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1、xx交流中心二期工程1#樓土方工程施工方案編制人： 審核人： 審批人： 目 錄1工程概況- 1 -2編制依據- 1 -3施工準備- 1 -4土方開挖及回填- 2 -4.1土方開挖- 2 -4.2土方回填- 6 -5施工進度計劃及機械需求計劃- 7 -5.1施工進度計劃橫道圖- 7 -5.2挖掘機及自卸車輛需求計劃- 7 -6基坑排水措施- 9 -7土方開挖注意事項- 10 -8施工質量標準- 11 -9支護樁風險防范措施- 12 -9.1可能存在風險- 12 -9.2應對措施- 13 -9.3應急預案- 13 -10基坑變形監測- 13 -10.1人員配置- 13 -10.2基坑開挖過程中的監2、測及監控要求- 14 -10.3基坑變形監測點的布控- 14 -11安全文明施工措施- 15 -11.1安全生產措施- 15 -11.2文明施工措施- 15 -12雨季施工措施- 15 -1 工程概況xx交流中心二期一號樓本工程整個地下室占地面積約為7876平方米，根據現狀暫定平均標高-6.38(絕對標高0.000相當于黃海標高7.40)進行計算開挖量,考慮大型機械、小型機械和人工相結合的方式進行挖土，塔樓區內土方開挖底標高分別為-18.05m、-18.55m、-19.05m,塔樓區外基坑開挖底標高分別為-15.6m、-15.8m、-16.45、-17.25、-17.35m、-18.25m、-3、18.6m、-19.1m。現場土石方施工主要為承臺、底板范圍內土方開挖，開挖土方全部考慮外運。根據后澆帶進行區域劃分，分為3大區6個小區。1區剩余土方約14022m3，3-1區剩余土方約1568m3，3-2區剩余土方約1210m3，3-3區剩余土方約2278m3， 2-2區剩余土方約2686 m3，2-1區剩余土方約為1769 m3。2 編制依據xx交流中心二期一號樓工程施工圖紙xx交流中心二期一號樓工程施工組織設計建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）工程測量規范(GB500262007)建筑邊坡工程技術規范（GB50330-2002）建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）巖土工程勘察4、規范（GB50021-2001）xx會展北片區-監管大樓巖土工程勘察報告2008年7月施工現場實際狀況3 施工準備(1)選擇素質高、操作熟練、作風頑強的作業隊伍。作業隊伍進場后進行入場教育、技術交底，使之迅速進入工作狀態。(2)組織管理人員認真熟悉圖紙、方案，結合本工程的現場實際情況，制定詳細的施工計劃和技術措施，做好施工前施工班組的技術交底和安全交底，搞好上崗人員的培訓工作。(3)建設場地內的排水系統，夜晚施工的照明系統，修建一條6米寬的臨時運輸道路。(4)與業主進行基準控制點、高程控制點書面和現場交接，對業主提供的基準控制點和高程控制點的測量成果資料復測，對現場現狀地面標高進行全面準確的測5、量，繪制精確的方格網，并將復測成果報業主和監理審核。(5)建立基礎平面軸線控制網和現場標高控制點，用木樁做為開挖邊界和開挖深度的控制點，木樁之間用白灰灑出開挖界線，作為土方開挖的控制依據。(6)土方開挖之前，對于進場的材料、設備、測量儀器器具等做好進場報驗工作，按照國家及地方規定檢定合格，并在使用有效期內使用。根據施工現場條件，做好施工機械機具的準備工作，便于土方工程的施工工作。4 土方開挖及回填4.1 土方開挖4.1.1 施工分區根據結構后澆帶進行區域劃分，將土方開挖劃分為3個大區,6個小區。4.1.2 土方開挖順序和原則圍繞本工程施工組織設計的進度計劃主線，為縮短工期及最大限度的減少支護樁6、的暴露時間，主樓外區域先施工，因此將首先重點進行2區及3區土方施工，最后進行主樓區土方施工。先進行3-1區及2-1區土方施工，3-1區及2-1區施工完以后逐步進行3-2區、3-3區、2-2區逐一向已有馬道推進。1區土方施工由北向南開挖至臨時道路1：2放坡坡腳后，再從臨時道路的西端向東進行。為遵守xx對于建筑工地廢棄土運輸的有關規定，項目土方施工白天僅限于開挖、轉倒至臨時道路邊上，晚上再組織車輛將棄土外運至指定場所。4.1.3 土方開挖方法4.1.3.1 土方開挖流程定位及標高測量機械開挖至設計標高以上200mm處人工開挖剩余樁間土以及集水井、電梯井至基底標高人工清理、平整4.1.3.2 塔樓區7、基坑土方開挖塔樓區基坑呈階梯狀加深，階梯深度為4170mm，4670mm，5170mm，我們將以木樁和灑白灰的形式區分開挖邊界線。由于設計變更塔樓部分區域灌注樁要進行接樁處理，需要在原階梯深度再進行開挖。繼續開挖深度最淺處0.5m，最深為3.9m。采用分層開挖方法，每層開挖深度不大于2 m，挖一層支護一層。計劃此部分采用兩臺大型挖機進行開挖，采用分層開挖，每層開挖深度不大于2 m，挖一層支護一層。在開挖的工程中，測量人員將跟蹤測量，避免超挖。塔樓區土方均先挖至設計所需的標高上200mm左右，余下人工清理。開挖控制邊線：以結構邊線為基準，向外考慮磚胎模及操作空間，放坡寬度的邊線作為土方開挖控制邊8、線。4.1.3.3 塔樓區以外基坑土方開挖塔樓區以外的土方主要有底板底面以上部分土方、承臺、集水坑和電梯井內的土方。我們計劃先開挖至-15.50m，余下20cm土采用人工開挖,承臺、集水坑和電梯井內的土方在測量用白灰放出邊線后采用小挖機和人工相結合的方式進行開挖。開挖控制邊線以結構邊線為基準，向外考慮磚胎模及操作空間，放坡寬度的邊線作為土方開挖控制邊線。基坑土方開挖底標高木樁控制點示意圖4.2 土方回填本工程回填擬采用機械轉運回填土、人工回填夯實相結合的方法。主要施工部位為地下室外墻側壁。4.2.1 施工準備施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，施工前應進行詳盡的技術交底9、，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。填土前應對填方基底和已完工程（外墻防水等）進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。施工前，應做好水平高程標志布置。可在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點以便回填時的標高控制。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。4.2.2 工藝流程基坑底地坪上清理 檢驗土質 分層鋪土 分層碾壓密實 檢驗密實度 修整找平驗收4.2.3 操作工藝 填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含10、水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。或按下表選用。壓實機具分層厚度（mm）每層壓實次數振動壓實機25035034柴油打夯機20025034人工打夯20034填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實。回填時采用人工推土填充，用打夯機分層夯打密實，每層厚度為250mm。回填土方每層壓實后，基礎旁邊應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層11、的鋪土。填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。5 施工進度計劃及機械需求計劃5.1 施工進度計劃橫道圖5.2 挖掘機及自卸車輛需求計劃5.2.1 挖掘機及自卸車輛選擇基于本工程土方開挖方法及施工部署的前提條件下，土方施工機械主要選擇PC210-8反鏟挖掘機和AT60-7履帶挖掘機。PC210-8挖掘機性能技術參數表設備名稱性能參數PC210-8反鏟挖掘機標準斗容m0.9尺寸全長mm9425全寬mm2800全高mm3040工作范圍最大挖掘高度mm10000最大卸載高度mm7110最大挖掘深度mm6620最大挖掘半徑mm98712、5AT60-7履帶挖掘機性能技術參數表設備名稱性能參數AT60-7履帶挖掘機標準斗容m0.3尺寸全長mm5850全寬mm1880全高mm2575工作范圍最大挖掘高度mm5760最大卸載高度mm4030最大挖掘深度mm3850最大挖掘半徑mm6150根據我司對棄土場調查及本地區土方工程用車習慣，選擇10m3斯太爾自卸汽車進行土方運輸作業。根據現場實際挖土工況進行分析計算，得出PC210-8挖掘機單機設備挖土能力為900m/臺班。5.2.2 挖掘機及自卸車輛需求計劃（1）出土量計算根據本基坑工程場地條件，周邊交通條件及業主對工期的要求，在基坑土方開挖的不同階段，擬安排的日出土量如下（實方）：1區土13、方開挖 剩余土方量14022m3，計劃工期8天；3-1區土方開挖 剩余土方量1568m3， 3-2區土方開挖 剩余土方量1210m3， 3-3區土方開挖 剩余土方量2278m3，3區土方開挖 剩余土方量 5056m3，計劃工期5天；2-2區土方開挖 剩余土方量2686m3 2-1區土方開挖 剩余土方量1769m3 2區土方開挖 剩余土方量 4457m3，計劃工期5天考慮剩余土方仍有2.3萬m3，土方開挖量大，工期相對較緊，為保證土方運土量滿足進度需要，需制定相應的土方開挖措施。根據周邊現有卸土點情況，考慮距離在25km之內。根據相關地方規定,擬定土方外運時間為夜晚9小時：晚9時次日6時，共9個14、小時。土方開挖計劃15天全部完成，本計劃根據現場實際情況、工作面移交情況進行適時的調整。（2）需求車輛計算最大距離：25km車輛的平均速度：40km/h9小時內能往返的次數： 9/（50/40）7.2，取7次根據進度計劃安排，1區和3區進行搭接施工，即1區和3區土方開挖需用時間為11天，單車運輸方量：10m3的斯太爾自卸車，考慮現場裝土不充盈，以9m3計算:1區及3區需求車輛：按每天（14022+5056）/11=1734.455 m3計算，則1173.455/（79）=28輛2區需求車輛：按每天4457/4 =1114.25計算， 則1114.25/（79）=18輛車輛保證：我單位將組織3015、部車輛供土方階段使用。（3）挖掘機需求計算綜合考慮本工程樁數量較多且密情況，樁間土清理較為困難，對工效有較大降低影響，則土方開挖施工需求PC210-8反鏟挖掘機4臺，AT60-7履帶挖掘機2臺。6 基坑排水措施從地勘報告上看，本工程地下水比較豐富，且地下水位較高，同時基坑內會匯集地表水，因此在土方開挖過程中必須采取降排水措施。我們計劃設置臨時排水溝和集水坑，將地表水、地下水匯集至集水坑，采用潛水泵集中抽水至基坑頂部排水溝內，經沉淀池后排入市政雨水管網。本工程計劃在土方開挖前在地下室的外圍、塔樓核心區設置兩個封閉的矩形排水溝，排水溝為200mm300mm，坡度為0.2%，每個排水溝上按30m的間16、隔設置600mm600mm600mm的集水坑。詳見排水溝及集水坑布置圖。xx年均降雨量為1183.4mm，歷史最高年降雨量為1772mm，最低為839.6mm，年降雨天數約120天，五六月為梅雨季節。基坑降水設計按暴雨日最大降雨量99.9毫米考慮，基坑內匯水面積為0.83萬平方米，坑內積水考慮當天排完，基坑日最大排水水量為：Q=830m3。工程降排水施工采用QY65-7-2.2潛水泵，抽水能力為65m3/小時，則工程中共部署5臺。7 土方開挖注意事項(1)對工程樁的保護：在土方開挖之前，技術負責人向挖機人員及現場施工人員做好技術交底；在開挖過程中，派專人負責跟蹤挖機開挖，嚴格按照施工技術交底確17、定的開挖路線和開挖深度進行開挖，加強開挖過程中的監督監管，在工程樁四周預留200mm左右,用人工進行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現象發生。(2)為保證土方不超挖和欠挖，在接近基坑設計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界，應預留200厚的土層，用人工開挖和修整，邊挖邊修，以保證不擾動原土和標高符合設計要求。(3)挖機操作人員要嚴格按照操作規程操作，避免物體打擊、機械傷害，做好臨邊防護，防止深坑墜落。(4)土方開挖應配合結構施工，如集水井、電梯井等特殊部位施工。(5)土方開挖應密切監測基坑變形。如果變形突變或者接近警戒值，應及時采取堆土、加土釘或錨桿等加固措施。(6)必須做好地表水和坑內排水、地面截水18、和地下降水，地下水位應保持低于開挖面。(7) 本工程預應力管樁有部分樁標高因地質原因未送到位，土方開挖時應做好核對工作，避免出現管樁漏挖現象。(8)土方開挖中如發現文物或古墓，應立即妥善保護并及時報請當地有關部門來現場處理，待妥善處理后，方可繼續施工。(9)開挖過程中，嚴禁機械碰撞工程樁。為保護深淺基坑交界處土層和邊坡原狀土不被擾動，機械開挖深淺基坑交界處的邊坡時從設計開挖線向外偏移200mm開挖，機械開挖完成后采用人工開挖修坡。(10)土方開挖到位，基坑驗槽通過后及時進行墊層的澆筑，嚴禁雨水長期浸泡。8 施工質量標準土方開挖工程質量檢驗標準（mm）項序項目允許偏差或允許值檢測方法柱基、基坑、19、基槽挖方場地平整人工機械主控項目1標高-503050水準儀2長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150經緯儀、用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度202050用兩米靠尺和模型塞尺檢查2基底土性設計要求觀察土樣分析或9 支護樁風險防范措施9.1 可能存在風險（1）本工程基坑支護樁樁底標高為：-22.4m（相對于設計0.00m標高），基坑二次土方開挖完成面最低標高為：-18.95m，如下圖所示：基坑土方開挖完成后，支護樁外露長度為13.6m；嵌固長度約為6.8m。且支護樁已是超齡期使用，施工期間坑邊進行施工材料臨時堆場或重型車運輸道路布20、置，必將在護壁樁深度范圍形成附加側壓力，使支護樁產生側移的風險。（2）根據現場地質情況，現有自然地面局部為砂性土，因此在基坑土方開挖過程中，土層被雨水浸泡，影響支護樁嵌固深度。（3）由于支護樁已有變形或者施工期間變形，導致基坑外地表沉降范圍內產生地表裂縫，施工雨水或現場加工場廢水滲入裂縫，腐蝕錨索和導致土層含水率變化增加支護的側壓力。9.2 應對措施根據前面分析施工期間可能導致支護樁的變形增大的緣由，擬采取以下措施：（1）本工程基坑土方回填前，現場材料堆場、重型車輛運輸道路均在基坑支護樁20m以外場地布置，現場設置一臺塔吊進行材料的水平轉運。詳見地下室施工階段總平面布置圖。（2）合理安排基坑二21、次土方開挖流程，并及時施工底板墊層，避免土方被雨水浸泡，影響基坑之支護安全。本工程基坑二次土方開挖擬自支護樁一側退行開挖，一次開挖至底面標高，機械開挖大面完成，立即進行人工清理，并隨后進行磚胎模施工。（3）在基坑二次土方開挖施工時，加強對基坑變形監測，每日報送監測結果，基坑變形超出預計值或者變形速率驟然加大，應立即停止施工。并準備堆土回壓、回頂的應急措施。立即通知業主、設計、監理等單位，會商查明原因，明確應對措施后再施工。（4）土方施工期間，密切關注基坑支護樁以外（尤其是沉降影響范圍內）地表裂縫的開始和發展情況，出現裂縫后，及時采用水泥漿灌縫，防止雨水滲透地下腐蝕錨索而產生對基坑支護安全的不利22、影響。（5）在坑外布置得現場加工區、辦公區，應進行場地硬化，有組織排水，防止生產、生活污水滲入地下。（6）為盡早能基坑土方回填，在主樓外地下室頂板施工完成后，在基坑肥槽兩端設置分層砌筑的內斜式重力擋墻，作為兩端約束，以回填土方壓實。（7）當支護樁結構變形超過預警值時，在支護樁側每隔20m用沙袋堆填以抵抗基坑側壓力。9.3 應急預案詳見基坑支護及土方工程應急預案。10 基坑變形監測10.1 人員配置為保證基坑監測工作的順利完成，配備專業測量人員3名。監測負責人：鄒立監測小組成員：李亮、劉斌10.2 基坑開挖過程中的監測及監控要求A、根據前期基坑支護檢測單位所編寫的檢測方案進行檢測。B、沉降和基坑23、頂位移測量采用全站儀進行，要求儀器精度符合基坑監測要求。C、監測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于兩次。基坑開挖過程及基坑使用初期，每天監測2次，位移及變形穩定后每天監測1次，直至基礎工程施工結束。特殊情況下加密監測。D、特殊情況指以下情況a樁頂或坡頂的水平位移達到開挖深度的3；b樁頂或坡頂水平位移突然加大；c錨索應力突然增大或松弛；d錨桿拉力超過設計拉力。10.3 基坑變形監測點的布控監測過程中如發現監測項目超過預警值，立即采取基坑施工應急預案。11 安全文明施工措施11.1 安全生產措施(1)開挖進行前由施工技術部門負責人向全體參加施工人員進行安全交底。 (2)開挖工程中積極與護坡專24、項工作組協調配合，在護坡沒有達到必要條件時決不冒然向下開挖，并隨時注意觀察邊坡情況，遇到險情，立即停止挖掘，待處理合格后，方可繼續進行。(3)該工程地處市區，施工期間教育司機嚴格遵守交通規則，嚴禁疲勞架車、酒后開車。(4)經常檢查機械及車輛的運行情況，出現問題馬上處理，消除隱患，保證安全運行。(5)施工中禁止向基坑內投擲物品，以免砸傷槽底施工人員。11.2 文明施工措施(1)運土車輛當安裝、使用機械化密閉式加蓋運輸裝置，防止道路遺灑，外運土倒在指定的棄土場所。在自卸車行走的路線上派專人清掃落地泥土，每次運土完畢后用灑水車灑水清掃一次。(2)大門口地面上應布設用螺紋鋼筋焊成的網片，防止車輪帶泥出場；在現場出入口設置洗車槽，離開現場的車輛要沖洗干凈后才能出去。(3)所有施工人員應保持現場衛生，生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走，不得隨處拋撒。12 雨季施工措施根據目前現場情況及進度計劃的安排，土方工程有可能進入雨季施工，為了確保土方工程順利進行，特制定以下雨季施工措施。(1)利用天氣條件好的時間，合理安排程序，抓緊每一天，力爭在雨季來臨前完成土方工程。(2)及時了解氣象信息，根據氣象預報合理地安排施工生產。(3)做好施工現場排水系統，把基坑內部積水（主要是雨水）通過集水坑，用潛水泵及時抽到排水溝排放，避免雨水浸泡基礎土層。