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1、 目 錄一、編制依據、目的及范圍1二、工程概況2三、試驗段的選擇與目的3四、施工總體安排4五、施工準備6 六、路基土方填筑施工方案7七、質量保證措施10八、施工安全措施13九、文明施工和環(huán)境保護措施14路基土方填筑試驗段施工方案一、編制依據、目的及范圍1。1 編制依據(1) 、國家及相關部委頒布的法律、法規(guī)和交通部頒布的現行設計規(guī)范、施工規(guī)范、技術指南、驗收標準及其它有關文件資料;(2) 、國家有關方針、政策，海南省萬寧至洋浦高速公路設計圖紙; （3)、公路路基施工技術規(guī)范(JTJ F10-2006）；（4）、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/12004）;(5）、WYTJ2標實施性施2、工組織設計；（6）、依據現行的質量標準體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系要求建立的質量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和程序文件、企業(yè)標準（7）、擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平，及以往工程積累的施工經驗。1。2 編制目的 為了確保七標段xx村路基試驗段(K0+100K0+300)施工安全順利的進行，正確處理不同地質施工中采用的施工工藝及遇到的問題。收集路基施工的各類技術參數，確定松鋪厚度、施工工序、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數、沉降差、人員配備等參數,以達到今后施工機械的最佳化、人員配備合理化,施工工序的標準化，施工方案的認可將成為今后施工的標本和依據。 二、工程概況2。13、 工程主要情況 xx市xx鎮(zhèn)自然村通硬化路工程屬于砂土路硬化工程，建設技術標準為四級公路，設計速度20Kmh。本次設計全路線基本擬合既該有村道，道路公共有14條路線，路線總長19。231Km,路線進行了平、縱、橫的詳細設計.現狀道路路基為砂土路，路面平坦。為了解決村民來往困難問題和提高生活水平,xx市政府及上級主管省廳給予經費對原有道路進行改建,以改善當地交通運輸條件、滿足沿線村民的出行要求。根據現場調查收集的沿線地質、水文、地形等資料,按少占地少拆遷、重視環(huán)境保護的原則拼盡量遵守原有道基實際情況進行道路選線、設計路基橫斷面形式和邊坡,確定路基防護、排水形式，保證路基的穩(wěn)定性。挖土方:22704、9m3;填方:3305m3;M7。5漿砌片石矮墻護坡 :592m;15（12）cm厚級配碎石底基層:58072.4 m2；20（18）cm厚水泥砼路面：49574 m2；交通標志121套,安全標注228個; 三、試驗段的選擇與目的（1)、試驗段的選擇 xx村路（K0+100K0+300)平坦地勢，該區(qū)為松軟土地質,經砍伐樹木，清除有機土、種植土、草皮，挖除軟土,換填碎石分層回填,分層壓實,經檢測壓實度符合設計要求。該段路基滿足試驗段要求，我部決定采用 K0+100K0+300作為土方路基試驗段，全長200m,寬度4.5m，試驗段面積900m2。 （2)、試驗段的目的通過試驗段來確定適宜的松鋪厚5、度、壓實系數等相應的碾壓方式壓實速度、碾壓遍數以及最佳的機械組合和施工工藝以及采用沉降量檢測壓實度的平行試驗，試驗路段施工完成后,通過對各種檢測數據的對比、分析與總結。編制試驗路段技術總結報告，以指導全線土方填筑路基施工.四、施工總體安排（1)、工期安排K0+100K0+300試驗段計劃2017年11月10進行施工，本次試驗段施工完畢后進行全線規(guī)模施工。計劃2017年11月13日完成該試驗段并進行施工總結.（2)、主要進場設備路基試驗段機械設備配置表序號機械名稱數量單位備注1挖掘機1臺2裝載機1臺3平地機1臺4振動壓路機(20t)1臺5自卸車5輛6灑水車1輛（3）、主要人員配備主要人員一覽表序6、號姓 名職 務主要責任備注 1項目經理施工全面負責,項目總指揮施工負責人 2總工負責可行性方案編制、協(xié)調技術與施工技術指導控制工作技術負責人 3工程部長施工現場施工、安全、文明施工全面負責,并負責材料及人力資源的調配及施工中技術指導控制工作現場調度 5 安全部長負責施工中安全工作安全負責人6實驗員負責施工中試驗檢測工作(4)、試驗路段檢測儀器為按規(guī)范要求的質量標準施工，完成試驗路段的填筑，取得準確、完整的各項參數,試驗段配備以下檢測儀器。 路基試驗段檢測儀器設備表（主要設備) 序號檢測儀器數量用 途備注1全站儀1臺路基中、邊樁測量放線2水準儀1臺路基填筑每層松浦、壓實厚度350m鋼尺1把量取每7、層填筑寬度及長度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5灌砂筒2套壓實度檢測直徑150、200各兩套6案秤2臺壓實度檢測規(guī)格：5g7電子天平2臺壓實度檢測規(guī)格：0.01g8彎沉儀1套彎沉檢測規(guī)格：5。4m五、施工準備5.1 施工管理機制設置 我項目部積極配合代建指揮部、設計、監(jiān)理等相關單位,選用同公司合作多年的專業(yè)作業(yè)隊承擔路基試驗段施工.同時為保證工程質量，滿足業(yè)主及相關規(guī)范要求，項目部已設立現場指揮部，統(tǒng)一協(xié)調施工中各項工作.成立組織機構，責任分工到位，確保施工質量。5.2 技術準備我部進場后根據總監(jiān)辦指示，立即著手圖紙會審、清單復核工作，在復核、核算過程中積極與設計單位、總監(jiān)辦的相關部門負責人8、溝通，就圖紙會審、清單復核中的各項問題予以協(xié)商、核對。目前圖紙會審、清單核算工作已全部完成，路基試驗段沒有問題。技術人員熟悉路基設計圖紙，掌握招標文件、施工技術規(guī)范，向施工人員進行了詳細技術交底；5.3填料準備本標段路基土石方填挖平衡，該試驗段土方填筑利用移挖作填，填料來源于K0+560右側挖方段，已采樣送往第三方檢測單位檢驗，土工試驗檢測結果符合公路路基施工技術規(guī)范（JTJ F10-2006）要求，詳見附件：土工試驗成果匯總表。5.4試驗準備 量砂密度已標定，已完成灌砂筒150、200各兩套對比檢測。現場采用酒精燃燒法檢測含水量，并采用烘干法進行室內檢測試驗。5。5現場勘查試驗段確定后,項目9、部組織專人對路基試驗段附近地形進行勘查,地表無障礙物，地下無管線，可正常施工。5。6 測量放樣路基清表前應首先進行原地面的橫斷面測量，監(jiān)理應對橫斷面測量全過程旁站，并逐樁進行平行測量.橫斷面測量樁號應與設計圖紙中縱斷樁號相對應，。若原地面的測量結果與設計圖紙相差超過20cm，應報總監(jiān)辦復查。橫斷面測量資料應經監(jiān)理處審查確認后，及時報總監(jiān)辦及代建指揮部認可，中線測量放樣及路基橫斷面經檢查復核無誤，為保證邊坡的壓實，應對路堤進行加寬填筑，每側路基超填寬度為0。5m，邊線放樣后應及時撒石灰. 5。8 試驗室我部自進場以來就積極著手試驗室建設，現試驗設備已經全部進場，試驗儀器已經標定完畢，能夠滿足現場10、檢測需要;六、路基土方填筑施工方案6.1填土路基施工工藝流程土方路堤施工工藝流程圖修建便道、便橋橋修建臨時排水系統(tǒng)含水量檢查含水量檢測壓實度檢測施工放樣設備檢修清除表土自檢報檢自檢及報驗換填及壓實自檢及報驗厚度、寬度檢查自檢及報驗填前處理分層填筑土方整 平整 修碾 壓6。2填土路基填筑的施工過程路基填筑的施工過程概述為“三階段、四區(qū)段、八流程施工作業(yè).三階段：準備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū). 八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢驗簽證路面修整邊坡夯拍。6。3施工放樣 路基施工前，進行測量放線.每10m設置一組中心樁和一組邊樁（高程樁)，每5011、m設置一組臨時水準點，并妥善保護.根據設計圖紙放出填筑界限邊樁線及恢復中樁，邊樁處應插設標記樁，為保證邊坡的壓實，應對路堤進行加寬填筑，每側路基超填寬度為0。5m，邊線放樣后應及時撒石灰。6。4基底處治在填方和借方地段的原地面進行表面清理，清出的廢棄土應集中堆放。填方地段在清理完地表面后，根據設計，結合現場實際調查情況，軟基按設計要求進行換填.挖淤泥前，先挖排水溝，清除積水。每填筑一層應整平壓實并檢測合格后才可進行下一層填筑作業(yè)。施工前應做好原地面臨時排水設施,并與永久設施相結合。6.5填筑路堤的填料符合規(guī)定要求.路堤填筑前，原地面先清表30cm，在進行壓實,采用壓路機對路基施工范圍進行碾壓，12、保證基底壓實度不小于90%。土方路堤采用水平分層填筑，分層壓實，即按照橫斷面全寬分層水平層次,逐層向上填筑。分層的最大松鋪厚度不超過30cm。填筑至路床頂面最后一層的最小厚度不應小于10cm，以保證路基壓實度。路基分層填筑的各層面間應平整，符合平縱坡要求,不得出現積水，以免影響填筑及碾壓質量。路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度50cm，壓實寬度大于設計寬度.填筑路堤時，應控制土的含水量在最佳含水量2之內。填土按路面平行線分層控制填土標高，嚴格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”，運輸車卸土，以石灰方格網控制，現場布置10m5m方格網，攤鋪厚度30cm，通過方格網控制面積，每車土攤鋪面積及松鋪13、厚度，按每車20m3卸1格控制倒土寬度。在路基中心處及邊線每隔10m立鋼桿,在桿上用紅布條做好攤鋪厚度線，用來控制推土機作業(yè)厚度。在施工第一層時，人工用直尺進行測量.6。6平整、碾壓 填土時，在壓實前采用平地機先平整，做成1左右的橫坡，使每層土都能獲得大約相同的厚度。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度進行檢查,符合要求后方可進行碾壓.靜壓2遍 振壓3遍，根據現場壓實度檢測數據適當增加或減少碾壓遍數,碾壓時，一般以慢速進行，壓實速度以24km/h,碾壓一段終了時,宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓,不宜采用掉頭方式,以免因機械調頭時搓擠土,使壓實土被翻松，即始終要以縱向進退方式進行壓實作業(yè)；在整個全14、寬的填土上壓實，宜縱向分行進行，直線段由兩邊向中間，曲線段宜由曲線的內側向外側，前后兩次輪跡重疊1/4輪跡;縱向分段壓好以后，進行第二段壓實時，其在縱向接頭處的碾壓范圍，宜重疊12m，以確保接頭處平順過渡。在路堤鋪筑到結構物附近的地方或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，用蛙式打夯機夯實.碾壓達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。達到試驗段獲取的碾壓遍數后，用灌砂法檢驗壓實度，不合格處進行補壓再做檢驗,一直達到合格為止。七、質量保證措施建立以總經理為核心的質量保證體系（見下圖）。 項目管理組織機構海南路橋工程有限公司總經理吉訓謙項目經理 周偉 項目總工寇升旺造價員 趙卉施工員付麗麗安全員伏傳忠質檢員張15、玲玲材料員王瑞機械員呂寶玉資料員 李萍涵洞及過路管涵施工一隊防護及排水施工一隊路基施 工一隊路面基層及水泥砼路面施工一隊二隊全體參施工程管理人員必須持證上崗,明確本工程的重要意義和質量目標。現場掛牌作業(yè),責任到人。填料控制：施工中嚴格控制回填料，嚴禁使用渣土、淤泥質土等不良土源進行回填，碾壓前將填料中夾帶的淤泥、植物根莖等有機物質清除掉。施工過程控制:嚴格執(zhí)行三檢制度,自檢合格后報監(jiān)理驗收,所有工序進程均由專職質量員進行全程監(jiān)控。參施人員要明確各工序質量標準和驗收標準，保證工序一次驗收合格。試驗檢測控制：項目部已建立中心試驗室，試驗儀器已經標定完畢，負責本工程部分試驗檢測工作。7.1 外觀鑒定16、路基表面平整，邊線順直，曲線圓滑。、路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。 、取土坑、棄土堆、護坡道的位置適當，外形整齊、防止水土流失。7.2 實測項目土方路基檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1壓實度（）零填及挖方（m）00。396按JTG F80/1-2004附表B檢查密度法：每2000m2每壓實層測4處0。30。8填方（m）上路床0-0。396下路床0.30。8上路堤0.8-1。594下路堤1.5932彎沉值(0。01m）不大于設計計算值按JTG F80/1-2004附表I檢查3縱斷面高程（mm)+10，-15水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經緯儀：每200m測17、4點彎道加HY，HY兩點5寬度（mm)不小于設計值米尺：每200m測4處6平整度（mm）153米直尺：每200m測2處10尺7坡度(）0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡坡度不陡于設計值抽查每200m 4處八、施工安全措施（1)、安全生產貫徹“安全第一、預防以主”原則，認真貫徹上級有關安全生產工作的一切規(guī)定,建立安全管理體系。成立以項目經理為部長、項目部專職安全員為成員的安全生產領導小組，設專職安全員，各作業(yè)班組兼職安全施工員，建立一個強有力的安全生產管理網絡體系（見附圖)。安全生產保障組織機構項目經理安全領導小組綜合辦公室級勞資安全保障專職安全員安全信息通訊 勞動保障各施工工區(qū)安全后勤保障18、 (2）、作業(yè)隊在開工前，由項目部相關負責人組織施工隊人員進行安全教育，并以書面形式向作業(yè)隊人員下安全交底，讓接受交底人簽字，責任到人.嚴格按安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度施工。特殊工種及機械操作手必須持證上崗。(3)、施工機具、車輛及人員應與內外線路保持安全距離，達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。(4)、使用手動電動工具必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，工具的電源線、零接地保護方式。非電工不得亂拉線,過路電纜應采取安全防護，用土埋好。（5）、在施工中如遇5級以上大風,需暫停施工。(6）、臨時工程牢固整齊，出入口設單標志。在作業(yè)地點掛警告牌,夜間設立警示燈。(7）、項目部19、安全員每天巡視工地,發(fā)現問題現場及時糾正解決，并做好安全記錄。（8）、對于現場發(fā)現的安全隱患，責令其進行整改，如期整改不到位者予以適當經濟處罰，直至監(jiān)督其整改完畢、安全隱患徹底消除為止。九、文明施工和環(huán)境保護措施（1)、文明施工措施根據場地實際情況合理布置,設施、設備隨工程進展的不同階段進行場地布置和調整.根據標準化文明施工要求，各種標示標牌及防護設施設置齊全，施工前進行逐項檢查驗收，不合格、不達標不進行施工。（2）、道路和場地駐地和工區(qū)內保證道路暢通、平坦、整潔。場地平整不積水，排水系統(tǒng)暢通無阻。施工廢料集中堆放，及時處理。配備灑水車加強施工便道的養(yǎng)護,保證便道不揚塵。（3）、機具、材料在施20、工過程中,始終保持現場整齊干凈，清理所有多余的材料、設備和垃圾，拆除不再需要的臨時設施，做好文明施工。(4）、材料進場后進行分類堆放，并按照有關要求進行標識。保證施工現場暢通，場地文明整潔.施工機具統(tǒng)一在規(guī)定場所內擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。(5)、環(huán)境保護措施 、加強學習環(huán)保知識，法律法規(guī),開展環(huán)保知識宣傳，提高全體人員的環(huán)保意識. 、對于施工中粉塵污染,采取有效措施減輕施工現場的污染。保持工地清潔,控制揚塵。、廢油、廢水、廢渣要按指定地點排放，以避免污染空氣和水源。不得任意損壞農田和水利建設.環(huán)境保護體系框項目部環(huán)境保護領 導 小 組環(huán)境保護指標符合國家和宣城市環(huán)保要求符合業(yè)主環(huán)保要求工作體系教 育責任制控制項目責任制控制措施責任制檢查評比責任制環(huán)境保護責任制環(huán)境保護獎懲條例國家地方政府環(huán)護法規(guī)道路工程環(huán)境要求噪聲、水、粉塵、空氣地面建筑物、道路管線樹木、綠地、工作環(huán)境具體要求技術措施行政措施政府、上級領導檢查業(yè)主、監(jiān)理檢查評比項目部檢查評比相關業(yè)務科室各施工隊隊長各工種班組長現場和生活區(qū)環(huán)保工作提高環(huán)保意識掌握環(huán)保要求明確目標采取的措施消除隱患明確方向明確責任獎勵兌現實現環(huán)境保護指標環(huán)境保護監(jiān)察室