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高速公路單線隧道項目瀝青混凝土路面工程施工方案(16頁)
高速公路單線隧道項目瀝青混凝土路面工程施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:682699 2023-06-26 15頁 161.10KB

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1、第一章 編制依據及原則一、編制依據l 招標文件、初步施工圖設計(部分)及補遺書等相關資料。l 交通部現行施工技術規范、公路工程質量驗收評定標準及有關文件。l 企業管理水平、技術、裝備及類似工程施工經驗.l zz高速公路監理實施細則。二、編制原則l 根據工程實際情況,圍繞重點工程項目,周密部署,合理安排施工順序。l 采用平行作業、流水作業及均衡的施工方法,運用網絡計劃技術控制施工進度,保證施工工期。l 制定切實可行的施工方案和創優規劃與質量保證措施,確保工程質量。l 合理配置生產要素,優化施工平面布置,減少工程消耗,降低生產成本。l 選派具有豐富施工經驗的人員組成堅強有力的管理機構,安排有類似工2、程施工經驗的專業隊伍,按照業主的要求組織專業化施工。zz隧道長管棚施工方案一、隧道工程概況zz隧道位于zzzz苗族自治州zz縣野三關鎮平坦村、三叉河北岸,屬野雞包侵蝕溶蝕峰叢“V”型谷地貌。本隧道系高速公路單線隧道,全長32米(ZK113+310ZK113+342),縱坡為0。5。隧道中部為陡巖體,巖層幾乎水平并略傾向于隧道一側,風化裂隙發育。巖體上方發育兩條沿路線方向卸荷裂隙,傾向340350,傾角8085,在地表作用下形成寬10100cm的溶蝕裂隙或溶洞,表層巖石受切割后在自重作用下易與母巖分離,在工程擾動下易導致崩塌和滑坡。進出口兩端表層為坡積碎石土層,厚度約0。53m,基層為強弱風化含3、燧石結核灰巖。隧道圍巖以弱風化含燧石結核灰巖為主,進口端ZK113+310至ZK113+330(長20m范圍內)屬類圍巖;ZK113+330到隧道出口端ZK113+342(12m)為類圍巖.地下水主要為基巖裂隙水,接受大氣降水補給,水量微弱。右側河床第四系堆積層中含孔隙潛水,水量不大。隧道設計車速為80km/h,凈寬11。25m,凈高5。0m,采用三心圓曲墻式襯砌,凈空面積74。01 m2.隧道洞內路面采用瀝青混凝土路面,面層為7cm厚改性瀝青混凝土,另加25cm厚C35防水層砼路面。路面整平層采用15cm厚C10素混凝土.隧道裝修采用防火涂料,其中下部為淺色,上部為深色.二、施工準備1. 臨4、時道路與zz隧道施工的縱向便道相結合,施工便道依山勢而建,隧道棄渣主要用于路基填筑。2. 供水隧道施工用水可以在進口端修筑水池,從河流溝渠運水到用水地點.另在隧道頂修建高壓水池1座,容量200m3,鋪設100mm供水管路供水。3. 供電擬在隧道處安裝一臺630KVA變壓器,高壓接地方電網。施工現場所需低線路由變壓器引出,接至用電地點.為防止因停電而造成停工,故另設一臺150KW發電機備用。4. 隧道高壓供風在隧道進口洞門處,建高壓風站一座,安裝23臺20m3電動空壓機,并配2臺10m3內燃空壓機備用,供應隧道施工用風。5. 排水本隧道在進洞口外做好引水、排水和擋護設施,防止水害及山體滑坡、滾危5、石等。6. 臨時生活、生產設施(1) 生活設施臨時房屋、生產房屋及設備(如水泥庫、料庫、鋼筋加工場、修理間、鍛釬房、配電房等)主要在洞口附近布設。生產房屋總建筑面積約500m2.生活、辦公房屋根據地形情況,在ZK113+250處河溝左側設置。雷管、炸藥庫設置在出口僻靜山坳處,安全距離大于300m。(2) 生產設施根據現場情況、合理安置,以不侵入施工工程用地為原則,合理布置施工車輛停放場、施工區及生產區,并在場區入口設一接待室。(3) 臨時通訊指揮所安裝有線寬帶上網設施、程控電話和傳真機,各施工隊及隧道內均安裝電話,確保對外通訊聯絡暢通。(4) 備料洞口施工便道及場地修建平整好以后,在進出口料場6、儲存一定數量的砂石料和鋼材、水泥等建筑材料,以免施工時停工待料.三、施工進度計劃zz年12月6日zz年1月10日完成該洞口長管棚的施工。四、施工技術方案1、管棚施工準備工作對邊仰坡面進行防護,清除坡面的浮石,并且采用加固措施進行防護,保證管棚施工安全,并且對邊仰坡的刷坡嚴格控制,保證邊仰坡刷坡到位,為管棚施工創造施工條件。鉆孔前將坡面雜草、危石清除干凈。錨桿孔施工利用ZY28型風動鑿巖機按設計布置鉆點,垂直巖面鉆取22mm孔,鉆孔深度按設計要求為3。5m,間距為1m1m梅花型布置;掛設8鋼筋網,孔距20cm20cm.成孔后用清水清洗孔壁,然后用壓縮空氣將內積水和濕氣吹干,確保砂漿與巖面的牢固粘7、結。根據現場情況,錨桿可采用5米長的25預應力錨桿進行防護.22mm錨桿在洞外鋼筋加工場截取,并按規格存放.砂漿配合比由試驗確定。調好水泥砂漿,用注漿泵開始注漿,注漿管應插至距孔底510cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即將錨桿插入錨孔內,錨桿位置保持居中,桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95,露出的長度不得大于噴射混凝土厚度。為保證鉆孔方向,在暗洞成洞面外設厚100cm,采用C30鋼筋砼套拱,套拱2m長,內埋設工字鋼及127孔口管,固定鋼筋與孔口管采用雙面焊接,焊接長度大于5d.套拱兼作長管棚導向墻并在洞口段襯砌外輪廓線以外施作,沿開挖線將孔口管牢固焊接在工字鋼上,防止澆筑砼時產生8、位移。套拱砼澆完后及時進行養護。套拱施工用土模作內模,人工修整成型,并用砂漿抹面。套拱所使用的鋼筋,必須具有出廠質量保證書和試驗報驗單的情況下進場,進場后鋼筋堆放下墊離地30CM,上蓋油布不受雨淋,并按規范頻率進行抽檢,凡檢測不合格的鋼筋,堅決不用于本工程。在使用鋼筋前應對鋼筋進行除銹,鋼筋加工制作在現場工程師的指導下,按圖紙要求在鋼筋加工場制作,嚴格遵守規范規定的制作標準,質檢工程師隨時抽檢,確保鋼筋品種規格制作質量完全合格。鋼筋平直,無局部彎折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設計圖紙及規范中對鋼筋加工的要求。完成之后先班組自檢,經質檢工程師檢查合格后,請監理工程師檢驗,合格后再進行下道工序施工9、。砼現澆模板采取外加工定形鋼模,要保證尺寸準確,線條流暢,拼裝嚴密,面板光潔.模板安裝前清洗套拱底范圍內的雜物和油污。支立模板嚴格控制標高和平面位置,保證線形流暢。混凝土要嚴格控制坍落度,分層澆筑。砼澆筑采用罐車運輸,人工入模,振搗采用插入式振搗器。拆模后立即對砼表面可能出現的缺陷進行修補抹面處理,并進行養護。施工中特別注意:(1)套拱基礎必須穩定。保證管棚施工過程中套拱不偏移、不下沉,必要時增加一些臨時支撐.并對拱頂進行監控量測,對量測數據及時上報,保證管棚施工安全.(2)砼套拱作為大管棚導向墻必須在明洞外輪廓以外施作,需嚴格放放線、定位測量,保證開挖施工凈空,二襯(明洞)凈空及厚度。(3)10、孔口管作為大管棚導向管,它安設的平面位置、傾角、外插角的準確度直接影響管棚質量.焊接固定它前需用全站儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置,用水準尺配合坡度孔口管傾角,用前后差距法測定孔口管外插角。孔口管外插角,用光耙測量儀,量測鋼管鉆進的偏斜度。孔口管牢固焊接在工字鋼上,防止澆筑砼時產生位移.(4)用土工布將套拱混凝土表面完全覆蓋,同時派專人灑水養生,三個小時灑水一次,不少于7天,保持其濕潤,防止砼表面產生收縮裂縫.2、長管棚技術運用21長管棚設計參數1)鋼管規格:管棚長度為32m,熱軋無縫鋼管108壁厚6mm,節長3m、6 m.2)管距布設:鋼管布設在頂圓心角為150范圍,環向間距中對中為411、0cm,共44根;3)傾角:鋼管軸線外插角1(不包括路線縱坡);方向:與路線中線平行。4)鋼管施工誤差:徑向不大于20 cm,沿相鄰鋼管方向不大于10 cm。5)隧道縱向一橫斷面接頭數不大于50,相鄰鋼管接頭至少要錯開1m。6)在施作管棚前,先施作2m長套拱以確保施工安全,套拱厚100cm,采用C30鋼筋砼,拱內4榀20b工字鋼,在其中埋設工字鋼(原設計為25固定鋼筋,根據現場實際圍巖情況采用工字鋼)及127孔口管(起導向作用),縱向布設環向間距1m22縱向連接筋,127孔口管采用22固定鋼筋雙面焊接固定好,焊接長度大于5d,使鋼拱架與孔口管形成整體。應用光耙測斜儀,量測鋼管鉆進的偏斜度。管棚12、鋼管加工成花管,前端呈尖錐狀,尾部焊接10加勁箍,管壁四周鉆2排20mm壓漿孔。鋼管采用絲扣連接,絲扣長15cm,為使鋼管接頭錯開,編號為奇數的第一節鋼管采用6m長鋼管,編號為偶數的第一節鋼管采用3m長鋼管,最后一節采用3m長鋼管.為增強鋼管的剛度,管棚導管內設置4根22的鋼筋組成的鋼筋籠,管棚注漿完成后管內應以M30水泥砂漿填充。管棚鋼管奇數號為有孔注漿鋼管,偶數號為無孔鋼管。管棚施工時應先作有孔鋼花管,注漿后再施作無孔鋼管,無孔鋼管可作為檢查孔檢查注漿量,管棚施工時鉆機立軸方向必須準確控制,每鉆完一孔便頂進一根長鋼管。管棚施工分兩步;第一步施工拱部以下的長管棚,第二步施工拱部長管棚,拱部管13、棚施工前必須架設拱部管棚施工平臺.管棚注漿參數:水泥漿水灰比1:1,水泥漿與水玻璃體積比1:0.5,水玻璃濃度35波美度,水玻璃模數2.4,注漿初壓0。51.0Mpa,注漿終壓2。0Mpa;22機具選擇 配備XY28-300型電動油壓鉆機2臺,用以鉆孔及推進鋼管;注漿機采用BW250/50型注漿泵2臺.23施工工序 長管棚施工仰坡包括開挖支護,施作套拱,鉆機就位,鉆孔,清孔驗孔,安裝管棚鋼管,孔口密封,注漿八項工序。盡量避開雨天開工,工序環環相扣.3、長管棚關鍵工序施工措施:鉆孔精確測定孔的平面位置、傾角、外插角.并對每個進行編號;嚴格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內,相鄰鋼管不得相14、撞和立交。經常量測孔的斜度,發現誤差超限及時糾正。控制好正常鉆進的壓力和速度,防止斷桿.當遇到松散堆積層和破碎地質.鉆進中可以考慮增加套管護壁,確保鉆機順利鉆進。安裝管棚鋼管借用鉆機頂進,頂進中保證頂推力方向沿著所鉆孔的軸線。管棚鋼管分節安裝,節間采用絲扣連接,控制好管棚鋼管的順直度.注漿注漿是根據現場注漿試驗,根據實際情況調整注漿參數,取得管棚注漿施工經驗,得出施工配合比,并根據現場施工效果不斷調整。注漿嚴格控制孔位注漿順序、注漿壓力、持續時間、注漿量等參數,不斷分析原因,調整參數,才能更好發揮大管棚超前預報支護能力。注漿效果檢查1)注漿終孔壓力達到2.0MPa,持續穩定15min以上,視為15、該注漿孔已滿足要求。2)注漿完畢用鐵錘敲擊鋼管,如響聲清脆,說明漿液未充滿鋼管,需采用沙漿填充;如響聲低啞,則說明漿液已填滿鋼管.3)開挖后及時觀察巖壁面,鋼管周圍20cm范圍巖隙應被基本充填密實,并作好記錄。4、管棚施工質量控制1)鉆孔前,精確測定孔的平面位置、傾角、外插角。并對每個孔進行編號。2)鉆孔仰角的確定應視鉆孔深度及鉆桿強度而定,一般控制在115,鉆機最大下沉量及左右偏移量為鋼管長度的1%左右,并控制在20cm30cm.3)嚴格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內,相鄰的鋼管不得相撞和立交.4)經常量測孔的斜度,發現誤差超限及時糾正,至終孔仍超限者應封孔,原位重鉆.5)掌握好16、開鉆與正常鉆進的壓力和速度,防止斷桿。6)在遇到松散的堆積層和破碎地質時,在鉆進中可以考慮增加套管護壁,確保鉆機順利鉆進和鋼管順利頂進。六、質量保證措施1. 質量保證體系是以保證和提高工程質量為目標,運用業務系統的嚴格組織和科學管理制度,把企業各部門、各環節的質量管理職能組織起來,形成一個有明確任務,具體職責、相應權限、互相協調、互相促進的有機整體,使質量管理制度化。質量保證體系圖見下頁質量保證體系圖.2. 質量保證措施1) 工程工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設計,經監理工程師審批后,嚴格按施工組織設計施工。主要分部、分項工程編制施工方案,科學的組織施工。在施工過程中,經常檢查施工組織17、設計及施工方案落實情況,以確保施工生產正常進行。2) 工程材料的質量保證工程材料和輔助材料(包括構件、半成品), 都是構成建筑工程的實體.保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此供應管理部門,必須對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料,建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格的材料進入現場.質量保證體系圖思想保證改進工作質量強化質量意識質量保證體系質量管理保證建立健全的質量管理體系與制度安質環保部隊質檢工程師三工三查制行政管理保證企業法人負責制項目經理、總工責任制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控行政與技術主管責任制工程質量終身負責制調配質管力量經濟保18、證經濟責任制優質優價完善計量支付辦法 制定獎懲條令簽訂包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證執行質量標準執行部頒規范技術標準制定完善技術管理制度推廣新技術與新工藝提高技術水平培訓與持證上崗建精品工程、確保省部級優質工程反饋三不交接制五不施工制3) 工程質量保證在項目部領導和總工程師的領導下,工程部由專職工程師組成質檢室負責質量管理工作。項目經理部設質檢部,施工作業隊設專職質檢員。七、安全保證措施1.爆破作業規定爆破采用導爆管非19、電毫秒延期雷管分段引爆;爆破作業要統一指揮;爆破后必須經安全人員經檢查和妥善處理后,其它工作人員才準許進入工作面。2.噴錨作業施工措施噴混凝土機檢修時必須停機、鎖定電源開關并懸掛相關指示牌;噴混凝土時禁止施工人員站在料管接頭附近;接觸速凝劑時必須戴橡膠手套;檢修泵及管路時必須停泵、關上閘閥,停止后進行檢修工作;嚴禁將噴嘴對準施工人員。3.用電措施經常對電線、電氣設備進行檢查維修,嚴防漏電與短路事故;非專職電氣人員,不得操作電氣設備;必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,站在絕緣板上操作高壓電氣回路;低壓電氣設備應加裝觸電、漏電保護器;電氣設備外露的轉動和傳動部分,必須加裝遮攔式防護裝置;檢修、搬遷電氣設備20、時,應切斷電源,并懸掛“有人工作,不準送電”的警示牌;帶電工作時,必須制定出安全措施,在專職安全員的監護下進行,此外還需使用絕緣可靠的保護工具;帶電作業時,應啟動應急停電裝置或啟動主斷路器,并在作業區設置安全警告標志。4.安全檢查程序詳見下頁安全保證體系框圖。安全保證體系框圖安全保證體系組織保證思想保證獎罰分明制度保證經濟保證提高全員安全意識經濟兌現各項安全生產制度項目經理部安全領導小組作業工班安全檢查員施工技術安全規則教育實行安全生產承包責任制安質環保部工程技術部安全第一安全為了生產生產必須安全生產安全檢查制度各工程安全生產制度安全總結評比制度實現安全總目標消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切21、機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故,消滅火災事故,創“安全生產、文明施工的標準化工地”。作業隊安檢室八、 冬、雨季施工保證措施1. 冬季施工措施1) 冬期施工前準備落實冬季施工材料、防寒物資、能源和機具設備,編制冬期施工方案及技術措施,及時對施工人員進行技術培訓。2) 冬期混凝土配制和運輸選用較小的水灰比和較低的坍落度,首先應將水加熱,投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;當加熱水不能滿足要求時,將骨料均勻加熱至60以下,骨料不得混有冰雪;水泥運入暖棚內預熱;當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時,重新調整拌和料的加熱溫度。混凝土攪拌時間宜延長50%,拌制設備設在溫度不低于10的暖棚內22、。拌制混凝土前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。混凝土的運輸容器應有保溫設施。運輸時間應縮短,并減少中間倒運。2. 雨季施工措施1) 加強對職工進行雨季施工和防洪搶險的教育,隨時掌握氣象信息,合理安排施工,加強雨季信息反饋,對本地區近年發生的問題要采取積極的防范措施。2) 場地排水系統應及時進行疏浚,以保證水流暢通,不積水,并防止周圍地面水倒流進入場內。3) 庫房修建后應作好室外排水和室內防潮,作到完全干燥,通風良好,防風雨,以防止材料受潮或變質。4) 經常檢查隧道洞口邊坡的穩定情況,及時疏通洞口地段的排水設施,在出渣道路上鋪筑石渣進行防滑。5) 雨期前對砂石料場周邊進行圍護,防止泥土進入23、,拌合機械及動力電纜設置遮雨設施;盡量選擇晴天灌注隧道和橋梁結構混凝土,開盤前根據砂、石含水率調整混凝土施工配合比,適當減少用水量,采用綜合措施,如摻外加劑、控制水泥單位用量、選擇合理砂率、加強養護等。 九、文明施工措施1.文明施工組織機構建立項目經理為組長、分管文明施工的副經理和項目總工為副組長的文明施工領導小組,其管理組織機構詳見文明施工組織機構圖。文明施工組織機構圖項目經理項目總工副經理項目專職文明施工管理人員安質環保部長各隊專職文明施工管理人員2.現場文明施工保證措施(1)加強工程現場文明施工管理,保障施工優質、快速、高效進行,樹立和維護企業的良好形象,爭創文明標準工地.(2)在項目部24、及隊負責人中明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相應規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。(3)合理布置施工場地,現場的臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符,且各種設施必須符合規定標準,做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。(4)運輸道路應平坦、通暢,周邊設排水溝,路邊設置相應的安全防護設施和安全標志,道路經常維修,路面不得有坑洼積水。(5)各種臨時房屋布置要確保符合防火安全和工地衛生的規定,房屋通道順暢,門窗嚴緊,通風采光良好。十、環境保護措施項目經理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求,積極維護當地的自然環境25、,最大限度的減少施工對自然生態的破壞。1.環境保護管理體系及組織機構:項目經理部設專人負責環保工作.進場后及時與當地政府環保機構聯系,了解地方環境保護法規對高速公路施工的具體要求,簽訂有關協議、制定報審具體辦法及辦理相關手續。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。環境保護管理體系如下圖:2。環境保護措施:1) 防水、排水:在施工期間始終保持工地的良好排水狀態,修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道,并與永久性排水設施相連接,防止引起淤積和沖刷。2) 廢方的處理:清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理,不得影響排灌系統及農田水利設施.按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄26、土場,有條件時,力求少占地,并結合改地造田。3) 防止和減輕對水、大氣的污染a) 保護水質施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫,不得污染河流、湖泊和池塘。施工區域在施工期間和完工以后,妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流.沖洗集料或含有沉積物的操作用水,采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。b) 控制揚塵施工作業產生的灰塵,除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外,還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度,并符合當地環保部門的有關規定。易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水,運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋.c) 減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地,如堆料場、預制場、拌和站等設于居民區主要風向的下風處。當使用機械設備的工藝操作,要盡量減少噪音、廢氣等污染;在城鎮居民區夜間施工時,采用措施減少噪聲,并遵守當地有關部門對夜間施工的規定。
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