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1、xx（小營村地塊）經濟適用房15#深基礎土方工程施工方案一、工程概況：本工程15幢位于xx市xx區墨香山莊小區以南，經五路東側主要使用功能為住宅，其中一層為菜場，2層11層為住宅。地上11層，檐口高度32.49m，總建筑面積11993.89m2，采用鋼筋混凝土剪力墻結構，底層群房為框架結構，基礎基礎類型為天然地基筏板基礎。場地平整已經完成，現已進入基坑土方開挖，根據該工程的實際情況編制基礎土方開挖施工方案：1、 施工準備：（1）、土方工程開工前、經建設單位、規劃部門進行建筑物定位放線后方可開工。（2）、根據施工圖紙及軸線確定進行放線。（3）、機械施工易碰壓測量樁，因此，基礎開挖范圍內所有軸線樁2、和水準點都要引出機械施工活動區域以外，并設置涂紅白漆的鋼筋支架以保護。2、現場道路和出入口根據土建總平面布置，結合機械化施工的特點來確定現場施工道路和現場入口。（1）、.現場道路分別設在基槽南側、距槽邊線10m，路寬3.5m，路基采用壓路機壓實后，鋪墊砂石或碎石 10cm。（2）、現場開設一個出入口，要根據運土路線確定和調整出入方向，防止發生堵車現象。3施工用水、用電及夜間施工照明一般情況下，土建施工組織設計選定的水源、電源及水電線路均可滿足土方工程機械化施工的要求，但機械施工單位應提出需用量計劃，有條件由土建負責安裝。（1）.施工期間施工機械在班前，用挖土機1臺，推土機1臺，汽車5輛。為了防3、止現場和道路起塵污染環境，配備一臺洗車設備，使工地進出車輛保持清潔，保證街道的環境衛生。（2）.機械施工用電，主要是夜間照明和機械現場小修用電，可在基槽土建設置現場臨時用電線路；但接線位置必須征得土建電工的同意或由土建電工做好桿下接線閘箱。4、準備工程和工序本工程4月開工，挖土過程中如遇舊基礎或其他硬塊，機械挖補動。一、 施工平面布置土方機械化施工的施工時平面圖布置除滿足本專業的施工要外，還有結合土建施工的施工總平面圖布置，為土建施工創造條件。本工程施工平面圖布置，它包括施工現場地、施工道路、現場出入口，水電、一層施工分段及施工機械布置。二、 主要施工方法1.基坑開挖（1）、施工分層 分層的主4、要依據是：基槽開挖深度，現有挖土機的合理挖土深度，土質、水位情況以及綜合考慮基槽的其他要求和做法等。本工程各組成部分的開挖深度，大部分超過常用鏟挖土機最大挖土深度，同時結合淺槽的標高，邊坡的臺階做法以及挖土機的生產效率等，本工程擬分為兩層開挖；（2）邊坡確定根據基槽開挖深度，土質和現場地情況參照規范要求及有關規定確定邊坡坡度。在水文地質條件良好的地區。根據本工程分層的開挖深度，土質情況第一層按1:0.75放坡，第二層按1：1.25放坡，層間加設1.5m寬平臺。本工程基槽挖深大、土的含水量并有帯水層存在以及邊坡使用期在一年以上等原因，為防止帶水。（3）坡道的開設坡道的開設要根據機械配備，開行路線5、以及施工現場的情況而定，坡道開設是否合理是深基礎土方的關鍵之一。坡道的寬度為1:1.151:1.00?？紤]到本工程采用機械開挖，在場地容許的情況下，基槽挖完以后，除土建要求保留外，坡道都要加以處理；槽內部分挖除，槽外部分要回填。對于深而長的內坡道，盡量采用拉鏟挖土機處理，以確保施工安全。（4）、二層施工的防陷措施施工分層要考慮水位和土質情況，分層底標高要高出水位0.5m以上，也盡量不要落在細粉砂層和其他含水量大的軟土層上。如不可避免地要落在不良土層時，要采取防陷措施。細粉砂土層表層抗剪能力差，將造成汽車起步困難，可鋪墊10-20cm厚粘性土，以該良工作面得土質；因土層含水量大或其他軟土層造成機6、械陷車時，可鋪墊30-50cm厚砂石或粗粒房碴土，用來穩定工作面，鋪墊厚度以土質，含水量以及工作面可能晾曬的時間來確定。也可鋪墊木排、鋼筋排、鋼板等。根據本工程的含水量大、而且呈濕飽和狀態的特點，除采用晾曬措施外，必須在二層開挖的停機面上鋪墊30cm的防陷層；土（料）源來自場地平整施工的舊路基、房碴土，不足部分可外運砂石進場。為節省材料，減少重復挖土土方量，非機械活動區域可不鋪墊。（5）施工降水與排水方法地下水控制方法采取集水明排法。當因降水而危及基坑及周邊環境安全時，宜采用截水或回灌法。坑內和坡頂周邊做排水溝、集水井。將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場外，防止浸泡基坑和邊坡，保證支護結構泄7、水孔的長期暢通。另外應加強施工監測力度。1、場地排水 場地開挖常會遇到地下水和地表滯水大量滲入，造成場地浸水，破壞邊坡穩定，影響施工進行，因此必須做好現場場地的排水、截水、 疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，一般方法是：11）、在現場周圍地段應修設臨時或永久性排水溝、防洪溝或擋水 堤，山坡地段應在坡頂或坡腳設環形防洪溝或截水溝，以攔截附近的雨水、潛水排入施工區域內。22）、現場內外原有自然排水系統盡可能保留或適當加以整修、疏 水，改造或根據需要增設少量排水溝，以利排泄現場積水、雨水和地 表滯水。33）、在有條件時，盡可能利用正式工程排水系統為施工服務，先修建正式工程主干排水設施和管8、網，以方便排除地面滯水和基坑井點抽出的地下水。44）、現場道路應在兩側設排水溝，支道應在兩側設小排水溝，溝底坡度一般為 8%，保持場地排水和道路暢通。5 、基坑開挖應在地表流水的上游一側設排水溝、散水溝或截水 擋土堤，將地表滯水截住；在低洼地段挖基坑時，可利用挖出之土沿 四周或迎水一側，二側筑 高的土堤截水。6）、大面積的表水，可采取在施工范圍區段內挖排水溝，工程范圍內再設縱橫排水支溝，將水流疏干，再在低洼地段設集水、排水設施，將水排走。7）、在可能滑坡的地段，應在該地段外設置多道環形截水溝，以攔截附的地表水，修設和疏通坡腳的原排水溝，疏導地表水，處理 好該區域內的生活和工程用水，阻止滲入該地9、段。8）、濕陷性黃土地區，現場應設有臨時或永久性的排洪防水設施， 以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。施工用水、廢水應設有臨時排水 管道；貯水構筑物、灰池、防洪溝、排水溝等應有防止漏水措施，并 與建筑物保持一定的安全距離。安全距離：一般在非自重攪拌站設置 離建筑物應不小于 12m，在自重濕陷懷黃土地區不小于 20m；攪拌站 設置離建筑物應不小于 10m。距建筑物的四周，對非重濕陷性黃土地 區在 15m 以內，對自重濕陷性黃土地區在 25m 以內不應設有集水井。 材料設備的堆放，不得阻礙雨水排泄。需要澆水的建筑材料，宜堆放 在距基坑外 5m 以外，并嚴防水流入基坑內。2、基坑槽（溝）排水在地下水位較10、高的地段或有地面滯水的地段開挖基坑槽（或溝，下同），常 會遇到地下水問題。由于地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易 于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水的情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。開挖基坑槽低地下水位的方法以設明（暗）溝、集水井排水。1）、明溝與集水井排水 系在開挖基坑的一側、兩側或四側，或在基坑中部設置排水明（邊）溝，在四角或每隔 2030m 設一集水井，使地下水流匯集于集水井內，再用水泵將地下排出基坑外11、。排水光線深度應如終保持比挖 土面低 0.40.5m；集水井應比排水溝低0.51.0m，或深于抽水泵進水閥的高度以上，并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通，使地下水 位低于開挖基坑底 0.5m。一側排水溝設在地下水的上游。一般小面積基坑排水溝深 0.30.6m，底寬應不小于 0.20.3m，水溝的邊坡為1:11.5，溝底設有 0.2%0.5%的縱坡，使水流不致阻塞。集水井截面為 0.6m0.8m，井壁用木方、木板支撐加固。至基底以下井底應填以 20cm 厚碎石或卵石，水泵抽水龍頭應包以濾網，防止 泥砂進入水泵。抽水應連續進行，直至基礎施工完畢，回填土后才停止。本法施工方便，設備簡單，降水費用低，12、管理維護較易，應用最多。適用于土質情況較好，地下水不很旺，一般基礎及中等面積基礎 群和建（構）筑物基坑（槽、溝）的排水。2）、分層明溝排水 當基坑開挖土層由多種土組成，中部夾有透水性強的砂類土，為避免上層地下水沖刷基坑下部邊坡，造成塌方，可在基坑邊坡上設置23 層明溝及相應的集水井、分層阻截并排除上部土層中的地下水。 排水溝與集水井的設置，應注意防止上層排水溝的地下水溢流向下層 排水溝，沖壞、掏空下部邊坡，造成坍方。本法可保持基坑邊坡穩定，減少邊坡高度和揚程。適于深度較大，地下水位較高、且上部有透水性強的土層的建筑基坑排水。3）、深層明溝排水 當地下基坑相連，土層滲水量和排水面積大，為減少大量13、設置排水溝的復雜性，可在基坑上距邊 630m 或基坑內深基礎部位開挖一條 縱長深的明排水溝作為主溝，使附近基坑地下水均通過深溝自行流入 下水道或流入另設的集水井用泵排到施工場地以外的溝連通，將水流 引至主溝排走，排水主溝的溝底應比最深基坑底低 0.51.0m。主溝 比支溝底 5070cm，通過基礎部位用碎石及砂子作盲溝，以后在基坑 回填前分段用粘土回填夯實截斷，以免地下水在溝內繼續流動破壞地 基土。深層明溝亦可設在廠房內或四周的永久性排水溝位置，集水井 宜設在深基礎部位或附近。本法將多塊小面積基坑排水變為中排集 水，降低地下水位面積和深度大，節省降水設施和費用，施工方便， 降水效果好。適用于深14、度大的大面積地下室、箱基、設備基礎群等施 工時降低地下水位。4）、 暗溝排水 在場地狹窄、地下水很大的情況下，設置明溝比較困難，可結合工程設計，在基礎底板四周設暗溝（又稱盲溝），暗溝的排水溝坡向 集水坑（井）。在挖土時先挖排水溝，隨挖隨加深，形成連通基坑內外的暗溝排水系統，以控制地下水位，至基礎底板標高后作成暗溝， 使基礎周圍地下水流向永久性下水道或集中到設計永久性排水坑，用水泵將地下水排走，使水位降低到基底以下。本法可避免地下水沖刷邊坡造成坍方，減少邊坡挖方土方量，適于基坑深度較大、場地狹窄、地下水較旺的構筑物施工基坑排水。5）、利用工程設施排水 選擇基坑附近深基礎工程先施工，作為施工排水的15、集水井或排水設施，使基礎內及附近地下水匯流該較低處集中，再用水泵排走；或 先施工建筑物周圍或內部的正式防水、排水設計的滲排水工程或下水 道工程，利用其排水作為排水設施，在基坑一側或兩側設排水明溝或 暗溝，將水流引入滲排水系統或下水道排走，本法利用永久性工程設 施降排水，省去大量挖溝工程和排水設施，因此最為經濟。適于工程 附近有較深的大型地下設施（如設備基礎群、地下室、油庫等）工程 的排水。2、邊坡施工與維護根據建設單位提供的有關資料，巖土工程勘察報告以及施工人員現場調查，施工現場范圍內無大的建筑物和堆載，現場土質有回填土跡象，地下無電線電纜，水管等設施埋設，根據建設單位要求，經過邊坡穩定性分析16、計算，本工程土方開挖采用自然放坡形式，坡度為1:0.75。土方開挖過程中，即開始對邊坡進行維護。組織人員跟蹤施工，機械挖出邊坡后，立即用鐵鍬修平邊坡，對不穩定的懸塊或虛土及時鏟除。本工程經邊坡穩定分析計算，各基坑邊坡穩定均滿足設計要求，但本著“安全第一”的原則，尤其是趕在雨季，應加強對邊坡的保護，建議對所有基坑坡面用彩條布進行遮蓋，上下用土釘進行加固必要時采取掛網噴漿對坡面進行保護，避免雨季施工時，雨水沖刷坑壁，造成局部塌方。在開挖過程中，隨時檢查槽壁和邊坡狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，做好基坑支撐準備，以防塌陷。基坑臨邊搭設不低于1.5m的防護欄桿，保證施工中工作人員的安全。317、機械選擇和配備（1）施工段的劃分為了合理選擇配備施工機械，劃分施工工作面，保持多機組連續作業，本工程以各建筑組成部分的平面尺寸、開挖深度，組織流水施工。（2）機械選擇城市建設中深基礎的基槽開挖，一般選擇反鏟挖土機。配備自卸汽車挖運施工。深而土質條件差，不易分層開挖或深而窄的基槽，也可選擇拉鏟或抓鏟挖土機配備自卸汽車挖運施工，但生產率比鏟挖土機低20-50，常用反鏟、拉鏟、抓鏟挖土機的性能。挖土機的選擇主要以施工層、段的開挖深度，斷面尺寸和土質情況為依據；而一個工程或一個施工段所配備的挖土機數最主要考慮工作面大小，土方量，施工進度要求，坡道及道路情況以及經濟效果等。（3）汽車的選擇配備運土汽車18、的選擇配備主要考慮運土道路情況、運距、工作面以及同挖土機斗容量和生產效率相配套。根據現場實際情況及時做好現場汽車的調度工作，是提高生產效率、確保施工進度的有力措施，當汽車不足時可增加近距卸土。當個別挖土機因故障停機時，汽車可到其他挖土機處裝車，采用遠運距卸土。推土機配合挖運施工，一般情況下，1臺挖土機配備1臺推土機，即挖、卸土場各1臺；要綜合利用，可酌情少配。其他鋪助進行根據需要配備，木工程機械配備數量。3、施工順序土方工程的施工順序既要考慮開行路線，也要滿足土建施工的部位進度要求。三、 施工進度計劃綜合本工程各層、段的機械配備、施工順序和土建施工的部位進度要求，編制了施工進度計劃表，施工準備19、工作、護坡準備工作，排水、及槽底人工挖土等工序，要分別編制施工方案和進度計劃，或隨時配合機械挖機插入施工。挖土機的班產量均為平均產量計劃，考慮了不同攝氏度部位，不同機械的產量差別。當完成進度計劃有困難時，可適當推遲拉鏟的推場日期。本工程采用雙班作業。坡道的開設、二層鋪墊防陷料都不占工期，可同機械挖土交叉作業，也可利用第三班作業。四、 勞動組織 根據實際情況配備足夠的人工。五、 質量要求和措施1、 質量要求（1）、一層開挖標高：允許偏差+ 30 cm，其他部位允許偏差15cm。（2）、二層開挖標高：允許偏差+ cm，（3）、邊坡和邊線：允許偏差25cm，但邊坡不得挖陡。2、質量措施（1）、開工前20、要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術員（工長）、測工要熟悉圖紙，掌握現場測量樁基水準點的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線手續、（2）、施工中要配備專職測工進行質量控制。要及時復撤灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。（3）、認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡槽底時，由操作技術較好的工人開挖一段后，經測工或質檢員，檢查合格后作為樣板，繼續開挖。操作者換班時，要交接挖深、邊坡、操作方便，以確保開挖質量。（4）、開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修破后的操作方法，特別是拉鏟，否則將造成土斗21、翻滾，影響開挖質量。（5）、機械挖土工程中，土建要配備足夠的人工。一般每臺挖土機要每班配備4-5人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。（6）、一層開挖后即為設計槽底標高，要注意成品保護。如土建不能立即施工時，可預留20cm保護層。（7）、認真執行技術、質量管理制度。施工中要注意積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商記錄、驗線記錄等。土方工程竣工后腰繪制竣工圖，由土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。六、安全要求和措施1、開關前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工種多，土質條件差以及運土路線復22、雜等特點，制度安全措施，組織職工貫徹落實，平定期開展安全活動。2、要向全體職工做好現場地上，地下障礙物交底?；畚鱾冗吘€嚴禁挖土，其他部位除指定坡道位置外，也不準挖土。要注意對測量樁、點、樹木以及地上物的保護，嚴禁機械碰軋。3、現場施工機械多，配合工種多，特別是二次開挖，工作面較窄，各類機械，各工種要遵守安全操作規程，注意相互間的安全距離。4、挖、卸土場出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。5、要遵守本地區、本工地有關環衛、市容、場容得有關規定。汽車駛出現場前要配備專人檢查裝土情況，關好車槽，拍實車槽內土方，以防途中撒土，影響市23、容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現場出口鋪設一段碎石路面，必要時要對輪胎進行沖洗。6、本工程基槽挖深大，地質情況復雜，機械開挖邊坡嚴禁挖陡，并及時進行坡面加固。要密切觀察邊坡段情況，發現問題及時采取防護措施。距機槽邊線5m以內，不準機械行駛和停放，也不準堆放其他物品，以防邊坡超載失穩。7、坡道處理和收尾要設置機械就位平臺，不得在斜坡道上就位挖土。8、本工程的含水量大，將個汽車卸土帶來不困難，可采用輪換工作面卸土和推土機推堆等措施，防止汽車陷車。卸土場要配備專人指揮卸土，清理車槽。七、經濟效果1、隨著城市規模的擴大，卸（棄）土越來越遠，當土方量，機械配備和施工方法確定以后，卸（棄）土運距便是決定工程總造價的主要因素。因此，選擇和確定運距較近的卸（棄）土場，有條件時在現場存足回填土，將是降低工程造價的有效措施。2、安排好前后期工程的施工順序，做好土方平衡，避免重復挖填。3、采用護坡樁，連續墻等工藝，即可減少土方量，也可節省施工現場地，這對城市建設的深基坑基礎工具有很大意義。