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1、xx廣場 塔吊安拆專項方案（B樓） 編制人：職務（稱）審核人：職務（稱）批準人： 職務（稱）批準部門（章）：編制日期：目 錄一、 工程概況二、 塔機設置及注意事項三、 施工要求四、塔吊基礎的計算五、塔機的基本性能六、塔機安拆資源配置七、塔機的安拆步驟八、塔機的操作維護九、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正十、塔機的拆卸十一、安全措施xx廣場B樓塔吊施工方案一、 工程概況xx廣場一期公寓B樓位于杭州市飛云江路以西，采用剪力墻結構，地下二層，地上三十三層，地下室部分連成整體。0.000相當于黃海高程7.95M。塔吊安裝高度約115M，按施工組織設計要求，xx廣場B樓主體結構施工時設QTZ60塔吊一臺（2、附著式塔式起重機）。二、 塔機設置及注意事項1、經與建設、設計、監理單位協商，在滿足周邊環境及現場垂直運輸要求的前提下，將塔吊設在地下室基礎底板下（詳見附圖），東西在（D-10）軸與（D-21）軸之間，南北在（D-1/C）軸與（D-C）軸之間，離建筑物6.30M，大臂朝西安裝。利用土質的承載塔吊傳下的荷載。承臺平面尺寸為55M，承臺厚度為1.25M。在鋼筋砼承臺內預埋入塔吊地下節。承臺的混凝土等級為C30。2、塔機用電必須獨立設置配電箱，并設置在離塔機約3M內。3、地基周圍應清理場地，要求基本平整無障礙物。4、根據建筑高度要求，該塔機最高升至115M，并設附墻拉桿6道。5、塔機高度超過40M（3、40M以內），則第一道附墻桿設置在標高約30M處，第二道附墻桿設置在標高約50M處，以后每道間距約18米（具體位置根據建筑物的實際標高確定附設）。三、施工要求 1、塔吊基礎與建筑的基礎疊合一起，為滿足地下室施工期間使用塔吊的要求，為防止地下室漏水，在先施工的底板與地下節周邊加一道止水帶（做法詳見附圖）。 2、塔吊處先澆的混凝土底板與地下室后澆的混凝土相接觸面采用100MM黃砂隔離。 3、在地下室頂板上開一個二米二見方的孔，塔吊拆除后，用同強度等級的混凝土封閉。因塔吊處預留孔封閉后，底板受力與實際設計狀況不同，為保證頂板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的頂板下方加臨時磚柱支撐。 4、頂板預留孔處鋼4、筋按設計要求預留，拆除塔吊后，采用焊接的方式連接。四、塔吊基礎的計算 1、受力簡圖:塔吊基礎受力簡圖(樁基礎)2、塔吊基礎驗算： 、荷載計算 豎向力：P1=513KN,彎矩：M=1796KNM,水平力：H1=73.5KN當只受到傾覆力矩時： P11=2M/（2l）,P21=-2M/（2l） P11=1.414(1796+73.51.25)（23.5）=381.35KN當只受到基礎承臺及塔吊重力時：P12=P22=（F+G）/4P12=P22=（760+551.3525）4=385.31KN 、單樁荷載最不利情況： P1=P11+P12=2M/（2l）+（F+G）/4 P1=P11+P12=385、2.84+400.94=783.78KN 、單樁最小荷載： P2=P22+P21=（F+G）/4-2M/（2l） P2=P22+P21=400.94-382.84=18.1KN0 根據計算所得：P20即18.1KN0 滿足要求 、單樁受壓承載力：單樁受壓承載力由樁側摩阻力和樁端阻力共同承擔，B樓塔吊基礎有效樁長11.64米，采用700鉆孔灌注樁4根，樁頂標高-11.70米,根據地質報告1010剖面勘探點ZK21所得單樁受壓承載力為： RK1=qpAp+upqsiliRK1=250(3.140.352)+3.140.7(1.5415+420+6.132+1.540)=883.71KN根據計算所得6、：P1RK1即783.78KN883.71KN 滿足要求 、單樁抗拔承載力：單樁抗拔承載力由樁側摩阻力承擔，B樓塔吊基礎有效樁長11.64米，采用700鉆孔灌注樁4根，樁頂標高-11.70米,根據地質報告1010剖面勘探點ZK21所得單樁抗拔承載力為： RK2=upqsiliRK2=3.140.7(1.5415+420+6.132+1.540)=787.54KN根據計算所得：|P2|RK1即18.1KN787.54KN 滿足要求五、塔機的基本性能 1、最大工作幅度50M，臂端點吊重1.3T； 2、最大單機功率24KW，總功率36KW； 3、固定獨立高度40M，附著式120M； 4、最大安裝高度7、16.5M，最大起吊重量為3T（a=2）。六、塔機安拆資源配置 1、配置25T汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。 2、人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝工6名。七、塔機的安拆步驟 （一）塔機的組裝1、將第一節標準節安裝在地下節上，然后擰緊預埋螺栓，將三節標準節聯為一體，注意有踏步的兩根主弦平行于建筑物。2、組裝爬升架，并套在三節標準節外面。3、用螺栓將外套架與頂盤連接（此時應注意引進小車螺栓孔的方向），然后將標準節和頂盤用螺栓連接起來。4、安裝引進小車（梁），并用螺栓固定。5、吊起塔帽盤與過渡節用4-50銷軸聯接，并裝配好塔帽平臺。6、將平衡臂用銷軸聯接塔帽和欄桿，并在平衡臂尾部最8、內端吊上2.2噸配重一塊。7、吊裝司機室，并開始接線安裝。8、組裝起重大臂，架設控制線，并組裝欄桿與起重臂兩鉸點用銷軸聯接。9、用25噸汽吊將起重臂吊起與塔帽和過渡節用銷軸聯接，然后將起重臂緩緩下降放平，使起重臂拉桿處于受力狀態。10、穿繞各鋼絲繩，按規定緊固，將大臂拉桿與塔頂拉板連接后，再松脫起升鋼絲。11、接著用汽車吊將三塊2.2噸和一塊1噸的平衡砼塊(共重9.8噸)吊裝到規定位置，然后穿繞起升鋼絲繩，同時安裝塔機所有附件。12、在塔機加入兩個標準節后，將底架的四根斜撐桿安裝好后，才能進行正常的升塔工作。 （二）塔機的頂升（加節升塔） 塔機采用液壓頂升機構升塔，其操作步驟如下所述： 1、將9、起重臂轉到引入塔身標準節的方向（即引進橫梁的正方向）。 2、調整好爬升架導輪與塔身立桿之間的間隙，以3-5MM為宜，當標準節放到引進小車后，用吊鉤再吊一個標準節上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心15M處），具體位置可根據平衡狀態確定，使塔機套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下過渡節與標準節相聯的8個高強度連接螺栓。 3、將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現一個能裝一標準節的空間。 4、拉動引進小車，把標準節引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節壓緊，并用螺栓連接起來。 5、以上一次頂升加節過程，當需要連續加節時，可重復上述過程，但在安裝完3個標準節10、后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力，方可繼續升塔和吊裝。 6、在加節過程中，嚴禁起重臂回轉，塔機過渡節與標準節之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。 （三）調試 待升塔完畢后，調試好變幅小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、超重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調試。 （四）接地裝置及要求 塔機的接地裝置應按有關設置要求設置，其重復接地電阻應不大于4歐姆。八、塔機的操作維護 1、塔吊司機及指揮人員必須持證上崗，指揮與司機之間用對講機或信號旗聯系，無關人員未經許可不得攀登塔機。 2、塔機的正常工作氣溫為-20+40，風速低于13M/S。 3、塔11、機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗、靜載實驗吊重為額定載荷的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。 4、夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現場應備有充足的照明設備。 5、塔吊的操作必須落實三定制度，司機的操作規程嚴格執行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。 6、多臺塔機在現場同時工作時，應采用各不同一高度的方法進行，同時司機應高度集中注意，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。 7、塔機應當經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。 8、檢查和調整12、制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.51MM之間，磨擦而上下應有油污等污物。 9、鋼絲繩的維護和保養應嚴格按GB5144-85規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。 10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。 11、各電器線路也應定時檢查,是否有老化、故障、損傷等情況，應及時修復和保養。九、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正 1、塔機基礎沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內時應半月一次，當安裝附墻后應每月觀測一次（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節）。 2、當塔機出現沉降不均，垂直度偏13、差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的重直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節附墻拉桿的長度來實現。十、塔機的拆卸 塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，中是工作程序與安裝時相反，即后安裝的先拆，先裝的后拆，具體步驟如下： 1、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為35MM為宜，吊一節標準節移動小車位置至大約離塔機中心15M處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點位置，然后14、卸下過渡節與塔身連接的8個高強度螺栓。 2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使過渡節與塔身脫離，推出標準節至引進橫梁外端，接著縮回全部活塞桿，使爬抓擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。 3、以上為一次塔身下降過程，連續降塔時，重復以上過程。 4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。 5、當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下： 配重吊離（留二塊配重，即平衡臂從尾部數起的第三個位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后二塊配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）爬升套，斜撐桿拆除最后拆除3節標準節。十一、安全措施 1、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。 2、塔機的安拆工作時，風速超過13M/S和雨雪天，應嚴禁操作。 3、操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產。 4、服從統一指揮，禁止高空拋物。 5、注意周圍環境，如高壓線、地面承載能力等，確保拆裝安全。 6、安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業區內穿行。 7、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行，嚴禁違規操作。