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1、C段（原城南大道紅綠燈至長塘路口）公路改建工程5%水泥穩定級配碎石基層施工方案編制： 審核: 日期： 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、工程數量2四、施工工期2五、施工方案2六、質量控制方法和措施10七、施工安全保證措施12八、環境保護、文明施工措施 18一、編制依據1、C段公路改建工程施工圖；2、C段公路改建工程施工招標文件；3、C段公路改建工程施工合同及協議書；4、公路路面基層工程施工及驗收規范JTJ034-2000；5、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004；6、國家現行設計規范、施工規范、驗收標準；7、現場調查的相關資料、其他相關依據。二、工程概況C段(原城南大道紅綠燈2、至長塘路口）公路改建工程（K0+000K1+432.5），本項目起點為城南大道紅綠燈處，路線由北往南方向基本沿舊路布設，沿線經過竹子屈、大屈長塘，終點位于長塘路口，路段全長1.4325公里。項目采用二級公路結合城市主干道技術標準，設計速度60km/h.一般路基寬度為50m，橫斷面布置為:(路線起點至城南橋起點，K0+000K0+499段）中央分隔帶2.0m+機動車道單幅三車道和右轉彎車道15。0m（0.5+4X3.5+0.5)+側分帶3.5m+非機動車道5.0m+人行道5。5m（其中5m人行道為建筑退讓區，施工時應先與沿線業主協商建設）;（城南橋起點至路線終點，K0+499K1+433段）中央3、分隔帶2.0m+機動車道單幅三車道11。5m（0。5+3X3。5+0。5）+側分帶3。5m+非機動車道5.0+人行道4.0m。橋涵設計荷載為公路I級，中小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為1/100，橋涵與路基同寬。三、工程數量本分項工程為5水泥穩定級配碎石基層,其中機動車道及平面交叉厚度20-28cm，數量為21015m2;非機動車道及人行道厚度為15cm以內，數量為26831m2。四、施工工期計劃開工日期:2017年10月15日計劃完工日期：2018年05月10日 其中右幅計劃工期為2017年10月15日2017年11月30日；左幅計劃工期為2018年03月25日2018年05月10日五、級配碎4、石墊層施工方案 1、施工前準備（）下承層準備、水泥穩定級配碎石基層的下承層表面應平整、堅實，具有規定的路拱，下承層的平整度和壓實度應符合規定要求。、清掃下承層面上的雜物，確保攤鋪工作面清潔；、用灑水車灑少量的水,保證水泥穩定碎石施工時下基層表面濕潤且無積水。(）測量、在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔10m，平曲線段每隔1015m釘基準鐵樁,鐵樁直徑1525mm，長600mm，鐵樁一端制成尖裝.、測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上，橫梁亦為鐵制(12-15mm，長300mm），固定好的橫梁呈水平狀.、在基準樁橫梁上設3mm鋼絲繩做為基準線。、基準線鋼絲繩兩端用緊繩器拉直繃緊、其拉力應不小于85、00N。施工中做好基準樁、線的保護工作. （3）人員準備： 見主要管理人員配備一覽表 （4)機械設備：見機械設備配備一覽表 2、施工工藝流程 材料試驗和混合料配合比設計備料、拌和機具安裝調試測量定位底基層檢驗合格試驗路段、總結施工工藝水泥穩定碎石料拌和運輸攤鋪機鋪筑碾壓壓實度測試養生彎沉、無側限抗壓強度試驗檢測自檢合格監理工程師驗收合格下道工序施工。3、拌和及運輸在正式拌和之前,先調試穩定土拌合站，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求,并且備好的集料最大粒徑和級配都應符合要求。配備專門人員每天拌和前進行含水量測定，及時調整向拌和室中添加的水量，使拌和均勻。在施工前，應對集料進行下列試驗：6、顆粒分析檢測、液限和塑性指數檢測、相對密度檢測、重型擊實試驗、壓碎值試驗、有機質含量試驗、硫酸鹽含量試驗。對水泥應試驗其標號和終凝時間。只有經試驗證明集料級配、配合比各項符合要求后才能進行施工.拌和站距主線最遠處有3.1km左右，我部準備用自重15t的自卸車把已拌和的混合料運送到鋪筑現場。當氣溫較高時，對運輸車上的混合料應用編織布覆蓋,以防止水分過分蒸發。4、攤鋪及碾壓對于基層厚我部計劃用人工配合攤鋪機攤鋪，攤鋪機兩側走雙基準線中央用鋁合金支架為基準梯隊式進行攤鋪,確保平整度.攤鋪機裝有自動調平裝置和預壓實裝置。一般路段每10m設一基準線立柱，彎道處每5m按施工標高懸掛基準線，確保基準線立柱牢7、固，不得松動。為保證基準線緊繃，緊線器上安裝測力裝置.基準線拉力不小于800N,這樣，將會使基準線的下垂度不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m.攤鋪中嚴格控制前進速度，使攤鋪能連續進行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時間內（即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時間）。并在每臺機后配4人專門消除攤鋪過后粗細集料離析的現象，對局部粗集料“窩”應該鏟除，并用新混合料填補。一般攤鋪3050m即進行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。(1）用振動壓路機配合緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不振進行穩壓1遍,弱振遍，然后強振碾壓4-遍，靜壓遍。碾壓時壓路機由橫坡度低的一側向高的一側碾壓，碾壓范圍8、應較基層邊緣寬出10cm,碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.51。7km/h。（)在操作中應做到三塊，即快運輸、快攤鋪、快碾壓.以確保從向拌合機內加水拌合到碾壓終了延遲時間不超過小時。（3）對于路肩墻、水溝等壓路機難以壓實地段我項目部將配置直立式手扶夯實機具，配備相關人員負責夯實，保證壓實度。、施工橫向接頭處理（1）攤鋪混合料時，中間不宜中斷.如因故中斷時間超過2小時和每天作業完畢時的攤鋪末端進行接茬處理。此時攤鋪機應駛離混合料的末端。（2)操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設計高程。（3）方木的另一側用砂礫（或碎石9、)回填整平長約3m，其高度稍高出方木。（4）將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去，并將底基層清掃干凈.(5）攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。（6）如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間已超過2小時，先將攤鋪機駛離，將未壓實的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測平整度，將以碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面，然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料6、養生水泥穩定級配碎石基層每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即開始不少于7天養生,采用毛毯覆蓋灑水車經常灑水養生，保證基層始終保持潮濕狀態，養生期間，封閉交通。表5.1 水泥穩定基層10、和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值上基層底基層高速公路一級公路其它公路高速公路一級公路其它公路1壓實度（%）代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度（mm）81212153m直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5，10+5，-15+5，-15+5,20水準儀:每200m測4個斷面14寬度（mm)不小于設計不小于設計尺量：每200m測4個斷面15厚度（mm）代表值-8-101012按附錄H檢查，每200m每車道1點3合格值-152025306橫坡（%）0。30.50。30.5水準儀：每200m測4個斷面17強度11、(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查3表5。2 主要管理人員配備一覽表主要人員配備情況一覽表技術人員和管理人員姓名職務職稱備注項目經理工程師技術負責人工程師道路工程師工程師施工員助理工程師試驗負責工程師質檢員助理工程師安全員助理工程師材料員/技術工13人雜工10人表5。3見機械設備配備一覽表 機械設備配置表序號機械名稱單位規格型號數量1穩定粒料拌和機臺WBZ20022振動壓路機臺XS22023振動壓路機臺XS26124膠輪壓路機臺XP30215灑水車臺10噸16攤鋪機臺型17裝載機臺ZL5018自缷汽車臺15t59試驗儀器套砂石篩、灌沙筒等110測量儀器套全站儀、水準儀111打夯機臺12、WJ20-H32六、質量控制方法和措施該分項工程嚴格按照我部制訂的質量目標-單位工程合格率100%，優良率95%以上，做優良工程.6.1工程質量自檢,抽檢體系6。1.1工程自檢是每一個項目施工的必須步驟,每一個項目的每一個工序完成后，必須由質檢人員檢查后填寫相關質量檢驗表，向駐地監理辦工程師進行檢驗申請，經監理工程師鑒認后，方可進得下一步的施工。同時做好工程施工原始記錄，驗收流程如下：班組自檢項目組檢查驗收報監理工程師驗收班組返工、總結合格合格不合格 6。1.2為保證自檢制度能真正落實，我公司將采取如下措施：1）項目質檢部設置本工程專職質檢負責人，質檢人員持證上崗，每日對工地各部位、各工序進行13、巡檢,發現問題立即整改,必要時，下達整改通知書，依整改通知書跟蹤檢查，負責到底,同時各班組施工員兼職自檢員，負責具體工序的施工及自檢。2）嚴格按驗收制度對各工序進行驗收,從上到下，層層以書面形式通知、簽字確認各工序質量是否合格，合格后持工序檢驗表報監理驗收，得到合格簽證后方可進行下道工序的施工。3）工程質量管理流程圖（見下圖)質量檢查程序框圖記錄、質量評定質檢工程師檢查下一工序互檢施工班組自檢、交接檢質檢工程師檢查簽 認監理工程師檢查簽 認下一工序6.2 工程質量控制措施質量控制應注重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量，工序質量和中間產品質量的檢查,以良好的工作質量保證工序質14、量，促進工程質量.6。2.1推行全面質量管理,加強施工隊伍的質量教育，提高整個施工隊伍的質量意識，使每個施工員及管理人員都明白本崗位的職責及要求，達到質量標準.6.2.2施工方案確定后，由總工程師或現場主管工程師召集技術、管理人員學習工程圖紙、工程的施工方案和方法、技術規范、質量要求，做好每個環節的交底工作。6。2。3材料是保證質量的關鍵措施，各種材料應嚴格按規范試驗，合格才能使用,所有材料都要有檢驗、試驗報告。1)凡發往施工現場的工程材料均附有出廠合格證，并按規定在開工前根據設計文件和施工技術規范、規則和驗收評定標準要求進行鑒定，合格后才準使用。如遇特殊情況，對不符合技術要求的材料,可提出試15、驗結果和意見,報送領導會同現場設計、監理人員共同處理。2）對于具有出廠合格證的建筑材料，仍需抽樣檢驗,如遇下列情況之一者，必須試驗合格后方準使用。 由于運輸保管不當或超期儲存可能發生變質。 材料外觀有變質現象. 某些新產品（如外加劑)的性能和效果不熟悉或有疑問。6.3 質量管理機構質量管理領導小組機構圖組長： 副組長：綜合辦公室 財務部計劃部安質環保部施 工 技術部術部質檢員：七.施工安全保證措施7.安全保證體系根據設計要求和施工需要，結合現場的地形、地質、水文、氣象、環境等因素，項目部成立了安全生產小組執行項目部的安全管理規定。在涵洞施工中嚴格遵守相關的安全操作規程，層層監控，責任到人，確保16、在本標段施工的整個時段中，保證無任何人員傷亡事故，無任何機械重大事故的發生。 7。2 安全生產保證措施7。2。1健全落實安全生產責任制 遵守國家安全法規，堅決貫徹“安全第一，預防為主，“安全責任重于泰山 的安全生產總原則。項目經理為項目安全第一責任人,安全責任重大。項目部成立以項目經理為組長，包括各職能部門負責人和專職安全員的安全領導小組。任命經專業培訓合格的專職安全員負責施工現場的日常安全管理工作。 建立安全生產獎罰制度。 建立施工作業的安全技術交底制度。7。2.2根據工地施工特點制定安全預防措施 制訂作業安全操作規程（包括各機械安全操作規程等)； 設立特殊作業專職安全員； 針對交通安全方面17、設立交通安全員; 安全重點項目必須先制訂專項安全措施后才開始施工。7。2。3加強宣傳教育，開展員工安全培訓廣泛開展安全生產方面的宣傳教育，定期召開安全生產工作會議,使廣大職工真正認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產、文明施工的科學知識，牢固樹立“安全第一”的思想，自覺遵守各項安全生產法令和規章制度。通過宣傳和安全培訓，提高施工人員生產安全意識，按標準要求施工,避免不良操作行為，要求本工程范圍內的施工人員持證上崗，保證員工安全。7.2。4加強事故易發點的檢查和設備安全檢查 對易發生事故的部位尤其要經常性檢查，對所用設備應定期進行安全檢查,發現問題應立即維修，以免事故發生。 施工現場道路、18、電器線路、材料堆放等要符合安全防火的要求，各種機具設備要定期維修保養，無安全設施的設備一律不得投入現場施工。 施工用電架搭設需經安全員驗收合格后方可使用。使用期間指定專人維護和保養，發現有變形、傾斜、搖晃等情況，要及時加固完善.7.2.5加強施工現場安全制度的執行 嚴格按照施工規范和安全操作規程施工,在作業地點掛警告示牌,嚴禁違章操作野蠻施工。 經理部內要有嚴密的安全監督體系,并經常對參施人員進行安全教育,提高安全意識。 安全人員均持證上崗,認真負責。專職安全員要認真做好安全監督工作，建立安全臺帳,對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。 參加施工人員都要進行學習,積極貫徹上級頒發的安全施19、工文件、規范、操作規程和規章制度，各專業施工人員都要參加專業安全教育，考試合格后才能上崗，特殊工種更要經過培訓持證上崗. 技術交底單中有安全交底內容，保證施工人員安全操作。7。2.6臨時用電安全防護措施 工程施工中建立定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查.保證用電安全. 臨時配電線路按規范架設,架空線路采用絕緣導線，禁止使用塑膠軟線,成束架空及沿地敷設. 配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求，統一編號外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電,鎖好開關箱。 各種電器設備有其電力施20、工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。 手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不得任意接長或調換，工具的外緣線完好無缺，維修保養有專人負責。 220V照明電源按規范布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓小于36V,燈體與手柄堅固絕緣好，電源線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線，行燈有防潮防雨水設施. 電焊單獨開關，外殼作接零或接地保護,焊線保證雙線到位，無破損。 處理機械故障時，使設備斷電、停水,送電前,應通知有關人員。 各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉21、。 用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和保護線和開發現問題有時找電工解決.各種上崗人員持證上崗，防護用品安全有效，并服從電工的安全指導，非專業電器人員嚴禁亂動電器設備.7。2。7施工機械安全防護措施 工程設備施工前應進行性能檢測,合格后才準許使用，并且應專人操作。 乙炔滅火器采用金屬防爆膜,禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m，兩瓶同焊時,間距大于10m，嚴禁用浮筒式乙炔滅火器. 吊裝作業中操作人員要集中精力，監視被牽引物，禁止將重物在空中懸掛。構件提升后，操作人員不得離開.安全生產組織機構框圖安全生產領導小組組 長：副組長:工程部質檢部專職安全員機材部兼職安全員工班班長安 22、全 員（三）、安全管理保證體系圖說明：1、四無：（1）無因公傷亡事故。 （2）無交通死亡事故。 （3）無火災、受壓器具及鍋爐爆炸事故。 （4）無重傷事故。2、三消滅： （1）消滅違章事故。 （2）消滅違章作業。 （3）消滅慣性事故。 安全領導小組組 長：副組長：安全方針：安全第一預防為主安全目標：“四無、三消滅”安全工作體系安全責任制安全教育安全控制安全檢查業務科室各隊隊長各隊安全員現場安全生產確保施工全過程安全目標的實現提高安全意識獎罰兌現提高預防預測能力消除事故隱患安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施系統安全教育黑板報三工教育不定期檢查定期檢查防坍方防觸電防火災防淹亡防高空墜落防交通事故八23、.環境保護、文明施工措施 8。1環境保護、文明施工體系框圖項目經理：技術負責：安質環保員：自我控制、措施落實教育、貫徹、執行規指導、教育、控制法定制度、監督教育環境監督市有關部門監督經理部例行 檢查公司定期檢查作業班施工隊工程部綜合部獎罰制度環保措施環境教育工程隊自評獎罰經理部月評獎罰公司年評獎罰環境衛生揚塵控制水土保持噪音控制統一思想，提高意識環保法規學習市環衛部門獎罰8。2 文明施工措施1）承包人、現場工程師及施工員一律掛牌上崗，提高員工文明施工的整體意識。2）沿線施工便道要貫通，路面要堅實、整潔、平順，必要的地方搭設臨時便橋.3)用電要規范化，沿線所有臨時用電線路要架空、穩固,配電箱要加24、蓋加鎖。4)工地現場所有材料的堆放要規范化，水泥要求存放在水泥庫中，不允許存放在露天場所,水泥庫內地面要高于室外地面,周圍排水暢通。砂石材料堆放要整齊,分類分堆立牌標示，場地要平整、硬地化，結構物完工后，要及時清理支架模板，分類堆放整齊，剩余的砂石材料要及時轉運至其它施工點。5）水穩基層施工要求規范化，拌和站場地要堅實、無積水，自動計量準確，配合比標識牌要清晰，便于校對.設備外觀干凈，注意保養，使用完畢及時清理，整齊堆放，砼拌和均勻，輸送、灌注要規范化。6）結構物施工點均需設置標志牌,注明結構物的結構、施工工期等，在三岔路口及便道口明顯處設指示牌,各標段交界處設分界牌，必要的地方設安全警示牌，25、挖控樁不施工時要加井蓋。7）搞好安全施工，高空作業要戴安全帽，高空支架周圍設安全欄桿，工地不允許穿拖鞋。8）正確處理好與地方各級政府的關系,尊重當地的鄉規民約和風俗習慣；避免人為造成不必要的矛盾和斗毆事件發生.9)集體食堂位置原則上應遠離廁所、污水溝、垃圾等污染源20m以上，有合格的、可供食用的清潔水源和暢通的排水設施.食品管理應符合衛生標準，炊事員和茶水工上崗應持有健康證明，工地應設有勞保用水。夏季施工應有防暑降溫措施。10)采取一切合理措施保護現場內的環境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音對環境的污染,或其他原因造成的人身傷害或財產損失；要采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維護26、沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊管線的正常使用。8.3 環境保護措施8.3.1廢料、廢方的處理1）清理場地的廢料和基坑開挖的廢方時,不得影響排灌系統及農田水利設施。2)施工過程中的廢棄物，應在工程完工時及時清除干凈,以免堵塞渠道和妨礙交通.3）廢方堆放點應統籌安排，堆放點應遠離河道，盡量不要覆蓋植被，盡可能選擇荒地，完工后對棄方地整平用作耕地。8.3。2防止水土流失1）在施工期間，應始終保持工地的良好排水狀態，修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。2）施工中應因地制宜地采取有效預防措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷,防止從本工程施工中開挖的土石方材料對河流、水道、灌溉或排水系統產生淤積或堵塞。