經濟開發區消防執勤樓工程深基坑支護施工方案(12頁).doc
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2023-06-26
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1、經濟開發區消防執勤樓工程深基坑施工方案編制:審核:核定:建設有限公司二0一二年十月十日目 錄第一章工程概況 4 -1。1 基本情況 4 -1。2 地質情況 5 -第二章基坑支護方案- 6 2。1 確定方案 6 -2.2 支護方案和排水方案- 6 -2。3 安全圍護- 9 第三章土方開挖施工方案 10 -2.1 施工準備- 10 2.2 開挖路線- 10 2.3 開挖方案- 10 2。5 成品保護- 12 -2。6 安全措施 12 第一章 工程概況1.1 基本情況1。1.1編制依據1、施工合同;2、施工圖紙;3、工程勘察院提供的消防大隊營區巖土工程詳勘報告;4、工程測量規范(GB50026-202、07)5、建筑基坑支護技術規程(JGJ120-99)6、建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002);7、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB502022002);8、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)9、建筑施工安全質量評分標準(JGJ5999)1.1。2、工程概況1、基本情況建設單位:經濟開發區公安消防大隊;建設地點:市勘察單位:工程勘察院;設計單位:市城鄉規劃設計院;監理單位:山石工程建設監理公司;施工單位:建設有限公司合同工期:日歷天;質量標準:合格2、建筑與結構概況建筑面積: 4912;建筑層數: 四層、局部五層;建筑高度: 20。05米;建筑結構安全等級:二級;耐火等級3、:一級;抗震設防烈度:七度;結構類型:鋼筋混凝土框架結構;基礎形式:獨立基礎;基底標高:-8m (相對標高),0。000相當于絕對高程51.0 m(未定).因0.000還沒有定下來,根據地質報告及方案需要,暫擬定為51.0。1.2 地質情況1、絕對標高、與相對標高.現場自然面約為51.0米左右;基坑墊層底面相對標高一7.08.0米;基坑底周邊排水溝底面相對標高最低處為一8。3米;基坑開挖深度最深8。30米(含坑底排水溝 300*300)2、周邊環境 :基坑南側有圍墻、燃氣管道,西側為施工通道,其余場地較開闊.3、地質情況土質分別為填土、粉質粘土(局部)、粘土其厚度分別為3。946。68米、 04、.451.3米、5.4716.04米.4、地下水位:根據地質報告,地下水位埋深2.322。64米左右,為上層滯水。因上層有較厚的素填土,地下水位變化受大氣降水影響較大.第二章 基坑支護方案2。1 確定方案本工程東北周邊地面開闊,南側有圍墻和地下管道,根據地質報告,地下水位埋深2.322.64米左右。根據地質報告可知:土質分別為填土、粉質粘土(局部)、粘土其厚度分別為3.946。68米、 0。451.3米、5。4716。04米,且持力層以上多為回填土,基坑從自然地面(平均標高51.2米)至一7。08.0米,基坑底在第三層土粘土層中,由于基坑較深,又多為素填土,所以本工程采取分層放坡開挖基坑支護方5、案,排水采取明溝排水。2.2 基坑支護方案和排水方案2。2.1.基坑支護方案1、放坡加土釘墻支護基坑分兩至三段開挖。進行一至二層土方開挖時,按開挖圖中要求的放比例放坡開挖并按圖留置臺階,開挖時人工修坡,并同時施工鋼絲網片C20細石噴射砼施工。在開挖西側第二層、南側第二、三層時,同時進行土釘墻施工(位置見圖中標示),南側分層開挖分層施工土釘墻。(詳見附圖)a、土釘西側設四排土釘,南側共設六排土釘,均采用20螺紋鋼.土釘垂直間距Sy15001200,水平間距Sx1500 , 土釘進可能垂直坡面施工,伸入第3層粘土層中(施工可根據現場實際情況作適當位置調整)。土釘長度L1=L2=6000,L3=906、00,L5= L6= L7=11000。b、注漿土釘孔內壓力灌注純水泥漿,水灰比為0。40.6,標號M10.c、噴射混凝土鋼筋網噴射混凝土標號C20,厚度80,配12加強鋼筋及6.5200200雙向鋼筋網.d、微型鋼管樁 待施工至第六排土釘時,順著坡面斜向打一排微型鋼管樁,采用48國標鋼管制作,長度6m,間距750mm,樁頂標高9。4m,管內壓密注漿。若開挖下段第一層土體時土體自立能力差,將該排微型鋼管樁樁頂上提至-2.5m,另外增設一排微型鋼管樁長度3m,間距750mm,樁頂標高-6.5m。2、各工序施工方法及技術要求:挖土:采用機械挖土,分層開挖。深度、坡度須嚴格控制,坡面須平整,不得超挖7、,欠挖量不大于100mm。修坡:采用人工修坡,隨時檢查坡面的坡度。土釘成孔:采用錨桿鉆機成孔。若因為土質等原因無法成孔,則采用48國標鋼管替代直接打入土內,管內壓密注漿。土釘制作安裝:采用20螺紋鋼制作,土釘長度方向間距2.5m焊接對中支架.注漿:采用注漿泵注漿,配合比水泥:水1:0。40。6 ;根據情況需要加適量早強劑,強度M10。注漿順序由里向外,采用止漿袋封口.微型鋼管樁:采用48國標鋼管制作,順坡面直接打入土內(坡頂打直樁),管內壓密注漿。編制綁扎鋼筋網:6。5200網格,交叉節點用0。5低碳鋼絲綁扎,編前用卷揚機張拉。縱向各段鋼筋之間采用搭接焊.焊接加強筋:規格12的螺紋鋼筋與土釘頭8、焊接.噴射砼:采用砼噴射機完成。配合比:水泥:砂:石1:2:2,根據情況加3%(水泥重量比)速凝劑。砼標號C20。噴射機水、風壓差0。1MP,噴頭供水壓力0。25MP,水灰比0。380。45,厚度710cm。3、技術質量保障:現場工程技術人員堅持跟班工作,及時解決施工過程中出現的問題,確保每道工序符合質量要求。所有材料均應有產品合格證,水泥應有出廠檢驗報告單.對每個施工環節應嚴格把關,對土釘質量、砂漿配比、添加劑比例、注漿飽滿程度、錨桿頭鎖緊或焊接質量等進行嚴格監督檢查。前道工序檢驗合格,經有關負責人檢查合格后方可進入下道工序.1) 加固施工期間和施工完成后一定時間內密切監視坑壁變化的發生、發9、展,發現問題,及時解決。4、工程設備配置序號設備名稱、型號、規格數量功率KW備注1配電箱1套2錨桿機4臺14.03注漿機1臺6。54噴漿機1臺7。55電焊機2臺56切割機1臺0。276立方米空壓機1臺358照明生活用電設備及推車若干4.02.2。2.排水方案針對本工程的特點,土方最深處采取放坡分三階開挖,第一階開挖深度為2.50米,第二階開挖深度為2。50米,第三階開挖深度為3。0米。基坑底的長度和寬度按擴大基礎的外邊線以外600MM作為施工作業面和挖明溝排水用。排水采取基坑外排水和基坑內集排水。基坑外在離坡頂1。0米外自然地坪處設置300300的排水溝,每隔30米設一集水井,并配置水泵,不得10、讓地面水流入基坑內。在基坑底距坡角200MM處設300300的排水溝,每隔30米設一集水井。這樣,自然降水及部分層土內存水通過上層排水溝排至于、集水井,由潛水泵抽排,部分層土內含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過基坑內排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內,由潛水泵排至城市排水管網。具體情況如圖下圖所示。2.3 安全圍護基坑四周做1。2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。基坑開挖剖面圖第三章 土方開挖施工方案2.1 施工準備1。 清除挖方區域內所有障礙物, 保護好煤氣管道,電纜等。2。 做好現場場地平整、按基坑開挖施工方案,施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖, 確11、定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。3。 完成測量控制網的設置, 包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核無誤后,方可施工。4. 在施工區域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。5. 完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路.6. 機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態。2.2 開挖路線本工程采用4臺挖掘機同時從中間向12、兩側分層和接力開挖法,并將土運走,基抗四周嚴禁填土。2.3 開挖方案1、本工程采用分步(層)和接力開挖法,為配合基坑圍護施工,分三步挖土。第一階開挖深度為2.5米,第二階開挖深度為3。74.50米(基坑南側第二層為2。5米),第三階開挖深度為3。0米。采用接力開挖法,分3步開挖,1臺反鏟機由地面挖至2.5米,實際挖土2.5米,直接裝汽車運走;另一臺反鏟機由-2。5挖至-6.2-7。0米,實際挖土2.54。5米,將土挖甩至上邊挖土機工作面內,裝汽車運走,另一臺反鏟機由5.0挖至8.0米,實際挖土3.0米,將土挖甩至上邊挖土機工作面內,裝汽車運走.2)挖土過程中測量工配合測定標高,當挖土快接近槽底13、時,用水準儀在槽底測設33m的放格控制網,并撒上白灰點,以示標記。3)開挖時機械挖土、人工修坡,開挖過程中,隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。4)挖土之前做好坑外排水,坑內明溝集排水5)挖土至設計標高,地基釬探后,盡快會同勘測、設計、甲方、質監站、監理等部門共同對基底進行驗槽,辦理驗槽手續.2、土方工程資源準備(1)。勞動力準備:土方開挖作業時,除機械操作人員之外,配備普通勞動力20人左右,安排平整基面、修整邊坡、輔助運輸。(2).主要施工機具配備:土方開挖主要施工機具配備參見下表所示。序名稱數量單位備注1反鏟挖掘機4臺2自卸汽車20臺3配電箱2臺4鐵鍬30把5手推車6輛3、施工進度計劃土方14、工程施工進度根據現場實際情況及總工期要求進行部署,開挖支護總工期45天,于8月28日開始開挖,至10月12日完成.2.5 成品保護1。 開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁 , 防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2. 基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。3. 夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。2。6 安全措施1. 開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩;當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側堆士.2. 機械行駛道路平整、堅實;底部應鋪設路基箱墊道,防止作業時下陷;3。 機械挖土分層進行,按基坑開挖圖放坡, 防止塌方、溜坡等造成機械15、傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段堆土設專人指揮, 嚴禁在陡坡上轉彎。推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一臺推土機直接推出。4. 多臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大于10m; 多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖,應驗算邊坡穩定,上下臺階挖掘機前后應相距30m以上,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離,以防造成翻車事故。5。 機械施工區域禁止無關人員進人場地內.挖掘機工作回轉半徑內不得站人或進行其他作業。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩后進行, 不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時人都不得停留在裝土車上。7。 挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。8。 挖掘機行走和自卸汽車卸土時, 必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m與 46m(11022OKV 時 ) 。9. 基坑四周做1。2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,基坑周圍不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。