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1、水泥改良土施工方案一、編制目的原設(shè)計(jì)區(qū)間路基基床表層為三七灰土，經(jīng)調(diào)查本地區(qū)石灰產(chǎn)量少且造價(jià)較高，經(jīng)工程建設(shè)辦公室、監(jiān)理站共同商議,將三七灰土變更為水泥改良土,并報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)院批準(zhǔn)。本施工方案將通過試驗(yàn)段明確水泥改良土施工工藝及控制流程，同時(shí)嚴(yán)格按照施工技術(shù)要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)和規(guī)范工程施工，切實(shí)保證工程質(zhì)量滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求。二、編制依據(jù)xx化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線招標(biāo)文件和有關(guān)設(shè)計(jì)資料等。鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 104142003鐵路路基施工規(guī)范 TB 10202-2002施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。設(shè)計(jì)單位提供的施工圖及相關(guān)說明等設(shè)計(jì)文件工程變更單（附后）三2、適用范圍適用于xx化同產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線水泥改良土工程四、水泥改良土工程施工計(jì)劃 根據(jù)項(xiàng)目整體施工計(jì)劃,xx年7月-8月,試驗(yàn)段確定為DK5+500-DK5+560。五、主要工程數(shù)量區(qū)間水泥改良土工程量為16886m3。六、人員及機(jī)械配置1、人員配置項(xiàng)目總工： 技術(shù)總負(fù)責(zé) 項(xiàng)目副經(jīng)理： 施工總調(diào)度技術(shù)負(fù)責(zé)人：技術(shù)員：5人試驗(yàn)室主任：試驗(yàn)員：1人測量組組長：測量員：1人2、主要機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量挖掘機(jī)CAT2201臺挖掘機(jī)三一2251臺自卸車30臺推土機(jī)山推1601臺路拌機(jī)1臺平地機(jī)1臺壓路機(jī)徐工18t1臺灑水車2臺平板載荷儀K301臺核子密度儀1臺全站儀索佳SET2101臺水準(zhǔn)儀3臺七、水3、泥改良土工程施工方案采用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪土方，人工配合機(jī)械攤鋪水泥,穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和,灑水車補(bǔ)充灑水,壓路機(jī)碾壓成型的方案。1、施工準(zhǔn)備在下承層施工完成后，經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，即可進(jìn)行水泥改良土的施工。2、施工放樣利用全站儀恢復(fù)路基中線并加密中樁，根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程、下承層的實(shí)測高程和路基邊緣確保壓實(shí)度的超寬值，進(jìn)行寬度放樣，確定出路基的填筑邊線，撒上灰線.3、材料選擇土：采用設(shè)計(jì)文件中給定的大橋取土場和大漠劉取土場的土。水泥：采用山東金石水泥廠生產(chǎn)的PC32.5緩凝水泥,初凝時(shí)間不小于3小時(shí)。4、上土攤鋪根據(jù)實(shí)測的下承層各樁號高程值、路基寬度、水泥改良土水泥含量4、水泥改良土的最大干密度、松鋪系數(shù)計(jì)算出用土方量，自卸車卸土?xí)r，嚴(yán)格控制卸土間距.該段土方卸置完成后，用推土機(jī)整平，使表面大致平整，保證路基橫坡.攤鋪過程中如有土塊、超粒徑顆粒等，需人工配合粉碎或清除。同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)要求，必要時(shí),進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。攤鋪其間嚴(yán)禁其他車輛通行。5、含水量控制土方攤鋪完成后，隨機(jī)取樣檢測土方含水量。由于夏季溫度高,土方含水量須盡快檢測，現(xiàn)場可采用酒精燃燒法檢測含水量。土方含水量應(yīng)控制在大于最佳含水量12，如果檢測含水量小于該范圍，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充灑水，再次進(jìn)行拌和，使水分在混合料中分布均勻；若含水量超過該范圍，應(yīng)進(jìn)行翻曬,降低含水量。6、水5、泥卸置與攤鋪計(jì)算每袋水泥(50Kg）可攤鋪的面積,計(jì)算方法如下：S填土面積= W水泥/（h厚度*水泥改良土P水泥 )水泥含量（)最大干密度(t/m3）最佳含水量(）50Kg水泥攤鋪面積（m2）41。7215.12。9051。7314。12.3161.73151.93根據(jù)計(jì)算的結(jié)果，人工配合機(jī)械將袋裝水泥均勻卸置，并檢查有無遺漏點(diǎn)和多余點(diǎn),然后打開水泥袋將水泥倒在集料層上，用人工均勻撒布水泥，做到表面沒有空白位置,也沒有水泥過分集中的位置。7、拌和用穩(wěn)定土路拌機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土下承層。拌和時(shí)設(shè)專人跟蹤路拌機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度，并配合路拌機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，防止在拌和層底部留有素土夾6、層,應(yīng)當(dāng)使拌和機(jī)略破壞（約12cm）下承層的表面，以利上下層粘結(jié)。混合料和均勻后達(dá)到到色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆粒“窩”,且水分合適和均勻。拌和過程中，及時(shí)檢查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳含水量。在上述拌和過程結(jié)束時(shí),如果混合料的含水量不足，需要用灑水車補(bǔ)充灑水。灑水過程中，禁止酒水車在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。補(bǔ)充灑水后，再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分布均勻,拌和機(jī)械緊跟在酒水車后面進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段上配合緊密，減少水分流失。8、刮平混合料拌和均勻后，立即用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后用平地機(jī)進(jìn)行初平.平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行7、刮平；然后用輕型壓路機(jī)立即在剛初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；然后再用平地機(jī)整平一次.每次整平都按照要求的坡度和路拱進(jìn)行,特別注意接縫處的整平，使接縫順適平整。9、碾壓水泥改良土層整平滿足要求后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵照如下要求進(jìn)行操作：a、先碾壓兩側(cè),然后平行向中間碾壓；b、采用縱向進(jìn)退式進(jìn)行,先慢后快,先兩邊后中間,先低后高，壓路機(jī)行進(jìn)速度宜控制在4km/h;c、振動壓路機(jī)橫向輪跡一般要重疊0。40。5m,前后兩相鄰施工段宜縱向重疊碾壓1。01。5m，達(dá)到無漏壓、無死角；d、禁止橫向碾壓路基和在路基上隨8、意轉(zhuǎn)彎。10、水泥改良土檢驗(yàn)(1）檢驗(yàn)程序：穩(wěn)定土施工處質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)路基施工試驗(yàn)工程師檢驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行下一道施工工序.（2）檢驗(yàn)內(nèi)容：包括壓實(shí)度、地基系數(shù)、高程、寬度、厚度、平整度、橫坡度等（見附表）。11、養(yǎng)生及交通管制水泥改良土經(jīng)過拌和、壓實(shí)成型后立即養(yǎng)生，用草苫覆蓋整個(gè)完成的作業(yè)面,然后灑水，保持草苫濕潤,養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間禁止車輛通行。路基基床表層檢測項(xiàng)目序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1厚度不小于設(shè)計(jì)值每100m檢查6點(diǎn)挖坑尺量2壓實(shí)系數(shù)Kh0.93縱向每100m檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)核子密度儀3地基系數(shù)K30（Mpa/cm）1縱向每100m9、檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)K30平板載荷儀4中線高程20mm每100m等間距檢測3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量5路肩高程20mm每100m等間距檢測6點(diǎn)(左右各3點(diǎn))水準(zhǔn)儀測量6中線至路肩邊緣距離不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢測3斷面尺量7寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢測3斷面尺量8橫坡0。5每100m等間距檢測5斷面坡度尺量/ 水準(zhǔn)測量9平整度15mm每100m等間距檢測5點(diǎn)用2.5m長直尺量測八、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量組織措施強(qiáng)化質(zhì)量意識,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程中。在工程隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)具購置、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn).加強(qiáng)與業(yè)10、主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。選調(diào)精干的管理人員，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識教育，對參加施工的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)。建立健全內(nèi)部檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn).將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo),提高工程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性.完善激勵(lì)機(jī)制和約束手段,采取定期評比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,切實(shí)執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度.嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件、施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)11、和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài).項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)工作；同時(shí)完成對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制,確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗(yàn)檢測手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對所有使用的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定,合格后投入使用。加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測量組，負(fù)責(zé)控制測量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測工作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)技術(shù)交底，施工測量及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤,實(shí)行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度，所有圖紙、技術(shù)交底、測量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識后方能交付12、施工，各項(xiàng)資料保存完好,以備核查.對收到的設(shè)計(jì)文件,施工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審和簽認(rèn),對存在的疑問及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。全面實(shí)行樣板制，堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面.橋梁設(shè)樣板墩臺,路基設(shè)樣板段，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)后，再全面展開施工。各工程隊(duì)按專業(yè)化組織施工,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)工序控制，每道工序完成后，工班進(jìn)行自檢，工程隊(duì)專職質(zhì)檢員先檢查,再由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn),重要工程項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師把關(guān)，在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，并做好質(zhì)量記錄，每道工序檢驗(yàn)合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序施工.2、保證工程質(zhì)量技術(shù)措施(1）施工前組織參加施工的管理人員、技術(shù)人員、13、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和交底，使全體施工人員了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉工程內(nèi)容、特點(diǎn)、施工方案及各項(xiàng)要求，確保工程順利進(jìn)行.（2）嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序選擇性準(zhǔn)備水泥改良土原材料，做好混合料配合比設(shè)計(jì)。（3)嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可，后道工序不施工。施工過程中，成立專職的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。（4)開工前在技術(shù)規(guī)范規(guī)定時(shí)間內(nèi),按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段實(shí)施方案鋪筑規(guī)范規(guī)定長度的試驗(yàn)段，對計(jì)劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳含水量、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，取得滿足規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。(5）施工前14、對下承層上的浮土、雜物全部清除。嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工，做到水泥劑量、壓實(shí)度、強(qiáng)度均達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和調(diào)頭。穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定層底，嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。嚴(yán)格控制攤鋪厚度,充分碾壓，不采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。(6）在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。經(jīng)過拌和、整形的水泥改良土,在水泥初凝前和試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。任何壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以避免破壞基層表面。碾壓過程中如發(fā)生“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象，及時(shí)換新材料或重新拌和.嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確的施工順序、施工方法,施工工15、藝和保證質(zhì)量的措施組織實(shí)施，確保工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工質(zhì)量.九、安全保證措施1、組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。2、建立安全保證制度2。1制定安全生產(chǎn)目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。2。2建立安全工作“日查月審制度，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。2.3各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2.4各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)行單機(jī)包機(jī)制,安全責(zé)任到人。3、加強(qiáng)安全教育和安16、全措施的設(shè)置3。1所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，并通過考核合格后，持證上崗.3.2開展普遍的安全知識教育,提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對能力。3.3在施工現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。4、加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障4.1特殊環(huán)境作業(yè)人員配發(fā)有關(guān)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。4.2倉庫及油庫配備滅火器、消防沙等消防用具。5、路基工程安全施工技術(shù)要點(diǎn)5.1機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,設(shè)專人在操作人員能看清的地方指揮，駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。5.2機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。17、5。3自卸車會車時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),注意過往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時(shí)，間距不小于10m,嚴(yán)禁車上乘人.5.4挖掘機(jī)作業(yè)發(fā)動機(jī)后及鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固.鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。5.5推土機(jī)作業(yè)推土機(jī)上下坡時(shí),坡度不得大于30度，在橫坡上作業(yè)時(shí),坡度不大于10度，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。在陡坡上作業(yè)時(shí)必須有專人指揮.多機(jī)在同一作業(yè)面上作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)間距不得小于8m，左右相距不得小于1。5m。兩臺或兩臺以上推土機(jī)并排作業(yè)時(shí)，推土機(jī)刀片之間間距保持2030cm的間距。推土前進(jìn)必須以相同的速度直線行駛，18、后退時(shí)分先后,防止互相碰撞.5.6平地機(jī)作業(yè)在公路上行駛時(shí)遵守道路交通規(guī)則，速度不得超過20km/h，刮刀不得伸出機(jī)側(cè).刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜必須停機(jī)時(shí)進(jìn)行。在坡道停放時(shí)，使車頭向下坡方向，并將刀片壓入土中。5。7自卸車作業(yè)發(fā)動機(jī)啟動后檢查起翻裝置,確保良好，嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。(2）行駛平穩(wěn)，不得猛力加速，不得緊急制動。（3）卸料起斗時(shí)，檢查上空有無電線,防止刮斷.5.8壓路機(jī)作業(yè)壓路機(jī)啟動前檢查前后、左右有無障礙物及人員。變換壓路機(jī)前后方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，禁止利用換向離合器作制動用。壓路機(jī)靠近路基邊緣作業(yè)時(shí)，根據(jù)路基高度留有安全距離。兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m，載坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，間距不得小于20m.壓路機(jī)起振和停振必須在行走時(shí)進(jìn)行，硬路面上行走禁止開振。6 、其它保障加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的接收,隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對策,防止因自然災(zāi)害的影響帶來傷亡損失。基床施工流程圖含水量小含水量大下承層準(zhǔn)備施工放樣水泥攤鋪刮平、碾壓試驗(yàn)檢測養(yǎng)生轉(zhuǎn)入下道工序施工灑水悶料適中適中攤鋪晾曬上土攤鋪拌和基床填筑壓實(shí)工藝流程施 工 階 段住房區(qū)整修驗(yàn)收階段住房區(qū)準(zhǔn) 備 階 段住房區(qū)施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證基床整修平整區(qū)段填土區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段基床施工三階段四區(qū)段八流程