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1、目 錄第一章 編制依據第二章 工程概況第三章 施工總體部署 第四章 施工準備及臨時設施第五章 施工方案及工藝流程圖第六章 施工進度計劃第七章 各類資源需求計劃第八章 施工組織機構 第九章 質量管理和質量保證 第十章 環境保護措施 第十一章 安全生產措施 第十二章 職業健康保證措施 第一章 編制依據 本工程施工組織設計主要依據為招標文件，JTG E41-2005公路工程巖石試驗規程、JTG E42-2005公路工程集料試驗規程、JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程、JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范、JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準等規范標準，現場2、實際考察、分析及以往我單位在山西省施工經驗。第二章 工程概況 xx至xx公路山西境xx高速公路,全長99.27公里。本項目的建設對完善山西省高速公路網，發揮高速公路規模效益，具有重要的促進作用；同時也是促進區域自然資源和旅游資源開發的需要，為加快地方經濟發展有著重要的意義。 本合同段起訖樁號為K258+180K261+640，路線全長3.46km。其中整體式路基1.336km，路基寬度24.5m，分離式路基右幅長2.124km，分離式路基左幅長2.124km，路基寬度12.25m。主要工程數量為：路基填方10.08萬方，路基挖方23.51萬方，路基防護工程6618m3，涵洞1道；特大橋14023、m/1座，大橋404m/2座；隧道2167m/2道（單洞），以及其它工程等。一、技術標準公路等級：雙向四車道高速公路。設計速度： 80km/h。橋涵設計荷載：公路-I級。設計洪水頻率：橋涵及路基1/100。地震動峰值加速度：0.05g。二、地貌、地質、水文xx河又名xx河,是黃河的一級支流,發源于吉縣東南部的高天山.xx河流經朱家堡,曹井,蘭家河,城關鎮等鄉鎮,在城關鎮東北有馬家河匯入,而后西行,在蛤蟆灘被匯入黃河。米之間，為基巖裂隙水，屬于潛水類三、工程范圍及主要工程量1.路基填方9.61萬方，路基挖方23.51萬方。填方挖方均為土方。2.軟基處理：重夯并回填6灰土11297.4平方米，強夯4、14316.5平方米，40灰土樁3431.5平方米，灰土樁6%灰土4993.9平方米。3.防護排水：坡腳護面墻漿砌片石2041.46m；拱形骨架漿砌片石1890m，預制20號混凝土178.6m；漿砌片石護坡為2705.39m，防護擋墻1992米，邊溝4717米，排水溝272米，急流槽1227.5米，截水溝553米，平臺截水溝2057米。 4.小型構造物：K259+937.5 鋼筋混凝土暗板涵49米/1道。第三章 施工總體部署路基施工隊計劃投入施工人員合計50人，計劃投入機械20臺； 施工方法：采用機械開挖和自卸車運輸。挖方施工計劃在2009年12月底全部結束。填方施工計劃3個月時間完成。灰土樁5、施工計劃30天完成。強夯施工計劃15天完成。第四章 施工準備及臨時設施1、技術準備1）項目部總工組織相關技術人員對圖紙進行了認真的熟悉和審核，并組織工程部、試驗室、測量組、現場技術員、質檢員及相關人員進行書面技術交底，交底內容包括質量、環境、職業健康安全等方面的內容。緊接著工程部組織現場技術員、質檢員、各分部負責人、班組進行更加詳細的書面技術交底，并將交底材料發放至各分部及各負責人。工程部已編寫本分項工程施工方案，并組織相關人員編寫詳細的作業指導書，為施工提供技術支持。2）試驗室規劃和布置，由于項目所處周圍環境及地形的限制，工地試驗室規劃在項目經理部院內自建彩鋼房，試驗室設辦公室、樣品室、混凝6、土室、力學室、土工室、化學室、石料室、標準養生室等房間。3）測量組對樁基進行施工測量放樣。2、物資準備1）原材料：用于灰土樁施工的材料目前已基本進場，可以滿足近期施工需要，隨著施工的進行將陸續進場，確保施工連續。2）機械設備：施工所用的機械設備已全部進場，小型機具也已加工完畢。主要包括：挖掘機、自卸車、裝載機、推土機、壓路機等。3、施工現場準備1）施工便道根據吉縣地區氣候、地形及工程特點，為確保順利施工，部分施工便道利用當地的地方路，部分便道設在主線右側，同時在主線兩側設置支線便道進入施工場地，縱向貫通，隨地形布設。施工便道結構為路基寬5m，便道結構形式為3層3%灰土，每層20cm，上面鋪設87、cm碎石，同時每200米設置錯車帶一處（寬度大于8米，長度大于10米）。施工時將作好對現有地方道路的維護工作。2）施工用電項目部根據用電電力總體部署要求，在預制場安裝500kVA變壓器，供混凝土集中拌和站、預制場、鋼筋加工場等用。為了防止供電臨時中斷的影響，還配備200KW的發電機組。鉆機用電為各鉆機自備發電機。前期各分包隊自配發電機作為現場施工用電。3）施工用水施工范圍的地表水為居民飲用水，對砼無腐蝕性，能夠滿足施工要求，施工時生產用水取用打井的地下水或沿線河流溝渠以及鄉村的自來水。4）辦公區的設置項目部駐地辦公區選址位于吉縣獅子河鎮，位于擬建高速公路主線樁號K258+600右側約150米位8、置，門前緊鄰國道309，交通條件便利，配備了現代化程度較高的辦公系統。第五章 施工方案及工藝流程圖1、挖土方1）、工藝流程圖施工組織 技術施工準備 機械設備開工報告施工放樣測量 挖出土方運 到 指 定 地 點 機械挖除土方 整平碾壓處理復 測報工程師簽認2）、主要施工方法采用機械化進行施工，以挖掘機、推土機為主，人工為輔進行施工作業配合自卸汽車進行土的調運。施工方法采用橫向挖掘法、縱挖法配合進行。（1）、開挖作業：開挖順序應該是由上而下，由高到低逐級進行。表層腐殖土用推土機清除，然后用自卸汽車運到指定地點，以備復耕或綠化用；深層土用挖掘機配合推土機開挖，用自卸汽車運輸，利用土運到指定填土段，棄9、土運至指定地點，按一定高度、坡度堆放；邊溝開挖根據路段具體情況用挖掘機配合人工開挖。（2）、整平作業：開挖完畢后首先利用推土機進行初步整平，再用平地機整平。3）、施工注意事項（1）、當因氣候條件使挖出的材料，無法按照本擊實的要求用于填筑路基和碾壓時，應停止開挖，直到氣候好轉。（2）、作好排水設施，設置必要的截水溝排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。（3）、對于風化破碎巖體，采用階梯式進行開挖，設置平臺，形成階梯式邊坡。（4）、邊坡開挖后，按照要求及時進行防護。路塹挖方應采取左右分段分級開挖，切實作到開挖一級防護一級，嚴禁一挖到底再搞防護的做法。（5）、開挖后如不能及時進行路床施工，宜在設計10、路床頂預留30cm的保護層。第六章 施工進度計劃10月1日：路基施工隊進場10月5日：開始進行清表10月10日：開始挖方施工第七章 各類資源需求計劃1）人員項目分管領導1名，主管技術員2名，質檢員2名，施工員5名。2）機械設備序號名稱型號狀態數量1裝載機廈工XG932-30良好12挖掘機神鋼-250良好13挖掘機現代-220良好14推土機宣化-140良好25平地機常林-160良好16壓路機夏工-20T良好17壓路機常林-20T良好18自卸車陜汽-2000良好59灑水車解放良好2第八章 施工組織機構本項目按項目法運作，設立五部一室，即工程部、經營部、材設部、安保部、人財部以及綜合辦公室。其中工程11、部由技術室、測量隊、工地試驗室和工程調度室組成，統一由總工程師直接領導，工程部負責整個工程的質量計劃、質量檢測、試驗以及施工方案的編制等技術工作；項目副經理負責整個工程的施工生產、進度及安全等；總工程師負責重大的施工技術方案；項目書記負責項目的后勤管理、項目的規章制度的制定、黨政工團等工作；項目經理為經理部的總負責人，負責項目的全面工作；經營部負責項目的成本預測、計量支付、工程變更等工作；材設部負責材料采購、貯存、運輸、發放工作、機械設備的調度維修、保養等工作。人財部負責人事管理、工資，并負責資金管理控制、成本核算等工作；綜合辦公室負責文件收發、勞保用品和辦公用品的采購和發放以及對內對外宣傳報12、道工作。施工組織機構圖xx高速公路第S23標項目經理部項目書記項目經理項目總經濟師項目總工程師項目副經理項目總會計師綜合辦公室經營部工程部機械 部材 設部人 財部測量隊技術室工地試驗室工程調度室各施工隊第九章 質量管理和質量保證1、質量目標工程一次交驗合格率98%，工程合格率100%.2、組織管理本項目設有內部監理工程師1名，專職質檢員2名，現場具體分項工程完工后，先由現場施工人員根據施工規范復檢合格報請監理工程師抽檢合格批準后，方能轉入下道工序施工。內部質檢程序框圖項目總工程師內部監理工程師質檢員測 量試1、質量目標工程一次交驗合格率98%，工程合格率100%.2、組織管理本項目設有內部監理13、工程師1名，專職質檢員2名，現場具體分項工程完工后，先由現場施工人員根據施工規范復檢合格報請監理工程師抽檢合格批準后，方能轉入下道工序施工。內部質檢程序框圖驗樁基內業資料 3、技術保障在施工全過程中，我項目將始終堅持“百年大計，質量第一”的思想，視工程質量為生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施，并將采取相應的質量控制措施。1）嚴格制度，狠抓落實制度落實是創優達標的主要途徑，在質量管理工作中，我們堅持貫徹執行制定的各項制度，努力做到質量管理工作規范化、制度化。在定期質量檢查方面，做到項目經理部每月檢查一次，工區、分部每半月組織一次，對每次檢查情況及14、時總結通報，獎優罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控制。同時，各級質檢人員必須明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監督工作，及時解決施工中存在的質量問題，經理部、分部及班組要逐級簽訂質量包保責任狀，并認真考核。2）嚴把原材料質量關嚴把原材料質量關，各類廠發材料無出廠合格證不準使用，并認真做好現場抽樣復驗，對每一分項工程的工程數量、設計標準、技術規范不清楚不準開工，隱蔽工程不檢查簽證不掩蓋，上道工序不合格不準辦交接簽證。3）強化計量工作，完善檢測手段計量涉及到施工生產和經營管理工作的各個環節，計量的準確與否直接關系到質量的好壞。鑒于此，項目經理部按合格試驗室的標準設置工地試驗15、室，配齊專職計量人員，按照計量工作管理辦法和實施細則加強對計量工作的管理，強化全員的計量意識，使廣大職工樹立嚴肅的計量法規觀念，積極使用先進的檢測儀器，定期對各種計量檢測器具進行鑒定、維修、保養，以保證其精度。6)抓好標準化作業，規范施工工作嚴格按照設計圖紙、施工技術規范、規則、標準施工，在工程施工前進行技術交底，在熟悉質量標準后做出首件工程，推行首件工程認可制。各工序銜接要按標準要求交接，上道工序不合格，下道工序不準施工。4、測量與試驗1）嚴格測量程序，采用雙人復核檢查制度。2）挖（鉆）前精確放樣，過程中應經常復核樁孔中心及垂直度。3）嚴格控制樁底標高及樁頂灌注高度。4）各種原材料提前進行抽16、樣試驗，嚴禁控制材料質量。5）施工時，應委派試驗人員全程旁站監控，嚴格控制砼配合比和砼坍落度，并按要求足額制作同條件試件。5、質量保證措施本工程為典型的綜合標，為能保質保量地完成土石方路基施工任務，在技術上實行項目總工程師負責制，并做好如下工作：（1）、所有技術人員必須熟悉施工圖紙和有關技術規范，了解設計意圖，明確施工技術的重點難點，編制符合實際情況并切實可行的施工方案，做好層層技術交底工作，特別應使操作人員了解和領會各項技術要求，以保證施工正確性；（2）、測量放樣工作關系重要，因此應加強測量人員的責任心和提高技術水平，合理設控制點，以減小誤差。定位放樣采用座標控制，用紅外測距儀和經緯儀由三個17、方向進行交會。待測設的有關數據必須經復核，以免差錯。測量儀器按規范要求定期進行校正和維修；（3）、試驗檢測工作主要由中心試驗室負責，對施工中壓實度檢測按規范要求的頻率進行。加強對石灰的檢測，施工所用土工格柵必須外委試驗；（4）、對各種施工方案和工藝進行認真細致地研究討論，發揚民主，集思廣益，以求得最佳方案，特別對某些關鍵工序的施工工藝方案，須制定出詳盡的工藝方法來保證施工順利進行。（5）、加強對各種技術資料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，對各種原始記錄、檢測、報告、自檢資料等及時報監理工程師簽認，及時整理保存，為工程編制竣工文件打下良好的基礎；6、質量保證體系單項工程施工前技術交底(工18、程部)現場施工質量控制(主管技術員)一道工序完結 自檢合格填質檢申請書(主管技術員)內部質檢(專職質檢員) 不合格返工 進行下一道工序(工區主管)工程完畢質量保證體系框圖施工方案設計單位工段、工班自檢項目總工項目經理內部監理項目質檢組試驗室材料性能試驗材料進場原材料建立材料供應渠道施工人員設計文件資料技術工藝流程技術準備現場核對設計導線控制點核對水文地質調查問題設計交底施工組織設計施工現場質量評定構件預制甲方、監理驗收檢查質量缺陷處理試驗性施工正式施工分項工程分部工程隱蔽工程完工數量簽證完工數量匯總工程質量報表質量簽證完工工程結算竣工資料整理竣工報告竣工驗收第十章 環境保護措施1、水土及生態環19、境的保護措施（1）、對樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原樣；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。（2）、臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕。（3）、營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。（4）、及早施工防護工程排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。（5）、工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。（6）、對有害物質（如燃料、廢料、垃圾等）要通過正確的環保處理手段就地進行處理或20、運到指定地點進行掩埋，防止對動植物造成損害。（7）、施工期的污水應集中排放，并應經過沉淀、過濾。（8）、對洞口路塹邊坡穩定性較差地段及隧道邊仰坡，做永久防護工程。2、水環境保護措施（1）、生活污水按設計分別采用二級生化設施或化糞池處理。（2）、施工機械的廢油廢水，采取有效措施加以處理，不超標排放，造成河流和水源污染。（3）、來自生活區、辦公區和施工區的污水，必須嚴格凈化處理，并經檢驗符合環保標準后排放。（4）、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活用水。對于鉆孔灌注樁鉆孔施工中排放的泥漿、清洗拌和設備及工具的水泥漿、油污等在排放前，本項目將采取過濾、沉淀妥善處理，不得污21、染環境或影響附近居民生活。（5）、沖洗骨料的水或施工廢水，經過過濾、沉淀或其它方法處理后才允許排入河道。3、大氣環境及粉塵的防治措施（1）、施工場地和運輸道路經常灑水養護，盡可能防止灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。（2）、車輛運料過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。（3）、對于易松散和易飛揚的儲備材料用彩條布覆蓋嚴密。（4）、干燥季節進行路堤施工時，灑水以保證材料潮濕，避免塵土飛揚。環境保護管理組織機構各施工作業隊工程部材料部安保部綜合辦公室項目經理環境保護領導小組第十一章 安全生產措施1、成立以項目經理為首22、的安全生產領導小組。2、建立健全生產組織機構，標段設置專職安全員，各工區設兼職安全員。3、制定安全管理制度，定期進行安全檢查，發現安全隱患及時整改，貫徹安全工作中“五同時”和“三不放過”原則，嚴格實行安全生產崗位責任制，獎懲分明。4、制定主要分項工程和工序的安全技術操作規程，工作前認真進行安全技術交底，禁止違章作業。5、安全教育：、全方位齊抓共管，加強安全教育，提高職工安全意識。、職工每周組織一次安全活動，學習工序工種的安全規程，嚴格按規程進行施工。5、民工進場前要進行常規安全操作教育，才準上崗作業。、交通安全：a、由于各工序交叉作業，施工機械和車輛調動頻繁，相互干擾，因此施工地段必須設置各種23、警告標志， 夜間應有良好的照明，限速行駛，保證施工現場道路暢通。b、嚴禁非司機開車或試車，嚴禁酒后開車，施工機械專人駕駛操作。（6）、注意防火，在重點防火區域，應設置一定數量的消防器材，以備急用，平時對消防器材不得挪動使用。（7）、冬季生活取暖注意煤氣中毒，每間職工宿舍須設置通風的風斗，以保證安全。（8）、必須注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負責安排，架設線路或進行用應進行一次安全檢查。3、安全檢查：、建立健全安全檢查制度，路基工區設專職安全干部，各工段班組設兼職安全員。、各工段長是安全檢查的第一把關人，重點工序要在每一天工作之前或下班后都及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風24、。、專職安全人員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術人員做好安全技術交底。 、定期召開安全會議，解決出現的問題，及時采取措施消除事故隱患。4、安全技術措施： 開挖土方人員必須足夠的安全距離，橫向間距不得小于2m，縱向間距不得小于3m。土方開挖必須從上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。卸土時，在下方的操作人員應該避開，并防止車輛傾覆，嚴禁在行走中卸土，卸土后應將鎖銷插好。數車同時卸土時，應設專人指揮，兩車間距不得小于2m，期間嚴禁站人。機械設備在邊坡邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。發動機啟動后、鏟斗內、臂桿、履帶和25、機棚上嚴禁站人。平地機在行駛時，應遵循道路交通規則，刮刀應提起，不得伸出機側，速度不宜超過20km/h。夜間不宜施工。刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。5、安全保證體系圖見下圖項目經理安全領導小組綜合辦公室及勞資專職安全員安全信息通訊及勞動保護兼職安全員安全后勤保障各施工工區第十二章 職業健康保證措施a、在開工前進行安全技術交底。b、作業人員必須進行作業崗位培訓，取得資格證書，并在施工前對作業人員進行安全應知應會考核。c、運輸車輛、挖掘設備必須經過詳細的性能和狀態審查，安全裝置應符合規定。d、嚴格按操作規程進行作業，杜絕“三違”作業。e、安全用電，施工現場配備標準化的電閘箱，并且設置明顯的標志，所有使用的電器設備必須符合安全規定。夜間施工照明應良好。f、作業時要使用標準的勞動保護用品，進入施工作業區要戴安全帽，穿防滑鞋,工人必須配有安全帽、安全繩。g、現場操作人員不得疲勞作業，不得帶病作業，不得擅自離崗。h、遇有大風、雷暴雨天氣盡量不進行施工，并注意防止狂風、雷暴雨對人身的傷害。i、項目設立專職安全員，現場及作業班組設兼職安全員。安全員定期對施工現場進行安全大檢查，發現問題及時糾正。