新建15.7km鐵路工程路基附屬排水溝施工方案(13頁).doc
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2023-06-26
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1、目 錄1、編制說明- 2 -1.1編制依據(jù)- 2 -1.2編制原則- 2 -2、工程概況- 3 -2.1 工程簡介- 3 -2.2 工程條件- 3 -3.施工總體方案- 3 -3.1 施工總體方案- 3 -3.2 施工流程圖- 4 -3.3 工期安排- 4 -4. 路基排水溝施工方法- 4 -4.1施工準備- 4 -4.2施工放線- 5 -4.3基槽開挖- 5 -4.4清底報驗- 5 -4.5預制板塊安裝- 5 -4.6排水溝流水方向設(shè)置- 6 -5. 人員組織- 6 -6. 施工組織機構(gòu)- 6 -6.1施工組織機構(gòu)(見下圖)- 6 -6.2施工組織- 7 -7.安全保證措施- 7 -7.1安2、全保證體系- 7 -7.2安全施工管理措施- 8 -8.質(zhì)量保證措施- 8 -8.1技術(shù)措施- 8 -8.2控制措施- 9 -8.3各單項工程施工組織保證措施- 9 -9.應急預案- 9 -9.1目標- 9 -9.2危險分析- 9 -9.3應急準備- 9 -9.4應急響應- 10 -10附圖- 10 -斷面示意圖- 10 -軸向示意圖- 10 -路基附屬排水溝施工方案1、編制說明1.1編制依據(jù)新建xx(xx)至xx鐵路工程承包施工合同;鐵道部第三勘察設(shè)計院設(shè)計的路基橫斷面排水溝通用圖施工圖;鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2007140號);鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準鐵建設(shè)(23、009)152號鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號現(xiàn)場踏勘施工調(diào)查獲取的相關(guān)資料,交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 1.2編制原則、嚴格遵守業(yè)主及指揮部所規(guī)定的工程施工工期,依照施工規(guī)范的條款以及指揮部下達的要求,根據(jù)工程施工的特點和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成。、保證工程質(zhì)量。堅持在實事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。在確保工程質(zhì)量標準的前提下,積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新測試方法。、合理安排施工的程序和順序,做到布局合理、突出重點、確保安全。正確選用施工方法,科學組織。各工序緊密銜接,避免不必要的重復工作,以保證施工連續(xù)均衡4、有節(jié)奏地進行。、施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)、配合和氣候、季節(jié)對施工的影響。、結(jié)合現(xiàn)場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施,減少各種臨時工程,盡量利用當?shù)睾细褓Y源,合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè),減少物資運輸周轉(zhuǎn)工作量。、嚴格執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的和招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。2、工程概況2.1 工程簡介工程線路大里程方向為xx,小里程方向為xx。排水溝上行聯(lián)絡(luò)線起始里程為DK134+800,終點里程為DK135+300,正線小里程段排水溝起點里程DK167+491終點里程為DK177+882,正線大里程段排水溝起點里程DK181+921.6,終點里程DK185+05、00;下行聯(lián)絡(luò)線起始里程DK134+427終點里程為DK180+450,全長為15.7公里,路基兩側(cè)設(shè)置排水溝。2.2 工程條件工程位于新建邯黃正線,石德上行聯(lián)絡(luò)線,石德下行聯(lián)絡(luò)線為單并三線路基,主要經(jīng)過清涼店鎮(zhèn),分別與堯頭村跨石德鐵路特大橋、上行跨石德鐵路特大橋兩頭連接。地形較平坦開闊。3.施工總體方案3.1 施工總體方案工程位于新建邯黃正線,石德上行聯(lián)絡(luò)線,石德下行聯(lián)絡(luò)線為單并三線路基。根據(jù)路基有關(guān)參數(shù)用全站儀放出路基邊溝和排水溝的位置中軸線,并測出相應標高,在地面上標出里程樁號以及標高,并根據(jù)所交底結(jié)果,用白灰或線繩拉出溝的相應輪廓線,示出相應的開控深度。然后采用小勾機開挖基槽,人工進行6、修整,基槽開挖完畢自檢合格報驗監(jiān)理工程師,全部檢驗合格再進行砂墊層鋪設(shè)及混凝土預制板安裝。對于有地下電纜的地段,首先聯(lián)系電氣化局確定電纜具體位置,采取相應保護措施后再進行開挖施工。3.2 施工流程圖施工流程圖如下:測量放線鋪設(shè)砂墊層及安裝預制塊基 底 檢 查基 坑 開 挖勾 縫養(yǎng) 護驗 收3.3 工期安排開工時間:xx年3月1日;竣工時間:xx年4月30日。4. 路基排水溝施工方法4.1施工準備 排水溝C25混凝土預制板已全部預制完畢。 施工前,砂、石、水泥等材料要保證有充足的貨源,并做好配合比試驗。4.2施工放線首先,根據(jù)路基有關(guān)參數(shù),用全站儀放出路基邊溝和排水溝的位置中軸線,并測出相應標高7、,在地面上標出里程樁號以及標高,并根據(jù)所交底結(jié)果,用白灰或線繩拉出溝的相應輪廓線,示出相應開挖深度。4.3基槽開挖根據(jù)相應輪廓線進行人工配合機械開挖。4.4清底報驗基槽開挖完畢后,首先進行自檢互檢,合格后,由項目部報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢驗,在全部檢驗合格后,方準進行水溝的片石砌筑工作。4.5預制板塊安裝在邊溝預制塊進行安裝前,應將邊溝基坑內(nèi)雜物、積水等清理干凈。保證邊溝線形順適,且邊溝內(nèi)側(cè)平滑,光亮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后鋪設(shè)0.15m厚砂墊層。再進進行混凝土預制塊安裝。砌筑時嚴格按規(guī)范要求施工,座漿砌筑,并保證砂漿飽滿。在預制塊安裝過程中必須注意板塊質(zhì)量,對表面不平整、有明顯色差、缺陷的板8、塊不得使用。在安裝時,板塊拼縫應控制在102內(nèi),接縫水泥砂漿強度為M10并用8圓鋼勾縫,其砂漿顏色應與板塊相近。每隔20m設(shè)置伸縮縫一道,寬2cm,用瀝青麻筋填塞。同時保證施工現(xiàn)場的整潔。預制塊布置詳見如下示意圖:4.6排水溝流水方向設(shè)置排水溝縱向排水坡度為2,平坦地面或反坡排水地段設(shè)置為1,在低洼處排水溝外側(cè)設(shè)置開口。根據(jù)確定的流水方向和線形,根據(jù)原地面的高程,對邊溝的縱曲線坡比進行調(diào)整,減少邊溝開挖土。5. 人員組織根據(jù)現(xiàn)場施工情況,成立了以施工項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導小組。主要分工情況如下:組長: 副組長:主要組員如下:(領(lǐng)工員):負責現(xiàn)場機械、人力的組織安排。(物資部):負責設(shè)備的調(diào)配使用9、。(工程部):負責對現(xiàn)場定位放線及技術(shù)指導工作。 (安質(zhì)部):負責制定安全保障措施,并檢查整改現(xiàn)場安全。各部室人員由以上負責人統(tǒng)一調(diào)配使用。同時現(xiàn)場配備勞務(wù)工120人配合機械施工。6. 施工組織機構(gòu)6.1施工組織機構(gòu)(見下圖)項目經(jīng)理 工程技術(shù)部安質(zhì)檢部排水溝施工組后勤保障6.2施工組織小組成員表小組職務(wù)姓名職務(wù)電話備注組長項目經(jīng)理副組長項目總工胡增艦項目副經(jīng)理技術(shù)項目工程部長項目工程部部員項目工程部員項目工程部員安質(zhì)項目安質(zhì)部長項目安質(zhì)部副部長物資項目物資部長調(diào)度項目部辦公室7.安全保證措施7.1安全保證體系施工的安全目標為:杜絕安全一般A類及以上事故,杜絕責任職工死亡事故,杜絕責任火災爆炸10、事故,杜絕責任工程質(zhì)量大及以上事故。確保人民生命財產(chǎn)不受損失。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部設(shè)專職安全負責人,施工作業(yè)隊設(shè)專職安全員,主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導小組。安全負責人具體負責安全工作,組織實施對施工的安全管理。7.2安全施工管理措施1、實行崗位責任制,對作業(yè)的各班組進行明確分工,定人定崗,明確職責,責任到人,并逐級簽訂安全責任狀,確保每道工序、每個環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)。2、施工時,派遣施工員。現(xiàn)場一人一機盯控基槽開挖,有地下電纜地段,必須在明確電纜位置后再進行基槽開挖,派遣專職安全員進行盯控施工,確保地下電纜不被破壞。3、邯11、黃鐵路目前為已開通線路,線路上不定時會通過列車,為保證施工人員及行車安全,嚴禁作業(yè)人員上線路及穿越線路。8.質(zhì)量保證措施8.1技術(shù)措施做到科學、可行、可控,重點先行、分段實施,為保證工程質(zhì)量提供合理的工期。堅持技術(shù)復核制,加強施工技術(shù)管理。集中相關(guān)人員對設(shè)計文件進行全面核對和研究,并進行現(xiàn)場核查。對施工圖質(zhì)疑之處及與現(xiàn)場不符之處,按規(guī)定程序書面上報。逐級進行技術(shù)交底,使施工人員明確作業(yè)技術(shù)要領(lǐng)、質(zhì)量標準、施工依據(jù)、與前后工序的關(guān)系,保證操作程序、操作質(zhì)量符合質(zhì)量規(guī)程要求。實行技術(shù)工作復核簽字制度,所有圖紙、技術(shù)交底、測量放樣資料由主管審核簽字標識后方能交付施工,各項資料保存完好,以備核查。設(shè)置12、工序質(zhì)量檢查點,對材料質(zhì)量狀況、工具設(shè)備狀況、施工程序、關(guān)鍵操作、安全條件、新材料新工藝應用、常見質(zhì)量通病、包括操作者的行為等影響因素列為控制點,作為重點檢查項目進行預控;落實工序操作質(zhì)量巡查、抽查及重要部位跟蹤檢查等方法,及時掌握施工質(zhì)量總體狀況;對工序產(chǎn)品、分項工程的檢查按標準要求進行目測、實測及抽樣試驗的程序,做好原始記錄,經(jīng)數(shù)據(jù)分析后,及時作出合格及不合格的判斷;對合格工序產(chǎn)品及時提交監(jiān)理進行隱蔽工程驗收;完善管理過程的各項檢查記錄、檢測資料及驗收資料,作為工序質(zhì)量驗收的依據(jù),并為工程質(zhì)量分析提供可追溯的依據(jù)。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測試方法成果,禁止采用淘汰或落13、后的施工工藝,以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。8.2控制措施嚴把原材料檢測和驗收關(guān),加強原材料質(zhì)量控制。保證檢測項目和頻次符合要求,杜絕不合格材料進入工地;制定預防措施和糾正措施,嚴格監(jiān)控砂子、碎石的顆粒級配、石粉含量、泥塊含量等質(zhì)量指標的波動,保證原材料質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。8.3各單項工程施工組織保證措施各類工程施工應嚴格執(zhí)行鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準鐵路工程施工技術(shù)指南等規(guī)范、標準,并滿足設(shè)計文件要求。9.應急預案9.1目標確保路基附屬排水溝施工設(shè)備、施工人員及行車安全,做到文明施工,保證施工順利完工。9.2危險分析明確地下電纜地段位置,明確現(xiàn)場責任人,確保施工安全。9.3應急準備1、機構(gòu)與職責應急指揮小組:總指揮: 項目經(jīng)理 電話:副總指揮:項目總工 電話:副 經(jīng) 理 電話:成 員:84指揮辦公室電話:指揮小組辦公地點設(shè)置在項目部9.4應急響應1)接警與通知發(fā)現(xiàn)險情,由指揮領(lǐng)導小組現(xiàn)場盯控及時發(fā)現(xiàn)處理將危險消滅在萌芽狀態(tài)。如果遇到重大事故由指揮領(lǐng)導小組逐級報告。2)指揮與控制如果項目經(jīng)理不在場時,由項目副經(jīng)理以職務(wù)高低遞減為臨時總指揮,全權(quán)負責應急救援工作。現(xiàn)場負責人查明現(xiàn)場情況,果斷采取措施,當事故得到控制,立即組成事故調(diào)查小組進行事故原因調(diào)查。