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1、xx中橋下部結構施工方案第一章 編制依據：一、公路工程技術標準（JTG B012003）二、公路橋涵設計通用規范（JTG D60-2004）三、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D622004）四.公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）五.公路工程抗震設計規范（JTG/T B02-01-2008）六.公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）七.公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ025-2000）八.廣東省高速公路標準化施工實施手冊及業主、總監辦下發的相關文件。九xx高速公路第T8合同段設計圖、設計文件和設計資料。第二章 工程概況xx中橋承臺共兩個，3#臺2、左右幅承臺，砼總方量為150.6m3，標號為C25。22鋼筋5643.9kg，20鋼筋2434.6kg，12鋼筋1606.0kg，10鋼筋2731.9kg。xx中橋全橋共有立柱八根，直徑為120cm，合計砼方量為31m3，標號為C30。22鋼筋3766.3kg，20鋼筋146.5kg，12鋼筋177.1kg，10鋼筋884.4kg。xx中橋共兩個，0#臺為樁柱式橋臺，3#臺為耳墻式橋臺工程特點：墩柱外觀質量的控制是最大的難點。第三章 機構設置及準備情況1. 項目部組織機構項目經理項目副經理項目副經理副總工程師總工程師財務部合約部質檢部工程部行政部安全環保部安 全合約 計劃測 量 組質檢 資料施3、工技術環 保設備材料組綜合事務財 務 組中心試驗室路基工程施工四隊隧道工程施工隊橋梁工程施工隊路基工程施工 二 隊中心預制場第二預制場混凝土拌和站鋼筋加工場路基工程施工 三 隊路基工程施工 一 隊2. 項目部人員名單投入姓名職務職稱職責分工項目經理高級工程師工程總指揮項目副經理工程師主管現場生產總工程師高級工程師技術負責副總工程師兼工程部長工程師現場負責質檢負責人工程師質量控制試驗室主任工程師現場試驗測量負責人工程師現場測量橋梁工程師助理工程師現場施工現場主管工程師負責現場施工技術、人員指揮、調度施工員工程師現場施工安全負責人助理工程師負責現場施工安全資料負責人施工資料收集整理中隊人員名單投入4、序號姓名職務或工種職稱備注隊長6副隊長7橋梁施工員工程師現場施工8試驗員11安全員12材料員1315人1415人15170人3. 機械投入機械名稱規格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數量（臺）裝載機柳工ZL50C3m36挖掘機PC2201.25m34載重自卸汽車斯太爾王15t4起重汽車QY251225t4混凝土攪拌運輸車奔馳12m316泵車三一THB901混凝土攪拌站產量1500m3/d1鋼筋加工設備套2電焊機UN1-7515發電機150400KW104. 原材料準備各種規格的鋼筋、水泥、碎石、砂已經進場，并按數量或批次進行送檢。測量儀器合用過程中定期校正，確保測量儀器的準確性和5、精度。樁基已經達到齡期并且已經檢驗合格，立柱所施工用的配合比須審批完畢。對主控制網和加密控制網進行復測，確保控制點位的準確性。5. 施工計劃計劃開工時間：xx年 月 日；計劃完工時間：xx年 月 日。詳見施工進度橫道圖第四章 施工方案一 承臺施工1. 測量放樣根據墩臺的中心位置放出承臺連線、基坑連線（每邊較承臺寬出150cm200cm）。2. 基坑的開挖墩臺的樁基全部完成后，采用機械配合人工方式開挖基坑。先用機械開挖到承臺底標高下1015cm，基坑長寬方向要比承臺設計長寬方向和加1m，其中坑底周邊設置30cm的排水溝，另外70cm為支撐模板的作業空間，嚴禁超挖回填，開挖的土方用車運走，不得堆放6、在基坑邊，防止對基坑產生壓力，棄土堆放在指定的地方，開挖土方退出施工現場，并對基坑底進行清除臟亂的東西后整平處理。3. 鑿除樁頭、基底整平、排水處理。采用空壓機及風炮人工鑿除樁頭的方法，鑿至設計樁頂標高，將鑿下來的砼渣人工整平，鋪在基坑底。在基底周邊挖30cm的排水溝，由于基底處于半坡，故如果基底有積水可以直接排放到地勢較低的地方，保持基底干燥，根據實際情況，基坑壁如果不穩定，可以考慮用沙袋圍護。4. 承臺墊層施工承臺基坑開挖整平后，澆注10cm厚的C15砼墊層，墊層鋪筑均勻，整平拍實。砼澆注前，基底表面必須保持干凈，無淤泥及雜物。5. 鋼筋施工按要求在超出承臺底面15cm自己將灌注樁主筋自外7、彎15o角，然后將箍筋與其主筋綁扎。鋼筋在墊層上綁扎施工，綁扎鋼筋前檢查鋼筋各類、直徑、長度是否與設計圖一致。然后進行有序的綁扎，綁扎時應依據設計及規范進行施工。6. 模板施工承臺的模板采用定型鋼模板，為保證鋼模板的平面光滑，在澆注砼前應在模板表面涂刷模板漆，模板拼裝要嚴密，模板拼裝前要在模板邊貼雙面膠布處理，防止泥漿。模板外用方木支撐，內用對銷螺栓緊固。安裝模板時，為防止模板移位，用16的拉桿拉緊，所有方木必須緊拼，拉桿分上下兩層，橫向間距為0.8m，在模板的外圍用1015cm方木支頂墊在基坑兩側，以保證模板的整體穩定性。外層鋼筋與模板之間用水泥墊塊以保證保護層厚度。模板與鋼筋安裝工作應配合8、進行，如果有妨礙鋼筋綁扎的模板應待鋼筋綁扎完畢后安設。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節點聯系以及縱橫向穩定性進行檢查，報告監理驗收合格后方可澆注砼。7. 墩臺鋼筋預埋澆注前測量人員給出橋臺肋板位置，將橋臺肋板鋼筋準確插入承臺中，與承臺主筋焊接定位。鋼筋上端用鋼管或鋼筋固定，以保證肋板豎向鋼筋垂直。8. 砼澆注及養護砼采用集中攪拌，用砼攪拌運輸車運輸到現場澆注，用插入式振搗器分層振搗，分層厚度不宜大于30cm，嚴禁一次性澆注滿后振搗。砼振搗應做到“快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻，以消除兩層間的接逢。同時在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝前進9、行。每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產生離析現象。一般應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。振動器插點要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯式”的次序移動，但不能混用。每次移動位置的距離應不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振動器使用時，振動器距模板不應大于振動器作用半徑的0.5倍，又不能緊靠模板，且盡量避開鋼筋，預埋件等。砼的坍落度應滿足設計及規范要求。砼澆注完成后應該抹面、壓光。砼初凝后拆模養護，可用麻袋片或覆蓋澆水保持濕潤。承臺施工工藝流程圖混凝土養生開挖承臺基坑承臺基坑測量放樣準備工作拆除模板鋼筋預埋測量放樣墊層施工樁頭鑿除處理安裝承臺模10、板承臺鋼筋綁扎安裝澆注混凝土測定承臺模板位置及標高承臺基坑回填二 墩臺施工1. 施工準備施工前首先鑿除樁頭至設計標高，并且確保砼面非浮漿層，整修好樁頂鋼筋，然后在基頂測放中線并劃出墩身底平面尺寸位置。預先在地面上根據墩身需要澆筑的高度逐節拼裝模板，采用吊車分塊起吊，人工拼裝。模板縫內貼雙層膠處理，防止漏漿，模板拼裝一定要對直，模板內側面除銹后涂刷模板漆。墩身砼的施工根據實際情況，墩身砼一次澆注完成。砼由攪拌運輸車從拌和站送到現場，采用吊車提升料斗，通過串筒入料，串筒底部離澆筑面高度不得超過2m，以防止混凝土下落時發生離析。模內砼分層厚度為30cm，插入振動棒振搗密實，澆注到設計標高時，若有浮漿11、，需將浮漿清除，繼續澆注至設計標高。待砼初凝后，拆除模板，拆除模板時不得碰到該墩柱，以免造成砼掉塊，影響外觀。拆模之后用塑料薄膜覆蓋，灑水養生。墩身施工工藝流程如下：施工準備綁扎鋼筋安裝模板澆注砼拆模養生。橋墩施工完畢，及時對中線、標高等進行測量，標劃出墩頂的中心線及梁端線。2. 鋼筋的制作及安裝（1） 鋼筋的質量 鋼筋應無灰塵、無有害的銹蝕，無分散銹皮、油漆等污染物。每批鋼材應有工廠試驗報告、質量證明、鋼筋受損表面基截面積減少不得大于5%，微彎鋼筋可機械和人工進行調直，對輕微浮銹要進行除銹處理。（2） 鋼筋由加工廠加工成型，鋼筋加工廠內需設置鋼筋操作臺、配備卷揚機、彎筋機、切割機等，并做好在12、雨天施工的保證措施。A 鋼筋下料，依照設計圖紙中各種型號鋼筋的設計長度，結合變成不同角度的鋼筋伸長值進行劃線下料，同時需根據所理鋼材的長度、同一種規格型號的鋼筋設計的不同尺寸，以及鋼筋接頭在受拉區同一截面不超過50%，統一考慮下料。B 鋼筋的彎曲成型，鋼筋的彎曲均應在操作平臺和彎筋機上進行，對下料的鋼筋在彎起點和平臺上劃線標志，也可在平臺兩端各設置卡盤，手工操作。不同的鋼筋彎曲時應注意確定鋼筋的板樁位置和板距，先從中部做起，將末端彎鉤作為一個程序。操作彎筋機時也要注意，根據鋼筋彎曲部分的圖紙要求芯軸直徑應隨鋼筋大小更換，末端彎鉤2.5d，彎起鋼筋5d。對復雜的彎曲鋼筋都應進行試彎一根，然后檢查13、其形狀、尺寸是否和設計要求相符，方可進行批量生產。C 鋼筋的焊接和骨架。墩身鋼筋焊接長度長，數量大，為保證鋼筋的焊接質量，需對焊工進行操作培訓、考核持證上崗。并對每條焊縫進行檢查，對鋼筋的抗拉強度和冷彎均按照一定的頻率進行抽檢，采用槽鋼限位方法保證焊接后的鋼筋在同一軸線上。骨架鋼架的焊接特別要注意其焊接中的變形和具體鋼筋位置尺寸的準確，每個鋼筋場地都應用砼制作一個骨架焊接平臺，按照骨架設計尺寸在平臺上放大樣，并預埋能夠固定骨架的型鋼，嚴格控制骨架的具體尺寸，骨架焊接順序應先點焊，宜由骨架的中間向兩邊，對稱地向兩端進行，并應先焊下部后焊上部，每條焊縫應一次成功，相鄰焊應對稱跳焊，不可順序方向連續14、施焊。（3） 鋼筋骨架的運輸和吊裝 墩身鋼筋骨架的運輸采取吊車和裝載機配合吊裝的方法，防止搬運中自身產生的變形。當鋼筋籠的高度采用吊車吊裝時，要安排好先后吊裝的順序，為防止骨架彎曲變形可采用在鋼筋籠內焊加強筋。3. 墩柱模板的安裝墩柱模板采用定型模板，根據測設墩柱中心線，然后根據中心點定出立柱底部的輪廓，立好墩柱模板，墩柱的左右、上下連接采用螺栓，設墊塊保證鋼筋保護層的厚度；在模板四周設攬風繩固定。4. 砼施工（1） 澆注準備A 經常檢查攪拌設備中的攪拌機、運輸車、振動器等設備，保證施工期間不出故障，保證墩身連續澆注。B 修好澆筑墩身附近場地和便道，保證砼運輸車的正常來料。（2） 澆注前的各項15、檢查A 檢查模板按規定尺寸制作是否密貼，并保證拼裝后模板不因砼側壓力而引起變形部位螺栓連接的松動。B 檢查鋼筋是否按設計圖規定的截面位置布置，并確保在砼澆注過程中不變位，鋼筋的混凝土保護層必須要有墊塊來保證。C 檢查模板是否有涂抹模板漆，模板底部如有木片、鋼筋頭、焊渣等雜物，必須清理干凈，并保證沒有積水。D 檢查墩柱所要澆注的標高。（3） 砼澆注在澆筑墩身時注意是否有預埋件，砼澆注時要求：A 自高處向模板內側傾倒砼時，如果下料高度超過2m，為防止砼離析，必須采用串筒，并保證串筒底部與混凝土面的距離不超過2m。B 在澆注砼時，串筒下砼堆積的高度不務超過1m，砼的澆注厚度控制在30cm以內。C 應在下層砼初凝前完成上層砼的澆注。（4） 振搗作業墩身混凝土振搗用50型插入式振搗器，振搗工作必須由熟練的工人來完成