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1、xx高速H-C19標冬 期 施 工 方 案編制： 審核： 批準: xx十七局集團第三工程有限公司xx十七局集團第三工程有限公司xx高速H-C19標冬季施工方案1 編制依據1.1 xx高速兩階段施工設計圖1。2.公路路基施工技術規范JTG F1020061。3。公路橋涵施工技術規范JTJ04120002 工程概況國家高速公路xx至xx聯絡線（G7011）施工里程范圍為 K330+890.908K336+600， 全長5709。092m，全線共有鉆孔灌注樁609根，樁系梁204片,墩柱481根，承臺30個,蓋梁186片，預制梁903孔，支架現澆梁38孔,涵洞24座，路基填方98萬方,M7。5漿砌片2、石擋墻43310。2方，C15片石混凝土擋墻46112。5方。3 編制目的及適用范圍3。1 編制目的由于工期緊，任務重，為確保施工工期，在冬季要進行正常的施工。為了確保冬季施工的工程質量質量，根據國家有關標準、規范、驗標要求，我項目部編制了本冬季施工方案。3.2 適用范圍本方案適用于xx高速樁基、承臺、墩柱、預制梁、涵洞、路基、擋墻冬季施工。xx年冬季計劃施工的工程項目主要有：1）、剩余的全部樁基，均要進行冬季施工。2)、剩余的樁系梁、墩柱及蓋梁,具備條件的均要進行冬季施工。3）、預制箱梁施工。4）、跨G316國道及M匝道支架現澆梁.5）、路基填筑.6）、涵洞施工。7)、擋墻施工.3.3冬季施3、工定義當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5或最低氣溫低于3時,混凝土工程、鋼筋及預應力工程等的施工采用冬季施工方案.保證混凝土拌合溫度不低于10;混凝土的入模溫度不低于5；骨料的儲藏溫度不低于5時。 當環境溫度低于10時，不得進行混凝土施工.4 混凝土施工方案冬季施工除滿足正常條件施工的要求外，還應在混凝土原材料、配合比、攪拌、運輸、澆筑、拆模和養護等方面采取以下特殊措施。4.1 原材料的質量控制4.1.1水泥：配制混凝土時，優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,并注意其中摻合料對混凝土抗凍、抗滲性能的影響，水泥的強度等級不宜低4、于42.5。4.1.2骨料：當溫度達不到5時1#、2#拌合站采用焦碳爐子在暖棚內進行加熱。4。1.3外加劑：選用具有防凍性能復合減水劑。嚴禁使用氯鹽類防凍劑，嚴禁在施工現場自行將減水劑與防凍劑混合使用。4。1.4水:混凝土拌和必要時采用熱水拌和，熱水采用常壓熱水鍋爐進行加熱，水溫最高不得高于80，具體加熱溫度根據當天的氣溫進行熱工計算確定。4。1.5鋼筋：鋼筋進行嚴密覆蓋，每個鋼筋加工廠鋼筋不得露天堆放。既對鋼筋起保溫作用，又防止雪霜等對鋼筋銹蝕。鋼筋加工在棚內進行,加工棚設置擋風板。鋼筋采用電弧焊焊接時,設防雪、防風及保溫措施，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。4。2 配合比的選定冬季施工期間，5、由于環境溫度較低，根據施工環境條件選擇合理的施工配合比,并報監理單位批準后執行。配合比可采取適當降低混凝土水膠比，摻加有利于混凝土早期強度發展的摻和料，使用復合型防凍減水劑等技術措施。4。3 拌和方式本標段共有二個拌和站?；炷翑嚢柙诎韬蠘莾冗M行,拌合樓內設煤爐進行取暖，保持溫度不低于10?；炷翑嚢枳⒁馄鋼胶喜牧霞巴饧觿炷翉姸?、抗凍、抗滲等性能的影響。混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，確?；炷寥肽囟?，用蓄熱法養護時不得低于10，用蒸汽養護法不得低于5，細薄結構不得低于8.根據混凝土結構工程施工及驗收規范的附錄三公式計算混凝土溫度: 要求：式中： -混凝土拌和物6、拌和后的溫度；混凝土拌和物拌在攪拌過程中的熱量損失； -混凝土開始養護時所需溫度.取5； -混凝土運輸至成型的溫度損失；、水泥、砂、石的干燥質量; -拌和加水的質量； 、 -水泥、砂、石、水裝入攪拌機時的溫度，前3者取5； 、砂、石的含水率，取4.5、1; a-水泥及骨料的比熱，取值為0.92; b、B-水的比熱及溶解熱，骨料溫度0時，b=4。19、B=0; 攪拌棚內溫度，設為10；n -混凝土倒運次數，取1；t0 -混凝土自攪拌機中傾出時的溫度；室外氣溫，設5；每小時溫度損失系數，這里取0。25； t-混凝土運輸至成型的時間,h。取0.5。攪拌時先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合7、料、外加劑等.正常溫度下混凝土攪拌時間為1。5min，冬季施工要延長至24min。4。4 混凝土的運輸混凝土運輸車采用包裹保溫措施，混凝土的運輸時間盡可能縮短,減少運輸途中的熱量損失。4.5 混凝土的澆筑混凝土入模前,測定混凝土的溫度、坍落度等工作性能;只有拌合物性能符合設計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?；炷涟韬衔锶肽囟葹椋河眯顭岱B護時不得低于10,用蒸汽養護法不得低于5，細薄結構不得低于8。混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。新舊混凝土施工縫處理符合下列規定：當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件)暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m8、范圍內的外露鋼筋（預埋件）進行防寒保溫；當混凝土不需加熱養護且在規定的養護期內不致凍結時,對于非凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土.混凝土澆筑應分層連續澆筑,分層厚度不得小于20cm。并盡量縮短每層澆注的分段長度,減小混凝土的散熱面。4。6 施工現場保溫措施及混凝土養生4。6。1 樁基礎泥漿循環管路須準備兩套,其中一套受凍后可及時將備用的管路換上。4。6。2 承臺、系梁、墩柱1)混凝土澆筑成型后，立即進行防寒保溫，防寒保溫措施采用蓄熱法,即在墩臺身模板外側采取保溫材料包裹，頂面用保溫材料覆蓋，并加強對結構的邊棱角和迎風面的覆蓋保溫和防風。2）如果外界溫度太低,蓄熱法仍不能滿足要求時，則采9、用搭設暖棚養護的辦法。暖棚在澆注混凝土前預先搭設， 暖棚由雙層腳手架做骨架，外側使用篷布加彩條布以及其他保溫材料構成，待混凝土澆注完成后頂部使用同樣方法覆蓋。在暖棚內設置火爐加熱設施，保持棚內溫度不低于5.3）當混凝土抗壓強度達到設計強度的30后方可拆除模板，對部分浸水凍融條件下混凝土強度不得小于設計強度的75%.4）安排專人對墩臺柱結構進行溫度測量，拆模時混凝土芯部與表面,表面與環境的溫差不得大于20.當養護完畢后的環境溫度仍在0以下時，則需待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境氣溫之間的溫差不大于15后，放可拆除模板。5）拆除模板時,邊拆除模板邊內用塑料布外用棉被對拆除部分包裹，采用暖棚法時，10、混凝土模板拆除完畢后方可拆除暖棚。6）冬季施工不得直接灑水養護，可采用噴涂養護劑的措施養護.7)模板拉桿孔道在拆模后立即進行封堵，防止水進入產生凍脹.8)冬季養護時間不小于28天,允許拆模時間適當延長.9）混凝土灌注安排在白天較高溫度時進行,盡量避免夜間施工。4.6.3 預制梁混凝土澆注過程中,澆注結束一段用棉布覆蓋一段，澆注過程中采用龍門吊分段吊裝蒸養罩，混凝土澆注完畢后用蒸養罩封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。氣溫較低時輸入蒸汽升溫，混凝土初凝后梁面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超過10/h；恒溫不超過45，降溫時降溫速度不超過10/h；當降溫至梁體溫度與環境溫度之差不超過15時11、，撤除養護罩。罩內各部位的溫度保持一致，溫差不大于10。蒸汽養護定時測溫度,并作好記錄。壓力式溫度計布置在箱內跨中和靠梁端4m處以及側模外.恒溫時每2小時測一次溫度，升、降溫時每1小時測一次，防止混凝土裂紋產生。蒸汽養護結束后，采取覆蓋養護，箱梁表面噴涂養護劑.張拉完成后要及時壓漿，漿體溫度不低于5,否則應按前述方法對原材料進行加熱處理,壓漿作業時應搭設作業棚，結束后應對壓漿口進行覆蓋保溫.混凝土澆筑應嚴格控制入模溫度，如低于5應對原材料和混凝土的攪拌運輸等采取加熱和保溫措施，若室外氣溫低于10時停止預制梁混凝土施工。冬季施工應適當延長混凝土攪拌時間.5砌體冬季施工冬季砌體施工砂漿應采取必要的12、防凍措施,使砌體避免受凍。砂漿強度未達到設計強度的70時，不得受凍。砂漿冬季施工的配制及砌筑，宜在暖棚內機械拌制，攪拌時間不少于2min，砂漿應采用保溫容器運送，中途不得倒運。砂漿隨拌隨用,每次拌量0。5h內用完。）砌筑前應將石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用.2）拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于1cm的凍結塊和冰塊。3）冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當增加.4）拌合砂漿時，水的溫度不得超過80，砂子的溫度不得超過40.使用時砂漿的溫度在環境最低氣溫低于10以內時，不應低于5。當環境氣溫在10至20時,則不應低于10.砌筑時磚表面石表面與砂漿的溫差不超過13、20。施工時砂漿的稠度一般控制在912cm.5）砌體工程的冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法，凍結法施工應事先與設計單位聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。6路基工程冬季施工6.1路基施工地段如有積雪,應在動工前清除。6。2應隨挖、隨運、隨填、隨壓實.已鋪土層未壓實前，不得中斷施工.應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。6.3取土場、路塹和路堤的外露土層用松土覆蓋。6.4分層填筑鋪土厚度應按一般規定減薄2025%,并不得鋪成斜層,當天填土應當天碾壓完成.6。5施工中由于氣溫過低或冬季停工時，應平整填層及邊坡并加以掩蓋，繼續施工前，應將表面冰雪清除及表層凍土清除，再繼續施14、工。6。6當進行工程量較大的路堤施工時，應集中力量，合理分段進行，不宜全段鋪開。6。7當填筑標高距路床底面1米時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬季后整理復壓，再分層填筑到設計標高。6。8冬季過后必須對填方路堤進行補充碾壓，壓實密度應達到設計規范要求.6.9改路工程施工如在冬季應按低溫施工要求辦理.7 冬季施工管理及質量檢查7.1 施工管理7.1。1建立冬季施工領導小組組長：尹成生組員：孫韶 汪獻強 張真榮 張家勤 王亮亮 崔明和 趙占文負責冬季施工措施的組織和實施，組織冬季施工工點的監督和檢查，保障冬季施工的質量及安全。7。1.2加強教育冬季施工開始前,對所有施工人員進行冬季15、施工崗前培訓，提高施工人員對冬季施工的認識,一定要一絲不茍、認認真真，嚴格施工紀律和冬季施工的有關要求，將落實冬季施工措施作為保障工程質量的重要環節來抓,堅決杜絕盲目蠻干，違章施工的現象。同時要對相關人員進行冬季施工技術培訓和交底。7.1.3建立氣象觀測站，及時與氣象部門聯系，收集工地氣象臺(站）歷年氣象資料，了解每周天氣變化以便安排施工。 7.1.4建立氣溫觀測報告制度,設專人及時測量各施工點每天最高溫度和最低溫度，和各施工棚如:鋼筋加工棚,攪拌站等環境溫度，并形成記錄備查。加強冬季施工的責任制管理，作到專項工作專人負責。7.2冬季施工質量檢查冬季施工時,工程質量除按公路橋涵施工技術規范有關16、規定進行檢查外，還要檢查混凝土在澆筑及養護期間的環境溫度。冬季施工還需進行下列檢查:7。2.1施工用水的加熱溫度和骨料溫度。檢查結果分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班至少檢查3次。7。2.3混凝土冬季施工時，除留標準養護試件外，同時還要制取相同數量與結構同條件養護的試件.冬季施工混凝土質量的評定方法與常溫施工混凝土相同。8冬季施工安全管理冬季氣候寒冷,供暖火源多，用電量大，冬季施工除按常溫下安全生產的一般規定外，還要嚴格執行以下安全保證措施：8。1 冬季施工安全教育對全體職工定期進行技術安全教育。結合工17、程任務在冬施前做好安全技術交底。堅持安全學習，工前安全講話，工中安全巡視,工后安全總結和教育。對工人必須進行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。8。2 現場安全管理8。2。1施工中涉及用水的工作，要作好排水系統的規劃和建設，防止施工廢水漫流結冰,形成安全隱患。下班后,容器、管道內的余水全部放干.8.2.2加強機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑安全管理，機械設備要使用與氣溫相適應的防凍劑，防止凍脹事故。8。2。3現場內的各種材料、混凝土構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求。壓力容器遠離熱源，防止爆炸事故發生。8.2。4加強18、季節性勞動保護工作。冬季要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架，霜雪天后要及時清掃.8.3 冬季火源安全管理安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設備使用不得離人,使用完畢后作到人走火滅，暖棚內、工棚內禁止用明火取暖.火災危險地區配備足夠數量的消防滅火器材。8.4 冬季電氣安全管理8.4。1現場設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改電路8。4.2施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，要對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故.9冬季施工人員安排9.1冬季施工領導小組組長：尹成生組員:孫韶 汪獻強 張真榮 張家勤 王亮亮 崔明和 趙占文19、負責冬季施工措施的組織和實施，組織冬季施工工點的監督和檢查，保障冬季施工的質量及安全。9.2、冬季施工各施工工點人員安排冬季施工人員安排表序號工點技術員試驗負責人技術負責人施工負責人1K330+890。908K333+520段路基、橋涵及路基附屬陳宇 黃海 尹壽富 張富貴趙占文鄧麗君孫韶尹成生21拌合站胡小紅李新鄭磊31#梁場劉志森李新 鄭磊42#拌合站胡小紅周凱 張志華52#梁場楊勇周凱 張志華6K333+520K336+600段路基、橋涵及路基附屬杜林茂 楊輝 張志華 邢光然 蘇子高武希健 張偉10冬施物資儲備計劃冬施物資設備配備一覽表序號工點物資設備配備情況1K330+890.908K333+520段路基、橋涵及路基附屬溫度計10支，土工布50 m2，帆布100 m221拌合站溫度計5支、帆布100 m2，8t鍋爐一臺、焦炭30t、爐子10個、帆布150m2、溫度計10支、罐車保溫套10套31梁場蒸汽鍋爐1臺、溫度計20支42拌合站溫度計5支、爐子4個、帆布500 m2、鋼管1000m52#梁場蒸汽鍋爐1臺、溫度計20支6K333+520K336+600段路基、橋涵及路基附屬溫度計10支、土工布100 m2、爐子4個、帆布500 m2、鋼管1000m