午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、二灰土專項施工方案一、施工準備：1、材料（1）石灰：石灰質量應符合上級級以上的生石灰或消石灰的技術指標，要盡量縮短石灰的存放時間，石灰的野外堆放時間較長時應妥善覆蓋保管，不應遭日曬雨淋。(2）水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥都可用于穩定土，但應選用終凝時間較長（宜在6小時以上）的水泥。快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥不應使用。宜采用標號較低的水泥。（3)水:凡人和牲畜的飲用水均可用于施工。3、機具設備：挖掘機1臺、裝載機2臺、壓路機4臺、路拌設備3臺、自卸汽車15輛等。4、測量檢測設備：全站儀、水準儀、灌砂筒、三米直尺、鋼尺等。5、技術準備： 施工前應取所定料場中有2、代表性的土樣進行下列試驗：(1）顆粒分析（2）液限和塑性指數(3）重型擊實試驗（4）相對密度通過試驗，確定必需的水泥和石灰劑量以及混合料最佳含水量.二、路拌法施工:1、路拌法施工的工藝流程：準備下承層 施工放樣 粉碎攤鋪土 整平和輕壓 運送和攤鋪石灰 拌和 整平和輕壓 擺放和攤鋪水泥 拌和 灑水并濕拌 整型 碾壓 接縫和調頭處的處理 養生2、準備下承層：（1）二灰土的下承層表面應平整、堅實,沒有任何松散材料或軟弱地點(2)二灰土施工前，應用18噸壓路機對土路基進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發現土過干,表層松散，應適當灑水；如土過濕發生“彈簧”現象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料3、等措施進行處理。(3）應逐個斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。3、施工放樣：（1）在土基上恢復中線，直線段每1520米設一樁，平曲線每1015米設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁。（2）進行水平測量。在兩側指示樁上用明顯標記標出綜二灰土層邊緣的設計高。4、備料:（1）采集土料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈.（2）土料中的超尺寸顆粒應予以篩除。（3)應在預定的深度范圍內采集土料，不應分層采集。不應將不合格的土料采集一起.如分層采集土料，則應將土料先分層堆放在一場地上，然后從前到后(上下層料一起裝入汽車）將料運送到施工現場.(4）對塑性指數小于15的粘性土，可視土質和機械性能確定土是否需要過4、篩。（5）石灰宜選在公路兩側寬敞而臨近水源且地勢較高的場地集中堆放。預計堆放時間較長時應用塑料布或其他材料覆蓋封存。(6)生石灰塊應在使用前710天充分消解。每噸石灰消解需用水量一般為500800公斤。消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚,但也不能過濕成團。（7）消石灰宜過孔徑10毫米的篩，并盡快使用。（8)計算材料用量根據二灰土層的寬度、厚度及預定的干密度，計算需要的干燥土料重量；根據土場土料的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離；根據二灰土層的厚度和預定的干密度、石灰劑量及水泥劑量，分別計算出每平方米二灰土需用的石灰及水泥用量,并計算出每車石灰的攤鋪面積和每袋（通常重505、公斤）水泥的攤鋪面積。如使用袋裝生石灰粉，則計算每袋石灰的攤鋪面積.計算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，或計算每袋石灰的縱橫間距.根據二灰土層的寬度，確定擺放水泥的行數，計算每行水泥的間距。根據每袋水泥的攤鋪面積和每行水泥的間距，計算每袋水泥的縱向間距。（9)預定堆料的土基上，在堆料前應先灑水，使其表面濕潤,但不應過分潮濕而造成泥濘。（10）土料裝車時，應控制每車料的數量基本相等。(11)卸料距離應嚴格掌握,避免有的路段料不夠或過多。（12）土料堆置時間不應過長，運送土料只宜比攤鋪土料工序提前12天。(13）在用土場土料做二灰土層時，如路肩用料與二灰土層用料不同，應采取培肩措施，先將兩側6、路肩培好。路肩料層的壓實厚度應與二灰土層的壓實厚度相同.在路肩上，每隔510米應交錯開挖臨時泄水溝。5、攤鋪土料:（1)應事先通過試驗確定土料的松鋪系數。（2）對能封閉交通的路段，攤鋪土料應在攤鋪石灰和水泥的前一天進行.攤鋪長度以日進度的需用量為度，夠次日加石灰、拌和、加水泥、拌和、碾壓成型即可。對不能封閉交通的路段以及雨季，宜在鋪石灰、拌和、鋪水泥、拌和及碾壓當天攤鋪集料。（3）用平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整，并有規定的路拱。(4）攤料過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。（5)土料中有較多土塊,應進行粉碎.（6）檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求。松鋪厚度7、=壓度厚度松鋪系數。必要時應進行減料或補料工作。除灑水車外,嚴禁其他車輛在集料層上通行。6、整平和碾壓：整平可使用平地機、推土機和人工配合整平.整平后用兩輪壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度.7、運送和攤鋪石灰：（1)按計算出的每車石灰的縱橫間距,用石灰在集料層上做卸置石灰的標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。（2)用刮板將石灰均勻攤開,石灰攤鋪完后，表面應沒有空白位置.量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。8、拌和(1）采用拌和機拌和，拌和深度應達到穩定層底。并設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，嚴禁在穩定土與下承層之間殘留有8、“素土夾層。拌和應略破壞（約1左右，不應過多）下承層的表面，以利于上下層粘結.通常應拌和兩遍以上。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。（2）在拌和過程中,應及時檢查含水量。用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略高于最佳含水量(視土類而定可大于1左右）。灑水距離應長些，水車在起灑處和另一端“調頭”處都應超出拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上“調頭和停留,以防局部水量過大.拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應緊密配合,以減少水分流失。(3）灑水后，應再次進行拌和，使水分在混合料中分布均勻。拌和機械應緊跟灑水車后9、面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應配合緊密，減少水分流失。（4）在灑水拌和過程中，要配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細集料“窩以及局部過分潮濕之處。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，沒有粗細集料“窩”，且水分合適均勻。9、整平和輕壓石灰拌和完后,人工配合平地機進行整平，然后用壓路機靜壓12遍，使其表面平整。10、擺放和攤鋪水泥(1）按計算出的每袋水泥的縱橫間距,用石灰或水泥在灰土層上做安放每袋水泥的標記.（2）打開水泥袋,將水泥倒在灰土層上，并用刮板將水泥均勻攤開。應注意使每袋水泥的攤鋪面積相等.水泥攤鋪完后,表面應沒有空白位置，也沒有水泥過分集中的地點。11、拌和采用拌和10、機拌和，拌和深度應達到穩定層底。應設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，除直接鋪在土基上的一層外,嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層.拌和應適當破壞(約1cm左右，不應過多）下承層的表面，以利上下層粘結。應注意第一遍拌和由路中心開始，將混合料向中間翻，機械應慢速前進.第二遍應是相反，從兩邊開始,將混合料向外側翻。而且應注意拌和的時間不能過長。(2）共翻拌四遍。開始的兩遍不應翻拌到底，以防水泥落到底部.后面兩遍,應翻拌到底，隨時檢查調整翻拌的深度.（3）在拌和過程中,如混合料含水量不足，應用噴管式灑水車補充灑水.方法同灰土施工。(4)灑水后，應再次進行拌和，使水分在混合11、料中分布均勻。（5）灑水及拌和過程中,應及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值，不應小于最佳值。（6）混合料拌和均勻后應色澤一致，且水分合適和均勻。（7)灑水拌和過程中，應配合人工揀出超尺寸顆粒，并消除局部過分潮濕或過分干燥之處。12、整型(1）混合料拌和均勻后,立即用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。（2）用輪胎壓路機立即在初平的道路上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。（3）再用平地機進行整形，然后再碾壓一遍。(4)對局部低洼處，應用齒耙將其表面5以上耙松，并用新拌的混合料進行找補整平。(5)再用12、平地機整型一次。（6)每次整型都應按照規定的坡度和路拱進行。應特別注意接縫必須順適平整。（7）在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細集料窩。13、碾壓（1）根據路寬,壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同（通常路面兩側應多壓23遍）。（2）整型后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用18t以上三輪壓路機和重型震動壓路機進行碾壓。直線段，由兩側路肩向中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，既為一遍.應在規定的時間內碾壓到要求的密實度.同時沒有明顯的輪跡。一般需13、碾壓68遍，壓路機的碾壓速度，頭兩遍的碾壓速度以采用1.51.7Km/h為宜，以后用2。02.5Km/h的碾壓速度。(3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭和急剎車，應保證二灰土層表面不受破壞。（4）碾壓過程中，二灰土的表面應始終保持潮濕,如表層水蒸發過快，應及時補灑少量的水.嚴禁灑大水碾壓.(5）碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。（6）在碾壓結束前，用平地機再終平一次，使其縱向平順，路拱和超高符合設計要求。14、接縫和“調頭”的處理(1）同日施工的兩個工作段的銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進行碾壓。第二段施14、工時，前段留下的未壓部分，要再加部分水泥，重新拌和，并與第二段一起碾壓.（2）應十分注意每天最后一段末端（即工作縫）的處理。在已碾壓完成的二灰土層末端，沿二灰土挖一條橫貫全路寬的長約30槽，直挖到下承層頂面。此槽應與路的中線垂直，且靠二灰土的一面應切成垂直面。將兩根方木（長度各為二灰土層寬度的一半，厚度與其壓實厚度相同）放在槽內，并緊靠著完成的二灰土，以保護其邊緣，不致遭第二天工作時的機械破壞。用原挖出的素土回填槽內其余部分。如拌和機械或其他機械必須到已壓成的二灰土層上“調頭”，應采取措施保護“調頭部分。一般可在準備用于“調頭”的約810m長的二灰土層上，先覆蓋一張厚塑料布(或油氈），然后在塑15、料上蓋約10厚的一層土、砂或砂礫。第二天，攤鋪水泥及濕拌后，除去方木，用混合料回填，靠近方木未能拌和的一小段，人工進行補充拌和。整平時,接縫處應較已完成斷面高出約5,以便將“調頭”處的土除去后，能刮成一個平順的接縫。整平后，用平地機將塑料布上大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土,并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中,將接縫修整平順.（3）縱縫的處理二灰土的施工應該避免縱向接縫，在分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接。縱縫應按下述方法處理:在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與二灰土層的壓實厚度相同.混合料拌和結束后，靠近支撐木或板的一部分，應人工進行補16、充拌和，然后整形和碾壓。在鋪筑另一幅時，或在養生結束后，拆除支撐木（或板）。第二幅混合料拌和結束后，靠近第一幅的部分，應人工進行補充拌和，然后進行整形和碾壓。15、養生（1）二灰土分層施工時,下層二灰土碾壓完后，需經過7天養生期。在鋪筑上層二灰土之前，應始終保持下層表面濕潤。（2）每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后,應立即開始養生.（3）宜采用不透水薄膜或濕砂進行養生。用砂覆蓋時,砂層厚710，砂鋪勻后，應立即灑水，并保持在整個養生期間砂的潮濕狀態。也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋.養生結束后，必須將覆蓋物清除干凈。(4）無上述條件時，也可用灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數應視氣候而定.整個養生期間應始終保持二灰土層表面的潮濕,不應時干時濕。灑水后,應注意表層情況,必要時，用兩輪壓路機壓實.（5）養生期不宜少于7天。（6）養生期間未采用覆蓋措施的二灰土層上,除灑水車外，應封閉交通.