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1、xx項目土建工程土方開挖施工組織設計目 錄1、編制依據 12、工程概況 13、施工部署 24、土方開挖方案 35、質量技術組織措施 66、主要管理措施 77、雨季施工 108、應急預案 1217 / 17土方工程施工方案1、 編制依據該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現行規范、規程及昆山市有關規程。主要規范、規程如下：建質2003（82號）建筑工程預防坍塌事故若干規定建筑邊坡工程技術規范GB50330-2002建筑與市政降水工程技術規范（JGJ/T111-98）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2、99）建筑施工手冊（第四版）2003 年建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001巖土工程手冊建筑工業出版社1995 年2、工程概況xx住宅小區工程，工程占地面積58147m2，總建筑面積168546.7m2，其中地上部分建筑面積127904.9m2，地下部分建筑面積39000m2，其中人防面積7850。1#、2#為23層的住宅樓，3#、4#為26層住宅樓，5#、6#為29層住宅樓，15#、16#、17#為18層住宅樓，7#14#為11+1的住宅樓，18#、19#，20#為3層的配套設施用房。第三節：開挖前的準備工作1、因為本工程地下水位較3、低，無需進行降水工作。2、開挖前，應測算好土方開挖數量，確定機械臺數及確定預留回填土的放量。2.土方開挖施工準備(1)測量放線及測量控制點的保護1)在基坑開挖之前核準紅線樁和建筑物定位樁。場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經市規劃部門測量核準。查清紅線樁及定位樁是否產生移位，若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位重新定位。2)對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，用作施工階段定位的相對參照物標記。3)在基坑開挖前，根據施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖基線。4)土方的機械施工易碰壓測量樁，因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都引出施工活動區域以外，并設置涂紅白漆的鋼4、筋支架予以保護。5)所有的測量樁、紅線定位標記一經核實后，項目部就落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線定位標記的準確性。(2)建筑材料及下道工序施工準備因土方開挖后必須立即進行基礎施工，不能等工待料造成暴槽，因氣候變化與地質不利因素發生塌方和管漏、積水等事故，因此必須在開挖前做好下道工序施工所需要的材料、勞動力組織、技術措施、施工裝備等工作。1)施工用水、用電己按基礎施工臨時用水、用電方案，落實到位。2)在基坑開挖之前應做好基礎施工所需的原材料諸如鋼筋等進場和復試工作及確定混凝土墊層的級配比。3)檢查基礎施工所用的計量器具是否配備齊全并己作了計量標定，小型機械設備如攪拌機、鋼筋切斷機、木工5、機械是否己就位并作了試運轉。4)鋼筋加工成型、穿墻螺桿、止水片、預埋件、模板制作加工完成。5)垂直、水平運輸的設備如塔吊安裝完畢并經檢測合格，施工道路己貫通。6)土方開挖作業系統內的夜間照明，基坑采用固定的鋼管架子架高安置3只3.5kW鏑燈照明，挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝lkW小碘鎢燈，每臺挖土機配備活動燈架4個，其中基底挖土工作面2個，槽上裝車工作面2個。7)用電線路均從總配電箱引出埋地至終端，夜間施工用電由2名值班電工專門負責管理，禁止操作工人隨意移動照明電氣。8)己制訂防止意外事故應急措施和成立了應急領導小組。3、土方開挖技術準備1)開工前要做好各級技術準備和技6、術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，并同專業監理工程師辦理驗樁、驗線手續。2)配備專職測量人員進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖的基底標高測放到基坑底。及時控制標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。3)認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖探、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。4)開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。5)機械挖土過程中，土建要配備足夠的人7、員。一般每臺挖土機要配備78人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法即可一次性成活，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。6)土方開挖后，及時進行梁槽砌筑、及時跟進澆筑混凝土墊層，并要注意成品的保護工作。7)認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要及時記錄、收集、整理技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。8)土方工程竣工后要繪制竣工圖，由專業監理工程師組織施工單位項目專業質量 (技術)負責人進行驗收。第四節：施工部署由于本工程先期施工的是非人防人防地下車庫工程，9#、14#、15#在西北面，距離沖洗池較遠，所以本工程挖土順序應考慮先遠后近施工，先開8、挖15#、14#房及兩棟房之間的地庫，后開挖9#房，9#與14#之間地庫待整個房號開挖結束后再開挖，留作我方料場使用。開挖東南方位的3#6#房基礎，先開挖6#及其南側一塊地庫，再開挖5#基礎，然后一次開挖3#、4#基礎，4#與5#之間做料場使用。因此兩塊區域同時開挖，本工程的挖土順序為：15#房14#房14#、15#之間地庫9#。6#6#南側地庫5#3#房4#房。挖土線路及出土線路詳見后附圖：第五節：土方開挖1、各單體土方開挖放量：（由于本工程基礎挖深為45米，距離路面較近，建議甲方做噴漿支護）單位工程開挖方量回填方量15#房約5000方約1260方14#房約4800方約860方14#、15#9、之間地庫約7600方約600方9#房約5500方約320方6#房約3000方約1000方5#房約6000方約1200方3#、5#房之間地庫約7500方約800方3#房約6300方約600方4#房約7000方0合計約52700方約6640方2、土方開挖原則：分層開挖，基底30cm采用人工清土。邊坡開挖時，挖機邊挖土邊配合支護單位人工修整坡度，將邊坡拍實修平，后支護單位打錨桿掛網噴漿。 3、土方放坡開挖高度計算書 （1）計算參數:1）土的重度(kN/m2): 18.002） 內摩擦角(o): 20.003）粘聚力(kN/m2): 10.004） 挖土深度(m): 45米5）根據現場實際情況預放坡角10、度(o): 30.004、當挖到設計標高，最后挖局部落深坑。如房號電梯基礎等。5、開挖的機械準備及挖土方法：采取分層開挖，挖土機械挖土示意圖如下：1)根據相似工程施工經驗，本工程開挖各幢號房均采用反鏟挖掘機溝端乙形開挖法，一次開挖。2)運土車輛停于挖機側面便于裝土，裝土至車輛額定載重后即外運。3)挖掘機履帶距坑邊應不小1.3m，并不得停留在較陡的自然坡度的土壤上。4)土方開挖必須在地下水位己降至基底標高0.5m以下進行，機械施工嚴禁撞擊樁體與錨頭。5)土方開挖采用機械配合人工進行，開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，遵循開槽支撐先撐后挖，分層開挖嚴禁超挖的原則進行。按乙形車道底板標高由深至淺11、依次進行，機械挖土至設計底標高3OOmm時，按每15打一標高竹片，然后由人工挖土至底標高。6)土方挖至一定程度后，就在基坑內組織人員用竹笆，防滑木條。48mm鋼管搭設下人坡道，坡度為1:2。7)基坑土方挖好后，組織人員將基坑四周用鋼管搭設防護欄桿高度1.2Om；用密目立網封牢危險處，夜間應設紅色標志燈。8)基坑周圍的地表水，采取小挖機挖集水井、排水溝，明溝排水沉淀池后排入下水道。但坑內不得沿圍護樁邊設置排水明溝，以免加深開挖深度；9)機械挖土應避免對工程樁產生不利影響。挖土機械不得在工程樁頂部行走，挖土機械嚴禁碰撞工程樁、監測點等。其周邊200300mm范圍內應采用人工挖出；10）土方開挖過程12、中應隨挖隨澆搗墊層；混凝土墊層應直接澆搗至基礎底板邊線以外10cm。無墊層坑底暴露面積不得大于250m2，墊層應在24小時內澆搗完成；同時，土方開挖過程中應遵循“時空效應”，減少基坑暴露的時間和面積；6、土方開挖工程量及時間控制：土方開挖工程時間以建設單位批準的開工報告時間為準。本工程先期項目預計挖土方量為52700立方，回填土方量為6640立方。按每天出土量6000立方計算，預計挖土時間為10天。由于本工程場地狹窄，現場無場地堆放回填土，所以挖出的土方全部外運出施工現場。7、土方開挖允許偏差(1)柱基、基坑、基槽開挖標高控制在0-50mm之間。(2)柱基、基坑、基槽開挖的長度和寬度(由設計中13、心線向兩邊量)，控制在+200-50mm之間。(3)邊坡必須符合圍護結構設計要求(用坡度尺檢查)。(4)基底表面平整度控制在2Omm以內(用2m靠尺和楔形塞尺檢查)。(5)基底土性應符合設計要求，若有異議報設計單位由設計單位出補充方案。第六節：土方開挖安全技術(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差，以及運土路線復雜等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。(2)挖土機的把桿旋轉區域嚴禁站立其他施工人員。(3)運土車輛出大門時，應有專人指揮，避免發生事故。(4)當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。(5)作業區內應無人和障礙物，作業時挖掘14、機應保持水平位置，并將行走機構制動。(6)作業時必須待臂桿停穩后再鏟土，當鏟斗末離開工作面時不得進行回駛、行走等動作。(7)挖掘中如遇較大堅硬障礙物，須清除后可繼續作業。(8)挖土時應有施工員、安全員在現場指揮，確保不超挖、堵挖，并保證安全。(9)基坑土方開挖必須嚴格采取分層開挖、分層不宜過厚的施工方案進行，嚴格控制挖土深度及防止樁損壞，挖機駕駛員必須隨時注意指揮人員手勢信號，在挖機方向的樁前后兩側，余土由人工挖除。(10)夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。(11)為預防邊坡塌方，禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣1.Om以外，材料堆置高度不得超過115、.5m。(12)及時排除基坑周圍的地表水，四周人工挖好排水溝寬30Omm引向集水井（不得在圍護樁邊設置明溝排水，增加挖土深度，以確保圍護樁的穩定），集水井采用鐵油桶四周鉆洞外填碎石埋深lm。抽水設專人負責管理，有水就抽，保持基坑內絕對干燥。(13)提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除，用草袋或編織袋裝土堆砌擋土墻，用木樁打樁加固。(14)基坑四周不得任意堆放材料?；娱_挖后，基坑邊1m內嚴禁行走汽車。(15)挖土過程中如土體出現較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。(16)若邊坡經上述措施之后，仍有失穩現象，則應征得設計單位與監理單位同意，采用加大邊16、坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保基坑施工的安全。（17）基坑開挖不應在臨近建筑及基坑周邊影響范圍內堆放，并應及時外運。基坑開挖過程中坑邊地面施工不得大于20Kpa,南側臨近河道處施工不得大于5Kpa，第七節：土方開挖文明施工注意事項(1)基坑開挖時及時通知市容、交警、環衛等有關部門，以便相互配合避免發生意外事件。(2)每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復。(3)下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，宜采用草包及防止污染物的措施，防止車輛污及場外道路環境。(4)工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。17、(5)運土車輛出大門時，應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的保潔工作。(6)場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。(7)車輛進出門口的人行道下，如有地下管線(道)必須鋪設厚鋼板，或澆搗混凝土加固。(8)配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉半徑下工作。(9)向汽車上卸土應在車子停穩定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。(10)基坑四周必須設置1.2m高護欄，要設置一定數量臨時上下施工樓梯。(11)運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。6.土方開挖季節性施工措施(1)遇陰雨天氣，在臨時邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止臨時邊坡上的土體流失。(2)密切18、注意觀察土體解凍時節的邊坡狀況以及基坑、槽的地下水位情況，發現問題及時處理。第八節：土方開挖的施工監測在基坑施工過程中（包括圍護樁及工程樁施工期間）應委托專業檢測單位進行施工監測。監測內容包括對環境的監測和圍護結構的監測，及時預報施工中出現的問題，以指導施工。1、檢測內容及報警值如下項目日變量報警值累計報警值1、基坑內、外地下水300mm/d1000mm2、鄰近地下管線水平及豎向位移2mm/d10mm，相鄰兩測點差8mm3、臨近建（構）筑物水平及豎向位移2mm/d，連續2天以上20mm，附加傾斜0.1%4、基坑外側地表裂縫（如有）10mm，持續發展2、監測頻率：(1)土方開挖開始至底板澆筑完成19、后3天，監測頻率應為1次/天；（2）地下室結構施工至0.00以前，監測頻率應為2次/周；（3）如遇異常情況，應加密或連續檢測；（4）要求制定詳細監測方案，報設計認可后方可實施；（5）要求當天監測數據采集完成5小時內，以電子郵件或傳真形式發送至設計院。第九節：土方開挖應急預案一、目的：為有效防止土方坍塌事故，降低員工生命危險，最大限度減小經濟損失，特制定本預案。二、組織機構及職責由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。組長： 成員： 具體分工如下：1、負責立即組織人員搶救傷員。2、負責組織人員進行塌方處理。3、負責立即同醫院、勞動等部門的聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應20、。4、負責現場物資、車輛的調度。三、坍塌事故應急措施（一）安全應急措施1、事故發生后應立即報告應急搶險指揮部。2、挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區。3、清除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。4、進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。5、對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。6、盡快與120急救中心取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。7、組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方。8、若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫院。（二）技術應急措施1、施工發生后，應立即組織技術人員對坍塌情況進行了解，分析坍塌原因；2、制定相21、應的技術措施，對坍塌的地方進行處理；9、基坑：加強排水、降水措施；加強支護和支持加樁板等，對邊坡薄弱環節進行加固處理；迅速運走坡邊棄土、材料、機械設備等重物；削去部分坡體，減緩邊坡坡度。10、在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。11、現場安全員應對土方坍塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報集團應急搶險領導小組。四、應急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等物資。五、通訊聯系醫院急救中心 120 火警 119 匪22、警 110工地現場值班電話： 有關負責人電話： 項目負責人： 安全員： 技術負責人： 施工員： 六、注意事項1、應立即停止施工。2、注意觀察基坑周邊建筑物或設備。3、人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄，必須堅持到底。第十節：基坑回填施工方案1.基坑回填準備(1)施工機械及人員到場(2)土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。在基底壓實后再進行。(3)對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。2.施工工藝要求(1)基坑及地下室施工完畢，應抓緊時間進行基坑的回填工作。應做到對稱回填，分層夯實。填方施工過程中應檢查排水措施、每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚23、度及壓實遍數應根據土質、壓實系數及所用機具確定?；靥钔翂簩嵪禂荡笥?.94。3.充許偏差(1)回填標高應控制在0-50mm之間。(2)分層壓實系數應符合設計要求。(3)分層厚度控制在250300mm之間。(4)表面平整度控制在2Omm之間。(5)回填土應在地下室墻板防水工程完成后進行。4.基坑回填安全技術(1)基坑回填施工現場應欄出警界線以防機械傷人。(2)回填土人工平整夯壓作業應在機械旋轉臂范圍之外進行。(3)確需在施工機械轉臂范圍之內作業的施工機械必須關機停止作業。5.基坑回填文明施工注意事項(1)基坑回填時及時通知市容、交警、環衛等有關部門，以便相互配合，避免土方車在路途中發生環境污染和發生意外事件。(2)每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復。(3)下雨期間進行回填時，車輛行走的施工道路，宜設草包及防止污染物品，防止車輛污及場外道路環境。(4)工地全封閉施工，大門口設水龍頭、排水溝、集水池，進出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。(5)運土車輛出大門時，應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的保潔工作。(6)車輛進出門口的人行道下，如有地下管線(道)必須輔設厚鋼板，或澆搗混凝土加固。(7)運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。附：土方開挖順序圖