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1、水泥生產線工程冬季施工方案1編制依據1。1國家有關冬期施工規范、規定;1.2業主提供的設計圖紙及相關文件；1.3xx關于冬期施工管理規定;1.4 本工程施工組織設計和施工進度計劃;1。5 ISO9000標準質量體系文件;1。6 施工現場的調查資料。2工程概況xx有限公司5000t/d熟料新型干法水泥生產線進入冬季施工的工程有:原料堆場、煤均化堆場、原料輸送、原料調配站、石灰石儲存庫、煤粉制備、燒成窯頭及熟料輸送、生料均化庫(混凝土中心錐）、熟料儲存/黃粉庫及輸送、原料粉磨及廢氣處理、余熱鍋爐房、清水池、循環水池及循環水泵房、總降壓站、耐火材料庫.3冬期施工情況3。1根據混凝土結構工程施工質量驗2、收規范（GB50204-2002）和建筑工程冬期施工規程（JGJ 104-97）規定,凡室外日平均氣溫連續5天低于5,即為冬期施工開始日期。根據北京地區歷年來氣溫情況,本工程冬期施工階段從11月15日起到2006年的3月15日止。整個冬期施工時間大約為四個月，根據氣候變化可按初冬、初春考慮。3。2冬施期間隨時有可能遇到大風、寒流等氣溫下降的天氣，這是冬施的關鍵,出問題的可能性最大。對施工部位未能達到抵抗凍害的成品，必須加強施工保溫措施，預防可能發生的質量事故。對繼續施工的工程，必須采取相應可靠的防凍措施和施工方法,方能施工.故工程各級管理人員，要隨時注意天氣的變化，作好每天的氣溫記錄，合理安排3、工序搭接，確保在冬施期間安全、質量無事故。3。3冬期施工部署根據施工總控進度計劃安排,本工程冬期施工內容包括土方開挖工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、滑模工程、土方回填工程、砌筑工程及鋼結構工程施工等。冬期施工是工程質量事故的多發季節,尤以混凝土工程居多,質量事故的隱蔽性和滯后性較為突出，施工計劃和準備工作的時間性很強。為確保在冬期中能進行正常的施工生產,保證工程質量不受季節性氣候的影響，特制定本方案用以指導施工。4冬期施工準備工作搞好冬期施工，冬施準備工作是關鍵，必須在入冬前做好各項準備工作 。4。1技術準備措施4。1。1由技術部編制冬期施工方案.方案確定后，組織技術、質量、工程、安全、4、消防保衛、環保及各種施工人員認真學習冬期施工方案,熟悉、了解本工程的冬期施工特點、做法和安排，并對施工人員進行詳細的施工技術交底。4.1。2混凝土一律統一使用普通硅酸鹽水泥，并提前做好經認證的各種防凍劑的試驗工作，對須加防冬劑的混凝土進行試配，報項目部、監理公司確認。4。1.3與天氣預報部門取得聯系，隨時掌握天氣變化情況，在大雪天氣盡量不灌注砼。4.1。4做好冬期施工混凝土的試驗配驗工作。4。1。5做好大氣溫度、環境溫度測溫記錄，安排專人進行氣溫觀測記錄，及時接收天氣預報（提前十天進行監測），以防止寒流突然襲擊。4。1。6對有見證取樣試驗要求的材料應及時通知質量部及監理對其進行有見證取樣送檢,5、對非見證取樣的材料也應按有關規定索取合格證，進行復試。4.2材料準備 保溫材料、塑料布、阻燃稻草被等要提前做好準備，要求11月初基本備齊。4.2。2備好冬施用的測溫記錄表格、溫度計，燃油料要及早做好準備。4.2。3冬施攪拌砂漿使用的干砂及砂漿防凍劑要提前做好準備。4。2。4冬施材料見下表:冬施措施材料表（初冬階段）序號名 稱規格型號單 位數 量1外加劑抗-510隨用隨進2黑色塑料布m240003溫度計-20100支204阻燃稻草被m220005煤t106夾心玻璃巖棉保溫管殼3cm厚m1504.3現場準備根據實物工程量提前組織有關機具、保溫材料等進場。4。3。2做好冬期現場辦公室、職工宿舍的取暖6、準備工作。4。3.3施工用給水管道、混凝土泵管等用夾心玻璃巖棉保溫管殼（3cm厚）外捆彩條布保溫。工地、生活區所有外露水管、水龍頭11月中旬全部進行保溫。水管閥門砌墻內填鋸末保溫,水平管敷設在凍土層以下（地表以下500mm為宜)，明管采用膠皮管，隨用隨收，防止入冬后水管閥門凍壞，影響生產、生活用水。4。3。4冬施用電量加大，要重新復核變壓器容量。4.3。5經常觀察試塊標養室內溫度，如果達不到標養溫度，及時采取措施，按要求做好保溫,溫控系統調試正常，具備標養條件。 4。3。6對前期已進場的各種機械應進行檢查維修，防凍、保養及調試，對未進場的機械應進行考察落實，確定進場時間，機械進場后應先進行調試7、檢查、正常運轉，方可投入使用，所有機械設備水箱，一律使用防凍液。5冬期施工方法及技術保證措施5.1土方工程土方開挖1）周密計劃，組織強有力的施工力量，以便進行連續不斷的施工。運輸道路和施工現場應采取防滑和防火措施，現場道路無積水。2）當土方開挖不能連續進行時，如間隔時間在一天內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防挖完的基土凍結。如果間歇時間稍長，則應在地基上留一層土暫不挖除，或輔以其他保溫材料。3)土方開開挖過程中，不定期對基坑邊坡進行位移觀測，保證基坑邊坡的安全.基礎土方挖至設計標高上800mm后,上面及時用草簾進行覆蓋，防止基底土受凍.4）機械挖土預留300mm厚土層，由人工8、邊挖邊清，隨時覆蓋一層塑料布和阻燃稻草被，用以防止氣溫流失。挖至標高后應立即驗槽并及時采用一層阻燃稻草被進行覆蓋,防止持力土層受凍。5。1.2 土方回填1）把回填用土預先保溫，在入冬以前，將挖土堆積一處進行嚴密保溫，等冬季需要回填時,將內部含有一定熱量的土挖出進行回填。2)在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填.4）人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為1015cm。5)適當減少回填土方量.在冬季進行回填時，可在保證基底土不遭受凍結的條件下，盡量少填一些,留待春暖時再繼續回填。5。2鋼筋工程本工程冬施9、鋼筋工程包括鋼筋機械連接、綁扎以及鋼筋的焊接等。1)鋼筋按不同種類、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，設定標志牌，以便于檢查和使用。2）鋼筋原材應用墊木或其他支撐物墊起，防止鋼筋受潮，并用彩條布覆蓋，防止雨、雪淋濕鋼筋。3）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規范要求的質量標準進行.5。2。2鋼筋焊接1）當環境溫度低于20時，現場不能進行施焊。2）焊接后未冷卻的鋼筋接頭要避免碰到冰雪.3)鋼筋負溫焊接：采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝,在低于-5的條件下進行時,要調節好焊接工藝參數，以保證其焊接質量。4）鋼筋綁扎前必須把凍結在鋼筋上的泥塊和冰雪進行10、清理,并將鋼筋間距調整好然后進行綁扎。5。2.3鋼筋機械連接加工滾壓直螺紋絲頭時，應采用水溶性切削潤滑液,當氣溫低于0時，要摻入15%20%亞硝酸鈉,不得用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲。5.3模板工程冬施中遇有下雪天氣，要將模板用塑料布覆蓋；澆筑混凝土前，要認真檢查模板，清理干凈模板內積存的冰雪。5.3。2冬施過程中，要注意及時清理模板上粘結的混凝土,澆完混凝土和拆模后的模板要保持干凈，一定要隨用隨清理，以保證混凝土質量和增加模板周轉使用次數.5.3。3模板在混凝土達到抗凍臨界強度（混凝土設計等級的30%，當室外最低氣溫不低于15時不低于4N/mm2）并冷卻到5后方可拆除。拆模時，當混凝土溫度11、與環境溫度差大于20時，拆模后的混凝土對于框架柱，采用塑料布包裹后，覆蓋保溫稻草被保溫。5.3。4冬施過程中，要注意及時清理模板上粘結的混凝土，澆完混凝土和拆模后的模板要保持干凈，一定要隨用隨清理，以保證混凝土質量和增加模板周轉使用次數。5.4混凝土工程5。4。1混凝土攪拌1）配制混凝土材料的選擇 水泥的選擇：冬期施工時采用活性高、水化熱大的普通硅酸鹽水泥,從而保證砼及早獲得抵抗早期凍害的強度。水泥標號不低于42。5. 骨料的選擇：冬期施工中，對骨料除要求沒有冰塊、雪團外,還要求清潔、級配良好，質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。所有骨料的貯備地點應選擇地勢較高,不積水的地方。通過干篩使含泥量達12、到要求（3。0），含水只要控制到不致使骨料結塊的程度即可。砂采用中砂(即細度模數為3.02.3）。細骨料采用覆蓋塑料布方法保證細骨料不受凍。 拌合水混凝土冬期施工拌合水要加熱，但拌合水的最高溫度不得高于80。 外加劑混凝土中摻入適量外加劑，能改善混凝土的工藝性能,提高混凝土的耐久性并保證其在低溫的早期及負溫下的硬化,防止早期受凍.混凝土中摻入外加劑的摻量不大于水泥重量的5。防凍劑的型號根據氣溫情況而定，分為5、-10不同規格的防凍劑。當氣溫在0以下時根據實際溫度情況，砼配比中開始摻入防凍劑.2)混凝土的攪拌 攪拌機械選擇與材料投料順序a. 混凝土攪拌站要整體封閉，選擇強制式混凝土攪拌機進行混凝13、土的攪拌.選擇合理的投料順序，既能使混凝土獲得良好的和易性,并使拌合物的溫度均勻,有利于強度發展,又可提高攪拌機的效率.一般是先投入骨料和加熱的水，待攪拌一定時間后、水溫降低到40左右時，再投入水泥繼續攪拌到規定的時間，要絕對避免水泥假凝。b.對攪拌好的混凝土,應經常檢查其溫度及和易性。若有較大差異，應檢查材料加熱溫度、投料順序或骨料含水率是否有誤，以便及時調整。c.投料時注意不要把冰雪或凍團骨料裝入攪拌機內,因為這會給拌合物溫度帶來很大的損失，而且大于8cm的凍塊便很難通過攪拌被粉碎和融化，這樣容易影響混凝土的質量。 攪拌時間攪拌時間是影響混凝土質量和攪拌機生產效率的重要因素之一。攪拌時間短14、，拌合不均勻，混凝土的和易性和施工性能差，強度會降低；攪拌時間過長，不僅會影響攪拌機的生產效率，還會使混凝土的和易性又重新降低或產生不利施工的分層離析現象. 混凝土拌合物a.拌合物的和易性和易性即反映拌合物的流動性、可塑性、穩定性和密實性等施工性能，又關系到混凝土硬化后的強度、變形和耐久性能.所以在施工中應嚴格控制。5。4。2混凝土的運輸和澆筑:1）混凝土罐車在運輸過程中要用保溫被對泵車進行保溫，混凝土攪拌車到達施工現場時，混凝土的溫度不得低于15，出罐車時混凝土溫度不得低于10，入模時混凝土的溫度不得低于5。采用泵送混凝土時，輸送管道要用保溫材料包裹嚴密.2)澆筑混凝土前應清除模板和鋼筋上的15、冰雪和雜物。清除冰雪時不能用澆熱水融化的方法，要采用小型空壓機吹干凈，嚴重的采用噴燈烘烤。3)基礎混凝土的澆筑應連續進行，各工序應緊湊協調，施工中要盡量集中和縮小工作面，嚴格控制澆筑順序，并隨澆隨用黑塑料布覆蓋,防止混凝土過早受凍和形成冷縫。已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不應低于2.4）在施工縫處接著澆筑混凝土時要先除掉水泥薄膜和松動石子，用熱水潤濕沖洗干凈，鋪抹與混凝土砂漿成份相同的砂漿一層，才允許澆筑。5)密切注意天氣情況，避免雪天澆筑混凝土。5。4。3混凝土的拆模1）拆除模板時混凝土表面溫度與自然氣溫之差不得超過20。2)在拆除模板時若發現混凝土有粘模現象應立即停止拆卸，經16、項目總工同意后，方可繼續拆除。3）對不拆除模板的混凝土,則采用保溫材料予以保護，待結構混凝土達到規定強度后才允許承載。混凝土試塊制作及管理混凝土試塊制作及管理是掌握并控制混凝土強度發展情況、保證冬期施工混凝土質量的重要因素。為此，要加強對混凝土的質量控制和混凝土試塊的檢驗工作.1)冬期施工混凝土試塊除應按規定留置外，尚應增加三組與結構同條件養護試塊（共需作五組)，其中兩組用于檢驗標養28天的抗壓強度，三組用于同條件養護試塊分別用于檢驗混凝土的拆模強度、受凍臨界強度和轉入標準養護28天的強度.2)同條件養護試塊做好后，交該施工段工長負責放在施工面上同條件養護，時間準確到小時，結構拆模前送試驗室檢17、驗，試壓后試驗單經項目總工審查合格無誤后,混凝土強度達到臨界強度再通知拆除模板進行保溫養護.5。4。5混凝土的養護1）冬施混凝土采用綜合蓄熱法:即混凝土配比中加入適當的抗凍外加劑，并利用加熱拌制混凝土的熱量及水泥水化釋放出來的熱量，通過適當的保溫材料覆蓋，注意模板外和混凝土表面覆蓋保溫層，不應采用潮濕狀態的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜防止熱量過快散失,延緩混凝土的冷卻速度,保證混凝土能在正溫環境下達到預期強度要求。2)基礎模板混凝土澆筑完后，受溫度的影響容易出現裂縫,為了控制裂縫的生成,澆筑后在混凝土上面先蓋上一層塑料布，再鋪一層保溫被。其中18、塑料布要有一定的搭接長度（300mm）且接頭要相互錯開。這種保溫方法會取得很好的保溫效果,使混凝土表面溫度在0以上,使混凝土初期養護的環境溫度為正溫，有利于混凝土快速達到抗凍臨界強度.3）框架柱混凝土澆筑完后要先用塑料布包裹后再掛阻燃稻草被。其中黑塑料布要有一定的搭接長度(300mm)且接頭要相互錯開.4）對于構件的邊棱、端部和凸角要特別加強保溫，新澆混凝土與已硬化混凝土連接處，為避免熱量的傳導損失，必要時應及早加設加厚保溫被等保溫措施。5)冬期施工要嚴格監測混凝土的強度。本工程采用測試同條件試塊的方法控制模板和保溫層的拆除時間。澆筑混凝土時，要求試驗工做試塊放在施工面上進行同條件養護,時間準19、確到小時，在12d內到試驗室內試壓，并將試壓結果立即通知技術人員,經技術人員校對，混凝土強度達到受凍臨界強度且混凝土冷卻到5C后,再通知拆除模板和保溫層，拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20C時，拆模后的混凝土表面及時覆蓋，使其緩慢冷卻.混凝土養護時間不少于14d。5。4.6冬季施工測溫冬施期間要密切注意天氣變化情況，尤其要及時掌握寒流預報及大風預報，做好氣溫、氣象記錄,并按規定做好測溫記錄.本工程采用預埋管和溫度計相結合的方式進行測溫。1）對混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度及時測溫，必須每車都要測試。2）基礎養護期間測溫 繪制測溫點布置圖,埋設測溫管。電子測溫點布置在底板上、中、下分別測溫，深20、度分別為表面下200 mm、混凝土中部和混凝土底部上200mm。測設混凝土表面、中部和底部溫度。 測溫時間從混凝土澆筑完6小時后開始,24小時內每2小時測溫一次，2472小時后每4小時測溫一次,72小時后每6小時測溫一次，測至溫度穩定為止。現場指定責任心強的人晝夜測溫（工長應在技術交底中明確測溫人員名單），內外溫差控制在25以內，并及時做好原始記錄。當溫差接近25時，及時報告,以便采取加強覆蓋措施。5。5滑模工程本工程滑模施工包括：熟料庫、石灰石庫、原料粉磨煙囪3個工分項程。5.5。1滑模的冬期施工，與一般現澆混凝土工程的冬期施工方法大致相同.混凝土的攪拌要用熱水攪拌，水的溫度控制在6070，21、采用二次投料（即先投入砂石和水攪拌一定時間，然后投入水泥）。攪拌后的混凝土溫度為20左右。入模前應盡量減少熱損失，使入模溫度保持在10左右；水泥使用普通硅酸鹽水泥，混凝土中摻加防冬劑,防冬劑采用小袋包裝，直接放入攪拌機內,以保證摻量準確。混凝土罐車在運輸過程中要用保溫被對泵車進行保溫，混凝土攪拌車到達施工現場時，出罐車時混凝土溫度不得低于15，入模時混凝土的溫度不得低于10。采用泵送混凝土時，輸送管道要用保溫材料包裹嚴密。5。5。5在滑模模板背面設置保溫層，保溫層采用阻燃稻草被材料進行保溫5.5。6出模的混凝土采用刷涂養護液進行養護，即可防止混凝土內部水分蒸發；又可阻隔外界冷空氣浸入。5。6砌22、筑工程本工程冬季施工砌筑工程主要是圍護墻砌筑.砌筑前要清除砌塊表面的污物及冰霜雪等，當采用摻外加劑法拌制時,砂漿使用溫度不得低于5。5。6。2冬期施工期間砂漿攪拌時間一般為2.53min，水溫控制在6080之間,不超過80。使用的外加劑由試驗室進行試配.5。6。3砌筑宜采用“三一砌磚法”即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。砌體水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別厚度也不可小于8mm.每天收工前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿，水平灰縫必須及時刮掉，同時用阻燃稻草被將砌體上表面加以覆蓋，第二天上班時,應先將表面清理干凈，然后再繼續砌筑，砌筑時砂漿溫度不應低于5.5。6.4在氣溫高于0條件下砌筑時，23、應澆水濕潤。在氣溫低于、等于0條件下砌筑時，可不澆水,但必須增大砂漿稠度。氣溫在10以下，停止砌筑施工.冬施嚴禁使用混合砂漿和白灰砂漿.拌制砂漿用砂，不得含有冰塊和大于10mm的凍結塊。5。7鋼結構工程施工準備冬施準備工作是關鍵,各有關部門一定要引起足夠重視,必須在入冬前做好各項準備工作 .1）根據實物工程量提前組織鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等進場。對怕凍的材料，做好保溫措施。2)準備好焊接用擋風、遮雨雪和消防所用的措施材料。如石棉布，石棉被，阻燃稻草被等.3）構件的堆放順序應按流程圖要求堆放，盡量避免在現場兩次或多次倒運，以免在倒運過程中損傷構件。4）構件堆放場地必須堅實、無水坑,地面24、不積冰、無積雪。5.7。2鋼結構冬期施工技術措施1）基本要求 鋼構件在正溫度下制作，在負溫度下安裝時，施工中應采取有調整偏差的技術措施. 鋼結構安裝用的鋼尺、量具，應和土建施工單位使用的鋼尺、量具，用同一精度級別進行檢定。并制定土建結構和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹系數差值的調整措施. 參加負溫度鋼結構施工的焊工應經過負溫度焊接工藝培訓,考試合格,取得相應的合格證，方能參加鋼結構的負溫度焊接工作。定位點焊工作應由取得定位點焊合格證的電焊工來擔任。2）材料要求 選用負溫度下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低，沖擊韌性較好的底氫性焊條，重要結構可采用高韌25、性超底氫性焊條。 堿性低氫焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格后存放在110120烘箱內，保溫時間應為1。52h，使用時取出放在保溫筒內，隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2h的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過二次。受潮的焊條不應使用。 焊劑在使用前應按照質量證明書的規定進行烘焙，其含水量不得大于0。1%。在負溫度下露天進行焊接工作時，焊劑重復使用的時間間隔不得超過2h，當超過時應重新進行烘焙. 氣體保護焊用的二氧化碳，純度不宜低于99.5%（體積比），含水量不得超過0。005（總量比）。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低于1N/mm2時應停止使用。在負溫度下使用時，要檢查瓶嘴有無26、冰凍堵塞現象。二氧化碳氣瓶必須裝有預熱干燥器。 高強度螺栓、普通螺栓應有產品合格證，高強度螺栓應在負溫度下進行扭矩系數、軸力的復驗工作，符合要求后方能使用。 鋼結構使用的涂料應符合負溫度下涂刷性能要求，禁止使用水基涂料。5。7.3鋼結構制作1）鋼結構在負溫下放樣時，其切割、銑刨的尺寸,要考慮鋼材在負溫下收縮的影響。2)焊接接頭的構件下料時，應根據工藝要求預留焊縫收縮量,焊接收縮量和壓縮變形量必須和鋼材在負溫下產生的收縮變形量相協調。3）形狀復雜和要求在負溫下彎曲加工的構件，應按制作工藝規定的方向取料。彎曲構件的外側不應有大于1mm的缺口的傷痕.4)普通碳素結構鋼工作地點溫度低于20，低合金鋼工27、作地點溫度低于15時不得剪切、沖孔，普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-16，低合金鋼工作地點溫度低于-12時不得進行冷矯正和冷彎曲.5）負溫度下需要對邊緣加工的零件，焊縫坡口宜采用自動切割。不得出現鱗狀表面。6)構件的組裝必須按工藝規定的順序進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值宜由試驗確定。點焊縫的數量和長度由計算確定。7）零件組裝必須把接縫兩側各50mm內的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干凈,并保持接縫干燥，沒有殘留水分。8）負溫度下焊接低合金鋼，應將構件預熱至100-150.在020環境溫度下焊接時應將構件預熱至60100。9）在負溫度下構件組裝定型后進行焊接28、時，應嚴格按焊接工藝規定進行，由于焊接的起始點和收尾點比常溫更易產生未焊透和積累各種缺陷，因此，單條焊縫的兩端必須設置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料應和母材一致。嚴禁在母材上引弧。10）負溫度下厚度大于9mm的鋼板應分多層焊接，焊縫應由下往上逐層堆焊，為了防止溫度降的太低，原則上一條焊縫要一次焊完,不得中斷，在再次施焊時，應先進行處理，清除焊接缺陷,合格后方可按焊接工藝規定再繼續施焊。11）負溫度下露天焊接鋼結構時,要搭設臨時防護棚，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。12)在負溫度下制作的鋼構件進行檢查驗收時，其外形尺寸應考慮當時溫度的影響.等強接頭和要求焊透的焊縫必須100%超聲波檢查29、，其余焊縫按3050%超聲波抽樣檢查。負溫度下超聲波探傷儀用的探頭，與鋼材接觸面間應使用不凍結的油基耦合劑。不合格的焊縫應鏟除重焊.13）在低于0的鋼構件上涂刷防腐涂層前，應進行涂刷工藝試驗。涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、邊沿孔洞的飛邊毛刺等清除干凈,并保持構件表面干燥。雨雪天氣或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。5。7。4鋼結構安裝1）冬季運輸堆存鋼結構時，必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整夯實，無水坑、地面無結冰.同一型號構件疊放時，必須保證構件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構件溜滑。2）鋼結構安裝前除嚴格檢查外，尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復驗。凡是在制作中漏檢和運30、輸堆放中造成的構件變形等，偏差大于規定影響安裝質量,必須在安裝前進行修理、矯正。符合設計要求和規范規定后方能吊裝.3）綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑隔墊。凡是與構件同起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固.直接使用吊環、吊耳起吊構件時要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷。4）在負溫度下安裝構件，要編制鋼構件安裝順序圖表，施工中嚴格按照規定順序安裝。5）鋼結構的焊接工作要編制焊接工藝,做負溫度下的焊接工藝試驗。6）構件上有積雪、結冰時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層.7）在負溫度下安裝鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。8）在負溫度下安裝鋼結構時，大31、構件安裝后應立即進行校正.校正后立即進行永久固定.當天安裝的構件,要形成空間穩定體系，保證鋼結構的安裝質量和結構的安全.9）高強度螺栓接頭安裝時，構件的摩擦面必須干凈，不得有積雪、結冰,不得雨淋，接觸泥土、油污等臟物。10）栓釘焊接前，應根據負溫度值的大小，對焊接電流、焊接時間等參數進行測定，保證栓釘在負溫度下的焊接質量.受潮的焊接瓷環使用前應經120公干2h。5.7。5防火涂料1）厚涂型防火涂料施工溫度以-5以上為宜。2）薄涂型防火涂料施工溫度以4以上為宜。3）涂料必須防水、防潮、防壓、防曝曬保存.存放及施工現場注意通風、不得有明火。4）當風速大于5m/s，或雨雪天或構件表面有結露時不宜作業32、.可使用機械噴涂、刷涂、刮涂、輥涂。5.8冬施質量措施冬期施工前,進行一次冬施準備工作大檢查，不具備冬施要求的不得進行冬期施工，對各級管理技術人員和冬施人員進行逐級技術安全交底，使每個施工人員、操作人員了解冬施要求，保證冬施措施貫徹執行。5。8.2除按常溫質量檢查要求外，還要對冬施各項工作進行監督檢查。5.8。3鋼結構冬施焊接工程質量保證措施1)焊接作業環境應符合以下要求 焊接作業區風速當手工電弧焊超過8m/s、氣體保護電弧焊超過2 m/s時，應設防風棚或采取其他防風措施。 焊接作業區的相對濕度不得大于90。 當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施。 焊接作業區環境溫度低于0時，33、應將構件焊接區各方向大于或等于二倍鋼板厚度且不小于100mm范圍內的母材，加熱到60150以上后方可施焊,且在焊接過程中均不應低于這一溫度。實際加熱溫度應根據構件構造特點、鋼材類別及質量等級和焊接性、焊接材料熔敷金屬擴散氫含量、焊接方法和焊接熱輸入等因素確定，其加熱溫度應高于常溫下的焊接預熱溫度，并由焊接技術責任人員制訂出作業方案經認可后方可實施。作業方案應保證焊工操作技能不受環境低溫影響，同時對構件采取必要的保溫措施。6冬施安全措施6。1安全部門在冬施前要組織電工、電焊、架子工等特殊工種人員培訓,提高冬施安全意識.6.2加強安全檢查，嚴禁施工現場材料亂堆亂放。發現易燃、易爆、危險品存在隱患的34、,責令及時整改并及時復查。6。3做好安全防護工作,做好防凍、防滑、防爆等工作。及時處理地面的積水，防冰面滑倒傷人。6。4冬施期間，作業人員要隨時注意防滑,要派專人打掃，清除現場的積雪等，高空作業必須系好安全帶,穿防滑鞋，衣著靈便，高空作業前要派專人打掃腳手板和鋼梁上的積雪霜等，否則嚴禁施工。6。5大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時報告，并及時處理。6.6冬季安全技術措施6.6.1遇有六級及六級以上大風時，停止所有作業。6.6.2安全部門在冬施前要組織電工、電焊工等特殊工種人員培訓，提高冬施安全意識.6.6。3加強安全檢查，嚴禁施工現場材料亂堆亂放.發現35、易燃、易爆、危險品存在隱患的,責令及時整改并及時復查。6。6。4做好安全防護工作，及時處理地面的積水，防冰面滑倒傷人。6.6.5冬施期間，上人坡道要釘防滑條,作業人員要隨時注意防滑，項目經理部要派專人打掃,清除現場和通道內的積雪等，上班前要派專人打掃腳手板和施工環境的積雪霜等，否則不準施工。6.6。6下雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時報告項目領導，并及時處理。6.6。7各種機械要有專人管理,上機操作者要有考試合格證,并嚴格按操作規程要求進行操作，禁止違章作業。6。6。8施工時如接觸熱水、汽源等，要防止燙傷。6.6.9負溫下安裝使用的機具、設備使用前應進36、行調試，必要時在低溫下要經試運轉,發現問題及時修整.對特殊要求的高強螺栓、扳手、超聲波探傷儀、測溫計等，也要在低溫下進行調試和標定.6。6。10負溫下安裝用的吊環必須用韌性好的鋼材制作,防止低溫脆斷。6.6。11用捆綁法起吊鋼構件時，要用防滑隔墊，防止吊索打滑.和構件連接在一起的起吊附件，如節點板、校正用的卡具、安裝人員用的掛梯、繩索等應綁扎牢固，防止碰動吊落發生事故。6.6.12構件起吊前要仔細檢查吊環、吊耳有無裂紋及操作.特別注意檢查焊縫有無裂紋及其它焊接缺陷.這些缺陷在低溫下起吊時,由于受動荷載及沖擊作用極易造成裂紋急劇擴展斷裂.6。6.13在負溫度下安裝鋼結構時，柱子、主梁、支撐等大構37、件安裝后應立即進行校正.校正后立即進行永久固定。當天安裝的構件，要形成空間穩定體系，保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。6.6。14防火涂料施工到臨邊部位時應利用鋼柱上的安全掛耳掛好安全繩，作業人員系好安全帶.6.7機械施工安全措施6.7。1進入施工現場的所有施工機械的安全防護裝置必須齊全有效。現場常用施工機具應定期進行檢查，確保其性能良好，各類機動車輛應更換、添加防凍液。6.8臨時用電安全措施冬期施工中建立定期檢查線路、設施制度，并把檢查結果存檔備查，保證用電安全。臨時配電線路按規范架設，架空線路采用絕緣導線，禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設。 7冬施消防措施7.1冬期施工必須做好現場和生38、活區的防火工作，嚴格執行現場用火申請管理制度，現場嚴禁生火取暖。7。2入冬前對所有取暖加溫措施進行一次全面檢修,對職工進行取暖安全知識教育,防止火災等安全事故發生.7。3設置足量滅火器,做好施工現場消防工作.7。4 阻燃稻草被必須在正規的廠家進貨，阻燃系數要符合要求，要有檢測報告。7。5加強對易燃、易爆、有毒物品的管理，對現場進出的易燃、易爆物品設專用倉庫分隔存放，并設防火標識.7。6各種可燃材料要遠離火源，用火完后要檢查是否有遺落的火種。7。7施工現場嚴禁吸煙，電氣焊工持證上崗，電氣焊工作應嚴格堅持用火認證制度，作業時必須設專人看火.8文明施工和環保措施8.1文明施工管理措施8。1。1現場內的土方、零散碎料和垃圾應及時清理,堆放在指定地點，及時外運，以免影響施工。8。1.2施工現場的材料、機械、消防、安全、衛生、環保等管理指派專人負責，并定期檢查，作好記錄。8.2環境保護措施8。2.1嚴格執行環境保護規章制度，責任落實到每個人,并采取嚴格的獎罰措施.8。2.2施工現場做到清潔整齊，無積水、無冰塊、無垃圾，并派專人清掃。9其他此冬施措施未盡事宜參照公司冬期施工技術措施有關規定執行。