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1、xx縣xx社區(qū)廉租房附屬設(shè)施工程道路施工專項(xiàng)施工方案合肥國能建設(shè)工程有限公司道路工程專項(xiàng)施工方案xx縣xx社區(qū)廉租住房附屬設(shè)施工程，建設(shè)單位：xx縣房地產(chǎn)管理局，設(shè)計(jì)單位：北京炎黃聯(lián)合建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位：安徽科創(chuàng)工程項(xiàng)目管理有限公司，施工單位：合肥國能建設(shè)工程有限公司總工期90日歷天，依照設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，制定如下道路工程施工技術(shù)方案。設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定：一道路做法：1、路基碾壓，壓實(shí)系數(shù)不不大于0.93；2、二渣基層200厚，（或三渣灰土基層200厚）； 3、5%水泥穩(wěn)定級配碎石100厚；4、C25水泥混凝土200厚，面層刻痕。二人行道做法：1、素土夯實(shí)2、3：7灰土150厚3、2、25厚粗沙 4、30厚毛面地磚面層，縫寬5，干石灰粗沙掃縫后灑水封縫或磚砌。、土方開挖1、施工測量：開挖測量根據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師提供平面控制網(wǎng)和高程點(diǎn)進(jìn)行，并認(rèn)真復(fù)核，保證精度。在開挖過程中，測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)斷面不斷跟蹤復(fù)核，防止欠挖，禁止超挖。2、質(zhì)量控制：路床或溝槽底部0.2m左右出由人工開挖,如開挖到設(shè)計(jì)深度,發(fā)當(dāng)前軟弱土層等特殊狀況要及時向監(jiān)理工程師報(bào)告,并提出解決建議方案.一旦方案批準(zhǔn)后實(shí)行,縮短溝槽暴露時間。溝槽開挖結(jié)束后，做好下列檢查項(xiàng)目：基底平面位置、尺寸、高程等。檢查項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。只有經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才干進(jìn)行下一步工序施工。、基本解決開挖中如果浮現(xiàn)了軟3、弱土層，應(yīng)及時與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門研究，采用諸如換土等技術(shù)辦法。保證工程質(zhì)量。軟弱土層換填解決辦法是：對于軟弱土層比較大部位采用挖掘機(jī)挖掘、自卸汽車運(yùn)送辦法（先用人工探明有無地下管線，如有則采用人工開挖），對于軟弱土層較小部位，直接采用人工開挖、人工填筑辦法。填筑土料選取含水量適中粉質(zhì)壤土，分層攤鋪，分層壓實(shí)。路基土方完畢后，用人工配合推土機(jī)對路床進(jìn)行初步整平，穩(wěn)定后再用人工進(jìn)行精整后，壓實(shí)至規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度。3、碾壓（1）基層經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)及時在全寬范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定密4、度，壓實(shí)后表面應(yīng)平整且無輪跡或隆起，且斷面對的，路拱符合規(guī)定。（2）碾壓過程中，基層表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水。初壓時要及時找平，高處鏟平，低處先挖松、灑水，再彌補(bǔ)混合料，然后再碾壓成活，切忌貼薄層找平。（3）禁止壓路機(jī)在已完畢或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證基層表面不受損壞，混合料從攤鋪，整形到碾壓成活前要完全斷絕交通。（4）施工中，從加水拌和到碾壓終了延遲時間不應(yīng)超過3h。（5）橫向工作縫在每天已碾壓完畢基層末端，沿基層挖條橫貫全路寬長約30cm槽，此槽應(yīng)與路中心線垂直，且靠基層一面切成垂直面。（6）將兩根方木（厚為基層寬一倍，長度與其壓實(shí)寬度相似）放在槽5、內(nèi)，并緊靠著已完畢基層，以保護(hù)基層邊沿不致遭第二天工作時機(jī)械破壞。（7）第二天，除去方木，用混合料回填。如由于其她因素引起施工中斷，橫向接縫解決采用與工作縫相似解決辦法。（8）縱向接縫應(yīng)盡量避免，無法避免時，縱縫與橫縫必要垂直相接，禁止斜接，其解決辦法與橫向工作縫解決辦法相似。4、養(yǎng)護(hù)（1）施工竣工后應(yīng)及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生時間視季度而定，普通不應(yīng)少于5d。（2）養(yǎng)護(hù)期間封閉交通，以免損壞路基，提高路基成活率。（3）基層灰土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每拌和250t混合料取樣一次，并按JTJ057-94原則辦法進(jìn)行含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。（4）在已完畢基層上每1006、0m2隨機(jī)取樣一次，按JTJ051-93或JTJ057-94規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)。（5）按規(guī)定檢查彎沉值和其他項(xiàng)目5、質(zhì)量控制原則外觀規(guī)定各處都達(dá)到拌和均勻，色澤調(diào)和，配比對的，消石灰中禁止具有未消解顆粒。不得有浮土、起皮、松散、夾層和漏拌等現(xiàn)象。路拱不明顯偏移，用12t以上壓路機(jī)碾壓后，表面平整，輪跡不不不大于5mm。（4）石灰、粉煤灰基層容許偏差見下表序號項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及容許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度重型擊實(shí)95輕型擊實(shí)981000m21灌砂法2平整度1020m1用3m直尺最大值3厚度1050m1用尺量4寬度不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定40m1用尺量5中線高程2020m1用水準(zhǔn)儀具測量6.道7、路整形1）施工放樣（1）、每10米在路中線，左、右幅中線，左、右幅邊樁用紅釘標(biāo)記點(diǎn)位。（2）、測量三點(diǎn)高程，計(jì)算白灰土高差H（3）、以松方系數(shù)K*H為掛線高度。2）素土攤鋪（1）、自卸汽車運(yùn)土卸土后用人工配合推土機(jī)攤鋪，攤鋪過程中有粘泥塊挑出，攤鋪過程中用水準(zhǔn)儀跟蹤推土機(jī)，保證設(shè)計(jì)攤鋪厚度與實(shí)際攤鋪限度相差不大，攤鋪時邊攤鋪邊穩(wěn)壓，保證素土密實(shí)度一致。（2）、素土攤鋪完畢后測含水量土含水量控制在W10%白灰土最佳含水量（100g素土干土重+13.6g白灰）*W12%白灰土最佳含水量/100g素重+2%范疇內(nèi),即16%20范疇內(nèi)。（3）、當(dāng)土含水量控制在適當(dāng)范疇內(nèi)就可以進(jìn)行下道工序。5、二渣基層8、200厚，水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程二渣基層200厚施工時采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，自卸汽車運(yùn)送，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓施工方案。（1）、材料規(guī)定1.1碎石集料規(guī)定顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，普通松干容量15001600kg/m3。1.2碎石材料級配，按照設(shè)計(jì)級配曲線。1.3水泥：普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦碴水泥或火山灰水泥都可用于石屑穩(wěn)定構(gòu)造層；選用終凝時間在6個小時以上水泥，其標(biāo)號為Po32.5#；1.4拌和混合料和養(yǎng)生用水，采用PH值不不大于4清潔水。1.5水泥碎石混合料配合比采用重量比。1.6混合料最佳含水量通過實(shí)驗(yàn)擬定，壓實(shí)含水量可控制在最佳含水量1%范疇內(nèi)，現(xiàn)場外觀檢查，以能用9、手握成團(tuán)，但不冒漿粘手，落地能散開為宜。（2）、施工規(guī)定水泥穩(wěn)定碎石施工時，必要遵守下列規(guī)則：2.1不容許摻進(jìn)泥土，更不許有土塊；2.2配料必要精確；2.3水泥、石灰劑量精確；2.4灑水、拌和必要均勻；水泥標(biāo)號為Po32.5；2.5應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定嚴(yán)格掌握分層厚度，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；2.6應(yīng)在混合料處在或略不不大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具噸位不低于18噸；2.7密實(shí)度規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度，按設(shè)計(jì)規(guī)定均不得低于97%（重型擊實(shí)原則）；2.8必要嚴(yán)格組織，采用流水作業(yè)法施工，盡量縮短從出廠到碾壓終結(jié)作業(yè)時間。2.9必要保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定碎石層表面干燥，也不忽干忽濕；養(yǎng)生七天后可開放近期10、交通；2.10水泥穩(wěn)定碎石混合料強(qiáng)度須作試件成型實(shí)驗(yàn)：浸水1天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓實(shí)驗(yàn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)0.8Mpa。（3）、施工準(zhǔn)備工作3.1準(zhǔn)備下承層下承層平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定。土基必要用18T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓（壓34遍），在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)恰當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”土，應(yīng)采用挖開晾曬，換土、摻石灰或粒料等辦法進(jìn)行解決。3.2測量在砂礫墊層上恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊沿外0.30.5m設(shè)1批示樁。進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)批示樁上用紅漆標(biāo)出二灰穩(wěn)定碎石層邊線設(shè)計(jì)高。3.3穩(wěn)定土攪拌站建設(shè)；配備1臺WBC500穩(wěn)定土廠11、拌設(shè)備，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和試拌，經(jīng)試拌、生產(chǎn)水泥穩(wěn)定碎石混合料符合規(guī)定。穩(wěn)定土攪拌站擬設(shè)在河?xùn)|北五街南側(cè)。（4）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工4.1水泥穩(wěn)定碎石拌和與運(yùn)送4.1.1水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和采用WBC500（500t/h）穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。用34臺ZL50裝載機(jī)將碎石裝入配料斗，再由電腦、重量持續(xù)傳感器控制調(diào)速電動機(jī)驅(qū)動給料機(jī)進(jìn)行配料，在其料斗上方裝有篩網(wǎng)，以防止粒徑超規(guī)格集料進(jìn)入攪拌機(jī)，保證所拌混合料質(zhì)量。集料輸送機(jī)將碎石送至攪拌系統(tǒng)。而水泥則由散裝水泥運(yùn)送車運(yùn)來，通過運(yùn)送車上氣力輸送裝置輸送到粉料大倉，經(jīng)螺旋輸送機(jī)輸送至小粉料倉，小粉料倉出口裝有葉輪給料機(jī)，葉輪給料機(jī)12、由調(diào)速電動機(jī)驅(qū)動，依照設(shè)計(jì)規(guī)定配合比調(diào)好轉(zhuǎn)速后，可以均勻持續(xù)地供應(yīng)水泥。水泥、碎石與水泵泵入水在攪拌系統(tǒng)中經(jīng)充分?jǐn)嚢韬螅奢斄掀C(jī)輸送到混合料儲倉，再經(jīng)溢料管由堆料皮帶輸送機(jī)將成品混合料直接裝到自卸車上。4.1.2廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和此前提交監(jiān)理工程師并獲得批準(zhǔn)后，在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，必要先調(diào)試所用廠拌設(shè)備，使混合料顆粒構(gòu)成和含水量都達(dá)到規(guī)定規(guī)定。集料顆粒構(gòu)成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)依照集料和混合料含水量及時調(diào)節(jié)向拌和室中添加水量，拌和要均勻。使拌和混合料顆粒構(gòu)成和含水量達(dá)到規(guī)定規(guī)定。4.1.3運(yùn)送混合料車輛應(yīng)依照需要進(jìn)行配備并注意裝載均勻，及時將混合料運(yùn)至現(xiàn)場。4.1.13、4當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時，混合料在運(yùn)送中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。4.1.5廠拌成品料用自卸汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，為減少混合料離析現(xiàn)象，裝車時向自卸車箱分多處堆裝混合料。4.1.6混合料采用數(shù)量足夠15t以上自卸車運(yùn)送，要控制好混合料運(yùn)送時間，保證攤鋪現(xiàn)場不等料、不壓車，同步做好混合料運(yùn)送道路上協(xié)調(diào)工作，保證運(yùn)送流暢。4.2攤鋪集料4.2.1依照道路寬度擬定使用12臺攤鋪機(jī)攤鋪。4.2.2基層混合料按恰當(dāng)虛鋪系數(shù)控制厚度進(jìn)行均勻攤鋪，并采用標(biāo)高線運(yùn)用攤鋪機(jī)探桿自動控制路面縱、橫坡坡度。開始攤鋪36米長時，及時檢測攤鋪面標(biāo)高和橫向坡度，不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期，要恰當(dāng)調(diào)節(jié)熨平板高度和橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤14、鋪。4.2.3正常施工時，攤鋪機(jī)每邁進(jìn)10m，隨車檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪面標(biāo)高、坡度。4.2.4在實(shí)際攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中攤鋪機(jī)行走速度不適當(dāng)過快，控制在每分鐘行進(jìn)1.5m2.5m。4.2.5在運(yùn)送車卸料斗時，較大碰擠會影響攤鋪機(jī)正常行進(jìn)速度，對攤鋪面產(chǎn)生不利影響。持續(xù)攤鋪時，運(yùn)料車要在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料時掛空擋，靠攤鋪機(jī)履行，并設(shè)專人指揮車輛。4.3碾壓4.3.1水泥穩(wěn)定碎石碾壓程序應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路段確認(rèn)辦法施工。碾壓隨攤鋪隨碾壓，碾壓時先用YZ16振動壓路機(jī)靜壓一遍再振壓四遍，再用18T、21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)由路邊沿向路中心碾壓（超高段由低向高碾壓），光輪碾壓后輪15、重疊半軸，后輪碾壓完全為一遍。直到達(dá)到壓實(shí)度，表面平整、光潔、邊沿順直為止，并及時進(jìn)行檢測。碾壓必要持續(xù)完畢，半途不能停頓。所有碾壓操作在水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)送到工地23h內(nèi)完畢。4.3.2禁止壓路機(jī)在已完畢或正在碾壓路段上“調(diào)頭”或急剎車，保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。4.3.3碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)不久，及時補(bǔ)灑少量水。4.3.4碾壓過程中，如有“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量水泥）或用其他辦法解決，使其達(dá)到質(zhì)量規(guī)定。4.3.5施工中，從加水拌和到碾壓終了延遲時間不得超過水泥終凝時間，按實(shí)驗(yàn)路段擬定適當(dāng)延遲時間嚴(yán)格施工。（5）、橫縫解決5.1用人16、工將末端混合料整型，橫縫必要垂直整潔，緊靠混合料放兩根方木，方木高度應(yīng)與混合料壓實(shí)厚度相似，整平緊靠方木。5.2方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長，其高度略高出方木幾厘米。5.3將混合料碾壓密實(shí)。5.4第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去，將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。5.5也可將在前面一段（約2m3m）不進(jìn)行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實(shí)混合料，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合規(guī)定末段挖成一橫向（與中心線垂直）垂直向下斷面，然后再攤鋪新混合料。（6）、縱縫解決6.1盡量避免縱向接縫。6.2在不能避免縱向接縫狀況下，縱縫必要垂直相接，禁止斜接。6.3在前一幅施工17、時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼范本做支撐，方木或鋼范本高度與穩(wěn)定土層壓實(shí)厚度相似。混合料拌和結(jié)束后，接近支撐木（或板）一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。在鋪筑另一幅時，或在養(yǎng)生結(jié)束時，拆除支撐木（或板）。第二幅混合料拌和結(jié)束后，接近第一幅一條帶，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。（7）、養(yǎng)生7.1每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)及時開始養(yǎng)生，不得延遲。7.2應(yīng)用適當(dāng)材料覆蓋并定期灑水。但不得用濕粘性土鋪蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必要將鋪蓋物清除干凈。7.3用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不應(yīng)時干時濕。7.4養(yǎng)生期不少于7天。18、7.5在養(yǎng)生期間要進(jìn)行交通管制，除灑水車外，并限制重車通行。養(yǎng)生期間灑水車也應(yīng)慢速行駛。7.6水泥穩(wěn)定基層分層施工時，下基層碾壓完畢并經(jīng)檢查、養(yǎng)生后，可鋪筑上基層水泥穩(wěn)定碎石層，但在此之前，應(yīng)始終保持表面濕潤。（8）、施工組織8.1水泥穩(wěn)定基層施工必要采用流水作業(yè)法，各工序必要緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完畢碾壓之間延遲時間。8.2水泥穩(wěn)定混合料從拌和到碾壓之間延遲時間宜控制在23小時。8.3擬定每一作業(yè)段合理長度時，必要綜合考慮下列因素：水泥終凝時間；延遲時間對混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度影響；施工機(jī)械效率和數(shù)量；操作純熟限度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件。6. 路面砼施工辦法路面砼施工19、是一道核心工序必要從原材料、施工準(zhǔn)備、工藝流程、拌合與運(yùn)送、攤鋪、接縫設(shè)立、人工修整、養(yǎng)護(hù)、鋸縫、填縫、工程防護(hù)等方面進(jìn)行全面質(zhì)量控制；加強(qiáng)砼通病防治及表面缺陷修補(bǔ)。1、工藝流程三軸提漿整平機(jī)工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量放樣鋼模安設(shè)攤鋪機(jī)調(diào)試、就位砼拌合砼運(yùn)送砼攤鋪、整形人工修整砼養(yǎng)護(hù)鋸縫填縫硬刻紋開放交通2、施工準(zhǔn)備基層檢查、驗(yàn)收及解決；工作面內(nèi)障礙物清理；基層表面雜物及松散顆粒清理；施工用暫時便道準(zhǔn)備；機(jī)械設(shè)備和機(jī)具檢查與保養(yǎng)；施工前必要對攪拌臺、運(yùn)送車輛、布料機(jī)、三軸提漿整平機(jī)、鋸縫機(jī)等施工機(jī)械，經(jīng)緯儀、全站、水準(zhǔn)儀等測量儀器和人工輔助施工振動棒、整平梁、模板等機(jī)具進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、校20、核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)，并試運(yùn)營正常。施工所需鋼筋網(wǎng)片、傳力桿、拉桿以及養(yǎng)護(hù)劑準(zhǔn)備。在沒有側(cè)向布料機(jī)或自動打入傳力桿裝置狀況下，縮縫傳力桿支架只能通過人工預(yù)先安頓在基層上。預(yù)先安頓是通過鋼筋支架進(jìn)行。采用6.5mm圓鋼，兩邊小框架運(yùn)用點(diǎn)焊機(jī)施工，可以保證焊接質(zhì)量。在鋼筋支架施工中，核心是要尺寸精確，因而在制作過程中需要采用模板化（即采用模板固定，模板上有與邊框相吻合凹槽，將下好料鋼筋放入槽內(nèi)，然后一一點(diǎn)焊成 框架。）邊框與傳力桿在地模上焊接組裝成成品。傳力桿支架堆放和運(yùn)送應(yīng)采用恰當(dāng)辦法，防止其變形。攤鋪現(xiàn)場傳力桿支架安裝程序?yàn)椋簜髁U支架固定點(diǎn)放樣鉆孔14m，深70mm孔打入木釘用鋼圓釘固定傳力21、桿支架檢查其穩(wěn)定性。（9）測量放樣（9.1）施工路面砼側(cè)模支設(shè)線，其精度必要嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)規(guī)定。（9.2）依照路面設(shè)計(jì)高程計(jì)算各斷面?zhèn)饶ｍ斆鏄?biāo)高。（9.3）恢復(fù)路線中樁，中樁間距為直線10 m。（9.4）測出鋼模頂面平整度，其偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在2mm以內(nèi)。10、側(cè)模安裝就位（10.1）鋼模自身制作加工精度必要達(dá)到規(guī)定，并在施工中采用可靠辦法，防止變形。（10.2）按照測量取樣，定位鋼側(cè)模。鋼側(cè)模接縫必要平順一致，并座落在吻合緊密、結(jié)實(shí)基層或砂漿封閉層上。（10.3）鋼模固定，采用鋼釬牢固釘立在三碴基層中，必要保證側(cè)模絕對穩(wěn)定，否則，應(yīng)采用其她輔助辦法加固，以防振搗布料機(jī)與三軸提漿整平機(jī)在其上推動時22、，引起變形影響砼表面平整度。（11）攤鋪機(jī)就位調(diào)試（11.1）將攤鋪機(jī)平穩(wěn)吊裝就位于側(cè)模上，不得碰撞三軸。三軸提漿整平機(jī)初次調(diào)試可采用河砂作攤鋪料進(jìn)行調(diào)試，以此檢查其性能。并獲得各項(xiàng)初始經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。（11.2）按照攤鋪機(jī)操作手冊所述辦法進(jìn)行方向調(diào)試和水平調(diào)試以及基它各項(xiàng)調(diào)試。（11.3）水泥砼路攤鋪精度規(guī)定攤鋪中線平面偏差：20mm面板厚度偏差：-5mm，極值：-10mm縱斷面高程偏差：10mm；橫坡偏差：0.15%先后幅縱縫高差：2mm平整度：3mm3、商品砼采購1、路面砼采用商品砼。依照本工程中砼工程量，提前一天將所須混凝土強(qiáng)度級別、用量以及坍落度規(guī)定，向商品砼生產(chǎn)單位申報(bào)。以便于商品砼可以23、及時送達(dá)施工現(xiàn)場。4、砼攤鋪（1）實(shí)驗(yàn)路段砼面板施工（1.1）鋪前應(yīng)對現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。檢查拉線設(shè)立與否符合板規(guī)定；端模板、手持振搗棒、傳力桿定位支架與否到位；基層質(zhì)量與否達(dá)到規(guī)定，并灑水潤濕等。（1.2）對攤鋪機(jī)進(jìn)行全面性能檢查，依照經(jīng)驗(yàn)，對攤鋪機(jī)工作部件進(jìn)行對的施工位置設(shè)立設(shè)定。并將這些對的施工參數(shù)通過試鋪調(diào)節(jié)固定下來，正式攤鋪時只依照狀況變化進(jìn)行少量微調(diào)。（1.3）攤鋪時必要對所攤出路面標(biāo)高、厚度、寬度、中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行水準(zhǔn)測量，以獲得各種經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)供實(shí)際操作用。（1.4）通過調(diào)節(jié)和控制攤鋪速度，振搗頻率和其她各種參數(shù)，使面板表面砂漿厚度控制在4mm左右，以便施工順利進(jìn)行24、。實(shí)驗(yàn)路段結(jié)束后，應(yīng)寫出施工技術(shù)總結(jié)報(bào)監(jiān)理處審批。（2）攤鋪前將基層表面灑水潤濕。（2.1）適當(dāng)坍落度是攤鋪成功核心。不同攤鋪機(jī)對坍落度規(guī)定不同。三軸堤漿整平機(jī)適當(dāng)攤鋪坍落度為5-8cm，攤鋪時坍落度偏差不適當(dāng)超過1cm。（2.2）施工時，應(yīng)同步在攪拌樓和攤鋪現(xiàn)場測試坍落度，依照運(yùn)送過程中由于振動、氣溫、風(fēng)力、時間等因素而產(chǎn)生坍落度損失調(diào)節(jié)出坍落度。（2.3）攤鋪速度依照供料能力而定，普通控制在1-2 m/min，以免過多地停機(jī)待料。（2.40在采用化學(xué)養(yǎng)護(hù)狀況下，施工時蔽陰處適當(dāng)氣溫為5-35，砼攤鋪適當(dāng)氣溫為10-32。(2.5)攤鋪機(jī)兩側(cè)各設(shè)一名輔助操作手冊，以保證攤鋪機(jī)安全、正常工作和25、保證施工質(zhì)量。(2.6)攤鋪砼路面時，必要有專人指揮車輛卸料。攤鋪機(jī)前堆料，最高料位不得高于攤鋪機(jī)前松方控制頂面，亦不得缺料，為解決自卸車卸料不均問題，可用裝載機(jī)或挖掘機(jī)補(bǔ)充布料。規(guī)定供料與攤鋪速度協(xié)調(diào)。自卸車卸料時，卸料點(diǎn)盡量分布均勻。（2.7）為了攤鋪鋼筋砼路面板塊，應(yīng)配備布料機(jī)。鋼筋網(wǎng)片應(yīng)有足夠焊接支腿，按4-6根/m2設(shè)立。（2.8）攤鋪過程中，應(yīng)盡量使攤鋪機(jī)緩慢、均勻、持續(xù)不間斷作業(yè)，不容許料多追趕，然后隨意停機(jī)等待，間歇攤鋪。停機(jī)次數(shù)越多，攤鋪機(jī)擠壓底板靜止壓力導(dǎo)致影響平整度橫向越多。若新拌砼初凝時間2/3，在此時間內(nèi)，應(yīng)每隔15min開動振搗棒3min。超過此時間，應(yīng)將攤鋪機(jī)開出26、工作面，并做施工縫。正常后，重新起步攤鋪。(2.9)攤鋪機(jī)上必要設(shè)立后置式中央拉桿插入裝置（縱向縮縫處傳力桿施工）傳力桿高程誤差不得不不大于2mm。(2.10)攤鋪結(jié)束后，必要及時做好如下兩項(xiàng)工作。(1)清理、沖洗、保養(yǎng)三軸提漿整平機(jī)。(2)軟做橫向施工縫2.11砼攤鋪過程中，前、中、后場應(yīng)保持良好通訊聯(lián)系。5、接縫設(shè)立橫向縮縫(1.1)向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)立，采用假縫形式。縫應(yīng)做成一條直線，不得有任何中斷，圖紙規(guī)定縮縫處設(shè)傳力桿時，其規(guī)定按傳力桿支架規(guī)定進(jìn)行施工。（1.2）橫向縮縫采用鋸縫，并按圖紙規(guī)定尺寸鋸縫。（1.3）當(dāng)砼硬化到足以承受鋸縫設(shè)備時，開始鋸縫作業(yè)。鋸縫作業(yè)完畢后，應(yīng)及時把27、有鋸屑和雜物徹底清除干凈。（1.4）砼板養(yǎng)生完畢后，用空壓機(jī)較好地清掃接縫溝槽內(nèi)任何雜物。待砼充分干燥后，用符合規(guī)范或圖紙規(guī)定填縫料以填封。橫向施工縫（2.1）宜設(shè)在脹、縮縫處，橫向施工縫采用平縫加傳力桿形式，詳細(xì)按圖紙規(guī)定施工。傳力桿采用光面鋼筋，其長度一半以上，應(yīng)涂以瀝青，設(shè)在脹縫處時，橫向施工縫應(yīng)按脹縫規(guī)定施工。傳力桿最外邊距接縫或自由邊距離，不應(yīng)不大于10cm。（2.2）橫向施工縫在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時間超過當(dāng)時氣溫下新拌砼初凝時間2/3時才設(shè)立。（2.3）橫向施工縫若與橫向縮縫、脹縫分開設(shè)立時，其距離不得不大于2m。必要時，為了獲得最小間距，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可變化橫賂縮縫隙間距。6、28、人工修整（1）人工修整是三軸提漿整平機(jī)攤鋪工藝中非常重要環(huán)節(jié)。（2）人工修整內(nèi)容涉及如下幾種方面：（2.1）小誤差整平。用鋁合金鏝刀對砼表面進(jìn)行橫向推平解決，提高砼路面平整度和表面密實(shí)度。（2.2）修邊。普通采用“”斷面鋁合金型材做暫時模板，局部嚴(yán)重塌邊則采用鋼模板邊沿補(bǔ)料修整。（2.3）如果砼已硬化，平整度又不符合規(guī)定，可在砼路面攤鋪后3-10天內(nèi)，用最粗級磨石機(jī)研磨到平整度不大于3mm內(nèi)。（3）刻紋（硬刻槽）（3.1）砼表面泌水采用真空吸水技術(shù)解決。（3.2）砼表面構(gòu)造采用硬刻槽方式施工，硬刻槽機(jī)重量宜重不適當(dāng)輕，最小整刻寬度不不大于50cm，硬刻槽宜在攤鋪后3天后開始，并在兩周內(nèi)完畢，硬29、刻槽深度應(yīng)為2-3mm，槽寬5-8mm，槽間距15-25mm。砼面層容許偏差見下表：序號項(xiàng)目容許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)1支模直順度5mm50m1拉20小線量取最大值2高程5mm20m1用水準(zhǔn)儀測量3水泥混凝土抗壓強(qiáng)度按（GBJ107-87）原則4抗折強(qiáng)度不不大于設(shè)計(jì)規(guī)定每天或每200m32組小梁抗折實(shí)驗(yàn)5厚度+10mm-5mm每塊2用尺量6平整度5mm塊1用3m直尺量取最大值7相鄰板高差3mm縫1用尺量8寬度-20mm40m1用尺量9中線高程10mm20m1用尺量10橫坡10mm100m縫長路寬15611縱縫直順5mm兩伸縫之間1拉20m小線量取最大值12橫峰直順10mm100m縫長1沿30、路寬拉線量取最大值13蜂窩麻面面積250ml/m2原液。（4）養(yǎng)護(hù)劑噴涂要均勻，不得貴留任何外露面。鋸縫后要及時在縫位置處補(bǔ)充噴涂養(yǎng)護(hù)劑。（5）養(yǎng)護(hù)時間普通宜為14-21d；摻粉煤灰水泥砼路面。養(yǎng)護(hù)時間宜為21d。（6）養(yǎng)護(hù)期間必要實(shí)行交通管制，禁止外來力量損壞砼路面。8、鋸、填縫（1）鋸縫（1.1)鋸縫要及時，不能過早也不能過晚。要依照水泥凝結(jié)時間、外加劑類型和氣候條件等因素通過實(shí)踐來擬定適當(dāng)鋸縫時間。普通晝夜溫差100C，應(yīng)某些或所有采用軟切縫方式。(1.6)鋸縫后要及時用水沖洗縫內(nèi)鋸屑。（2）填縫(2.1) 填縫料必要符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范規(guī)定。(2.2)砼板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽口應(yīng)及時填縫，其31、辦法如下：(2.3)用壓力不不大于3Mpa壓縮空氣和壓縮水徹底清理縫隙。（2.4）用專用工具將配套海綿條壓入縫內(nèi)。（2.5）用灌縫機(jī)灌縫9、工程防護(hù)（1）當(dāng)氣溫低于5 0C正在下雨，或預(yù)計(jì)4小時內(nèi)有雨時，不得進(jìn)行砼面層鋪筑。（2）現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠移動式遮雨防曬篷。（3）盡量縮短砼運(yùn)送時間（4）加強(qiáng)交通管制（5）加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，防止人為破壞或竊取已成型路面砼傳力桿，鋼筋。十、側(cè)平石、人行道磚（一）側(cè)平石安裝1、施工工藝流程測量放線澆注側(cè)平石底座混凝土安砌側(cè)平石養(yǎng)護(hù)檢查側(cè)平石2、重要施工辦法（1）測放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出側(cè)、平石、緣石邊樁，直線某些樁距為1015m，曲線某些為510m，路口轉(zhuǎn)32、彎弧位為15m，在邊樁測放側(cè)平石高程。（2）側(cè)石安裝先檢查側(cè)石質(zhì)量，合格方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座砼，砼找平后安砌側(cè)石，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背砼，并用振棒振搗至密實(shí)。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，向前施工。（3）平石安裝按設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。（4）鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。（5）質(zhì)量規(guī)定項(xiàng) 目容許偏（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)直順度10100m1拉20m 小線量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬320m1用尺量側(cè)石頂面高程1020m1用水準(zhǔn)儀具測量