4.5km高速公路路基、橋涵工程棄土場專項施工方案(13頁).doc
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2023-06-26
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1、棄土場施工方案一、編制依據: WsI n 1.法律法規依據。 YWA:741 中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國河道管理條例、中華人民共和國水土保持法、公路環境保護設計規范(JTJ/T006-98)的規定和關于業主編制的招標文件、圖紙及補遺書的要求。2.xx至xx至xx高速公路第15合同段環保水保工作宗旨 eafy5vNzX 環保水保方針:遵守環保水保法規,強化保護意識; #)N+Odnr 環保水保目標:做好環保水保,避免負面影響; F2y M2Ldx 3.采用技術標準: ?,r bD 1 xx至xx至xx高速公路第15合同段施工招標技術規范專用條款,中華人民共和國交通運輸部公路工程國內2、招標文件范本,中華人民共和國國家標準,部頒各種技術規范、規程。 z) 5n&w S 公路路基施工規范(JTG F102006) ARzn1/ 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004) vII&v+C 公路工程監理規范(JTG G10-2006) dZD;Vhg 公路工程施工安全技術規程(JTJ07695) l1caM) 公路工程試驗規程匯編(修訂版)2006年11月版 e8R 43w:! 工程建設標準強制性條文(公路工程部分)。 kjs/Xv 國家安全生產法律、法規,業主、總監辦相關q文件精神。 KQ7 國家爆破相關法律、法規,業主、總監辦相關文件精神。 ?9vBn 國家環保相關3、法律、法規,業主、總監辦相關文件精神。 .CC;& 我單位的施工經驗和技術、設備、能力。 ao.b 二、項目簡介本項目為湖南省xx至xx至xx高速公路第十五合同段,起于湘鄉市壺天鎮橫東村K86+200,終于湘鄉市壺天鎮壺中村K90+700,含短鏈30。1m,全長4。5km,公路等級為高速公路,設計時速100公里,瀝青混凝土路面.主要工程內容為路基、路面、橋涵工程。三、工程概況:項目為湖南省xx至xx至xx高速公路第十五合同段,起于湘鄉市壺天鎮橫東村K86+200,終于湘鄉市壺天鎮壺中村K90+700,含短鏈30。1m,全長4.5km,公路等級為高速公路,設計時速100公里,瀝青混凝土路面。主要4、工程內容為路基、路面、橋涵工程。四、本項目主要工程量:路基土石方開挖49。9萬m3;土石方填筑47。2萬m3;防護漿砌片石圬工3。978萬m3;防護混凝土圬工0.161萬m3;排水漿砌片石圬工1.16萬m3;涵洞5座;分離式立交橋1座;中橋1座;小橋1座;通道15道;涵洞5座;天橋1座;改渠、改路1.7萬m3.五、沿線自然地理特征1。地形、地貌情況本合同段地貌以溶蝕構造低丘陵地貌為主,微地貌單元主要為丘間沖溝谷地,地形起伏較小,地面高程多在150190m,附近丘頂高程多在210250m,地形最大切割深度約100m。地勢較為平坦開闊,其間農田廣布,主要種植水稻、玉米等經濟作物。國道S209與線路5、斜交,村級公路發達,交通較方便。2.地質構造情況本合同段構造行跡由一系列向北西突出的弧狀褶皺和壓扭性斷裂及伴生并偏轉的張扭性斷裂組成。3不良地質情況本合同段主要不良地質現象有:巖溶、不穩定斜坡等,其中巖溶現象較為突出.4。地震情況本路段地震動峰值加速度為0.05g,地震動反應譜特征周期為0.35s,地震基本強烈度為度。5陸地水文情況本合同段沿線地表水系除湘江及其支流外一般為沖溝之間的小河、溪流,流量受天然降水量控制。6氣候情況項目區地處中亞熱帶季風濕潤氣候區,既具季風性,又兼具大陸性。其基本特征為氣候溫和,降水充沛,雨熱同期,四季分明.春末夏初多雨,夏末秋季多旱;春濕多變,夏秋多晴,嚴冬期短,6、暑熱期長。六、棄土場施工1棄土場設置棄土場設在K86+660左側,兩個山坳之間,路基清表土用自卸汽車運至棄土場存放。棄碴前先施作棄土場漿砌片石護腳、排水溝防止水土流失,棄完碴后平整場地并回填土進行覆蓋植樹綠化.2棄土場主要工程數量項目棄土場備注農田面積703。2占地面積3301。47棄土場總體積22214.6m總體積按計算式:(S1+S2)/2*hM7.6漿砌片石排水溝310m本合同段棄土場采用下部設置漿砌護腳,棄土場底部棄石,并適當壓實,以避免水土流失。棄土前,先排水工程的建設,施工中做到“先攔后棄”,及時排出場內積水,并做好臨時擋護措施。棄土完成后,棄土場表面及邊坡采用撒播草籽進行防護,必7、須符合相關環保要求。七施工方案:(一)。護腳施工護腳施工順序:測量放線、基坑開挖、砌筑墻身、水泥砂漿勾縫、護腳墻驗收。1施工準備(1)護腳開工前,向監理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經工程師批準后開始施工。(2)測量放樣:按圖紙設計的平面位置,標高及幾何尺寸,進行施工方樣.2測量放線:由測量工程師根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據地質情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁。3現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備、拌和站的擺放位置。4基坑開挖在基礎開挖開始之前通知監理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現8、有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖.為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。根據測量組放出的開挖線,清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,然后用人工開挖基礎土石方,對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,開挖過程中密切關注邊坡穩定性,如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現,應及時予以可靠的支撐,并使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。基礎挖方應始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。基坑開挖完畢,報請監理工程師到現場監督檢驗,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監理工程師復驗批準后,方可進行基礎施工。5砌筑9、墻身材料到現場后要嚴格檢查,石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。在已經監理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線,按照設計要求的砂漿標號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機拌砂漿.在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿,填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實。塊石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應10、不大于30mm。砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊.6水泥砂漿勾縫在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在714d內應加強養生。如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。7護腳墻驗收擋土墻完工后,要報檢嚴格按照施工標準進行驗收.1)施工注意事項:(1)在需要施工的區域內,按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面,坡面不應有樹樁、有機物或廢物。坡面整修后11、應立即進行護坡鋪砌。(2)砌筑之前必須將基面或坡面夯實平整后,方可砌筑。砌體外露面的坡頂、邊口應先較平整的石塊并加以修整.護坡及錐坡坡腳應挖槽,使基礎嵌入槽內,基礎埋置深度按圖紙規定或監理工程師指令執行。(3)當挖方邊坡有滲水之處的護面墻,應適當增加泄水孔。鋪設砂礫墊層前,應將地表面拍打平整密實,厚度均勻,密實度大于90.(4)砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的位置應符合圖紙要求。(5)邊坡防護作業,必須搭設牢固的腳手架。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架子下不得有人操作或停留。2)砌體的工藝要求:(1)石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求,在使用12、前根據驗后確定各項物理力學指標值,方可使用。(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。且不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其它有害物質.石料的平面尺寸應符合圖紙或規范要求。(3)砂礫所用水泥、水符合規范要求,嚴格按試驗室砂漿配比配制砂漿,達到規定強度。(4)在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,石塊固定就位。(5)片石砌體應分層砌筑,一般23層組成一個工作層,每一工作層應大致找平。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結.豎縫應與鄰層的豎13、縫錯開。,當用水泥砂漿砌筑時一般平縫與豎縫寬度不大于40mm。3)安全注意事項施工人員必須遵守工地勞動紀律和安全管理規章制度,正確戴好個人安全防護用品,不準穿拖鞋或赤腳.非機電人員嚴禁動用機電設備不準隨意搭接電源線.施工現場所有安全設施、安全標志牌等,未經技術人員同意,不準隨意拆卸、移動.牢記“安全第一,預防為主”安全生產方針.人行通道處設置安全警示牌,對存在安全隱患的地方采取相應的安全防護措施。在施工作業中應采取各種有效的防護措施,做好照明、防塵、防水、降溫等,保護環境衛生,保障施工人員的健康和生產安全。由于施工是在溝底,施工的同時要嚴格注意施工安全,在運輸材料的同時也要注意施工安全。(二)14、排水溝施工方案1、施工放樣排水溝工程分段施工,分段放樣,根據路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線,再根據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設好以后請監理檢測,符合要求后再進行下道工序。2、施工方法(1)溝槽開挖護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸10-15cm時,改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許超挖。開挖清理完畢后,然后請監理檢驗.(2)片石砌筑溝槽檢驗合格后,先用木樁每10米一處釘好砌石位置,掛好橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑,砌筑工藝要嚴格執行技術規范及招標15、文件的施工技術要求。3、材料要求(1)石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料,石料質地強韌、密實,無風化剝落、裂紋和結構缺陷,表面清潔無污染。(2)、砂漿使用強制式拌和機現場拌和,材料使用中(粗)砂,且為河砂,過篩后機拌35min后使用。砂漿隨拌隨用,保持適宜稠度;在拌和35h使用完畢;運輸過程或存貯過程中發生離析、泌水砂漿,砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿不得使用。(3)、施工現場不堆放不合格材料,廢棄的材料及時清理出場。4、溝體片石砌筑排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10-15cm(2層臥片石)分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平,各工作層應相互錯開,不得貫通。較大的片石使用于下16、層且大面朝下,砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm,砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口,石塊使用時應灑水濕潤,若表面有泥土、水銹先沖洗干凈,尤其下層砌及角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊貼無砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當分幾段同時砌筑時,相鄰高差不大于1。2m,各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm;各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂,要將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上.在砂漿凝固前將外露17、縫勾好,勾縫深度不小于20mm,若不能及時勾縫,則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。5、沉降縫的設置根據施工段長度以20m50m分段砌筑并以10m15m設置沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。6、勾縫及養生勾縫一律采用凹縫,勾縫采用的砂漿強度M7.5,砌體勾縫嵌入砌縫20mm深,縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時灑水養護,覆蓋養生714d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。7、檢測(1)原材料檢驗材料進場前,要提供片石、砂、水泥,樣品報送監理、實驗室,檢驗合格后才能進場,材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。(18、2)砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和,按要求做好試塊,送實驗室檢測。(3)邊溝檢測邊溝砌石完成一段后,要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定,不符合要求,堅決返工。總之施工過程中,堅決保證質量,精益求精.八、環保水保管理措施 C; 8lt 1。落實“安全、環保、舒適、和諧的建設理念,按照“預防為主,保護優先,防治結合,綜合治理”的原則,牢固樹立“不破壞就是最大的保護”的思想,堅持最大限度地保護、最小程度地影響、最強力度地恢復,實現公路建設與環保水保并重,公路項目與自然環境和諧;積極開展棄土場建設生態保護和環保水保的宣傳工作,努力營造愛護環境19、保護環境、改善環境的良好風氣,把環保水保變成職工的自覺行動;積極采取一系列強有力環保水保手段. nc4X9 我合同段加強環保水保管理,為更好地加強我項目生產環保水保管理工作,有效地減小項目施工對周邊環境影響、污染,珍惜、保護人類生存環境。加強環保水保知識宣教及環保水保技術的研究。開展環保水保法、綜合治理等知識的宣傳教育,不斷提高全體職工的環保水保意識;開展公路施工專項技術的研究、開發與應用,主要包括:開發應用邊坡生態防護技術等;項目特成立了以項目總工程師為組長的環保水保技術攻關小組,根據項目地處的自然環境、生態環境、社會經濟環境特點,因地制宜地解決好環保水保問題。 tb0E?&M 2棄土場環保水保措施 EQ7nWqq 本部認真貫徹國家有關法律法規,按照科學發展觀的要求,在棄土場建設中認真開展環保水保工作:9。zQk 2 一、嚴格按照國家有關法規和合同要求,做好施工過程中的生態保護和環保水保工作. LU,iT 二、建立健全建設項目生態保護和環保水保工作制度,進行相關的學習和培訓,落實管理責任。 %=!s 三、施工中要盡可能減少對原地面的擾動,減少對地面草木的破壞,需要爆破作業的,應按照規定進行控制設計。要完善施工中的臨時排水系統,加強施工便道的管理。=Rx?6 棄土堆要求堆放整齊,棄土結束后再用集中堆放表層土回填,完畢后平整場地噴播草仔,栽種樹子。