綜合性大廈工程毛石擋土墻護坡深基礎施工方案(17頁).doc
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2023-06-28
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1、xx市xx大廈工程基礎施工方案基 礎 施 工 方 案 1、編制依據 3 2、工程概況 3 3、施工準備 3 4、主要施工工藝及方法 3 5、地下室處理措施 6 6、基坑防護措施 87、土方回填 98、成品保護 119、安全措施 11 10、質量保證措施 12 11、安全生產與文明施工 13 12、環保措施 1413、邊坡位移觀測 141、編制依據:1.1xx市xx大廈工程施工組織設計。1.2地基與基礎工程施工驗收范(GB50202-2002)。1.3混凝土結構施工及驗收規范(GB50204-2002)。1.4建筑基坑支護技術規程(JGJ120-1999)1.4xx大廈工程施工圖紙。2、工程概況2、:2.1xx市xx大廈位于xx市緯三路北側,工程結構為框架剪力墻的結構形式,其中地下1層,地上16+1層,1至3層為商業用房,4至16+1層為住宅的綜合性大廈,建筑總高度56.1M,建筑面積約為14300M2。附施工總平面布置圖3、施工準備:3.1技術準備:項目部組織相關職能部門按專業熟悉圖紙,了解設計意圖,找出圖紙中的遺漏、錯誤、矛盾和不明的問題。3.2在基礎施工期間要進行定位放線及高程引進工作,要求項目準備測量儀器,在有效檢定周期內。4、主要施工工藝及施工方法:4.1土石方開挖:工藝流程:機械整體開挖平整場地的自然土邊坡支護定位放線人工清理基底4.1.1本工程采用分層分步開挖方式,配合護坡3、的施工。4.1.2正常施工時考慮挖土過程中各工序的流水安排,合理安排開挖順序。土石方開挖時考慮出土路線的安排,提高工作效率。4.1.3毛石擋土墻砌筑:擋土墻基礎及墻身采用MU30毛石、M7.5水泥砂漿砌筑。基礎砌筑前,應先檢查基坑的尺寸和標高,清除雜物,平整夯實基槽槽底(采用立式電動打夯機機夯兩遍),確保槽底不得有較大的突起。接著進行基礎放線,拉上準線放出基礎軸線及邊線,立好基礎皮數桿,皮數桿上標明退臺及分層砌石高度,分層砌筑高度為5060cm。皮數桿之間要拉上準線。砌第一層石塊時,基底先要坐漿,使石塊底面與地基接觸均勻。石料應選用較大的平毛石,石塊大面向下。選擇比較方正的石塊,砌在各轉角上,4、作為角石,角石兩邊應與準線相合,四角的角石選用大致相等的規格砌筑。角石砌好后,再砌里外的石塊,作為面石,最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時,應根據石塊自然形狀交錯放置,盡量使石塊間隙最小,然后再將砂漿填在空隙中,再根據各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。接砌第二層以上石塊時,每砌一塊石塊,應先鋪好砂漿,砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些,當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度,并剛好鋪滿整個灰縫。灰縫厚度宜為2030mm,砂漿應飽滿。砌筑基礎的最上一層時,宜選用較大的毛石砌筑。基礎每天砌筑高度控制在1.2m以內。毛石砌體的組砌形式應“內外搭砌,上下錯縫,拉結石、丁砌石交錯5、設置,毛石墻拉結石每m墻面不應少于1塊”。毛石墻須設置拉結石。拉結石應均勻分布,相互錯開,按要求每0.7 m2墻面至少設置一塊,且同皮內的中距不得大于2m。拉結石的長度,對于等于40cm墻厚的墻體部分,應等于墻厚;墻厚大于40cm的墻體,可用兩塊拉結石內外搭接,搭接長度不小于15cm,且其中一塊長度不小于墻厚的2/3.砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置,砌體兩邊掛線,每邊放寬10mm;一般砌筑分層高度為5060cm,每日砌筑高度控制在1.2m。砌筑墻身時,以15m為間距設置一道伸縮縫,縫寬30mm,縫內用瀝青麻筋填充。毛石砌體要分層砌筑到頂,每個分層高度找平一次,兩個分層高度間的錯縫不得小于86、0mm,拉結石要相互錯開。毛石砌筑時,石塊間不得有相互接觸現象,灰縫厚度宜為2030mm。由于毛石塊形狀不規則,空隙大的應先填一部分砂漿,用小毛石填充。砌好以后要試搖動,若不穩定,可墊小毛石,不允許干填塊石后再灌漿。擋土墻表面用1:3水泥砂漿勾縫。勾縫時,應保持墻面潔凈、粘結牢固、密實和整齊。擋土墻墻身設兩排PVC泄水管,管口直徑為100mm,每排泄水管沿擋土墻長度方向間距2.0m排列,沿高度方向間距1.5m排列,梅花形布置,按4坡度預埋在墻身內。第一道泄水管布置在距地面200mm處,第二道處置在距地面1700mm處。擋土墻后設砂礫夯實濾水層,厚300mm,墻后泄水孔下設粘土夯實隔水層,厚307、0mm,寬度同墻后填土的寬度;擋土墻后填土采用原土(碎石土),填土內不得混有有機物或其它雜物。填土時應邊砌墻邊填土,回填土必須分層夯實,每層厚度200mm.4.2獨立柱基開挖4.2.1根據本規程特點,且施工場地較小,獨立柱基采用隔個開挖的方式進行施工,北面邊坡放坡不夠,而且消防水池的設計和基礎相沖突,所以獨立柱基采用先開挖部分,開挖驗槽合格后,澆筑基礎砼,待此部分獨立柱基礎施工完成后,再開挖其余的獨立柱基,這樣相對減小施工難度,防止土方開挖事故的發生。5、地下水處理措施:在深基坑開挖及地下室施工過程中,既要何證基坑自身的穩定,又要確保周邊環境的安全。因此,必須設置隔滲帷幕或降水減壓及疏干工程對8、地下水進行治理,防止產生和地下水活動有關的向坑內大量涌水、坑壁流砂、流泥、崩坍坑底突水涌砂、坑周一定范圍內地面大量變形,導致對環境的危害。5.1地下水處理方法和基本要求地下水處理方法主要有兩種:排降法和隔滲法。根據基坑規模、周邊環璄和場地水文地質條件進行選擇。5.1.1排降法的原理和使用條件排降法系采用抽水設備在集水井內抽排地下水,達到既滿足坑內干作業,又保證坑內處安全的目的。5.1.1.1明溝排水法和輕型井點降水法一般在基坑深度6cm,基坑面積2000,上層滯水(或潛水)量不磊,又無淤泥土以及抗周邊30m內無重要建(構)筑物的條件下選用。明溝排出的水往往從坑壁滲出,常采用堵集、導改等措施,以9、防止對坑壁的沖刷。因此,用明溝排水法要盡量使水流入坑內,少侵泡坑壁,少沖刷坑壁土。選用輕型井點降水時,對雜填土較厚、有大塊的建筑垃圾及其它垃圾和舊基礎、或者淤泥層較厚時(原湖塘回填處),要經過充分論證和精心設計。5.1.1.2深井降水法。主要用來降低透水性好、厚度大的含水層的承壓水頭。當基坑開挖深度超過承壓含水層頂板埋深或雖未超過頂板埋深,但因含水層頂板很薄,承壓的水壓力可能沖破其蓋層,從而使坑底突涌,而無法完成坑底施工時,可考慮此法。但是,采用此法必須從勘察、設計、施工和維持等階段的程序按技術要求進行,而且對周邊的環境,尤其是30m內的環境條件要有充分的認識,采用相應的措施防止發生過大的不均10、勻沉降。5.1.2隔滲法的原理和使用條件隔滲法就是在基坑四周或底板下的某一深度,采和高壓噴射、深層攪拌、壓力注漿等手段造成具有一定強度、一定厚度、抗滲性較強的水泥土墻或底板,以陰止地下水流放基坑內。隔滲法大致分兩類,即豎向隔滲墻和水平隔滲底板。豎向隔滲又分懸掛式和落底式兩種,前者陰隔上層潛水(或滯水)或延長承壓水的滲透途徑,后者阻隔上層潛水和下層承壓水滲入機坑內。5.1.3地下水處理的幾點基本要求5.1.3.1具備深基坑地下水處理設計的全部資料,包括含水層的性質、厚度、頂板標高、水位、水力聯系、滲透系數、補給條件以及基坑深度、面積、支護結構類型和基坑周邊環境、施工周期及在此期間的氣象資料等等。11、5.1.3.2地下水處理設計時,除周邊環境有足夠認識外,還要對各主要建(構)筑物、地下管線及地面控制點設方適量的變形觀測點、水位變化觀測井,并進行全過程的定期觀測,以便采用信息法施工,具備相應的應急應變措施。5.1.3.3地下水處理必須考慮其復雜程度。一般按基坑規模、降水深度和深基坑工程的安全等級分為簡單、中等、復雜三個等級。5.1.3.4地下水處理時必須綜合考慮環境、變形和技術經濟指標。基坑面積與承壓水頭降幅(或隔滲所阻擋的承壓水頭高度)的乘積除水或隔滲投入的經費,所得的含意是:基坑中在單位面積上每降低(或隔滲)1m承壓水頭所需的費用。通過統計計算,結果是:深井降水為1448元;隔滲為18612、223元;隔滲與降水相結合為41101元。6、基坑防護措施:6.1在基礎開挖期間,為防止塌方保證邊坡的穩定性,隨施工進度對邊坡進行毛石擋土墻支護。6.2在基坑邊緣搭設安全防護欄桿。6.2.1防護欄桿支搭要求:護身欄桿兩道,高度為0.6米和1.2米,立桿間距2.0m,支撐間距為10m。掃地桿距地0.3cm 。6.2.2立桿下栽鋼筋,保證立桿的穩定性。6.2.3防護欄內掛密目安全網。并用網繩幫扎牢固。6.2.4防護欄桿涂刷警戒色:紅白相間,間距為30CM。6.2.5防護欄桿處設紅燈泡,以示警示,防止人員墜落。7、土方回填:土方回填包括以下兩個階段。7.1獨立柱基的回填土。該工序要注意:7.1.1在13、獨立柱基模板拆除一天后具有一定的強度后進行;7.1.2回填土分層夯實時要做好成品的保護措施,防止獨立柱基破壞;7.2地下室外墻外側防水施工后的土方回填。本次土方回填是在地下室外墻防水、防水保護層完成后進行的一項工作,回填土的質量要根據設計要求選用材料,根據規范及設計要求進行分層夯實,及時檢驗其密實度及其符合設計要求。7.3施工工藝:7.3.1施工準備7.3.1.1材料 回填土:宜優先利用溝槽中挖出的優質土,但大部回填土應從場外運進。回填土內不得含有有機雜質,粒徑不應大于50mm,含水量應符合壓實要求。7.3.1.2作業條件7.3.1.2.1填土基底已按設計要求完成或處理好,并辦理驗槽簽證。7.14、3.1.2.2基礎、地下構筑物及地下防水層、保護層等已進行檢查和辦好隱蔽驗收手續,且結構已達到規定強度。7.3.1.2.3土方回填前應根據工程特點、填料種類、設計壓實系數,施工條件和壓實工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實遍數等施工參數。重要的填方工程和路基,其參數通過壓實測試來確定。7.3.1.2.4填土前,應做好水平高程的測設。基坑(槽)或溝坡邊上按需要的間距打入水平樁,室內和散水的墻邊應有水平標記。7.3.2操作工藝7.3.2.1填筑粘性土,應在填土前檢驗填料的含水率。含水量偏高時,可采用翻松晾曬,均勻摻入干土等措施;含水量偏低,可預先15、曬水濕潤,增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等措施。7.3.2.2回填上應水平分層找平夯實,分層厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系數和機具的性能選定。7.3.2.3對有壓實要求的填方,在的要夯或輾壓時,如出現彈性變形的土俗稱橡皮土,應將該部分土方挖除,另用砂土或含砂石較大的土回填。7.3.2.4采用機械壓實的填土,在角隅用人工加以夯實。人工填土,每層填土厚度為150mm,夯重就為30-40kg,每層厚度為200mm, 夯重應為60-70kg。打夯要領為“夯高過膝,一夯奪壓半夯,夯排三次”。 夯實基坑(槽)、地坪,行夯路線由四邊開始,夯向中間。7.3.2.5每層填土壓實都應干容重試驗,用環刀法取樣,16、基坑每20-50m長度取樣一組(每個基坑不少于一組);基槽或管溝回填,按長度20-50m取樣一組;室內填土按100-500m2取樣一組;場地平整按400-900m2取樣一組。8、成品保護8.1回填時,應注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁,防止碰撞損壞或下沉。8.2基礎或管溝的混凝土、砂漿應達到一定程度,不致因填土受到損壞時,方可進行回填。8.3基坑(槽)回填應分層對稱進行,防止一側回填造成兩側壓力不平衡,使基礎變形或傾倒。8.4夜間作業,應合理安排施工順序,設置足夠照明,嚴禁汽車直接倒土入槽,防止鋪填超厚和擠壞基礎。8.5已完填土應將表面壓實,做成一定坡向或做好排水設施,防止地面雨水流17、入坑(槽)浸泡地基。9、安全措施9.1基坑(槽)和管溝回填前,應檢查坑(槽)壁有無塌方跡象,下坑(槽)操作人員要戴安全帽。9.2在填土夯實過程中,要隨時注意邊坡土的變化,對坑(槽)、溝壁有松土掉落或塌方的危險時,應采取適當的支護措施。基坑(槽)邊上不得堆放重物。9.3坑(槽)及室內回填,用車輛運土時,應對跳板、便橋進行檢查,以保證交通道路暢通安全。車與車的前后距離不得小于5m。車輛上均應裝設制動閘,用手推車運土回填,不得放手讓車自動翻轉卸土。9.4基坑(槽)回填土時,支撐(護)的拆除,應按回填順序,從下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免使邊坡失穩;更換支撐時必須先裝新的,再拆除舊的。9.18、5非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時,要兩人操作,其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員,必須戴膠皮手套,以防觸電。打夯時要精神集中,兩機平行間距不得小于3m;在同一夯行路線上,前后距離不得小于10m。9.6壓路機制動器必須保持良好,機械碾壓運行中,碾輪邊距填方邊緣應大于500mm,以防發生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住,并楔緊滾輪,禁止在坡道上停車。10、質量保證措施:10.1對定位樁、標準水準點等,挖運時不得碰撞。10.2積極配合總包方技術測量人員,防止超挖錯挖。10.3遵守各項法規,防止事故發生。10.4嚴格按照施工方案施工,合理安排工序。10.5施工前應熟悉工程地19、質勘察資料,了解現場地形、地貌及滑坡跡象等情況;10.6盡量遵循先整治后開挖的施工程序;10.7應先作好地面和地下排水設施;10.8嚴禁在滑坡體上部棄土或堆放材料;10.9必須遵循由上自下的開挖順序,嚴禁先切除邊坡;10.10在土方外運期間注意環保。10.11土方開挖工程中應與護坡施工密切配合,保證工程進展順利。10.12整個土方隨護坡進度,做一步挖一步。10.13土方開挖過程中應注意地下管線,如遇地下管線應及時通知有關單位以于處理。在土方開挖過程中,如出現滑坡跡象(如裂縫、滑動等)時,應立即采取下列措施:a) 施工必要時,所有人員和機械撤至安全地點;b) 對事故地段進行處理,必要時進行局部回20、填;c) 通知設計單位提出處理措施;d)根據滑動跡象設置觀測點,觀測滑坡體平面位移和沉降變化,并作好記錄;11、安全生產與文明施工11.1基坑開挖時,兩人操作間距大于2.5m,多臺機械開挖,挖土機間距大于10m,在挖土機工作范圍內,不允許進行其他作業。挖土應由上向下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。11.2基坑開挖嚴格按要求放坡。操作時隨時注意土壁的變動情況,如有裂縫或部分坍塌現象,及時進行支撐或放坡,并注意支撐的穩固和土壁變化。當采取不放坡開挖,設置臨時支護,各種支護應根據基坑深度經計算確定。11.3深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯或開斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下,坑四周應設好21、安全欄桿。11.4用手推車運土,先平整好道路。卸土回填,不得放手讓車自動翻轉,用翻斗汽車運土,運輸道路的坡度,轉彎半徑符合有關規定。11.5重物距土坡安全距離:汽車不小于3m,起重機不小于4m,土方堆不小于1m,堆土高度不超過1.5m,材料堆放不小于1m。11.6一旦發現邊坡存在塌方等隱患時,施工人員必須及時撤離并上報,危險排除后方可繼續施工。11.6夜間施工做好照明工作。11.7在基坑邊緣搭設安全防護欄桿,立桿間距1.5m,外掛安全網,護身欄兩道,高度為1.2米,欄桿涂刷紅白色油漆。并設紅燈炮,防止人員墜落。12、環保措施:12.1對其挖掘機挖土施工應配備水管噴水霧,降低現場揚塵,現場配備222、輛自制灑水車,對其進行降塵。12.2土釘墻采用的水泥、砂等材料對其進行覆蓋,水泥入庫保管,不準露天堆放。12.3夜間施工進行挖土護坡事先同周圍居民搞好關系,進行連絡,在居民同意后,方可再進行夜間挖土。作業時間在6:0022:00。13、邊坡位移觀測測試目的:為保證邊坡支護結構的安全,對支護后的邊坡位移情況和安全可靠性要進行觀測。達到了解邊坡在基礎施工期間的位移數據,提供整個邊坡穩定與否的有力證據,便于及時采取措施進行處理,確保邊坡穩定。本次設計理論上能夠達到安全要求,本著安全第一的原則,在挖土方過程中,在基坑的兩側設置位移觀測點,觀測點設置在坡頂散水上,觀測內容:測量坡頂水平位移。選用J2型經23、緯儀測量樁頂水平位移,每隔12m設置一個觀測點,在每個觀測點上設置一個標尺,觀測時使每段觀測點與兩端工作基點布成一條準直線,將儀器設于一端工作基點上,后視另一工作基點,確定各觀測點相對于準直線的垂直偏移量。工作基點應視現場情況布置在變形區以外的穩定地點,以保證測值的準確可靠。樁位移變形觀測在各工作基點及各觀測點布設完成并對工作基點進行校核,誤差不大于2mm,土方開挖時,監測周期為2日/次,經審核監測負責人簽字后報甲方或工程監理,當相鄰兩次觀測位移量大于5mm或總變形量達2.8cm時,應及時分析位移原因,并向有關部門報告;當基槽開挖至設計標高后10天,位移量很小時,可根據實際情況減少觀測次數。沉降觀測采用工程水準儀,按3等水準施測,作到理論聯系實際。
道路橋梁
上傳時間:2023-10-24
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