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1、xx第一城2地下車庫模板施工專項方案編制人:審核人：編制日期：模板工程施工方案一、 工程概況本項目工程結構類型為框剪結構，地下室層高3.8米，面積12000平方米。二、 技術要求（一） 排架必須設縱橫向掃地桿，采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。（二） 兩根相連立桿的接頭不應設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個接頭錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心點至節點的距離不宜大于步距的1/3。（三） 支架立桿應豎直設置，2m高度內允許偏差為15mm。（四） 支撐系統采用48mm3.0mm鋼管排架,立柱間距為1200mm1200mm,平臺板向上200mm設縱橫向掃地桿，掃地桿向上2、1600mm及頂部設兩道水平桿，木龍骨間距為350mm。（五） 平臺板采用915mm1830mm紅木板。三、 模板的安裝（一） 平臺板的安裝平臺板采用48mm3.0mm鋼管搭設滿堂支模架，搭設尺寸為:立桿的縱距b=1。20m，立桿的橫距i=1.20m，頂部木龍骨采用截面為60mm80mm,龍骨間距不大于350mm，木龍骨接頭要錯開，平臺板鋪設時必須用平臺板蓋墻梁模,樓板面拼縫處貼膠帶紙。立桿底部須用木板墊塊,離地200mm處設一道掃地桿，中間設一道水平橫管縱橫拉結,頂部橫管下設雙扣件。（二） 柱模安裝柱支模時，四周必須設牢固支撐,避免柱模整體歪斜甚至傾倒，柱龍骨箍的間距和拉螺栓間距為600803、0mm為宜，并在柱模下方留一清掃孔，以便清除里面雜物。（三） 安裝工程的所有預埋管,在模板封模前應安裝固定牢固,位置尺寸符合準確后再封模板，模板的安裝允許偏差及預埋件、預留洞偏差均須滿足規范要求。（四） 模板安裝的自檢模板支好后，首先要進行自檢，填自檢自評表，再上報項目部及監理公司進行驗收，驗收合格后做好交接手續，再進行下道工序施工.四、 模板支架計算書 模板支架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ1302001）、 混凝土結構設計規范GB500102002、建筑結構荷載規范（GB 50009-2001）、 鋼結構設計規范(GB 50017-2003）等規范。 一、參數信息:4、 1。腳手架參數 橫向間距或排距（m):1.00；縱距(m）：1。00;步距（m）：1.50； 立桿上端伸出至模板支撐點長度（m）：0.10；腳手架搭設高度（m）：3.50； 采用的鋼管(mm）：483。0； 扣件連接方式:單扣件,扣件抗滑承載力系數:0.80； 板底支撐連接方式:方木支撐； 2.荷載參數 模板與木板自重（kN/m2）：0.350;混凝土與鋼筋自重(kN/m3）:25.000； 樓板澆筑厚度(m):0。18；傾倒混凝土荷載標準值（kN/m2）：1.000; 施工均布荷載標準值（kN/m2):1.000； 3.樓板參數 鋼筋級別:三級鋼HRB 400(20MnSiV,20MnSi5、Nb,20MnTi)；樓板混凝土標號：C30； 每層標準施工天數：8；每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2）：1440.000; 計算樓板的寬度(m）：8.10；計算樓板的厚度（m)：0.25; 計算樓板的長度（m):8.10;施工平均溫度（)：31.000； 4.木方參數 木方彈性模量E（N/mm2)：9500.000;木方抗彎強度設計值(N/mm2):13.000； 木方抗剪強度設計值(N/mm2):1.300;木方的間隔距離（mm）:500.000； 木方的截面寬度(mm）：50.00;木方的截面高度(mm）:50.00; 圖2 樓板支撐架荷載計算單元 二、模板支撐方木的計算: 方木按照簡支6、梁計算，方木的截面力學參數為 本算例中,方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=5.0005。0005.000/6 = 20.83 cm3； I=5.0005.0005.0005.000/12 = 52。08 cm4； 方木楞計算簡圖 1。荷載的計算: (1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q1= 25.0000。5000。250 = 3。125 kN/m； (2）模板的自重線荷載(kN/m)： q2= 0。3500.500 = 0。175 kN/m ； （3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載（kN）： p1 = (1.000 + 1.000)1.0000.500 = 1.07、00 kN; 2.強度計算： 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下： 均布荷載 q = 1.2 （q1 + q2) = 1。2(3。125 + 0.175） = 3。960 kN/m; 集中荷載 p = 1.41。000=1。400 kN; 最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 1。4001.000 /4 + 3.9601。0002/8 = 0.845 kN； 最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 1.400/2 +3.9601。000/2 = 2.680 kN ; 截面應力 = M /W = 0.845106/20833.33 = 40.568、0 N/mm2； 方木的計算強度為 40.560 大于13.0 N/mm2，不滿足要求！ 建議減少腳手架”縱距”或”橫距，或增大方木截面。 3?？辜粲嬎悖?最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪強度必須滿足： T = 3Q/2bh T 其中最大剪力: Q = 3。9601。000/2+1.400/2 = 2。680 kN; 截面抗剪強度計算值 T = 3 2.680103/（2 50。00050。000) = 1。608 N/mm2； 截面抗剪強度設計值 T = 1。300 N/mm2; 方木的抗剪強度為 1。608 大于 1。300 不滿足要求！ 建議減少腳手架”縱9、距或”橫距”,或增大方木截面。 4。撓度計算： 最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和,計算公式如下： 均布荷載 q = q1 + q2 = 3.300 kN/m； 集中荷載 p = 1.000 kN； 最大變形 V= 53.3001000.04 /(3849500.000520833。333) + 1000。0001000。03 /（ 489500。000520833.3) = 12.895 mm； 方木的最大撓度 12.895 大于 1000.000/250，不滿足要求! 建議減少腳手架縱距”或橫距”，或增大方木截面。 三、板底支撐鋼管計算: 支撐鋼管按照集中荷載作用下的三10、跨連續梁計算； 集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P = 3.9601.000 + 1.400 = 5.360 kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖（kN.m) 支撐鋼管計算變形圖（kN.m） 支撐鋼管計算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 0.938 kN.m ； 最大變形 Vmax = 2.468 mm ; 最大支座力 Qmax = 11。524 kN ； 截面應力 = 184。667 N/mm2； 支撐鋼管的計算強度小于 205.000 N/mm2，滿足要求！ 支撐鋼管的最大撓度小于1000.000/150與10 mm，滿足要求! 四、扣件抗滑移的計算: 按規范表,直角、旋轉單11、扣件承載力取值為8.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0。80, 該工程實際的旋轉單扣件承載力取值為6.40kN。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范）： R Rc 其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取6.40 kN; R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中R取最大支座反力，R= 11。524 kN； R 6.40 kN 且R 12。80 kN,所以單扣件抗滑承載力的設計計算不滿足要求！建議采用雙扣件！ 按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16。00kN， 按照扣件抗滑承載力系數0。80,該工12、程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12。80kN 。 五、模板支架荷載標準值(軸力)： 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。 1。靜荷載標準值包括以下內容: (1)腳手架的自重（kN)： NG1 = 0。1293.600 = 0。465 kN； （2）模板的自重(kN)： NG2 = 0.3501。0001.000 = 0.350 kN； (3）鋼筋混凝土樓板自重（kN）： NG3 = 25。0000。2501.0001.000 = 6。250 kN； 經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 7.065 kN； 2。活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載13、。 經計算得到，活荷載標準值 NQ = （1.000+1。000 ） 1。0001.000 = 2.000 kN； 3。不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1。2NG + 1.4NQ = 11.278 kN； 六、立桿的穩定性計算： 不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN） ：N = 11。278 kN；- 軸心受壓立桿的穩定系數，由長細比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑（cm） ：i = 1.58 cm; A - 立桿凈截面面積(cm2）:A = 4。89 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W14、=5.08 cm3；- 鋼管立桿抗壓強度計算值 （N/mm2）; f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205.000 N/mm2; Lo- 計算長度 (m）； 如果完全參照扣件式規范,由公式(1）或（2）計算 lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2） k1- 計算長度附加系數，取值為1.155； u 計算長度系數，參照扣件式規范表5。3。3;u = 1.700; a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0。100 m； 公式（1）的計算結果: 立桿計算長度 Lo = k1uh = 1.1551.7001。500 = 2.945 M； Lo/i = 2915、45.250 / 15.800 = 186。000 ； 由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.207 ； 鋼管立桿受壓強度計算值 ;=11277.712/（0。207489.000） = 111。415 N/mm2； 立桿穩定性計算 = 111.415 小于 f= 205.000滿足要求！ 公式(2）的計算結果: 立桿計算長度 Lo = h + 2a = 1.500+20。100 = 1.700 m ； Lo / i = 1700.000 / 15。800=108。000 ； 由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0。530 ； 鋼管立桿受壓強度16、計算值；=11277.712/（0。530489。000) = 43.515 N/mm2； 立桿穩定性計算 = 43.515 小于 f= 205。000滿足要求！五、 模板的拆除模板的拆除，應嚴格按模板裝拆施工方案和國家安全施工文明施工規定執行。對非承重模板，應在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆模受損失時方可拆除;對于承重模板，如頂板、梁等，應再同條件養護，試塊強度達到75設計強度后方可拆除。拆模順序應先支后拆，并執行項目部書面通知拆除制度.（一） 模板拆除安全技術措施1、 一般要求拆模時對混凝土強度的要求，根據混凝土結構工程施工及驗收規范的規定，現澆混凝土結構模板及其支撐拆除時的混凝土強度，17、應符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列要求:（1） 不承重的側模板，包括梁、柱、墻側模，再混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。一般墻體大模板在常溫條件下，混凝土強度達到1N/mm即可拆除。（2） 承重模板,包括梁、板等水平結構的底模，應根據與結構同條件養護的試塊強度達到表A-1的規定，方可拆除。表A1 現澆結構拆模時所需混凝土強度項次結構類型結構跨度（m)按混凝土達到設計強度標準值的百分率計（）1板2502，87581002梁、拱、殼87581003懸臂構件2752100（3） 在拆模工程中，如發現實際結構混凝土強度并達到要求,由影響結構安全的質量問題時，應暫停拆18、除。待實際強度達到要求后，方可繼續拆除.（4） 已拆除模板及其支撐的混凝土結構,應在混凝土強度達到設計的混凝土強度標準值后，才允許承受全部設計的使用荷載。當承受施工荷載的效應,比使用荷載更為不利時,必須經過驗算,加設臨時支撐。2、 拆除之前必須由拆模申請，并根據同條件養護試塊強度測試結果達到規定時，技術負責人方可批準拆模。3、 冬期施工模板的拆除應遵守冬期施工的有關規定,其中主要考慮混凝土模板拆除后的保溫養護。如必須暴露在大氣中，則應保證混凝土受凍前的臨界強度。4、 對于大體積混凝土,除應滿足混凝土強度要求外，還應考慮保溫措施，拆模之后要保證混凝土內外溫度差不超過20，以免發生溫差裂縫。5、 19、各類模板拆除的順序和方法,應根據模板設計的規定進行，如果模板設計無規定時,可按“先支的后拆，后支的先拆”的順序進行，以及“先拆非承重的模板，后拆承重的模板”及支撐的順序進行拆除。6、 拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳，或阻隔通行和發生事故。7、 拆模時，拆模區應設警戒線，嚴防有人誤入被砸傷。8、 拆模不能采取猛撬、以致大片塌落的方法拆除頂模。（二） 模板拆除注意事項1、 拆模時不要用力過猛過急，拆下來的模板和支撐用料要及時運走、整理。2、 拆模順序一般應是后支的先拆、先支的后拆,先拆非承重部分，后拆承重部分。重大重雜模板的拆除，事先要制定拆模方案。3、 多層樓板模板支柱的拆除,應按下列要20、求進行：上層樓板正在澆灌混凝土時,下一層樓板的模板支柱不得拆除，再下層樓板的支柱,僅可拆除一部分；跨度4 m及4m以上的梁下均應保留支柱，其間距不得大于3m。4、 快速施工的高層建筑梁、板模板，例如35d完成一層結構,其底模及支柱的拆除時間，應對所用混凝土的強度發展情況分層進行核算，確保下層樓板及梁能安全承載。5、 定型模板,特別是組合式鋼模板，要加強保護，拆除后逐塊傳遞下來,不得拋擲，拆下后清理干凈，板面涂刷脫模劑,分類堆放整齊,以利再用。6、 支設陽臺等建筑物模板時，應搭設支架.7、 支設臨空建筑物模板時，應搭設支架。8、 混凝土板上拆模板后形成的臨邊或洞口，應按規定進行防護。9、 拆除模21、板支撐前,混凝土強度必須達到規定的規范，并經技術部門批準后，才能進行。10、 拆平臺模時,不得一次性將頂撐全部拆除，應按順序分批拆，以免模板在自重荷載體作用一發生一次性大面積脫落。11、 拆模時，必須設置警戒區域,并派專人監護，拆模必須干凈徹底，不得保留有懸空模板。六、 懸空作業時模板支撐和拆除的注意事項（一） 支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序.嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴禁在上下同一垂直面安裝、拆卸模板。結構復雜的模板，裝、拆應嚴格按施工組織設計的措施進行。（二） 支設高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，并應設立操作平臺，低于3m的可用馬凳操作。（三） 支設懸挑形式的模板時，應有穩定的立足點。支設臨空構筑物模板時,應搭設支架.模板上有預留洞時，應在安裝后將洞蓋住?；炷涟迳喜鹉：笮纬珊瘮档呐R邊或洞口，應按規定進行防護。（四） 拆模高處作業,應配置登高用具或搭設支架.（五） 模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設計要求，并經申報批準后，才能進行.（六） 拆除鋼模作平臺底模時，不得一次將頂撐全部拆除,應分批拆除，然后按順序拆下隔柵、底模,以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落.（七） 拆模時，必須設置警戒區域，并派人監護。拆模必須拆得干凈,不得保留有懸空模板，拆下的模板要及時清理，堆放整齊。