臨時上山道路搭設工程路基、管道施工方案(17頁).doc
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上傳人:故事
編號:685042
2023-06-30
17頁
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1、xx工程臨時道路施工方案一、 工程簡介本工程為破碎山石,搭設臨時道路至xx山頂的工程,路基總長度約為500m,石方開挖、破碎約為12立方回填土方約為00立方。為保證路基邊坡穩定,邊坡設計坡度為:0.3:0。5。路基部分:寬度8米,轉彎半徑大于、等于15米,平均坡度小于、等于%,轉彎處不大于,本地區山高坡陡地形條件復雜,且山區樹木較多,施工難度比較大.施工現場山坡陡峭,山體滑石較多,巖石破碎,裂隙、節理較發育。二、施工內容、路基破碎開挖,土方回填;、路面整平碾壓;3、管道埋設及部分位置混凝土澆筑;4、道路邊坡整修。三、人員設備配備1。主要施工人員配備表序號工種名稱數量(人)備注管理人員22技術員2、1安全員14測量員25挖掘機工土建工5合計12.主要施工設備配備表序號設備名稱型號單位數量備注1挖掘機SANY(45)臺炮頭2挖掘機SWE(7)臺23挖掘機斗山(215)臺34推土機臺5自卸車雙橋渣土車臺56發電機kw臺27壓路機5T震動型臺1四、道路施工進度計劃根據施工組織計劃,增加施工機械和人員,測量人員提前完成測量放線準備工作,保證施工能夠正常進行。進度計劃:此段道路全長為1500m,按設計要求及現場勘察發現,現場需砍伐樹木、破碎巖石較多,且回填土方量較多,以臺履帶式挖機破碎,按每臺挖機每天破碎10米左右計算,不停歇的需破碎5天,期間還需進行碎石的清理總計需要20天,同時有部分路段為回填3、土方并且坡度較陡路段需進行護坡加固處理總計需要20天,綜合以上所需時間,完成此段臨時道路大約需要6天。五、道路施工方案(一)綜合機械化施工根據該工程施工特點,確定使用綜合機械化施工方案,以滿足工程的工期及質量要求.計劃應用于本工程的主要施工機械有:反鏟挖掘機、打夯機、自卸汽車、裝載機、壓路機等。我方將充分利用機械化作業,結合嚴格的管理措施,提高工程質量。 (二) 測量控制針對本工程規模及特點,建立現場平面及高程控制系統,以便于在施工全過程中進行測量的控制。同時本標段的放線控制主要項目是:道路中心線(邊線)的平面控制及高程、道路坡度控制。(三) 路基施工1、 測量放樣()中線復測和固定;()路線4、高程復測中線恢復后,馬上進行縱橫斷面的水平測量,以復測原水準基點標高和控制點地面標高;(3)橫斷面的檢查與補測;(4)路基放樣:根據設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標志標識;(5)道路中線、邊線及標高復測,均用測量復核記錄表做好記錄,并送監理工程師認可。2、路基挖方(1)施工范圍內的山石巖體等障礙物主要使用挖掘機炮頭進行破除,反鏟挖掘機隨后進行粗平,對于挖機無法清除部位采用破碎機結合風鎬的方法予以配合清除。(2)土方破碎開挖前應首先將開挖邊線及標高進行控制,邊線可設置一些醒目的標記,如涂了紅油漆的木樁標識,標高則可以按測量的方格網控制點用石灰予以標5、識,以保證開挖的范圍和標高準確達到路床粗平的效果。(3)開挖前對土質予以確認,用目測法和觸探儀對開挖范圍進行測試,如果土質符合路基要求,則直接開挖,否則應及時通知監理、設計、質監等有關人員到現場予以確認,并制訂相關處理方案。(4)挖方接近設計標高時,根據土質適當預留虛高。3、清理、外運土方()路基土方 路基土方采用機械化施工為主,人工配合。采用215型反鏟挖掘機挖土裝車,15T 以上自卸汽車運土。 ()臨時排水邊溝 為了使挖方路基施工有一個良好的施工作業條件、避免邊坡坡面水在挖方區形成積水而影響挖方路基質量和路堤填料含水量,在挖方路基施工前,首先在道路路幅兩側適當位置修筑縱向臨時排水溝。(3)6、地面清理與挖掘 為了保證路基填料質量符合規范和設計要求,回填前首先用機械和人工清除原始地面上工程性質不符合路堤填料質量要求的表面混凝土覆蓋層及場其他如樹根、草皮、樹墩、灌木及人工松填土、污土等一切雜物并外運到棄土堆放。 (4)路塹開挖施工過程中將根據地質情況,分別采用不同開挖方案和方法組織施工. 開挖方法:挖方工作以挖機直接挖、裝、修坡為主,運土需自卸汽車。而路床整形換土回填則應使用挖掘機堆高補低找平土層。為了保證工程進度,選用215型 或以上型號反鏟挖掘機、載重T 以上的自卸汽車. 施工質量控制土質路塹開挖過程中,為保證工程質量,施工過程中嚴格按照設計文件和路基施工技術規范組織施工。4、路基7、填方(1)先用挖掘機挖除軟弱土方,不得含有腐植土及有機物,經碾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”現象。密實度不少于87%.路基采用壓路機壓實,路槽底8cm 范圍的密實度要求大于90%,回彈模量平均值大于8Mpa,填土應采用分層壓實,每層松鋪厚度應不大于30m。 自卸汽車將填筑土料運至工作面,按一定間距卸土.推土機將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進行含水量檢測,根據土質的干濕度適當作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度,同時清除表面浮土。 半填半挖路段,先把填方段的原地面挖成寬1,高5m,向內坡度3的內傾斜臺階,把挖方的土方摻加6%石灰回填到填方段至路8、床標高。(2)填筑施工注意事項 填筑之前,基礎開挖規格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經有關人員驗收合格。在整個填筑過程中,嚴格按招標文件、有關技術規范要求進行施工。填筑、碾壓參數嚴格按碾壓試驗后經工程師批準的參數執行。 填筑的土料嚴格按試驗后經工程師批準的料場開采選用,在施工過程中亦注意做抽檢工作.不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質應予清除。對于原有山體有排水溝的位置,需預埋直徑1米以上的水泥涵管,埋設長度超過路基最下層土方寬度,并每端向外延長1米以上。并于水泥涵管上方澆筑鋼筋混凝土做為保護層。、土方碾壓(1)路基壓實采用15T重型振動壓路機分段分區進行騎縫碾壓。分段長9、度約為00 米,按試驗后經監理確定的參數執行。碾壓路線對于直線段先兩側后中間行走方向平行于渠軸線。(2)在機械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實機進行夯實,在擋土墻排水管位置回填時必須配合反濾體的施工。采用機械施工時,必須與人工夯實相配合。6、石子鋪設對于已壓實路段上鋪20石子,以便于路面防塵及施工車輛行駛。(四)水泥管道及路面混凝土施工1、對于原有山體有排水溝的位置,需預埋直徑1米以上的水泥涵管,埋設長度超過路基最下層土方寬度,并每端向外延長1米以上。(1)水泥砼管道采用砼基礎,接口采用水泥砂漿抹帶。(2)管道上游管口與原水溝相接位置需砌筑雨水井,并砌筑集水喇叭口以便雨水的及時排放。()回填土方采10、用6%灰土回填,管頂正上方50公分壓實密度不小于0,兩側不小于95%,管頂50公分以上壓實度同路基結構層相同。()土方回填完成后,在管道上方,向兩邊各外擴3米澆筑鋼筋混凝土,保證管道的正常使用。、對于路面拐彎路段、山體滲水路段及坡長較長路段需澆筑M鋼筋混凝土,用于保證路面的自然排水以及路面行車安全。(1)模板安裝模板采用膠合木模板,禁止使用有缺角、破損的模板;具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產生的各項負荷;模板接縫不得漏漿,在澆筑砼前,木模板應澆水濕潤,但模板內不應有積水;模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷脫模機,但不得影響模板結構性能。模板應采用鋼筋外圍11、加固()澆筑砼澆筑混凝土時應符合下列要求:a混凝土應分層進行澆筑,不得隨意留置施工縫。b混凝土澆筑應連續進行。當因故間歇時,其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。澆筑混凝土時,應填寫混凝土施工記錄。(3)混凝土振搗混凝土澆筑過程中,應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。振搗宜采用插入式振搗器。混凝土振搗過程中,應避免重復振搗,防止過振.應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產生漏漿。()混凝土面層要求:混凝土面層需拉毛處理。在路面尾部2米位置,每隔CM設置一道10*10的凹槽截水溝,便于路面排水。(4)混凝土養護:混凝土養護期間,應重點加強混凝土的濕度12、和溫度控制,及時對混凝土暴露面進行灑水養護,并保持暴露面持續濕潤,直至混凝土終凝為止。在任意養護時間,若淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于1。混凝土養護期間,對混凝土的養護過程做詳細記錄,并建立嚴格的崗位責任制。(五)道路邊坡休整道路整體施工完成后采用21型挖掘機對上下邊坡進行夯實、休整以達到設計及感官要求六、雨期施工措施1、調查現場及周邊地區的排水出路方式、大雨時滯水時間、面積情況及開工后對現況排水系統的影響等,做好雨期施工各項準備. 2、施工現場及時排除積水.3、施工前要監聽天氣預報,避開陰雨天施工 七、安全文明施工通過我單位在以往工程施工中的實踐及經驗,充13、分認識到安全文明施工在項目管理中的重要作用。在本工程施工中,我們將嚴格貫徹執行國家有關安全文明施工、環境保護的標準、規范,接受業主及監理工程師的指導、監督,切實把建設項目的文明施工、環境保護與主體工程建設緊密結合,把安全文明施工和環境保護措施落到實處。(一)安全目標遵循“安全第一,預防為主”的原則進行施工,嚴格遵守安全生產法、建筑安全生產監督管理規定,杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災事故、交通事故等,確保安全施工.(二)安全管理體系安全保障小組由項目經理任組長,項目總工程師、項目副經理擔任副組長,工程管理部、安全檢查室、物資設備部由綜合辦公室負責,各專業施工項目經理任成員,各工區有專職14、安全檢查工程師,各班有兼職安全檢查員,所有施工人員參與施工安全檢查,以達到保障安全之目的.建立由項目經理直接領導的安全管理體系,項目經理為安全第一責任人,負責全面管理本項目范圍內的施工安全、交通安全、防火防盜等工作. 安全管理體系圖項目部安全負責人施工安全員機駕安全員臨時設施安全員負責機械使用、停置、維護安全管理負責施工安全、警示標志的設立負責防寒、防雨措施的落實負責現場用電、用水安全措施的落實負責施工現場安全防護措施的落實負責材料堆放場地安全措施的落實負責臨時設施現場用電、用水安全措施的落實項目經理(三)文明管理目標鑒于本工程位于景區內的特殊性,結合我公司一貫注重文明施工的傳統,我們將依據環15、境管理標準和我單位環保手冊,建立環境管理體系,制定環境方針、環境目標和環境指標,配備相應的資源,遵守法規,預防污染,節能減廢,實現施工與環境和諧,達到環境管理標準的要求,確保施工對環境的影響最小,并最大即場地達到施工環境的美化,選擇功能型、環保型、節能型的工程材料和設備,不僅在施工過程中達到環保要求,而且要確保本工程使用功能完備的綠色工程。1、認真貫徹執行建設部關于施工現場文明施工管理的各項規定。使施工現場成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地.2、鑒于本工程的特殊性,我們將重點控制和管理現場布置、監建規劃、現場文明施工、大氣污染、對水污染、廢棄物管理、資源的合理使用以及環保、節約型材料、設備的16、選用等.在制定控制措施時,考慮對企業形象的影響、環境影響的范圍、影響程度、發生頻次、社區關注程度、法規符合性、資源消耗、可節約程度以及對材料設備,對建筑環保節能的效果等(四)文明施工組織保證1、在項目經理部建立環境保護體系,明確體系中各崗位的職責和權限,建立并保證一套工作程序,對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓.2、本工程施工現場必須嚴格按照單位環保手冊和現場管理規定進行管理,項目經理部成立4人的場容清潔隊,每天負責場地內外的清理、保潔、灑水降塵等工作。項目經理部施 工 現 場 設 立 標 牌文明施工辦公室制訂環境保護技術措施現場施工管理現場文明與環境保護生活后勤衛生管理嚴格執行國家、地區17、行業環保法規、制度嚴格遵守文明施工與環境保護的規定材 料 分 類 堆 放 整 齊污水廢水經處理后排放、垃圾棄置到指定地點制訂有效的防治空氣、噪聲污染的措施飲食符合標準、排水通暢、有效消毒、防塵、防腐措施(五)文明施工措施在施工過程中,我司一定做到不擾民,最大限度減少對周圍環境的污染,嚴格遵守建設現場文明施工管理暫行規定、“關于轉發江蘇省建設工程文明施工若干規定的通知”文要求的有關規定,成立本項目部文明施工領導小組,制訂文明施工的實施方案,具體措施如下:1、加強精神文明建設,提高職工思想政治素質和業務素質,共創良好企業形象.2、做好現場文明施工宣傳工作,宣傳黨的方針政策和企業精神,增強文明施工18、意識,自覺文明施工。3、項目經理部設立一名專職文明施工員和一名兼職文明施工主管領導,負責現場文明施工的監督和指導。、施工現場的淤泥及時清運,淤泥外運不得雇傭無余泥排放證的車輛運送余泥,不亂倒余泥、垃圾.5、堅持文明施工檢查制度,各施工隊每周不少于一次自檢,單位每月不少于一次檢查評比。此外,根據工程實際情況,隨時組織檢查。八、項目管理班子的人員配備本工程將實行項目法管理,計劃設一項目經理部,實行項目經理負責制。項目經理部將在單位經理的領導下,嚴格按SO90:2000質量體系要求運作。項目經理部下設工程技術科、質量安全科、機械設備科、工程材料科、預算財務科和文明施工組具體構架如下:項 目 經 理工 程 技 術 科項 目 總 工項 目 副 經 理文 明 施 工 組質 量 安 全 科機 械 設 備 科工 程 材 料 科預 算 財 務 科施工管理機構圖本工程我司保證以足夠的技術力量和施工力量投入,確保工程按業主標準和要求完成。