32層住宅樓及地下車庫工程馬道土方開挖施工方案(13頁).doc
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2023-06-26
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1、xx城C區11#12#15#16#及地下車庫工程馬道土方開挖施工方案編制單位:編制時間: 編 制 人: 審 批 人: 目 錄一、編制依據二、工程概況三、工程特點難點四、施工準備五、施工部署六、操作工藝七、質量標準及驗收八、主要管理措施一、編制依據1.1施工圖紙 xx城C區11#12#15#16#住宅樓工程總平面圖1.2主要規范、規程序號編碼名稱性質1GB50202-2009建筑地基基礎施工質量驗收規范國家2JGJ/T 8-97建筑變形測量規程國家3GB50026-93工程測量規范國家4GB50108-2008地下工程防水規范國家5GB50330-2002建筑邊坡工程技術規范國家6JGJ120-2、99建筑基坑支護技術規程行業7二、工程概況本工程位結構類型為框架剪力墻結構,高層基礎為板式筏基。總建筑面積111814.26,地上建筑面積78325,地下車庫建筑面積為33489.26;地下二層,地上部分共三十二層,首層、二層為商業網點,三層至三十二層為住宅。三、工程特點難點根據現場場地實際地質情況(馬道地坪向下1.0m范圍均為雜填土:主要由粘性土、建筑垃圾等組成,其成份復雜,密實度不均,分布無規律性),根據此情況,馬道上部1.0m范圍內下部至坑底采用1:0.5坡度進行放坡,基坑東邊坡上部至坑底采用1:0.5坡度進行放坡,土釘墻錨噴支護,土方開挖采用機械分層開挖,為配合錨桿樁基施工,坑底預留土3、厚0.5m,坑邊作業面預留1m。四、施工準備4.1現場準備1.技術準備:熟悉施工圖紙2、做好進場土方施工機械的配置準備工作,保證車輛充足,保障土方開挖的效率,確保按照施工進度計劃按時、保質、保量完成土方作業。3、現場達到“三通一平”要求,將施工區域內的地上、地下障礙物等清除和處理完畢。場地周圍的電纜、管線等在施工前要進一步了解其實際位置和埋深,防止錯挖、誤挖。5、根據審核后成熟的開槽施工圖紙,由測量人員放出上口開挖線,并經工程建設方、監理方共同復核確認合格。4.2勞動力計劃序號工種人數工作內容1測量工2場地坐標、標高測量,建筑物定位2放線工2配合測量工進行放線3工長1指揮機械、人員施工4壯工14、0進行修坡5挖土機司機1駕駛挖土機挖土自卸汽車司機6駕駛自卸汽車進行土方外運4.3施工機具計劃序號工種型號單位數量備注1反鏟挖土機PC300臺1用于土方開挖2自卸汽車輛6土方運輸五、施工部署根據降雨情況,滿足開挖條件后,開始進行第一步土方開挖,開挖順序為由遠及近,新馬道預留寬度為7 m,將馬道兩邊多余土方,由西向東的行走方向開挖,挖到基坑東面邊坡,新挖邊坡馬上噴錨施工。在錨桿施工完以后,把馬道土開挖,翻倒在錨桿施工完的地方,再次形成新馬道,待原馬道下方錨桿施工完以后,承臺土運出完畢,馬道再一次開挖,開挖方向同第一步土方開挖。 見: 土方開挖平面布置圖 計劃工期:2014年3月 日 至 20145、年3月 日 六、操作工藝6.1土方開挖工藝流程定位放線-機械開挖錨桿施工6.2土方開挖操作要求 土方開挖工程1、先放好坡頂線、坡底線,經復測及驗收合格后開始開挖。2、機械挖土分四步進行,第一步挖馬道B-H北面,第二步挖馬道B-G南面,第三步翻到馬道土形成第二個馬道,第四步馬道土運出,預留50cm土層配合樁基施工。(詳見基坑開挖圖)3、第一步先摘去面層渣土層至自然地坪下1.0m,自西向東進行,開挖時邊坡預留20cm 人工清理,隨挖土隨修整邊坡。4、第一步挖土結束,開始第二步開挖。挖土機回到第一步開挖起始點按第一步行走方向進行第二步開挖,施工人員同時做好邊坡修整。5、在開挖至距離坑底1m以內時,測6、量人員抄出30cm水平線,在槽邦上釘水平標高小木楔,在基坑內抄若干個基準點,拉通線找平。6. 為配合樁基施工,在基坑設置馬道寬度為7 m,坡度為30。馬道收口時采用挖土機倒出大部分馬道土體,剩余部分采用人工清理,在基坑東邊坡支搭腳手架進行土釘墻施工,噴漿護體。7、在B-J軸和B-F軸線上承臺錨桿施工完以后,機械第二次進場,把馬道土翻到在BF軸以南,形成第二次馬道,馬道寬度7 m,坡度為30,錨桿施工隊伍在原馬道下方承臺,把錨桿施工完畢,承臺余土運出,錨桿機械運出場地后,馬道進行第二次開挖。機械挖至最后一步時,測量人員隨即放出基底控制點及邊坡線并做好保護。8、放完基底邊線后與樁基施工單位做好各項7、交接手續。9、施工中對標準樁、觀測點、管網加以保護,發現古墓文物及時申請有關部門處理。10、為防止雨水浸泡槽底,沿基坑邊予留30公分寬臨時排水溝,且在轉角處設臨時積水坑,每一坑內配備一臺抽水泵,隨時抽出坑內積水。土釘墻支護工程采用20鋼筋作為土釘,長度2.5m,縱橫間距均為1.1m,梅花形布置,與水平夾角10,鋼筋網采用6200,采用C20混凝土進行噴射,噴射厚度80mm,在坡面上插入長度600mm的50PVC管作為透水管。見護坡示意圖。6.3土方回填工藝流程基坑(房心)清理檢驗土質分層鋪土、耙平分層夯實檢驗密實度修整找平驗收6.4土方回填操作要求1、填土前應將基坑(房心)底或地坪上的垃圾等雜8、物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。2、本工程房心回填采用素土,均采用蛙式打夯機進行夯實。3、回填前要先檢驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否符合規定,以及回填土的含水量(最優含水量由擊實試驗確定)是否在控制的范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。4、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mm。每層鋪攤后,隨之耙平。5、回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用9、水澆使土下沉的所謂水夯法。6、基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。8、回填土每層填土夯實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。9、修整找干:填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準標高的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。七、質量標準及驗收7.1 土方開挖質量標準項目序號項目允許偏差或允許值(mm)主控項目1標高-502長度、寬度+200、-503邊坡1:1一般項目1表面平整度202基底土性設計要求7.2土方回填質量標準序號項 目允許偏差 (mm)檢 驗 方 法1頂面標高+0 -50用水準或拉線尺量檢查2表面平整度20用10、2m靠尺和楔形尺量檢查7.3質量保證措施7.3.1 遵守國家施工及驗收規范以及有關季節施工的規定。7.3.2 按照工程監理要求的檢驗程序、項目,進行質量過程控制。做好自檢,預檢和隱蔽工程驗收,并交驗各種資料,填報各種報表。7.3.3 建立工程質量保證體系和質量管理責任制,做好各級質量交底。7.3.4 開挖基坑均不得超過基底標高。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計和勘察單位的同意,不得私自處理。夜間施工時,應合理安排施工順序,設有足夠的照明設施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒土入槽。7.3驗收驗收程序:班組自檢分包質檢員驗收總包驗收監理驗收驗收時應按上條程序逐級上報驗收。上一道工序未驗收,下一11、道工序不得施工。驗收完成后應形成質量驗收文件。土方開挖及CFG樁完成請建設、監理、設計、勘察單位共同進行驗槽。八、主要管理措施8.1安全管理及防護技術措施土方開挖期間現場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動,由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查,發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。8.1.1基坑的防護土方開挖要探明地下管網,防止發生意外事故。在距基坑邊1.2m周圍用48鋼管設置兩道護身欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.2m,埋深0.8m。在距基坑邊0.1m砌120磚墻30cm高,中有240240磚柱間距6m。基坑上口邊2m范圍12、內不許堆土、堆料和停放機具。在錨噴支護上口5m范圍內不許重車停留。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿。基坑施工期間設警示牌,夜間加設紅色燈標志。基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應后方可接近。8.1.2施工現場的用電線路,用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。進行電、氣焊作業必須由合格的焊工、電工等專業技術人員操作;8.1.3施工現場的各類機械,必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊,定期進行保養,對各種機械操13、作人員建立崗位責任制,做到持證上崗,嚴禁無證操作;夜間施工必須有足夠的照明。8.2文明施工管理措施8.2.1施工現場執行“誰主管,誰負責”的原則,工地項目經理對施工現場管理工作全面負責,一切與建設工程施工活動有關的單位和個人,必須服從管理,各分包單位必須接受總包單位的統一領導和監督檢查;8.2.2施工現場的大門、圍墻和圍檔上按公司VI標準繪制城建標志、企業精神等內容,做到牢固,美觀。在現場東側設主要出入口,大門具體做法按照公司VI和實際調整情況來執行;8.2.3在施工現場大門北側豎立三根旗桿,升掛國旗、安全旗和公司標志旗;8.2.4施工區域、辦公區和生活區域分隔開,對施工現場內進行綠化布置。建14、立嚴格的管理責任制,劃分責任區,設置明顯的標志牌,分片包干,責任到人,使現場和生活區整潔、文明、有序;8.2.5在工地設宣傳欄、黑板報。在現場的圍墻、宿舍外墻上的標語反映公司意識和企業精神。現場所有的標語、制度牌書寫規范、醒目美觀,保持完好;8.2.6施工現場內嚴禁隨地大小便。有意違反,加重處罰。施工人員要節約用水,消滅長流水、長明燈現象;對人為活動噪聲建立管理制度,特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現象,最大限度的減少噪聲擾民。8.3環境保護措施針對該工程所處位置的特點,成立以項目經理為首的,由技術、生產、材料、機械等部門組成的環保工作領導小組,建立施工現場環保自我保證體系,做到責任落15、實到人。對現場產生的噪音、揚塵等污染采取以下措施,以減輕各種污染及噪音擾民。 8.3.1土方由合格的運輸單位施工,并簽訂運輸合同,在合同中明確公司的環境要求。在現場出入口設專人清掃車輪,并拍實車上土或嚴密遮蓋,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm,裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺灑;8.3.2用于工程預留的回填土,為防止揚塵,采取噴灑覆蓋劑的方法;對施工道路采取混凝土硬化處理,出入口處硬化路面不小于出口寬度,在出口處設置沖洗車輪的設置,并設專人負責;在現場西側設一根灑水臨時水管,并設置一名灑水員,配齊灑水設備,根據現場情況對現場及生活16、區進行灑水、清掃,防止揚塵;在施工現場設置垃圾分揀站,施工垃圾及時分揀清掃,并灑水降塵;水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料,安排在庫內存放或嚴密遮蓋;拆除原有建筑時,隨時灑水減少揚塵污染環境。8.4成品保護措施 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,已用磚進行圍護,挖運土方及回填時需要加強注意不得碰撞。 施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,并應立即報請當地有關部門處理后,方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防損壞管線。基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度,不致因填土而受損壞時,方可回填。管溝中的管線,肥槽內從建筑物伸出的各種管線,均應妥善保護后,再按規定回填土料,不得碰壞。