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1、頂管施工方案1、概況本工程污水管道過河段采用頂管法施工，分別3/W2/W管徑1350，長40m；和8/W7/W管徑1200,長90m。管材要求用“F”型鋼承口式鋼筋砼管,鋼套環接口，楔型橡膠圈止水。頂管施工圍護采取SMW工法.2、施工準備A、測量放樣:根據提供的坐標基準點，按照設計圖進行放樣定位及高程引測工作,并做好臨時標志。然后請現場監理復核驗收，及時整理測量復核技術資料，由監理簽字確認。B、設備準備：本工程選用三軸攪拌樁機和鋼板樁樁機組合成TSII型SMW專用鉆機進行施工。C、材料準備：開鉆前在附近搭設臨時水泥倉庫或散裝水泥罐.并備作水泥。3、圍護施工(SMW工法）A、開挖導溝:根據基坑圍2、護內控制線及圍護結構平面尺寸開挖出導溝，遇地下障礙物及時清除。開挖余土及時清理。B、設置導向圍檀:采用500300的H型鋼，縱橫擱置，平行于導溝的型鋼放在上面。然后在型鋼上設定施工標志,標志用紅漆劃定。C、攪拌樁施工及型鋼插入：a、連接方法：、跳槽式雙孔全套復攪式連接:一般情況下均采用該種方式進行施工。、單側擠壓式連接方式:對于圍護墻轉角處或有施工間斷情況下采用此連接。b、攪拌速度及注漿控制、三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入水泥漿液，同時嚴格控制下沉和提升速度.根據設計要求和有關技術資料規定，下沉和提升速度為1-2m/min，在樁底部分適當持續攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。詳見上圖3、。、制備水泥漿液及漿液注入在施工現場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建臨時水泥庫，在開機前應進行漿液的攪制，開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作.水泥漿液的水灰比為0.5，拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算，注漿壓力為以漿液輸送能力控制。土體加固后，攪拌土體28天抗壓強度不小于設計強度.c、H型鋼插入H型鋼連接采用剖口對焊。三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機應立即就位,準備吊放H型鋼。a)、起吊前在距H型鋼頂端0。15m處開一個中心圓孔,孔徑約4cm，裝好吊具和固定鉤，然后用吊機起吊H型鋼.b)、在溝槽定位型鋼上設H型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對正樁位4、中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內，垂直度控制用線錘控制。c)、根據甲方提供的高程控制點，用水準儀引放到定位型鋼上,根據定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差，在定位型鋼上擱置槽鋼，焊8吊筋控制H型鋼頂標高，誤差控制在5cm以內。d)、待水泥土攪拌樁達到一定硬化時間后,將吊筋與溝槽定位型鋼撤除。e）、若H型鋼插放達不到設計標高時，則采取提升H型鋼,重復下插使其插到設計標高，下插過程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度.d、報表記錄施工過程中由專人負責記錄，詳細記錄每根樁的下沉時間、提升時間和H型鋼的下插情況，記錄要求詳細、真實、準確.及時填寫當天施工的報表記錄，隔天送交監理。 e、涂刷減摩劑為便于5、今后施工，跟據設計要求將對圍護區域所有的H型鋼進行回收.因此，減摩劑的涂刷質量應嚴格控制，具體如下：a)、清除H型鋼表面的污垢及鐵銹.b）、減摩劑必須用電爐加熱至完全融化，用攪棒攪時感覺厚薄均勻，才能涂敷于H型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落.c)、如型鋼表面潮濕，應先用抹布擦干表面才能涂刷減摩劑，不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。d）、如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。e)、H型鋼表面涂上涂層后，一旦發現涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。f）、基坑開挖后，設置支撐牛腿時，必須清除H型鋼外露部分的涂層,方能電焊。地下結構完成后拆除支撐，必須6、清除牛腿，并磨平型鋼表面,然后重新涂刷減摩劑.g）、澆注壓頂圈梁時，埋設在圈梁中的H型鋼必須用牛皮紙將其包裹與混凝土隔開,否則將影響H型鋼的起拔回收。4、井點降水本工程基坑開挖面標高處于5M至6M之間，根據地質資料反映，處于第層，土質為灰色淤泥質粘土,以及各種井點的適用范圍，宜選用電滲井點與噴射井點相結合。因為在淤泥質粘土中光用噴射井點降水效果較差，增加電滲井點對透水性差的土起疏干作用，使水排水。采用井點降水對坑底土體進行加固處理，降水強度為開挖面以下1m。5、基坑開挖及鋼圍檁、支撐、基坑開挖采用25履帶吊車掛抓斗進行.同時用車輛裝載外運,禁止堆放在基坑四周,減小對基坑圍護的壓力和對整個施工現7、場文明的影響。、根據設計基坑設二道圍檁及支撐,并都有標高要求。開挖到第一道圍檁中心線以下300MM前澆筑頂圍檁，待圍檁砼強度達到100%后方繼續開挖.控制第二道圍檁中心張以下300MM前澆筑或架設第二道鋼筋砼圍檁,或鋼圍檁及鋼支撐，待圍檁砼強度達到100%后方可繼續開挖.、基坑開挖到設計標高后，于4h內澆筑素砼墊層,并在48h內澆筑砼底板，底板強度砼達到100后,頂管工作坑澆筑鋼砼前導墻及后靠背.、基坑開挖時注意：a、基坑開挖過程中如發現圍護結構滲漏，必須隨時封堵，封堵后繼續開挖。b、鋼圍檁與鋼支撐連接處圍檁和支撐的翼緣和腹板加焊加勁板,加勁板的厚度不小于10MM。c、基坑開挖,支撐充分利用時8、挖效應，嚴格控制基坑變形,保證施工安全。6、頂管施工、頂管機選型a、選型理由我們決定在本工程中投入一臺1200小刀盤土壓平衡頂管機和一臺1350小刀盤土壓平衡頂管機。加泥式小刀盤土壓平衡頂管機的特點：土壓平衡頂管掘進機是靠密封艙內的土體來平衡正面土體的，密封艙內始終被土體充填,靠底部的螺旋機輸送出土，并不要求開挖面土體有較好的自立性，因此較適合在粉砂土淤泥質粘土等較軟土質中進行施工。土壓平衡頂管掘進機無須借助氣體即可平衡正面土體，減少了工人的勞動強度，也不會產生因無法保持氣壓而引起的正面土體坍塌。能較好的地適應土質的變化，小刀盤能將土體攪拌均勻，必要時可以加水或加泥進行土體改良，以適應不同的土9、質情況，采用螺旋機出土,能排除石子等小塊硬物。在密封艙板上開有人孔，當遇到障礙物時可以加氣壓排障進行施工.如現場有場地和水源等有利條件,在螺旋機出土口安裝一只土箱，用高壓水將土沖成泥水，用管道污泥泵送出管道棄土，即出土采用水力輸送，可以減少土體在管道內的水平運輸時間，對長距離頂管較為有利。b、結構形成小刀盤土壓平衡頂管機正面的小刀盤主要是起攪拌土體的作用,其作用面積是最重要的參數，因此在頂管機正密封艙上部布置兩個小刀盤。密封艙的下部是螺旋機進土口，在密土艙左側半腰開有一個人孔,如果遇一障礙物時,可以在加氣壓的情況下,打開人孔,進入掘機正面排除障礙物。密封艙板上還布置有兩個土壓傳感器和六個加泥孔10、，兩個土壓傳感器布置在密封艙板的半腰部；六個加泥孔兩個布置在螺旋機進土出口兩邊，四個布置在小刀盤投影位置的上半個圓周處，呈60均布.上部四個加泥孔可以加水或加泥改良土體，使土體在密封艙內呈軟塑流塑狀，土體分布更均勻,有利于頂管機的正常運行，下部兩個加泥孔可以進一步改善螺旋機進土口處的土質,保持出土順暢.頂管機為二段一鉸結構,頂管機長徑比（即糾偏靈敏度)為L/D=1。08。糾偏系統由4臺150t雙作用油的缸及控制閥件組成，4組油缸呈斜向45正交布置，每個糾偏油缸都通過萬向鉸將頂管掘進機前后殼體連接在一起,使頂管掘進機能在一定范圍內任意做出糾偏運轉，4組糾偏油缸由4個三位四通電磁換向閥控制,每個油11、缸的前后腔均安裝有平衡閥，當偏油泵關閉時，平衡閥能將油缸前后腔油路關閉，使油缸內始終保持高壓,確保糾偏動作可靠。糾偏鉸處有兩道密封圈進行密封，密封卷圈由環向壓板通過壓緊螺栓緊，其中靠前的一道封圈軸向擋板是可拆卸的，當密封圈損壞時,可以拆下擋板，剝出密封圈加以更換.小刀盤和螺旋機分別通過減速器由電動機驅動，螺旋機采用軸向出土的方式，可以增加油箱的容積,提高工作效率。c、原理工作加泥式小刀盤土壓平衡頂管機的工作原理是：由掘進機正面的小刀盤攪拌、切削土體,刀盤上的幾排鎢鋼刀可以有效地切削正面土體，土體被切削以且，通過刀盤上的開口進入刀盤的密封艙，密封艙內的土壓力由兩只土壓傳感器進行檢測，通過土壓平衡12、控制器來調節螺旋機轉速，從而達到控制密封艙內土壓力的目的.該頂管拙進機采用土壓平衡機理，即將正面壓力控制在土體的主動土壓力與被動土壓力之間，維護開挖面的穩定。小于主動土壓力，會導致地表沉陷,大于被動土壓力,會引起面隆起.該掘進機由PLC控制，能自動調整螺旋機轉速，因此能有效維持開挖面土體的穩定.、主頂裝置主頂裝置共有六只千斤頂分別兩列布置，主頂千斤頂為等推力雙沖程千斤頂，總行程為3.70m，2。0m長的管節可以一次頂進完成,無須加放頂塊。每只最大頂力為200t，主頂最大總頂力為1200t，滿足設計頂力的要求。主頂動力站由一臺63ml/r的軸向柱塞泵驅動，可以滿足5cm/min的頂進進度，另外也13、可能通過調節變頻器來改變油泵流量，從而控制頂速。主頂千斤通過一個頂進環作用在管節尾部，使管節能均勻受力，千斤頂的合力中心應位于管節中心，以免頂進軸線產生偏差。主頂裝置上裝有活動底架，便于調整軸線。頂進用的導軌上也裝有活動底架，除了用于調整軸線外,還可在頂進施工中根據需要調節砼管節位置的高低，保證洞口處的橡膠止水圈順利套在頂管機及管節上。、頂進設備安裝a、把地面上建立的測量控制網絡引放至工作井內，并建立相應的地面控制點,便于頂進施工時進行復測.b、工作井內測量放樣,精確測放出頂進軸線。c、安裝頂后靠。后靠采用整塊箱型結構鋼后靠，與井壁的接觸面積大于4m3m范圍，以擴大井壁受力面積，有利于工作井的14、穩定。頂進后靠的平面應垂直于頂進軸線，后靠井壁結構砼之間的空隙要用砂漿或砼堵塞密實。d、安裝主頂裝置和導軌。先將它們大致固定，然后在測量的監測下,精確調整它們的位置，直到滿足要求為止，隨即將它們固定牢靠。e、工作井內的平面布置.見附圖。搭建井內工作平臺、安裝配電箱、主頂動力箱、控制臺等，敷設各種電纜、管線、油路等，井內平面布置要求布局合理，保證安全，方便施工。f、地面輔助設備的安裝及平面布置。輔助設備主要有拌漿系統、供電系統、電瓶車充電間等的安裝及調試，此外還有管節堆場、材料堆場、安全護欄等的布置。g、地面輔助工作及井內安裝結束后，吊放頂管機,接通電氣、液壓等系統,進行出洞前的總調試。、出洞的15、技術措施出洞的封門采用外封門，外封門用30#鋼封門，鋼封門風外用防水玻璃布與防水涂布，洞門內用兩道30鋼封門作橫梁，與外封門及洞圈預埋鐵焊接，外封門底部低于洞門300mm，插入由預埋鐵件組成的 楔形槽中，上部延伸到高于地面300mm,并與井體鋼筋連接,防止沉井時脫落。出洞前，先在洞口處安裝雙層止水帶，其作用是防止頂管機出洞時正面的水土涌入工作井內，其另一個作用是防止頂進施工時壓入的減阻泥漿從此處流失，保證能夠形成完整有用泥漿套，兩層橡膠止水板間可以壓注角變泥漿,使管節一出洞便被泥漿包裹.為了防止鋼封門拔除后洞外土體涌入頂管機密封艙，在頂管機頂入洞圈前，用黃粘土填入密封艙，這樣既能平衡頂管機出洞16、時的部分正面土壓力，又有減小對洞口處土體的擾動和土表沉降。出洞時可以利用沉井施工時的井點,降低洞口處的地下水位，減小水頭差,防止洞外水涌入。、頂管機出洞a、先在預留洞內接長面進導軌,并做好限位塊.b、在洞圈內割除外封門橫梁,在洞門內將鋼板樁頂松。c、將頂機頂入止水帶內，至頂管機端外封門約10cm時停止。d、拔除外封門.e、在測量監控下頂管機繼續頂進，至主頂行程伸足。f、在頂管頂尾部燒焊限位塊，防止主頂千斤頂縮回時，頂管機在正面土體作用下退回。g、縮回主頂千斤頂，吊放砼管節。h、割除限位塊,繼續頂進。出洞后，頂管機和其后的第一至第三節砼管節有拉桿連在一起，形成一個整體。頂管機中砼管節連在一起后增17、加了穩定性,對出洞后的一個階段的頂進施工十分有利，同時也便于在以后的頂進施工中對頂管機進行控制。、頂進施工工藝出洞階段結束后,即可進行正常的頂進施工。小刀盤土壓平衡頂管掘進機采有計算機閉控制的土壓平衡機理，電腦控制。小刀盤將土體攪拌后，經由機送到密封艙板后出土。密封艙內有兩個土壓傳感器將測定的土壓力轉換成電信號輸入到土壓平衡控制器內，由其自動調節螺旋機變頻器，改變螺旋機轉速,從而改變出土速度,使之與主頂頂速相匹配,使土艙內的壓力始終控制在土體的主動土壓力與被動土壓力之間。頂時時，一般情況下主頂頂速是恒定的，隨著土質的變化可能引起正面土壓力的變化，正面土壓力高于設定土壓力時，土壓平衡控制器又會調18、節螺旋機變頻，使出土減慢,土壓力回復到設定范圍，也就是保持一個動態平衡的過程。頂進施工時,必要根據覆土濃度和土質情況計算機出機管掘正央的水土壓力,作為設定土壓力，輸入土壓平衡控制器，此后就可以靠土壓平衡控制器自動控制正面土壓力.土壓平衡控制器分手動和自動兩種控制方式 ，手動控制方式能將實際的正面土壓力控制在更小的手動范圍內，對于控制地表沉降是十分有利的。在整個施工過程中，要針對不同的覆土和土質情況及時調整設定土壓力值，有利頂進的順利進行.頂管機的螺旋機采用軸向出土。螺旋機出的土直接卸在土箱內，土箱裝滿后，由電瓶送出管道,到工作井內由吊車吊上地面棄土.然后將傾空的土箱再放入井下，繼續運土。頂進中19、應注意，當電瓶車運土時，即螺旋機停止出土時，就暫停時，以免造成“悶頂”，引起地面隆起。同時也要防止頂時中斷時螺旋機仍在出土，造成開挖面坍塌,地面下陷的情況。一節管節頂進結束后，縮回主頂千斤頂，拆除洞處的管線,吊放下一節管節，然后連接洞口咱的管線，再繼續頂進。在頂管機和中繼間處應放置應急照明燈具，保證斷電或停電時管道內的工作人員能順利放出.在中繼間處壓漿總管用軟管過渡。管道內的設備安裝的管線布置,可采用預埋件或膨脹螺栓固定，凡采用預理件固定的，應在砼管節生產前，將預理件圖紙提交給砼管節生產廠家.、管節接口處理措施管節接口處理是頂管工程的關鍵部分，保證做好接口部分是頂管工程成敗的關鍵，因此成接口的20、每一部分都必須嚴格遵照有關規程的要求逐一分別嚴格制作。頂進前應對砼成口管、鋼套環、橡膠密封圈和襯墊板從尺寸、規性、數量等均作詳細調查，必須符合標準設計圖的要求。頂進前還必須在現場作試安裝，對不合格的砼成品應予以剔除。砼管接頭的槽口尺寸必須正確，光潔平整無氣泡。橡膠圈的外觀和任何斷面都必須質密、均勻、無裂縫、無孔隙或凹痕等缺陷，橡膠圈應保持清潔、無油污,不能在陽光下直曬。鋼套環必須按設計要求進行防腐處理，刃口無疵點，焊接處平整，腳部和網板平面垂直，入時整齊擱平。襯墊材料為多層膠合板，其應力應變關系應符合試驗曲線要求，誤差5。粘貼時，凹口對中，環向間隙符合要求。插入安裝前滑動部位應均勻涂薄層硅油等21、潤滑材料，對橡膠無侵蝕性，減少摩阻。嚴禁用其它油脂及肥皂水等潤滑劑。承插時外力必須均勻，橡膠圈不移位、不反轉、不露出管外，否則應拔出后重插。頂管結束后，應按設計要求在內間隙嵌以彈性密封膏，要求與二管口抹平。、供電及照明長距離供電為了解決電壓降問題，一般采用高壓輸電，在質構施工中，都是采用高壓輸電解決壓降問題的。但是頂管施工有其特殊性，其管徑小，若采用高壓供電安全缺乏保障,因此我們是采用380V低壓輸電。為了防止電纜線頭松動,接觸電阻拉加而影響供電質量，我們使用中間電纜接頭箱，既保證了接頭質量,又可以避免包扎受潮而產生的漏電事故。另外,上于變壓器到頂管作業點的距離較長,可能造成沿途的較大電壓降，22、為了防止不可視見的情況的發生，我們還要安裝一套225A自動增壓裝置，當線路壓降過大時，增壓裝置開啟,穩定施工用電電壓，保證頂進設備的正常動作。頂進施工時，頂管機所需電力操縱平臺上的電箱500mm2直接輸送到工作面，電纜采用三相五芯制，井口采用航空接頭，便于拆卸，管道內用接頭箱進行電纜連接，確保使用安全.照明采用36V安全用電壓,由管道內電箱中的IKVA變壓器提供36V電源,每只變壓器連接9-10只行燈進行照明，根據頂進長度來決定使用變壓器的數量.、通訊、監控頂管施工必須保證信息交換渠道的暢通，同時對施工操作人員進進行監護，防止發生安全事故，因此我們設立了通訊、監控系統。通訊采用數字程控交換機，23、各聯絡點之間可以通過電話自由通訊，在管道內空氣潮濕，應使用防潮防瀑的礦用電話機,以保證通話質量。監控采用了兩臺監視器,分別對頂管機操作面和主頂操縱進行監控。這樣地面人員能及時了解施工情況，發生問題可以立即著手解決.為了解決傳輸信號長距離輸送衰減的問題，將信號通過放大器放大后再送上地面，保證了圖像的清晰。、頂管進洞技術措施為保證頂管機能順利進入接收井預留洞,在離接收井15m左右時要加強對頂進軸線的觀測,及時糾正頂進軸線的偏差，保證頂管機能順利地按設計軸線進入預留洞。為防止預留封門打開后洞外的土體涌入接收井內，在頂管機到達接收井前，在接收井內預留洞處安置一道橡膠止水帶，以防止頂管機進洞時水土涌入井24、內.接收井內按頂進軸線安裝接收機架，使頂管機能平衡地進入接收井，防止進洞后頂管機直接落到接收井底板上,造成后續管節接口質量問題。 頂管機進洞后，盡快把頂管機和砼管節分離，并把管節和工作井、接收井的接頭按設計要求進行處理。(11）、保護地面構筑物的技術措施a、沿途設置沉觀測點，同時設幾道斷面觀察點,每天二次觀測地表沉降量，將數據及時反饋到施工人員,以便根據沉降量,調整頂進參數。b、頂進的前20m作為試驗段,采集盡可能詳盡的數據,掌握在當地土層中頂的適宜頂進參數據,同時控制好軸線,為以后頂進創造一良好的導向。c、頂進至地面構筑物附近時，應嚴格控制正面土壓力，將土壓力控制在盡可能小的范圍內,保證出土25、量與頂進量相匹配.同時盡是少做糾偏運作，即使做糾運作，幅度也不宜太大。d、頂管穿越后，會存在一定的后期沉降，此時頂進仍在進行，必須不斷進行定點補壓漿，支護土體,補充失水的泥漿,直至頂進結束，補壓漿的地點和壓漿量均應根據沉降觀測數據來確定。e、頂進結束后,構筑物下方，立即用水泥漿置換膨潤土泥漿以固結土體，減少地表的最終沉降量。水泥漿仍由管道內的壓漿孔壓注。頂進施工中，必須嚴格執行以上各項措施，將頂管對環境的影響降低到最小程度。f、頂管糾偏、糾偏裝置糾偏是通過機管機上的糾偏鉸產生折角而進行的，頂管機為二段一鉸結構，頂管機長徑比（即糾偏靈敏度）為L/D=1。08。糾偏系統由4臺150t雙作用油缸及控26、制閥件組成，4組油缸呈斜向45正交布置，每個糾偏油缸都通過萬向鉸將管拙進機前殼體連接在一起，使頂管拙進機能在一定范圍內任意做出糾偏動作。4組糾偏油缸由4個三位四通電磁針換向閥控制，每個油缸的前后腔油嘴關閉,使油缸內始終保持高壓動作的可靠.、實用糾偏技術在施工過程中，要根據測量報表繪制頂進軸線的單值控制圖，直接反映頂進軸線的偏差情況,使操作人員及時了解糾偏的方向，保證頂管機處于良好的工作狀態。在實際頂進中，頂進中軸線和設計線經常會發生偏差,因而要采取糾偏措施，減小頂進軸一和設計軸線間偏差值，使之盡是趨向一致。頂進軸線發生偏差時，通過調節糾偏千斤頂的伸縮量,使偏差值逐漸減小并回至設計軸線位置.在施27、工過程中應貫徹勤測、勤糾、緩糾的原則，不能劇烈糾偏,以免對砼管節和頂進施工造成不利影響。實際操作中還應注意，糾偏是與頂管同步進行的一項工作,重要的是把握頂管趨勢，不能指望一蹴而就,而應緩慢地、逐步進行，若操之過急就容易造成軸線的較大折角，反而不利于頂進的順利進行.g、頂進測量及控制、軸線測量方法為了使頂進軸線和設計軸線相吻合,在頂進過程中，要經常對頂進軸線進行測量。在正常情況下,每頂進一節砼管節測量一次，在出洞、糾偏、進洞時,適當增加測量的次數。施工時還要經常對測量控制點進行復測,以保證測量的精度。頂進測量利用J2激光經緯儀置于頂時軸線上，跟蹤頂管機內光靶測尺，頂進時，施工人員隨時可以直觀地機28、管機偏差情況及行進方向,同時每頂時一節管節利用J2經緯儀二測回直接在井內觀測頂管機內平面測尺偏差讀數。高程偏差測量采用水準儀量得頂管機中心標高,再與設計高程比得高程偏差。另外,指示軸線在頂進過程中，必須利用聯系三角法定期進行復測，以保證整個頂進軸線一致性。、頂進中頂管機前進趨勢的測定。測定頂管機趨勢，能達到減少測量時間的目的。頂進中施工人員對頂管機的糾偏也需要及時了解頂管機走勢，以能夠較有效地糾偏。施工人員及時了解面管機走勢好處顯而易見，為此我們設置了頂管機前進趨勢測量及計算方法。通過觀察頂管機的行進趨勢來指示糾偏。本工程測量所用的儀器有全站儀、激經緯儀和高精度的水準儀。頂管機內設有坡度板光靶29、，坡度板用于讀取頂管機的坡度和轉角，光靶用一激光經緯儀進行軸線的跟蹤測量.h、減阻措施、壓漿孔布置頂進施工中，減阻泥漿的運用是減小頂時阻力的主要措施。頂時時通過管節上的壓漿孔，管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道外圍形成一個泥漿環套，減小管節外壁和土層間磨擦力,從而減小頂時時的頂力。泥漿套形成的好壞,直接關系到減阻的效果。為了做好壓漿工作,在頂管機尾部環向均勻地布置了四只壓漿孔,用于頂進時及時進行跟蹤注漿。砼管節上布置的四只壓漿機，四只壓漿孔成90環向分布.頂管機尾部環向均勻地布置了四只壓漿孔，其后每三節管節里有一節管節上有壓漿孔。壓漿總管用2白鐵管，頂管機及隨后的三節砼管節外，壓漿總管上每隔30、6m裝一只三通，再用壓漿軟管接到漿孔。頂進時，頂管機尾部的壓漿孔要及時有效跟蹤壓漿,確保能形成完整有效的泥漿環套。管節上的壓漿孔是供補壓漿用的,補壓冰的次數及壓漿最好根據施工時的具體情況確定.、泥漿配制減阻泥制的性能要穩定要,施工期間要求泥漿不失水、不沉淀、不固結,既要有良好的流動性,又要一定的稠度。頂過施工前要做泥漿配合比實驗，找出適合于施工的最佳泥漿配合比.減阻泥漿的拌制要嚴格按操作規程進行。催化劑、化學添加劑等要攪拌均勻，使之均勻化開，膨潤土加入后要充分攪拌，使其充分水化.泥漿拌好后，應放置一定的時間才能使用。壓漿是通過儲漿池處的壓漿泵將泥漿壓到管道內的壓漿總管，然后經由壓漿孔壓至管壁。31、施工中，在壓漿泵、頂管泵、頂管機尾部等處裝有壓力表，便于觀察、控制和調整壓漿的壓力。、壓漿方法頂進施工時主要是進行同步壓漿，通過頂管機尾部的四個壓漿孔壓注觸變泥漿,壓漿壓力應以漿液能壓出管道壁外而壓力最小為宜。壓力太大，由管壁外土體要受到擾動，造成局部坍塌，反而不利于減阻,也影響了軸線控制，壓力太小，則漿液無法壓出管壁外，不能形成頂套.頂進時可以通過觀察總的壓漿最與頂進距離的關系來估算壓漿壓力是否恰當.隨著頂時距離的延伸，應定期進行補壓漿,補壓漿通過管道內每6m布置的壓漿孔進行，壓漿可以在每節管頂進的間隙進行，必要時在頂進過程中也可穿插進行。頂進施工中,減阻泥漿的用量主要取決于管道周圍空隙的大32、小及周圍土層的特性，由于泥漿的流失及地下水等的作用，泥漿實際用量要比理論用量大很多，一般可達理論值的46倍，但在施工中還要根據土質情況、頂進狀況、地面沉降的要求等做適當的調整。i、地下障礙物處理技術方案根據我們以往寧波市頂管施工中常遇到的地下障礙物不外于五下外幾種：一是遇到河坎擋墻及基礎(木樁），二是暗河（已被瓦礫填筑），三是孤石，四是流砂，五是有毒氣體。處理地下障礙物必須遵循一條原則,即遇到上述情況，必須建立報告制度，逐級上報,并提出處理方案。、遇到流砂，采用井點降水法及化學劑固結法施工。、遇到孤石一般采用破碎法，如遇在弧石一般采用工口沉井法進行處理，即沉井沿道騎馬法施工，待沉井沉到標高后，即行處理孤石。 、遇到暗河，要查明暗河的水流情況,首先切斷水流，然后用井管筒法排除地下水，待地下水位于管底標高即可繼續施工。j、檢查井砌筑待頂管施工結束，請除雜物后開始檢查井砌筑，方法見雨水施工方法部分。k、回填檢查井與基坑圍護之間采用素土回填，回填前坑內雜物清理干凈，積水排干，分層回填按其它排水溝槽回填土檢測同等要求進行檢測。l、H型鋼回收、基坑立體結構完成后需等到其強度達到設計要求，采用專用類具及千斤頂的圈梁為反景，起拔回收H型鋼.、用0。5水灰比的水泥砂漿自流充填H型鋼拔除后的空隙，以減少對鄰