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1、預制箱梁首件工程施工方案1、工程概況1.1、首件工程目的通過首件工程認可制工作的開展，使我們能夠熟練掌握新工藝、新材料、新設備以及其它關鍵性技術的要求，并在實施過程中發現、分析和解決出現的各類問題，不斷提高技術水平和工藝水平。1.2、首件工程的編制依據公路工程質量評定標準JTC F80/1-2004公路橋涵施工技術規范JTG /TF50-2011xx高速公路擴能工程施工設計圖紙1.3、適用范圍TJ-4標段首片40米箱梁施工。1.4、工程簡介xx高速擴能工程試驗段LJ-4合同段共需預制小箱梁總計295片，其中40m箱梁265片，20m箱梁30片。預制廠內設100T大型龍門吊一套，凈跨24m，凈高2、8m，負責提梁運梁，輔助吊運模板；內設小型龍門吊1套，凈高5m，專門負責吊裝模板和混凝土施工，兩種龍門吊共用一條軌道。箱梁臺座基礎直接座在灰土頂層上，在臺座兩端采用長3m，寬2m，厚50cm的混凝土擴大基礎，并鋪設兩層12200mm*200mm的鋼筋網片，防止小箱梁張拉后，臺座兩端應力集中壓壞臺座，臺座擴大基礎采用C20混凝土澆注；臺座采用混凝土結構，厚30cm，寬度同小箱梁底寬，臺座基礎達到一定強度后，用經緯儀放出臺座兩側邊線，并在兩端3米范圍內適當增加12200*200的鋼筋網片，防止臺座擴大基礎對上部臺座的剪切破壞，然后施工10cm的混凝土墊層，將預先制作好的50槽鋼框架同臺座預埋鋼筋焊3、接整體后安裝固定，支立模板，在距臺座頂面10cm每隔一定距離設置一根7cm兩端封口的PVC管，方便以后橫穿拉桿加固模板使用，臺座采用C30混凝土澆注，澆注完成混凝土達到一定強度后，在臺座頂面角鋼框架上焊一層厚6mm鋼板作為底模，在鋼板與鋼板之間預留2mm伸縮縫，并用原子灰填平，防止由于臺座混凝土與鋼板之間伸縮不同步，造成鋼板起拱破壞，底模鋼板必須用刨光機打磨、除銹、刨光，保證混凝土外觀質量。根據箱梁數量，設置40m小箱梁臺座16個，模板加工5.5套； 其中40m箱梁4套，其中中梁2套，內外邊梁各1套；20m箱梁1.5套，臺座數量為40m小箱梁16個。臺座總數量為16個，分4排，每排4個，臺座間4、距4.4m， 預制廠中間預留7.9m寬混凝土罐車運輸通道；每排臺座之間按3m設置，梁場兩端各預留 3.5m寬龍門吊活動空間。為了提高臺座使用效率，將40m及20m臺座設置成40m通用臺。2、主要施工方法施工藝流程清理臺座刷脫模劑綁扎底板鋼筋綁扎腹板鋼筋波紋管定位立側模立內模綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土養生拆除內、外模張拉壓漿封端移梁。2.1、鋼筋、鋼絞線加工及箱梁鋼筋綁扎鋼筋、鋼絞線要有出廠質量證明書和試驗報告單，并按規范要求的頻率進行抽驗，按不同規格掛牌堆放，下墊上蓋，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線放在專設的鋼筋棚內。鋼筋和鋼絞線在鋼筋加工廠內統一制作，嚴格按設計圖紙下料、彎制，鋼筋彎制主要采用機5、械彎制，小直徑鋼筋可在工作平臺上人工彎制，鋼筋連接主要采用電弧搭接焊，搭接焊雙面焊焊縫有效長度不小于5d，單面焊焊縫有效長度不于10d（d為鋼筋直徑），為保證受力鋼筋軸線在同一直線上，兩鋼筋搭接端應先折向一側，保證兩結合鋼筋軸線一致。鋼筋綁扎時首先在臺座上綁扎底板、腹板鋼筋及腹板內波紋管的固定，波紋管就位后，用定位筋固定，曲線段每隔50厘米一道，直線段每隔100厘米一道，負彎矩每隔100厘米一道，定位筋固定在腹板縱向筋上，波紋管接頭處用密封膠帶紙封裹，嚴防漏漿。底腹板鋼筋綁扎及腹板內波紋管固定完成后，安裝并調整內模，按設計圖紙綁扎頂板鋼筋。鋼筋保護層采用塑料墊塊控制，按照梅花形交錯布置，墊塊之6、間的距離不大于50cm。2.2、立側模（外模）側模采用定型鋼模，分節制作安裝。下部穿底拉桿處用兩根槽鋼背向焊接，兩槽鋼的間隙為4cm，上部用50鋼管做成定位拉桿，拉桿的間距為100cm。外模用松緊絲和地錨環相結合緊固，同時模板支架下部用方木支墊。立模前，模板表面用磨光機打磨涂刷新機油脫模劑。人工配吊車進行立模，立模全過程水準儀要跟蹤調模，并配備液壓千斤頂及2.0m靠尺進行模板調整和垂直度檢查。將錨墊板安裝好后再立端模。模板安裝的幾何尺寸要符合規范要求。2.3、砼澆筑鋼筋、模板經監理工程師檢查合格后，方可澆筑底板砼。混凝土開盤前應對各項準備工作進行全面檢查，包括水、電、備料及計量、機具設備等。砼7、采用拌和站統一拌制，拌制砼時嚴格按配合比進行施工，用混凝土攪拌車運送。箱梁采用C50砼，坍落度控制在16020mm，現場派專人進行坍落度及含氣量檢測，確保混凝土和易性，首件箱梁采用吊車配全料斗入模，混凝土澆注采用底板、腹板、頂板全斷面由梁一端向另一端斜向分段、水平分層循序漸進的方法進行，底板砼通過內模天窗及負彎矩工作孔下料，底板砼澆注完畢后封閉天窗，而后進行腹板及頂板砼澆注。混凝土振搗以50型插入式振搗器為主，局部鋼筋較密、波紋管較集中處采用30型插入式振搗器；插入式振搗器插點均勻，按交錯式進行，移動間距為20cm；每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提升振動棒，在振搗新砼層時將振搗棒插入下層砼5-8、10cm，使兩層砼結合成一體，振搗的時間控制在30秒左中，一般以混凝土不再下沉，表面開始泛漿，不出現氣泡為準。波紋管位置處嚴格控制振搗時間，防止振搗時間過長造成骨料分層形成水波紋現象；振動棒應與側模保持在50-100mm的距離，避免碰撞模板及鋼筋。最好增加附著式振搗器為防止澆注過程中內模上浮，在內模上每隔1米加一道兩根12#槽鋼做成的壓頂，壓頂中間頂住內模，兩頭用螺栓固定在外模上。砼澆注制備足夠多試塊，一部分與梁體同條件養生，一部分進行標準養護，以便準確測定梁本砼強度，為張拉提供強度依據。2.4、養生、拆模由于夜間溫度較低，砼澆注完成后將整片梁用草袋及棉被覆蓋包裹，外層采用彩條布覆蓋，里面用取9、暖爐升溫。拆模時間根據氣溫變化動態調整，保證砼強度不小于80%；模板拆除后，及時進行總結，針對砼外觀等情況，確定各項施工參數（包括砼坍落度、振搗時間等）。3、施工進度計劃安排施工準備：2013.9.20-2013.9.24鋼筋綁扎及安裝：2013.9.24-2013.9.26混凝土澆注：2013.9.274、材料設備、人員進場計劃及資源安排工程材料、設備、人員表、配合比或標準擊實審批報告見后附表。5、資金使用計劃為確保第一片預制箱梁的順利實施，項目部成立預制箱梁首件工程領導小組，項目經理擔任小組長，負責整個樁基首件工程施工全過程的監督和指導；工程、財務、計劃、安質、物資等各部門根據各自職責分工10、全程跟蹤，特別是財務部門做好首件工程資金使用計劃，預留好足夠資金保證物資采購、機械進場、勞務隊伍施工等費用的調配，其中機械進場準備10萬元，小型材料購買準備5萬元，鋼筋、商品混凝土等主要材料購買100萬元，農民工工資10萬元。6、質量、安全、環保及文明工地施工主要措施6.1、質量保證措施 嚴格執行質量管理制度，加強過程控制，在項目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中教育、工后教育）、“三不交接”（無自檢記錄不交接、無施工記錄不交接、無專職質檢員簽字不交接）、“五不施工”（施工圖紙未復核不施工、測量放樣未復核不施工、材料未試驗或無合格證不施工、技術未交底不施工、未檢查簽證不施工）。認真收集和整11、理施工技術資料，及時總結、提供試驗數據，爭取使每一道工序一次達標。 加強質保體系的正常運轉，嚴格遵守施工程序和要求，層層落實責任，嚴防質量事故。 把好材料進場關，注重材料的進場驗收。做到及時抽檢和試驗。現場技術員跟班檢查，嚴格控制各道工序的質量。 明確崗位職責，嚴格執行技術交底制度，使現場施工人員明確設計意圖、施工規范、施工工藝，認真執行自檢、互檢、抽檢制度，消除一切質量隱患。 虛心聽取和接受監理工程師的指導和監督，堅決執行監理工程師的各項指令，搞好與監理工程師的配合工作，同心協力創造優質工程。6.2、安全保證措施 強化“安全為了生產，生產必須安全”的意識，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，依12、靠科學管理和技術進步，加強安全生產管理，控制人員受傷事故的發生。 加強安全教育，對全體施工人員從思想上、知識上、制度上經常進行教育。 技術交底時，要對負責該項工程的施工人員明確安全責任，并充分發揮安全員在安全管理中的作用。 要注意安全生產與文明施工相結合，關鍵部位必須持有安全操作規程，主要管理人員要掛牌上崗。 制定各項安全管理措施，在易發生或可能發生事故的部位、施工設備、施工工地附近設立安全警示標志。 加強安全生產檢查，及時發現和糾正違章，消除事故隱患。施工人員要嚴格按照操作規程施工，嚴禁違章。質量保證體系圖：項目總工：李勝戰項目副總工兼工程部長：向忠寶項目副經理兼安質部長：王曉輝 梁場隊長：13、張振國現場技術員：何敬明預制箱梁施工班組6.3、安全管理措施 6.3. 1、堅持預防為主的原則，項目部建立以總工為核心的安全保證體系。加強安全教育，建立健全安全管理規章制度，真正做到“安全生產，人人有責”。項目總工：李勝戰安全工程師：陳曦專業工程師：焦軒專職安全員施工隊長預制箱梁施工班組6.3.2、作業隊在開工前，由項目部相關負責人組織施工隊人員進行安全教育，并以書面形式向作業隊人員下安全交底，讓接受交底人簽字，責任到人。嚴格按安全施工文件、規范、操作規程和規章制度施工。6.3.3、安全員每天巡視工地，發現問題現場及時糾正解決，并做好安全記錄。6.3.4、對于現場發現的安全隱患，責令其進行整改14、，如期整改不到位者予以適當經濟處罰，直至監督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。7、預制箱梁施工安全、技術交底技術交底見附件8、文明施工管理遵照業主有關工地文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標語；施工人員統一著裝，掛牌上崗，行為文明，維護既有公路交通通暢，控制噪音，場地整潔有序，爭創文明施工現場。成立以項目經理為組長的現場文明施工領導小組，負責本標段文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則，報駐地監理批準后實施。8.1、組織措施制定及明確施工管理制度，對施工人員進行文明施工教育，提高全體施工人員文明施工自覺性，增強文明施工意識，樹立企業形象。施工期間，依靠當地政府、認真了解、切實尊重當15、地的風土人情，搞好與當地群眾的團結。每旬進行定期檢查，及時發現問題，解決問題。8.2、現場管理措施臨時設施設置。按照施工組織設計，根據現場實際情況及批準的平面布置圖，進行統一規劃設計。做到場地平整、排水暢通，各種設施安裝符合消防、環保和衛生要求等規定，臨時用電和排水設施規范、安全，并定期進行檢查。現場配備安全旗、安全標語、警示牌等標志，規范施工生產。施工現場做到掛牌施工。設置工點標牌；各級管理人員及工作人員一律戴胸卡上崗。現場機具、材料、成品及半成品堆放整齊，掛牌標識清楚。施工機動車輛始終處于完好狀態，在國道或地方道路上行駛，遵守地方政府及交警部門的管理規定，自覺維護交通秩序，文明駕駛。現場配16、備灑水車，施工現場及場內道路每天堅持灑水，對運輸、儲存易產生揚塵的物料用蓬布覆蓋。8.3、駐地管理措施辦公室、宿舍實行衛生值日制，定時清潔制。保持室內環境整潔、衛生。所有生活垃圾定點堆放，定時回收，集中處理。食堂保持內外環境整潔，配備冰箱和消毒柜，專人管理，保持清潔衛生。炊事員持健康合格證和培訓證上崗。定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠工作。8.4、內業資料管理措施根據文明施工要求，做好樁基施工相應的內業資料。辦公室布設文明施工有關的圖、表。各種施工資料及時記錄，與工程施工同步進行并完備手續，分類歸檔存放，標識清楚，便于查閱。定期進行文明施工實施情況檢查，發現問題及時整改，并做好記錄。9、環境保護17、措施保護原有植被，對合同段規定的施工界限以外的植物、樹木等維持原狀，嚴禁超范圍砍伐。鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環凈化系統，嚴禁將泥漿隨意排入河道或隨意散排，并注意防止或減少環境污染。鉆機在鉆進、挪動過程中防止機器漏油，在檢修過程中，對于油料應用專用器具保存。在混凝土攪拌、運輸、灌注過程中，對于多余的廢棄料應集中處理。施工現場掛牌施工，施工區域內材料、物品、機具、設備堆放整齊。10、事故應急處理制度和程序10.1事故應急處理制度和職責為了預防災害和減少事故危害，按照“安全第一、預防為主、防抗結合”的方針和“以人為本、避免傷亡”的原則，制定突發事故應急處理制度。以項目經理為第一責任人，成立應急事18、故預防及搶險領導小組和專業搶險組織，制定規章制度，實行責任制，并與獎罰掛鉤。項目經理部設信息辦公室，隸屬綜合管理部，作為項目信息系統的中樞；按業主的安排，納入統一的網絡信息系統。建立與當地氣象部門的信息通報制度，有專人負責密切注意氣象信息，及時提出預警，為回避風險和減少損失爭取時間。修訂完善應急預案、措施，檢查抗災搶險所需的人、機、料準備情況，組織抗災搶險教育和演練。接到三級預警指令后，停止抗災能力差的吊運、混凝土灌筑、電器設備操作等作業，最大限度地減少現場施工的機械設備和人員的投入；全面檢查落實防抗準備工作，召回防災骨干人員，據實調整搶險小分隊；加固保護設備、設施；清除可能的搶險障礙。接到二19、級預警指令后，停止所有施工作業，切斷電源，關閉施工現場發電、用電設備，便于撤離的機械設備要盡量撤離，不便撤離的機械設備要做好保護工作。注意錨固吊車等設備、設施。搶險人員、設備、物資處于臨戰狀態；安排全時值班，派專人對重點部位巡查，每6小時向業主報告防災情況，遇緊急情況隨時報告。接到一級預警指令后，全員進入抗災部署，啟動應急預案；發生險情時，立即采取搶險措施，并迅速向業主和當地有關部門報告；全時值班，領導帶班；正點報告現場險情，遇緊急情況隨時報告。災害發生時由項目經理負責全面協調指揮；副經理負責救災、傷員處理及控制事態的發展；總工程師負責受影響區域的安全及恢復措施；工程管理部部長負責安全撤離現場20、人員。一旦發生危害工程或人身、財產安全的事故時，經理部在采取必要的搶險補救措施的同時立即暫停此項目和與之相關的項目的施工。同時嚴格保護事故現場，因搶救人員、疏導交通等原因，需要移動現場物件時，應當做出標記，并應采取拍照或錄像等直接方式反映現場原狀。組織實施好災害發生后的保護及恢復措施以減輕災害損失。10.2加強安全工作，做好應急準備項目經理部加強對全體人員安全知識的教育，落實安全生產制度。定期對施工現場進行檢查，對安全隱患分析原因、制定整改防范措施并限期整改、檢查。配備防災應急人員，并進行相關災害處置知識培訓。對全體職工進行搶險救護的訓練，并進行搶險救助演練等培訓，提高職工防災自救能力。配齊搶21、險機械設備、備足搶險物資，并保持有關器材的完好。根據預報等級，啟動應急預案，服從統一指揮，快速反應，立即行動。一旦有突發性事故出現，人員、物資必須能夠立即投入到事故的搶險救助工作中去。事故發生后，在組織搶險救護的同時，經理部必須立即以最快的方式向監理工程師和業主報告，同時要作好報告記錄。事故處理完畢后，將事故突發造成的工程損傷、人員傷亡、直接經濟損失、安全隱患整改和檢查等情況以書面形式向監理工程師和業主提供完整報告。11、雨季施工措施11.1、雨季及洪水期施工應根據當地氣象預報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。11.2、雨季時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑、深路塹邊坡22、觀測，鄰近公路施工的安全巡視，并派專人對施工區排水系統進行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。11.3、現場中、小型設備必須按規定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對現場設備作絕緣檢測。11.4、對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。11.5、當灌筑混凝土時遇到降雨，及時根據砂石料含水率調整施工配合比，施工完畢及時覆蓋，防止雨水沖刷表面，禁止在大雨時灌筑混凝土。雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前清除干凈。1223、質量控制目標及試驗檢測項目、頻率和方法電弧焊的焊縫規格項目HPB235、HPB300鋼筋HRB335、HRB400鋼筋 1.幫條焊或搭接焊，每條焊縫長度(L)幫條焊接，4縫(雙面焊)4d5d幫條焊接，2縫(單面焊)8d 10d搭接焊接，2縫(雙面焊)4d5d搭接焊接，1縫(單面焊)8d 10d2.幫條鋼筋總面積 A3.焊縫總長度幫條焊接16d20d搭接焊接8d10d4.焊縫寬度0.8d5.焊縫深度0.3d注：“A”為被焊接的鋼筋面積“d”為被焊接的鋼筋直徑。模板、支架及拱架安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)1模板高程(1)基礎15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺102模板內部尺寸(1)上部構造的所有構件5,0(2) 基礎30(3)墩臺203軸線偏位(1) 基礎15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺104裝配式構件支承面的高程+2,-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸+10,07支架和拱架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形拱架的高程(包括建筑拱度在內)+20,-10