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1、xx住宅小區工程車庫頂板排水阻根保護系統施工方案一、編制依據.車庫頂板構造2。規范(1)屋面工程技術規范（GB503452004）。（) 建筑構造通用圖籍8J51。(3)屋面防水施工技術規程（BJ0193-2004).（4)高密度聚乙烯（HPE)排水保護板(Q/TFJG0012004）。（5)中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國建筑法、建設工程安全生產管理條例、安全生產許可證條例。二、工程概況xx住宅小區并配有會所和商業等設施.它不同于以往的強調垂直方向上的流線,而是強調水平方向上的流線。建筑的構成是通過一個有著邏輯性和連續性分布的陽臺板來區分的，并始終圍繞著“變與幻的原則。建筑大師突破常2、規與傳統,突破性地使用大跨度預應力設計，戶型方正、南北通透,每一套居室的戶型均可“無限”轉換。為了充分體現高效、綠色、節能、環保的初衷，大量使用了國際上最先進的環保、節能技術，使社區整體節能降耗。本工程定位為后別墅主義高檔小區，由18棟單體住宅建筑、地下車庫及商業部分有機構成，住宅建筑面積645.，商業建筑面積341。78,車庫建筑面積900，共416個車位，自行車庫建筑面積15.1。工程項目概況工程概況表 表21序號項目內容工程名稱北京xx住宅小區1號住宅樓等1項2報價內容建筑工程施工總承包3工程地點4工程設計用途民用住宅5報價建筑規模依據提供的施工圖：1號樓等項，地下層數:2層，地上層數:3、6層,檐高：16。，建筑最高點:20。526發包人設計人8工程監理9工程投資資金來源自籌針對這樣一個規模龐大、造型新穎、構造復雜的標志性群體工程,我司深知園林景觀在工程中的重要作用，將會把該工程列為重中之重,運用全單位性能最好、技術最先進的機械設備,集中全單位的精英管理人才,投入優秀精干的勞務隊伍和足夠的資金，運用最先進科學的管理方法及手段，確保該工程按期保質完成,確保交付使用。三、社區地下車庫頂板種植系統簡介1。地下車庫種植平臺定位利用社區綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點，將地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新的環境體系-淺盆地生態體系。地下車庫由于面積較大,其使用功能以及4、鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態：1)穩定的不透水層，大環境溝通受阻。）根深植物根系在盆地水平延伸擴展。3)深層積水、上部干燥導致植物物種單一化.淺盆地形態不能滿足多樣化種植生態要求.2。淺盆地形態的人工干預措施城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良,因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此，必須采取人工干預措施人工環境循環系統.淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統5、.現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便,系統構造自上而下設計如下:)人工配制種植土層,自然堆填。2)自然土壤基層.3）澆灌系統(在土壤基層中預埋).4）200g/m2聚酯無紡布復合水土保持過濾層。5）10mm厚(HDE）排水保護系統(排水、保護、耐植物根系穿刺)6)防水層.)車庫頂板鋼筋混凝土結構。四、車庫頂板排水保護系統設計方案根據工程車庫頂板的情況，其地下車庫頂板的防水、排水保護、種植推薦下述系統設計,推薦的系統構造自上而下設計如圖4-1所示。1)人工配制6、種植土層，自然堆填。2）自然土壤基層。3）澆灌系統(在土壤基層中預埋)）20g/m2聚酯無紡布。)塑料網格架空層.）m厚（HPE)排水保護板。7)卷材防水層.8)車庫頂板鋼筋混凝土結構。(a)（b）（c）(d）圖4 車庫頂板排水系統設計構造節點陰陽角包角方式參照以下防水做法，但無需設置附加層(材料本身特點),接縫使用熱熔焊接的搭接方式如圖42所示:（a）(b）（c）(d）(e)（f)圖4-2 接縫使用熱熔焊接的搭接方式五、K-008(HDPE）排水保護板介紹0mm厚(HP）排水保護板系采用高密度聚乙烯(HE)經擠出或吹塑法生產形成高密度聚乙烯土工膜，然后經特殊工藝壓型在土工膜上壓出封閉突起的半7、錐狀、柱狀、半球狀殼體,形成的一種膜與殼連續、具有立體空間和一定空間支撐剛度、液體可以在其內流動排泄的板材.該種板材（HPE)自身就具有防水、防植物根系穿刺的功能,板材具有平面內柔韌性好、空間剛度極高的特點,能夠承受250ka（相當于8m土厚)的抗壓負荷,是一種性能極好的工程防水保護材料。HDPE排水保護板的一般理化性能見下表：HPE排水保護板的一般理化性能表 表51序號項目名稱D-08K-0708KD1008KD-10201材料種類PEPEHDEDP2HPE平均膜厚,mm0。00.71.。03重量，g/m25000900104板材厚度，mmmm8m8mm0m抗拉強度，/5200045046抗8、壓負荷,Pa1502502501007斷裂延伸率，%2250408縱向通水量，cm2/。605.65。4012.5010m厚（HDPE)排水保護板具有營造層內排水、排放土壤內滲透水、防植物根系穿刺、層內積水疏導排泄、隔熱、隔振、卷材防水系統軟保護等功能于一體的排水、防護體系。厚排水保護板本身采用的是高密度聚乙烯（HDPE)片材,該材料本身是高分子防水材料，而且其本身構造的特性，可以起到排水、防水層柔性保護和耐根系穿刺等復合功能,相對于傳統的排水系統該產品具有以下優缺點：1.工期排水保護板直接空鋪于防水層上,不像剛性保護層需要養護,回填土可以隨后跟進,極大的縮短了工期。2。造價排水保護板具有通透9、的構造體系，排水能力較強,可以取消車庫頂板的找坡層,利用水自身重力排水,而且可以取代原來的雙向配筋細石混凝土保護層,代替原來的卵石排水層,施工簡單,施工費用低廉，這樣將大大的降低工程的造價。防水層保護排水保護板直接鋪設在防水層上，為防水層提供柔性的保護，不像剛性的保護層，施工中就有可能破壞防水層,還需要隔離層，而且柔性的保護層更容易對邊沿、構造復雜部位進行保護,可以形成完整的保護系統(88-1圖籍以及大量的工程實踐為依據).4。防根系穿刺能力排水保護板系由HDPE土工膜壓制而成，能夠有效抵御植物根系穿刺，無需單獨設置防根系穿刺(BJ0193204技術規程上明確寫明只有以下幾種材料才具有耐根系穿10、刺的能力:高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、聚乙烯丙綸、金屬材料、聚氯乙稀)。六、排水系統安裝施工工藝10mm厚(HDPE）排水保護板的安裝施工根據上圖所示直接在已經完工的卷材防水層上鋪設,板材的長邊搭接采用熱風焊接的方式，短邊采用熱熔焊接的搭接方式；塑料網格及聚酯無紡布采用搭接的搭接方式，長短邊搭接長度各為510m.。10mm厚的安裝施工條件1）基層表面應平整。2)基層施工完畢并經過驗收。3）側墻外回填至距車庫頂板平面600m，并夯實。1m厚的施工工藝0m厚(DP）排水保護板的安裝施工根據設計圖要求鋪設,板材的拼接采用熱風焊接和熱熔焊接的方式，長邊搭接寬度為50100m,短邊搭接寬度為0100m。11、1）工藝流程基層驗收規劃彈線空鋪10mm厚排水板焊接搭接縫鋪設塑料網格及聚酯無紡布自檢驗收檢查驗收。）操作要點及技術要求(）1mm厚排水板自然展開、疏松地鋪設于規劃好的位置。()排水板可按縱向或橫向統一的方向鋪設.（)需要定位的部位或形狀變化部位需要臨時固定時,采用雙面自粘橡膠條粘結固定。(4)本工程中,排水板的終止收口需要結合建筑外裝飾確定，圖中所示的收口做為一般常用做法。3.回填方法為了防止運土車輛對排水系統的破壞，回填需要由周邊向內回填，工序如下:1)在回填時才先行鋪設塑料網格、無紡布，然后回填土。2)第一層回填土一次性回填厚度要大于40m厚,蛙夯夯實后才可以在回填土上行走車輛。3)其后12、分層回填，每次回填厚度可為300m厚。4）最后根據需要回填人工配制種植土，自然回填,不夯實。七、成品保護。已鋪設的高密度聚乙烯（HDP)排水保護板排水層,應采取措施進行保護，嚴禁在鋪設的排水層上進行施工和運輸，并應及時進行下道工序的施工。2.排水層施工時要注意已經施工完成的其他成品保護.八、應注意的質量問題.搭接縫：搭接縫沒有焊接牢固,有翹邊現象2.卷材的收口：注意卷材收口處的固定，必須保證上層的無紡布整體覆蓋住排水保護板，以免土體進入排水板的空間內,阻塞排水。九、安全保證措施1.作業人員應經過安全技術培訓、考核。2。材料存放于專人負責的庫房,嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。施工人員應佩戴安全帽、穿軟底鞋、工作服,嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業。4.施工用電源必須配置漏電保護裝置。5.嚴禁在酒后作業,嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。6。其他未盡事項按相應安全技術作業要求執行。編輯點評:目前,隨著城市建設用地的日趨緊張,許多小區地下全部通聯車庫，而地面仍然需要綠化.本方案就是利用新型材料高密度聚乙烯（HP)排水保護板，來達到保護車庫頂板防水及阻礙樹根破壞的目的,同時又不影響樹木的成活生長。方案新穎,節點圖詳細，是很好的小區園林解決方案缺點是操作工藝簡單，沒有說明具體的操作工具。