20m高速公路路基錨桿結(jié)合砼預(yù)制格填土綠化施工方案(13頁(yè)).doc
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2023-06-28
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1、K33+905K33+925錨桿結(jié)合砼預(yù)制格填土綠化施 工 方 案一、工程概況K33+905K33+925錨桿結(jié)合砼預(yù)制格填土綠化長(zhǎng)20米,本段工程數(shù)量為M7。5砌卵石6。0m3,C20預(yù)制砼34m3,M30砂漿0.21m3,R235鋼筋4549kg,F(xiàn)18mm錨桿155m,F(xiàn)40mm鉆孔132m.二、工期安排該段邊溝計(jì)劃在2011年10月30日開工,2011年11月28日完工。三、人員、機(jī)械、材料安排(一)人員安排1、管理人員(后附表)2、技術(shù)人員:已進(jìn)場(chǎng)各工種工人30人。(二)機(jī)械設(shè)備安排沃爾沃360挖掘機(jī)1臺(tái),50型裝載機(jī)1臺(tái),高壓鼓風(fēng)機(jī)1臺(tái),砼攪拌機(jī)1臺(tái),淺孔鉆機(jī)1臺(tái),斯太爾自卸車2輛2、,全站儀1臺(tái),水準(zhǔn)儀1臺(tái)。(三)材料安排(1)中砂中砂全部采用樂山市沙灣區(qū)砂場(chǎng)。(2)水泥工程用水泥,全部采用峨勝水泥P。C32.5。(3)卵石卵石采用樂山市關(guān)廟石料廠四、具體施工方案施工工藝流程如下:邊坡開挖錨桿施工框架梁施工.4。1 邊坡開挖路基防護(hù)工程不論開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進(jìn)行分層開挖,不得亂挖超挖,并隨挖隨防護(hù),防止邊坡因長(zhǎng)期暴露而坍塌。對(duì)邊坡加固工程的施工坡面必須分段跳槽由上至下開挖,坡面開挖一級(jí)即施工坡面加固工程,完畢后方可進(jìn)行下部邊坡的開挖及加固防護(hù)的工程施工。巖質(zhì)邊坡的開挖須采用光面爆破技術(shù)并輔以人工進(jìn)行,以避免邊坡松動(dòng)而坡壞巖層的整體和穩(wěn)定性。4.2 錨桿3、施工錨桿施工工藝流程如下:確定孔位鉆機(jī)就位調(diào)整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿。(1)錨桿孔測(cè)量放線按設(shè)計(jì)立面圖要求,在錨桿施工范圍內(nèi),起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁,中間視條件加密,并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量,全段統(tǒng)一放樣,孔位誤差不得超過(guò)50 mm。測(cè)定的孔位點(diǎn),埋設(shè)標(biāo)志,嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣,其間距可適當(dāng)調(diào)整.如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位.(2)鉆機(jī)就位使用48mm鋼管搭設(shè)腳手架施工平臺(tái),平臺(tái)用錨桿與坡面4、固定,鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測(cè)放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)50mm,高程誤差不得超過(guò)100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位1。0,方位允許誤差2。0,錨桿與水平面的交角設(shè)計(jì)為20。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固,施鉆過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查。(3)鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能.鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。(4)鉆進(jìn)過(guò)程鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每5、個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄.如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn).(5)孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值,孔口偏差50mm,孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度200cm。 (6)錨桿孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.26、0。4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。(7)錨桿孔檢驗(yàn)錨桿孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔7、孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。(8)錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用32mm螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2m設(shè)一組對(duì)中支架(10mm鋼筋),錨桿外露彎折8cm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)彎折,并與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量測(cè)孔外露出的錨桿長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長(zhǎng)度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工8、程師檢驗(yàn)確認(rèn)后,應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處,嚴(yán)禁日曬雨淋.錨桿在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。(9)錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始,實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn).如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿為止.注漿壓力為0。20。4MPa,注漿量不得少于計(jì)算量,壓力注漿時(shí)充盈系數(shù)為1.11.3。注漿材料選用水灰比0。450。5、灰砂比為1:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定.注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí)做好注漿記錄.4。3 框架梁施工框架梁施工工9、藝流程如下:施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 基礎(chǔ)開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 回填種植土并掛網(wǎng)噴播植生(1)施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作要完成,進(jìn)入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗(yàn)抽檢合格;各施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)并滿足施工生產(chǎn)要求;各作業(yè)人員已進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底培訓(xùn);根據(jù)工程需要及工程劃分,技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。(2)測(cè)量放樣各開挖后斷面的復(fù)測(cè)工作已經(jīng)完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求,然后測(cè)放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。(3)基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡,凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級(jí)邊坡平10、臺(tái)有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ),測(cè)量放線后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后可開挖。(4)鋼筋綁扎a、先施工豎梁,并于接點(diǎn)處預(yù)留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。b、在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎(chǔ)底浮碴,保證基礎(chǔ)密實(shí),并在底部鋪一層砂漿墊層。c、在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護(hù)層厚度一致的砂漿墊塊.d、綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。(5)模板安裝a、模板采用木板或鋼模板按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行拼裝。模板線型在曲線段時(shí)每5 m放一控制點(diǎn)掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。b、立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。c、模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴(yán)實(shí)、凈空尺寸準(zhǔn)確11、,設(shè)合設(shè)計(jì)要求并美觀。d、用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模.e、檢查立模質(zhì)量,并做好原始質(zhì)檢記錄。(6)砼澆筑a、澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸,要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。b、框架主筋的保護(hù)層一定要滿足設(shè)計(jì)要求,最小不能少于50mm。 c、鋼筋宜制成整體長(zhǎng)骨架,其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。d、澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。澆筑過(guò)程中如有砼滑動(dòng)跡象可采取速凝或早強(qiáng)砼或用蓋模模壓住.各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。e、錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項(xiàng)工程密切配合的過(guò)程。錨桿和框架的相對(duì)位置比二者的絕對(duì)位置更重要,12、務(wù)必須精確測(cè)量,準(zhǔn)確定位。f、澆筑框架砼時(shí),應(yīng)分別從下而上在三個(gè)部位制取砼試件各一組,進(jìn)行試驗(yàn)。g、坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用C25混凝土,施工時(shí)選用30振搗棒振搗密實(shí),頂面用光抹壓光。(7)修整邊坡 待基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,對(duì)框架內(nèi)再次進(jìn)行邊坡修整.(8)回填種植土植草鐵絲網(wǎng)植草邊坡防護(hù),其施工順序?yàn)?平整坡面坡面澆濕培土掛網(wǎng)固定噴播植草覆膜養(yǎng)護(hù)。 先按設(shè)計(jì)坡率平整坡面,然后灑水澆濕,再在整個(gè)坡面上培10cm厚土,然后用預(yù)先編織好的8號(hào)鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。噴壓含有草籽的營(yíng)養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng).噴壓完成后及時(shí)覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護(hù),并適時(shí)補(bǔ)澆充足的水分,直至發(fā)芽成活為止.五、質(zhì)量保證措施建13、立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)-質(zhì)檢科,質(zhì)檢科內(nèi)設(shè)各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理,專司質(zhì)量檢查之職。 組成以總工程師為首,選派有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組,利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,精心編制出詳細(xì)的施工方案,報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),副組長(zhǎng)由副指揮、副經(jīng)理和總工程師組成,組員由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)技術(shù)主管組成.建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則,建立項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、施工隊(duì)主14、管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、計(jì)劃部門、物資、機(jī)械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制,建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡,并建立與各級(jí)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。制定獎(jiǎng)罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎(jiǎng)金相結(jié)合 將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化,按項(xiàng)目和工序落實(shí)到人,實(shí)行各級(jí)各類人員質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制,同每人的工資獎(jiǎng)金掛鉤.獎(jiǎng)(罰)金額按月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。 根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分辦法.項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分,并將結(jié)果予以通報(bào),此結(jié)果將是核實(shí)各工程隊(duì)工資的首要依據(jù),工程隊(duì)質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié),每周進(jìn)行一次自檢自評(píng),并將結(jié)15、果報(bào)項(xiàng)目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,此結(jié)果亦是職工工資、獎(jiǎng)金發(fā)放的重要依據(jù). 實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。所施工項(xiàng)目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的,除全額返還抵押金外,將按該項(xiàng)目投資額的5予以獎(jiǎng)勵(lì);達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的,將全額扣除抵押金。 出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),除對(duì)責(zé)任人及所在施工隊(duì)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外,還將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù).實(shí)行質(zhì)量一票否決制 當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí),必須先質(zhì)量后進(jìn)度.發(fā)生質(zhì)量問題,扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎(jiǎng)金并酌情賠償一定比例的損失.對(duì)于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高施工人員的素質(zhì)采取各種途徑,提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì),利用雨天和施工間16、隙,請(qǐng)監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí),及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。每一新的分項(xiàng)工程開工后,均先做試驗(yàn)段,確定正確的施工工藝、操作方法等,質(zhì)量控制達(dá)到規(guī)范要求后,組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行講評(píng),提出在施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。深入開展“百年大計(jì),質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中,質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng),使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性,把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動(dòng)。加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理 經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn),確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測(cè)17、儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類,堆碼有序,不得出現(xiàn)混亂、雜亂無(wú)章的現(xiàn)象,避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生六、安全保證措施建立安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制,各級(jí)人員必須認(rèn)真國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人. 在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí),必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施;主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí),必須同時(shí)布置安全工作;根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底.班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下18、和專職安全人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本班組的安全施工,督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度,并組織班前班后的安全監(jiān)查;參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度,不得違章作業(yè)。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí).重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育:強(qiáng)化高速公路行車安全和施工安全意識(shí);安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育.同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng),進(jìn)行安全檢查評(píng)比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性. 嚴(yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。 加強(qiáng)安全防護(hù),設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)19、志。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),腳手架要搭設(shè)牢固。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。 抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,在被交道附近開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生. 定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。 一旦發(fā)生安全事故,立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 制訂安全獎(jiǎng)罰辦法 明確責(zé)任,嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo),分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核,獎(jiǎng)(罰)金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。 各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任20、目標(biāo)合同,與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤,獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制,對(duì)安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰. 七、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)已日益成為工程建設(shè)中的一個(gè)緊迫的課題,保護(hù)生態(tài)和社會(huì)環(huán)境是全社會(huì)每一個(gè)公民義不容辭的責(zé)任。施工過(guò)程中最大限度的減輕對(duì)周圍環(huán)境的負(fù)面影響。1、環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃,合理布局,綜合治理,化害為利.2、小量的水泥袋等廢棄物不隨意丟棄,應(yīng)統(tǒng)一收集掩埋。3、施工用的廢水、生活污水,利用臨時(shí)排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施排至污水坑內(nèi),經(jīng)處理達(dá)到允許排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放。4、工程用料根據(jù)具體情況,堆放在施工場(chǎng)地和征地線內(nèi),不21、影響林地和污染環(huán)境。每道工序施工時(shí)做到工完料盡,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行及時(shí)清理,保證施工場(chǎng)地整潔。5、施工區(qū)內(nèi)的雜草、雜物和碎屑垃圾等要及時(shí)清除,保持整潔。6、在施工過(guò)程中,要做到“環(huán)保六不準(zhǔn),即不隨意損壞植被;不隨意開辟施工便道;不隨意設(shè)建臨時(shí)工程;不采擷珍貴藥材;不捕獵野生動(dòng)物;不準(zhǔn)上山野炊。還應(yīng)采取有效的防火措施,嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入林區(qū),切實(shí)做好對(duì)既有植被的保護(hù)工作。7、施工中盡量減少噪音、粉塵、煙霧等對(duì)居民日常生活的影響和干擾8、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)燃燒有毒有害物質(zhì)。環(huán)境保護(hù)體系框圖xx高速公路路基工程五合同工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):王洪斌(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):楊志勇(項(xiàng)目總工)、孫國(guó)泉(副經(jīng)理)安保和環(huán)保科:張繼22、云工區(qū)長(zhǎng):杜偉工程科:翟紅福機(jī)料科:侯有為安全質(zhì)檢員:楊立騰施工班組環(huán)保監(jiān)督員:姜月波環(huán)保施工員:王震施工技術(shù)員:楊迪安全和環(huán)保目標(biāo):安全施工、文明施工、保護(hù)環(huán)境 安全保證體系框圖xx高速公路路基土建五合同工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):王洪斌(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):楊志勇(項(xiàng)目總工)、孫國(guó)泉(副經(jīng)理)安全科長(zhǎng):張繼云工區(qū)長(zhǎng):杜偉行辦主任:王紹磊機(jī)料科長(zhǎng):侯有為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員:楊迪施工班組兼職安全員專職安全員:楊立騰洪巡查安全員:袁青實(shí)現(xiàn)目標(biāo):確保三無(wú),即無(wú)死傷、無(wú)重傷、無(wú)責(zé)任事故質(zhì)量保證體系框圖xx高速公路路基土建五合同工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組王洪斌(項(xiàng)目經(jīng)理)楊志勇(項(xiàng)目總工)、孫國(guó)泉(副經(jīng)理)質(zhì)檢科長(zhǎng):汪玉萍23、工區(qū)長(zhǎng):杜偉施工班組現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員:楊迪專職質(zhì)檢員:楊立騰現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員:楊紅艷實(shí)現(xiàn)目標(biāo):確保無(wú)質(zhì)量事故、創(chuàng)建優(yōu)良工程機(jī)械設(shè)備安排機(jī)械名稱數(shù) 量規(guī)格型號(hào)完好情況發(fā)電機(jī)1臺(tái)KH400GF完好砂漿攪拌機(jī)1臺(tái)UJZ15完好挖掘機(jī)1臺(tái)CAT330完好自卸汽車1臺(tái)神鋼完好水準(zhǔn)儀1臺(tái)蘇州一光完好全站儀1臺(tái)拓普康GTS-332N完好人 員 安 排序號(hào)職位人數(shù)職責(zé)范圍姓名1項(xiàng)目總工1負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作楊志勇2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1負(fù)責(zé)該段邊溝施工方案的具體實(shí)施牟江亭3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)組織施工過(guò)程中的檢測(cè)及數(shù)據(jù)收集楊紅艷4測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)該段邊溝測(cè)量放樣和施工過(guò)程中的高程控制吳振業(yè)5質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)施工過(guò)程中質(zhì)量控制汪玉萍6試驗(yàn)工程師1負(fù)責(zé)施工過(guò)程中試驗(yàn)數(shù)據(jù)的復(fù)核上報(bào)工作李新春7安全負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)施工過(guò)程中作業(yè)人員的安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督及檢查工作張繼云
建筑結(jié)構(gòu)
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