地鐵停車場出入段左側基坑防護人工挖孔樁施工方案(14頁).docx
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2023-06-28
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1、目錄1.編制依據32.編制范圍33.地質及工程概況32.1地質情況32.2工程概況44.主要工程數量45.施工方案45.1施工準備工作55.2人工挖孔樁成孔施工85.2.1樁基人工成孔施工85.2.2護壁施工95.2.3終孔檢查95.2.4挖孔注意事項105.2.5質量標準105.3人工挖孔樁鋼筋籠制作安裝105.3.1鋼筋籠制作105.3.2鋼筋籠綁扎施工方法115.3.3鋼筋籠吊裝施工方法115.3.4鋼筋籠制作允許偏差125.4人工挖孔樁砼施工125.4.1原材料要求125.4.2混凝土供應125.4.3樁身混凝土澆筑125.4.4基樁檢測126.質量保證措施137.安全保證措施147.2、1安全技術錯147.2安全管理制度157.3鋼筋機械157.4木工機械168.成品保護16人工挖孔樁施工方案1.編制依據xx地鐵xx工程施工圖設計xx停車場出入段線區間隧道第一冊暗挖(礦山法)及明挖隧道施工圖地下工程防水技術規范(GB50108-2001)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)鋼結構工程施工質量驗收規范(GB502052001)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB502022002)建筑變形測量規程(JGJ/T897)鋼筋焊接及驗收規程(JGJ182003)建筑樁基技術規范(JGJ94-94)xx軌道交通有限公司質量安全管理文件匯編(第一版)xx地鐵建設工3、程安全和文明工地標準2011年4月2.編制范圍本方案編制范圍為xx停車場出入段RDK0+557RDK0+573段左側基坑防護人工挖孔樁施工。3。地質及工程概況3。1地質情況xx停車場出入段線位于古滇池盆地邊緣丘陵過渡地質單元,上覆地層主要為第四系全新統坡殘積粉質粘土,人工堆積層人工填土;上更新統坡殘積紅粘土;下伏寒武系中統陡坡寺組d泥巖,粉砂質泥巖;下統龍王廟組l白云質灰巖、白云巖。地下水為孔隙水、巖溶裂隙水,不良地質主要為巖溶,特殊巖土為人工填土和紅粘土,工程地質條件一般。設計基本地震加速度值為0。20g,地震動反應譜特征周期為0.65s。3.2工程概況xx停車場出、入段線起于東部客運站東端4、,走向為正線左線向東延伸,于RDK0+189起右偏下穿東連接線快速路(人民東路延長線),于RDK0+461起左偏繞行加油站后進入停車場;出、入段線兩線并行,線間距5m,右偏曲線半徑300m,左偏曲線半徑250m,出、入段線軌面以上最小埋深8。5m,最大埋深38m;線路至停車場沿途地表主要地物為:起點段線路右側為東連接線快速道路,RDK0+334+420地表為東連接線快速道路,RDK0+470處與5m寬道路(碎石路面)相交,RDK0+520RDK0+680范圍線路左側為加油站,隧道結構邊緣距加油站邊墻最小水平距離11m,其余地表多為旱地及荒地。4.主要工程數量邊坡防護(人工挖孔樁)樁身挖方m345、56.00HRB400kg10673.00HRB335kg6121。00C30砼m3240.00鎖口HPB235kg300.53C20砼m315。15護壁HPB235kg3167。29C20砼m3152.105。施工方案樁孔采用間隔跳躍式開挖。孔內普通土、硬土人工用鍬、鎬挖掘,軟石、次堅石采用風動鑿巖機鉆孔,淺孔爆破開挖,樁護壁采用C20鋼筋混凝土現澆,厚度20cm.卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地加工制作完成,人工配合吊車吊裝.鎖口、護壁混凝土每次澆注數量不大,卷揚機配合吊斗輸送到位,插入式振動器搗固;樁身混凝土數量較大,無水時采用導管連續澆筑樁身混凝土,插入式振動器搗固.有水時導6、管法灌注水下混凝土。樁孔內采用匯水坑集水,高揚程水泵抽水.挖深超過10m后,要用鼓風機連續向孔內送風,風管口要求距孔底2m左右。必要時輸送氧氣,防止有毒氣體的危害;井內照明采用工作礦燈,使用12伏的安全電壓。施工工藝流程圖:5.1施工準備工作5.1。1施工技術準備(1)根據所交付的導線和水準控制點進行復測和加密測量,并在施工范圍內設置導線和水準控制點,作為施工的測量基準點,編報在復測成果書內,報監理工程師復核、審批。(2)組織技術人員學習設計圖紙及有關施工規范,編寫施工組織,并對施工作業人員進行技術交底。(3)按業主及監理工程師要求,備齊施工記錄用表。(4)組織作業人員進行人工挖孔樁安全知識培7、訓,并進行安全技術交底。(5)做好鄰近構筑物的監控和保護.施工現場準備(1)選好臨時排水線路,棄碴場地及車輛,以便及時清理現場廢物廢料.(2)做好設備進場前的檢查驗收,材料樣品報驗,設備停放、材料堆放的場地調查安排。(3)編制材料和設備供應計劃并組織供應.組織工程機械設備進場,并檢查、檢修各種施工機械,架設好供電線路;同時,確定材料設備和土方運輸的路線;作好場區的臨時排水及場地、道路的硬化。(4)根據現場實際情況,合理布置施工場地,并作好進行車輛進入施工現場的調配。落實好出土、運輸道路和棄土場地。保證孔樁開挖中連續高效率出土,加快開挖速度,減少地層擾動,確保水平位移量在規定指標內。5。1.3設8、備物資準備A、出土機具卷揚機2臺,出碴筒自制,一般高度70cm、直徑4060cm,利用吊耳不居中的重心偏移原理進行脫鉤倒碴。B、照明、通風施工時向孔內的送風量不小于25L/s,利用鼓風機,配直徑100mm的塑料通風管。照明必須保證施工順利進行,同時注意燈具防水及防碰撞.C、混凝土護壁模板采用倒錐形鋼模.D、鋼筋加工機械就位,物資供應狀況良好。E、測量監控設備:水準儀1臺,全站儀1臺,錘球2個,50m鋼尺寸2把,5m、3m鋼卷尺各5把。5。1。4勞動力組織準備根據工程特點及工期、工程量實際情況,配備1個專業挖孔樁隊,設隊長1名、材料員1名、安全員1名、質檢員1名、技術人員1名、開挖工人6人(每孔9、3個人,2人在孔內開挖,1人進行碴土提升和外棄)、鋼筋工2人、電焊工2人、混凝土工5人。5。2人工挖孔樁成孔施工5。2.1樁基人工成孔施工(1) 測量定位施工人員必須按圖施工,工程開工前根據設計提供的現場坐標點測放軸線,放出的定位線測放所有的樁位,同時做好各軸線的控制樁,樁位的放樣允許偏差為10mm.設置地表截面、排水及防滲設施,做好鎖口。孔口周圍用混凝土制成框架予以圍護,防止土、石、雜物進入孔內傷人。設置對滑坡變形、移動的觀測標樁。制定井下作業和撤出人員的安全防護技術措施.經監理復核驗收后,方可進行開挖。(2) 標定中點挖孔前,以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向,引出樁心控制點,待第一節10、護壁澆筑好后,將下中心控制點標定在護壁上,以后每放一節都用線錘吊中,找樁中心及軸線控制點,在挖樁工作面定出樁軸線,確保樁結構尺寸不小于設計要求,樁軸線偏差不大于規范值;每澆完三節護壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差小于0。5。并做好記錄。(3)成孔施工方法 采用短把的鎬、鍬、鋼釬等簡易工具進行人工挖土,遇到比較硬的巖層時,可用風鎬或人工鑿除施工,利用卷揚機垂直運土;軸線經復核無誤后開始第一節開挖,每進尺1米做混凝土護壁一次,即以1米為一個施工段;當樁孔深度超過10米時用鼓風機和輸風管向樁孔中送入新鮮空氣,提土桶或吊籠時上下保證聯系通暢. 開挖過程中遇到孤石或其它障礙物時,采用人工及空壓機和風鎬配11、合施工。 成孔過程中,地面派專人修通排水溝,及時排掉樁孔內抽出的水,從樁孔內挖出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。 樁位、垂直度、直徑校核:基樁軸線的控制點和水準點應設在不受施工影響的地方。開工前,經復核后應妥善保護,施工中應經常復測。第一節護壁成孔后,由現場技術人員在護壁周圍用木樁定出樁位中心線,樁位軸線用正交的十字線控制,作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據。5.2。2護壁施工,挖孔樁采用人工開挖,倒楔形砼護壁。孔口設砼鎖口,鎖口采用C20鋼筋砼,高50cm,厚30cm,防止地表水流入孔內。開挖1米深后,立即支立鋼模并現澆混凝土護壁,人工持小型插入式振搗棒振搗密實。自上而下每開12、挖1米深即進行立模護壁,防止孔壁坍塌,以保證成孔質量和井下工作人員的安全。護壁形式為倒楔形,便于搗固密實和拆除模板。護壁應滿足以下要求:A、護壁厚度、拉筋、配筋、混凝土強度均應符合設計要求.B、上下節護壁搭接長度不得小于50mm。C、每節護壁應在當日連續澆筑。D、護壁混凝土必須保證密實度,并根據土層情況加入速凝劑.E、護壁模板拆除應在24小時后進行。F、同一水平面上井圈任意直徑的偏差不得大于50mm。G、護壁如有蜂窩、漏水應及時補強堵漏以防止造成事故。5。2。3終孔檢查挖孔至設計持力層后,施工單位應進行自檢評定,工程樁終孔檢查內容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力13、層等情況,各項偏差應在設計及規范允許范圍內.報監理、勘察、設計院及業主等部門核驗并辦理隱蔽驗收簽證手續。并將上述測量結果填入終孔檢查證,方可進行安放鋼筋籠的工作.挖孔注意事項(1)樁孔的垂直度和直徑,應每段檢查,發現偏差,及時糾正,保證位置正確。(2)樁端終孔深度按設計要求施工,每根樁終孔后必須請勘察、設計、業主、監理人員檢查驗收,要逐根進行隱蔽檢查。(3)遇塌孔,采取在塌方處砌磚外模,配適量鋼筋,再支內模灌筑砼護壁。5。2。5質量標準(1)樁孔位中心線位移允許偏差:30mm;(2)樁孔徑允許偏差:不允許負偏差;(3)護壁混凝土厚度允許偏差:15mm;(4)孔底沉渣厚度:不允許。5。3人工挖孔14、樁鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制安擬采用主筋焊接,采用孔上制作成型施工工藝。5。3。1鋼筋籠制作(1)材料要求:鋼筋進場必須有出廠合格證書和質量保證書,進場鋼筋應分別按規格、型號、批量堆放,并按規定進行見證取樣檢驗,請監理單位、施工單位雙方共同現場見證取樣,檢驗結果書面通知技術負責人,報送監理單位審批認可合格后方可加工制作,鋼筋現場堆放地點要求掛牌以備檢查,明確標示已檢查、合格、不合格字樣.(2)鋼筋籠制作主筋采用閃光對焊或電弧焊,該工藝在地面操作,并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用.制作時按編號、掛牌、逐根堆放。5。3。2鋼筋籠綁扎施工方法(1)施工前應具備的條件:樁成孔經有關部門15、驗收合格,已辦理終孔驗收手續.鋼材原材料具有合格證及檢驗報告。孔內積水已抽干,用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內空氣經測試合格后.下井作業前已向班組進行安全及技術交底。(2)工藝流程:鋼筋井上下料安裝加勁箍主筋與加勁箍焊接吊鋼筋籠到孔內安裝辦理隱蔽手續樁身砼澆筑。(3)鋼筋籠制作按設計要求及實際樁長,孔上進行鋼筋的配料,主筋搭接下料時,保證在35d范圍內搭接頭的數量不超過主筋的50%,加勁箍制作時應確保樁主筋的保護層不得小于50mm。5。3。3鋼筋籠吊裝施工方法鋼筋籠在孔上制作成型后,為確保鋼筋籠吊裝安全,決定采用鋼筋籠分節綁扎成型,利用吊車分節吊裝,孔口焊接成整體。(1)在鋼筋籠上部設加勁箍16、一道與主筋焊牢,作為吊樁的吊點.(2)當鋼筋籠制作為一段時,采用一次性整體吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝;當鋼筋籠制作為分段時,將下一節鋼筋籠吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一節鋼筋籠吊起,使主筋對準后進行焊接;最后把整個鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內就位.(3)鋼筋籠隱蔽檢查鋼筋籠安裝好后,應對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質量、綁扎質量、保護層等進行自檢,自檢合格后書面報請監理工程師檢查,檢查合格及時辦理好隱蔽工程簽字手續。5.3。4鋼筋籠制作允許偏差(1)主筋間距:10mm;(2)鋼筋籠直徑:10mm;(3)鋼筋籠長度:50mm。5.4人工挖孔樁砼施工樁芯砼的運輸及澆筑必須嚴格按17、具體規范規定執行.5.4.1原材料要求采用商品砼,并有出廠合格證及試驗報告。5。4。2混凝土供應混凝土采用商品砼供應,運輸采用罐車運輸,澆筑自卸。5.4.3樁身混凝土澆筑(1)樁體砼要從樁底到樁頂標高一次完成。如遇停電等特殊原因,必須留施工縫時,可在砼面周圍加插適量的短鋼筋。在灌注新的砼前,縫面必須清理干凈,不得有積水和隔離物質。(2)灌注樁身砼,采用混凝土導管灌注,不準在井口拋鏟或倒車斜料,以免砼離析,影響砼整體強度。(3)在灌注砼過程中,注意防止地下水進入,不得有超過50MM厚的積水層,否則,應設法把砼表面積水層清干,才能灌注砼。如滲水量過大時,應按水下砼規程施工。(4)砼邊澆邊插實,采用18、插入式震動棒和人工插實相結合的方法,分層搗固密實,以保證砼的密實度。(5)灌注樁身砼時,應留置試塊,每根樁不得少于1組,及時完成試驗報告。5。4。4基樁檢測樁身質量檢測:每根樁均須檢測,檢測報告須提交有關單位復檢.6.質量保證措施為確保工程質量特制定以下質量保證措施:(1)認真學習圖紙、做好圖紙會審工作,對設計變更的意圖以及工藝要求做到全面理解;做好各項施工準備的各級技術交底工作,嚴格按施工程序施工。(2)嚴格遵守國家施工規范和技術操作規程以及工程質量驗評標準,在分部、分項工程質量評定中,按國家工程質量驗評標準進行評定.(3)成立檢查小組,進行定期或不定期檢查工作。(4)堅持操作班組自檢和各工19、種及工序之間交接班驗收制度,專職質檢員跟蹤檢查,對檢查出的質量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施。(5)所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質保書及試驗報告。有關材料進場后,材料員要及時填寫“原材料質檢通知單”送交試驗室,試驗室抽檢合格后方可使用。(6)單位工程測量由專門技術人員負責,做好定位測量放線、軸線、標高、垂直監測及沉降等工作,對軸線控制點和水準點必須選擇在牢固可靠部位并加以保護。定位放線以質檢員和技術負責人驗收復核后方可進入下道工序施工并及時辦理定位放線記錄和定位放線復核記錄.(7)對軸線、標高、施工圖放樣、鋼筋料單等技術復核工作,須經工程技術負責人和質檢員審核后,方可交付施工20、.(8)做好隱蔽工程的驗收工作,在自評、自檢、自驗的基礎上,提前將“隱蔽工程驗收通知單”送達現場監理工程師,驗收合格后方可進入下道工序的施工。(9)樁芯砼采用商品砼,每一批量砼所需的數量,現場有專職技術人員負責。現場每次澆搗砼必須根據天氣預報、現場條件、結構部位確定切實可行的砼澆搗方法;嚴格按照規范要求做試塊取樣,取樣砼振搗應密實,不允許有蜂窩麻面的現象出現,還必須有專人定時負責砼養護,確保砼的質量。(10)施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗,嚴禁無證操作.(11)對上級主管部門和監理人員所提出的質量問題或隱患,必須虛心接受認真整改,對比較復雜或雙方有爭議的時候,應相互探討,做到實事求21、是,取長補短。(12)搞好工程技術資料的管理.各部門必須按規定將各種資料,如材料合格證或質保書、試驗報告、設計變更、技術核定、技術交底、驗收記錄、技術復核等收集齊全,送交技術負責人統一整理歸檔.(13)各種材料必須按品種、規格、批量、進場日期、檢驗報告、使用部位及數量進行登記。7.安全保證措施7。1安全技術措施(1)當樁孔開挖深度超過5M時,應在孔底面以上3M左右處的護壁凸緣上設置半圓形的的安全防護網。防護網隨著挖孔深度適當向下增加,在吊桶上下作業時,作業人員必須站在防護網下面,停止挖土,注意安全,每天開工前,檢查孔底空氣質量合格后,方可下井作業,孔深超過10M時,地面應配備向孔內送風裝置,孔22、底鑿巖時尚應加大送風量.(2)樁孔內必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用。(3)嚴禁酒后操作,不準在孔內吸煙和使用明火作業。照明應采用安全礦燈或12V以下的安全燈。(4)已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應設置井蓋和圍欄防護。(5)凡在孔內抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業人 員方可下樁孔作業。嚴禁帶電源操作,孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情況,不得擅離崗位。(6)施工場內的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用,嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。7.2安全管理制度(1)23、建立以項目經理、技術負責人為領導的安全生產機構。(2)制定各級人員的安全生產責任制,簽訂安全承包合同,并認真 實施。 (3)對新進場工人實行嚴格的教育考核制度,經考核合格后錄用上崗。(4)所有特殊工種人員一律持證上崗,并嚴格管理。(5)定期進行安全專題檢查和日常不定期檢查。(6)各分部分項安全技術交底,由各施工員針對工程的實際情況進 行有針對性的交底,由技術負責人審查簽字后交班組負責人簽字。(7)對施工班級必須嚴格管理,引導班組開展好班前安全活動。正確使用好安全帽、安全帶、安全網及漏電保護器,充分發揮“四寶在施工工程中的作用。在主要通道口、井架口、出入處掛上醒目的安全標語牌。進入施工現場一律正24、確戴好安全帽,任何人不得例外.7。3鋼筋機械(1)拉機操作時應控制冷拉值,不準超載冷拉,拉直鋼筋的兩端要有防護措施。(2)切斷機操作時,應先檢查刀片的安裝情況,鋼筋必須調直后切斷,一次切斷多根鋼筋時,其總截面應在規定范圍內,剪切斷料時,手與切刀間應保持大于15cm的安全距離,短料長度小于40cm時,應用套管或夾具將短鋼筋頭夾牢.(3)彎曲機和工作臺的臺面要在同一平面上,彎曲時將鋼筋一端插入轉盤固定的間隙中,另一端緊靠機身固定銷,用手壓緊鋼筋。7.4木工機械(1)應在設備前掛安全操作牌,規定使用機械操作人員的條件及注意事項;(2)設備要有開關控制,閘箱距設備距離大于2米;(3)安全防護裝置要齊全完整;7。5潛水泵應安裝可靠的漏電保護器,使用前應檢查其靈敏程度。使用過程中應經常檢查安全裝置及絕緣情況是否良好,發生故障需檢查時,應先拉掉電源開關.8。成品保護 (1)鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規格、長度編號堆放,以免造成彎曲和錯用。(2)鋼筋籠放入樁孔時必須有保護層墊塊.(3)樁頭外露的主鋼筋要妥善保護,不得任意彎折或切斷。(4)樁頭在強度沒有達到5MPA時,不得碾壓,以免樁頭損壞。