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1、xx地鐵xx線土建工程17標(biāo)鞍站盾構(gòu)區(qū)間防水施工方案編制：校對：審定：目 錄1。編制目的及編制依據(jù)11.1 編制目的11。2 編制依據(jù)12。工程概況23.防水工程的主要施工方案和方法總述33。1防水工程總述33.2防水標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法33。3 防水工程總體施工程序安排34.隧道防水施工44。1管片結(jié)構(gòu)自防水44.2管片接縫防水44.3 螺栓孔及吊裝孔的防水84。4 襯砌外注漿防水95. 質(zhì)量保證措施105。1管片接縫防水施工質(zhì)量保證措施105.2嵌縫及手孔填充防水施工111。編制目的及編制依據(jù)1。1 編制目的我國地鐵隧道施工已開始使用盾構(gòu)法。隨著技術(shù)進(jìn)步、認(rèn)識提高、綜合國力的增強(qiáng)，特別是隨著該施2、工技術(shù)所顯現(xiàn)的優(yōu)勢,盾構(gòu)法越來越多地被國內(nèi)地鐵界所接受，上海、廣州、xx、南京、北京、深圳、西安、沈陽、杭州等城市都使用這種方法.但是，在隧道貫通后,出現(xiàn)的隧道管片滲漏水的問題是施工過程中的處理難題，尤其是在沿海地區(qū)的地鐵隧道施工中顯現(xiàn)的更為突出。為了保證該標(biāo)段盾構(gòu)施工中的防水工程質(zhì)量，確保盾構(gòu)區(qū)間的防水效果優(yōu)良,特編制此方案。1.2 編制依據(jù)（1)該標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間隧道防水圖; （2）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）； （3） 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50108-2008）； （4）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999)2003版;（5)地下防水工程施工質(zhì)量3、標(biāo)準(zhǔn)（ZJQ00-SG0192006）；（6）盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范GB504462008；（7）xx市地下鐵道盾構(gòu)法隧道工程施工技術(shù)規(guī)程DB291442005.2。工程概況xx地鐵6號線工程土建第17合同段盾構(gòu)區(qū)間工程包,共計3個區(qū)間段，采用盾構(gòu)法施工.區(qū)間隧道工程簡介表：表21鞍山西道站天拖站區(qū)間隧道工程簡介表區(qū)間隧道起終點里程區(qū)間長度（米)最小平曲線半徑（m）最大縱坡()埋深范圍(m)聯(lián)絡(luò)通道、泵站天拖站鞍山西道站DK21+647。750DK22+184.750長鏈0.198m,左線長537。198m,右線長537m12004.485910。5無表2-2 天拖站一中心醫(yī)院站區(qū)間隧道工程4、簡介表區(qū)間隧道起終點里程區(qū)間長度（米）最小平曲線半徑（m）最大縱坡（）埋深范圍(m)聯(lián)絡(luò)通道、泵站一中心醫(yī)院站天拖站DK22+467。450DK22+934。250長鏈0.095m，左線長466。895m，右線長466。8m25005。129.7711。2無表23 一中心醫(yī)院站xx南路站區(qū)間隧道工程簡介表區(qū)間隧道起終點里程區(qū)間長度（米）最小平曲線半徑（m）最大縱坡（）埋深范圍(m）聯(lián)絡(luò)通道、泵站一中心醫(yī)院站xx南路站DK23+113。250DK24+135.095左線短鏈0。38m，右線長鏈0.14m，左線1021.465m,右線1021.985m600（左線）650（右線）2511。55205、.21個聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于右線里程DK23+697。1703。防水工程的主要施工方案和方法總述3。1防水工程總述本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間的結(jié)構(gòu)防水遵循“以防為主，剛?cè)嵯酀?jì)，多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則.采用高精度鋼模板制作高精度管片，以管片結(jié)構(gòu)自防水為根本，接縫防水為重點，確保隧道整理防水。合理的防水設(shè)計概念和合適的防水材料,較好的防水砼質(zhì)量以及與此相適應(yīng)的施工方法和施工流程都是地下工程防水質(zhì)量的基礎(chǔ)；而具有較強(qiáng)防水質(zhì)量意識和施工經(jīng)驗的施工人員，嚴(yán)格按施工流程操作，配套的保證措施是保證地下工程防水效果好壞的關(guān)鍵。3。2防水標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間除滿足國家防水規(guī)范外，還滿足以下:(1) 區(qū)間6、隧道結(jié)構(gòu)防水等級為二級標(biāo)準(zhǔn)，即隧道頂部不允許滴漏，其它不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬。(2) 隧道漏水量不超過0。05升/平方米/天，總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000；任意100防水面積上的濕漬不超過3處,單個濕漬最大面積0。2，滲水量不大于0。15升/平方米/天，襯砌接頭不允許漏泥砂和滴漏，拱底部分在嵌縫作業(yè)后不允許有滲水。(3)以管片砼自身防水,管片接縫防水，隧道與其它結(jié)構(gòu)接頭防水為重點。(4)防水工程由有專業(yè)防水資質(zhì)隊伍進(jìn)行施工.（5）管片采用C50高強(qiáng)砼制成的高精度管片，抗?jié)B等級采用P10。 (6）漏水量與濕漬量的測定方法:用貯水壩測一晝夜積聚水的方法，用尺度測量濕漬面積的方7、法等來推算滲漏量和濕漬面積。3。3 防水工程總體施工程序安排防水施工貫穿整個施工全過程。為保證整個施工過程中防水施工的規(guī)范性和有效性，在組織機(jī)構(gòu)上，成立以項目經(jīng)理為組長的防水作業(yè)組織管理機(jī)構(gòu)，設(shè)專業(yè)的防水作業(yè)隊，負(fù)責(zé)防水施工。（1)項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人對防水工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，每道防水工序都是防水質(zhì)量的關(guān)鍵，由防水作業(yè)隊施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。(2）工程施工前，由項目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人及專業(yè)負(fù)責(zé)人主持，組織防水作業(yè)隊進(jìn)行防水施工質(zhì)量意識的教育，并對本工程的防水設(shè)計、施工方法及流程等進(jìn)行學(xué)習(xí)研究,對防水作業(yè)班及相關(guān)的作業(yè)組人員經(jīng)考試合格后方可上崗操作，否則不得安排從事與防水作業(yè)有關(guān)的工序施工。(3）相8、應(yīng)防水部位施工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織作業(yè)組人員進(jìn)行施工方法、施工工藝、質(zhì)量保證等方面技術(shù)交底,讓作業(yè)人員充分理解設(shè)計意圖和施工方法，以保證各工序防水施工質(zhì)量.(4)對于結(jié)構(gòu)防滲混凝土管片,加強(qiáng)做好現(xiàn)場管片的進(jìn)場驗收工作，現(xiàn)場檢查與評定合格后，報請監(jiān)理工程師檢查合格方可進(jìn)行施工。(5)積極開展防水作業(yè)的合理化建議活動,開展旨在提高防水質(zhì)量的TQC群眾性攻關(guān)活動，如止水帶、止水條的安裝及等工序質(zhì)量的控制,都可成為攻關(guān)的課題。4.隧道防水施工4.1管片結(jié)構(gòu)自防水管片自身防水是隧道防水的一個重要關(guān)鍵環(huán)節(jié)。管片砼采用耐久性好的高性能自防水混凝土并摻入適量的外摻劑以提高管片自身抗?jié)B性能，提高了隧道結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度9、和整體性,延長了隧道使用壽命。本區(qū)間管片砼設(shè)計強(qiáng)度為C50，抗?jié)B等級P10，滿足防水等級的標(biāo)準(zhǔn)，即不允許滲漏水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬.由于管片為甲供材料，為做好管片的防水，在管片進(jìn)場過程中做好管片外觀驗收工作,管片不得出現(xiàn)肉眼可見裂縫，有較大的麻點、缺角應(yīng)用聚合物快凝水泥修補(bǔ)完好,同時加強(qiáng)管片堆放管理，保證管片完好無損進(jìn)入安裝現(xiàn)場。4。2管片接縫防水管片接縫處的防水是隧道防水的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。襯砌接縫由擋水條與彈性橡膠密封墊組成雙道防水。管片間的外側(cè)設(shè)置密封墊溝槽，其內(nèi)粘貼三元乙丙橡膠密封墊，通過其被壓縮擠密來防水.表4.2-1 彈性密封墊性能指標(biāo)表項目指標(biāo)備注硬度（邵爾A）555705指70 24h10、r 的變化*指70 96hr 的變化*指七天增重率拉伸強(qiáng)度(Mpa）9.5壓縮永久變形（）28硬度變化值（邵爾A）6拉伸強(qiáng)度變化率（）15扯斷伸長率變化率（）*30扯斷伸長率（)330防霉等級達(dá)到與優(yōu)于2級耐水性（）*6擋水條采用遇水膨脹橡膠，沿溝槽兜繞成封閉框型，搭接部位避開轉(zhuǎn)角處，搭接頭以斜45對接，并用單組份氯丁膠粘劑粘結(jié)固定.擋水條斷面尺寸允差:高度允差:0.5mm 寬度允差：1.0mm表4.2-2 遇水膨脹橡膠性能指標(biāo)表項 目指標(biāo)彈性橡膠密封墊螺孔密封圈硬度(邵氏A）/度457427拉伸強(qiáng)度/Mpa33。5彈性橡膠墊用扯斷伸長率/350450體積膨脹率400250反復(fù)浸水試驗拉伸強(qiáng)度11、/Mpa23扯斷伸長率/250350體積膨脹率/500250低溫彎折（202h)無裂痕防霉等級達(dá)到與優(yōu)于2級管片的接縫防水詳見附圖：4.21管片接縫防水圖圖4.2-1 管片接縫防水圖管片接縫施工注意事項:（1)加強(qiáng)施工測量，提高盾構(gòu)掘進(jìn)質(zhì)量，減小隧道軸線偏差,以使橡膠密封墊各部位受力均勻，提高防水效果。 (2)盾構(gòu)推進(jìn)過程中，嚴(yán)格控制盾構(gòu)姿態(tài)，避免盾構(gòu)機(jī)“蛇形”運動過大造成管片環(huán)縫錯臺，引起接縫滲水。 （3）針對特殊復(fù)雜地層,在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中,管片可能會有“上浮”趨勢，而造成管片環(huán)縫錯臺滲水。采取加大注漿量,減小漿液的初凝時間等措施，提高管片的穩(wěn)固性， (4) 管片吊裝前密封墊、擋水條牢固地12、粘貼在管片的凹槽內(nèi)，粘貼前清除接觸面的灰塵，保證管片四周與橡膠密封墊點貼密實。吊裝過程中加強(qiáng)管理,防止剝離、脫落或損傷。(5) 加強(qiáng)管片拼裝施工管理，提高拼裝質(zhì)量，對接縫部位的防水效果至關(guān)重要.操作人員經(jīng)過崗位培訓(xùn)上崗.拼裝后的初始圓度和襯砌環(huán)面平整度嚴(yán)格控制，以避免千斤頂在推進(jìn)時造成管片破損而滲漏。另外管片拼裝完畢后，及時將推進(jìn)油缸頂緊管片以防止管片環(huán)縫松張，并及時擰緊管片的縱、橫向螺栓。（6)提高管片背后注漿質(zhì)量.襯砌脫出盾尾后,及時有效地向襯砌背后注漿。填充襯砌環(huán)背后空隙，增大防水層厚度。尤其對軟弱圍巖段，增加對隧底的壓漿，使隧底土體穩(wěn)定,減少管片的后期沉降，有利于長遠(yuǎn)防水。(7）密封條13、采用有足夠粘接力的粘接劑固定在管片，封頂塊插入時防止密封條移動、斷裂。(8）為加強(qiáng)彈性密封墊角部防水，需在密封墊外角部覆貼自粘性未硫化的丁基橡膠薄板，厚1。5mm,寬50mm,長75mm2。粘貼時，僅覆蓋 部分彈性密封墊表面,不遮蓋遇水膨脹橡膠表面。圖4。2-2 管片角部加強(qiáng)防水圖圖4。2-3 自粘性橡膠薄板布置圖（9）盾構(gòu)進(jìn)出洞及鄰近聯(lián)絡(luò)通道25環(huán)環(huán)縱縫整環(huán)嵌縫，其余范圍為：拱底90、拱頂環(huán)縫嵌縫范圍為45,確保拱底不漏泥砂，拱頂電氣機(jī)車接觸網(wǎng)銅纜及道床上的軌道不被水滴銹蝕。采用水膨脹密封膠結(jié)合高模量聚氨酯密封膠或水膨脹密封膠加封氯丁乳快硬水泥進(jìn)行嵌縫施工.詳見附圖4。24嵌縫防水構(gòu)造圖圖414、。2-4 嵌縫防水構(gòu)造圖4.3 螺栓孔及吊裝孔的防水（1）螺栓孔采用可更換的遇水膨脹橡膠密封圈作為螺栓孔密封圈，利用壓密與膨脹雙重作用加強(qiáng)螺栓孔的防水，螺孔處的防水詳見下圖：圖4.31 環(huán)（縱)向螺孔密封圈詳圖(2) 吊裝孔兼作注漿孔時，注漿結(jié)束后清除孔內(nèi)殘留物,采用水膨脹橡膠止水圈加強(qiáng)注漿孔與管片混凝土間密封防水。4。4 襯砌外注漿防水據(jù)盾構(gòu)施工的工況特點，盾構(gòu)推進(jìn)施工過程中襯砌管片與圍巖間會存在一定的空隙，利用盾構(gòu)推進(jìn)過程的同步注漿和二次注漿填充空隙。同步注漿與二次注漿形成隧道的一道外圍防水層，作為隧道的第一道防水層。圖4。41 注漿防水層斷面圖注漿防水層施工技術(shù)措施：(1) 同步注漿漿液15、的具體配比如下：（Kg/1m3）水泥粉煤灰砂膨潤土水10076045050250二次注漿材料采用雙液漿（水泥+水玻璃漿液），凝膠控制在時間30S左右。(2）二次注漿采用壓力控制,注漿壓力為0。30。5MPa；同步注漿采用注漿量與注漿壓力雙控，注漿量為3.73 m37。05 m3，壓力控制值為1。11.2倍的靜止土壓力，一般為0。5Mpa左右。注漿同時滿足以下措施：a、大于開挖面的水壓力。b、不能使地面有較大隆起（10mm）。c、不能使管片因受壓而錯位變形。d、不能使?jié){液大量從管片與盾尾間隙滲漏。5. 質(zhì)量保證措施5。1管片接縫防水施工質(zhì)量保證措施彈性密封墊施工彈性密封墊粘貼前用毛刷將密封凹槽的16、浮灰、油污清理干凈并烘干，用單組份氯丁-酚醛膠粘劑將管片凹槽及彈性密封墊分別刷一遍,等到不粘手時粘貼,并用橡皮錘敲緊，保證彈性密封墊粘貼牢靠.管片潮濕時,通過強(qiáng)制干燥后進(jìn)行粘貼。施工期間遇到下雨天或者隧道底部積水，操作不當(dāng)會使遇水膨脹止水帶和螺栓墊圈在拼裝前遇水預(yù)膨脹或變形，影響止水效果，故在粘貼止水條的地方做好防雨措施，搭設(shè)活動防雨棚、覆蓋塑料薄膜或在止水帶表面涂緩膨劑。隧道底部如有積水,及時進(jìn)行清除.冬季施工時設(shè)置依據(jù)實際天氣情況考慮烘房設(shè)施，做橡膠止水帶加溫用。角部加貼的自粘性橡膠薄片厚度長度符合設(shè)計要求，以免影響止水帶的防水效果。封頂塊插入間隙偏小，摩阻力大，止水帶容易延伸拉長，角部易17、形成“疙瘩”，影響壓密，在拼裝前涂水性潤滑劑，粘度300cps，以減少封頂塊插入時的摩阻力。彈性密封墊由廠家定制,每批彈性密封墊有質(zhì)量合格證，其屬性、質(zhì)量、類別、型號、供應(yīng)或加工來源在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后使用.螺孔密封防水螺栓與螺栓孔之間的裝配間隙是滲水的重要通道，所采取的防水措施就是用密封圈（水膨脹橡膠）墊在螺栓和螺孔口之間，在擰緊螺栓時,密封圈受擠壓變形充填在螺栓與孔壁之間,達(dá)到止水效果。由于螺栓墊圈會產(chǎn)生蠕變而松弛，為了提高止水效果,對螺栓進(jìn)行二次擰緊。經(jīng)過以上防水處理，大多數(shù)的螺栓孔可達(dá)到完全止水.若有少數(shù)發(fā)現(xiàn)漏水，一般情況下只要緊固螺母即可止水。但在隧道曲線推進(jìn)段，螺栓插入螺孔時常18、出現(xiàn)不規(guī)則的偏斜,緊固后防水墊圈局部受壓,易出現(xiàn)滲漏水.在此情況下，使用鋁制杯型罩,將彈性嵌縫材料束緊到螺母部位，用專用夾具擠緊,待材料硬化之后，再拆除夾具。盾構(gòu)完成后,及時封堵螺栓孔。螺栓孔采用硫鋁酸鹽超早強(qiáng)（微膨脹）水泥進(jìn)行封堵.5。2嵌縫及手孔填充防水施工嵌縫防水處理嵌縫作業(yè)在襯砌變形穩(wěn)定后，在無千斤頂推力影響的范圍內(nèi)進(jìn)行，一般在推進(jìn)150環(huán)以后進(jìn)行。嵌縫前將嵌縫槽內(nèi)的油、銹、水清除干凈，必要時用噴燈烘干，在干燥狀態(tài)下進(jìn)行嵌縫材料的施工。局部漏水處先止水后施工。拼裝螺栓外露部分及手孔的防腐處理螺栓、螺帽、墊圈等材料在運輸中將采取有效保護(hù)措施，如用柔性材料包裝，輕拿輕放，防止鍍鋅層受損。道床表面下手孔封填與道床混凝土的澆搗一并完成.180以下，道床混凝土以上范圍內(nèi)的手孔填充摻有硫鋁酸鹽微膨脹水泥的C15細(xì)石混凝土;180以上（含180部位的手孔），采用塑料保護(hù)罩，保護(hù)罩內(nèi)填充雙組分聚氨酯泡沫材料。