地鐵土建工程安全生產文明施工方案(7頁).doc
下載文檔
上傳人:q**
編號:682456
2023-06-26
7頁
192.13KB
1、xx地鐵xx標安全生產文明施工方案一、工程概況1、工程位置xx地鐵三號線土建工程TA17標工程車輛段出、入場線區間三個子單位工程,施工單位:監理單位:建設單位:xx地鐵集團有限公司設計單位:勘察單位:xx地質勘察院有限公司 2、工程簡介(1)本工程分為三個子單位工程。xx路站為終點站,設站xx線和戰后折返線。明挖區間包括xx路車輛段出場連接線,和xx路車輛段部分入場線,盾構區間包括正線左、右兩個區間和一個入場線盾構區間。(2)xx路站(含兩端配線)xx路站(含兩端配線)起訖里程為K44+255.461K44+898。864,其中K44+432.400K44+630.500為車站范圍,包括車站主2、體結構和附屬結構設計,附屬包括4個出入口,2個風道(風道位于兩端配線區間上方),K44+255.461 K44+432。400為站前單渡線區間,K44+630.500K44+898。864為站后折返線區間。(3)本標段該正線盾構區間起訖里程為K43+340。474k44+255。461,區間全長約914.987m,區間隧道覆土深度為12。521.5m,平面最小曲線半徑為700m,最大縱坡為28。正線區間設置聯絡通道兼泵站一座,布置里程為K43+672.5,位于雙龍大道下,長度為24m,內部結構斷面形式選擇馬蹄形。入段線下穿洋山河區段k0+103。727k0+450采用盾構法施工,盾構段區間全長3、約346。273m,區間覆土深度為13m,平面最小曲線半徑為500m,最大縱坡為35。最小曲線半徑為600m,最大縱坡28。(4)xx路車輛段出段線k0+134.584k0+675,出段線基坑長540。416m,寬5。58m,深014.5m;入段線k0+450k0+790段為明挖段,入段線基坑長度約為350m,寬6。310m,深012。5m。 二、xx地鐵三號線TA17標項目部標準化工地創建情況簡介根據xx地鐵集團公司下發的xx地鐵工地標準化建設方案、xx市城市綜合管理標準化建設工作實施方案,結合xx市政府辦公廳關于轉發市城管辦xx市城市綜合管理標準化建設工作實施方案的通知(寧政辦發201214、56號)、xx市城市綜合管理指導標準(征求意見稿)的文件精神,我項目經理部高度重視,組織全體員工進行了學習和創建工作的部署,進一步明確我標段的管理目標、細化管理標準、規范管理流程、明確管理責任,突出重點、狠抓關鍵,為我標段持續保持江蘇省“省級文明工地”成果打下堅實的基礎.1、組織領導 為加強工地標準化建設的組織領導,我項目經理部成立工地標準化建設領導小組, 工地標準化建設領導小組成員如下: 組 長: 副組長: 組 員:2、工作目標 發揮xx十八局敢為人先的精神,大膽創新,不斷探索,實現對地鐵建設全過程的有效監管,促進地鐵建設環境、衛生、設施、容貌等方面大幅提升,為xx地鐵工地標準化建設做好示范5、作用。3、主要任務(一)、建立工作制度 根據我項目的實際情況,我項目經理部由項目經理李金鎖負責標準化工地建設的領導工作,書記吳玉鐵和安全總監李海生負責標準化工地建設的主管工作,安質部長李廣平為信息聯絡員,協調組織具體工作。建立標準化工地建設的例會制度,由安質部牽頭,定期召開例會,由項目部領導、各部門負責人、各工點負責人參加,通報標準化工地建設的工作進展情況,提出現階段存在問題,商討解決處理方案,總結出工地建設的階段性成果。(二)、制定考核管理辦法 我項目部將按照標準化建設考評標準,做好考評工作并定期與不定期分別開展標準化建設的日常檢查工作,針對工作中存在的問題及時整改,確保工地建設符合xx城市6、綜合管理標準化要求。(三)、制定標準化管理標準 按照xx城市綜合管理標準化全覆蓋的目標,制定了xx地鐵D3-TA17標項目經理部標準化工地建設實施方案。4、實施步驟項目部標準化示范工地建設根據xx地鐵綜合管理標準化建設的整體目標,按照“試點先行,超前謀劃,全面推進”的思路,實現xx地鐵綜合管理標準化建設的整體目標。我項目部從2013年4月1日開始,至2013年6月30日結束,共分為四個階段進行。第一個階段:完善標準,制定方案(4月1日至4月21日)(一)宣傳發動階段(2013年4月1日至4月21日)1、 將標準化建設進行分解,層層分解落實到具體責任人.2、4月10由安質部牽頭,xx地鐵三號線T7、A17標標準化建設實施方案編制完成,并交項目總工進行校核,4月12日項目經理進行了批準。第二階段:學習標準,培訓上崗(4月22日至5月1日)1、為使特種作業人員持證上崗符合行業規定,項目部計劃4月20日進行了登記,將于近期組織到xx市市政公用學校學習培訓考試,辦理一批建設部門頒發的特種作業證書.具體人員為建筑電工一名(寇凡凡),建筑起重司索信號工(程友亮、李鵬、王魏東),專職安全員(張蘭平、劉龍、唐雄川).現階段項目部具有專業持證人員有:專職安全員(李海生、李廣平、肖歡)、兼職安全員(孟冬冬、程友亮、寇凡凡)。第三階段:踐行標準,動態優化(5月2日至5月26日)1、5月2日我項目部組織進行了標8、準化建設實施情況進行了任務分解、責任到人。2、5月20日項目部組織對標準化建設實施情況進行了自檢,檢查中發現警示標識不夠或有些已經損壞,圍擋上有兩小廣告;安全通道內存放了些建筑材料,影響通告;施工現場材料碼放不整齊等等。在5月21日進行了整改。第四階段:驗收標準,全面達標(5月27月至5月31日)5月26日項目部組織了再次驗收,各項目基本達標。三、文明施工標準化管理 根據xx地鐵標準化工地要求和項目部自身實際情況,制定完善了項目安全文明施工暫行管理辦法。目前本工程已基本完成,工地現場車站已經移交給xx十四局裝修單位。區間移交給xx五局鋪軌單位.1、圍擋管理 本工程圍擋為地鐵公司統一定制圍擋,圍9、擋高度、堅固、整齊,保證施工需要。2、封閉管理施工現場進、出口設置門衛,設立登記記錄,進場需要持有效證件。3、交通疏導在基坑便橋邊設置限載、限速、和禁止超車、停車燈警示標志,4、施工場地出入口硬化,并設置沖車設施;基坑周邊設置排水設施,設置三級沉淀池;設置了吸煙處并采取了防火措施;5、材料堆放建筑構配件檢查按照總平面圖堆放;材料按規定設置名稱、品種、規格等標牌;做到工完料清;建筑垃圾及時清理,有序堆放;易燃易爆物品按規范存放;6、現場住宿宿舍區設置衛生責任區;宿舍辦公室無大功率電熱器;項目部設置了民工學校;7、防火管理施工現場、宿舍區消防設施配置合理;動火之前辦理動火審批手續,并有人監護;8、綜合管理治安保護制度已經責任到人,治安防范措施不力;9、施工現場標牌設置公示標牌;設置企業標志.10、生活設施食堂有衛生許可證;炊事員無健康證;食堂食物留樣;11、保健急救設置保健醫藥箱;有經培訓的急救人員;12、社區服務現場未進行焚燒有毒、有害、惡臭的物質;