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1、人行天橋拆除施工方案1 工程概況11 人行天橋位于xx國道xx路交叉口，采油二廠辦公樓正門處，全橋總長40m,橋面寬5.0m，由一跨拱梁組成，整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。12 主梁:主梁截面形式為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高0。8m，每跨梁全長25。7m,凈重約33t，兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主梁擱置在南邊主梁上,兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫，用螺栓連接起來，主梁豎向曲線半徑為R450m,制作時(shí)應(yīng)起拱。13 墩柱:全橋共9組墩柱，每組由二根鋼管柱組成,主橋墩柱尺寸均為50016鋼管柱，最長5。7m，最重約3。2t,梯道墩柱尺寸均為30016鋼管柱，最長3.7m，最大單重1.23t2、,墩柱安裝完后要求2#墩柱內(nèi)灌滿砼。14 梯道:本橋共設(shè)四部梯道，其中二部為人行梯道,坡度為12;二部為人自行車梯道，坡度為14;梯道寬均為3。0m,梯道梁均為鋼板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸均為0。3m1。1m,每側(cè)梯道均分為幾段,每段直接擱置在墩柱上，每段梯道之間設(shè)10mm伸縮縫，并且兩段梯道之間用螺栓連接起來，梯段最長10.6m最大吊裝單重約7。1t.15 基礎(chǔ)：本橋基礎(chǔ)構(gòu)造是先將地腳螺栓焊在預(yù)埋鋼板上，然后將預(yù)埋鋼板埋入砼基礎(chǔ)內(nèi)，鋼柱安裝直接擱置在預(yù)埋鋼板上，用螺栓固定。16 欄桿及鋪裝層：天橋主橋面及梯道欄桿均為不銹鋼欄桿，主橋面及梯道踏步均鋪防滑地磚.2 工程特點(diǎn)21 由于吊裝要3、求，主梁必須在工廠分兩跨整體制作，整體吊裝，而主梁尺寸較大,焊接量大，在制作時(shí)要考慮焊接變形及吊、翻轉(zhuǎn)等施工操作時(shí)的變形，在主梁成型過程中要采取必要措施，來保證主梁各尺寸的精度要求及主梁豎曲線、拱度的設(shè)計(jì)要求.22 主梁之間、梯道梁之間均要求用螺栓連接起來，因此加工制作及安裝均要求控制好尺寸精度，便于現(xiàn)場安裝順利進(jìn)行。173 由于主梁吊裝影響道路交通，故主梁吊裝必須在夜晚2300至凌晨600之間一次性完成，因此應(yīng)做好各項(xiàng)吊裝準(zhǔn)備工作，編制詳細(xì)的吊裝作業(yè)設(shè)計(jì)，充分考慮各種因素的影響，保證主梁在一夜之間吊完。3 施工方案及主要分項(xiàng)工程施工方法31 施工方案 天橋主梁和梯道在廠內(nèi)加工成型，運(yùn)輸至現(xiàn)場4、橋位,整跨吊裝就位，鋼筋砼預(yù)制基礎(chǔ)土方采用人工開挖,基礎(chǔ)鋼筋在一冶北環(huán)基地院內(nèi)加工成型，基礎(chǔ)砼采用商品砼,鋼筋砼預(yù)制基礎(chǔ)在一冶北環(huán)基地院內(nèi)預(yù)制后運(yùn)到現(xiàn)場吊裝，不銹鋼欄桿在現(xiàn)場制作加工、安裝就位.32 主要分項(xiàng)工程施工方法321 墩柱基礎(chǔ)施工及2號橋墩兩根立柱砼澆灌322 鋼天橋加工制作方案3221 制作方案的布置32211 主梁及鋼墩柱構(gòu)件全部在我公司冶達(dá)廠加工車間內(nèi)制作完成，冶達(dá)廠加工車間面積約2000m2,設(shè)10t行車兩臺，卷管機(jī)兩臺,月加工能力300t，由于主梁超重，故每跨主梁分三段制作成型后，最后在出廠跨間組裝成整體,預(yù)拼裝及裝車采用50t汽車吊進(jìn)行，主梁及鋼墩柱在車間內(nèi)制作可充分發(fā)揮5、車間內(nèi)半自動切割機(jī)，埋弧自動焊機(jī)的優(yōu)勢，能保質(zhì)、保量完成主梁的制作.32212 鋼梯道由于單重小，長度較長，且焊接基本上為手工焊，故可在冶達(dá)廠成品堆場處加工，該堆場面積約2000 m2,設(shè)10t龍門吊一臺，完全可滿足梯道的加工制作要求，且梯道可與主梁制作同步進(jìn)行，對工期要求更加有保證。32213 鋼橋制作順序?yàn)? 施工準(zhǔn)備鋼柱制作鋼梁制作鋼梯道制作除銹刷油檢查驗(yàn)收。3222 制作工藝流程:施工準(zhǔn)備備料放樣、下料切割及開坡口拼接焊接焊接檢查制孔組裝組裝焊接焊接檢查外觀及尺寸檢查除銹刷油編號驗(yàn)收出廠運(yùn)輸。3223 制作加工設(shè)備及工機(jī)具：序號名 稱型號數(shù) 量1電焊機(jī)BX50010臺2埋弧自動焊機(jī)MZ6、-1004臺3行車10t2臺4搖臂鉆床50mm2臺5汽車吊25t1臺6龍門吊10t1臺7東風(fēng)汽車8t1臺8半自動割機(jī)G11006臺9卷管機(jī)20mm1臺25mm1臺10剪板機(jī)16mm1臺11空壓機(jī)0。6m33臺12Co2氣保焊機(jī)NZC50012臺13油漆噴涂設(shè)備1套14焊條烘干箱6KW1臺15角向磨光機(jī)1806臺1004臺3224 制作工藝32241 材料322411 本橋所用鋼材均為Q235鋼，其技術(shù)條件及機(jī)械性能應(yīng)符合普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB70088）的要求。322412 各類鋼材、焊接材料及油漆均應(yīng)有進(jìn)廠質(zhì)量證明書，并按合同規(guī)定及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢、抽檢,復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主認(rèn)可后方可使用.7、322413 鋼材表面銹蝕、麻點(diǎn)及劃痕等缺陷深度均不得大于鋼材厚度負(fù)偏差值的1/2，其銹蝕等級應(yīng)符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級規(guī)定的A、B、C級。32242 放樣、下料322421 鋼板在下料前應(yīng)合理排料、配料，盡可能降低損耗。322422 放樣要考慮預(yù)留焊接收縮余量,切割余量及坡口加工余量，由于主梁焊接量大，加工程序多，根據(jù)以往人行天橋施工經(jīng)驗(yàn),在主梁長度方向放樣前加放100mm左右余量,寬度方向加放34mm余量,其余構(gòu)件在下料時(shí)長度方向?qū)影?。7mm/m加放余量，寬度方向?qū)影?。0mm/m加放余量.322423 鋼板下料及開坡口均要求采用半自動切割機(jī)進(jìn)行，切割前應(yīng)將線附近50mm8、范圍內(nèi)的鐵銹、油污清除干凈，切割時(shí)，應(yīng)選用合適的工藝參數(shù)，保證切割后表面質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，切割后斷口上不得有裂紋、夾層，并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤及飛濺物.322424 對于鋼橋上的一些加勁板及連接板等小型零件，在板厚小于12mm的情況下可用剪板機(jī)剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并應(yīng)打磨邊緣上的毛刺。32243 主橋鋼梁制作322431 主橋鋼梁由于尺寸大，制作和加工都較復(fù)雜,必須嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行,鋼梁頂板、底板拼接縫可采用“十字形”或“T字形”接頭，采用“T字形”時(shí)兩交叉點(diǎn)距離應(yīng)大于200mm;底板橫向拼接縫宜設(shè)置在梁端1/3范圍內(nèi)，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開200m9、m以上，主梁腹板不宜設(shè)縱縫。322432 根據(jù)主梁構(gòu)造特點(diǎn)及以往制作鋼天橋經(jīng)驗(yàn),主橋鋼梁宜采用倒裝法施工，即先制作梁頂板，然后在其上安裝橫隔板，兩側(cè)腹板及縱向加勁肋，待上述焊接完成后，再安裝梁底板，最后焊接成型。322433 鋼梁頂板制作時(shí)主要保證板面不變形，因此要按照一定的焊接順序施工，鋼板拼接縫應(yīng)由中間開始向四周施焊，未施焊的拼接縫先不點(diǎn)焊，讓鋼板自由收縮,對于焊接變形處應(yīng)首先采用大錘錘擊矯正，或用配重施壓校正，一般不宜采用火焰校正，采用大錘錘擊時(shí)應(yīng)加錘墊,防止凹痕和損傷，焊接變形校正完后方可施焊下一道焊縫.322434 頂板焊接完畢并校正完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板,腹板下料應(yīng)按圖10、紙?jiān)O(shè)計(jì)的主梁豎曲線放樣進(jìn)行，將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋，最后焊接.322435 為控制焊接變形，在施焊前應(yīng)根據(jù)主梁豎曲線及起拱度要求在頂板下端設(shè)置墊板，考慮到焊接收縮變形,設(shè)置墊板時(shí)應(yīng)使主梁豎曲線半徑稍大于設(shè)計(jì)半徑，主梁焊接時(shí)應(yīng)由中間向四周均勻?qū)ΨQ施焊，焊接順序先焊橫隔板，再焊縱向加勁肋，最后焊腹板，腹板焊接宜兩邊同時(shí)施焊,焊接工藝一致，防止橋面扭曲變形。322436 上述焊接完成后經(jīng)過檢查，確認(rèn)合格后請監(jiān)理進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,然后組裝底板。底板在組裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩側(cè)板邊各50mm范圍內(nèi)，沿通長方向進(jìn)行超聲波探傷,探傷合格后方可使用。底板在組裝前最好用卷板機(jī)輥壓一道，這樣即可以使底板11、具有一定弧度，又可以消除底板焊接中的殘余變形和殘余應(yīng)力，底板組對好后將梁整體翻面，并在梁中部設(shè)置墊板，保證焊接底板時(shí)梁的豎向曲線及起拱度要求。32244 制孔322441 主梁之間,梯道梁之間均須用螺栓連接起來，故在組裝前應(yīng)將相應(yīng)連接板處按圖紙要求鉆孔，其精度要求及孔距誤差應(yīng)符合GB5020595的要求。322442 為保證鉆孔精度和安裝精度，安裝螺栓的連接板應(yīng)與相應(yīng)部位的底板、腹板、肋板等在組裝前一起配鉆,配鉆好后應(yīng)各自做好編號，并標(biāo)注其位置、方向，以便于安裝。32245 梯道制作322451 梯道梁均為箱形截面，其組裝順序先制作面板，然后組裝側(cè)板，待焊接完后再組裝底板并焊接。322452 12、梯道梁較單薄,在起吊及翻面時(shí)應(yīng)綁扎鋼管進(jìn)行加固，焊接時(shí)要擱置平穩(wěn)，防止產(chǎn)生變形。322453 梯道梁的焊接按照組裝順序進(jìn)行，即先面板再加勁板及橫隔板，然后焊兩側(cè)側(cè)板，最后焊底板，施焊時(shí)應(yīng)從中心向四周施焊，側(cè)板應(yīng)對稱施焊，防止扭曲變形.32246 墩柱制作 322461 墩柱均為鋼管柱,制作較簡單，鋼板下好料后用卷管機(jī)輥圓，輥圓時(shí)應(yīng)用弧形樣板控制其橢圓度，不得超差。322462 鋼管焊接采用開坡口單面焊，先用3。2手工焊封底,然后用埋弧自動焊蓋面，以保證焊接質(zhì)量。32247 焊接工藝要求322471 焊接所用焊接材料應(yīng)與所焊鋼材相符合,焊條選用E43型,焊絲選用H08A配HJ431，對焊接方法進(jìn)13、行焊接工藝評定，根據(jù)評定結(jié)果確定焊接工藝。322472 鋼板焊縫對接縫應(yīng)符合二級焊縫要求，角焊縫應(yīng)符合三級焊縫要求,對接焊縫及組合焊縫均應(yīng)按要求開坡口,焊縫兩端設(shè)置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)應(yīng)與焊件相同，手工焊引出板長度應(yīng)大于25mm，自動焊引出板長度應(yīng)大于50mm。322473 主梁鋼板的拼接縫均采用埋弧自動焊進(jìn)行，其坡口形式為：焊接時(shí)正面用自動焊打底、蓋面，反面氣刨清根，用自動焊焊接，以保證溶透，焊接規(guī)范如下（僅供參考）焊接方法焊絲直徑（mm)焊接電流（A）焊接電壓(V）焊接速度（m/min）正面埋弧焊4。0530570310。63反面埋弧焊4。0590640330.633224714、4 鋼橋組裝焊接采用手工焊進(jìn)行，其焊接順序及焊接工藝嚴(yán)格按照制作工藝和相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行,裝配焊接時(shí)點(diǎn)焊長度宜大于40mm；間距500600mm，點(diǎn)焊焊肉上不得有氣孔和裂紋，如發(fā)現(xiàn)必須清除干凈后重新點(diǎn)焊。322475 所有焊縫焊接完畢后均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查，對接縫必須用超聲波探傷儀對焊縫內(nèi)部進(jìn)行無損檢測，檢查數(shù)量為翼緣板20探傷，腹板50探傷，探傷結(jié)果應(yīng)符合GB5020595的二級焊縫要求，對接縫與角焊縫還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)焊縫等級的要求。32248 除銹、刷油32249 預(yù)拼裝322491 組裝好后的主梁及梯道按要求進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢驗(yàn)其尺寸精度及偏差，為安裝調(diào)整提供依據(jù)。322415、92 主梁預(yù)拼裝在廠外開闊處進(jìn)行，利用50t汽車吊進(jìn)行拼裝,拼裝時(shí)應(yīng)設(shè)置拼裝胎具及工作夾具,主梁間伸縮縫按圖紙要求設(shè)置,主梁在胎架上進(jìn)行，調(diào)整使之符合設(shè)計(jì)圖紙所要求的形式，對超差部位進(jìn)行修正、調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)范要求，預(yù)拼裝時(shí)應(yīng)做好拼裝記錄，以作為安裝時(shí)參考。322493 梯道拼裝在成品堆場進(jìn)行，梯道拼裝主要是為了檢查高強(qiáng)螺栓的加工質(zhì)量及梯道斜率大小，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，以便于現(xiàn)場安裝能順利進(jìn)行。322410 鋼構(gòu)件驗(yàn)收 3224101 鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)圖和公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范TTT04189的規(guī)則進(jìn)行驗(yàn)收3224102 鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書，施工圖和設(shè)計(jì)變更文件、鋼材16、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或材料復(fù)驗(yàn)報(bào)告、焊接工藝評定報(bào)告、焊縫無損探傷報(bào)告、高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告，主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄，預(yù)拼裝記錄、構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。3225 制作質(zhì)量保證措施32251 設(shè)立三級質(zhì)量控制制度，嚴(yán)格控制各工序質(zhì)量，通過班組自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢來保證每道工序都處于受控狀態(tài),不合格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工序施工。32252 參加制作加工的操作人員應(yīng)熟悉圖紙及工藝要求,對所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)并在制作中嚴(yán)格執(zhí)行，對關(guān)鍵工序應(yīng)做好技術(shù)交底工作.32253 所有施焊人員必須持有焊工合格證上崗施焊,焊工施焊應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝進(jìn)行，不得隨意更改焊接工藝，焊接完畢后應(yīng)在規(guī)17、定部位打上鋼印號，并對焊接質(zhì)量的好壞實(shí)行相應(yīng)的獎罰制度.32254 設(shè)置一把長度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)尺，并和監(jiān)理工程師、土建施工人員所用的量尺統(tǒng)一，制作時(shí)所用計(jì)量器具、儀表必須是經(jīng)檢定合格后方 可使用。3226 安全措施32261 參加制作的人員必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，特種人員必須持證上崗,施工時(shí)嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行制作.32262 設(shè)立專職安全檢查員，每天進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，安全員應(yīng)隨時(shí)注意各種安全隱患,提醒并及時(shí)制止各種違章操作，杜絕安全事故的發(fā)生。32263 鋼橋主梁尺寸較大，自重較重，因此在起吊前必須認(rèn)真檢查起吊用鋼絲繩、索夾具，確認(rèn)安全合格后方可使用,起吊時(shí)構(gòu)件下方嚴(yán)禁站人，吊運(yùn)18、過程中嚴(yán)禁構(gòu)件從施工人員上方經(jīng)過.32264 構(gòu)件在吊運(yùn)及翻轉(zhuǎn)過程中設(shè)置的臨時(shí)吊耳應(yīng)能滿足起吊強(qiáng)度要求，防止構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)時(shí)偏心而損傷構(gòu)件本身,并不得使構(gòu)件產(chǎn)生過大變形。32265 電焊工施焊時(shí)要穿戴好安全防護(hù)用品，電焊機(jī)要可靠接地，防止漏電傷人，電焊機(jī)接地線不得從構(gòu)件上經(jīng)過。32266 安裝螺栓孔在制孔時(shí)操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。323 鋼構(gòu)件運(yùn)輸方案3231 運(yùn)輸線路情況：從冶達(dá)廠到體育館途經(jīng)北環(huán)大道、上步北路、筍崗西路，遠(yuǎn)距約15km。（參見運(yùn)輸線路圖）。沿途路面較寬，路面狀況較好，轉(zhuǎn)彎半徑大，但交通繁忙，車輛較多,故在運(yùn)輸過程中要進(jìn)行必要的交通維護(hù).3232 運(yùn)輸19、方案32321 根據(jù)構(gòu)件尺寸及重量,運(yùn)輸主梁擬采用二臺大型平板拖車進(jìn)行,兩根主梁同時(shí)運(yùn)輸以保證主梁吊裝一次完成，梯道梁及墩柱采用8t東風(fēng)汽車運(yùn)輸.32322 主梁運(yùn)輸時(shí)在車箱上設(shè)置枕木,主梁擱在枕木上，設(shè)置枕木時(shí)應(yīng)使主梁尾部高于頭部，而且主梁尾部不應(yīng)懸挑太長，應(yīng)控制在6m范圍內(nèi)，為防止主梁側(cè)向移動，還應(yīng)在主梁兩側(cè)與車箱之間加焊連接板,使主梁固定在車廂上不能產(chǎn)生位移,然后將主梁用倒鏈與車廂綁緊.32323 主梁運(yùn)輸在夜晚進(jìn)行，由于主梁超長、超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)設(shè)置信號燈，運(yùn)輸前應(yīng)將運(yùn)輸方案報(bào)交管局審查，運(yùn)輸時(shí)請交管局協(xié)助開道、引車及封路，以保證主梁安全,及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場.32324 梯道及墩柱運(yùn)輸在20、白天進(jìn)行，由于梯道超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)要懸掛信號旗,運(yùn)輸時(shí)間盡量選擇在凌晨，中午1230以后或晚上進(jìn)行,以避開上、下班交通高峰時(shí)間.324 鋼橋吊裝方案 3241 吊裝順序:根據(jù)現(xiàn)場情況確定吊裝順序如下:32411 整個(gè)鋼橋吊裝總的順序?yàn)椋簶蚨罩髁禾莸?2412 主梁吊裝順序?yàn)椋耗线呏髁罕边呏髁?2413 梯道吊裝順序?yàn)椋罕边吶诵刑莸辣边吶恕⒆孕熊囂莸滥线吶诵刑莸滥线吶恕⒆孕熊囂莸馈?242 吊裝方案及施工部署32421 主梁分二跨、單跨最大單重33T，構(gòu)件尺寸5.0m25.7m0.8m，吊裝高度5。7m，擬選用90t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)汽車吊臂長18m,起吊半徑7。0m，起吊高度16m，起21、重量38t（參見吊裝示意圖附圖2）.32422 墩柱單件最重1。23t，根據(jù)構(gòu)件重量及起吊半徑要求，擬選用12t汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)吊臂長16.15m，工作半徑8.5m，起吊重量2.7t。32423 梯道最長10.6。 m，截面尺寸10.6m3.0m0。3m，最大吊裝單重7。1t。根據(jù)現(xiàn)場安裝條件,選用25t汽車吊進(jìn)行吊裝。 吊裝時(shí)吊臂長17.6 m， 工作半徑控制在8 m，起吊重量7。95 t, 起吊高度15.8 m。32423 吊點(diǎn)設(shè)置：主梁吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1/4處，每跨主梁設(shè)四個(gè)吊耳，每個(gè)吊耳尺寸為-30200300，吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來，焊肉不得小于設(shè)計(jì)要求，吊耳計(jì)算附后.322、2424 吊裝前的準(zhǔn)備工作及安裝精度要求324241吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高及地腳螺栓進(jìn)行復(fù)查，做好復(fù)查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系，提出處理方法和建議， 324242 根據(jù)復(fù)查結(jié)果，及設(shè)計(jì)要求來配置各墩柱的墊板，由于主梁標(biāo)高是由墩柱來控制的，因此墩柱的標(biāo)高一定要嚴(yán)格控制，墊板配置要求應(yīng)使墩柱標(biāo)高公差為正，以保證主梁凈空要求。324243墩柱安裝前應(yīng)將預(yù)埋地腳螺栓清理干凈，用螺帽先擰過一遍，并將歪斜的地腳螺栓校直，以便于構(gòu)件順利就位。324244結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，測量人員要配合施工，采用兩臺經(jīng)緯儀從不同方位對吊裝構(gòu)件進(jìn)行檢查，同時(shí)施工人員采用吊線墜的方法進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大23、，立即進(jìn)行校正，主梁安裝要按設(shè)計(jì)要求起拱和預(yù)留伸縮縫。324245安裝的精度要求：基礎(chǔ)、地腳螺栓精度應(yīng)達(dá)到下列要求：基礎(chǔ)面標(biāo)高允許偏差：3mm地腳螺栓允許偏差：項(xiàng)目螺栓中心線偏移螺栓露出長度螺紋長度規(guī)定值或允許偏差(mm）5+20,0+20，0墩柱安裝精度要求：項(xiàng)目中心線與定位軸線偏移基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高垂直度側(cè)向彎曲規(guī)定值或允許偏差（mm)5+5，810H/1000主梁安裝精度要求：項(xiàng)目相鄰兩段間平直度側(cè)向彎曲相鄰兩柱間頂部高差規(guī)定值或允許偏差（mm)L/1000,5L/1000，101032425 吊裝時(shí)的交通維護(hù)324251 主梁吊裝時(shí)需占用主車道，故在吊裝時(shí)需將一邊主車道全部封住，禁止車輛通行，24、車輛臨時(shí)由另一邊主車道通行，主梁吊裝約需6個(gè)小時(shí)左右。324252 吊裝梯道及墩柱時(shí)，吊車靠近路邊，需占用主車道一部分,吊裝時(shí)應(yīng)在吊車前方及側(cè)面設(shè)置路障,吊裝時(shí)間應(yīng)盡量選擇在中午或晚上進(jìn)行，避開上、下班高峰時(shí)間。3243 吊裝主要施工人員及工機(jī)具32431 人員安排 起重工5人鉚工4人電焊工2人氣焊工1人 電工1人輔助工1人指揮2人32432 主要施工機(jī)具3244 吊裝時(shí)的后勤保障：主梁吊裝由于在夜晚進(jìn)行，因此現(xiàn)場準(zhǔn)備一輛汽車用于后勤保障，隨時(shí)提供現(xiàn)場安裝人員所需工、機(jī)具，并提供食物、水及應(yīng)急救護(hù)設(shè)備，保證安裝順利進(jìn)行.325 不銹鋼欄桿加工、安裝3251 不銹鋼欄桿在現(xiàn)場進(jìn)行加工制作，材料進(jìn)25、場時(shí)必須出具出廠合格證,并請監(jiān)理工程師到場檢驗(yàn)認(rèn)可,下料前應(yīng)對部分變形的材料進(jìn)行校正，下料后的材料應(yīng)編號后分類放置.3252 不銹鋼欄桿安裝應(yīng)在天橋主橋梁安裝完以后即可進(jìn)行安裝采取分片安裝,時(shí)先放線定位各立桿位置，定位要準(zhǔn)確，偏差控制在10mm，接縫應(yīng)滿焊，焊縫高度應(yīng)高出不銹鋼管，焊完后再打磨光滑.3253 安裝不銹鋼欄桿時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查安裝質(zhì)量,對安裝時(shí)有彎曲或偏位的桿件應(yīng)即時(shí)調(diào)整，焊縫不飽滿的要立即補(bǔ)縫，焊縫打磨后應(yīng)光亮平滑。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈.326 鋪裝層施工3261本天橋主橋面和梯道踏步鋪裝層均采用防滑地磚，材料進(jìn)場時(shí)須出具材質(zhì)合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗(yàn)認(rèn)可。橋面26、鋪裝前將橋面清理干凈，鋪貼時(shí)從橋面中向兩端進(jìn)行，施工時(shí)在對接縫和轉(zhuǎn)角處要進(jìn)行處理，鋪貼時(shí)禁止人行在橋面行走，以免踏壞踩污橋面。人行天橋施工方案人行天橋施工方案一、 工程概況天橋?yàn)樯峡缰骶€人行天橋,上部結(jié)構(gòu)是19+30+19米的3跨后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，頂面寬度為3米，墩、臺均采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為柱式，橋臺為獨(dú)立前墻。全橋圬工數(shù)量共m3。該橋兩橋臺均位于挖方邊坡坡頂,橋墩高度為米，橋臺為實(shí)體重力式橋臺.二、 施工方案該橋?yàn)樯峡缰骶€天橋，總體施工時(shí)考慮天橋和路基挖方的相互制約關(guān)系。總體施工方案為：首先將路基部分開挖到一定標(biāo)高,利用既有紅線便道和附近的棄土場作施工便道及施工場地先行施工兩橋臺臺身和支27、座以下的臺帽部分；根據(jù)正線路基開挖進(jìn)度，適時(shí)進(jìn)行橋墩基坑的開挖,并迅速完成橋墩施工；在路基及邊坡上進(jìn)行地基處理，采用滿膛腳手架支立支架、鋪設(shè)連續(xù)梁底模和設(shè)置施工通道,進(jìn)行連續(xù)梁的現(xiàn)澆施工；待混凝土齡期達(dá)到要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和封錨等工作，然后立模澆注臺帽的前墻部分；最后施工橋面及附屬工程。三、 主要施工方法人行天橋的施工工藝為：施工準(zhǔn)備 測量放樣 墩臺基礎(chǔ)施工 墩臺身澆注 滿膛腳手架的架設(shè) 連續(xù)梁梁體的現(xiàn)澆 預(yù)應(yīng)力的施加 橋面鋪裝和欄桿、防落網(wǎng)安裝1、 施工放樣及施工準(zhǔn)備根據(jù)各墩臺的設(shè)計(jì)位置，用全站儀施測各墩臺的開挖大樣，并做好護(hù)樁工作。根據(jù)墩臺的位置，就近布置場地和臨時(shí)便道,并對場地進(jìn)行平28、整,按文明施工要求合理布置各種臨時(shí)設(shè)施.2、 基坑開挖基坑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行放坡開挖作業(yè)，對于需要爆破的石方采取淺眼小藥量松動爆破。基坑頂部開挖線外人工開挖臨時(shí)排水溝，防止基坑因雨積水。基底則在結(jié)構(gòu)物邊線外開挖積水坑,備用小型水泵進(jìn)行排水。開挖成型的基坑及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行基礎(chǔ)施工.3、 墩、臺的施工橋梁墩、臺基礎(chǔ)均采用擴(kuò)大基礎(chǔ).橋臺為實(shí)體臺身，采用C15片石混凝土澆注；橋墩為橢圓形墩身,采用C30混凝土澆注.基坑檢驗(yàn)合格后，支模進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土和墩臺身的現(xiàn)澆作業(yè)。模板采用大塊鋼模進(jìn)行拼裝，用雙鋼管做圍檁，在模板底部外側(cè)預(yù)設(shè)短鋼筋來固定模板底部,上部用鋼管斜撐29、調(diào)整垂直度并固定于坑壁上，墩、臺身則采用對拉鋼筋和內(nèi)側(cè)鋼管斜撐調(diào)整垂直度。安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時(shí)檢查位置（軸線）及幾何尺寸是否符合圖紙要求。澆筑時(shí)有專人看模,及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。混凝土采用強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和，人工手推車入模.混凝土坍落度控制在35cm。澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，振搗器的插入要緊跟砼的入模，防止漏振與過振。澆筑時(shí)在整個(gè)平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不大于30cm，上下兩層間隙時(shí)間應(yīng)盡量縮短，在振搗時(shí)要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層。振搗時(shí)間以被振搗砼表面停止沉落和表面氣泡不再冒出為準(zhǔn).基礎(chǔ)頂面要做好抹面工作，尤其是墩、臺立模位置30、處,以方便墩、臺立模安裝。橋臺臺身采用一次支模完成澆注，墩身則分段采用腳手架支架立模完成澆注。成型后的混凝土要及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，保證混凝土處于濕潤狀態(tài),直到養(yǎng)生達(dá)到7天為止。4、 連續(xù)梁滿膛支架的設(shè)置連續(xù)梁施工采用滿布扣件式鋼管支架，在頂面鋪設(shè)模板作底模.、地基處理：墩臺施工完成后，及時(shí)在地面恢復(fù)天橋軸線，沿天橋軸線對兩側(cè)各3.5米范圍內(nèi)的地基進(jìn)行平整夯實(shí)，對于邊坡處的地基則采用挖臺階進(jìn)行夯實(shí)；根據(jù)立桿的間距在每根立桿的對應(yīng)位置做厚度為20cm的混凝土墊層。、支架架立：支架架立時(shí),先在混凝土墊層上放置底座，然后逐層安放立桿、橫桿、斜撐、剪刀撐,桿件的連接采用直角扣件和旋轉(zhuǎn)扣件。支架頂部設(shè)置橫向31、檁條進(jìn)行調(diào)平，支架架立時(shí)在中跨的跨中設(shè)置2cm的預(yù)拱度。、鋪設(shè)底模板：底模采用定制大塊鋼模進(jìn)行拼裝，沿天橋軸線按主梁下緣曲線坐標(biāo)逐塊安裝，模板間縫隙用雙面膠條粘貼填塞。安裝好鋼模后，逐段按高程控制主梁下緣曲線的圓順.5、 連續(xù)梁梁體的成型、鋼筋的制安：鋼筋應(yīng)在加工棚集中加工并按編號放置,現(xiàn)場進(jìn)行安裝綁扎。鋼筋綁扎應(yīng)先綁底板鋼筋及腹板筋，在安置內(nèi)模后綁扎頂板鋼筋,并預(yù)埋好有關(guān)預(yù)埋鐵件,用井字型骨架固定好波紋管，預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確安設(shè),每隔0。5米加設(shè)一道定位鋼筋以確保管道位置準(zhǔn)確，不位移、不變形。波紋管接頭處用膠帶包裹，保證接縫完好，防止管道漏漿。曲線波紋管在波紋管的最32、高處設(shè)排氣軟管直至梁頂面.鋼絞線下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度及數(shù)量進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，編號堆放，妥善保管，防止在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形和腐蝕。、梁體混凝土的澆注：梁體混凝土分兩次澆注，第一次澆注至底板以上30cm，待安裝內(nèi)模和綁扎頂板鋼筋后，再進(jìn)行第二次混凝土澆注.混凝土澆筑采用斜向分層，對稱平衡地進(jìn)行澆筑施工。應(yīng)配置有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的振搗工操作，采用插入式振搗棒器振搗密實(shí).、混凝土的養(yǎng)護(hù)：采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生方法應(yīng)根據(jù)氣溫、外加劑等情況確定，必要時(shí)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間避免太陽直接爆曬。6、預(yù)應(yīng)力施工按設(shè)計(jì)要求,當(dāng)梁體混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到80后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。33、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用j15。24鋼絞線，使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)。張拉錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn),合格的才能使用。張拉應(yīng)力控制采用張拉力和伸長值雙控制,以張拉力控制為主，伸長值為校核。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，確認(rèn)伸長、滑絲等合格后,進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度,不得采用乙炔氧氣切割,以免燒壞鋼筋端部及梁端混凝土。張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力k(量伸長值)持荷2mincon（錨固）。張拉全部完成后，及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿。壓漿前先對孔道沖洗、吹干，水泥采用與梁體同標(biāo)號水泥，為防止收縮，可加入適當(dāng)膨脹劑，水泥漿的泌水率最大不能超過4。壓漿從一端向另一端進(jìn)34、行，直到另一端冒出濃漿，且排氣孔完全排完空氣開始泌水以后方可停止壓漿。壓漿順序應(yīng)從下層孔道開始，逐層施工完畢。7、橋面系及欄桿防落物網(wǎng)的施工主梁完成張拉、壓漿后，及時(shí)進(jìn)行橋臺前墻和橋面鋪裝的施工,并按設(shè)計(jì)要求安裝欄桿和防落物網(wǎng)等安全設(shè)施。四、工期安排與勞動力組織為保證總體工期的完成，本橋計(jì)劃三個(gè)月完成,從年月日開工，到年月日完工，計(jì)劃工期90天。我部擬在該橋施工時(shí)投入30人，并成立了該橋的施工組織機(jī)構(gòu)（詳見附圖），嚴(yán)格控制施工的質(zhì)量和安全,以保證施工按規(guī)范和程序進(jìn)行。在該橋施工中，我部投入挖掘機(jī)1臺，發(fā)電機(jī)1臺，混凝土攪拌機(jī)1臺，斗車8臺，抽水泵1臺,電焊機(jī)1臺，鋼筋切割機(jī)1臺，插入式振動棒835、臺，磅秤1臺。五、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部,配1名專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)本合同項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查和監(jiān)督;結(jié)構(gòu)隊(duì)設(shè)1名專職質(zhì)量檢查工程師,實(shí)施工程自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評定，保證每道工序均在嚴(yán)格的控制下進(jìn)行。六、安全保證措施建立健全各級人員安全崗位責(zé)任制，明確各自職責(zé).嚴(yán)格獎懲制度,對個(gè)別由于失職、瀆職造成事故的責(zé)任人員要按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理直至追究刑事責(zé)任。搞好安全法制教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。在開工前對全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法、勞動法及其他有關(guān)安全法律、法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，提高大家的安全意識；同時(shí)對全體施工人員分專業(yè)、多層次的進(jìn)行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)，使大家在施工過程中按照安全規(guī)程進(jìn)行36、施工；還要對擔(dān)負(fù)重點(diǎn)項(xiàng)目和重要崗位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗。以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)控制.在施工現(xiàn)場要布設(shè)安全警示牌、警告牌和宣傳牌等.非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽等.七、文明施工措施教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣袢罕?遵紀(jì)守法，行為規(guī)范,文明禮貌，愛護(hù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物，保護(hù)當(dāng)?shù)刭Y源；尊重各級地方政府、尊重當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姡桓愫寐贰⒌丶坝燕応P(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的外部條件.主動接受建設(shè)單位、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)不足,立即整改.服從建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的組織安排和各方面的工作協(xié)調(diào)。按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息管理系統(tǒng)，對各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時(shí)倉庫實(shí)行平面動態(tài)管理,定期檢查考評，有獎有罰。在作業(yè)環(huán)境內(nèi)設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志,各項(xiàng)施工工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識的方法。物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放，做到料架整齊劃一,分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識正確，檢驗(yàn)狀態(tài)無遺漏。加工機(jī)具應(yīng)設(shè)防雨棚,做到機(jī)具維護(hù)到位，性能可靠，表面清潔。建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域,由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé).施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無序排水，防止水土流失。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過地下管道排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理.