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1、xx高速xx互通至xx公路工程第二合同段K6+453.526-K6+300底基層首件施工技術方案xx高速xx互通至xx公路第二合同段路面底基層首件施工技術方案（一）、工程概況 xx高速xx互通至xx公路是xx鎮連接xx高速公路的主要出行通道，是xx縣xx鎮的一條重要旅游公路。本項目為二級公路，設計車速為60km/h車速，整體式路基寬為12.75m，分離式路基寬度為10.75m，本標段為第二合同段，起止樁號-K4+105-k6+453.526,長度為2.323km ，總工程量約為42144，本次底基層首件工程施工段落為：K6+453.526-K6+300，計劃開工日期：2016年10月1日。（二2、）、施工安排及相關要求由質檢工程師會同監理工程師以及上級領導部門對該路段路基精加工進行驗收和交接，驗收合格后再進行底基層施工，施工前應做好準備工作，力求做到不影響后期工程進度，并且確保路基不受損壞。底基層：底基層路面采用18cm厚4%水泥穩定碎石底基層，水泥采用終凝時間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥。水泥強度等級不低于32.5MPa，水泥劑量4%。低劑量水泥穩定碎石底基層7天抗壓宜大于2.0MPa。采用重型擊實標準，壓實度不小于97%。水泥穩定碎石底基層經拌和壓實后，需養生，通常為7天。碎石應用硬質巖軋制，碎石中不應為粘土塊、植物等有害物質，底基層集料壓碎值應小于30%。（三）、施工準備3、工作及施工方案1、準備下承層，對填隙碎石墊層進行交工驗收，質量經監理辦以及上級領導部門驗收合格后，方可進行底基層施工。2、施工放樣。在準備好的下承層上恢復中線，為了保證完工高程能夠滿足設計要求、達到公路工程質量檢驗評定標準的要求，采用每20米釘出邊樁、中樁并掛線。放好標高后，用攤鋪機攤鋪，確保路拱、高程滿足設計要求及平整度的施工要求。3、施工前材料及試驗的準備。底基層的施工材料主要是水泥和碎石。水泥采用普通硅酸鹽水泥，并有出廠產品合格證和質量監督部門認可的化驗單，經監理辦試驗檢測中心二次抽檢，符合規范要求的道路水泥標準。級配碎石的最大粒徑不超過50mm，使用時要控制含泥量，含泥量大的碎石應棄除4、；每日開工前檢測其含水量，以便確定拌合4水泥穩定碎石的摻水量。在拌合站設標志，確定配合比、用水量，以便自檢和抽檢。在開工前我們做了水泥穩定碎石的標準擊實，其最大干容重，無側限抗壓強度均上報至駐地監理處中心試驗室報驗，試驗數據經監理工程師認可使用，以便指導施工。4、施工設備的調試。在拌合站我們安裝了一臺WCB600水泥穩定碎石拌合機。為了保證碎石的粒徑不大于50mm，在貯料倉進料口設置了一個間距為50m的鐵篩子，全部經過檢查和調試，運轉情況良好。做好了機械設備的儲水、接電工作。施工所需的設備和專用工具，在施工前已經準備齊全。一、 底基層施工1、底基層施工。底基層施工前按重量比調整好水泥用量，確定5、用水量，及時自檢。經抽檢合格后，即可開始施工。施工路段計劃使用自卸汽車812臺運料，1臺攤鋪機攤鋪，1臺人工打夯機，人工掛線攤鋪機自動找平。攤鋪寬度為9.6米，根據底基層首件工程施工得出松方系數1.32。水泥穩定碎石經過攤鋪找平后，用22T輪式壓路機由路肩兩側向中間碾壓兩遍。成型后，及時進行高程復測，計算其實際松方攤鋪系數，及時進行調整，并檢測其壓實厚度、密實度。如果密實度達不到規范要求（97以上），及時補壓，用3米直尺檢測平整度并達到規范要求。前3天飽水養生。2、人員組織。拌合站由1名專職負責人組織指導施工，拌合站操作人員1名，維修工人1名，上料口挑超大粒徑碎石工1名，試驗員1名，及時自檢穩6、定土的質量。 施工路段由1名隊長組織指揮施工，1名測量員和1名測工放樣和控制高程，4名工人清邊，缺料的地方及時填齊找平，平直至碾壓成型。主要管理人員表序號姓名職稱備 注1謝和平項目經理2陳向陽總 工3王雅麗試驗工程師4李峰測量主管5馬細勇安全員6唐慶質檢負責人7譚新明施工員8主要施工機械表設備名稱規格 臺數備注攤鋪機中聯1201壓路機膠輪三一YL28C、光輪徐工2自卸汽車東風后八輪10打夯機2灑水車東風牌灑水車1二、 水泥穩定碎石的施工方法1、施工準備：水泥穩定碎石底基層的施工應在首件工程的實際完成情況總結的指導下進行，根據首件工程已得出的松方系數、壓實遍數及施工方法和施工工藝，組織施工人員進7、行技術交底，檢查拌合設備運行是否正常，工序銜接是否合理、連續，如果已具備全面開工條件，可以進行施工。2、拌合機械及運輸：拌合站采用水泥穩定碎石拌合機，每小時產量為500噸左右。用810臺自卸汽車運送水泥穩定碎石混合料。水泥穩定碎石混合料的含水量應大于最佳含水量1-2。3、現場攤鋪：用1臺攤鋪機進行攤鋪，左右兩幅同時攤鋪。碾壓完成后測量各斷面點標高（中、邊）。4、壓實方法：每做50延長米的水泥穩定碎石下基層就使其成型一段，根據首件工程得出的數據，首先靜壓1遍，然后用22T輪式壓路機碾壓3遍，最后收光1遍。直線段由路肩兩側向中間碾壓；彎道路段由內彎向外彎碾壓；碾壓時1/2錯輪碾壓，后輪必須超過兩段8、的接縫處，后輪碾壓完路面全寬時即為一遍，在下基層兩側30cm范圍內，因壓路機碾壓不到位，采用人工夯機夯實。在終凝時間內碾壓達到要求的密實度，同時不得有明顯的輪跡。人工和設備不停繼續向前按上述方法施工，在碾壓過程中始終保持潮濕，每碾壓成型一段都要及時飽水養生，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或剎車，保證下基層的表面不被破壞。碾壓過程中如有“彈簧”、松散、離析、起皮等現象，及時翻開重新拌合，（加適量的水泥）或用其它方法處理，使其達到質量要求。拌和好的成品料運至現場應及時按確定的松鋪厚度均勻、勻速的攤鋪。為確保攤鋪機行走方向的準確性，可在路槽上灑白灰線，以控制攤鋪機行走方向，如因故中斷2h時9、應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混和料末端，試驗人員要隨時檢測成品料的配合比和劑量，并及時反饋拌和廠。每一段碾壓完成后，先進行質量自檢，做到跟蹤檢測密實度，以確保工程質量。自檢的各項指標符合設計要求，再呈報監理工程師，經過監理工程師審核批示后，申報監理辦中心試驗室抽檢，抽檢合格后，方能進行底基層的施工。5、養生：碾壓成型后，立即用灑水車灑水灑水養生，養生時間為7天，前三天必須飽水養生。養生期間封閉交通，嚴禁重型車輛通過，當養生強度達到標準要求后，方可進行下道工序的施工。（四） 、質量保證體系1、質量保證體系本工程項目按我公司的質量方針目標，依據項目的施工特點。組建以項目經理為首的質量保證組織機構。10、成立自檢體系，保證質量自檢體系的正常運行。（質量保證機構圖附后）。我公司的質量方針：在公路的施工生產中，實施工全過程的質量控制，確保竣工工程滿足生產規定的要求。遵循公司質量目標“建立滿足GB/9002標準要求的質量體系，并保持其有效運行和不斷改進，確保工程合格率達100”。2、質量保證措施2.1施工前技術交底到位，嚴格按規范要求和設計標準組織施工。2.2制定特殊工序作業指導書，明確操作標準及責任人、檢測標準及頻率、記錄方法及負責人。2.3施工前人員培訓，提高參與施工的管理、操作和驗證人員的業務素質，確保施工全過程得以有效地控制。 2.4現場所用的材料及半成品必須予以驗證，驗證時進行調整，并檢測11、其壓實厚度、密實度。如果密實度達不到規范要求（97以上），及時補壓。用3米直尺檢測平整度并達到規范要求，灑水養生。（五）、具體的質量保證措施影響路面底基層施工項目質量的因素主要有五大方面：人、材料、機械、施工方法和環境。事前對五個方面的因素嚴加控制，是保證施工項目質量的關鍵。質量管理網絡圖如下：xx高速xx互通至xx公路二標項目經理經理：謝和平 技術負責人：陳向陽 試驗王雅麗質檢唐 慶施工譚新明測量李峰 1、質量保障措施建立健全內部質保體系，實行項目經理負責制，整個工程的質量由項目經理對業主負責，內部則由工程管理部、試驗室對項目經理、項目總工程師負責，做到密切配合并嚴格按照監理工程師的指令進行12、工作。建立以項目經理為首的，由質量管理職能部門部門負責人、直接負責施工的各工程隊隊長參加的質量管理網絡。各工程隊配備專職質量控制人員，對工程的整個過程進行巡回質量檢查，并配合各工序監理旁站人員，嚴格控制各工序的質量。 在建立嚴格的工程內部質保體系后，制訂詳細可行的質保制度，獎罰分明，并下發至各工程隊，要求制度上墻，責權利層層分解，具體落實到每個人，分級簽訂創優現任狀，真正做到組織落實，措施落實，責任到人，檢查到位。2、實行全面質量管理，進行全員培訓要使整個項目經理部，特別是各部門、道路工程隊負責人明確自己的分工范圍及整個工程總體進度計劃、技術質量標準、施工方法、作業程序、積壓項管理制度、工程監13、理程序等，保證工程能夠按照計劃的時間要求進行實施。對于專業技術人員，要了解經理部對本工程的進度安排，認真學習業主頒發的有關本工程的文件，包括熟悉分管部分的圖紙、設計意圖，掌握技術規范，特別是要熟悉各分項工程的質量標準、技術要求、施工工藝流程，對材料規格性能的要求、實施勞動組織、機械設備的性能和安全操作規程等。結合施工項目進行上崗工人的專業操作培訓，特別是各施工班組長和機械操作手及其他技術工人，要使之詳細地掌握施工規程、本工程的技術要點、質量標準和施工方法，明確自己的責任，并定期進行崗位考核，不合格不允許上崗，真正做到文明生產、安全生產，爭創優質工程。3、嚴格制度，加強管理我們將組織管理人員、專14、業技術人員、質量控制人員認真閱讀設計文件及說明，嚴格按技術規范要求組織施工，實行技術交底制度，在科學管理的同時注意原始資料的積累，按時填寫施工原始記錄和各項質量檢查報表，尤其是工程變更須有專人負責，并做好記錄、備案、存檔、竣工資料齊全、交驗及時。我們還將經常對參加項目施工的職工進行思想教育，使職工牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想，提高職工的思想素質和質量意識，定期進行質量大檢查。項目經理任本工程質量第一責任人；技術負責人任第二責任人；試驗工程師，質檢工程師任第三責任人。第一責任人職責：統管全工程的質量，監督第二責任人的質量檢查工作。第二責任人職責：負責路面底基層、基層的工程質量。第三責任人15、職責：負責路面底基層、基層工程質量與檢查。具體工作分配：a）測量工程師負責路面底基層工程攤鋪的中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡、厚度、平整度等實測項目檢查。b）試驗員負責路面底基層原材料外觀檢查。c）施工員負責水泥穩定碎石拌和設備的維修和保養，負責攤鋪設備、碾壓設備和挖機、裝載機等機械的維修保養。4、試驗系統建立工地試驗室，嚴格把好材料質量關、工程質量關。材料的質量是成品構件質量的重要保證前提之一，在整個項目實施過程中，項目總工程師、試驗室應對材料的選擇、采購進行嚴格的控制，做到材料進場取樣檢查試驗，在進場過程中校核第一批材料與所取樣品是否相符，發現不符合規范要求的材料應主動退貨并停止該供應商處16、送貨，而選擇其他符合要求的材料，以保證工程質量。我們將在把好材料質量關時，主要采取以下措施：a.檢查進場的材料是否有出廠證明和合格證，大宗地方材料去現場進行實地考察并取樣分析，簽訂供貨合同，保證材料的正常供應。b.所有材料的供貨地點、數量均需監理工程師認可后進場。c.材料進場前應有專門人員進行檢查、試驗，合格后方可進場。d.質量管理部門應對已進場的材料隨時抽檢，一旦發現了有不合格的立即退貨，并禁止在合同的永久工程中使用。工程技術部門和試驗室在工程實施中，按技術規范和監理工程師的要求及時做好各項試驗，嚴格按試驗規程操作，做到科學、準確、及時，為工程提供可靠的數據，注意各種文件和原始資料的保管存檔17、。試驗系統質保分工首先試驗系統必須進行校正，計量局鑒定認可 。 a.試驗室分設：路面底基層、基層試驗室B.試驗工程師負責水泥穩定碎石的配合比、壓實度以及石料的壓碎值、針片狀含量、視密度、吸水率、顆粒組成等試驗。5、加強機械設備的管理a、按設備進場計劃進行施工設備的調整，充分利用設備，保證設備的完好率和利用率。b、由專人負責對機械設備進行管理，保證機械設備在施工期間運行正常，在每天的工作中做到歇人不歇機。c、對機械設備操作人員進行上崗培訓，無證或資格不符合者不上崗操作。6、對施工方法進行保障a、采取先進生產工藝進行水穩碎石攤鋪，對特殊過程進行控制，編制專業作業指導書。b、嚴格按施工程序進行施工，18、對以往攤鋪出現的通病請出專家指導，查出施工缺陷加以改正。為實現公司的質量方針和目標，質量保證從三個方面著手，第一是組織保證，明確職責權限；第二是資源配備充足；第三是內部質量管理與自控，抓住薄弱環節，控制關鍵工序，均衡安排生產，并實行工程質量與工資掛鉤，真正做到標準化、規范化、程序化管理，嚴格按質量管理流程實施管理和工藝流程控制，按程序進行自檢、專檢、驗收和質量記錄，杜絕違反程序管理，跨越程序施工。（質量流程圖附后）（六）、施工現場環境保護措施為了保護和改善生活環境與生態環境，防止由于施工造成的作業污染和擾民，保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康，我公司將努力做好環境保護工作。制訂本項目環境19、保護計劃，貫徹到整個施工過程中對拌和出現的粉塵、廢料等不亂放，堆至規定安放處，汽車運輸裝載適量，不沿途漏灑而污染路面。1組織措施：施工期間對環境進行保護是業主對承包商的要求，也是承包商的自身職責。我公司將根據公司管理標推、國家省市規定、業主要求，結合工程的具體情況制定本工程環境保護實施細則，以細則的各項具體規定作為統一和規范全體施工人員的行為難則。同時，委派專門的環境保護工作人員，全面負責本項目的環境保護工作。加強環保教育和激勵措施，把環保作為全體施工人員的上崗教育內容之一，提高環保意識。對違反環保的班組和個人進行處罰。2防止大氣污染措施：（1）清理施工垃圾時使用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撤造成20、揚塵。施工垃圾及時清運，清運時，適量灑水減少揚塵。（2）工地上使用的各類柴油、汽油機械執行相關污染物排放標準，不使用氣體排放起標的機械。（3）易飛揚的細顆粒散體材料盡量庫內存放，如露天存放時采用嚴密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。（4）攪拌站格設封閉的攪拌棚，在攪拌機上設置噴淋裝置。（5）在施工區禁火焚燒有毒、有惡臭物體。3防止水污染措施（1）辦公區、施工區、生活區合理發置排水明溝、排水管，道路及場地適當放坡，做到污水不外流，場內無積水。（2）在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀地，經二次沉淀后，方可排入城市排水管網或回收用于灑水降塵。（3）臨時食堂附近設置簡易有效的隔油21、池，產生的污水先經過隔油池，平時加強管理，定期掏油，防止污染。（4）在廁所附近設置磚砌化糞池，污水均排入化糞池，當化糞池滿后，及時通知環衛處，由環衛處運走化糞池內污物。（5）禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環境。4防止施工噪聲污染措施（1）作業時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設備盡可能不用或少用。在施工中采取防護等措施，把噪音降低到最低限度。（2）對強噪聲機械（如攪拌機等）設置封閉的操作棚，以減少噪聲的擴散。（3） 在施工現場倡導文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（4）盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環保部門辦22、理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。5其它污染防治措施（1）施工現場環境衛生落實分工包干。制定衛生管理制度，設專職現場自治員二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾設專門垃圾箱，并加蓋，每日清運。確保生活區、作業區保持整潔環境。（2）合理修建臨時廁所，不準隨地大小便，廁所內設沖水設施，制定保潔制度。（3）在現場大門內兩側、辦公、生活、作業區空余地方，合理布置綠化設施，做到美化環境。（4）砂石料等散裝物品車輛全封閉運輸，車輛不超載運輸。在施工現場設置沖洗水槍，車輛做到凈車出場，避免在場內外道路上“拋、灑、滴、漏”。（5）保護好施工周圍的樹木、綠化，防止損壞。（七）、安全生產、文明施工為保證安全生產、23、文明施工，設置安全機構及安全領導小級別負責制。（安全組織機構附后）1、安全保證措施1.1在施工前由專職人員對各上崗人員進行安全知識培訓，認真學習安全操作規程；在施工過程中設施工現場負責人；項目經理要經常到現場檢查。1.2施工全過程必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，杜絕重大事故的發生。1.3嚴格制定本公司的安全操作規程。1.4在施工的路段進行交通管制，由專人指揮車輛，在施工路段設置相應的標識、標牌。施工人員應做好安全防護措施，統一穿戴好反光背心等。2、文明施工和環境保護2.1上崗人員要經常體檢，做到衣著整潔。2.2有計劃地安排生產，工完料盡，廢料及時外運。質 量 保 證 機 構項目經理：謝和平技術負責人：陳向陽機料部：林 敏試驗室：王雅麗質檢部：唐 慶安全保證體系圖副組長：馬細勇安全小組組長：謝和平機械部工程部施工隊：譚新明運輸隊：柳 宏拌和場：林 敏路面底基層施工工藝圖標準試驗計量檢驗灑水拌合轉入下道工序驗收整形材料進場檢驗技術交底崗前人員培訓水泥砂礫工程師檢測含水量水泥劑量測定合格格格配合比試驗 、機械試運轉拌和站設備安裝拌合設備拌合攤鋪機兩次攤鋪攤鋪機一次攤鋪運輸和攤鋪石屑材料進場前檢驗驗