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1、九、初步施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面部署圖、施工整體進度計劃表二、質量目標、工期目標（包含總工期、節點工期）、安全目標三、對項目要點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程四、保證舉措5.環境保護、水土保持、施工后期的場所恢復舉措6.支付保證舉措（相關民工薪資、勞務分包、資料采買、設備租借、工程分包等的如期支付保證舉措）一、施工組織機構、施工總平面部署圖、施工整體進度計劃表依據本合同段工程的規模、工期要求及工程特色，我單位將組建“大姚縣20XX年鄉村公路路面硬化工程項目經理部”，它是我單位實行本項目工程的現場組織指揮機構。經理部由項目經理和項目總工構成，職能部門設四科二室：分別為工程技2、術科、財務科、質量查驗科、物質裝備科、行政辦公室和環保工作室。工程技術科下設丈量隊，質量查驗科下設中心試驗室。項目經理對本合同工程的實行負全面責任，職能部門在經理部辦公，是履行經理部各項指令的常設機構，經理手下轄路面三個工區、排水防備一個工區。路面工區主要肩負路面工程的施工；排水和防備工區主要肩負道路的排水和防備工程。各工區設置相應的專業技術人員，施工及經營管理人員，在工區長的領導及項目部科室的指導下工作。各施工區的任務原則上由項目部負責協調，當某一工程未能在規定工期內達成，而其余工區相應工程施工隊已達成施工任務時，將由項目部協調共同參加施工，以保證整個工程如期達成。本合同段的組織機構框圖詳細3、以以下圖所示。大姚縣20XX年鄉村公路路面硬化工程項目經理部項目經理技術負責人工程計劃科財務科質量查驗科物質裝備科行政辦公室環保辦公室科長科長科長科長主任主任道路工程師會計師試驗、檢測機械工程師行管干部安全（含文丈量工程師出納工程師機修員醫務員明、環保）橋梁工程師質量專業工資料員負責人路面工程師程師安全員合同工程師試驗員計量工程師質檢員技術員路面一路面二路面三排水和防工區工區工區護工區見附圖一見附表二二、質量目標、工期目標（包含總工期、節點工期）、安全目標本工程質量目標：按現行部頒評定標準及聯合資格預審文件相關要求，交工查收的質量評定為合格，完工查收時質量評定為合格。按文件要求，本合同段動工日4、期為20XX年7月15日，完工日期為20XX年1月尾，合同總工期6個月。為保證在6個月內達成本合同段工程的施工任務，將施工分三個階段進行：第一階段(施工準備)：計劃工期15天，主要組織人員、機械設備、資料進場，達成施工便道、高位水池、給水管道、變配電設備、暫時生活設備、工程控制丈量、技術資料的復核、征地拆遷等工作。第二階段(工程施工)：計劃工期5個月，主要達成水泥混凝土路面等工程。第三階段(清理現場)：計劃工期15天，主要達成人員、設備散場，場所恢復，竣薪資料的編制及工程交驗等工作。主要工程項目的工期控制以下：（1）路面工程路面工程從20XX年7月15日動工，20XX年12月15日完工。（4）5、防備及排水工程防備及排水工程從20XX年12月16日動工，20XX年1月15日完工。嚴格落實各項安全生產舉措,保證無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災、水災事故，實現“零傷亡、零事故”。三、對項目要點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1、丈量放樣路中線用全站儀以坐標法進行復測。全面恢復公路中線并靠譜固定路線的平曲線交點、豎曲線轉點、和緩曲線與圓曲線的起訖點。2、水泥穩固碎石底基層、基層水泥穩固碎石底基層、基層均采納集中拌和，底基層采納一次性攤鋪，壓實度97%；基層采納分兩層攤鋪碾壓，壓實度98%，碾壓、養生待強度達到設計標準后，即澆灑透層油并實時鋪設瀝青下封層。原資料采納的水泥、級配6、碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、水、石灰等吻合規范要求。3、準備工作水泥穩固碎石混淆料攤鋪前，應將下承層標高進行丈量，并對表面進行打掃，在其有效寬度內外雙側人工鋪設墊木，以防備水泥穩固碎石拌和料的浪費。4、混淆料拌和水泥穩固混淆料的拌和采納廠拌法，廠拌的設備及部署地點在拌和從前提交監理工程師，獲取贊同后，檢查調試拌和設備保證資料配料計量正確，含水量要略大于最正確值1%，使混淆料運到現場攤鋪后含水量不小于最正確值，拌和要均勻，達到色彩一致。為保證拌和均勻，應做到：水泥劑量經過電子稱控制保證達到劑量要求；含水量控制依據設備調試確立，也可參照最正確含水量進行比較。5、施工工藝：施工準備丈量定7、線下承層打掃填料拌制填料運輸填料攤平填料碾壓檢測查收保養6、主要施工方案：攤展開始前，應按設計寬度和地點調整墊木，防備拌合料的浪費，墊木厚度等于（或略小于）構造層厚度，用水平儀控制墊木的高程和鋼絲繩高度，準備好后，將熨平板控制在松鋪高度，調整好攤鋪機，使之達到正常攤鋪狀態。混淆料均勻地攤鋪在要求的寬度上，同時用水平儀等儀器進行厚度、橫坡度監控，攤鋪時混淆料的含水量宜高于最正確含水量0.5%1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。7、混淆料碾壓當攤鋪機鋪筑100120mm時開始進行碾壓，第一振動壓路機進行穩壓一遍，再用振動壓路機振動壓實，經檢測達到密實度后用膠輪壓路機收光一遍，每臺壓路機應呈階梯8、形連續進行。每層壓實厚度不超出150mm。混淆料的碾壓遍數應按試驗路段確認的方法施工。禁止壓路機在已達成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證基層表面不受損壞。8、接縫辦理施工接縫：前一段碾壓時用方木留齊接頭，充分壓實，后一段施工時，起出方木清理廢料后持續攤鋪。9、養生碾壓達成后，立刻進行養生，養生方法采納覆蓋節水保濕保養膜養生，并依據天氣狀況灑水，保持其表面在養生限期內一直潤濕，保濕養生時間許多于7天，且至上層構造層施工前，該層表面一定覆蓋、不得曝曬。養生時期關閉交通。不可以關閉時，須經監理工程師贊同，并將車速限制在30km/h以下，禁止重車通行。4保養（1）灑過透層油的表面起碼要保養9、5天，方能進行下一層施工。（2）從養生時期到后一層鋪筑完從前，灑過透層油的表面采納路帚拖掃的方法保養。5水泥混凝土面層水泥面層施工，采納機械化連續施工。采納的主要設備：ACP3000型間歇式瀝青混淆料拌合機1套，設備生產能力為240t/h；德國ABG423型攤鋪機及中國LP900J型攤鋪機1臺；雙鋼輪壓路機及膠輪壓路機3臺；斯太爾自卸汽車15臺。施工方法以下：（1）施工準備仔細、科學、合理地部署水泥混凝土拌和場所，搭設好粗、細集料及礦粉庫房，安設好水泥混凝土拌和場及瀝青脫桶裝置，部署好工地試驗室和路面施工隊現場辦公室，裝置好變壓器、備用發電機和各樣用電線路。選購經檢查抽樣試驗合格的資料進行備料10、。依照招標文件及公路瀝青路面施工技術規范，按目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比考證三個階段，同時對各樣原資料進行吻合性查驗，做好瀝青配合比設計并將結果送監理工程師審批。水泥混淆料級配、水泥聯合料用量及瀝青混淆料穩固度、流值、空隙率、穩固度、殘留穩固度等各項技術指標的書面詳盡說明，知足規范要求，在28天前向監理工程師提交。在水泥混淆料配合比贊同從前，不進行下道工序。（2）水泥混淆料溫度及質量控制水泥混淆料的溫度控制包含混淆料拌和廠溫度控制和攤鋪現場溫度控制兩部分。混淆料拌和廠溫度控制拌和廠溫度控制包含水泥加熱溫度、礦料加熱溫度和水泥混淆料出廠溫度，固然拌和機有自控系統和自動記錄，可是為了11、防備操作失誤和儀表失靈，中心試驗室仍派專職試驗人員負責檢測混淆料的出廠溫度。溫度檢測采納內外面溫度同時檢測的方法，即：a、采納手槍式紅外線溫度測試儀檢測混淆料從拌和機聚料斗出料口或自卸汽車表面混淆溫度；b、采納鎧裝樞軸溫度計，將樞軸從車輛一側的預留孔中插入混淆料，使之達到足夠的深度（起碼30cm），使混淆料與樞軸直接接觸，測出料溫。一致規定一般瀝青混淆料的礦料溫度控制在165185，水泥溫度控制在140150，混淆料出廠溫度控制在150165。改性水泥混淆料的礦料溫度控制在180200，混淆料出廠溫度控制在175185。攤鋪機現場溫度控制現場溫度控制包含混淆料出席溫度、攤鋪溫度、初壓溫度和終壓12、溫度，各樣溫度由瀝青砼路面自檢人員和現場監理工程師聯合測試。對運到現場的瀝青混淆料的溫度起碼每小時檢測一次，同時注意溫度的均勻性和色彩均勻性。一般瀝青混淆料的初碾溫度控制在135145，終壓溫度：鋼輪壓路機不低于90，輪胎壓路機不低于95。改性瀝青混淆料的初碾溫度不低于160，終壓溫度：鋼輪壓路機不低于120。（3）水泥混淆料拌和均勻性控制礦料的加熱時間依據各樣規格的含水量不一樣和噴油量的大小來定，一般為20s左右，使礦料加熱溫度保持在165185左右，混淆料的拌和時間（從拌和室中加入瀝青開始拌和到混淆料卸入聚料斗的時間）一般為30s左右。混淆料的出廠溫度混淆料的均勻性要求是所有礦料顆粒所有被13、瀝青裹覆，無花白粒料，顏色均勻一致，無結團成塊和粗細集料離析現象。（4）水泥混淆料的取樣和測試水泥混淆料的取樣和測試是拌和廠進行質量控制最重要的兩項工作，取樣和測試所獲取的數據，能夠證明成品能否合格。在混淆料的拌制過程中，要嚴格依照取樣和測試程序，采集擁有代表作的樣品，進行現場試驗室試驗，保證試驗結果能夠真切反應混淆料的質量與特征。每臺拌和機每天進行12次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混淆料試驗規程（JTJ052-2000）標準方法對表308-8規定項目進行查驗。測試頻次要嚴格依照規范規定，測試的主要內容是馬歇爾溫度、流值、縫隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配構成等。（5）水泥混淆料的14、運輸按要求水泥混淆料運輸車的運載量應較拌和機的產量和保持攤鋪機攤鋪速度所需混淆料有充裕，使攤鋪機工作不斷。運料車采納潔凈有金屬底板的自卸槽斗車輛，車槽內不得沾有雜物，丈量車輛四角應密封堅固。運料車拉料出廠時采納逐車用地磅稱重，有專職試驗人員檢測瀝青混淆料溫度后。裝料后，運輸車輛依照指定的路線運輸混淆料，中間不得逗留。從拌和廠到攤鋪現場，為保證混淆料攤鋪溫度，防備污染，運料車裝完混淆料后，用蓬布覆蓋。已經離析或結成團塊或在運料車輛斜料時滯留于車上的混淆料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混淆料都應荒棄。（6）混淆料的松鋪系數在正式鋪筑面層前，應進行試驗段鋪筑，以求最正確松鋪系數（厚度）、最正確15、機械組合、碾壓遍數等。先參照公路水泥混凝土路面施工技術規范對機械攤鋪水泥混淆料的要求，以及參照過去相像級配同種種類瀝青砼的施工經驗，初選松鋪系數，進行施工放樣。試驗段鋪筑過程中，要丈量虛鋪厚度，試驗段完工后，取芯樣丈量鋪筑厚度，同時加上與丈量虛鋪厚度相對應經壓實后的厚度，取其均勻值，由此獲取本質的松鋪系數。（7）攤鋪過程中的質量控制攤鋪混淆料后，主要控制項目為：高程、溫度、厚度等。依據試驗路段定出的松鋪系數和層厚，計算鋪筑厚度，鋪前在熨平板下墊上等厚木塊三塊（中間和兩邊各一塊），轉動攤鋪機雙側調理桿，使燈處于中心地點，而后翻開傳感器開始攤鋪。在攤鋪事后1015m的范圍內，用水準儀不斷檢測混淆料16、的松鋪高程，與設計松鋪高程進行比較后，依據情況遲緩調整厚度調理桿，依據橫坡度調整攤鋪機的拱度，使之在一條坡度線上。再在攤鋪機勻速攤鋪過程中，不斷檢測修正，知道知足要求為止。在攤鋪過程中，不斷用鋼板尺檢測混淆料松鋪厚度。因為工作中止使攤鋪資料的尾端已經冷卻或許次日才恢復施工時，應做成一道垂直橫縫。在下次行程進行攤鋪前，應在上一次行程的末端涂刷適當粘層水泥，或其余粘接資料并注意調整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上基層的橫向接縫均應錯位1m以上。（8）碾壓舉措和質量控制水泥混淆料的碾壓過程中控制好碾壓溫度和碾壓速度是要點所在。一般水泥混淆料初壓溫度宜控制在135145，改性瀝青混淆料17、初壓溫度宜控制在160180，碾壓一個作業面裝備雙鋼輪振動壓路機2臺（靜態不于于11噸）但不開啟振動，25噸以上的膠輪壓路機許多于1臺。橋面鋪裝層碾壓不宜采納振動壓路機，應當采納振蕩壓路機。初壓，重疊1/31/2輪寬，碾壓兩遍。復壓溫度宜控制在110左右，碾壓采納雙鋼輪振動壓路機及膠輪壓路機相聯合的方式。過去經驗，若振動壓路機重疊輪太寬，會使局部過壓，碎石破裂。所以，振動壓路機碾壓時，重疊輪寬度在20cm30cm為宜。一般水泥混淆料終壓溫度：鋼輪壓路機不低于90，輪胎壓路機不低于95。改性瀝青混淆料終壓溫度：鋼輪壓路機不低于120。碾壓時重疊1/31/2輪寬，速度宜在23Km/h內，如溫度過高18、，重疊太窄，速度過快，易出現裂紋和擁起現象。碾壓遍數應視壓路機在三個階段的作用來定。初壓主要目的是穩固混淆料，使之不產生推移，從過去經驗來看，初壓二遍完整能夠使混淆料穩固。終壓是為了除去復壓時的不顯然輪跡，使表面平坦，雙鋼輪壓路機在適合的溫度（90左右），按重疊1/31/2輪寬，壓實二遍，完全能夠將輪跡除去。碾壓遍數要點在于復壓遍數的選擇，復壓選擇雙鋼輪和膠輪壓路機各碾壓二遍最為適合，既不造成浪費，又能保證壓本質量。6、水泥混凝土面板水泥混凝土路面用水泥、粗集料、細集料、水等資料吻合技術規范及招標文件的要求。水泥混凝土的拌和方式采納強迫式拌和機現場拌和，采納自卸運輸車運輸，滾軸攤鋪機施工。施工19、前，按混淆料的設計經過對混凝土的試拌，查驗混凝土混淆料的配合比，報監理工程師審批。滾軸攤鋪機施工施工方法支鋼模、校鋼模，對模板打油。水泥混凝土拌和嚴控配合比。混凝土運輸做到不漏漿、不離析、減少水發散，并進行坍落度測定。混凝土攤鋪應均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應，攤鋪過程中按圖紙布設角隅鋼筋、傳力桿和補強鋼筋。混凝土振搗采納插入式振搗棒振搗至混凝土不再下沉，其實不再冒氣泡為止，當混凝土表面不再泌水時，用整平機進行整平作業。氣溫不低于10時，24h后拆模，氣溫510時，36h后拆模，拆模時不得使勁捶打或振動傳力桿，保養劑一般在12h后噴灑，保濕覆蓋，同時應做好安全舉措。鋸縫時，采納軟鋸縫機以防止板20、產生縮短裂縫，宜在混凝土抗壓強度達到810Mpa時切縫。四、保證舉措（一）質量系統與保證舉措(1)組織保證項目經理部成立質量領導小組，以質量查驗科為龍頭負責施工質量監察、檢測、控制、管理，經理部設質檢工程師，工區設專職質檢員，班組配兼職質檢員。(2)思想保證為提升全員質量意識，有計劃有針對性地增強施工人員的質量意識，組織全體人員按期學習相關技術規程、施工規范和質量評定標準，使全員建立“質量第一、用戶至上”的觀點。(3)技術保證以實現創優目標為前提，提升施工技術。以施工技術部門為主，在總工程師的領導下，以程序化、標準化、規范化工作指導全段施工，施工技術管理舉措到位；各個分項動工前作詳盡技術交底；21、施工中作按期追蹤檢測、指導；完工后采集、整理、匯總相關的資料上報簽證。(4)目標保證擬訂全段創優規劃和目標，上下貫徹落實，按期檢查、評選、落實創優成效。(5)經濟保證在保證質量的前提下，擬訂經濟責任制，自上而下貫串獎罰措施，嚴格履行獎優罰劣的原則。(6)質量監控保證嚴格依照專業化原則組織施工并進行質量監控。用“自檢、互檢、專檢”制度完美質量監察檢查系統，增強工程質量管理，使參與施工的各級各種人員提升質量意識，人人盡責盡責，根絕施工中的質量隱患，使該工程的施工真切達到質量優秀。(7)試驗室的組織、設備配置保證本合同段設置一試驗室，裝備足夠的試驗設備，對整個合同工程的試驗工作負責。各工區建立試驗小22、組，負責本工區的試驗工作，整理試驗資料報送到項目經理部試驗室，并對項目經理部試驗室負責。嚴格依照專業化原則組織施工并進行質量監控。用“自檢、互檢、專檢”制度完美質量監察檢查系統，并做到以下幾點：(1)堅持施工前對班組進行圖紙會審，對技術質量要乞降保證措施，施工工藝要領等注意事項進行交底，施工中追蹤監控。(2)堅持對所有進場的原資料進行嚴格檢查試驗，不合格的果斷不用，并趕快除去出施工現場。(3)堅持對各分項工程的質量檢測與質量控制，增強工序查收，保證各道工序的工程質量吻合要求，實時防備質量事故發生。(4)建立質量賞罰制度。關于能保質保量達成施工任務的施工隊、施工班組或個人，賜予重獎；關于達成施工23、任務差錯率高的施工隊、施工班組或個人，按規定進行行政和經濟處分。對施工進度遲緩，工程質量劣質的施工隊伍要實時采納果斷舉措除去出場。(5)整個施工過程推行全員質量管理。(6)嚴格聽從各級質檢、質監部門以及質量監理工程師的監察。(7)施工過程中采納先進的試驗與檢測設備。(8)成立科學、完美的質量統計制度經過成立上述工程質量保證系統，增強工程質量管理，使參加施工的各級各種人員提升質量意識，人人盡責盡責，根絕施工中的質量隱患，使該工程質量真切達到優秀。(二)工期保證舉措科學編制實行性施工組織設計，運用網絡技術，選擇最優施工方案。在施工過程中精心組織，全面協調、平衡安排，有序施工。施工過程中，一直抓住工24、程中的要點、難點，保證投入充分的人員、設備、物力、財力。同時依據工程本質的進展狀況，實時調整工作面和訂正施工組織計劃。合理協調，努力創立優秀的內外施工環境，把施工擾亂減少到最低限度。在保證工程質量和施工安全的前提下，盡可能展開多工序同步作業，嚴格控制循環作業時間，合理安排作業層次，減少雨季對工程施工的影響。搞好各項工序的連接配合，確實兼顧安排施工生產。進行計劃動員，把計劃變成全體員工的行動，不失機機地召開各樣會議，進行宣傳灌注，并深入現場進行不中斷的宣傳煽動。因趕工期造成人材緊缺在項目部內沒法進行調整時，在我單位范圍內進行調整增補。推行經濟承包責任制，把計劃指標履行狀況與部門、單位和個人的經濟25、利益掛鉤起來。獎金額上不封頂，下不保底。搞好檢查工作，掌握各樣信息，找出影響計劃達成的原由，實時研究對策，采納舉措。增強生產調動，合理調用各工區閑置的機具設備或租用社會力量的設備。(三)人員安排與保證舉措擬投入本工程項目的主要技術人員、人員數目和素質附合本項目的要求；當協助勞動力緊缺時將在當地聘用或就近聘用；(四)安全生產保證舉措我單位深故意識到在公路建設過程中采納有力的組織舉措和技術舉措保證施工安全的重要性。施工安所有是保證工程質量和工期的重要前提條件，為此，項目經理部特意建立施工安全工作組，成立施工安全保證系統，裝備特意的安全人員，依照安全生產法和建筑法的相關規定，全面肩負安全責任。項目經26、理為施工安全的第一責任人。項目經理部辦公室負責人兼任施工安全負責人，辦公室裝備安全專職人員。施工隊隊長、質檢員同時兼任施工安全員，做到層層監察，嚴把施工安全關。成立安全施工獎罰制度，增強施工組織管理，令人人盡責，有高度的安全施工意識，保證實現安全施工。各樣機械設備的操作人員一定經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，擁有效證件上崗。機械操作手上崗前，要進行全面身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，禁止從事機械操作工作，禁止酒后作業。機械操作人員工作前，應付所有的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用。機械操作人員只需走開機械設備，一定按規定將機械安穩停放于安全地點，并將駕駛室鎖好，或把電27、器設備的控制箱拉閘上鎖。禁止內行走機械的前后歇息(包含納涼、午睡)，行走前應檢查四周狀況，確認無阻礙時鳴笛操作。嚴格依照各樣機械的操作規程進行作業，禁止違規作業，保證施工安全。設備安裝、調試一定嚴格依照施工平面圖和設備使用說明書進行，經查收合格，方準投入使用。每個操作間應懸掛安全操作規程，操作人員一定嚴格按程序操作。巡邏和協助人員工作時，一定穿著合格的勞保用品，人體和工具禁止進入傳動部位。道路進出口、易燃易爆物件、重要安全裝置處要懸掛安全警示標志和消防器械。暫時用電一定吻合國家城鄉建設環境保護部門標準和當地供電局的相關部門安全運轉規程及招標文件施工用電規范化管理規定。混凝土攪拌站和電動設備集中28、使用的場所，應由技術人員編制暫時用電施工組織設計，經技術負責人審查，主管部門贊同后實行。在路面設計高程范圍內和其余施工現場施工時，施工設備最高處與外電架空線路垂直距離不得小于相應的最小安全距離。使用自備電源或外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應根據要求作保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。挪動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝置有靠譜的連結。低壓架空線一定采納絕緣銅線或鋁線，架空線一定設在專用電桿上，禁止架設在樹桿、腳手架上；施工現場的架空線最大距離不小于4m。沿地面敷設電纜線時，不采納老化脫皮的電纜線，中間接頭應堅固靠譜，保29、持絕緣強度；不得蒙受拉力，過路處要穿管保護，電源端一定設漏電保護裝置。構件預制場，混凝土攪拌站等集頂用電場所配電箱開關要分開設置，采納兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱一定安裝堅固，工具齊備完滿，注意防塵。堅持一機一閘和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單相回路的照明開關箱內一定裝設漏電保護器，做好照明燈具的金屬殼接零工作。11施工現場暫時用電要按期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每個月檢查一次；挪動式電動設備、濕潤環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要實時維修或改換，禁止帶故障運轉。(五)環境保護、水土保持、施工后期的場所恢復舉措1.環30、境保護、水土保持及文物保護組織機構環境保護是我國的一項基本國策，仔細履行我國相關環境保護、水土保持、資源和文物保護的法律法例是我們每個公民應盡的義務和責任。為此，項目中標后，在施工現場成立環境保護、水土保持和文物保護領導組，施工隊成立環保小組。由環保工程師詳細負責環境保護、水土保持和文物保護工作。環境保護、水土保持和文物保護組織機構見圖1。2.1在施工現場對生產用水和生活用水排放的控制。保證所有水體不含因施工和生活原由所致使的以下物質：凡能積淀而形成令人憎惡的沉淀物；飄蕩物，浮渣、油類等；產生令人憎惡的色、臭味或污濁度的；對人類、動物或植物有傷害的；易滋長令人憎惡的水生物的。2.2增強對施工機31、械的管理，改良施工工藝，減少施工過程中的噪聲。噪聲控制指標履行國標GB1252390建筑施工場界噪聲限值。在夜間21時到次日清晨7時內不使用各樣噪聲超標的施工機械，因為特別原由在上述時間外需從事超標準施工，預先向當地環境保護部門辦理贊同手續，并向四周居民通告。2.3施工過程中應增強對相關管線的保護舉措，無重要管線事故。2.4在施工地區、生活地區落實做好危險品現場控制、防臺防汛現場控制、消防應急現場控制，保證現場事故為零。3.環境保護、水土保持方案及舉措3.1環境保護、水土保持方案我單位中標后，在施工現場成立環境保護、水土保持和文物保護領導小組，項目經理為組長、裝備必定數目的環保設備和技術人員。32、組織員工仔細學習環境保護、水土保持等方面的知識，增強員工的環境保護意識、資源意識。按ISO14000環境管理系統的標準擬訂確實可行的舉措，與建設單位及當地政府相關部門親密合作，控制施工污染，減少污水、粉塵、噪音等污染，嚴格控制水土流失，創立優秀的生態環境；共同搞好環保和水土保持和文物保護工作。動工前編制實行性施工組織設計時，就工程施工可能對當地環境造成的影響，按ISO14000環境管理系統的標準制定相應的防備舉措，以減少施工污染，保護生態環境，為當地居民創立一個潔凈、衛生的生活環境。進場后踴躍與建設單位及當地環保部門聯系，依照相關要求簽署環保協議；主動接受當地環保、衛生部門的檢查和監察。嚴格按33、設計文件、協講和要求進行施工；施工中采納有效的防備舉措，保護施工現場環境，防止因為施工不妥惹起環境污染和損壞。每天施工達成以后，做好施工環境的潔凈工作，將施工垃圾和生活垃圾運至地面指定的垃圾堆放場所進行掩埋或燃燒辦理。嚴格恪守國家相關環境保護的法律。在合同規定的施工活動界線之外的植物、樹木，所有保持原狀。砍伐樹木和其余經濟植物時，預先征得所有者和建設單位的批改贊同，禁止超范圍砍伐。施工噪音及污水、廢水、廢氣等的辦理吻合環境管理系統ISO14000的標準。落實確實可行的施工暫時排水和防汛舉措，禁止向通道上排放，禁止泥漿水、水泥漿水未經積淀直接排入下水道。不使有害物質(如燃料、油料、化學品、酸等，34、以及超出贊同量的有害氣體和灰塵、棄渣等)污染土地。對有害物質（如燃料、油料、廢舊資料、建筑生活垃圾等）經過燃燒等舉措辦理后運至監理工程師指定的地址進行掩埋，以防泄漏。創立美好環境，在工地現場和生活區設置足夠的暫時衛生設備，每天打掃辦理。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布蓋嚴，且裝料不超限；車輛輪胎及表面用水沖刷潔凈，不污染市里道路。采納各樣有效的保護舉措，將工程棄渣料按規定分選，運至選定的存渣場堆放。施工中采納有效舉措，防備渣土灑落，泥漿、廢水流溢，控制粉塵飛揚，減少施工對環境和綠化的污染，嚴格控制噪聲，完美各種靈活車輛的消音系統；機械運輸車輛路過居民場所時減慢行車，不鳴喇叭；噪聲控制指標35、履行國標GB1252390建筑施工場界噪聲限值。在工程達成后，嚴格按監理工程師要求拆掉全部一定拆掉的施工暫時設備和施工時的生活設備。拆掉后的現場完全清理。凡建設單位決定不予拆掉的設備，由兩方磋商解決。施工廢水、生活廢水不直接排入農田、耕地、引用水源和澆灌渠道。按要求進行廢水積淀辦理。施工中聯合地形條件設置調理積淀池。施工場所的生產廢水經濾網過濾后經過污水管輸入池中積淀，并作好除油辦理。（1）施工后期，我部將陣營和施工現場的生活垃圾，清至環保部門指定場所，進行集中填埋。（2）施工時暫時占地時，將原有的地表層耕種的熟土推至一旁堆放，待施工完成后，再將這些熟土推至恢還原表層，以利此后耕作。（3）報廢36、資料所有運出現場，并進行填埋等辦理。關于施工中荒棄的瑣碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，實時采集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境不受損壞。（4）關于暫時修筑的房子、庫房等，在工程結束前一個月拆掉，并實時撒播草籽，恢復綠化。(六)支付保障舉措（相關民工薪資、勞務分包、資料采買、設備租借、工程分包等的如期支付保證舉措）1.民工薪資、資料款支付保證舉措項目部在施工時期，為保證農農民工薪資、資料款準時支付，項目部將聯合本質嚴格落實我單位擬訂的民工薪資管理與支付方法的各項規定，增強勞動合同管理，規范公路建設用工行為，實時、足額發放農民工薪資、資料款，讓農民工能夠放心工作。A、農民工薪資、資料款支付。項37、目部實時做好勞務隊伍的計量支付工作，依據達成的工程量核實勞務隊伍上報的用工狀況以及項目部資料使用狀況，防備出現錯計現象。項目部一定依據農民工薪資、資料結算狀況，實時支付農民工薪資、資料款，不得拖欠和克扣。支付方式可采用以下三種：（一）結算工程款時，先將農民工薪資款發給勞務隊伍負責人或包工頭，項目部派專人監察勞務隊伍負責人或包工頭將農民工薪資發放到農民工手上，并將相關原始資料復印存檔，而后結算節余工程款。（二）項目部以勞務隊伍、資料供給商為單位編制農民工薪資、材料款支付表，照實記錄支付時間、支付對象、支付數額等狀況，由工程計劃科核實，項目部主官審批后，財務科組織發放。（三）對隊伍直接雇用的技工和勞務人員，項目部應實時辦理薪資卡，按月核發