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1、xx（xx）至xx二級公路改建工程設計施工總承包項目xx隧道進口邊仰坡專項施工方案一、編制依據1.中華人民共和國交通運輸部公路工程標準施工招標文件(交公路發【2009】221號)(2009年版)；2.公路工程技術標準(JTG B012003）； 公路隧道施工技術規范（JTG F602009)； 公路隧道施工技術細則（JTG/T F602009）; 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）; 公路工程施工安全技術規程 （JTJ 07695）等。3.xx(xx)至xx二級公路改建工程設計施工總承包招標文件；xx(xx）至xx二級公路改建工程項目建設施工監理管理辦法（試行）;xx(xx2、)至xx二級公路改建工程建設現場管理辦法（試行）;4。xx建設集團有限公司有關項目管理辦法；5.xx建設集團xx至xx二級公路設計施工總承包項目經理部項目施工管理辦法（試行）；6。 xx（xx）至xx二級公路改建工程施工圖設計；7.根據當地地形、工程地質、水文、氣候等外界因素，結合當地的經濟、交通現狀、資源、水電等情況；8.根據我公司擬定xx項目二分部配備人員、機械設備，結合勞務輸出隊施工力量，施工經驗。二、工程概況xx建設集團xx項目經理部二分部承建xx隧道進口。隧道穿越xx縣和xx縣的分界xx分水嶺,隧道進口位于xx縣xx鄉的二級支溝-池溝溝內，隧道為單洞,全長3690m, 我分部施工起訖3、樁號為K23+430K25+275,隧道進口洞門均為削竹式。進口明洞樁號為K23+430K23+450,長20 m。圍巖級別為V級圍巖，洞口在溝道底開挖，地表有流水，主要為洪積塊石碎石層，飽和,中密，地下水豐富,圍巖無自穩性。隧道凈高為5m，凈寬為10。0m.隧道進口邊仰坡計劃開工日期為2011年10月20日，完工日期為2011年10月30日.施工工期計劃圖工 期工程項目工 期開 工完 工天數施工放樣2011。10。211邊、仰坡開挖2011.10。212011。10.255人工刷坡2011。10。261錨桿支護2011.10。282鋼筋網片2011.10。282011。10.291噴射混凝土4、2三、工程地質（1）地形地貌隧址區屬于中高山區，位于青藏高原東部邊緣,xx山脈地區,屬西秦嶺地槽褶皺系。海拔27203230m，山體陡峻，溝域縱橫，地形起伏大，進口段地面坡度在3050,山坡上有坡積塊石，碎石土覆蓋,坡面沖溝發育，地形凌亂。(2）氣象xx隧道進口區域在全國公路自然區劃中屬河源山原草甸區（3)和秦巴山地濕潤區(1）；根據甘肅省公路氣候劃,路線主要經過xx東部半濕潤溫冷氣候小區(B3）和西秦嶺北部山地、谷地半濕潤和氣候小區（B2）。年平均氣溫為9。3C,一月/七月平均氣溫-2。2C19。7C,年平均低溫12。4C，歷年絕對最高溫度25C、最低16C，年平均降水量583。9mm年積雪5、日數21。5,最大積雪深度13cm，最大凍土深度45cm，年平均風速1。3 （m/s）.最大風速13(m/s).（3）水文地質條件xx隧道進口洞口位于級圍巖段，洞口在溝道底開挖，地表有流水，主要為洪積塊石碎石層，飽和，中密，地下水豐富，圍巖無自穩性，K23+458以上岸坡基巖零星裸露,基層巖性為三疊系砂巖加板巖，巖層產狀：21569，呈黃褐色，砂質結構,薄層及中厚層狀結構，構造發育，巖層破碎,風化強烈。隧址區地下水系類型為第四系孔隙水和基巖裂隙水，富水性強,主要為層狀巖裂隙水（HCO3CaMg型），礦化度為0。5g/1,分布于隧址區基巖裂隙中，接受沖溝地表水、大氣降水的補給,徑流滯緩，排泄于河6、谷及地勢較低的第四系堆積物中。四、施工條件在開工前,修建好臨時便道，配備好臨時供水、供電、通風和通訊設施，對隧道口平面控制三角導線網控制點和水準點進行閉合測量，以確保開工后順利施工.（1）、供電設施建設進駐工地后,我部將根據施工實際情況對施工用電進行規劃和變壓器安裝,在與當地供電部門協調后，擬在隧道口安裝一臺800KV的變壓器，以保證施工用電的需要。同時，配備75KW、500KW發電機組共2臺，作為備用電源，以保證管棚施工用電.(2）、施工便道我公司于2011年9月10日組織人員進行了現場踏勘選線,現場調查后確定便道施工方案：開挖設計路線K23+338段路基拉槽至洞口，維修原有南臘路路基約1。7、5km上坡至棄渣場，從K23+400處新修約500m上坡至拌合場、鋼筋加工場。（3）、供水設施 本項目用水采用當地山水,水質好，完全可滿足工程施工及生活需要,由于山水為季節性河流，項目部在隧道頂修建蓄水池蓄水。(4）、通訊設施此項目的無通訊資源，為了便于施工和管理,進駐工地后,項目部與外界的溝通采用無線電話,項目部與施工處的溝通采用對講系統。五、材料進場計劃：本工程主要材料都是通過xx建設集團xx至xx二級公路設計施工總承包項目經理部統一公開招標采購,招標工作根據xx至xx二級公路項目管理辦法和xx物資采購管理辦法的規定進行，隧道管棚施工涉及的水泥、鋼材等嚴格控制質量，嚴把原材料關.六、工期安8、排及質量目標工期安排：計劃開工時間：2011年10月20日；計劃完工時間：2011年10月30日.質量目標：合格七、施工工藝及方法（一）、截水溝的施工洞頂截水溝位置結合現場實際情況布設,采用人工配合機械開挖，自低處向高處分段開挖,我部在進場后對實地進行了詳細的勘察,經研究將洞頂的長流水從離洞口約230米的源頭改至隧道左側原南臘路的排水溝中，并且擴大了排水溝的寬度和深度。（二）、邊仰坡開挖根據圖紙的里程、標高對洞口邊坡進行測量放線.標出邊坡開挖邊線及土方開挖厚度。洞口部位邊仰坡邊開挖邊支護，一次開挖的高度以臨時支護方便為準。1、土方開挖（1)為防止雨水對開挖邊坡的沖刷，造成坍塌和整體下滑，截水溝9、再洞口開挖前必須完成;（2）截水溝布置原則：根據地形、地貌盡量布置得平、直、順，能攔截地表水并盡早進入天然山溝為原則。（3）測量放出邊坡開挖范圍及坡頂位置，以保證開挖邊坡平順，成形好，不損壞開挖范圍外的地表。(4)仰坡從上至下按照1:0。3的設計坡度,層層開挖,挖掘機上、下便道選擇在開挖范圍不破壞外圍地表和開挖邊坡的適當位置，挖掘機從上至下（或分臺階）直接將土石挖至坡底平坦地帶.（5）每開挖一層,立即進行邊坡錨桿臨時支護,分層高度以人員操作方便為原則,宜在1。52。0m。（6)對成型的邊坡進行人工修整、平順，土方采用鋤頭、十字鎬，邊坡凸出的孤石采用十字鎬及風鎬即可修平。已超挖或拔掉孤石形成的孔10、洞以噴砼補平。(7)邊坡修整平順后進行初噴C20砼.噴射厚度為6cm，噴射砼可適當加入早強劑，凝結后即可進行鉆孔作業；（8）錨桿成孔均采用手持風鉆合金鉆頭成孔,按梅花形布設，間距120cm，深度不小于300cm。（9）掛6鋼筋網,鋼筋網使用前應清除銹蝕,與錨桿焊接牢固。2、石方開挖(1)挖掘機在剝離過程中遇到鑲嵌在邊坡上較大的孤石,可采用風鎬鑿除,對風鎬不能鑿除的堅硬孤石，采用風鉆鉆孔小藥量弱爆破破除.（2）挖掘機剝離后余下整體巖層，采取分層臺階法光面爆破。(3）爆破警戒范圍應大于300m，每次爆破應根據臨近建筑物抗震及防飛石檢算每次同段孔的最大裝藥量，確保安全后才實施.警戒信號采取聲響與視覺11、兩種同時控制，警戒范圍必須考慮全面，杜絕意外突發事故發生.（4）爆破工作管理及作業嚴格執行爆破安全規程及操作細則,爆炸物品存儲、運輸、購買嚴格執行爆炸物品管理規定。(5）仰坡開挖、支護至洞頂標高后，進行洞口仰坡錨桿施工及隧洞高度范圍內的管溝明挖和邊坡支護。3、邊坡開挖注意事項：（1)開挖中隨時檢查邊坡仰坡的穩定情況，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度，并且在開挖完上層后及時對邊坡進行噴錨支護，保證邊（仰)坡穩定和施工安全.（2）邊坡、仰坡上有浮石、危石徹底清除，坡面凹凸不平處予以整修平順。（3)當洞口可能出現地層滑坡、崩塌、偏壓時,擬采取下列相應的預防措施：滑坡：采取地表錨桿、深基樁、擋墻、12、土袋、石籠等加固措施。崩塌:采取噴射砼、地表錨桿、錨索、防落石棚、化學藥液注漿加固等措施。 開挖中對地層動態進行監控量測,檢查各種處理措施的可靠性。（4）石質地層爆破后，及時清除松動石塊，土質地層開挖后及時夯實整平邊(仰）坡。（5）開挖棄渣運至指定地點堆放，邊坡仰坡上不堆放棄土、石方。堆放的棄土不影響運輸安全。（6）不得采用深孔大爆破開挖邊仰坡，爆破作業時嚴格控制，特別是鑲嵌于邊坡的孤石，采用微量藥量劈裂爆破，人工風鎬修整平順.4、對孤石鉆爆作業要求：（1）鉆爆作業必須按照設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。當開挖條件出現變化時,爆破技術應隨圍巖條件的變化而作相應改變。（2）炮眼的深度、角度、間距13、應根據孤石的大小、露出坡面大小確定。（3）鉆眼完成后，經檢查合格后方能裝藥爆破。（4）裝藥前應將炮眼內泥漿、石屑吹洗干凈，已裝藥的炮眼應及時用炮泥堵塞密封.（5）開挖過程中，應監測圍巖爆破擾動深度及爆破震動對周圍其它建筑物的破壞程度。（6）鉆爆機械和其它電動機械的使用、管理、維修和保養，應按相關規定辦理。（7）進行爆破時,所有人員應撤至安全地點。（三)、邊仰坡支護1、錨桿施工邊仰坡修正完成后根據1.2m*1。2m間距梅花狀布孔用鉆機逐一鉆孔,打入錨桿,鉆孔深度和錨桿長度均要求大于3.0m.用注漿機注入壓力砂漿.施工前的準備工作對成品材料進行檢查，成品管徑徑差不超過0。5;根據圍巖選擇鉆頭，使鉆14、頭直徑大于37mm;鉆桿長度必須大于錨桿長度3。0m；錨桿施工的一般規定開挖后，應盡快安設錨桿；一般先噴射砼，再鉆孔安設錨桿;錨桿的孔位允許誤差不應大于15mm、孔徑大于桿體的15mm、孔深允許誤差不應大于50mm；錨桿桿體露出巖面長度,不應大于噴層的厚度；安設錨桿過程中，要保持鑿巖機、錨桿、鉆孔的中心線在同一軸線上。3、注漿作業應遵守以下規定：砂漿標號不低于M20;桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，實際粘結長度亦不應短于設計長度的95%。注漿是否飽滿,可根據孔口是否有砂漿擠出來判斷。漿體未達到設計強度的70時，不得隨意碰撞，一般規定三天內不得懸掛重物.錨桿安設后，不得隨意敲擊。4、15、施工中應注意事項：在錨桿作業中，發生的事故多因圍巖或噴射砼剝落、坍塌所造成。施工前，應清除浮石,加強觀察,及早發現征兆，采取相應的技術措施.指定專人定期進行錨桿抗拔力試驗，防止因錨桿滑脫而造成不安全事故。在注漿作業開始前和結束后，應認真檢查、清洗機械管道和接頭，檢查后，還應經過試運轉方可正式作業，以防發生劇烈振動、管道堵塞等現象。注漿人員及所有進入隧道施工工地的人員，必須按規定佩帶防護用品、穿戴防護用具(如膠皮手套、口罩、眼鏡、防護罩等）。2、鋼筋網施工隧道洞口邊仰坡布置鋼筋網.鋼筋網采用6.0鋼筋，間距為20 cm20cm，鋼筋網在加工廠制作成1.01.0m的網片，在現場安裝就位.鋼筋網與錨16、桿聯接牢固，隨坡面的起伏鋪設。鋼筋網之間及與已噴砼段的鋼筋網搭接牢固，且搭接長度不小于200mm.鋼筋網需掛靠牢固,在噴射混凝土時鋼筋網不得晃動。3、 噴射混凝土施工采用濕噴工藝,砼自動計量攪拌站拌制，砼運輸車運送.(1）施工順序：施工準備施噴面清理砂石、水泥、水、外加劑等計量拌和裝運噴料添加速凝劑噴射砼綜合檢查。（2）施工方法 邊仰坡坡面處理:坡面在開挖后整理平順,無松碴。 攪拌：攪拌時間規定為23min，拌和好的混合料使用自行攪拌的運輸車運送,以防離析。防腐蝕性噴砼在攪拌時按試配比添加外加劑。 噴射:待錨桿、鋼筋網安裝完畢后進行噴射,噴射時自上而下進行,噴嘴作小圓周運動；工作風壓0.40。17、5Mpa,噴拱部時稍大;噴嘴至工作面距離在0.60。8m，噴嘴盡量垂直坡面。小導管注漿采用水泥漿液,水灰比：1：1,注漿壓力：0.51MPa。注漿施工之前,須進行注漿實驗，以調整注漿參數。當達到設計設計注漿量時，可結束注漿。(3）噴射質量檢查按規范檢查噴射表面，是否有松動、開裂、下墜、滑移等現象,如有及時清除重噴.八、工程質量保證措施1、建立現場試驗室，配齊所用試驗儀器;做好自檢工作。2、試驗人員嚴格地對各項材料進行檢測，對不符合要求的材料杜絕進場，對各項作業指標達不到要求的，堅決提出并責令整改。3、試驗人員對各項取樣試驗，要求在現場隨機取樣并作好試驗記錄及試驗分析。做到真正的監督工作和自檢工18、作. 4、技術人員應全面熟悉圖紙，嚴格進行技術交底;做好檢驗工作。 5、技術人員及現場施工人員要全面地，系統地做好現場的原始記錄,并認真填寫各種檢查表格和自檢表格，做到資料完整、齊全.6、現場施工人員一律掛牌施工,以便配合監理的工作.7、項目經理部、施工隊、班組逐級簽定質量責任書。實行工資和工程結算款10作抵押質保金，將工程質量與職工、施工隊切身利益掛鉤.施工工藝流程圖施工放樣邊、仰坡開挖人工刷坡錨桿支護鋼筋網片噴射混凝土坡面檢查九、安全生產保證措施施工生產都必須貫徹“安全第一,預防為主“的方針，搞好安全基礎建設，強化生產管理,狠抓安全生產關鍵，全面提高企業整體素質和安全工作質量,以保證施工生19、產任務的完成。為增強全體員工安全意識,以保證隧道施工中的順利進行,特制定安全措施：1、成立安全領導小組，定期召開現場調度會議，進行安全宣傳。2、加強安全意識教育，各類設備的操作人員必須持證上崗，嚴禁閑雜人員進出隧道施工現場，工作人員必須頭戴安全帽,身穿工作服。3、專職機電人員在作業時必須佩戴絕緣手套，所有機械設備和電器采用一箱一閘制，非專業人員禁止動用。4、搞好住房防火意識，必須配有防火砂、滅火器具等。5、安全員應堅守崗位，配合施工人員檢查洞口邊仰坡是否穩定，作好安全記錄.總之,科學施工、文明生產、提高認識、安全第一、上下一心、同心協力、共抓嚴管、杜絕一切不安全事故的發生，確保施工工作順利進行20、。十、環境保護環境保護是生態平衡的保證，加強環境保護,維護生態平衡，是施工企業義不容辭的責任和義務，也是我公司長期遵循的基本原則,為了減少和避免施工對環境的污染和破壞，我項目部將在工程施工中采取以下措施保護環境。1、項目部將在施工過程中須嚴格遵守中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國森林法、中華人民共和國森林法實施條例、中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國野生動物保護法及地方性行業法規等相關法律條款。2、施工中嚴格按照全局管理，統籌規劃，重點防范，綜合治理,建立水土流失綜合防治體系.3、項目部與當地環境保護部門和林業部門簽署環境保護責任書、森林保護責任書、森林防火責任書。4、項目部成立安21、全環保部，環境保護工作納入日常工作計劃,建立環境保護責任制度，采取有效措施，防治在生產建設或者其他活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵等對環境的污染和危害。5、從教育入手，認真組織學習環境保護法并執行當地環保部門的有關規定，做好本標段沿線環境保護工作。安全環保部經常督促全體職工自覺做好環境保護工作，并認真接受業主和環保部門的監督指導.6、加強施工現場管理，合理布置施工場地、便道、營地等臨時設施,在施工過程中嚴禁因棄渣破壞樹木和地表植被。施工材料及廢棄材料統一堆放管理，嚴禁隨意堆放破壞地表植被。嚴禁破壞施工邊線外地表植被。7、制訂駐地環保措施，做好環保制度的宣傳、消防設施的管理、生活垃圾的管理和處22、理工作.8、施工期間施工場地及道路揚塵,對大氣影響較大，施工現場需配備專用灑水車在施工場地及便道進行灑水，凈化大氣環境，防止揚塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環境污染及水土流失。9、工程交工前，認真清理沿線雜物,拆除臨建,恢復原有地貌,并將垃圾棄至指定地點,做到退場干凈利落。十一、文明施工文明施工是企業管理水平的重要體現，貫穿于項目施工的始終。分項工程按本項目的文明施工管理辦法組織施工。1、認真貫徹國家的有關法律、法規,執行交通部和省公路基本建設的有關規定和要求，嚴格按程序辦事.2、對全體施工人員進行文明施工規范教育,使員工牢固樹立文明施工意識,自覺遵章守紀、文明施工。3、23、各類施工及管理人員均須佩證上崗，證件按有關文件規定制作、佩戴。4、在施工現場設置醒目的質量牌，寫明工點負責人和質檢員的姓名以及工程名稱、內容、質量目標、配合比等。5、施工現場的所有材料必須整齊堆放，妥善保管，并設置標示牌,注明規格、型號和主要用途。6、采取有效措施保持施工現場的環境,杜絕由于施工引起的粉塵、有害氣體、噪音等污染源.7、在施工現場挖出的所有文物、古跡及有研究或考古價值的其它遺跡、化石、古幣或物品等，均屬于國家財產.我方一旦發現這類物品，將采取一切措施妥善保護現場,并立即報告監理工程師和項目辦，由項目辦聯系文物管理部門進行處理。8、尊重當地民風民俗，遵守鄉規民約，與當地群眾和睦相處。