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1、新建xx至xx鐵路xx至xx段JMZQ7標模板專項安全施工方案目 錄一、工程概況2二、編制目的及依據31、編制目的32、編制依據33、適用范圍3三、模板概述3四、模板設計的基本要求4五、模板荷載及組合4六、模板施工前的安全技術、準備工作5七、組裝、運輸6八、安裝、調整6九、模板拆除7十、模板清理8十一、模板存放、防傾倒措施9十二、安全技術要求9十三、安全與環保措施14模板工程專項安全技術方案一、工程概況xx鐵路7標（xx段）工程全長25。6km，起止里程為DK341+000DK366+600,跨越馬踏鎮和觀珠鎮。主要工程量1、路基工程路基長度21556。89米，占該區段（25.6公里）83。92、8%。設計基床以下路堤填筑C組填料，基床底層填筑A、B組填料或改良土，基床表層填筑級配碎石0.6m，路基防護兩側邊坡采用M7.5漿砌片石拱形截水骨架內客土撒草籽、種植常綠灌木防護。(1）軟基處理本段路基軟基線路長度為8281。87米，占路基21556.89米的38.4。軟基處理采用CFG樁、水泥攪拌樁、旋噴樁和換填加固處理。其中旋噴樁149762米/24963根、CFG樁260755米/33362根、水泥攪拌樁686943米/125282根、涵洞PC樁25729.5米。（均未含站場）（2）路基防護防護形式：拱形骨架護坡、錨桿框架梁、空心磚護坡、撒草籽+栽種灌木防護等。2、橋梁工程橋梁長度4073、6。16米，占該區段（25.6公里）15。94。橋梁全長共計4076。16米/9座，其中特大橋2355。62m/3座，大橋1720.54米/6座，框架中橋26.4m/1座,框架小橋35。24m/2座，樁基采用鉆孔灌注樁為24727m /1066根；墩柱/承臺113個，橋臺18個。3、公跨鐵2座,DK345+380和DK348+490.4、涵洞共3224.13米/106座,其中蓋板1682.28米/43座、框架涵1541。85米/63座。5、車站共2座，分別為馬踏車站（中心里程為DK341+600）、觀珠車站（中心里程為DK365+600）。6、臨建設置砼拌合站2座（DK343+140）和DK34、60+800），集料拌合站1座,中心試驗室1座（DK342+800右側（X639旁）)。二、編制目的及依據1、編制目的為保障本合同段混凝土澆筑的安全施工，預防事故發生,保障施工人員的生命財產安全。結合施工現場實際條件，特制定本安全技術方案。2、編制依據1、中華人民共和國安全生產法；2、建設工程安全生產管理條例；3、鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB103012009，4、鐵路路基工程施工安全技術規程TB103022009，5、鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB103032009；6、業主、公司相關標準規范要求等；7、本標段施工圖紙及招投標文件。3、適用范圍本專項安全技術方案適用于:xx鐵路xx5、至xx段JMZQ7標二項目合同段內模板工程。三、模板概述模板是為保證混凝土澆筑后達到規定的形狀、尺寸和相互位置的結構物，一般包括由面板、肋組成的單塊模板及其支承結構和錨固件等。我標段采用的是鋼模板。模板施工包括模板的設計制作、安裝、拆除、維修（護）等工作在內的系統工作，涉及模板拆裝專用機具和起重作業、高空作業等危險性較大的作業。設計制作組裝、運輸安裝、調整澆筑混凝土、預埋錨固件拆 除提升模板施工流程圖四、模板設計的基本要求施工前，根據工程設計圖紙，現場條件，砼結構施工與驗收規范及有關的模板技術規范進行模板設計，模板設計包括模板板面，支撐系統，及連接配件的設計，模板設計必須符合下列要求：1、砼結6、構及構件各部分形狀，尺寸以及相互位置的準確.2、具有足夠的強度、剛度、穩定性、能可靠的支承新澆砼的重量或測壓力及施工過程中附加給模板的全部荷載,并保證變形不超過允許范圍。3、構造簡單，拆除方便、并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護；有特殊要求或操作程序復雜的模板應同時制定操作規程.4、模板接連嚴密，不得滲漿.5、安全附件齊全，安全設施、操作環境滿足作業要求。6、每完成一道工序要堅持自檢、互檢、交接檢查制度，不合格的部位不通過，不留隱患.五、模板荷載及組合1、模板及其支架自重；2、新澆筑鋼筋混凝土自重;3、施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載；4、振搗混凝土時產生的荷載;5、新澆筑混7、凝土對模板側面的壓力；6、傾倒混凝土時產生的荷載.7、其他可能產生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設施荷載等。模板、支架設計計算的荷載組合模板類別組合荷載計算承載能力驗算剛度梁模板的底板及支架1、2、3、4、71、2、7梁的側面模板5、66六、模板施工前的安全技術、準備工作1、當模板構件進場后，要認真檢查構件和材料是否符合設計要求，例如剛摸、構件是否有嚴重銹蝕或變形，構件的焊接或連接螺栓是不是符合要求；2、材質以及構件拼接頭是否牢固等，同時還要排除模板工程施工現場的不安全因素，要保證運輸道路暢通，做到,現場防護設施齊全；3、在地面上支模場地必須平整堅實,夜間施工有足夠的照明設備，電動工具的電源線絕緣8、，漏電保護裝置齊全，并做好模板垂直運輸。4、現場施工負責人員在模板施工前認真向有關人員作安全技術交底，特別是新工藝、必須通過試驗，培訓操作人員。5、模板工程作業高度在2米或2米以上時，根據高空作業安全技術規范的要求進行操作和防護，要有可靠安全的操作架桿，在臨街及交通要道及施工區或設警示牌，避免傷及行人，操作人員通行通過過道，不得在墻頂，獨立梁及其他狹窄面堆放模板料,高處支模工人的人具不用時要放入工具袋內，不得隨意將工具模板零件放在腳手架上,以免墜落傷人.七、組裝、運輸1、組裝要求1）模板組裝前，對模板系統各部件進行清點和外觀檢查，有嚴重缺損、碰傷變形等缺陷的部件不得使用。2）組裝現場須有技術人9、員進行技術指導。3）模板系統的各部件齊全，連接牢固，組裝好的模板要根據其結構特點整齊放置,保證穩定。2、運輸1）使用吊機裝卸車時,必須有專人指揮,指揮人員須持證上崗，配合裝卸車的人員謹防被模板壓傷、擠傷或從車廂上踏空墜落。2）運輸車輛須滿足運載要求，超長、超寬、超高時要有專項運輸安全措施,模板必須捆綁固定.3）車輛駕駛員須嚴格遵守道路交通管理條例，車速不宜過快，謹防模板下滑、傾倒或途中掛線。4）嚴禁人貨混裝.5）模板吊運時，必須由起重人員進行指揮、掛鉤，模板捆綁必須緊固，下系牽引繩，禁止單點起吊,禁止在模板內夾帶其它物件，模板各種扣件、連接件、配件等須裝在工具袋內,須吊運時,必須使用吊籃。八、10、安裝、調整1、模板的安裝調整須按程序進行,在上一道工序未完成或經過驗收前，不得進行下道工序的施工。2、大塊模板、整體模板等在吊裝時應使用專用吊耳或設計規定的吊點位置,先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊裝,模板就位并連接牢靠后方可摘鉤。3、特殊部位或特殊模板的安裝、使用、調整必須遵守模板設計中的相關規定。4、模板的支承結構、圍令、拉條、錨固件等均應按設計的規定布置，不得偷工減料、簡化結構及附件。5、模板不得使用腐朽、扭裂等不合格材料，頂撐要垂直，底部平整堅實，剪刀撐、拉桿連接牢固.6、安裝基礎及地下工程組合鋼模板時，要認真檢查槽幫土壤或巖石的穩定情況，有無裂縫或塌方的危險;槽兩邊1m內不得堆碼模11、板；向槽內運送模板等材料時應使用吊機、溜槽或用繩索吊下,人員上下要設梯道；模板要平放，不得靠在槽幫上；分層、分段支模板時，應邊組裝邊安設模板支承桿件，下層模板就位校正并支撐牢固后，方可進行上一層模板的安裝.7、支立墩柱模板，其支柱斜撐均要支實，拉桿要牢固，主要解決垂直度、施工時的側向穩定及抵抗混凝土的側壓力問題，必要時搭設有施工腳手架.8、蓋梁模板施工時，當梁的跨度4m時,應使梁底模板中部略為起拱，以防止由于灌注混凝土后跨中梁底下垂。9、墻體模板主要承受混凝土的側壓力,因此必須加強墻體模板的剛度，并設置足夠的支撐，以確保模板不變形和發生位移；為保證墻體的厚度，墻板內應加撐頭或對位螺栓，10、特12、殊結構或受力較大的承重模板，應編制單項施工方案,擬定安全操作程序、保證措施，考慮立、拆方便.九、模板拆除1、拆除基本要求:一般應遵循先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則.2、不承重的側模板包括梁、柱的側模板,在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時，即可拆除。3、承重模板，包括梁、板等水平結構構件的底模，應根據與結構同條件養護的試塊強度達到5075，梁75%100%，懸臂構件，砼強度達到100，方可拆除。4、拆模之前必須有拆模申請，并根據同條件養護試塊強度記錄達到規定，技術負責人批準，方可拆模。拆模時，模板下方不能站人，拆模區應設警戒線，以防有人誤入被砸傷，拆13、除的模板向下運送傳遞，上下呼應不能猛撬，以致大片塌落，吊裝拆除模板時,模板應堆碼整齊并捆牢,方可吊運。5、基坑內模板拆除，應注意基坑過坡的穩定，特別是拆除模板支撐時，可能使邊坡上發生振動，因而塌方,拆除模板應及時運到離基坑較遠的地方進行清理。6、模板的拆除應按拆模程序進行；拆支柱時，應先拆板柱，后拆梁的支柱；拆除時不能硬撬、硬砸;不能采用大面積同時撬落和拉倒的方法拆模,應分段分層從一端退拆，統一指揮。7、大面積的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整體模板、特殊模板、結構復雜模板等要有熟練工人帶班指導，采取可靠的安全措施，并根據具體施工環境設置安全哨、安全警戒。8、拆除預制件模板時，應邊拆邊加支撐支14、牢，以防構件傾倒.9、拆除的模板不得亂丟、亂放，謹防模板滑落和砸壞電纜、管線等。十、模板清理1、模板及支撐部件拆除后，應及時按種類、規格進行清理，并運離拆模區域，以便后續工作的開展；應將模板及支撐部位上粘結的混凝土殘漿清理干凈，以免在下次使用中影響混凝土表面質量。2、清理中，可使用木工錘、小鐵鏟、鋼絲刷等工具，采用鏟刷或振動法進行清理，不得任意敲打模板及支撐部件，以防損壞；木質模板應及時起釘補洞;應及時清理出交通路線和安全通道，以便施工人員通行方便和應急意外事件的需要；3、模板清理后應按規格分類堆放整齊，以利周轉使用；模板工程施工中和完成后,應注意清理混凝土接頭處的垃圾或污染，必要時應留設一定15、的清垃圾口，采用人工吸塵器抽吸、水沖等方法進行清理.十一、模板存放、防傾倒措施拆除的模板不得隨意往下仍，須向下傳遞至地面,連續的模板須一次性拆除完畢，以免落下傷人，模板向下傳遞時，多個模板應扎牢，模板應有放在防雨，排水措施良好的場地，下墊木楞離地面高度10cm;模板須分規格存放，將表面浮灰全部清理干凈,并刷隔離劑，堆放平整,無晃動，成堆模板堆放高度不大于1。8米,各堆放應有一定間距，以免發生碰撞而傾倒，基場內無積水。十二、安全技術要求支撐材料有足夠強度，前后左右相互搭牢；支撐如撐在軟土地上,必須將地面預先夯實,并鋪設通長墊木,必要時墊木下再加墊橫板，以增加支撐在地面上的接觸面,保證在混凝土重量16、作用下不發生下沉（要采取措施消除泥土受潮后可能發生的下沉)。1、基本要求1)作業人員規范使用勞保用品，嚴禁酒后作業；特種作業人員須持證上崗。2)登高作業、排架作業須遵守高空作業、架子工相關規定，作業人員無禁忌癥。3）作業人員必須經過專門培訓,熟悉操作過程，大型模板（多卡模板、整體模板、預制模板等）的吊裝必須由起重工指揮，起吊前須檢查模板結構是否牢固可靠.4）使用的斧頭、鐵錘、扳手等工具，柄把上系繩子，以防使用中脫手墜落；工具、U形卡、蝴蝶卡等須裝在工具袋里，傳遞中禁止相互拋擲;使用中經常檢查手柄，以防松動脫落。5）有釘子的木板禁止在施工現場亂放，不能及時清理時，必須將釘子砸彎或拔出,以防扎腳。17、6）施工現場必須設置醒目的安全標識，布設交通通道，并根據現場實際需要掛設安全網、搭設護欄和防護棚.7）禁止將安全帶（繩）系在正在拆除的模板上。8）禁止上下同時作業，拆、立模時，下部須設警戒，在豎井、門洞等封閉隱蔽部位作業時,上部（外部）須設安全哨。9)在木模板、木榀架，腳手架等部位作業時，謹防焊碴、照明燈具等引燃保溫材料、安全網、跳板等而引發火災。10)光線不好或遇惡劣天氣時,不得拆、立模板。2、基礎工程模板基礎工程模板安裝，應先檢查基坑土壁邊坡的穩定情況。發現有塌方危險時，必須采取安全加固措施施工后，方能開始作業，操作人員上下基坑要設扶梯，基坑上邊緣1米以內不允許堆放模板構件和材料，分層分價18、的柱模支模，要待下層模板校正并支撐牢固之后，再支上一層模板。3、砼柱模板柱模板支撐時，四周必須設牢固支撐或用鋼筋，鋼絲繩拉接牢固，避免柱模整體歪斜甚至傾倒，柱箍的間距及拉接設置必須依照設計要求。4、梁板支模梁板支模，應搭設牢固的操作平臺，并設防護欄桿，避免上下同時作業，上下支架的立架的立柱應垂直，支架的層間墊板應平整。現澆時應采取分層分段支模施工方法,在已拆除模板的結構上，支模要驗算結構的承載力是否能承受上部支模的荷載，若承載力不夠,必須附加臨時支架、加固或事先保留該模板支柱.5、安全注意事項(1）、模板作業場地1）模板作業場地的布置。木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場內道路的修建,應19、做到統籌安排，合理布局。2）作業場地應搭設簡易作業棚，修有防火通道，配備必需的防火器具。四周應設置圍欄，作業場內嚴禁煙火。3）鋼模、木材應堆放平穩，元木垛高不得超過3m，垛距不得小于 1。5m，成材垛高一般不得超過 4m，每增加 0。5m應加設橫木。垛距不得小于1m。作業場地應避開高壓線路。4）下班前應將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并要運出場地進行妥善處理.（2）、模板制作1）制作模板時應細致選料。制作鋼模不得使用扭曲嚴重、螺絲孔過多、開裂等材料.木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節疤等木料。2）制作鋼木結合樓板時,其鋼木結合部位的強度、剛度應符合設計要求。3)制作中應隨時檢查工具,如發現松動、20、脫落現象,應立即修好.4）用舊木料制作模板時，應將釘子、扒釘拔掉收集好，不得隨地亂扔.(3）、模板支立及拆除1)在基坑或圍堰內支模時，應檢查基坑有無塌方現象，圍堰是否堅固,確認無誤后,方可操作。2)向基坑內吊送材料和工具時，應設溜槽或繩索系放不得拋擲。機械吊送應有專人指揮、模板要捆綁結實，基坑內的操作人員要避開吊送的料具。3）用人工搬運,支立較大模板時，應有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強度，綁扎牢固。支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。4）支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢.操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后，應21、及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。5）用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起用后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時，作業人員方可靠近操作。6）高處作業應將所需工具裝在工具袋內。傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰帶上。7）在用斧錘作業時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。8）拆除模板時，應制訂安全措施，按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬碰或用機械大面積拉倒.拆下帶釘木料，應隨即將釘子拔掉。9)拆除模板不得雙層作業。3m以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起吊設備拉緊，緩慢送下。10)高邊坡下22、方拆立模時，坡頂須設安全哨監護，邊坡不穩或危石未排除、邊坡松軟、龜裂等情況下，禁止進行拆立模作業。11）高處、懸臂、復雜結構模板的安裝與拆除，應按施工設計要求進行，事先應有切實可行的安全措施.12）斜坡面立模時，模板必須支撐牢固，考慮人員站立等因素，謹防模板在支立過程中或澆筑混凝土時發生垮塌。13）立模中，如中途停歇，應將支撐、搭頭、底腳、臨時拉條等固定牢靠;拆模間歇時，須將已松動的模板、支撐等拆除、運走并妥善堆放，以防人員因扶空、踏空而墜落.14）模板上如有預留洞，安裝后應將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞，應在拆模后隨時將洞口蓋好，形成的臨空面、開放部位要及時加設防護欄桿。15）拆除模板時，操23、作人員嚴禁站在正拆除的模板上，禁止在懸吊式模板、立好的模板頂部行走，禁止在模板拉桿、支撐及外露拉條頭上攀登.16）模板的拉條不應彎曲,拉條直徑不小于14mm，焊接牢固,割除外露螺桿、鋼筋頭時應接住，不得任其自由下落。17)模板的支撐，不得撐在腳手架上，承重模板的支撐架必須按設計方案搭設(支撐系統施工安全要求見“腳手架施工作業指導書)；在腳手架、平臺上拆、立模時,模板堆放整齊、穩定,堆放的量不得超過允許載重量。18）拆、立組裝的定型鋼模板,必須由起重工指揮起吊,定位后必須裝好插銷、頂撐、底腳、拉條等緊固件，否則吊機不得脫鉤，拆除時,必須掛鉤并稍受力后,才準割除模板上口拉條。19)模板作業人員要做24、好交接班記錄，當班人員要把本班情況給下一班人員在現場交待清楚,尤其是對存在問題的部位必須交待仔細；下一班作業人員操作前要對現場情況進行檢查,對遺留問題進行核實。20）模板的檢查、維護須針對檢查對象編制檢查表，落實檢查責任人、檢查時間(周期）。十三、安全與環保措施1、支摸過程中遵守安全操作規程，如遇途中停歇,應將就位的支頂、模板連接穩固，不得空架浮擱.拆模間歇時應將松開的部件和模板運走，防止墜下傷人；2、模板安裝、拆除過程中要嚴格按照設計要求的步驟進行，全面檢查支撐系統的穩定性,在操作過程中設置專人指揮；3、拆模板時，應有防高空墜落及防止模板向外傾斜的措施；4、模板所用的脫模劑在施工現場不得亂扔25、,以防止影響環境質量；5、模板放置時應滿足自穩要求,兩塊大模板應采取板面相對的存放方法；6、模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊鉤是否完整有效,并應拆除一切臨時支撐,檢查無誤后方可起吊，起重工必需持證上崗；7、在模板拆除區域周圍，應設置圍欄，并掛明顯的標志牌，禁止非作業人員入內;8、拆模起吊時前，應檢查對拉螺栓是否拆凈，在確無遺漏并保證模板與混凝土體完全脫離后方準起吊；9、模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護措施，所有漏電箱必須設漏電保護裝置,防止漏電傷人；10、模板拆除后,在清掃和涂刷隔離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放之間,應留出5060cm寬的人行通道，模板上方要進行固定；11、施工現場不得將廢模板油傾倒到地面,要指定專人定時清理廢棄的海綿、膠條等。