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1、水泥穩定碎石底基層施工方案一、 施工方案簡述本合同段底基層設計為30cm厚的水泥穩定碎石，我部擬分成2層鋪筑，兩層厚度均為15cm，目前底基層試驗路段已完成，計劃于8月13日開始進行底基層攤鋪.1.人員組成：水泥穩定碎石底基層主要人員表序號姓 名崗 位職 責1項目經理項目總負責2常務項目副經理現場項目總負責3項目副經理現場項目負責4項目總工現場技術負責5試驗室主任協助負責攤鋪前后的試驗工作6施工隊長全面負責現場施工技術及管理工作7技術員負責施工抄平掛線工作，主要控制縱斷高程及橫坡8技術員9技術員10技術員負責厚度、平整度，并復測已鋪筑好的縱斷高程11施工員負責碾壓工作，主要控制底基層壓實度122、質檢負責人全面負責檢測底基層各項指標13質檢員負責檢測壓實度、寬度、厚度、平整度、橫坡等指標14試驗員負責拌和站所有的試驗工作15試驗員負責攤鋪現場的試驗工作16專職安全員負責攤鋪現場的安全管理工作2、主要材料：a。水泥：xx水泥有限公司生產的崆峒牌P.O 32。5水泥.b.碎石：規格為2030mm、1020mm、510mm、石屑(05mm）的4種石料均取自三關口料場c.水： xx縣xx鄉xx村生活飲用水（經化驗符合規范要求)。3、施工機械設備：投入機械設備表名稱單位型號數量備注穩定土拌和站座路通6002攤鋪機臺4平地機臺PY1602膠輪壓路機臺26T2振動壓路機臺YZC20B4振動壓路機臺Y3、ZC22B2自卸汽車輛12T以上40灑水汽車輛6000L8裝載機臺ZL50C8投入各種主要檢測儀器名稱單位型號數量備注全站儀套TC9051水準儀臺SD323米直尺把3M130米鋼卷尺把30M2土工試驗儀器套16米直尺把6M2二、施工工藝1、檢測路基在進行底基層攤鋪前,先對交工驗收的路基進行復檢,確保路基各項指標合格。對不能滿足攤鋪要求的部分段落進行整修，以便消除由于路基質量的缺陷對底基層攤鋪質量的影響，做到防患于未然。土方路基實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路1壓實度（%)零填及路塹上路床(cm）03096按JTG F80/1-2004附錄B檢查：每24、00m每壓實層測4處3路堤(cm)上路床03096下路床3080上路堤8015094下路堤150932彎沉（0.01mm）不大于設計要求值按JTG F80/1-2004附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15水準儀：每200m測4斷面24中線偏位（mm)50經緯儀:每200m測4點彎道加HY、YH兩點25寬 度（mm)符合設計要求米尺:每200m測4處26平 整 度(mm）153m直尺：每200m測4處3尺27橫 坡(）0.3水準儀：每200m測4個斷面18邊 坡符合設計要求抽查每200m測4處12、施工放樣1）用全站儀準確的放出底基層中線樁，且加強保護,避免中線樁被破壞。2） 根據確定的5、中線樁位置和底基層單幅寬度，安置鋼釬樁，每隔10米一個，同時在底基層邊緣位置進行模板支護。3）攤鋪機在鋪筑時振動和夯錘對混合料具有一定的壓實作用,我部依據底基層試驗路段總結所得出的結論，確定松鋪系數為1.33。依此計算出掛線高程，并指導施工人員進行邊樁兩條基準線的掛設。掛線完成后,用水準儀對掛好的基準線進行復核,以確保縱斷高程準確無誤。掛基準鋼絲時必須注意以下三點：a、基準鋼絲的間距為10m,采用2臺水準儀測量鋼絲的高程并進行復核，路面施工高程按照高出設計標高12mm進行控制。b、基準鋼絲采用3mm高強鋼絞線，用緊線器拉緊，每兩根支柱的撓度不大于2mm.c、基準鋼絲應靠近熨平板布設，以減少厚度6、誤差.4、備料積極進行施工前的備料工作，不因材料的短缺而影響工程的施工進度。底基層所用水泥、碎石、石屑在檢驗合格后方可進場，材料設專人管理、專人驗收，嚴把質量關,碎石料的級配嚴格按照每2000m3檢測一次。做到材料堆放有序，不同規格的材料不得混合堆放。5、混合料的拌和混合料的拌和采用路通600T/h型穩定土拌和站，拌和前已完成了對拌和站的標定工作。碎石嚴格按照試驗室確定的級配要求進行摻配，按混合料施工配合比進行拌和。混合料拌和嚴格按照批復的配合比（質量比）進行。即：水泥：集料4:100；不同規格碎石摻配比例為：2030mm：1020mm：510mm、石屑（05mm）=25：20:13：42%;7、最大干密度為2。38g/cm3;最佳含水量為5。1，拌合時的含水量比最佳含水量提高0。51。0,以補充混合料在運輸過程中水分的損失。施工拌和時的水泥劑量根據規范提高0.5%。級配滿足下表要求，試件7天無側限抗壓強度大于2MPa。水泥穩定碎石底基層集料的級配要求通過下列方孔篩（mm）的質量百分比(）37。531。519。09。54.752.360.60。07510090-100679045-68295018-38822076、混合料的運輸混合料采用12t以上自卸汽車運輸,設專人進行記錄。車輛運輸過程中加蓋篷布，以減少混合料水分損失。攤鋪現場有專人指揮自卸車進行倒車、卸料。7、混合料的攤鋪與整型底8、基層施工分兩層進行攤鋪，每層攤鋪壓實厚度為15cm，采用兩臺攤鋪機梯隊作業.前置攤鋪機一側傳感器置于基準線上，以基準線控制高程，另一側以橫坡儀控制高程,前置攤鋪機開始攤鋪時,以一側基準鋼絲為基準拉線,用小鋼尺測量攤鋪后的加常系數，根據測量值不斷調整橫坡儀，直至右幅高程合格，即橫坡合格；后置攤鋪機在前置攤鋪機攤鋪1015米后開始攤鋪，在一側安裝滑靴，以前置攤鋪高度為基準,且后置攤鋪機熨平板搭接于已攤鋪層，確保搭接處攤鋪密實度與其它處接近，運行中不斷調整滑靴高度,確保接縫平整無錯臺，后置攤鋪機另一側傳感器置于另一條基準線上,以基準線控制右側高程。攤鋪時攤鋪機送料絞輪充分轉動送料，熨平板下混合料完全9、飽和時行走;運行中嚴格控制攤鋪機的速度和方向（以內側支護的模板為攤鋪機的行進導向)，保證攤鋪機連續作業，勻速前進.攤鋪時根據天氣狀況及時調整混合料含水量，一般混合料的含水量應高于最佳含水量0。5-1%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。8、碾壓碾壓采用下述方案： 碾壓方案為:先用20B振動壓路機穩壓一遍，然后強振兩遍,隨后用22B振動壓路機強振兩遍,最后用膠輪壓路機復壓一遍。碾壓時,碾壓段控制在60米為適宜長度,能在1小時內完成,設置明顯的分界標志。碾壓嚴格按照下述原則進行：壓路機起步、停機應緩慢，先起步后開振，停機時先停振后停機;碾壓順序由低處向高處、由內側向外側；碾壓時應重疊1/2輪寬。嚴10、禁壓路機在碾壓中調頭或急剎車，換檔應開到已經壓實的斷面上；緊跟攤鋪碾壓時，在與松鋪段交界處停車必須前后錯開23米；嚴格控制碾壓工序，防止過振或漏振；靜壓時，充分穩壓，確保壓實度達到96以上，振壓時由弱到強進行，不起浪、不推移，每次重疊1/2的輪跡寬度.碾壓完成后及時檢測壓實度和平整度。9、養生碾壓完畢且壓實度檢測合格后,應立即補水后采用覆蓋透水土工布養生.養生期不得少于7天，期內封閉交通。按照規定,在水泥穩定碎石底基層施工完成后的710天內,在完成的段落內，鉆取912個芯件（鉆芯位置由監理工程師確定)檢驗其整體性.鋪筑完的底基層各項技術指標按下表檢測:水泥穩定碎石底基層實測項目項次檢 查項 目11、規定值或允許偏差檢 查 方 法權值1壓實度（%)代表值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查：每200m每車道2處3極值922平整度（mm）123m直尺：每200m 測2處10尺23縱斷高程（mm）+5，15水準儀：每200m測4個斷面14寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m測4處 15厚度(mm）代表值-10按JTG F80/12004附錄H檢查：每200m每車道1點3合格值256橫坡（)0.3水準儀：每200m測4個斷面17強度（MPa）符合設計要求按JTG F80/12004附錄G檢查3三、質量保證措施1、施工組織對底基層的所有技術人員、試驗人員和施工人員合理安排，做到人人職責12、明確,施工工序交接清楚；各種機械設備操作順序合理流暢。2、進行技術培訓工作在施工前，由項目技術負責人對施工隊進行技術交底。交底內容包括水泥穩定碎石底基層施工方案、施工工藝、驗收標準等一系列和水泥穩定碎石底基層施工有關的技術標準、文件。3、保證機械正常運轉拌和機、攤鋪機、壓路機等施工機械進場后，由機駕人員和修理人員聯合對其進行檢測、維護，爭取做到把各種問題消滅在萌芽狀態,以保證機械能滿足正常施工的需求。機械工程師及技術人員對穩定土拌和設備進行調試和試拌，包括水泥劑量的標定等，確保生產配合比與設計配合比的一致性。4、保證原材料質量1）、不合格的材料不準入場。具體由試驗室對到場材料進行抽檢，當進場材13、料與試配材料相差較大時，不得使用。確保材料的規格和質量滿足設計和規范要求。2）、儲備足夠的碎石料,確保拌和的連續進行；3）、各種規格的集料必須堆放有序，不得混合堆放。四、安全保證措施1、建立、健全安全檢查制度成立以項目經理為首的安全生產管理領導小組，建立、健全安全檢查制度，嚴格按照公路工程施工安全技術規程進行施工，在施工現場常設一名熟悉工作類型、工作任務、安全條例的高級專職安檢工程師，負責查看日常安全規則與條例的實施情況。2、建立、健全安全教育培訓制度按照“技規”、“行規”等有關施工生產安全的規定，制定相應的生產安全保證措施，組織全體施工人員認真學習，并貫徹執行.根據工種、施工機械、運輸車輛等14、的不同,制定分項目的切實可行的安全制度,編制成冊，發給各類人員,以便隨時學習和提高全員的安全意識，以確保安全生產。3、制定切實可行的安全生產技術措施，加強施工安全技術管理，合理安排工序進度及關鍵工序的作業循環，統一指揮，及時解決生產進度與施工安全的矛盾。加強安全防護,設置安全防護標志，夜間施工保證照明良好，施工區的臨時道路上應設置帶有照明設備的安全標志，在危險地段設置紅燈警令標志。交通高峰期間,控制或減少材料運輸車輛的出入，以免車輛擁擠和發生交通事故。（1)、安全生產技術措施在項目開工前編制，并經過審批后在施工中嚴格執行實施.（2）、安全生產技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務15、單,責任落實到班組或個人，實行驗收制度。（3）、技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全生產技術措施的實施情況，及時糾正違章操作的行為，解決存在的問題。（4）、各級安全部門以安全生產技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則,經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全生產技術措施的落實。對安全生產技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。4、施工現場安全保證措施(1)、在施工現場特殊、危險地段設置醒目的安全警示標志，夜間設有照明設施。（2)、施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固，廢料及時清理，以保持現場的整潔有序。（3）、在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，采用TZS接零保護16、系統，電氣設備的外殼與專用保護零線連接。場內架設的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當地電力部門的規定執行。（4）、有專職電工對施工用電進行專人操作與檢查，確保施工用電安全。生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎。五、文明施工及環保措施1、水土及生態環境的保護措施（1）路面廢料禁止隨意傾倒。便道施工，借用土方只能在業主指定的取土場借取，嚴禁隨意亂挖、破壞周邊植被和生態環境。（2）創建美好環境.在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理,同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。（3）對有害物質（如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等)要通過可行的措17、施處理后運至監理工程師指定的地點進行掩埋，以防泄漏，造成對動植物的危害。2、水環境保護措施（1）對于廢水區別不同情況，分別采用隔油池、氣浮設備和二級生化處理設施進行處理。（2）生化污水分別采用二級生化設施或化糞池處理.(3）施工機械的廢油、廢水，應采取有效的措施加以處理，不得超標排放,造成水源污染。（4）來自生活區、辦公區和施工區的污水，必須嚴格凈化處理，并經檢驗符合環保標準后，方可排出。（5）靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水源。對沖洗骨料或清洗機械設備所產生的施工廢水,在排放前采取過濾、沉淀等措施妥善處理,不污染環境和附近居民生活。3、大氣環境保護措施（1)施工18、現場、運輸道路、水穩拌和站等在施工期間專門安排灑水車輛經常灑水，以減少揚塵污染. (2）車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密,且裝料不得超限,以免物料灑落污染道路。 （3）對易松散和易飛揚的儲存材料用彩條布覆蓋嚴密，堆放整齊.4、固體廢棄物處理措施(1）施工營地和施工現場的生活、生產垃圾應集中堆放,及時處理.（2）施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后運至指定地點。（3）報廢材料或施工中廢棄的水泥袋、包裝箱等，應及時收集整理,保證施工現場的整潔、有序和周邊景觀不受影響. 5、降低噪音污染措施（1）項目部將合理安排工作施工作業時間，盡量減少居民區夜間車輛出入頻率，降低夜間施工噪音19、污染.(2）機械運輸車輛在途徑居民區時應減速慢行，不鳴汽喇叭6、文明施工的主要措施實行措施有：人員實行掛牌施工、分項工程標牌施工、主動聯絡地方政府、爭議請求地方解決、現場布置井然有序、道路、場地潔凈、材料堆放有序、瀝青堆放場地有業主指定的特殊標識，現場備有防火措施，保證安全、施工中盡量減少噪聲、廢氣、廢水及塵埃等污染,施工中產生的垃圾和廢棄物質,工程剩余的廢料，清洗機械的廢水、廢油等，均進行妥善處理。加強橫向聯系，開工前將施工中可能產生的影響告訴當地居民，爭取理解和支持;施工中定期召開聯系會，聽取意見，改進工作;施工后負責處理遺留問題，不留“尾巴”.做到施工生產及生活設施的認真規劃，要符合環境保護要求，遵守環境保護法規。消除施工污染、保護自然資源、保護文物、消除揚塵、消除噪聲、維護生態系統、防止沖刷、保持水土、定點排放。水泥穩定碎石底基層施工工藝框圖N驗 收Y7天強度檢測原材料檢驗合格混合料集中廠拌、運輸攤鋪機攤鋪碾 壓養 生下承層驗收合格混合料試驗取樣制備試件混合料水份保養布設基準線返 工N壓實度檢測