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1、xx縣xx大道跨xx河大橋至xx街道路工程施工標(biāo)段橋面系及附屬工程專項(xiàng)施工方案編制人：審核人：審批人：目錄一、編制依據(jù) 2 -二、工程概況 2 三、 準(zhǔn)備階段- 3 四、 總體施工方案- 4 五、 確保質(zhì)量措施- 8 一、編制依據(jù)1、xx大道跨xx河大橋至xx街道路工程1標(biāo)（K0+000.000K1+200.000)施工招標(biāo)文件、施工圖紙及技術(shù)規(guī)范。2、交通部現(xiàn)行的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F2015）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 12008）及相關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程2、;公路施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程等。3、標(biāo)前會(huì)及補(bǔ)遺書有關(guān)內(nèi)容及資料.4、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、氣候、水文、地形、地貌等自然地理特征。5、工地實(shí)際情況踏勘、調(diào)查資料以及地方材料資源等。6、結(jié)合公司現(xiàn)有機(jī)械、設(shè)備、施工能力以及施工同類工程的經(jīng)驗(yàn)等。二、工程概況本合同段起點(diǎn)接xx縣新區(qū)xx大道與xx街交叉口,起訖樁號(hào)為K0+000-K1+200，長1200m；包括xx河大橋1座,起點(diǎn)樁號(hào)K0+102.4，終點(diǎn)樁號(hào)K1+033。6，中心樁號(hào)為K0+568,橋梁全長931.2m,共8聯(lián)。橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面全寬45m,橋面車行道1.5%，人行道反向1.0%，橋梁最大縱坡0.395。全橋共八聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式3、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，半幅橋?yàn)?片預(yù)制主梁通過橫向濕接縫連接而成。梁高為1。6米,橋面鋪裝為10cmC50混凝土現(xiàn)澆層和10cm瀝青混凝土橋面鋪裝。橋梁寬度： 橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面全寬45m；道路等級；城市主干道；橋面系及附屬工程施工主要分為:現(xiàn)澆翼緣板濕接縫、現(xiàn)澆端中橫梁、橫隔板、頂板負(fù)彎矩張拉壓漿、天窗橋面鋪裝、瀝青鋪裝、伸縮縫安裝、護(hù)欄底座枕梁、人行道鋪裝、護(hù)欄安裝及給排水、路燈標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)施安裝等施工工作。三、準(zhǔn)備階段1、材料準(zhǔn)備橋面系施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線、伸縮縫等進(jìn)場后實(shí)驗(yàn)人員首先按照要求進(jìn)行送檢，送檢合格后再使用。按業(yè)主要求上部結(jié)構(gòu)所用的砼配比必須委托有相應(yīng)資4、質(zhì)的質(zhì)量檢測站進(jìn)行試配并出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場關(guān)，對于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場.2、機(jī)具準(zhǔn)備吊車、鋼筋加工設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、混凝土運(yùn)輸車、砼汽車輸送泵、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢,并滿足橋面系需要。3、人員配備項(xiàng)目部組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線生產(chǎn)。項(xiàng)目部專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)配工作，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù).選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，信譽(yù)良好施工隊(duì)伍。根據(jù)工程量及工序要求，橋面系施工安排3個(gè)施工隊(duì)，橋面系施工人員配置約為100人。表2 主要機(jī)械配備表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1吊車25T2臺(tái)2泵車1臺(tái)3裝載機(jī)ZL501臺(tái)4空壓機(jī)功率7kw4臺(tái)5、5電鎬10把6手推車15臺(tái)7電焊機(jī)BX2500A20臺(tái)8鋼筋調(diào)直機(jī)GJJ6-14/5。5KW5臺(tái)9平板車1輛10砼料斗1。5m31個(gè)11振搗器及振搗棒50mm10套12三輥軸攤鋪機(jī)1臺(tái)四、總體施工方案1、總體施工方案橋面系施工的模板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)竹膠板,護(hù)欄的模板采用成型的鋼模，模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋加工在已經(jīng)架設(shè)好的橋面上選址加工，鋼筋下料后現(xiàn)場安裝和綁扎;混凝土縱向運(yùn)輸采用混凝土輸送泵運(yùn)送到橋面，然后用自卸小車在橋面上水平運(yùn)輸?shù)酱凉沧⑽恢茫檬滞栖囃扑腿肽＃淮龢蛎娆F(xiàn)澆混凝土達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的85后,進(jìn)行頂板板負(fù)彎矩張拉、壓漿、封錨。2、施工工藝流程預(yù)制箱梁安6、裝梁端部鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋連接橫隔板、濕接縫鋼筋連接頂板負(fù)彎矩波紋管安裝中橫梁、濕接縫模板安裝綁扎相應(yīng)兩側(cè)橋面鋼筋（包括枕梁護(hù)欄底座鋼筋）按上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆中橫梁、端橫梁、橫隔板混凝土澆注濕接縫混凝土混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束（并壓漿）形成連續(xù)澆注濕接縫混凝土（剩余）拆模、養(yǎng)護(hù)綁扎橋面網(wǎng)片鋼筋澆筑混凝土拆除臨時(shí)支座安裝枕梁護(hù)欄鋼筋安裝伸縮縫及橋面排水管澆筑枕梁護(hù)欄底座混凝土預(yù)制道板鋪裝人行道石板道磚鋪裝橋面瀝青攤鋪路燈及標(biāo)志標(biāo)牌安裝。3、 施工方法連接箱梁頂板鋼筋及中橫梁鋼筋頂板鋼筋連接時(shí)注意位置要準(zhǔn)確，確保縱向鋼筋能順利焊接，單7、面焊焊接長度不小于10d，中橫梁鋼筋采用單面焊接連接，所有連接確保焊縫均勻飽滿。箱梁底部及底部連接接頭鋼筋均為25螺紋鋼筋，采用單面焊接連接，因相互間間距較小，焊接前先布置好焊接位置，然后盡量焊接面朝上，以便于焊接，焊接接頭應(yīng)飽滿均勻，焊接施工應(yīng)滿足相應(yīng)施工規(guī)范及相關(guān)操作規(guī)程。應(yīng)注意的是兩梁端頭內(nèi)橫隔板鋼筋應(yīng)在焊接前綁扎，避免焊接完中橫梁鋼筋后無法進(jìn)行橫隔板鋼筋的焊接。立模澆筑中橫梁及端橫梁混凝土采用拌和站拌和,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，運(yùn)輸車直接上橋運(yùn)送混凝土進(jìn)入模板內(nèi)。澆筑采用分層斜坡式澆筑，插入式振搗器振搗。使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1。5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離8、，要插入下層混凝土50100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土澆筑時(shí)要留好試塊，并做好記錄。對于濕接縫澆筑要注意盡量避免振動(dòng)棒碰撞底板.終凝后溫度適宜時(shí)可采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持砼表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于7天.在陽光強(qiáng)烈時(shí)可采用土工布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫.應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作和施工縫的處理,確保砼在達(dá)到強(qiáng)度前不受暴曬和外加荷載的影響。張拉負(fù)彎矩鋼絞線并壓漿中橫梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85以后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉.穿束前全面檢9、查錨墊板和孔道，鋼絲束按長度和孔位編號(hào),穿束時(shí)對號(hào)穿入.張拉前對張拉千斤頂、錨具、預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行檢查，按設(shè)計(jì)規(guī)定順序分批、分段對稱張拉并嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝。張拉完成后，為防止錨頭和預(yù)應(yīng)力鋼束銹蝕，用混凝土將錨具封在結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)。負(fù)彎矩張拉順序按照T3，T2,T1進(jìn)行.預(yù)應(yīng)力筋張拉分個(gè)階段進(jìn)行。2臺(tái)千斤頂分三次張拉到k，每次達(dá)到該階段規(guī)定值后,2臺(tái)千斤頂全部鎖定,待梁體受力穩(wěn)定后才可進(jìn)行下一次張拉,直至張拉到k,然后靜停2min，測量出各千斤頂活塞伸出長度并測量工具錨夾片回縮量后2臺(tái)千斤頂同時(shí)回油,通過計(jì)算得出伸長值。預(yù)應(yīng)力筋張拉順序左右對稱張拉.預(yù)加應(yīng)力時(shí)，每片后張梁出現(xiàn)斷絲的總根數(shù)不得多于鋼絲總10、根數(shù)的0.5%，不在同一束,且不在同一側(cè),否則必須進(jìn)行處理.張拉后進(jìn)行封錨,并及時(shí)壓漿，壓漿施工按照壓漿施工工藝進(jìn)行,并嚴(yán)格按照后張法預(yù)應(yīng)力壓漿規(guī)范進(jìn)行操作。橋面鋪裝施工前，根據(jù)測量控制點(diǎn)，用全站儀精確測設(shè)出控制點(diǎn)，再用墨線放出邊線以達(dá)到線條直順，并預(yù)留好泄水管位置用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測量橋面高程控制點(diǎn)位。鋼筋加工及安裝:采用直徑為8mm的鋼筋綁扎成網(wǎng)片同時(shí)連續(xù)段縱向采用12加強(qiáng)的方式進(jìn)行橋面鋼筋施工,鋼筋擺放位置為縱向與橋軸線平行，橫向與伸縮縫平行必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行橋面鋼筋綁扎。模板制作：模板制作按照模板的工藝要求,根據(jù)橋面鋪裝施工工藝的特點(diǎn)進(jìn)行制作。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,縱向布置型鋼(方11、鋼或槽鋼)或鋼筋，型鋼或鋼筋頂即為設(shè)計(jì)標(biāo)高，振動(dòng)梁放置于型鋼或鋼筋上,以保證橋面鋪裝砼的厚度.縫隙必須堵塞嚴(yán)密，盡量減少漏漿的產(chǎn)生。混凝土的拌制和運(yùn)輸：混凝土采用在拌和站集中拌制，再用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工場地橋面鋪裝采用C50混凝土。混凝土澆筑:澆筑混凝土之前對梁板頂面必須灑水，充分濕潤以后再進(jìn)行混凝土澆筑.宜采用以聯(lián)為單位進(jìn)行整體澆筑。砼采用橋面鋪裝攤鋪機(jī)攤鋪,同時(shí)人工對局部低陷部位進(jìn)行找平,最后用鏝刀成形，特制刷掃毛.同時(shí)確保伸縮縫處線條直順，確保橋梁外側(cè)線條直順并預(yù)留好瀉水管位置。澆筑橋面現(xiàn)澆層混凝土?xí)r，注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件。混凝土的養(yǎng)生和拆模：橋面鋪裝混凝土澆筑完待混凝土表面收漿后必12、須利用塑料薄膜覆蓋同時(shí)灑水進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)在7天以上。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)即可拆除模板。護(hù)欄底座及枕梁施工，應(yīng)在橋面鋪裝前綁扎好護(hù)欄底座及枕梁鋼筋，待鋪裝澆筑完成后對護(hù)欄底座及枕梁進(jìn)行支模澆筑混凝土，混凝土澆筑完成后蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行橋面排水設(shè)施施工然后吊裝蓋板,然后進(jìn)行橋面人行道道磚石板路緣石及護(hù)欄施工，施工完成后進(jìn)行伸縮縫安裝及路燈強(qiáng)電安裝。五、確保質(zhì)量措施為使本段工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)，我們將精心組織施工，建立三檢（自檢、互檢、工序檢驗(yàn))制度，對現(xiàn)場人員加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，完備各種檢測手段,按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)和抽13、檢，建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,并從思想教育、組織和技術(shù)管理、施工管理等方面制定保證措施。1、思想教育保證措施、在本項(xiàng)目參戰(zhàn)員工中，經(jīng)常廣泛開展“責(zé)任、市場”質(zhì)量觀教育，使廣大員工深刻認(rèn)識(shí)到：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山;質(zhì)量就是市場，只有不斷建造精品工程，施工企業(yè)才能贏得市場，才能生存發(fā)展。、深入開展全面質(zhì)量管理教育,使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識(shí)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大因素對工程質(zhì)量的重大影響，從而圍繞五大因素研究并實(shí)施不斷提高工程質(zhì)量的措施和辦法。、組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)各種施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求，提高參戰(zhàn)員工對工程質(zhì)量有進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化員工特別是管理層的質(zhì)量意識(shí)和管理水平.、開工后15d以內(nèi)組織本項(xiàng)目所14、有員工學(xué)習(xí)業(yè)主對本項(xiàng)目的質(zhì)量要求和我公司在投標(biāo)文件中對質(zhì)量作出的承諾以及公司有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工的思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)和措施。2、組織保證措施、按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本項(xiàng)目質(zhì)量管理的各級機(jī)構(gòu)或部門的工作人員，將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)和身體健康的人員充實(shí)到質(zhì)量管理的各級機(jī)構(gòu)或部門，項(xiàng)目的各級第一管理者是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，確保質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門的工作權(quán)威。、制定各級質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé),做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚,責(zé)任及具體工作落實(shí)到人，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍.、全面按照投標(biāo)文件中確定的具有豐富的類似項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的15、隊(duì)伍和技術(shù)、管理人員投入本項(xiàng)目，以保證施工順利進(jìn)行和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。、建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實(shí)，每季度定期舉行一次工程質(zhì)量評比.、分階段確定本項(xiàng)目質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，并組建相應(yīng)質(zhì)量QC小組，保證質(zhì)量得到有效的控制.、堅(jiān)持以“樣板工程”引路帶動(dòng)本項(xiàng)目全段創(chuàng)優(yōu)。開工前分工序確定“樣板工程示范點(diǎn)”，制定明確細(xì)化的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作工藝，開工后抓緊組織實(shí)施。實(shí)施三個(gè)月后，分批對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的正式命名為“樣板工程”,并在本項(xiàng)目進(jìn)行推廣。、全部實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工確保工期的積16、極性。加強(qiáng)農(nóng)民工的使用管理，保證其合法權(quán)益。3、技術(shù)管理保證措施、建立并實(shí)施以總工程師為首的項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時(shí)建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確,責(zé)任到人,使施工程序和方法符合施工規(guī)范和施工技術(shù)管理制度的要求，以此確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。、認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，在周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn).在嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施的同時(shí)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)變化了的情況及時(shí)作出必要調(diào)整，使整個(gè)施工過程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài).、認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。分單項(xiàng)工程由其技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,在本項(xiàng)目投標(biāo)文件的基17、礎(chǔ)上，根據(jù)深入的現(xiàn)場調(diào)查,提出兩個(gè)以上的施工技術(shù)方案，提交給總工程師，由總工程師組織有關(guān)人員,對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、比選、優(yōu)化,最后確定方案，報(bào)業(yè)主（或監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后實(shí)施.、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作、組織圖紙會(huì)審。認(rèn)真核對設(shè)計(jì)文件和圖紙資料,切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有差、錯(cuò)、漏現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由經(jīng)理部總工程師、工程管理部長、工區(qū)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、組織交接樁。認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊樁橛，搞好施工放樣測量和復(fù)核。、抓好技術(shù)資料管理。施工18、過程做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全,用于組織后期施工、編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作打下基礎(chǔ)。4、施工保證措施、施工準(zhǔn)備階段、從經(jīng)理部到作業(yè)班組，根據(jù)本投標(biāo)文件制定的質(zhì)量目標(biāo)和保證措施，分層次制訂全部或單項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和更為詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)保證措施，為工程創(chuàng)優(yōu)明確方法、途徑和標(biāo)準(zhǔn)。、本項(xiàng)目開工所必須的各種條件,包括勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備配備和組織、施工場地布置、施工圖紙準(zhǔn)備、施工組織設(shè)計(jì)編制以及測量放線均由經(jīng)理部統(tǒng)一組織、安排，確保滿足質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的要求。、明確質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，組建質(zhì)量QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。、設(shè)立中心試驗(yàn)室，配備具備資質(zhì)的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定、滿足測試精度19、和測試范圍的儀器設(shè)備,以保證施工試驗(yàn)和檢測的需要。、制定操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。、施工實(shí)施階段、控制源頭,把住材料采購關(guān)。按照公司質(zhì)量管理體系文件要求，從物資采購、供應(yīng)商提供產(chǎn)品、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、不合格產(chǎn)品控制、糾正和預(yù)防以及質(zhì)量記錄等六個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。各種材料到達(dá)工地進(jìn)行驗(yàn)收，投入使用前按規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)。、搞好技術(shù)交底，堅(jiān)持按章操作,每道工序開始前都進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，交清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、以及有關(guān)施工技術(shù)細(xì)則要求、質(zhì)量要求和操作工藝標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求和標(biāo)準(zhǔn)施作。、嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。按照施工規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程，做好施工前、施工中和施工后的各項(xiàng)20、試驗(yàn)檢測，確保滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，按照過程監(jiān)督檢查的要求，對每道工序?qū)φ召|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收檢查，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決返工重做.、大力推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等“四新”技術(shù)，施工中做好原始記錄，積累資料、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工程質(zhì)量.、平均氣溫低于5時(shí)施工采取有效措施做好混凝土和物體的保溫防凍工作.、氣溫高于26時(shí),橋面混凝土施工要采取有效措施防護(hù)。、施工過程監(jiān)督及檢查A、建立健全公司、經(jīng)理部監(jiān)督檢查制度和作業(yè)隊(duì)、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,強(qiáng)化以項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng),選拔堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的人員擔(dān)任各級專、兼職質(zhì)檢員，確保和維護(hù)其權(quán)威性.B、實(shí)行工序質(zhì)量考21、核負(fù)責(zé)制,上道工序經(jīng)檢查驗(yàn)收滿足本項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)簽認(rèn)后方才轉(zhuǎn)入下道工序的實(shí)施.C、對混凝土工程等關(guān)鍵工序項(xiàng)目,實(shí)行旁站監(jiān)督,全部施工置于質(zhì)檢人員的現(xiàn)場監(jiān)督之下。D、主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見,堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān),聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。E、每月一次開展質(zhì)量檢查活動(dòng)，并進(jìn)行評比通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。5、制度管理保證措施、在本項(xiàng)目施工全過程,始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行公司有關(guān)工程質(zhì)量管理的九項(xiàng)制度.即：工程測量雙檢復(fù)檢制度、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度、質(zhì)量評比獎(jiǎng)罰制度、定期質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量情況報(bào)告制度、質(zhì)量簽證制度、關(guān)鍵部位、重點(diǎn)工序的旁站監(jiān)督制度、樣板工程引路22、制度.、項(xiàng)目經(jīng)理部與各作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，以保證質(zhì)量目標(biāo)兌現(xiàn)。質(zhì)量評比每月一考核，季度一總結(jié)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。、作業(yè)隊(duì)對班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制，使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的份額，充分體現(xiàn)質(zhì)量上的重獎(jiǎng)重罰,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。視優(yōu)良為合格，達(dá)不到優(yōu)良既為不合格。1、確保工期的組織措施為滿足工程工期要求，本著“快進(jìn)場、有秩序、早開工”的原則，保證資金、設(shè)備、人員投入.2、確保工期的技術(shù)措施、進(jìn)一步深入調(diào)查，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使施組科學(xué)、先進(jìn)，可操作性強(qiáng)，在施工中，實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理，對施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)控，確保施工生產(chǎn)有計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。、項(xiàng)目經(jīng)理部編制23、年、季、月施工計(jì)劃，項(xiàng)目工區(qū)編制周計(jì)劃,并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。經(jīng)理部每半月召開一次施工進(jìn)度分析會(huì)，每月召開一次施工計(jì)劃會(huì)。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)健分項(xiàng)工程工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。、開展以工期、質(zhì)量、安全為主要考核指標(biāo)的勞動(dòng)競賽，每月評比一次，精神與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。、配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)，狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，儲(chǔ)備足夠的零配件,配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率和使用率,保證足夠的生產(chǎn)能力,保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。、根據(jù)施工計(jì)劃的要求,編制逐月物資采購計(jì)劃，抓好材料的采購、儲(chǔ)備和供應(yīng),保證施工生產(chǎn)有充實(shí)的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。、合理安排旱季、雨季和冬季的施工項(xiàng)目或工序，最大限度的減少因氣候引起的停工損失，加強(qiáng)雨季運(yùn)輸便道的維修與養(yǎng)護(hù)工作。、搞好路地關(guān)系，尊重地方民俗風(fēng)情，主動(dòng)接受工程所在地政府的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)與政論部門的聯(lián)系，融洽當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系,爭取他們的支持，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，使工程順利進(jìn)行。