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1、跨線橋墩臺及預應力箱梁施工方案一、工程概況本橋為xx至xx道路工程的附屬橋梁。由于xx至xx道路穿過將挖斷與共相交的原有村鎮連接道路，此跨線橋為恢復被挖斷的村鎮連接道路而建。跨線橋基本結構：橋梁為三跨，中間跨為預制20米預應力混凝土箱粱，左側為8米現澆鋼筋混凝土空心板，右側為10米現澆鋼筋混凝土空心板。橋梁全長42。7米,二、墩柱的施工 1、樁頭處理，鑿除樁頭表面的水泥漿和松散層，經處理的混凝土面，用水沖洗干凈。 2、搭設簡易腳手架，作鋼筋和模板安裝施工平臺,沿墩柱布設4根立桿，立桿不能置于松土上，要置在巖石或方木上,立桿與平桿用扣件連接，步距根據施工要求而定，平桿上搭設木或竹跳板,為確保鋼管2、架的穩定性,在側面架設斜撐;鋼管腳手架四周設圍欄及安全網，確保施工人員安全。 3、鋼筋加工及安裝，根據測量人員放樣樁頭中心點，對預埋于樁頭的墩柱鋼筋進行校正,校正時注意控制其間距和保護層等；校好后，將墩柱的主筋、加強箍筋、螺旋筋等從加工場地運至作業現場,進行墩柱鋼筋骨架的連接施工,先連接主筋，采用機械連接或焊接；然后焊接加強箍筋(加強箍筋采用22的鋼筋制作，其圖紙上未示，為鋼筋籠的整體結構及安全方面著想，望設計及監理多多考慮，是否加加強箍？），墩柱每2m間距布置一道，箍筋與主筋采用點焊，在點焊前先將加強箍筋按施工圖標注的間距進行等分,箍筋上等分點與對應的主筋進行點焊，點焊時注意主筋的順直，確保3、主筋的垂直度；最后進行螺旋筋綁扎，螺旋筋接頭采用焊接，綁扎螺旋筋過程中注意控制其間距。墩柱鋼筋骨架四周從上而下綁扎墊塊，確保其保護層6cm的厚度。墩柱鋼筋骨架成型后經自檢合格并填寫鋼筋安裝檢查表，申請監理工程師檢查驗收。 4、安裝側模板： 根據墩柱截面形式，模板采用自購廠家定型加工的整體組合鋼模，為保證模板的使用性能和吊裝時不變形，模板必須有足夠的強度、剛度和穩定性。考慮各墩柱高度不一,可加工成3m和1m高的整體鋼模以便調整高度.采用分節組拼成整體模板，模板接縫貼以厚5mm的海綿板，再用螺絲擰緊，然后用砂輪對模板進行打磨處理并刷脫模劑.安裝模板時，在樁柱連接處保護層位置墊水泥砂漿(標號不低于C4、30），避免澆筑混凝土時發生漏漿現象.安裝第一節模板，用吊車提升單面墩柱模板置于樁頭位置,用水平鋼管和斜撐進行臨時支撐,待另一面模板吊裝就位,兩面模板結合后，內加支撐，模板外用螺栓連接，將兩面模板橫向連成整體,校正定位;以上模板依次進行豎、橫螺栓連接,考慮澆筑砼時混凝土對模板側壓力影響，墩柱模板安裝過程中注意豎向接縫不能在同一斷面上，模板板面之間應平整，接縫嚴密，保證結構物外露面美觀，線條流暢;模板安裝就位后，在模板頂前后、左右四個方向拉4根纜風繩，確保模板整體穩定性和以便校核模板，測量校模時，通過調整纜風繩上對拉螺桿，保證模板的垂直度和軸線偏位等符合施工技術規范要求。 5、澆筑混凝土：模板經5、監理工程師檢驗合格后，開始澆筑，標號C30,混凝土采用商品混凝土，用罐車運至施工現場，采用泵送,串桶溜放入模，插入式振搗器搗固，分層澆筑，層厚不超過0.3m，每層必須搗固密實,連續澆筑.現場做好標準養護與同期養護試壓件不少于2組。澆筑過程中必須按規范控制混凝土分層厚度和密實度，澆筑混凝土要連續進行，中間因故間斷時間表不能超過前層混凝土的初凝時間，嚴禁出現施工縫。 6、養生及拆模:混凝土澆筑結束后,頂面灑水養生；澆筑后第二日，預松螺栓透水養生,在墩柱混凝土強度達到2.5Mpa且表面及棱角不損壞的情況下，方能進行模板拆除，模板拆除時要小心按順序拆卸,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行，防止撬壞模板6、和碰壞結構，拆模后采用塑料薄膜包裹養生，不少于7天。三、蓋梁、擋塊及支承墊石施工蓋梁擋塊支承墊石施工工藝流程 1、測量放樣墩身頂端處理鑿毛底模安裝蓋梁及擋塊鋼筋制作安裝側模安裝及模板加固預埋件安置澆筑蓋梁及擋塊混凝土拆模養護安裝支承墊石鋼筋安裝支承墊石模板澆筑支承墊石混凝土. 2、主要施工方法 蓋梁采用自購定型鋼模組拼而成,模板間采用透明雙面膠帶密封。蓋梁鋼模板采用鋼管腳手架支承在底系梁或地面上，支撐需牢固可靠。同時在墩柱頂部，蓋梁底0。2m處預埋鋼筋，做蓋梁底模支撐。蓋梁模板用汽車式起重機吊裝，安裝時在內側用鉛錘檢查垂直度，控制定位，組裝完畢后再用經緯儀校核，并及時在四周用纜風繩糾正垂直度后7、收緊固定，纜風繩斜率1:11:2為宜.模板在上部口內側明顯標出混凝土高程。為了保證外觀質量，模板間的接縫采用雙面膠帶墊平，模板與模板口接縫嚴密、平整。注意鋼模板在使用前一定要涂刷均勻脫模劑,但不得沾污鋼筋和成型后的混凝土表面。為保證墩身表面的色澤和光潔度.模板拆除后及時清除灰漿，維修整理加以保養，防止銹蝕、妥善存放.蓋梁骨架采用雙面焊接,焊縫長度不小于5d，雙面焊時為10d（d為鋼筋直徑）。防震擋塊鋼筋與帽梁鋼筋有沖突時右適當移動防震擋塊鋼筋。注意用C30混凝土墊塊控制好鋼筋保護層厚度。蓋梁C30混凝土。混凝土商品混凝土，攪拌運輸車運送至現場，泵送,串桶溜放入模，插入式振搗器搗固，分層澆筑，層8、厚不超過0.3m，每層必須搗固密實,連續澆筑.混凝土強度大于2.5Mpa后拆模，采用塑料薄膜包裹養護，不少于7天。現場做好標準養護與同期養護試壓件不少于2組。支承墊石須隨蓋梁一同澆筑，墊石混凝土強度符合設計C40,表面平整。以使梁底鋼板與支承墊石上的鋼板應保持平行平整,與支座上下面全部密貼，以免出現支座偏心受壓.灑水覆蓋保濕養護不少于7天.四、橋臺、擋塊及支承墊石施工根據0、3#橋臺的地理及地質實際情況，采取機械開挖、人工配合，放坡開挖的施工方法.開挖到樁基頂面（即臺帽底標高）經監理工程師檢查合格后綁扎鋼筋、立模，模板采用自購定型組合鋼模，內拉外撐加固，保證結構尺寸.模板、鋼筋經檢驗后，灌注砼9、。砼采用商品混凝土。砼運輸車運輸至現場，采用溜槽入模,機械振搗；砼拌合時,嚴格標準計量，做好試壓試件，灑水或覆蓋養生.在開挖過程中，要加強防護,保持邊坡穩定。 支承墊石須隨橋臺一同澆筑，墊石混凝土強度符合設計C40,表面平整。以使梁底鋼板與支承墊石上的鋼板應保持平行平整，與支座上下面全部密貼,以免出現支座偏心受壓。灑水覆蓋保濕養護不少于7天。五、預應力箱梁施工1、預應力箱梁預制臺座 在跨線橋0橋臺前面約150米位置處的公路旁邊占用長25米、寬13米的土地作為跨線橋預應力箱梁預制場.用機械和人工配合將場地整平,并鋪設厚10cm砼。箱梁臺座加工3個：長20m、寬2m、厚20cm.用C30砼澆筑臺座10、,在制作臺座時應注意對拉桿的預留孔位置。在臺座上面鋪設3mm厚的鋼板作為梁的底模，梁體吊點處設活動底板，以便脫模吊運。預應力梁張拉以后，梁體中部拱起，在預施應力過程中,整個梁體的質量就由均勻分布于底板上的均布荷載而逐漸轉移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應加強。梁座間的間距最少為3.5m，以利于鋼筋砼箱梁的預制.2、鋼筋的制作與安裝、綁扎鋼筋前認真閱讀圖紙，制定合理加工安裝方案。 、鋼筋主筋接頭采用雙面搭接焊，鋼筋接頭不設置在梁跨的最大應力處,焊接處與彎曲處的間距應大于10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開，無論在任何情況下，同截面內接頭數量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。 、鋼筋11、保護層厚度的保證措施:用不低于結構砼強度的細石砼墊塊或建筑專用墊塊均勻支墊。 、預埋鋼筋與板梁鋼筋之間采用點焊連接，預埋件位置要準確。預制梁時應注意預埋梁板間的搭接鋼筋、護欄鋼筋、伸縮縫鋼筋在梁上的預埋位置。 、盤條鋼筋采用調直機一次性下料、調直、除銹，螺紋鋼必須在下料前進行除銹去污。 、嚴格控制鋼筋間距達到設計要求，綁扎要牢固。 3、鋼模板與內模的安裝 、箱梁模板采用自購定型鋼模拼裝,由側模和內模組成，側模采用分節式，每節長4米，在每節與地面支點處設置調平絲杠,并設置橫肋和豎向加勁肋。內模采用抽拉式，外貼鋼模板，每節長1.5m，節間用高強螺栓連接，上下開口各鋪一塊活動板. 、模板縫處理采用丙12、酮清洗后，抹上FN-309鋼板膠，2小時后用砂輪打平。檢查模板平整度，對模板進行清潔處理后，涂抹脫模劑，不得使用廢機油代替脫模劑.中板、邊板各1套。 、鋼模與底座間應設膠墊或橡皮條兒,防止漏漿,模板支立后,下部用螺桿固定，上部用拉桿控制寬度,并用鐵絲拉力固定,模板搭接處用2mm厚雙面膠帶封墊塞平. 、鋼模立完后，要對其平面位置、高度、節點、聯系縱橫向穩定性、線型等進行檢查。 4、砼澆筑 、箱梁為C40砼,細骨料采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑符合要求的中粗砂，粗骨料采用干凈、堅硬，級配良好的52.5CM碎石，減水劑、早強劑等外加劑適量加入，不得超過規范要求。 、砼的拌制:采用拌和站集中拌13、和砼配料,各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常檢查，攪拌時間不能低于2分鐘，并嚴格控制砼坍落度. 、砼的運輸：采用砼輸送車運輸，砼運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要,使澆筑工作不間斷，并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。 、砼澆筑：砼采用兩次澆筑，先澆筑底部混凝土，二次澆筑側面及頂部砼.澆筑前應對支架、模板、鋼筋和預埋件位置進行檢查,做好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應填塞嚴密。砼振搗以附著振動為主，插入振搗為輔。附著式振動器采用高頻快速外部便攜式振動器，振動器開動以灌注砼為準，嚴禁空振模板.澆筑腹板下部砼時，相應14、部位的振動器及上層振動器要全部開動，以使砼入模速度加快，并防止形成空洞。待砼充分進入腹板下部時，停止開動上部振動器，僅開動下部振動器,直到密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿。 、灌注面板砼時，采用插入式振搗棒振搗，停止附著振動器。每一處振動完畢后應邊振搗邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，當混凝土不再下沉，表面已攤平,不再冒大量氣泡，砼表面已泛漿，即表明砼搗固密實，隨振隨抹平.最后將預制板表面進行拉毛處理，以利于現澆砼與其緊密結合。 、砼澆筑期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時應及時處理. 5、模板15、拆除 砼抗壓強度達到2。5MPa時方可拆除側模板，芯模的拆除以砼強度達到能保持構件不變形為宜。拆模時要按搭接順序拆除，要小心仔細,不能碰、撞、掛砼面和棱角。拆模后馬上進行模板的整修、清潔、涂油分類妥善存放. 6、養護 采用麻袋或養生粘覆蓋配合灑水的方法進行養生,養生嚴格按照規范要求進行，在養生期間確保砼表面濕潤。大梁養護時要在同條件、同溫度下放置抽查砼試件，與梁同條件養護，以后可作為預應力張拉的依據. 7、箱梁預應力筋的制作、張拉和錨固 、預留孔道 圓型鋼束管道采用90mm波紋管成孔，預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼板應垂直預留孔中心。管道應采用定位鋼筋固定安裝，使16、其能牢固地固定在模板內的設計位置，并在砼澆筑期間不產生位移。固定各種成孔管道用的定位鋼筋的間距為0.5m。 波紋管接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道,其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應不使接頭處產生角度變化及在砼澆筑期間發生管道的轉動或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入.安裝時嚴禁電焊火花落在波紋管上，注意檢查波紋管有無裂縫，若有裂縫時及時用膠帶紙包捆。為防止波紋管漏漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23mm硬質塑料管，砼澆注完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線. 波紋管應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔,壓漿管、排氣管17、排水管應是最小內徑為20mm的標準管或適宜的塑料管,與管道之間的連接應采用金屬或塑料結構扣件，長度應足以從管道引出結構物以外.管道在模板內安裝完備后，應將其端部蓋好，防止水或其它雜物進入。 、預應力筋安裝 預應力鋼絞線應滿足國家現有技術規范，有出廠合格證書及質量說明書。預應力鋼絞線進場后嚴格進行檢查，從每批鋼絞線中任取3組進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗等. 預應力筋下料:由箱梁端錨固到張拉梁端的距離,工具錨的長度、錨固端鋼絞線外露長度和張拉端千斤頂張拉所需長度，確定預應力筋的下料尺寸，下料時采用砂輪機切斷，不得采用電弧切割。 預應力筋可在澆筑砼前或之后穿入管道，本橋采用在砼澆筑之后穿束18、,對鋼絞線，可將一根鋼束中的所有鋼絞線編束后裝入管道中，也可逐根穿入管道中。穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板應位置準確,孔道內應暢通，無水和其它雜物。 、張拉 對力筋施加預應力之前，應對構件進行檢驗,外觀和尺寸應符合質量標準要求。張拉時，構件的砼強度應符合設計要求，并不應低于設計強度的90。張拉設備千斤頂:采用YCW250型，行程200mm，錨具：采用OVM155、OVM154，油泵：采用與千斤頂配套的ZB4500型油泵。預應力筋采用在兩端同時進行張拉，張拉要求按編號順序雙束對稱進行。預應力筋張拉程序為:010%con（作伸長值標記）20concon（持荷2分鐘測伸長值錨固），con為張拉控制19、應力。采用應力和應變雙控張拉力. 張拉操作工藝:鋼絞線張拉前千斤頂與油壓表必須經過計量機構配套校驗并出具報告.每束根數與相應的錨具配套，放好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過.張拉時當鋼絞線的預應力達10%con時停止供油。檢查夾片完好后,畫線作標記，作為量測工具夾片內縮的起點。 上述工作完成后，即向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值控制在6%范圍內。當油壓達到張拉噸位后，關閉主油缸油路，并保持2分鐘,測量鋼絞線伸長值加以校核.在保持2分鐘以后，若油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂限位板頂著夾片鎖20、定鋼絞線，及時做好記錄.全梁斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的1. 有關規定： 、張拉鋼絞線之前，對梁體應作全面檢查，如有缺陷,須事先征得監理工程師同意，修補完好且達到設計強度，并將承壓墊板及錨下管道擴大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進行張拉。 、高壓油表、千斤頂經過校核合格后方允許使用，不得超過有效周期。 、每跨張拉時必須有專人負責及時填寫張拉記錄。 、千斤頂不準超載，不得超出規定的行程；轉移油泵時必須將油表拆卸下來另行攜帶轉送. 、張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應基本保持一致，嚴禁一端張拉,如設計有特殊規定時可按設計文件辦理。 張拉伸長值校核： 張拉伸長值應21、用測量精度不大于1mm的標尺測量。在初應力下，量測油缸外露長度,在相應分級荷載下，量測油缸外露長度，如果中間錨固，則第二級初荷載應為前一級終荷載，將多級伸長值疊加即為初應力至終應力的實測伸長值。實測伸長值L=L1+L2-ABC L1從初應力至最大張拉力之間的實測伸長值，包括多級張拉、兩端張拉的總伸長； L2初應力以下的推算伸長值.可取20con減去10con（初應力） 的實測伸長值; A張拉過程中錨具楔緊引起的預應力筋內縮，兩端張拉時指工具錨內縮值; B千斤頂內工作長度的預應力筋的張拉伸長值； C構件的彈性壓縮值,小跨度一般不考慮，大跨度以設計為準. 、孔道壓漿 孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿中22、可摻入適量細砂。所有材料應符合下列要求： 水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級為42。5，水采用清潔水.水泥漿強度不低于40Mpa，水泥漿的技術要求如下：水灰比宜為0.40.45，摻入適量減水劑后可減小到0.35，水泥漿的泌水率最大不超過3，拌合后3h的泌水率控制在2，水泥漿的稠度宜控制在1418s之間。 壓漿前，應對孔道清潔處理。波紋管道必要時應沖洗以清除有害材料對孔道內可能發生的油污等,可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗。沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。并觀察有無串孔，如有串孔幾孔應同時壓漿。 水泥漿拌制至入孔道的延續時間,視氣溫23、情況而定，一般在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所導致流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。 壓漿順序宜先壓注下層孔道.壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷,壓漿采用活塞式壓漿泵,壓漿的最大壓力為0.50。7Mpa;壓漿應達到另端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止；為保證管道注滿水泥漿，關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa的一個穩定期，這個穩定期不宜小于2min。水泥漿凝固10分鐘后,方可拆除止漿嘴。 壓漿過程中及壓漿后48h內,結構物溫度不得低于5,當氣溫高于35，壓漿工作應在夜間進行。壓漿后應及時檢查壓漿的密實度，如有24、不密實及時處理和糾正；壓漿時，每一工作班取不小于3組試件,標準養護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質量的依據。8、箱梁的安裝 箱梁預制張拉達到規定混凝土的強度，經監理工程師同意后方可安裝。 箱梁用租用拖車拖至跨線橋，采用租用架橋機安裝到位，安裝時應注意橡膠支座的放置。六、安全措施 1、項目部建立安全生產領導小組，設安全檢查科，各隊設專職安全員1名，各工班兼職安全員1名，實際定期與不定期檢查、教育和日常宣傳制度,使進入本工程作業的全體職工具有安全生產基本知識和技能,從思想上重視安全工作，自覺執行安全技術規則。做到進場教育、標志明顯、防范周密、定期檢查。 2、特種工作人員必須經考核合格，持證25、上崗。進入現場必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作. 3、施工機械要保持清潔，要有保護接地、接零裝置的計漏電保護。機械的轉動部位或焊接閃光部位均要有護罩和擋板。 4、鋼絞線張拉時，設置安全警戒范圍，現場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內。5、高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用. 油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態。油運轉有不正常情況時，應立即停車檢查,在有壓情況下不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位螺絲。 6、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整、緊密、油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油。若有26、損壞者應及時修理更換。 7、在張拉時，千斤頂后面不準站人，也不得踩踏高壓油管，量測伸長值應站側面。張拉時發現張拉設備運轉聲音異常,應立即停機檢查維修。 8、錨具、夾具均應設專人妥善保管，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷或散失。在終張拉后應對錨具進行防銹防水處理，可采用881I防水涂料，用香蕉水稀釋。 9、在進行墩柱和蓋梁施工時，高空作業必須做好必要的安全防護措施。七、 環保與文明施工措施1、施工時不能影響附近村民的正常起居生活。2、生活垃圾要及時妥善自理，施工及生活中產生的污水或廢水必須集中處理，避免污染環境。3、控制揚塵：施工所用便道路面砂石化,并經常灑水.4、對進場施工便道，如運輸材料產生揚塵27、,就需要經常灑水，以防止塵土飛揚,污染空氣同時還要與當地居民接洽，避免因噪音影響正常工作和休息。5、施工中按設計要求取棄土、棄碴，避免對環境造成污染和水土流失阻塞河道。6、 施工過程中排出的地下水應集中排放，在挖土施工中,挖出的土方應集中堆放，及時用運碴車將其運走，棄至Q16棄土場.避免對周圍環境造成污染，隨時接受上級環保部門的檢查。7、 施工現場場地平整，道路通暢堅實，.橋臺施工完后及時回填平整場地，清除積土；落實文明施工責任制，劃分區域，明確責任,及時清除雜物，保持現場清潔。8、 修好排水溝,保證場內陰雨天無積水，施工便道暢通；做好晴天的便道灑水養護工作，做到晴天無揚塵9、 現場材料堆放需規范化、標準化。現場有明顯的安全施工宣傳標志標語。按項目部文明施工考核評定標準實行評分考核，及時予以獎懲兌現.