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1、xx水利樞紐工程左岸泄水建筑物工程施工水墊塘護坦段臨時圍堰專項施工方案目錄1 編制依據11.1 編制說明11.2 規程規范12 工程概況12。1 工程簡介13 圍堰設計及施工布置43.1 圍堰設計43.2 料場53。3 施工道路布置54 施工計劃54.1 施工總體安排54.2 設備配備54.3 勞力配置65 圍堰施工65。1 堰體施工65。2 防滲體施工75。3 鋼筋石籠施工75。4 圍堰拆除86 安全保證措施86。1 危險源辨識86。2 施工用電安全96。3 填筑施工安全要求97 質量保證措施108 環境保護措施108.1 控制揚塵108.2 大氣污染防治措施108。3 施工道路防護措施102、9 文明施工109。1 文明施工管理措施109。2 文明施工組織措施、經濟措施111 編制依據1.1 編制說明 (1） xx水利樞紐工程左岸泄水建筑物工程施工合同（【招標/合同編號：AETS2015-JZ-XH002】); （2） xx水利樞紐工程左岸泄水建筑物施工組織設計、現場實際情況； (3） xx水利樞紐工程左岸泄水建筑物施工總進度計劃； （4） ww有限公司的施工實力及積累成熟的施工技術和施工經驗； （5） ww有限公司可投入到本工程的各類施工資源； （6) 左岸泄洪系統出口水墊塘出口護坦平面圖；（7）xx年防洪度汛設計報告。1.2 規程規范(1） 防洪標準(GB502012014）；3、 （2)水利工程建設項目驗收管理規定；（3)水利水電建設工程驗收規程（SL2232008）；（4）水利水電工程施工組織設計規范（SL3032004)；（5)水利水電工程天然建筑材料勘察規程(SL251-2015)；(6)水利水電工程等級劃分及洪水標準（SL2522000);2 工程概況2.1 工程簡介 中孔泄洪洞出口水墊塘護坦位于水墊塘下游側,護坦混凝土襯砌段長70m，寬116。4m，底板及邊墻混凝土襯砌厚度1.0m，底板頂高程為EL1660m。護坦段出口明渠與xx河河道相連.水墊塘和護坦結構混凝土計劃于2017年03月開始施工，2018年12月完工。考慮到枯水期導流洞消力池出口河道水位在EL4、1663。5m高程,水墊塘及護坦基礎石方開挖高程分別為EL1643.5m、EL1659.0m，均低于河道水位;加之水墊塘結構混凝土施工將經歷2個汛期，為避免xx河河道明水進入基坑，保證水墊塘和護坦混凝土正常施工，必須在護坦末端修建一道臨時土石圍堰擋水(防滲、防沖）。根據左岸泄水建筑物招標合同文件，水墊塘護坦段下游圍堰度汛標準為20年一遇,施工期最大下泄流量按2015年10月初至2017年09月底考慮，導流洞最大下泄流量為2524.58m/s，xx河河道每年汛期為6月至9月.施工期導流及度汛時段、標準、流量及泄水建筑物型式見下表: 導流及度汛特性表xx水利樞紐各斷面水位流量關系3 圍堰設計及施工5、布置3.1 圍堰設計中孔泄洪洞出口水墊塘及護坦下游圍堰布置于護坦末端(齒槽部位）,采用土石圍堰，梯形斷面。護坦下游圍堰起始于護坦左岸邊坡，終止于護坦右側臨時混凝土圍堰（與導流洞消力池出口左邊墻相接)，土石圍堰按直線布置。根據左岸建筑物工程招標文件技術條款及投標文件，水墊塘護坦末端土石圍堰按二十年一遇洪水標準設計，依據xx水利樞紐各斷面水位與流量關系,導流洞出口下泄流量為2524.58m/s,相應水位EL1666。805m（內插法計算），水墊塘護坦下游臨時施工道路（兼防洪堤）設計水位按EL1666.085m考慮。根據水利水電工程圍堰設計規定(SL6452013）6。2。3.1條，不過水圍堰堰頂高6、程應不低于設計洪水的靜水位與波浪高度及堰頂安全加高值之和，查表6。2。3（土石圍堰、4.5級建筑物）,安全超高取0。50m；護坦下游土石圍堰正常水位按EL1666.805m計算，波浪爬高取0。30m，則土石圍堰圍堰頂設計高程為EL1667。605m。水墊塘護坦下游土石圍堰長約120m，梯形斷面，圍堰高7。605m,頂寬5.0m，迎水面、背水面坡比分別為1：2。0、1:1。5。土石圍堰基礎坐落于護坦底板（齒槽)混凝土面，高程EL1660.0m。護坦下游土石圍堰采用黃土心墻防滲，堰體采用水墊塘基礎開挖爆破料填筑，心墻防滲體采用低液限土黃土填筑，底寬2.53。0m，坡比1：1。堰體爆破石碴及防滲黃土7、采用16.0t振動碾碾壓.在土石圍堰與臨時混凝土圍堰連接部位（長30m），采用1.0m3（1.0m1.0m1。0m)鋼筋石籠進行護砌，防止河道水流沖刷圍堰。3.2 料場水墊塘護坦下游土石圍堰堰體采用水墊塘基礎開挖的爆破石碴填筑，運距0。30km；心墻防滲黃土從4#棄料場（利用料場)取用,運距3。0km,3。3 施工道路布置3。1.1 黃土運輸道路：4#棄料場12路河邊臨時道路護坦下游圍堰； 3.2。2 石碴道路:水墊塘基坑臨時施工道路下游圍堰。4 施工計劃4.1 施工總體安排4。1.1 護坦段混凝土 水墊塘護坦段底板及左側邊坡混凝土計劃于2017年03月20日開始澆筑，2017年06月30日完8、成,5月21日開始進行護坦右側齒槽基礎石方開挖和混凝土施工，預計2017年05月31日完成。4.1。2 土石圍堰 水墊塘護坦下游土石圍堰計劃于2017年06月01日開始填筑，2017年06 月30日完成。 4.2 設備配備 水墊塘護坦下游土石圍堰施工設備配置見下表：土石圍堰填筑投入設備一覽表序號設備名稱規格型號單位數量1自卸車斯太爾20t輛82裝載機3。0m3臺13挖掘機CAT320臺14自行振動碾16t臺15灑水車15m臺14。3 勞力配置水墊塘護坦下游土石圍堰施工人員配置見下表：人力資源配置表 工程名稱專業工種數量（人）水墊塘護坦圍堰施工員2質檢員1安全員1機械工24普工10合計385 圍9、堰施工5.1 堰體施工考慮到水墊塘護坦左側底板混凝土澆筑基本完成，而護坦右側需進行邊坡和齒槽基礎石方開挖，因此護坦下游圍堰計劃分為兩段進行施工。即先左側、后右側。為避免堰體爆破石碴損壞護坦底板混凝土，土石圍堰基礎先填筑0.200。30m厚黃土保護層,再進行堰體和心墻防滲體施工。5。1.1 底層黃土填筑為避免土石圍堰堰體石碴填筑時損壞護坦底板混凝土，堰體石碴填筑前,在護坦底板混凝土表面填筑厚0.20m0。30m黃土保護層。黃土采取進占法填筑,挖掘機配合裝載機整平，16.0t自行式振動碾碾壓46遍（靜碾）,即可進行堰體石碴填筑。5。1.2 石碴填筑 護坦下游土石圍堰堰體填筑采用水墊塘基礎開挖的爆破10、石碴，填筑量約 12000m。水墊塘下游土石圍堰長約120m，圍堰高7。605m.護坦下游土石圍 堰計劃分為兩段施工，即先左側，后右側。圍堰采取自下而上、分層填筑， 分層厚度0。60m 0.80m。測量人員測放土石圍堰中心線和堰體石碴填筑范 圍線（輪廓線）。堰體石碴采取進占法填筑,即 1.6m3反鏟挖掘機裝石碴(水 墊塘基坑）,20t自卸汽車運至圍堰卸料，1。6m3挖掘機配合ZL50裝載機平整 石碴，邊角部位用人工輔助機械整平。填筑作業面石碴采用15。0t灑水車灑 水濕潤（降塵),用16t自行式振動碾碾壓密實,碾壓810遍.堰體石碴平 行于圍堰軸線碾壓,采取進退錯距法碾壓。相鄰碾跡搭接寬度不小11、于0.5m。 當下層堰體石碴鋪筑、整平、灑水及碾壓完成，在壓實的填筑作業面中間用 挖掘機開挖溝槽回填黃土防滲.槽底寬2。5m3。0m，坡度1:1。防滲黃土分 層填筑、碾壓密實后,再進行堰體上層石碴填筑。5.2防滲體施工水墊塘護坦下游土石圍堰心墻防滲體采用低液限黃土。土石圍堰防滲心墻黃土采取自下而上、分層施工，分層填土厚度0.30m0。40m。黃土從4#棄料場取用，3。0m3裝載機裝黃土,20.0t自卸汽車運至圍堰填筑面卸料(進占法)，挖掘機配合裝載機整平，16。0t自行式振動碾靜碾46遍，為保證碾壓達到較好效果，黃土在碾壓前適當加水，使含水率保持在8%10%之間。5.3 鋼筋石籠施工 圍堰迎水12、面護砌所需鋼筋籠尺寸為1.01。01。0m,采用20、12鋼筋 （HRB300）制作，網格0.200.20m。鋼筋籠在鋼筋加工廠集中制作成型,用 20。0t自卸汽車運至圍堰施工現場.將人工配合挖掘機揀集的塊石（水墊塘 爆破石碴）,用裝載機運到圍堰頂部（或坡腳）臨時堆放，人工配合挖掘機 將塊石裝入鋼筋籠并封口。用25.0t汽車吊將鋼筋石籠吊運至圍堰迎水面, 人工配合機械碼放鋼筋石籠。必要時用8鋼筋將鋼筋石籠連接成整體,以 免被洪水沖走.5.4 圍堰拆除水墊塘護坦下游土石圍堰計劃于2018年11月12月期間拆除.圍堰拆除采用1.6m3挖掘機挖除，20t自卸汽車拉運至4棄渣場。機械施工前先將迎水面防13、滲材料和鋼筋石籠回收，挖掘機分層進行開挖，根據圍堰高度，分2層開挖拆除，由右側向左側進行開挖。臨近混凝土底板時，為防止損傷混凝土面，圍堰底部留0.5m堰體，由裝載機配合人工清除。6 安全保證措施6.1 危險源辨識 針對護坦下游土石圍堰填筑施工特點，圍堰施工過程中可能存在的主要危害、 危險因素如下:重大危險源辨識與評價匯總表編號危險源名稱危險源分析可能造成的危害控制措施要點1安全用電用電管理措施不到位,接地與接零保護不符合要求，無漏電保護或漏電保護設置不當，配電箱不符合要求，配電線路老化破損，線頭裸露，安全電壓不符合要求觸電嚴格落實臨時用電安全措施，遵守安全用電規章制度,嚴格落實“一機一閘一漏一14、保護”,經常性安全檢查2車輛運輸邊坡道路狹窄且坡度陡，司機安全意識薄弱，不按操作規程作業車輛傷害對駕駛員進行安全教育，提高駕駛員安全意識，嚴格按車輛操作規程駕駛，定期對車輛保養檢修,嚴禁帶病作業.6.2 施工用電安全 （1） 現場照明：照明電線用絕緣固定，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內 距地面不低于2。4m； （2） 配電箱、開關箱：應使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無 損，接線正確；電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電 流進行分級匹配.配電箱應設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置. 金屬外殼電箱應作接地或15、接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘一 保險.同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級； (3） 架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹 或腳手架上，架空線應裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4m以上，機 動車道為6m以上； （4） 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2。一組二 根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定,電桿轉角桿,終端 桿及總配電箱，分配電箱必須有重復接地； (5） 用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工必 須持證上崗,實行定期檢查制度，并做好檢查記錄.6.3 填筑施工安全要求 (1） 現場道路16、應平整、堅實、保持暢通。危險地點按照安全施工要求配備安 全施工標識牌，設置醒目的安全生產警示標語； （2） 各類車輛處于完好狀態，制動有效，不帶病運行，嚴禁人料混載； (3） 所有運載車輛均不超載、超寬、超高運輸。裝碴時將車輛停穩并制動； （4） 運輸車輛文明行駛，不搶道、不違章，施工區內控制好行駛速度； （5） 加強對機動車輛及駕駛員的安全管理，加強駕駛員的行車安全教育， 提高安全行車意識,做好雨季行車安全防范措施； (6) 杜絕車輛超速行駛、疲勞駕駛等違章行為，避免重大交通事故發生； (7) 卸料時應有統一的聯系和指揮信號； （8） 自卸汽車卸料時，必須使后輪與料堆邊保持適當的安全距離，防17、止翻 車.7 質量保證措施（1）根據現場施工情況及實施效果，不斷調整和優化施工方案；（2）配置足夠的、合格的測量人員、儀器和設備。施工過程中，精確放樣，準確標出圍堰填筑范圍,對鋪料厚度進行控制;(3）按要求對混凝土與圍堰結合面進行處理；(4）圍堰填筑施工中，對直徑過大的石塊應及時剔除。8 環境保護措施8.1 控制揚塵 配備15.0t灑水車對施工道路進行灑水，保持道路濕潤；8.2 大氣污染防治措施 （1）施工垃圾及時清運，施工區定期灑水，減少揚塵; （2）施工道路采用硬化，并隨時清掃灑水,減少道路揚塵； （3)工地使用的各類柴油、汽油機械執行相關污染物排放標準,不使 用氣體排放超標的機械； （418、）在施工區嚴禁焚燒有毒、有惡臭物體。8.3 施工道路防護措施 施工道路兩側，不得堆放棄料。要隨時保證道路暢通。9 文明施工9.1 文明施工管理措施 (1）有計劃地組織全體職工開展職業道德、職業健康教育，制訂并執行 崗位和勞動技能培訓計劃； （2)對重要崗位和特殊工種人員（質檢、技術、爆破工、電焊工、駕駛員等） 進行有計劃地培訓，做到特殊崗位人員全部持證上崗，并作到經費落實； （3）搞好兩個文明建設，創建文明工地的宣傳活動。使工地具有良好的文明 氣氛，職工有良好的精神面貌，群眾有豐富多彩的文化體育生活。9.2 文明施工組織措施、經濟措施 （1）現場文明施工的直接管理由施工管理部負責，安全環保部負19、責監督檢查. 各施工作業廠隊及生產班組設置文明施工監督員，負責本廠隊、班組的 文明施工監督； （2)加強宣傳教育，不斷增強全體施工人員文明施工意識及對文明施工重要 性的認識，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感，使文明施工 逐步成為全體施工人員的自覺行為。講職業道德，揚行業新風. （3）在制定安全、質量管理文件時，一并考慮文明施工的要求。將文明施工 的精神融匯于安全、質量的管理工作中去，對參與施工的隊伍簽訂文明 施工協議書，把文明施工落到實處； （4）設立專項資金,專款專用，保證現場文明施工的投入; （5）注重施工現場的整體形象，科學組織施工.對現場的各種生產要素進行 及時整理、清理和保養，保證現場施工的規范化、秩序化。