午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目 錄一、工程概況1二、施工組織與生產安排1三、作業段劃分及試驗段2四、道面混凝土試驗段2五、施工方案3六、質量保證措施9七、工期保證措施10八、夜間、雨季、大風天氣施工保證措施12九質量檢驗標準15新建xxxx機場工程飛行區場道工程水泥混凝土道面施工方案一、工程概況1、跑道、站坪、聯絡道、南防吹坪砼抗折強度為5mpa，厚度均34厘米，混凝土量54223m3。2、停車坪、消防通道、空側服務車道砼抗折強度為4.5mpa，厚度均22厘米，混凝土量3756m3。3、消防訓練場砼抗折強度為4.5mpa，厚度為18厘米，混凝土量540m3。4、跑道道肩、站坪道肩、聯絡道道肩砼抗折強度為4.5mpa，厚度2、均為12厘米，混凝土量1140m3。二、施工組織與生產安排1、項目部建立了完善的組織機構和管理體系。確保水泥混凝土道面正常有序進行，配備強有力的工程技術人員和管理人員，施工負責人毛志松，安全負責人李濤,技術負責人尹前富，質檢負責人宋習連，試驗室負責人曾凡波,材料負責人張毅，測量負責人郭建增。砼施工一隊隊長劉品良、施工二隊隊長王德增、施工三隊隊長苑政治，水泥穩定碎石拌和站站長嚴道榮，現場施工負責人一隊孫仲勛、二隊陶尚志、三隊王彩章。2、機械設備人員配備根據工程量、工程要求，現場施工條件和施工工藝，組成四個砼作業隊，其中跑道分兩隊施工隊，聯絡道、站坪為一個施工隊，巡場路為一個施工隊。一、二、三隊各3、配備高頻振搗器1臺，振平條夯1臺，滾杠2根，插入式振搗棒2根，自卸汽車4-5臺。巡場路施工隊，配平板振搗器2臺，插入式振搗器2臺，振平條夯1臺，滾杠2根，自卸車4臺。1、2、3砼施工隊施工人員120余人，巡場路砼隊施工人員65余人。每隊配套砼模板1000米。3、工期計劃安排（1）跑道砼工作量：41215m3，計劃2012年7月27日開始施工，2012年9月30日完成，共65個工作日，平均每天634m3。（2）站坪、聯絡道工作量13004m3，計劃2012年8月24日開始施工，2012年9月24日完成，共31個工作日，平均每天420m3。（3）空側服務車道、消防停車坪、消防訓練場，工作量42964、m3，計劃2012年9月12日-9月27日完成，共15個工作日，平均每天287m3。（4）道面灌縫工作量87925m， 計劃2012年9月18日-10月8日完成，共20個工作日，平均每天4397m。（5）標志線噴涂工作量19067m2，計劃2012年10月1日-10月15日完成，共15個工作日，平均每天1272m2。三、作業段劃分及試驗段跑道砼兩作業面，分兩段組織施工。P47+10-P78+20和P78+20-P112+30兩段，砼施工二隊P78+20向南施工，一隊從P78+20向東施工，砼采用自卸車運輸，用鉤機進行攤鋪，人工找平組織施工。站坪、聯絡道施工各為一個作業隊，單項組織施工。四、道面5、混凝土試驗段1、通過試驗段施工主要是達到下列目的：（1）確定水泥混凝土混合料攪拌工藝,檢驗砂、石、水泥及用水量的計量控制情況，每盤混合料攪拌時間，混合料均勻性等。（2）檢驗混合料運輸狀況是否良好，混合料有無離析現象，運到鋪筑現場所需時間，失水控制情況。（3）確定混合料鋪筑預留振實的沉落度，振動粘度系數、含氣量、泌水量等 （4）確定攤鋪的適宜工作參數，包括攤鋪速度、傳力桿設置、接縫設置、振搗頻率調整范圍、行夯振動頻率、鋼滾筒直徑調整、抹面工藝、拉毛、拉槽工藝和封倉做法、養護、拆模及切縫最佳時間等。（5）測定混凝土強度增長情況，檢驗抗折強度是否符合設計要求及施工配合比是否合理。熟悉混凝土道面平整度6、表面紋理深度、板厚、接縫順直度的檢驗手段和檢驗方法。（6）檢驗施工組織方式、機具和人員配備以及管理體系。（7）根據現場混合料生產量制定施工進度計劃。2、試驗安排混凝土道面的試打，我們將分兩個階段進行:第一階段2012年7月27日上午8點首先在西南端防吹坪東側邊緣選擇60米進行試打。此次的目的主要是取得混凝土的拌和時間、沉落度、含氣量、做面、拉毛、疑結時間、拉毛的刷子、紋理深度等參數，同時確定道面試打的混凝土配合比及外加劑。第二階段在取得上述參數的基礎上于2012年7月28日在跑道P78+20處安排兩個施工隊向東北、西南方向全面進行砼鋪筑施工。五、施工方案1、測量放樣施工前對平面、高程控制樁再7、次進行檢查復核，其檢查結果符合施工測量規范要求后方才進行施工放線。 2、支立模板（1）支模前對水泥穩定碎石基層的平整度、高程進行檢查，檢驗合格后支模。（2）采用特制的型鋼工具式三角支撐支立模板，支好后的模板平面位置、高程、直線性符合規范要求3、混凝土的配制與拌合（1）為保證混合料半成品的質量，由試驗室監督混合料的生產過程，使生產出的混合料半成品質量符合設計和規范要求。投入攪拌機每罐的材料數量，應嚴格按施工配合比計算確定。（2）混凝土混合料的拌合，按下列規定執行攪拌機的進料順序按：碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石進行，使其拌合時減少飛散水泥。進料后邊攪拌邊加水。每罐混合料卸料之前，不得向攪拌筒內投8、入新料。外加劑配料要準確，在配料池配料后要充分攪拌均勻，不得有沉淀物，不得有團塊，上料要準確，確保砼配合比的準確使用。混凝土混合料攪拌均勻，外觀顏色一致。攪拌具體時間通過試拌確定，但其攪拌的最短時間為：除水以外所有材料從進入鼓筒時起算至開始卸料為止，雙臥軸強制攪拌機時不少于60-90秒。4、混凝土混合料的運輸（1）我們將組織10-15輛4.5噸自卸汽車，保證拌合、運輸和澆筑緊密銜接，使攪拌站不積料。（2）為保持運輸道路良好,避免汽車劇烈顛簸,致使混凝土混合料產生離析現象,我們將利用跑道西側7.5米寬的臨時道路作為混合料的重車道。（3）運到現場的混合料如發現離析現象，在攤鋪前重新拌勻。（4）混凝9、土從攪拌到成型的時間,絕不超過所測定的砼初凝時間。5、混凝土攤鋪（1）采用勾機進行混凝土攤鋪，人工找平。攤鋪按板邊、邊角、板中的順序進行。攤鋪高度為考慮混凝土的沉落值松鋪后的高度。（2）攤鋪填檔混凝土的時間，按兩側混凝土道面最晚澆筑時間算起，其最早攤鋪填檔混凝土的時間按規范要求執行。（3）攤鋪填檔混凝土時，清理相鄰板的板面，用塑料薄膜對相鄰的混凝土板邊進行覆蓋，避免污染相鄰板的板面。新老混凝土接合處做面用抹刀劃一整齊的直線，并將板邊的砂漿清除干凈。（4）攤鋪填檔混凝土前，檢查已澆筑的混凝土板側面按要求涂刷了瀝青，避免填檔混凝土板因兩側混凝土板的收縮引起不均勻的收縮裂縫，在縮縫位置粘貼上油毛氈。10、（5）攤鋪過程中遇雨時，采用已準備好的防雨操作棚，繼續鋪筑正在攤鋪的混凝土板，迅速做好停止施工的安排。（6）混凝土從攪拌機出料、運輸、攤鋪、震搗、整平、揉漿、直到做面必須在混凝土初凝前完成。6、鋼筋安設（1）道面交接、交叉及彎道處的非規格板中的銳角處，以及對道面下有管（溝、坑）穿過處的混凝土道面，按設計要求進行雙層鋼筋網補強。傳力桿鋼筋在加工房進行鋸短，斷口垂直、光圓，在使用前兩天按設計要求涂刷瀝青。（2）將要安設的鋼筋表面必須無降低粘結力的污物。（3）單層鋼筋網片安設：先鋪攤厚度為1/2板厚外加一定沉落值的混凝土混合料，振實振平使之達到規定厚度后安設鋼筋網片。鋼筋網片就位穩定后，方可在其上鋪11、筑上部混凝土混合料。此部位的混凝土采用插入式振搗器配合提漿振機進行振搗。 （4）雙層鋼筋網片安設：雙層鋼筋網片分兩次安放，先攤鋪厚度為保護層厚度外加一定的沉落值的混合料，放鋼筋網片，然后再攤鋪混合料至道面板頂面5厘米左右，此部位的混凝土采用插入式振搗器配合平板振搗器進行振搗，細心操作，不讓鋼筋位移和變形。整個過程應符合設計要求和施工規范要求（下層鋼筋網片縱筋在下，上層鋼筋網片縱筋在上）。（5）單、雙側平縫加筋、補強筋的安放：先攤鋪厚度為保護層厚度外加一定的沉落值的混合料，然后安放鋼筋。就位后，再攤鋪剩余部份混凝土混合料，此部位的混凝土采用插入式振搗器配合平板振搗器進行振搗，細心操作，不讓鋼筋位12、移和變形。（6）鋼筋網片、鋼筋骨架的加工、焊接及安設，按隱蔽工程做好檢查驗收記錄，其加工及安設的允許偏差不超過規范要求。7、震搗（1）采用自行排式高頻混凝土震搗機為主進行震搗，插入式振動棒輔助。震搗機由一組高頻震動棒組成，只進行一次攤鋪，一次震搗，一次成活。（2）填檔時置于兩側混凝土板上，振搗器與混凝土板接觸處用木板加以保護，之后進行作業前的檢查調整。（3）待一塊混凝土板的虛鋪層完成后,啟動震搗機，開始進行震搗，震搗后的混凝土表面已不再冒泡、停止下沉，呈現出既有乳漿又大致平整的表面。控制震搗時間不能過振。（4）在震搗過程中，輔以人工進行找平隨時添加混合料。8、整平、揉漿采用木制振動梁和滾杠對混13、凝土道面進行整平和揉漿。（1）當混凝土震搗完畢后，采用兩根100滾杠，開始往返進行整平和揉漿，在砼表面提漿刮平。（2）鋪筑填檔混凝土時，對兩側已鋪好的混凝土面層用鐵皮進行保護，滾杠放置于混凝土板鐵皮上。（3）經過提漿整平后的混凝土表面,呈現出完全平整、表面乳漿層非常均勻的現象。9、做面采用三四遍手工抹面來完成，其抹面的工具為鋁合金括尺（長3m）和塑料抹。第一遍用鋁合金括尺揉壓泛漿、消除明顯的凹凸為主，檢查平整度。第二、三遍以塑料抹子揉壓，將砂子壓入板面、消除砂眼、使板面密實為主。第四遍用鋼抹子著重于消除板面殘留的各種不平整的印痕，同時還能加快板面水分蒸發，便于提早拉毛。10、拉（槽）毛（1）在14、混凝土表面收漿壓光之后，采用尼龍刷繩做成的拉毛刷進行拉毛，跑道表面平均紋理深度粗糙度0.8mm。 （2）拉毛的紋理垂直于道面的中線或縱向施工縫，拉毛后的混凝土道面雖粗糙，但仍堅實，無泛砂、松散現象。（3）拉毛完成后，根據天氣情況進行早期養護。11、接縫（1）橫向施工縫：混凝土澆筑結束時設置橫向傳力桿施工縫。施工縫的位置與假縫位置吻合，在與相鄰板施工縫處錯開設置。涂刷3/5長的瀝青層，涂層厚度應符合施工要求，涂瀝青部應交錯放置，保持外露部分長度一致。按設計位置準確安放傳力桿，其誤差不大于5毫米。（2）企口縫：采用陰企口鋼模板澆筑混凝土后成形，拆模后仔細檢查縫壁表面是否有蜂窩、麻面，驗收合格后按設15、計要求均勻涂刷瀝青，涂刷瀝青厚度符合規范要求。12、切縫（1）采用切縫機進行切縫，在切割各種假縫時，精確測定縫位，并用墨線彈出標記，作為切縫導向。（2）水泥混凝土的切縫時間控制混凝土板抗壓強度達到610MPa時為宜。（3）切縫后用清水沖洗干凈，來不及每塊板都切縫時，每隔三塊板切一條縫，過后及時補切。13、拆模（1）當混凝土的強度（抗壓強度大于等于10Mpa時）能保證邊角企口不會因拆模而損傷時,方可拆模。（2）拆模時，先清除模板周邊的灰漿、石子等雜物，拔出支架上的鋼釬，松開螺栓，再平行向外拆移； （3）將拆下的模板及時清除粘漿和檢查維修，及時校正，妥善放置，以利下次使用。14、養生（1）早期養生16、：當混凝土板做面完畢，采用輕便的土工布立即實行早期養護，在切縫前采用防滲土工布進行養護，以提高混凝土的早期強度，便于切縫、拆模以及減少表面微裂縫。（2）后期養生：切縫完成后，用人工覆蓋土工布進行灑水養生。覆蓋時間不少于14天。養護時特別注意混凝土板邊和企口的養護，土工布要濕透，表面不露白為準。 （3）當澆筑填檔一側的混凝土時，對上坡一側的土工布暫停灑水，只要保持濕潤即可，以免多余的水流出，影響填檔鋪筑質量。15、灌縫（1）灌縫作業應在砼板養護終止后及時進行。灌縫前應徹底清除縫內雜物，并用清縫機將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后用塑料條嵌縫底，隨即用填料灌縫。（2）灌縫作業要在縫槽處于干燥狀態下進17、行。灌縫時應注意整潔，壓塑料條時應防止壓壞砼板邊角。灌入的填縫料應飽滿、密實（比板面略低2-3mm），與縫壁粘牢固。（3）灌縫后，應對砼板上的粘結物認真清理，并檢查縫槽的封填狀況，處理缺陷。六、質量保證措施1、健全管理體系項目部成立質量管理領導小組，以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長，有關職能部門負責人為組員，制定詳細的創優規劃和措施，質量管理兩手抓：一是推行全面質量管理，開展QC小組攻關活動：二是貫徹IS0-9002系列標準，定期召開質量會，發現問題及時改正，以推進質量管理工作。 2、制度落實（1）認真貫徹IS0-9002系列標準進行質量管理。（2）推行全面質量管理，開展群眾性的QC小18、組活動（3）堅持“三檢”制度和試驗工作制度（4）立嚴格的原材料、成品、半成品的采購、進場驗收及管理制度。（5）施工作業和工作程序制度化、規范化。（6）狠抓重點，確保整體，針對不同工程項目，建立相應的質量保證細則。3、施工過程質量管理措施（1）認真學習圖紙、施工技術要求和補充施工技術要求，領會設計意圖，確定質量標準。（2）有正對性的編好施工方案。（3）加強有關管理人員的技術責任制，完善操作工人的工序管理辦法，加強施工中的質量管理。七、工期保證措施1、組織保證措施健全充實項目管理機構，明確各部門、各崗位的職責范圍，為項目配備充足的、能適應要求的各類專業技術管理人員。發揮我集團公司的整體優勢，做好組19、織動員工作，針對工程項目特點組建高素質的專業隊伍，調配做夠的施工力量，24小時進行施工作業，并按施工計劃及時完成施工任務。加強現場思想政治工作，增強施工人員的責任感、緊迫感和對工期嚴肅性的認識，作為搞好現場施工生產的一個重要保證，使每個參加施工的職工充分發揮其最大的積極性，爭取早開工。做到三快即：進場快、安家快、開工快。抓住有利季節，加快施工進程。2、機械設備保證措施提前著手進行機械設備的維修保養，按計劃將機械設備組織到現場，按合同要求及施工進度計劃配備充足、合理配套的施工機械和設備，抓緊完成設備的安裝和調試，建立完善的工地維修保養體系，儲備足夠的設備易損零部件，確保設備的完好率和出勤率，充分20、發揮設備的最大效率。3、計劃控制保證措施精心編制實施施工組織設計，實行動態網絡管理，及時調整各項工程的計劃進度及勞力、機械，確保工程按計劃完工。在一、二級進度計劃控制下，制訂三級施工進度計劃，即制訂每月工作計劃，隊和班組制訂周工作計劃以至每天的實施計劃，把全部工作納入嚴密的計劃控制之下，加強對計劃的落實。 建立月、周、日碰頭會等制度，檢查工程進展和計劃執行情況，認真分析可能出現的問題，盡可能的做好各方面的充分估計和準備，提高科學預見性，避免一切可預見的不必要的停工和延誤，對于因難以預見因素導致施工進度延誤時，要及時調整計劃追趕工期。 4、技術保證措施 加強技術管理的組織體系，逐級落實技術責任制21、。認真制訂各施工階段技術方案、措施，以及應急技術措施，做好技術交底。建立技術檔案，把技術管理落實到實處。針對該工程的特點，抓好新技術、新工藝的推廣應用，充分發揮我總公司知識密集的技術優勢，組織攻關，及時解決施工中出現的技術問題。 嚴格按照質保大綱建立質量管理體系，完善管理程序和施工程序，提高質量管理素質，防止因質量問題造成的停工或返修。5、其它保證措施 建立明確的經濟承包責任制，嚴格考核，獎、懲、罰兌現，充分調動各施工隊的積極性。積極開展勞動競賽，利用各種形式動員激勵每一個參加施工的人員，以最高的效率進行自己的工作，充分挖掘內部潛力。通過教育、培訓，提高工人的技術及操作水平，從而提高工程進度。22、突出重點抓難點，控制工程往前趕，保證總體進度不受影響。加強現場維護，處理好各方面的關系，為生產的順利進行創造條件。嚴格安全管理，搞好安全生產。八、夜間、雨季、大風天氣施工保證措施1、夜間施工保護措施（1）備足照明設備（2）夜間施工時，每個作業面均設安全員，跟班巡視，以防火災及施工安全事故發生。（3）技術人員、質檢員跟班作業，重點檢查邊角等處施工質量。做到白天夜間同方法、同標準。(4)作業人員實行兩班倒，嚴禁疲勞作業、疲勞駕駛。2、雨季施工保證措施本工程施工期間會常有陣雨和暴雨出現。降雨不僅影響施工的正常進行，而且會損壞新澆筑的混凝土板塊和施工器材。因此，雨季施工一定要做好防雨、排水工作。我們將23、采取如下具體措施：(1)掌握氣象動態，與本地氣象臺緊密聯系，定時獲得當天本場區天氣預報。(2)擬定雨季施工方案和施工組織，制定預防措施，組織防雨搶險機具和材料。(3)保證施工場地臨時排水系統暢通，防止雨水漫流而浸入道槽、新澆筑混凝土板等。(4)雨季施工要嚴防觸電，電器機具要覆蓋，防止雨淋，導線要妥善管理，開關箱須設置防雨罩。(5)為確保道面混凝土工程施工質量，混凝土施工盡量安排晴天施工, 合理的安排道面混凝土的鋪筑計劃，盡量避免在雨天澆筑填倉混凝土。每個混凝土作業隊要配備足夠的防雨棚和塑料布。防雨棚的材料要輕便，結構合理、牢固，便于使用和搬運。施工中，偶遇陣雨，應停止施工作業。對已鋪筑部分，及24、時覆蓋塑料布或防雨棚，并采取措施，防止高側相鄰處的雨水流入。雨停后，若混合料尚未凝結，可揭開塑料布，抓緊時間繼續作業，如其表面被雨水沖走部分砂漿，應盡量利用原漿填補，不得另調砂漿或補撒水泥，以防表面產生裂縫和脫皮。如混合料已凝結，而振搗、做面作業尚未完成，應刨去凝結部分重新鋪筑。雨停后，應立即全面檢查新澆筑的混凝土板，發現有滴水坑、麻點、露砂、露石現象，應及時進行修補。3、施工防風措施(1)掌握氣象動態，與本地氣象臺加強聯系，定時獲得當天本場區天氣預報。(2)為確保道面混凝土施工質量，盡量安排無大風（五級）天施工。防止道面混凝土出現裂紋。(3)施工中偶遇大風，應停止施工作業，對已鋪筑部分，及時25、覆蓋塑料布和防風棚。(4)大風后，即時檢查已鋪筑混凝土表面有無出現裂紋、劃痕等，發現問題要即時用混凝土原漿進行修補，確保混凝土的質量。九質量檢驗標準檢 查 項 目質量標準或允許偏差檢查頻度檢查方法抗折強度28d設計要求每4000m3成型一組28d試件，每1000m3增做一組90d試件；留一定數量試件供竣工驗收檢驗。10000m2鉆一圓柱體。1.現場成型室內標養小梁抗折試件；2.現場隨機取樣鉆圓柱體試件進行劈裂試驗作校核。試驗方法按附錄A平 整 度 3mm(最大間隙)分塊總數的20%用3米直尺和塞尺測定，一塊板量三次，縱、橫、斜隨機取樣。取一尺最大值。相領板高差2mm塊總數的20%縱、橫縫，用尺26、量表面平均紋理深度符合設計要求用填砂法，檢查分塊總數的10%每塊抽查三點,布置在板的任一對角線的兩端附近和中間縱、橫縫直線性10mm抽查接縫總長度10%用20米長直線拉直檢查板 厚 度設計厚度5mm抽查分塊總數的10%拆模后用尺量每10000m2抽查一處隨機鉆孔取芯后尺量長 度跑道1/7,000驗收時沿中線測量全長按三級導線測量規定精度檢查寬 度跑道1/2,000每10m測量1處用鋼尺自中線向兩側丈量道面高程5mm每10m長測一橫斷面，測處間距不大于兩塊板用水準儀測量預埋件預埋孔位置中心10mm縱、橫兩個方向用鋼尺丈量外 觀1、不應有以下嚴重缺陷：斷板、裂縫、錯臺、板角斷裂、露石、脫皮、起殼、大面積不均勻沉陷，接縫缺邊掉角。2、不應有以下一般缺陷：小面積剝落、起皮、露石、粘漿、凹坑、足跡、積瘤、蜂窩、麻面等現象。3、應紋理均勻一致，嵌縫料飽滿，粘結牢固，縫緣清潔整齊。