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1、某塔吊施工方案 某寫字樓工程位框架結(jié)構(gòu)，地下室1層，地上2430層。施工現(xiàn)場(chǎng)布置兩臺(tái)塔吊QTZ63（詳見施工平面圖)。一、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)1、計(jì)算依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)巖土工程勘察報(bào)告建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500102002QTZ63塔式起重機(jī)提供的設(shè)計(jì)說明2、土質(zhì)條件分析根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程地基土層分布依次為:1層：雜填土,黃灰色，灰褐色，飽和濕，松散，以粘性土為主。上部為雜填土，含較多植物根基及腐殖質(zhì)，其下以耕植土為主，該層全場(chǎng)區(qū)分布，厚度0.30。60m。2層：粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土，黃灰色，灰褐色，軟塑，飽和，含氧化斑點(diǎn)及少量云母片，局部佳淤泥質(zhì)粘土2、，黃色，流塑狀，該層局部底部分布粘質(zhì)粉土，灰色，呈稍密狀.該層俗稱“硬殼層”，全場(chǎng)區(qū)分布，層厚0.93。8m。2夾層：淤泥質(zhì)粘土，灰色,流塑,飽和。主要分布場(chǎng)地南部0.00-0。50m。3層：淤泥質(zhì)粘土，灰色,流塑，飽和，含少量有機(jī)腐殖質(zhì)，含少量云母碎片，此層局部地帶為淤泥及淤泥質(zhì)粘土，含較多有機(jī)腐殖質(zhì)，該層土全場(chǎng)區(qū)分布，層厚7。8011.60m.5層：淤泥質(zhì)粘土，灰色，流塑,飽和，含少量有機(jī)腐殖質(zhì)及云母碎片，該層多處夾粘質(zhì)粉土薄層,該層全場(chǎng)區(qū)分布，層厚14.5018.30m。6-1層:粉砂，青灰色，灰褐色，稍密，飽和具有一定的層理分布，局部夾軟塑狀粉質(zhì)粘土，層厚一般5-15cm，局部地帶達(dá)33、0-50cm.含少量貝殼碎片及有機(jī)腐殖質(zhì)。該層土全場(chǎng)區(qū)分布，層厚0。005.50m.6-2層：細(xì)砂,青灰色，中密,局部稍密，局部夾少量粉質(zhì)粘土。含少量有機(jī)腐殖質(zhì)及貝殼碎片。該層全場(chǎng)區(qū)分布，層厚0。50-6。0m.3、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)根據(jù)本工程平面尺寸及建筑總高度，材料的堆放和加工制作場(chǎng)地的位置,本工程的垂直運(yùn)輸在結(jié)構(gòu)工程施工階段選用二臺(tái)QTZ63型自升塔式起重機(jī)（具體位置詳見平面布置圖）。塔吊一和塔吊二布置在基坑內(nèi)，由于基坑內(nèi)土質(zhì)條件差，樁承臺(tái)基礎(chǔ)面低于地下室底板底面，承臺(tái)下采用鉆孔灌注樁。塔吊基礎(chǔ)樁機(jī)采用四根鉆孔灌注樁，樁徑600，樁長約26。5m，混凝土等級(jí)C25（鉆孔灌注樁配筋：主筋12254、，箍筋8250，全長配筋)。以鉆孔灌注樁進(jìn)入6-2層1.5米為準(zhǔn)。塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)平面尺寸為4。54.5m,板厚1。5m，混凝土等級(jí)C30.（1）基礎(chǔ)荷載：基礎(chǔ)承臺(tái)自重：G=4。54.51。525=759.4KN塔吊作用在基礎(chǔ)上的彎矩：M=1796kNm垂直荷載：N=434KN水平荷載：F=73。5KN（2）單樁豎向極限承載力計(jì)算根據(jù)公式：Pa=Ps+Pf，樁端持力層選在62層，樁端進(jìn)入持力層1。5m。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告3。5單樁豎向承載力極限值試算中結(jié)果,塔吊基礎(chǔ)樁基為直徑600mm的鉆孔灌注樁，我們?nèi)《俗枇?000KPa3.140。32=847.8KN。根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，塔吊一在3135、1ZK93位置，塔吊二在3232ZK106位置.單樁總承載能力標(biāo)準(zhǔn)值：Pa=d(1.618+1115+1718+328+4。152）+847。8=797+847.8=1644。8KN單樁極限承載力為21644。8=3289。6KN樁基承載力標(biāo)準(zhǔn)值:R=0.9797/1。65+1.4847.8/1。65=434.7+719.3=1154KN（3）樁基承載力計(jì)算塔吊基礎(chǔ)群樁中單樁平均受力:P=(N+G)/n=(434+759.4）/4=298.35KN R=1154KN群樁中單樁承受最大及最小軸向力：Pmaxmin=（N+G）/NMyXmax/X12=298.35（1796+73.51.5)1.46、5/41.452=298。35328.7Pmax=627KN1。2R=1。21154=1384.8KN；Pmin=30。35KN，樁抗拔承載力為434.7KN,經(jīng)驗(yàn)算均能滿足要求。(4）承臺(tái)配筋計(jì)算承臺(tái)鋼筋保護(hù)層取50mm，砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，鋼筋采用級(jí)鋼.1、各樁凈反力計(jì)算左樁：N左=N/n+ MX左/X12=434/4+（1796+73。51。5)1.45/41。452=437.2KN右樁:N右=N/n MX左/X12=434/4-（1796+73。51.5）1.45/41.452=-220.2KN2、承臺(tái)受彎計(jì)算M=2N左1.5=1311。6kNm,鋼筋抗拉強(qiáng)度值fy=300KN/mm27、，承臺(tái)有效高度ho=1。45m我們還是取較大值M=1796+73。51.5=1906。25kNm進(jìn)行計(jì)算配筋面積計(jì)算:A=M/0。9fyho=1906。25106/0.93001450=4869mm220200上下雙層雙向,豎向拉結(jié)筋18400,塔吊預(yù)埋腳柱設(shè)置18抗沖切筋，上下各8根。附圖:1、塔吊平面布置圖2、塔吊基礎(chǔ)布置及剖面圖二、塔吊基礎(chǔ)定位及基礎(chǔ)施工1、塔吊基礎(chǔ)定位詳見施工平面圖.2、考慮到基礎(chǔ)土方開挖時(shí)對(duì)地基土的擾動(dòng)，故在塔吊基礎(chǔ)邊做一擋土墻，以確保塔吊的使用安全.3、塔吊基礎(chǔ)必須按塔吊生產(chǎn)廠家出的圖紙施工，具體做法詳見附圖,基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為C30。4、基礎(chǔ)頂面要用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)8、儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/500。5、機(jī)腳螺桿位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過0。5毫米。螺紋位須抹上黃油,并注意保護(hù)。三、場(chǎng)地準(zhǔn)備及機(jī)械準(zhǔn)備1、在塔基周圍，清理出場(chǎng)地,場(chǎng)地要求平整、無障礙物.2、留出塔吊進(jìn)出場(chǎng)堆放場(chǎng)地及吊車、汽車進(jìn)出道路，路基必須壓實(shí)、平整。3、塔吊安拆范圍內(nèi)上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道。4、機(jī)械配備：安裝、拆卸時(shí)采用12T汽車吊一輛。四、安裝拆卸人員及開機(jī)人員安排塔吊由專人負(fù)責(zé)開機(jī)操作。安拆人員安排：張貴承、駱新龍、史長福、駱軍紅、張世益、蔣新華（電工），由徐桂其負(fù)責(zé)。五、安裝及拆卸順序1、安裝順序：底架（用水準(zhǔn)儀校平）套架（9、內(nèi)裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各一節(jié)，重5T）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（重3。5T）駕駛室塔頂平衡臂（重3T）平衡塊(重1.8T，后面數(shù)前第二塊)大臂（重4T，重心位置15。1米）平衡塊爬升（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第二節(jié)）調(diào)試爬升（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第四節(jié)）驗(yàn)收合格使用。2、拆卸順序：塔吊下降（降至最底部)平衡塊（留后面數(shù)前第二塊重1.8T）大臂平衡塊平衡臂塔頂駕駛室回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)套架底架。六、安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)1、安裝要求：塔吊安裝高度90米。軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi).2、安裝步驟:把底架安裝在砼基礎(chǔ)上，用水準(zhǔn)儀校水平，再擰緊地腳螺栓;安裝套架，套架上有油10、缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面，使套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上，注意有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直,大臂朝向J軸方向；安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，并用螺栓同塔身連接固定;安裝塔頂，塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側(cè)；安裝駕駛室；安裝平衡臂，裝好后，吊一塊重1。8噸的平衡塊，放在從平衡臂尾部往前數(shù)的第二個(gè)位置上;安裝大臂及大臂拉桿；接著將所剩平衡塊全部安裝上；最后穿繞起升鋼絲繩,張緊變幅鋼絲繩。3、注意事項(xiàng)：安裝人員必須帶好安全帽;嚴(yán)禁酒后上班；非安裝人員不得進(jìn)入安裝區(qū)域。安裝拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進(jìn)行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢,擺放要平穩(wěn),防止跌落傷人11、，吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人。基本高度安裝完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢.4、塔吊的頂升作業(yè)：（1）、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài).(2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置（大約在大臂的一十四米左右)，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。（3)、將頂升橫梁掛在塔身的踏步12、上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。（4）、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度,用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。（5)、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過程，在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng)：(1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上13、這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。（2）、自準(zhǔn)備加節(jié),拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢,聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓,在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè).(3）、連續(xù)加節(jié),每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。（4)、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn).（5)、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況.（6）、在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登14、上爬升架的操作平臺(tái),更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。(7）頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行,若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。（8）、只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。(9）、頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。（10)、在頂升過程中,因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除,不得進(jìn)行爬升作業(yè)。6、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位，根部最大起重量為6T，45米處起重量為1.2T15、。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對(duì)稱二點(diǎn)接地，接地電阻不大于4歐姆。七、塔吊拆卸1、工地使用完畢后,必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除.2、塔吊的塔身下降作業(yè)：（1)、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以35mm為宜，移動(dòng)小車的位置（大約在大臂的一十四米左右)，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2)、開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞16、桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過程。（4)、拆除時(shí),必須按照先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。3、拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除,必須按拆卸順序進(jìn)行拆除.4、注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過程。八、塔吊技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)1、技術(shù)性能：塔吊獨(dú)立高度40。1米，最大附著高度121米，最大起重量6T，最大幅度45米,45米出最大起重量1。2T.2、維護(hù)與保養(yǎng)：（1）、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)17、輪的間隙,以保證制動(dòng)的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。（3）、要注意檢查個(gè)部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適.(6）、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修18、和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。九、塔吊的操作使用及安全措施（1）塔吊的操作使用1、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為2040度，風(fēng)速低于20m/s。3、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。4、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。5、塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí),須有維修人員二個(gè)以上。6、司機(jī)操作必19、須嚴(yán)格按“十不吊規(guī)則執(zhí)行。7、塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。（1）塔吊的安全措施1、上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。2、塔吊的安拆工作嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)來臨或雨天進(jìn)行。3、嚴(yán)禁非專業(yè)人員上場(chǎng)操作，違者進(jìn)行罰款處理，并責(zé)令其退出施工現(xiàn)場(chǎng)。4、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。5、嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁超載和風(fēng)力較大情況下起吊。塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。6、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。十、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次.垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正