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1、施工組織設計一、工程概況濰坊市xx項目區xx大街工程全長74。73，路面寬1米。道路路面結構設計：面層為:2m(C0I)細粒式瀝青混凝土+4cm(C20I）中粒式瀝青混凝土，基層為：18c二灰碎石+18cm二灰碎石+1cm1%石灰土+18c1石灰土.二、編制依據本工程施工組織設計依據建設單位提供的招標文件、設計說明、工程設計圖紙、現場實際情況及目前國家現行的施工規范及驗收規范與施工操作編寫，我們將以施工組織設計為依據指導施工,實現我單位以質量為核心的宗旨和目標。三、工程特點、難點本工程現場鹽池較多,施工便道較少，工期緊,任務重。四、開工日期我們計劃于20年月11日開工，加大投入,合理安排各項施2、工，于0年月0日前竣工五、質量標準工程嚴格按照國家及省現行的技術標準,規范等規定要求施工，并滿足設計要求。質量等級為一次驗收達到優良標準，工程合格率為100%，優良率為5%以上六、初步的施工方案(一）、開工前的準備工作接到中標通知書后,項目部人員立即進駐工地施工現場，并開展工作:1、組織施工人員熟悉圖紙，進行技術交底。按照監理工程師所交接的控制樁和水準點進行全段測量,并與鄰段進行復核。以備各單項工程測量放樣的全面展開.、盡快辦理監時用地手續和駐地建設,使隊伍進場后食宿保證全部解決,機械設備存放有序，抓緊材料試驗、報審和訂購,為工程施工做好準備。、籌建好試驗室，試驗人員、試驗儀器及時就位，立即開3、展工作.4、按業主和監理工程師要求,制定施工方案,編制好詳細的施工組織計劃。(二）、初步的施工打算本工程采用平行、流水作業法，分階段控制項目進度、質量,各施工隊平行作業,全面展開。開工前期,要加大力度突擊溝槽開挖和管道工程施工,為后續工程全面展開創造良好的條件。施工方案的合理與否將直接影響工程的施工效率、質量、工期和技術經濟效果。本工程的施工方案包括二個部分：1、施工程序和順序的確定，、主要分部分項工程施工方法。1、施工程序和順序的確定開工前準備階段全面施工階段交工驗收階段。本工程由于五個標段內容相似,故采用相同的施工程序，施工過程中先做好路基施工；然后同時穿插做好排水管道等管道施工;特別要加4、強道路路面施工管理,合理組織、提前安排,對各種檢查井、雨水斗施工注意與路面施工保持整體連續，確保路面內在質量和平整良好的外觀。2、主要分項工程施工方法建議針對本工程的情況,為便于敘述我們決定將道路為第一部分，排水工程為第二部分,路燈工程為第三部分。七、施工方案及施工方法(一)道路工程A、路基1、放樣工程科技術組在開工前對各導線、路基中線、高程進行復測、測設中樁，增設臨時水準點,按寬度要求打灰線或釘木樁，以確定路基寬度,在施工過程中,根據需要隨時恢復中線、邊線、并測量高程,控制填筑厚度及填筑寬度.、下挖在路基施工前,應將路基范圍內的地表土、雜草、樹根清除干凈。經實地勘察,我們本著質量第一的原則，5、制定了施工的初步方案：原路主路段在下挖至路床設計高后，地質情況良好時因地制宜，進行填前碾壓,達到要求后再分層進行填筑，有水溝、水坑的路段要先排水,再清淤，直至達到硬底,否則進行特殊處理。在碾壓過程出現翻漿的地方用8%灰土處理。填方路段必須連續填至設計標高，并把路基邊溝同時挖成以有利排水.土方可根據松散系數預留壓實高度，壓實至設計標高后測量壓實度，壓實度必須符合要求。若遇軟土層，須報監理,并按其要求進行處理.3、填方路基:填方路段在清表合格后，整平壓實,壓實度符合規范要求后再進行分層填筑。填方料必須是試驗合格并報監理許可的土、砂、石、石灰土。當路基用土填筑時,每層的壓實厚度不大于20m,填方作業6、應分層攤鋪,整平后再進行碾壓。碾壓時先用振動壓路機穩壓二遍，再用平地機及人工配合找平，然后用振動壓路機及光輪壓路機壓至要求的壓實度注意在碾壓前要檢查填筑土的含水量,控制在最佳含水量左右再碾壓，在碾壓過程中若出現反漿要及時處理.分層填筑時每層厚度、壓實度、寬度、縱度、路中線、平整度均須自檢，自檢合格后報請監理抽查,合格后再進行下一層的填筑4、零填挖路床頂面壓實度應不小于%，如不符合要求,我方將翻松后再壓實,直到達到規定要求.5、整個路基施工期間,應始終保證路基排水暢通,挖方路段要將邊溝、截水溝、排水溝同時開挖出來,填方路段要將路拱同步做出,并且保證外側堆放物不能高于路基。、石灰穩定土1、施工現場7、的準備：下承層的驗收及清理:對于交接的下承層充分認真地檢驗一遍，個別有潛在的危險的地方分析論證后做出方案,經監理工程師批準認可后,再進行下道工序的施工.2、技術交底:工程技術負責人在施工前與接方班組進行詳細的技術交底。3、原材料的試驗:用化學分析法對所采用的石灰有效鈣與氧化鎂的滴定試驗,計算其有效鈣與氧化鎂的含量是否符合規范要求,試驗合格后，未經監理批準不能應用。必要時監理旁站做平衡試驗。4、石灰土混合料的擊實試驗與強度試驗。擊實試驗：采用重型擊實,按規定的石灰劑量進行灰與土的配比,把混合料分為等量的6組,按估計含水量逐一以二倍遞增加水，根據土質決定浸透時間。完全浸透后進行擊實，把六組的結果記8、下,用坐標劃出一個圓滑曲線,得出最佳含水量與最大干密度。灰土抗壓強度的試驗:取土樣(與擊實試驗用料配比相同）作石灰土的無測限抗壓強度,依照含水量稱取土樣，置入試模加壓,制作六個試件并標號,保溫保濕養護6天,第7天浸水24小時，用無測限強度測定儀側出其強度，若小于規定強度，查找原因，重新再作，監理工程師認可后再進行施工。、施工放樣:技術員按照圖紙的線路要求在石灰土施工前用經緯儀放中線,固定中心樁，直線段每20米設一樁，平曲線段每115米設一樁，并在路外設指標樁.、石灰土基層的施工土石灰土所用土壤塑性指數在1015之間,不采用含有雜質的腐殖土。由于當地土質大部分為鹽漬土，在施工前必須對現場土進行含9、鹽量化驗，未經甲方和監理工程師批準不得使用硫酸鹽含量超過0。8或氯鹽含量超過3的土。備灰石灰土所用石灰采用1-3級新灰。用前充分消解，不含塊灰，人工過篩。機械拌合按照實驗室及設計要求，采用現場拌合方式，提高拌合質量。輾壓拌合后,用鏈軌車進行穩壓后，人工根據設計標高每0米掛線進行精平。碾壓以“先輕后重，先兩側后中間，先慢后快”的原則,在最佳含水量下,碾壓成型,直至壓實度達到質量標準要求.在輕輾之后,重碾之前,經試驗再次確定碾壓預留的厚度,正確取定虛厚與攤鋪系數。工作間斷或分塊（段）施工時,在灰土接茬處預留050厘米不予壓實,以利于新灰土的銜接。灰土接茬處碾壓前灑水濕潤;分層攤鋪碾壓，在上下層拖茬10、攤鋪碾壓,拖茬長度不小于米。養生:碾壓結束后,用灌砂法或核子儀對其測壓實度.經自檢合格后報監理抽檢合格后,對該段石灰土進行養生。在養生期限中,路面表層始終保持濕潤,達到保溫性養護，提高強度。在此七天內,嚴禁車輛的通行,以免破壞板塊的整體性強度。C、二灰碎石基層的施工方法、原材料的檢驗：檢驗水泥的出廠化驗單，且按批量送檢測。粉煤灰;粉煤灰中SiO2、Al2O 和FO的總含量符合規范要求,碎石粒徑不大于4厘米,用烘干法測粉煤灰的含水量,拌和前含水量應小于2.石灰:按規范或工程要求的批量與檢驗頻率取樣化驗,使其中的有效鈣和氧化鎂符合規范要求。碎石:用標準方孔篩（。07m0）取0000克進行篩分,按通11、過篩孔的重量百分比()檢驗集料的顆粒組成范圍，使其符合規定范圍。2、二灰碎石基層施工工藝:攤鋪:混合料運到工地后,根據碾壓需要的攤鋪松鋪厚度,測出高程后進行攤鋪,在規定的時間內抓緊攤鋪。攤鋪時注意混合料的含水量,使用使其含水量達到規定要求。攤鋪方式，采用兩臺攤鋪機前后相隔58米一起進行攤鋪。分兩幅用攤鋪機進行攤鋪,滿足延時要求后，再回到第一條攤鋪帶上進行攤鋪,攤鋪后立即進行碾壓整平碾壓：攤鋪、整平、碾壓一氣呵成，即：攤鋪后用鏈軌車整平、穩壓，然后測量放樣,標識高程,平地機刮平,刮平后先用振動壓路機振動兩遍,然后用光輪壓路機碾壓,直到達到規定的壓實度為止。缺陷處理:堅決杜絕層皮,上層如有松散現象12、，必須整改徹底。攤鋪完畢后,碾壓前需要檢驗含水量,在碾壓的全過程中一直保持最佳含水量，初壓時應先用履帶拖拉機或68壓路機由兩側向路中心穩壓一、二遍,后用121t 壓路機壓實直至無明顯輪跡;盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪段落,以減少接茬,工作間斷或分塊(段)施工時,在二灰碎石接茬處預留50厘米不予壓實,以利于新碎石的銜接。養護：碾壓達到要求后,立即進行覆蓋養生。待水泥終凝后(56小時后)灑水養護，并自始至終在養護期內保持濕潤。D、噴灑乳化瀝青透層油1、材料規格和用量瀝青:宜用道路石油瀝青A180,A00也可用A00,A140,石油瀝青用量宜為0。7g/m2 。石屑:石屑的質量應堅硬,清潔,干燥，無雜13、質，應有適當的級配,泥土含量應小于5%,其用量為58立方米/1000平方米，0.5m以下石屑用量取低限,0.51cm的石屑用量取高限.2、施工方法：采用灑布車灑布瀝青,人工撒石屑,T壓路機碾壓的方法施工。、施工工藝施工工藝流程如下:清掃-放樣備料灑布瀝青-撒鋪石屑-碾壓-初期養護。 清掃：人工用鐵锨將基層上的泥釘、層皮等清理干凈，然后用掃帚將基層上的浮土及一切雜物清除干凈。 放樣備料：每0m用石灰在主路油面邊緣上放一段斷面線、標志線，根據所需數量備好長條,用石灰水灑出邊線。 灑布瀝青：灑布前先根據瀝青量選擇灑布車排擋,然后將定量的瀝青裝入油罐，在路上試校核，其灑油量,符合設計要求，每次噴灑前應14、保持油嘴干凈,管道暢通噴油嘴的角度應一致，并與灑油管成15-25度夾角，要求瀝青用量準確,澆灑均勻，無露白，缺邊露白處人工補灑，瀝青積聚處人工刮除。 撒鋪石屑:灑布瀝青后,應趕快趁熱撒鋪石屑,每個斷面在石屑撒鋪在本斷面內,但斷面之間要連接好，撒料后,應及時掃勻，以普遍覆蓋一層，厚度一致，不應露瀝青。 碾壓：撒鋪一段石屑后（不必等全段鋪完)應立即用8T雙輪壓路機碾壓,碾壓時應從路邊緣逐漸移至路中心方向，每次輪重疊宜為30c，碾-4遍，鋼輪壓路機行駛速度不宜超過30m/分鐘，以后適當增加。初期養護:灑瀝青下封層后,若不能及時鋪筑瀝青砼拌合料進行初期養護。養護期間，禁止車輛通行，以免污染下封層.注意15、事項:瀝青澆灑的長度應與石屑撒鋪相配合,應避免瀝青澆灑后等待較長的時間才撒鋪石屑。當天的施工路段應當天完成.雨季施工應逐日了解氣象預報,施工路段宜在雨前完成各項工序。嚴禁灑布車在主路面上停放、操作,防止污染主路面。一定注意關緊灑布車的瀝青開頭，防止灑布車行駛中流油、滴油，污染已建成的路面。E、瀝青砼工藝流程如下：清掃放樣拌合運輸-檢查混合料機械攤鋪碾壓接縫處理自檢監理驗收開放交通。、清掃:將基層上的泥塊及一切雜物清除干凈。2、檢查混合料：檢查瀝青混合料外觀和溫度,當汽車將瀝青混合料運到攤鋪地點時，首先測定車上瀝青混合料的溫度,常溫時混凝土合料不低于130 ,并對每車拌和料用瀝青含量核子儀進行檢16、驗。合格后卸車攤鋪。3、攤鋪：采用兩臺攤鋪機同時進行攤鋪。攤鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當。控制攤鋪厚度,機械攤鋪的松鋪系數一般為.5113通過試鋪碾壓確定.應派專人跟車,調整熨平板高度，指揮卸車與司機密切配合,掌握攤鋪厚度與方向等工作。凡接觸瀝青混合料的機械工具的表面宜涂一層油水混凝土膈液或進行加熱。4、碾壓：碾壓時壓路機應自路邊向路中壓，三輪壓路機每次重疊為后輪寬、雙輪壓路機每次重疊為0m,不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、左右移動或突然剎車應從碾壓完畢的路段進行。初壓時用8T雙輪壓路機初壓遍,壓后用3直尺檢查平整度、橫坡度,必要時予以修整。復壓時用15T三輪壓路機碾壓4遍至17、無明顯輪跡。終壓時用68雙輪壓路機碾壓46遍。開始碾壓的溫度:瀝青混合料不低于112。碾壓終的溫度：瀝青混合料不低于0。碾壓后的路面在未冷卻前,壓路機或其他車輛不得在路上停放，并防止碾料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。、接縫處理:采用熱接縫，橫向接縫處理時，其接縫茬處應加以修理對塌落部分或未充分壓實部分切平齊縫邊要垂直,線型成直線,并需涂一薄層的粘層瀝青，然后攤鋪新料。縱向接縫要求無明顯接茬。F、路緣石施工工藝流程如下：測量放樣刨槽澆筑路緣石底墊層安砌澆筑路緣石側砼還土勾縫養生-自檢。1、刨槽:人工刨槽時，按樁拉線，以線為準向外刨槽，槽寬比路緣石墊層寬出5cm左右，靠近路面一側盡量和拉線齊，不18、要刨槽太寬，以免夯實不好，造成路面塌陷破壞,刨槽深度比埋置深度3c，槽底要刨平整。2、澆筑路緣石底墊層:根據墊層厚度、寬度進行澆筑，澆筑用木錘將砼打實。3、安砌:放樣掛線，緊靠拉線,要求路緣石平穩牢固。 4、澆筑路緣石側砼:路緣石安砌好之后,在路緣外側，根據砼的尺寸要求進行澆筑.G、人行道 人行道結構層總厚為4cm，從上而下分別為：25cm暗紅色太平洋磚cm、1:2。5水泥砂漿厚3cm、C20砼墊層厚cm。 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差2mm,缺邊掉角長度不大于5mm,同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現象.按控制點定出方格坐標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條19、),且隨時檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼,磚抹上砂漿后要在3秒內鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現象,縫寬應符合設計要求，間縫寬度為1m,深度為5cm。道板鋪好后應檢查平整度，若發現有位移翹角、與相鄰板不平等現象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。同時要灑水養生7天，在此期間內不得有行人和其它機具在上面經過。H、砼墊層及砼道路、模板的制作及安20、裝()制作模板時,事先要熟悉圖紙,核對構件的各部尺寸,確定必須加工制作的數量，然后下料。對于外形復雜的構件，應先放大樣按照大樣量取寸，進行配制。()為保證澆注的混凝土表面平整,除需適當選擇木板厚度外,一般應將與混凝土接觸的木板刨光（如混凝土表面要求抺面及非外露面的模板可不刨光)，模板上的所有接縫處，應緊密吻合;如有縫隙,須使用木條或油灰等嵌塞，以防跑漿。重要模板的拼接可做成錯口或企口，混凝土構件表面有光潔的特殊要求,模板內可襯塑料薄板、薄鐵皮等，也可使用新型的膠合木模板。裝配式構件模板必須用企口接縫，不得采用平縫。(）安裝模板應與安裝鋼筋工作配合進行;如有妨礙綁扎鋼筋的模板,應待鋼筋安好后再安21、裝模板.2、澆筑(1）所有鋼筋混凝土結構應滿足下列基本要求：強度、抗凍、抗滲等質量標準應符合設計要求；結構尺寸符合設計要求;結構密實均勻、表面平整、無蜂窩麻面、不露筋。（)為了保證混凝土的質量,施工時應注意下列各點：混凝土所用各種材料，應符合相應的國家標準及本規程的有關規定;應根據設計要求，通過計算和試配確定混凝土配合比；施工時應盡量采用機械拌合及振動器振實，做到攪拌均勻,振搗密實和及時養護,并宜盡量集中攪拌，以保證質量和降低成本;（）混凝土澆筑后,應及時養護,防止產生不正常的收縮現象。一般在混凝土澆筑完畢后112小時，應即開始覆蓋并澆水。在有風的天氣,澆筑完畢后，應即覆蓋并在3小時后即行澆水22、；澆水次數多少，以能保持構件濕潤為度。(二)排水工程A、準備工作、準備工作2、核對永久水準點,布設臨時水準點3、核對管線接頭處高程、測設管線中心樁,管線原地面高程,放施工挖槽線,堆松土,堆料界線及臨時用地范圍。、溝槽開挖、主管道采用挖掘機開挖為主，人工清底為輔，雨水斗連接管及支管采用支撐圍護。2、挖掘機開挖至槽底標高0cm左右，預留槽底土不挖,后由人工清除,修整槽底.人工清槽，認真檢查槽底土壤有無擾動、受凍情況.3、槽邊單面堆土高度不大于2米,距溝槽邊緣距離不小于1米.C、溝槽施工地下管線的保護先向有關部門要求管線交底，以明確位置,便于施工，并保證各種預埋管線的安全，施工過程中，對暴露的管線采23、用支撐保護措施。、管道砼基礎、基礎施工前,首先復核高程控制樁標高。2、安裝砼基礎的側上模板時,管道中線位置按規定寬度拉出邊線,并互相掛線，控制側向模板位置。3、砼側上模板采用鋼模板,4、側向模板拼裝后,縫隙緊密支撐牢固，符合結構尺寸要求，模板內側涂隔離劑。5、澆筑時的砼要集中攪拌，并符合設計配比。6、澆筑時，使用平板振動器振動拍平.7、砼基礎澆筑完畢初凝后，及時灑水養護，兩天后拆模E、砂礫石基礎墊層、基礎施工前，首先復核高程控制樁標高。2、鋪設砂礫石基礎墊層時，管道中線位置按規定寬度拉出邊線，并互相掛線，控制側向砂礫石基礎墊層高程。3、鋪設砂礫石基礎墊層時灑水,且用打夯機夯實，密實度必須達到規24、范要求。F、下管1、300、00、50、60、80、100砼管采用機械下管。、吊車下管時,在專人指揮,操作人員精力集中,聽從指揮。3、下管前嚴禁填土，且清理原墊層的余土，同時檢查砼管的質量,嚴禁把不合格的砼管下至溝槽內.、穩管1、管口鑿毛,根據設計尺寸管口鑿毛處畫線，用剁斧將管子皮鑿毛，不傷及管壁砼。2、穩管前將基礎表面的雜物、積水、管子內外清除干凈，管子在溝槽內移動時,操作人員密切配合，防止碰撞，移管時以管內徑、底標高為準。調整管子高程時,所用墊塊必須牢固。穩管順序從下游排向上游。在井位處穩管呈控制好檢查井的內徑尺寸,穩管的管口間隙為0cm,以便管內色縫。0以上管徑穩管后,進入管內檢查接口情25、況,以減少錯口情況。3、針對下管段兩端各設管線中線控制樁個,掛線沿中線從下游開始調直,調好一支穩固一支,且在調下支管時控制口對縫在1c左右H、澆筑管座砼1、澆筑管座砼時,基礎表面先鑿毛，并沖刷干凈，在管道兩側同時澆筑.、斜角護管砼與管壁結合緊密，堅固印穩定,特別注意管口處振搗密實,斜角表面拍平抹光。、砼澆筑透明,認真檢查模板內幾何尺寸(寬度、厚度)、高程順水坡度I、抹帶1、將管口沖刷干凈,用:2石棉水泥砂漿，嵌實管間縫隙。、刷水泥素漿一道,抹第一次水泥砂漿,厚度為5mm,并壓實與管壁粘接牢固。3、待第一層水泥漿初凝后,抹第二層水泥砂漿，并用弧形抹子壓成型,初凝后,按設計尺寸割邊后抹平壓光、承插26、管接口安裝、把承口內工作面,插口外工作面，應清洗干凈。2、套在插口上的圓形橡膠圈應平直,無扭曲，安裝時,橡膠圈應均勻滾動到位,放松外力后回彈不得大于0mm，就位后應在承插口工作面上。K、閉水試驗本工程的污水管道全部做閉水試驗。將一個井距兩端注入飲用水，上游管頂以上2米處設一水箱，并與管道相通,管內注滿水后,關閉進水口，經24小時管充分滲透后，向上游水箱內加水施壓，同時檢查砼管接口有無滲漏情況,60分鐘后量取水箱水位下降尺寸，以砼管道、接口無漏或嚴重滲水，符合滲水量規定要求為檢驗合格.L、溝槽回填1、管道隱蔽工程驗收合格后，均應及時回填土,以防晾槽過久,造成損失.2、溝槽回填前必須將槽內雜物、木27、料草包等清除干凈。穿越溝槽的其它管線及溝槽附近建筑物，應根據有關規定認真加固處理。、回填土時,溝槽內不得積水,嚴禁帶水填土。 4、回填土時,不得回填淤泥、腐殖土、凍土;回填土中不得含有碎磚、石塊及大于10厘米的硬土塊。5、溝管兩側同時均勻回填,兩側高差不得超過30厘米,以防止管道位移；填土時不得將土直接砸在管道抹帶、接口上;溝管兩側及管頂以上50厘米范圍內的填土必須分層整平,宜用木夯等小型夯實工具夯實。6、管頂5厘米以上的填土，應分層回填、整平和夯實.鋪上厚度應根據夯實的機具和密實度的要求而定，若使用碾壓機械，管頂以上填土厚度不應小于7厘米。一般填土虛鋪厚度可按下列規定:壓路機 35厘米蛙式打28、夯機 535厘米木夯、鐵夯 2535厘米7、溝槽填土夯實按設計的密實度要求逐層進行檢查,必須達到設計要求的密實度.M、檢查井、雨水斗砌筑雨(污）水檢查井采用通用圖集，詳見水施說明。檢查井砌筑滿足以下要求:在砌筑的基礎上放線鋪筑砂交后,砌筑磚墻.砌磚時,上下錯縫內外搭接，石縫砂漿厚度0.砌井時隨時掌握井內尺寸，三面收口時量大可收進m,并隨時將擠出的砂漿抹平并將墻表面殘余的砂漿及時清除平均獎，井室砌筑至設計高度時,采用1：水泥右漿抹面,抹面厚度2m,并注意濕潤養護,對接入的支管隨砌隨字。管口與井壁齊平,管口與井壁齊平,管口周圍C1砼填實壓光。井室內的踏步在安裝前做好防銹防腐處理，在砌磚時埋固，埋設29、位置根據井深計算出第一個踏步位置,然后一次按標準間距上推，并注意砂漿凝固前不能踩踏,檢查井流槽按設計要求砌筑,流槽雨(污）水井砌筑施工操作要求除按檢查井砌筑有關規定外還應滿足下列要求:雨(污）水井砌筑做到墻體平直，邊角整齊，寬度一致,砌筑時做到四面墻體成直角,墻面平整等，砂漿厚度均勻飽滿,且在砌筑前磚要灑水濕潤。砌完井室后，即使安裝井座、井蓋、核檢標高（三）、路燈工程道路照明工程 設計概況本次招標承包內容只考慮道路照明中管道,和電纜井基礎的施工,道路照明管道為DN00CFRP碳素波紋管，基礎C5水泥砼預制基礎.A、施工要求、照明電纜管為直埋敷明，人行道下埋深為覆土0.7米，車行道下處理深為覆土30、1。3米.2、道路照明配電采用湘四線制，TNS接地系統，各回路均設置斷路器,電源接自路燈用變壓器，所用電纜均為VV45+11型燈具接線均為50優V225型,直埋照明電纜套DN10CRP碳素波紋管。、施工方法1、溝槽開挖,開挖前應對管道,燈桿和檢查井的位置進行全面放線，對發現的障礙及時通知以便于解決,本溝槽開挖為人工開挖嚴格按照圖紙施工。、D00CFR碳素波紋管鋪設，溝槽完成并經監理驗收合格之后方可鋪設波紋管,管與管之間用插入法連接,接處結合面應涂專用膠合劑，接口應牢固密封。3、回填細土：鋪設波紋管驗收合格之后方可回填細土，回填細土時應用人工夯實，厚度尺寸嚴格按照圖紙。4、回填土;回填細砂驗收合格之后，可回填夯實土，夯實用打夯機夯實，壓實度應達密實要求. 5、路燈桿基礎：路燈燈桿基礎采用C25預制混凝土澆筑，基礎開挖前先用測量儀器放線，定出基礎位置，經復核無誤后才進行基礎土方開挖。要求基礎置于原狀土上,地基承載力大于20ka,如遇不良地質應進行地基處理。基礎周圍回填土應按道路人行道壓實度要求處理。6、接線井砌筑;標準依照通用圖集要求。