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1、xx小學地下停車場及配套改造提升工程抗浮錨桿施工專項方案目 錄第一章 工程概況2一、基本概況2二、設計概況3第二章 編制依據3第三章 施工計劃3第四章 施工工藝4一、錨桿基本試驗4二、主要施工方法5第五章 施工保證措施7一、技術、質量保證措施7二、安全生產及文明施工保證措施11三、工期保證措施13第一章 工程概況一、基本概況工程名稱: xx小學地下停車場及配套提升改造工程1.1工程總述xx小學地下停車場及配套提升改造工程由1棟5F接建辦公樓、1棟2F風雨操場、1層地下車庫組成，建筑物等級均為二級。各擬建物概況見表1。設計單位為xx設計咨詢有限公司。1.2 工程地理位置及周圍環境情況擬建場地原始2、地貌類型為殘積臺地，原地勢較平緩開闊。現因建設需要被人工回填改造，現場地平坦，場地現狀為xx小學運動操場。勘察期間測得接建辦公樓場地鉆孔孔口標高為5.866.26m，按設計標高還需開挖約0.631.03m；風雨操場場地鉆孔孔口標高為5.736.44m，按設計標高還需開挖約0.050.76m；地下車庫場地鉆孔孔口標高為5.725.83m，按設計標高還需開挖約0.390.50m。擬建場地位于廈門市xx區xx小學內，交通便利。擬建接建辦公樓連接于現有教學綜合樓（5層，基礎型式為天然地基，基礎埋深約2m）與現有實驗樓（5層，基礎型式為天然地基，基礎埋深約2m）之間。擬建風雨操場及地下車庫場地地下室邊線3、北側距現有教學綜合樓及現有實驗樓約9.017.0m，南側距日東二路約9.017.0m，路寬約18.0m（含人行道和綠化帶，下同）；西側距日東三路約7.011.0m，路寬約12.0m；東側距紅線約5.514.0m。1.3 地基地質情況：據鉆探揭露，擬建場地地層結構較復雜，擬建場地地層自上而下主要有：素填土、殘積砂質粘性土、全風化花崗巖、砂礫狀強風化花崗巖及中風化花崗巖等，現將各巖土體的分布及其特征分述如下：1、素填土（ml）：全場地均有分布，厚度為2.16.4m。呈灰、灰黃、灰褐等色，主要由粘性土回填而成，夾雜少量碎石，偶見有塊石夾雜，硬雜質含量約2030%，屬人工回填，回填時間5-8年，回填時4、未經專門性碾壓，尚未完成自重固結，均勻性較差，稍濕，除ZK13、ZK22、ZK23、JK6JK10、JK13、JK16及JK17鉆孔外，其余鉆孔底部均夾雜有0.10.4m的塘泥而呈灰黑色，輕型動力觸探試驗擊數818擊，平均為12.03擊。該層密實度及均勻性差，呈松散-稍密狀，力學強度低。2、殘積砂質粘性土（Qel）：全場地均有揭露，部分基坑孔未揭穿，厚度變化較大，為8.325.7m，頂板埋深為2.16.4m，頂板標高為-0.474.06m。呈灰紅、灰黃等色，成分主要由高嶺土、石英及少量云母碎屑等組成。根據顆分成果，大于2mm的顆粒含量一般12.219.9%。原巖結構特征清楚，為花崗巖風化產物，5、上部大多呈可塑狀，下部為硬塑，總體有隨深度遞增風化程度逐漸減弱，強度漸高的變化趨勢。搖振無反應，切面稍有光澤，干強度及韌性中等。其修正后標貫擊數一般為8.429.8擊，平均值21.8擊。該層屬中等壓縮性土，力學強度一般較高，但屬特殊性土，具有泡水易軟化、崩解使強度降低的不良特性。該層在部分孔段有孤石或不均勻風化殘留體分布（具體分布情況見表3）。3、全風化花崗巖（52(3)c）：該層除基坑孔未揭露到或未揭穿外，其余孔均有分布，厚度為2.113.3m，頂板埋深為13.527.8m，頂板標高為-22.01-7.75m。呈灰白、灰黃等色，原巖主要成分為長石、石英，長石大部分已高嶺土化，巖芯呈堅硬土狀，6、巖體極破碎，屬極軟巖，巖體基本質量等級為級。該層校正后標貫擊數30N50擊，壓縮性低，力學強度較高，但與上述殘積土呈漸變關系，亦具有泡水易軟化、崩解使強度降低的不良特性。該層在部分孔段有孤石或不均勻風化殘留體分布（具體分布情況見表3）。4、砂礫狀強風化花崗巖（52(3)c）：該層除基坑孔受鉆孔深度限制未揭露外，其余鉆孔均有揭露，厚度一般為5.09.3m，頂板埋深為20.534.1m，頂板標高為-28.36-14.16m。呈灰白、灰黃等色，主要由未完全風化的長石、石英及云母等組成。該層風化強烈，巖體極破碎，為散體狀結構，巖芯呈砂礫狀，為極軟巖，巖體基本質量等級為級。該層校正后標貫擊數50擊，壓縮7、性較低，力學強度較高，但與全風化巖呈漸變過渡關系，開挖后如遭受長時間的泡水作用，也會較快軟化使強度降低。該層在部分孔段有孤石或不均勻風化殘留體分布（具體分布情況見表3）。5、中風化花崗巖（52(3)c）：場地內僅在ZK5及ZK10鉆孔有揭露，揭露厚度為2.12.3m(均未揭穿)，頂板埋深25.529.5m，頂板標高-23.74-19.06m。灰白色，致密塊狀。礦物主要由長石、石英和少量云母組成，風化微弱，中粗粒花崗結構。巖體節理裂隙發育，巖芯呈短柱、柱狀及碎塊狀，巖石質量指標RQD值2545%；巖石飽和單軸抗壓強度為33.746.6MPa，平均值為40.03MPa，標準值為36.44MPa，巖8、石堅硬程度屬較硬巖，巖體完整程度為較破碎較完整，巖體基本質量等級為級。本層工程性能良好，基本不可壓縮，力學強度高。第二章 編制依據1、xx小學地下停車場及配套改造提升工程抗浮錨桿設計圖紙2、有關標準、規范、規程：建筑地基基礎設計規范（GB50007-2011）；巖土錨桿（索）技術規程（CECS 22:2005）；建筑邊坡工程技術規范（GB50330-2002）第三章 施工計劃一、施工準備主要進行水電的安裝，施工場地的布設，后臺的搭設，機械設備的調試報審、材料的送檢報審等。1、本工程機具配備如下表：序 號機具名稱型號和規格數 量1100型地質鉆機100型4臺2砂漿攪拌機L160型1臺3注漿泵1臺9、4切割機3KW1臺5電焊機15KW1臺6合金鉆頭150mm18個若工程進度需要，根據具體情況增加錨桿鉆機，其它設備相應配置。2、施工人員及勞動力配備如下表：序 號職務和工種人 數備 注1機操工82注漿工33錨桿制作工64普 工2合 計19 現場施工人員根據施工機械相應配置。3、施工進度計劃抗浮錨桿共557根，施工日期 2016年 月 日 至 2016年 月 日，共 個工作日第四章 施工工藝一、錨桿基本試驗本工程抗浮錨桿施工前，必須進行抗浮錨桿基本試驗，錨桿必須按照建筑地基基礎設計規范進行抗拔試驗，基本試驗錨桿的地質條件、錨桿材料、施工工藝與工程錨桿一致。本工程抗浮錨桿基本試驗取3根且其最大試驗10、荷載不超過錨桿桿體承載力標準值的1.5倍，錨固體灌漿強度達到設計強度的90%才能進行錨桿試驗。當3根試驗錨桿其極限承載力的最大差值不大于30%時，取最小值作為錨桿的極限承載力。若最大差值超過30%時，則增加試驗錨桿數量，且按95%的保證概率計算錨桿的極限承載力。1、主要施工方法抗浮錨桿施工工藝流程：錨桿位置測量、放樣鉆機組裝、定位鉆孔下放錨筋及注漿管清孔常壓注漿、拔管二次高壓注漿基本試驗1.1、錨桿位置測量、放樣現場測量人員根據現場基準點，對照錨桿平面布置圖，在基層上彈出孔位線，做出標記，錨孔定位偏差不宜大于20mm,并通知監理、業主現場人員進行復核驗收。1.2、鉆孔錨桿孔直徑為150mm，錨11、桿水平、垂直方向的孔距誤差不應大于100mm，鉆孔軸線的偏斜率不應大于錨桿長度的2%。錨桿鉆孔深度如下：全風化花崗巖不小于3米且有效長度不低于15米即可終孔。1.3、錨桿、注漿管制作安裝 本工程錨桿采用325熱軋鋼筋，長度為錨桿的有效長度加上900mm，主筋采用25套筒機械連接。使用前對鋼筋進行除銹和清理。 沿桿體軸線方向每隔1500mm在三主筋外側焊接三個定位架（6.5圓鋼），以防錨桿主筋偏離鉆孔中心。 注漿管采用20（用于一次注漿）和25（用于二次注漿）膠管（下端開孔），耐壓不小于5Mpa，與錨筋綁扎牢固。注漿管的出漿口應距孔底300mm500mm，漿液自下而上連續注漿，確保從孔內順利排水12、排氣。1.4、清孔 錨孔成孔后，用壓力水通過注漿管（插到孔底）將錨桿孔清洗干凈，如孔內無水，僅將孔內虛土和石粒清除干凈。因此清孔經現場監理、業主與施工單位檢查確定，保證不塌孔。1.5、壓力注漿、拔管放入錨筋和注漿管后，采用水灰比0.45的水泥凈漿進行灌注，水泥采用P.O42.5標號，采用孔底反向注漿的方式，漿液從注漿管底部向內灌入，常壓注漿，邊注漿邊拔管，保證漿液充滿錨孔，當有濃漿從孔口冒出，終止注漿。漿液應攪拌均勻，隨拌隨用，在初凝前用完。漿體強度檢驗用試塊每30根錨桿不少于一組，每組不應少于6個。1.6、二次高壓注漿在常壓注漿48小時后，由于漿體的收縮，進行二次高壓劈裂注漿，二次注漿為水13、泥凈漿（水泥標號同一次注漿），注漿壓力不小于2.5Mpa，水泥凈漿水灰比為0.55，由孔底向上注入至孔口有漿液冒出。漿液應攪拌均勻，隨拌隨用，在初凝前用完。注完漿后，安排人員將施工現場清理干凈。1.7、基本試驗本工程抗浮錨桿基本試驗取3根且其最大試驗荷載不超過錨桿桿體承載力標準值的1.5倍，錨固體灌漿強度達到設計強度的90%才能進行錨桿試驗。1.8、驗收試驗待注漿體強度達到設計強度90%后，方可進行錨桿試驗。驗收試驗的錨桿數量不得少于總數的5%，且不少于5根。第五章 施工保證措施一、技術、質量保證措施在本工程施工中嚴格遵循國家有關規范、規程和設計的具體要求，施工全過程中各個環節嚴格質量控制與監14、督，高質量地完成所承擔的抗浮錨桿施工工作。項目質量總監是抗浮錨桿施工質量保證系統的負責人，受項目經理的委托，有效地、嚴格的執行規定的質量要求和全面負責確保施工質量。在工程開工初期，對鋼筋、水泥等材料抽檢后送驗，合格后方使用，嚴格執行技術交底制度，對參加施工人員進行工序交底，明確抗浮錨桿施工過程中質量控制要點，加強施工中過程控制。在施工過程中，嚴格按照設計圖紙施工，做到定點、定線準確，施工人員應及時、詳盡按照要求做好施工記錄；每一工序完工后，均由甲方、監理共同驗收，在達到要求后，方進行下一工序的施工。1、抗浮錨桿的質量檢驗應符合下表的規定：錨桿工程質量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查15、方法主控項目1錨桿桿體長度（mm）+100，-30用鋼尺量2錨桿拉力設計值（KN）設計要求現場抗拔試驗一般項目1錨桿位置（mm）100用鋼尺量2鉆孔傾斜度（度）1測斜儀等3漿體強度（MPa）設計要求試樣送檢4注漿量（L）大于理論計算漿量檢查計量數據5桿體插入長度（m）不小于設計長度的95%用鋼尺量2、不合格錨桿處理1）當錨桿驗收試驗出現不合格時，應按錨桿總數的30%重新抽檢，若再有錨桿不合格時應全數進行檢驗。 2）按不合格錨桿占錨桿總量的百分率推算錨桿實際總抗力與設計總抗力的差值，并應按差值增補錨桿予以補償。 3、做好施工記錄 1）錨桿鉆孔施工記錄錨桿鉆孔施工記錄工程名稱施工單位鉆孔日期設計孔16、長設計孔徑鉆機型號錨桿編號地層類別鉆孔直徑（mm）套管外徑(mm)鉆孔時間（min）鉆孔長度（m）套管長度（m）鉆孔傾角（）備注技術負責人工長質檢員記錄員注：備注欄記錄鉆孔過程中的異常情況，如塌孔、縮頸、地下水情況及相應的處理方法。 2）錨桿施工注漿記錄錨桿施工注漿記錄工程名稱施工單位注漿日期設計漿量注漿設備錨桿編號地層類別注漿部位注漿材料和配合比注漿開始時間注漿終止時間注漿壓力（MPa）注漿量（L）備注技術負責人質檢員質檢員記錄員注：注漿材料和配合比包括外加劑的名稱和摻量。二、安全生產及文明施工保證措施1、安全生產防護各施工操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配戴相應的安全防護17、用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用。2、落實安全技術交底制度工程開工前，向參加施工的人員進行安全技術措施的交底；實行逐級安全技術交底制，開工前由技術負責人向全體施工人員進行交底，在下達施工任務時，必須填寫安全技術交底卡。3、落實安全生產檢查制度（1）各生產班組建立班前安全活動制度，檢查本班組當天的工作范圍，若發現存在隱患要及時整改，如有本班組解決不了的隱患，應立即通知領導派人處理，嚴禁違章冒險作業。工地專職質檢員、安全員，每天必須在工地巡視檢查質量、安全，如發現問題要及時向班18、組工人提出整改，并復查整改情況。（2）堅持定期和不定期相結合的安全檢查制度。建立登記、整改制度，在查出的隱患沒有排除前必須有可靠的防護措施，如有危及人身安全的情況，應立即下令停止作業，待整改完成經驗收合格后方能恢復施工。（3）落實特殊作業人員持證上崗制度。電工、電焊工須持證上崗，其它施工機械操作人員也要依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。4、安全文明施工措施（1）進入施工現場人員必須著工作服，戴安全帽，嚴禁酒后上崗。（2）對施工用電線路經常進行檢查，防止觸電事故。（3）施工臨時線路整齊有序；總電源處安裝總的漏電保護器，各用電設備配電箱均安裝漏電保護器，堅持一機一閘，電器設備配以金屬外殼，有19、保護接地或接零裝置。夜間施工，現場要有足夠的照明。（4）施工過程中做到工完場清，及時安排人員對施工區域水、泥漿進行清理、外運。三、工期保證措施1、從項目經理、項目技術負責人、施工技術管理人員到操作班組長，制定各級工期目標責任制，明確各部門承擔的責任，從制度上保證工期目標的落實。2、嚴格執行“三檢”制，尤其是自檢、交接檢，明確影響進度的關鍵是抓住質量不放松，爭取每次驗收一次達到合格要求，防止返工，發現隱患堅決消除。3、根據施工進度計劃，預先做好材料準備，尤其是大宗材料，要按規定規格、標準分期進場，提前檢查驗收，如發現問題及早處理。4、加強對工人的技術培訓和考核，根據技術水平高低分配工作。根據工作量大小適當成立專業小組，提高工效。5、組織專業機修人員對機械進行經常性檢查、維修和保養，以保證所有機械設備的良好運行。