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1、深挖路塹專項施工方案一、編制依據1、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）2、公路路基施工技術規范（JTG F102006）3、 交通部公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95)4、 施工圖及相關文件.5、公路工程施工安全技術規程6、 我單位公路施工能力及擬投入本工程的施工力量。7、 中標后深入了解和研究設計文件并對施工現場調查復核。8、總體實施性施工組織設計.二、工程概況工程名稱：xx至xx快捷通道一標段項目工程地點：該項目位于xx=。里程樁號：K0+000K4+000，總長4。000公里.本合同段內路基挖方135.2萬立方，填方49.3萬立方，棄方85.9萬立方三、路塹2、施工1、土方路塹開挖施工工藝流程施工準備（施工方案、機械、人員、材料)場地清理測量放樣施作塹頂截水溝機械分級開挖（運輸或外棄)分級放樣、分級開挖、分級修整、分級防護開挖至設計基床底面基床換填邊坡及路床頂面整修.2、主要施工方法2。1施工準備2。1。1機械配備情況及機械組合方式選定施工前對現場進行細致勘查，規劃機械施工順序及進入場地方案，配備合理的施工機械組合方式。機械設備配置一覽表序號機械名稱型號數量主要性能指標備注1推土機山推D224臺自重15T清表、推土2灑水車東風EQ1402臺5T便道灑水3挖掘機3308臺路塹開挖4裝載機柳工ZL50C6臺路塹開挖5汽車22m316臺土石方轉運結合進場施3、工機械和場地地形條件，合理選擇施工機械組合方式,有效填高施工效率和施工安全。根據合同段內深挖路塹場地地形，合同段內主要施工機械組合方式2.1.2、項目部人員配置表4-2 人員配備表序號名 稱單位數量1項目經理人12項目總工人13施工技術管理人員人44施工質量管理人員人25計劃管理人員人36財務人員人27物資管理人員人28安全管理人員人29后勤辦公人員人310測量人員人311試驗人員人4合 計人272.2場地清理路塹開挖前對用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其他建筑物，在組織施工前均已拆遷或改造完畢。施工機械均可進入永久性征地范圍內進行開挖施工。對原地面地表在開挖4、前按設計和地形條件進行原地面復核測量，繪制路基標準橫斷面圖，復核設計圖紙。對于直接挖棄路塹段的原地面，清除地表主要樹木、雜草、樹根等雜物，清除的腐殖土單獨存放，以備棄土場恢復和防護時使用。對于利用土挖方路塹段，全部清除地表附著物30cm且清理鋼筋雜物、雜草、垃圾等，土質在試驗檢測合格后挖運至填方段進行填筑利用。2。3測量放樣在工程施工前已完成導線、水準點的復測和加密點的測量，成果已報批并使用。路塹開挖之前組織測量放樣地界樁和用地范圍，測量組進行路塹開挖線樁位放樣和塹頂截水溝位置放樣,用白灰灑出開挖線邊線和截水溝位置，放樣過程中多人復核。2.4施作塹頂截水溝塹頂截水溝在開挖前提前開挖并砌筑,截水5、溝砌筑前對砌筑用砂漿、片石材料進行試驗和配合比驗證工作.截水溝施工存在困難時，應在路塹塹頂開挖臨時截水溝，將坡面雨水引出路塹外,臨時截水溝與永久性的排水、截水系統相結合。2.5分級放樣、分級開挖、分級防護2.5.1土方開挖自上而下進行，先打通縱向機械施工通道，再展開作業平臺,從一側開始依次順序分層機械開挖，嚴禁亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。2.5。2深路塹開挖分層厚度一般為34m，結合設計圖紙邊坡臺階高度，不得超挖、亂挖，不撓動邊坡及影響邊坡穩定。2。5。3深挖方路塹開挖時如發現土層性質有變化，及時通知試驗人員取土進行相關的試驗檢測，并報項目工程技術室及監理組，修改開挖方案同意后再行組織施工。2。6、5。4深挖方路塹挖土方路段按設計圖紙要求布設沉降觀測和位移觀測樁,并加強測量監控.2.5.5嚴格控制邊坡率,邊開挖邊修整、防護，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩定性。2。5。6雨季開挖路塹時，每層底面留設24%的縱坡便于排水。挖方邊坡面及路床底面預留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設計要求。2、石質路塹開挖.3、石質路塹開挖3.1、石方路塹施工方法與工藝3。1。1凡是石質邊坡均采用光面爆破技術，降低爆破對邊坡穩定性的影響。開挖拉槽應自拉槽的兩端首先起爆,形成數個臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴禁采用平孔爆破的方式施工。在距設計坡面3-5米范圍內必須采7、用光面爆破。光爆破面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。3。1。2爆破法開挖的路段，如空中有纜線,應查明其平面位置和高度；還應調查地下有無管線，應查明其平面位置和埋設深度；同時應調查開挖邊界線外的建筑物結構物類型，完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案,必須確保空中纜線、地下管線和施工區邊界處建筑物的安全。3。1。3根據設計的炮位、直徑和孔深打眼,原則上應使用潛孔鉆鉆孔，當工程量小，工期允許時,可采用人工打眼,具體方式根據現場實際情況確定。3.1。4光爆后,應清刷邊坡，從開挖線往下分級清刷邊坡，下挖23m時,應對新開挖邊坡刷坡，對于軟質巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次堅石，可使用炮眼法、裸8、露藥包法爆破，邊坡上不得有松石、危石，松動部分的巖石，必須清除.如因過量超挖，應用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。3。1.5石質路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標高宜低于設計標高10-15cm，裝藥時宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動爆破計算.3。1.6石質路床有裂隙水時，應采用滲溝連通，滲溝設置按設計文件布置，使可能出現的裂隙水或地表水有淺坑滲入深坑洼，并與邊溝邊接。滲溝應填碎石，并與路床同時碾壓到規定的要求。3。1。7石方路塹的路槽底面標高，應符合圖紙要求，如過高輔以人工鑿平，過低應以開挖的石屑或碎石填平并碾壓密實穩固，嚴禁用土整平。3.1。8安全措施所有參加爆破作業人員必須經過專門9、培訓考核,持公安機關發放的爆破作業證，方可上崗作業；爆破區內禁止明火、抽煙,禁止在大風、大霧、雷雨天氣從事爆破作業，禁止黃昏或夜間從事爆破作業；起爆前30分鐘，發出預告信號,警戒人員提前到達警戒點，要求無關人員、車輛撤離警戒區；起爆前15分鐘，發出準備起爆信號，確認警戒區已無人員車輛,發出起爆信號；指定專業人員檢查爆破現場，確認無安全隱患，于15分鐘后發出解除警戒信號；做好爆破器材保管使用工作，嚴防丟失被盜，且做到帳物清楚吻合；嚴格遵守爆破安全規程。4、施工質量上邊坡不得有松石,路基邊線直順，曲線圓滑。豎孔炮眼殘留率不得低于85%，對于中硬質巖石,凸出于設計邊坡線的石塊,其凸出尺寸不應大于2010、cm，超爆凹進部分尺寸也不應大于20cm。對于軟質巖石，凸出及凹進尺寸均不應大于10cm。實測項目質量要求表32表32石方路基實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實層厚和碾壓遍數符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm)+10，20+10，30水準儀：每200m測4斷面3中線偏位（mm）50100經緯儀:每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度（mm）不小于設計米尺：每200m測4處5平整度(mm）20303m直尺：每200m測2處10尺6橫坡(%）0。30.5水準儀：每200m測4斷面7邊坡坡度不陡于設計值每200m抽查4處平順度符合設計要求注：土石混11、填路基壓實度或固體體積率可根據實際可能進行檢驗,其他檢測項目與石方路基相同.四、深挖方路塹施工注意事項及關鍵控制點1、開挖兩側時，確保各層有獨立的出土道路和臨時排水設施，不得亂開挖、超挖，嚴禁掏洞取土；2、開挖過程中，根據線路中樁和設計圖紙，用全站儀放樣，定出開挖線的位置,確定路基輪廓，及時糾正偏差，確保每挖深5m進行一次控制復測工作;3、深挖方路塹開挖施作中要注意保護坡頂,棄土或其他材料應堆放在開挖線外不小于5m的位置；4、深挖方路塹開挖以邊開挖邊排水為原則：每層表面預留縱坡、橫坡及臨時排水溝與河道相連接，及時將路基表面積水排除，減少雨水的浸泡和下滲；5、深挖方路塹開挖以邊開挖邊防護為方針：12、深挖方路塹開挖第一次開挖時預留不小于30cm的保護層來減少雨水的沖刷和下滲;在逐級開挖到坡中平臺標高時,用挖掘機配合人工突擊刷坡,并開始做防護，對已完成坡面及時支擋和封閉,防護工程施工完畢后，如具備植物成活條件,及時進行植被防護施工，避免邊坡長期裸露、暴曬;6、深挖方路塹開挖裂縫的處理辦法：邊坡上出現的無害裂縫，須及時進行灌漿處理，以避免沖刷而引起滑坡;邊坡上出現的有害裂縫，應提出處理措施報監理工程師批準.五、深路塹邊坡變形監測1、挖方邊坡高度大于40m時均應進行觀測.2、土質邊坡段深埋砼樁作為觀測樁。3、邊坡深部觀測位移量測鉆孔應穿過潛在滑動面，進入穩定巖層的深度不小于46m。4、觀測樁測量13、采用光電測距儀和高精度水平儀進行。5、觀測需設專人每天觀測記錄.6、每段邊坡開挖中應及時進行坡面坡頂觀測，判斷無需變更設計后再設置防護工程，然后進行下一步開挖.六、質量保證措施我標段根據技術規范，質量驗收評定標準與業主要求精心施工，并采取如下措施：1、建立健全質量自檢體系建立由項目總工程師負責，包括質檢、試驗、工程施工、材料等各部門人員參加的全方位質量自檢機構。2、建立質量責任制制訂各部門、崗位質量責任制，明確規定各部門以及每個員工在質量管理中必須完成的任務、承擔的責任和賦予的權限。3、建立一個完善的試驗室設項目中心實驗室，配備能滿足要求本工程各項試驗需要的試驗儀器設備、人員及制度，以確保對本14、項目各種原材料和施工過程中的質量檢驗和質量控制。4、建立技術攻關和交底制度建立以項目總工程師為首的技術保證體系。負責對每個分項工程的施工方案、施工工藝、防范措施的研究和落實,在關鍵工藝上進行QC攻關,并著重做好技術交底工作。5、建立嚴格的質量檢查制度建立以施工班組自檢為主、互檢為輔及施工員、質檢員、試驗員巡回檢查相結合的質量檢查制度，并安排足夠多名現場專職質檢員實行旁站監督,防患于未然。項目經理部每月進行大檢查三次,并不定期隨時抽檢,發現問題及時整改，獎懲措施同時跟上。6、加強質量教育及技術培訓認真組織學習招標文件、技術規范、操作工藝、質量標準和監理規程,加強對施工技術人員和作業人員的培訓學習15、，使之進一步提高質量管理意識和水平。7、建立質量事故報告制度和質量獎罰制度嚴肅對待質量事故，一旦發生質量事故，按招標文件規定及時向有關部門匯報，并按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責任不放過、沒有改進措施不放過）的原則，嚴肅認真處理質量事故。對造成質量事故的有關責任人按公司有關獎罰辦法規定處罰，對于在工程質量方面作出貢獻的個人和集體予以重獎。七、安全保證措施1、組織措施由經理部統一領導，制定各項措施，建立以項目經理為首的安全生產領導小組，安排足夠專職安全員，建立專職施工安全保證體系。2、安全生產措施（1）認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針,嚴格執行國家有關安全生產方面的法規、條例16、規范、標準和有關的安全管理制度。（2）建立各級各類人員的安全生產責任制，建立健全各項安全管理制度，并經常對職工進行安全教育。（3)嚴格執行安全操作規程，按照作業要求發放勞保用品，進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業必須系安全帶,嚴禁違章指揮、冒險違章作業.（4)加強施工現場的安全防護設施 ，保持良好、安全、文明的施工條件。（5)嚴格實行逐級安全技術交底制度，各級書面交底有交接人簽字，并存檔備查。（6）施工過程中所使用的安全用品、工具和設施以及電氣、機械設備等做到定期檢查，并建立嚴格的檢查制度。臨時電氣工程做到符合國家用電規定,設置漏電保護裝置.（7）對特種作業人員加強培訓考核，實行持證上崗制17、。（8）加強日常安全生產檢查，發現安全隱患立即下達隱患通知書，限期改正。（9）制定專門的確保老路行車安全措施。（10)加強與氣象部門的聯系，及時掌握氣溫變化、臺風及汛情等預報，做好防范工作。3、現場主要安全措施石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現行的爆破安全規程，主動接受當地公安部門的監督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥量。施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業范圍內。路基開挖實行“隨開挖、隨加固、隨防護”的原則，施工時嚴格按照設計方案進行施工。開挖工作面18、應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具,并報告監理辦和指揮部處理.滑坡地段的處理,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設專人觀察,嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業.施工機械在靠近路墊頂和路堤邊緣作業時，應保留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。19、路基下方和有滾石危及范圍的道路，采取多級隔離柵等防護措施，確保石塊不會侵入道路，同時應設警告標志,若預計石塊較大,防護措施不能保證時,應在作業時下方進行臨時交通管制，禁止車輛、行人通行。棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣.路基隔離防護措施采用建筑鋼管和竹排配合搭設，其鋼管根部必須穩定牢固，并橫向設置多道橫桿,保證竹排的抗沖擊性能。根據地勢情況，在合適位置進行多道防護，減少落石的沖擊力，從而防止落石滾到道路上。八、環境保護及防治傳染病措施1、環境保護建立環境保護責任制度，采取有效措施,防止生產建設20、過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環境產生的污染和危害。（1）建立環境保護機構項目經理部成立環境保護委員會。由項目經理任主任，各科室領導及工區主任成員，全面負責施工期間的環境保護工作。（2)建立學習教育制度開工前和施工中，結合技術交底，組織全體員工認真學習環境保護法等一系列政策法規。達到人人關心環保事業，做到自覺而主動地保護環境。(3）根據本工程的特點,我們采取如下具體措施:棄土必須按規定地點堆放.避免破壞農田排灌系統.在施工過程中，根據需要設臨時水管、臨時水渠等，保證排灌系統不間斷。生活污水和垃圾處理要妥當。垃圾集中堆放，定期運送到指定的垃圾堆場；污水作處理，經檢驗符合標準后再21、排放。施工時盡量降低噪聲。拌和場地選擇遠離居民區，噪聲較大的施工機械盡量避免夜間作業。所有工程用地,防止塵土飛揚，波及四周.并配備灑水汽車，定時灑水,減少灰塵。2、防治傳染病措施為切實保護職工身體健康，防止傳染病的傳入和傳播，將采取如下預防措施：（1）成立傳染病預防工作小組，建立工地負責人責任制.項目經理任組長，成員由辦公室主任和各工區主任等組成，日常工作由辦公室牽頭負責。（2）對施工現場的工人、技術與管理干部普及非典型肺炎等傳染病的防治知識,平時加強宣傳和檢查工作.（3）認真做好駐地的公共衛生工作，尤其是食堂、廁所、宿舍、辦公室等處的消毒和清掃工作，有一個干凈的工作生活環境.（4)認真做好個人衛生和身體檢查工作,尤其是食堂工作人員將加強體檢頻率。(5）建立施工人員流動登記制度，一旦發現有人員出現發病病癥，立即與當地衛生防疫部門聯系，及時送到醫院檢查、確診、治療,并做好相關人員的隔離、檢查工作。（6）根據傳染病性質及有關規定，一旦發現病例，及時報送各級交通主管部門,不瞞報、漏報、延報。