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1、高速鐵路橋上欄桿預制及安裝施工方案目錄一、工程概況31.1編制依據(jù)31.2工程概況31.3工程地質(zhì)3二、施工計劃4三、總體施工方案53.1橋上欄桿構(gòu)件預制53.2橋上欄桿安裝5四、施工方法及措施64.1 施工準備工作64.2防護欄桿重要施工方法6五、重要施工資源配置125.1施工勞動力配置125.2機械使用配置12六、關(guān)鍵工序及質(zhì)量控制126.1預制關(guān)鍵工序質(zhì)量控制126.2安裝關(guān)鍵工序質(zhì)量控制13七、 施工安全規(guī)定及措施137.1 文明施工措施137.2 安全保證措施147.3安全規(guī)定147.4 環(huán)保規(guī)定15一、工程概況1.1編制依據(jù)新建xx至xx鐵路客運專線設計圖紙、設計文獻、通用圖紙、設2、計聯(lián)系單；橋梁欄桿及蓋板（京沈橋通-81-）；時速350公里高速鐵路常用跨度梁橋面附屬設施（通橋（2023）8388A）；鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術(shù)條件（TB/T1527-2023）；高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設2023241號）；高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10752-2023）；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2023）；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設2023241號）；我公司現(xiàn)有的管理水平、勞力、設備、技術(shù)能力及長期從事類似工程建設所積累的工作經(jīng)驗。1.2工程概況本橋為雙線CRTS型板式無砟軌道，設計時速350km/h。共計XXX個墩臺。橋面寬度3、12.6m，防護墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m。設計防護欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁，單側(cè)安裝的XXX孔梁。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側(cè)為聲屏障。1.3工程地質(zhì)橋址區(qū)表覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層種植土、雜填土、素填土、填筑土及第四系全新統(tǒng)沖洪積層粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂、細砂、中砂、粗砂、礫砂和圓礫土組成。沿線地下水及地表水的侵蝕性以硫酸鹽侵蝕為主，環(huán)境作用等級H1H2，局部地段地下水具有氯鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級L1。二、施工計劃2.1施工組織機構(gòu)及職責分工為保證橋面附屬設施施工質(zhì)量、安全、進度，成立架子隊進行管理。架子隊組織機構(gòu)及職責分工詳見圖1和表1：架子隊長技術(shù)負責人技術(shù)員安全員質(zhì)檢4、員測量員實驗員工班長領(lǐng)工員材料員圖1架子隊施工組織機構(gòu)圖表1 架子隊成員工作職責一覽表人員任務職責劃分隊 長組織施工生產(chǎn)，全面抓好施工安全、質(zhì)量和平常生活管理。技術(shù)負責人協(xié)助隊長搞好生產(chǎn)調(diào)度，保證施工進度和施工安全，同時做好交底及解決存在的技術(shù)問題。質(zhì)檢員制定相應的防止措施，糾正施工工序、工藝也許影響工程質(zhì)量的問題。技術(shù)員協(xié)助技術(shù)負責人做好技術(shù)交底，做好相關(guān)技術(shù)資料的編寫、收集整理，對關(guān)鍵工序進行旁站。安全員做好安全教育，制止發(fā)現(xiàn)的不安全行為，負責安全器材、用品、設施的維護及標記。實驗員收集原材料，半成品的檢查報告，負責現(xiàn)場施工控制的檢查與實驗。材料員負責材料的保管、標記及計劃，建立出入庫臺帳5、和逐日材料消耗臺帳。領(lǐng)工員組織工班完畢架子隊下達的施工任務，負責現(xiàn)場工班的施工管理及勞務人員的平常管理。工班長帶領(lǐng)工班人員完畢施工任務，糾正施工中的不安全、影響質(zhì)量的行為，并完畢交辦的其他任務。三、總體施工方案3.1橋上欄桿構(gòu)件預制根據(jù)沈客專遼工程函【2023】169號文的規(guī)定，京沈客專雙線箱梁一般地段采用無機復合水泥基矩形柱柱欄桿（海鷗型欄片式欄桿）。立柱、扶手、梁托、隔柱、柱帽等均采用工廠化集中預制。計劃從2023年3月15日開始施工，于2023年6月25日預制完畢。施工工藝流程為：鋼筋原材料驗收合格鋼筋加工清理模板、刷脫模劑鋼筋、預埋件入模驗收合格混凝土澆筑拆模灑水養(yǎng)護。其總體施工方案應6、符合下列規(guī)定：3.1.1 鋼筋加工：鋼筋進場時告知監(jiān)理工程師進場檢查，再見證取樣，進行鋼筋進場后的復檢。并將復檢報告報監(jiān)理審查，經(jīng)審查合格后再使用，半成品鋼筋在鋼筋加工場集中加工，檢查合格后臨時存放。鋼筋加工必須采用定位模具按圖紙尺寸嚴格控制，加工時鋼筋保持平直，無局部彎折，如遇有死彎時，將其切除。3.1.2 模板設計：采用一次成型塑料模具。模板加工制作時應嚴格按照圖紙尺寸進行加工制作3.1.3 混凝土工程：橋上欄桿預制所使用的混凝土皆在拌合站集中拌合，混凝土運送車運至施工現(xiàn)場。采用一次性振搗成型工藝振搗成型。并按照相應規(guī)范、規(guī)程養(yǎng)護。 脫模時基材強度不得低于設計規(guī)定的50%，出廠時基材強度不7、得低于設計強度的80%。3.2橋上欄桿安裝橋上欄桿的安裝順序如下：遮板及防護欄桿構(gòu)件通過驗收立柱錨固安裝托梁安裝欄片安裝扶手安裝柱帽檢查驗收。工期根據(jù)架梁進度及其他橋面系工程施工進度而定。四、施工方法及措施4.1 施工準備工作開工前,組織技術(shù)人員認真學習實行性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參與施工人員進行上崗前技術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。欄桿安裝前，由測量人員對設計的標高控制點進行認真、仔細的復測。4.2防護欄桿重要施工方法4.2.1橋上欄桿預制橋上欄桿為C60無機復合型混凝土預制構(gòu)件，在8、小型構(gòu)件預制廠集中預制，分為立柱、托梁、欄片、扶手、柱帽等構(gòu)件，兩端根據(jù)遮板采用非標準欄片進行調(diào)節(jié)。施工工藝流程圖如圖2所示：圖2 欄桿預制工藝流程圖4.2.1.1 鋼筋加工 鋼筋加工前，應將其表面的油漬、浮皮、鐵銹等清除干凈。鋼筋應順直，無局部折曲。在鋼筋加工車間下料、彎制成型，再將鋼筋倒運至現(xiàn)場，鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應符合設計圖紙和驗標的規(guī)定。其中立柱內(nèi)主筋需與法蘭鋼板用手工雙面電弧焊焊接牢固。在成型的鋼筋籠上綁扎保護層墊塊，墊塊材質(zhì)為混凝土，墊塊強度不低于防護欄桿混凝土強度，墊塊按不少于每平方米4塊布置，且固定于鋼筋上， 在鋼筋綁扎胎具上進行橋上防護欄桿及相9、關(guān)構(gòu)件的鋼筋骨架綁扎，欄片等預制構(gòu)件鋼筋骨架均采用點焊固定成型。焊點須飽滿，并敲除焊渣。 鋼筋成品，半成品存放在鋼筋棚內(nèi)，按照不同的規(guī)格型號分開堆放，并且標記清楚。4.2.1.2 模板工程 模板為高強度塑料定型模具，模板進場后先對模板進行檢查驗收，合格后方可投入使用。 模板清理污物、涂刷脫模劑后，開始安裝模板。為便于脫模，且使預制件表面光滑平整美觀，可事先在模板內(nèi)側(cè)涂抹汽車臘。鋼筋骨架入模后，安裝好預埋件，并且安裝好保護層墊塊（每平米/4個）保證鋼筋保護層厚度。4.2.1.3 混凝土工程 混凝土配合比 遮板混凝土設計強度等級為C60，其中柱帽采用方鋼絲纖維混凝土?；炷僚浜媳鹊臄M定除了滿足設計10、強度的同時盡量減少水泥用量及選用低水化熱水泥外，還要考慮施工規(guī)定的和易性、初凝時間等?；炷烈ㄟ^實驗適配，擬定最佳配合比后投入使用。 混凝土運送 遮板混凝土在拌和站集中拌和，采用混凝土罐車運送到施工現(xiàn)場。夏季施工時，應將運送混凝土容器加上遮蓋物或保溫隔熱材料或經(jīng)常在容器外表淋水降溫。運送過程中宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動，避免日曬對混凝土質(zhì)量的影響。 混凝土澆筑混凝土灌注采用一次性澆筑成型，混凝土灌注應慢速均勻，防止振動過大，破壞模板外形尺寸?；炷琳駬v采用2KW高頻振動臺取代人工振搗。灌注完畢后應及時清理散落、剩余的混凝土。 拆?；炷翉姸冗_成設計強度的50%前不得拆模。拆模時要注意防止碰11、掉邊角混凝土，同時注意防止拆模時使模板變形、損壞。 成品養(yǎng)護 混凝土初凝后表面覆蓋一層土工布，灑水養(yǎng)護。澆筑完畢，基材強度達成設計強度的80%方可運送出廠至存放區(qū)繼續(xù)覆蓋養(yǎng)護，覆蓋保濕養(yǎng)護期為14天，養(yǎng)護采用噴淋設備養(yǎng)護。在存放過程中要注意對成品進行保護，防止磕碰，并注意保護預埋螺栓。存放過程中所有外露鋼板及螺栓采用鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨技術(shù)條件（TB/T1527-2023）第套體系進行防腐解決4.2.1.4注意事項構(gòu)件表面要保證光滑平整，保持混凝土原色，不得出現(xiàn)蜂窩、空洞、掉角、麻面、構(gòu)件表面應避免出現(xiàn)裂紋。基材必須采用一次性振搗成型工藝，構(gòu)件嚴禁采用離心機械制作，立柱上端扶手卡槽為重要12、受力點且截面小需要特殊解決 。立柱底預留法蘭鋼板，螺栓孔單側(cè)縱向開長孔，保證現(xiàn)場安裝可以與遮板山的預留的地腳螺栓配套。所有預埋件及預留槽、孔的位置、尺寸必須準確無誤，以保證安裝精度。 4.2.2 橋梁欄桿存放及運送4.2.2.1存放規(guī)定立柱、扶手、托梁、隔柱、柱帽等不同構(gòu)件分開進行堆放，不得散亂堆放，以免構(gòu)件開裂。規(guī)定場地平整，在距端頭20cm處用墊木墊起成為支點。層層之間接觸面加墊板，最高層數(shù)不得大于15層。4.2.2.2運送規(guī)定吊裝單獨構(gòu)件可采用吊籃一次起吊多個，吊裝中應對構(gòu)件進行保護措施，以免導致對構(gòu)件的損傷運送的碼放規(guī)定同場地存放規(guī)定。防止運送過程中顛簸，以免導致對構(gòu)件的沖擊作用4.213、.3橋梁欄桿安裝欄桿整體構(gòu)造如圖3.1、圖3.2：圖3.1 欄桿立面圖 遮板及欄桿預制構(gòu)件通過驗收 立柱錨固 調(diào)整立柱間距 安裝托梁 安裝欄片 安裝扶手 安裝柱帽 加固螺母 檢查驗收防護欄桿安裝流程如圖4所示：圖3.2 欄桿側(cè)面面圖圖4 橋上欄桿安裝順序流程4.2.2.1立柱錨固立柱通過遮板底部預埋的法蘭鋼板與遮板的預埋螺栓相連接，位于坡道的上時，注意立柱保持與梁面垂直。安裝立柱時，必須兩人抬一根立柱，立柱底部預留孔對準橋梁遮板上預留的螺栓一次性準確放下，然后及時擰上螺帽，注意不要擰緊。并應特別注意伸縮縫處的兩側(cè)立柱、預埋件、及伸縮裝置的施工、安裝精度。避免由于施工及安裝進度局限性，導致欄桿扶14、手。立柱無法安裝或后期脫落。校正立柱必須是有專業(yè)技術(shù)的人員來操作。間距調(diào)整好間距后再校正立柱的垂直度，校正立柱垂直度是安裝過程中比較重要的一個環(huán)節(jié)。要對立柱的正面和側(cè)面進行反復地校正，直到校正好為止4.2.2.2托梁安裝托梁與立柱之間通過立柱牛腿卡入托梁安裝槽內(nèi)完畢。4.2.2.3欄片安裝欄片與托梁、扶手連接采用卡槽與托梁、扶手預留槽連接。安裝欄片時，不能用硬力，注意欄片和扶手、遮板卡槽間的空隙?？ú劬葢谝?guī)定范圍內(nèi)，保證欄片安裝精度，欄片與卡槽連接應密實，保證其上下兩端在與橫梁連接的牢固性。并在扶手安裝就位后，用M10樹脂砂漿填充欄片槽。4.2.2.4.扶手安裝扶手在立柱頂端的卡槽內(nèi)連接，15、將兩側(cè)扶手端頭預留鋼筋及立柱預留螺栓在柱頂進行連接，并用基材封端。安裝扶手鋼筋位置，兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低，低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個柱頂上，不能把同樣高的放在一個立柱上，以防鋼筋互相碰頭4.2.2.5柱帽安裝柱帽要沉入到立柱頂一公分，緊固定位，校準，然后擰緊柱帽螺帽柱帽安裝就位后，通過柱帽頂端預留孔位灌注。4.2.2.6臺座安裝欄桿安裝完畢后，應及時將立柱與遮板預埋件的連接螺栓及螺母用M40水泥砂漿封住并筑成臺座。4.2.2.7注意事項施工時可根據(jù)不同梁跨，適當調(diào)整人行道欄桿立柱及預埋件位置。并應特別注意伸縮縫處的兩側(cè)立柱、預埋件、及伸縮裝置的施工、安裝精度。避免由于施工及16、安裝進度局限性，導致欄桿扶手。立柱無法安裝或后期脫落。需要設救援疏散設施時，斷開人行道欄桿，并注意與救援疏散設施結(jié)合。欄桿安裝時光潔面應面朝線路內(nèi)側(cè)。立柱錨固安裝，必須保證立柱的垂直度，保證立柱鋼板平整，與橋梁遮板上的預埋鋼板應緊貼立柱分為一般中間立柱和伸縮縫端立柱兩種，安裝時應注意區(qū)別。位于曲線上的預制梁自身為直線，在梁縫處的伸縮縫端欄桿會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，橋梁欄桿隨梁體線型按曲線分布五、重要施工資源配置5.1施工勞動力配置施工勞動力配置計劃見表2：表2 勞動力配置表序號工種人數(shù)備注1鋼筋工82模板工123混凝土工84司機35普工155.2機械使用配置施工機械使用配置計劃見表3：表3 機械使用配置表17、序號設備名稱數(shù)量（臺）性能備注1平板運送車1良好2混凝土運送車3良好六、關(guān)鍵工序及質(zhì)量控制6.1預制關(guān)鍵工序質(zhì)量控制欄桿預制構(gòu)件外觀檢查，不得有蜂窩、空洞、疏松、露筋、缺棱掉角、斷裂等缺陷，表面色澤一致，保證光潔度；小型預制結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢查方法如表4：表4 小型預制結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢查方法序 號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1表面平整度2 1 m靠尺檢查2長、寬3尺 量3厚度24預留孔洞中心位置15 尺寸15，0 5預埋螺栓中心位置3尺 量外露長度36.2安裝關(guān)鍵工序質(zhì)量控制欄桿安裝允許偏差和檢查方法見表5表5 欄桿安裝允許偏差和檢查方法序 號項目允許偏差（mm）檢 驗 18、方 法1中心位置5 尺 量2長度153厚度54頂面高程10 水準儀5頂面及側(cè)面平整度31m靠尺、塞尺6垂直度3mm/1m吊線尺量7預留孔中心位置15尺量七、 施工安全規(guī)定及措施7.1 文明施工措施修建的臨時生產(chǎn)、生活房屋，如辦公室、宿舍、料庫等房屋排列整齊，統(tǒng)一規(guī)劃，生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)分區(qū)布置。生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)人行道路、運送便道各交叉路口安裝指示牌。積極開展文明施工窗口達標活動，施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)完善，材料機具堆放整齊并標記。施工現(xiàn)場做到掛牌施工、管理人員佩卡上崗，各種材料堆放整齊，生活設施清潔文明。采用防疫措施，配備必要的醫(yī)藥用品、消毒、測溫、通風等設施、設備，加強疫情防控工作，建立流動人員登記制度19、，信息報告制度，做好各項防范措施。7.2 安全保證措施按照施工方案中制定的各項技術(shù)措施，組織工程施工，不得簡化施工工序、減弱防護措施，不得違章作業(yè)。設立專職安全員，并建立值班制度，夜間施工時安排安全值班，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。嚴禁機電設備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)時有足夠的照明設施，工作視線不清時不作業(yè)?，F(xiàn)場技術(shù)員、安全員輪流在工地進行夜間現(xiàn)場值班，保證只要工地開工，就必須有安全員或技術(shù)員在場。保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的照明，并保證照明電路的良好運營。對夜間施工人員經(jīng)常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。機械作業(yè)時至少有1名人員配合20、司機進行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。7.3安全規(guī)定7.3.1 施工現(xiàn)場的布置符合防火、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的規(guī)定。7.3.2 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，按標準規(guī)范現(xiàn)場的標示標牌，施工現(xiàn)場設立大幅安全宣傳標語。7.3.3 操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。7.3.4 室內(nèi)不得堆放易燃品；施工現(xiàn)場嚴禁吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場合或其近旁堆放。7.3.5 臨時供電線必須保證電纜線在拖動和其他車輛碾壓過程中不能裸露?，F(xiàn)場的臨電、電路、電線應按規(guī)定分開拉線21、，按規(guī)定使用漏電保護器。7.3.6 橋面施工屬交叉作業(yè)，叉車、吊車等機動車輛和起重機運送設備都在橋面上互相影響，各種車輛設備互相交叉作業(yè)時必須由專人負責車輛設備周邊的安全，防止發(fā)生重大安全事故。7.3.7 起重、焊接等特殊工種作業(yè)需持證上崗，運送車輛的駕駛員必須有駕駛證，各類專業(yè)特種設備由專業(yè)人員操作，不能隨意更改。橋上運送鋼筋、預制塊以及其他工具或物品的車輛嚴禁違章帶人。鋼筋必須碼放整齊，綁扎牢固，并且不能超載。7.3.8 6級以上大風或暴雨時，不許進行高空作業(yè)。暴雨過后必須對機電設備、臨時線路等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜變形、漏電現(xiàn)象應及時解決，有嚴重危險的應立即拆除修正。7.3.9 清理的灰22、渣必須集中解決，不能隨意向橋下拋撒，假如拋撒時得有專人看管，橋下有道路通過或者居民房時絕對嚴禁向下拋撒雜物。7.4 環(huán)保規(guī)定7.4.1 認真作好施工場地規(guī)劃和安排，根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，現(xiàn)場懸掛宣傳標志，營造良好施工氛圍。7.4.2 施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周邊應澆筑散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時解決。7.4.3 班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應有防止塵土飛揚、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運營等措施。7.4.4 砂石分類堆放成方，堆放整齊。各種鋼筋原材料分類，堆放整齊有序，并有明顯標記或周邊設隔擋存放。7.4.5 施工模板，機械設備，分類分規(guī)格，集中存放，并根據(jù)使用情況及時對其進行清洗。7.4.6 開展環(huán)保教育活動，提高管理人員、職工的環(huán)保意識和公民責任意識。7.4.7 臨時設施布置合理、有序，盡量減少臨時用地、破壞自然生態(tài)環(huán)境。7.4.8 施工中的建筑、生活垃圾、車輛機械油污、生活污水事先合理規(guī)劃排放解決地點，避免污染本地水源與環(huán)境。施工場地的廢棄物，集中堆放，及時清運，使施工現(xiàn)場井然有序，做到文明施工。施工駐地的生活垃圾集中堆放、及時解決。