軌道交通裝備公司起重設(shè)備移安施工方案(13頁).doc
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2023-07-03
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1、xx軌道交通裝備有限責(zé)任公司起重設(shè)備移安施工方案 目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、作業(yè)的準(zhǔn)備及條件要求44、起重機(jī)械作業(yè)內(nèi)容及相關(guān)施工方案65、安全、防火措施及注意事項(xiàng)126、施工保證措施13第1章 編制依據(jù) 1.1起重機(jī)生產(chǎn)廠家隨機(jī)設(shè)備技術(shù)文件、圖紙等1。2通用橋式起重機(jī)GB/T14415-20071。3起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-20101。4電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50256961。5起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T381120081。6機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009第2章 工程概況2.1xx軌道交通裝備有限責(zé)任公司現(xiàn)有機(jī)車分廠29臺(tái)起重設(shè)備2、需要拆卸并運(yùn)到新廠進(jìn)行安裝,運(yùn)距約7公里,所有起重設(shè)備要求保護(hù)性拆卸,確保移安后正常使用,。2.2 工程難點(diǎn)及特點(diǎn)2.2.1起重設(shè)備移安標(biāo)的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量序號(hào)分包情況 標(biāo)的名稱內(nèi)部編號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量11包雙梁橋式起重機(jī)411-00099 16/3。2t13。5m*12m臺(tái)1 2雙梁橋式起重機(jī)411-0012310t13。5m*10m臺(tái)1 3雙梁橋式起重機(jī)4110011620 t*13.5m10m臺(tái)1 42包雙梁橋式起重機(jī)411000175 t16。5m*6m臺(tái)15雙梁橋式起重機(jī)4110005310 t*16.5m*6m臺(tái)163包雙梁橋式起重機(jī)411-000185 t*16。5m6m臺(tái)13、7雙梁橋式起重機(jī)411-0003120/5t16.5m14m臺(tái)18雙梁橋式起重機(jī)4110003610t16。5m臺(tái)19單梁橋式起重機(jī)412-000735t*16.5m9m臺(tái)1104包雙梁橋式起重機(jī)4110009120/5t16.5m14m臺(tái)111雙梁橋式起重機(jī)411-0008315t*16.5m12m臺(tái)1125包雙梁橋式起重機(jī)411000815t*25。5m10m臺(tái)113雙梁橋式起重機(jī)411000825t*25。5m*10m臺(tái)114雙梁橋式起重機(jī)411-0012710t*25.5m9m臺(tái)1156包雙梁橋式起重機(jī)4110008416/3.2t*16。5m*12m臺(tái)116雙梁橋式起重機(jī)4110014、1220/5t*16.5m*18m臺(tái)117單梁橋式起重機(jī)412-000385t*10 m*12m臺(tái)118單梁橋式起重機(jī)412000405t10 m12m臺(tái)1197包單梁橋式起重機(jī)412000462t13.5m9m臺(tái)120懸臂起重機(jī)41700013BZ2-5臺(tái)121單梁橋式起重機(jī)412000713t10。5m6m臺(tái)122單梁橋式起重機(jī)412-000805t10.5m9m臺(tái)123單梁橋式起重機(jī)412000602t10.5m9m臺(tái)1248包雙梁橋式起重機(jī)4110012810t16。5m*12m臺(tái)125雙梁橋式起重機(jī)411003510t*25。5m16m臺(tái)1269包雙梁橋式起重機(jī)411-00124205、/5t*22。5m*14m臺(tái)127雙梁橋式起重機(jī)4110012520/5t*22.5m14m臺(tái)12810包雙梁橋式起重機(jī)411-0009010t16。5m*12m臺(tái)129雙梁橋式起重機(jī)411-000795t*16.5m*10m臺(tái)12。2.2 因沒有拿到起重機(jī)設(shè)備圖紙,并且時(shí)間比較倉促,沒有到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量,本方案只能依據(jù)以往起重設(shè)備的安裝經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的土建、鋼結(jié)構(gòu)的施工圖進(jìn)行編制。2。2。3部分設(shè)備單位體重較大,形狀比較特殊,不便于運(yùn)輸,施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件不理想、施工技術(shù)難度大,如果現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間允許使用汽車吊,則使用兩臺(tái)汽車吊進(jìn)行吊裝,如果不允許,則使用倒鏈進(jìn)行拆卸。2.2。4 天車運(yùn)輸?shù)叫聫S6、區(qū),運(yùn)距約7公里,需要提前安排好運(yùn)輸車輛,并且準(zhǔn)備好封車工具等。2.2.5安裝質(zhì)量要求高,要求有高素質(zhì)、技術(shù)過硬的安裝人員進(jìn)行施工。2.2。6氣候條件不利,施工期間進(jìn)入夏季,在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),需要考慮有效及合適的作業(yè)時(shí)間。第3章 作業(yè)的準(zhǔn)備及條件要求3.1人員安排3。1.1作業(yè)人員合理配備,并經(jīng)崗前安全培訓(xùn)、考核合格.3。1。2特種作業(yè)人員必須持證上崗,證件應(yīng)在有效期內(nèi),擔(dān)任規(guī)定項(xiàng)目施工作業(yè)。3。1。3所有作業(yè)人員應(yīng)熟悉本工種的技術(shù)和安全要求。3。1.4 施工人員安排:施工擬投入勞動(dòng)力計(jì)劃表工種計(jì)劃人數(shù)備 注電工6焊工10力工12按需增減鉗工10鉚工8起重工6合計(jì)52人3。2施工技術(shù)文件、7、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3。2。1施工標(biāo)準(zhǔn)圖集、驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工記錄表格備齊,必要的下發(fā)班組.3.2。2施工作業(yè)指導(dǎo)書編制好,并對(duì)班組進(jìn)行交底,指導(dǎo)書下發(fā)班組。3.2.3認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和相關(guān)規(guī)范,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,找出施工難點(diǎn),提出建議和施工措施。3.2。4起重機(jī)安裝位置進(jìn)行選定并放線,按裝箱單清點(diǎn)設(shè)備零部件。3。2.5專職人員提前與有關(guān)交通、環(huán)衛(wèi)、廠容等部門聯(lián)系,爭(zhēng)取各方面的支持,辦理必要手續(xù)。3。2.6 熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),清通現(xiàn)場(chǎng)天車進(jìn)場(chǎng)道路,平整吊裝設(shè)備作業(yè)位置及卸車設(shè)備碼放位置,必要時(shí)進(jìn)行夯實(shí),設(shè)置必要的施工臨設(shè),接通用電線路;準(zhǔn)備安裝所需用的機(jī)具,吊具,特別是專用繩扣、重型扳手、力矩扳手等工具.38、。2.7施工現(xiàn)場(chǎng)加設(shè)安全警示圍欄,接通施工電源,準(zhǔn)備好電焊機(jī)、氧氣乙炔等。3。3施工材料、機(jī)具準(zhǔn)備3。3.1施工所需的材料按圖紙所需全部到場(chǎng),并經(jīng)驗(yàn)收合格,準(zhǔn)許使用;其他輔助材料準(zhǔn)備充足、齊全。3。3。2設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝。3。3.3主要施工機(jī)具一覽表序號(hào)設(shè)備機(jī)具名稱型號(hào)及性能單位數(shù)量備注1電焊機(jī)BX500臺(tái)42氣割工具手動(dòng)套33千斤頂P=32臺(tái)84手動(dòng)葫蘆5t臺(tái)85卸卡15t個(gè)106鋼絲繩28型6*19對(duì)425m長(zhǎng)7過眼鋼沖個(gè)28激光測(cè)距儀臺(tái)19水準(zhǔn)儀套110圓鋼護(hù)角各種規(guī)格根1011力矩扳手2501000NM把312常用鉗工工具套213常用電工工具套23.4 安裝前軌9、道檢測(cè)3.4.1 大車軌道標(biāo)高測(cè)量(軌道標(biāo)高公差為5mm)。3。4.2 兩側(cè)軌道標(biāo)高差最大為10mm.3。4.3 軌道跨度測(cè)量(軌道跨度公差為3+0。25(S10)mm)。3.4。4 軌道平直度測(cè)量第4章 起重機(jī)械作業(yè)規(guī)范及施工方案4.1橋式起重機(jī)拆除4.1。1橋架上有起吊小車一臺(tái),由行走、卷揚(yáng)系統(tǒng)等組成。4。1.2拆除順序:保護(hù)性拆除局部屋面起重小車拆除操作室拆除橫梁兩端的連接梁拆除橫梁拆除4。1。3 現(xiàn)以廠房?jī)?nèi)20/5t*22。5m14m起重機(jī)為例進(jìn)行拆除,該天車總重約32噸,最大構(gòu)件重約10噸,主小車重約7。5噸,如果廠房?jī)?nèi)空間較大,能夠滿足兩臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行拆除。4。1。4首先將小車10、停放在便于吊裝的位置,然后聯(lián)系業(yè)主斷電,隨后利用汽車吊配合拆除掉控制系統(tǒng)、安全警報(bào)裝置等附屬設(shè)施,完成拆除后,選擇單臺(tái)25噸吊車站位點(diǎn),作業(yè)半徑為6米,臂長(zhǎng)20。85米,額定起重量9.2噸,小車重量約7.5噸,滿足吊裝要求。選擇吊裝點(diǎn)捆綁小車,之后把小車吊起,離開軌道100-200mm,觀察小車上平面是否處于水平狀態(tài),然后檢查其機(jī)具及拴掛,確認(rèn)拴掛牢固安全可靠,則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊,在起重工的指揮下,吊至一定高度后,開動(dòng)汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),讓小車離開主梁上方,再慢速下降,而后將小車放置在指定位置。小車拆除示意圖4.1。4橋式起重機(jī)的操作室拆除操作室位于橋架南側(cè)的正下方位置,用螺栓固定在橋架上,使11、用10t倒鏈配合吊卸,人工可用氣割切掉所有螺栓,確認(rèn)無連接后倒鏈回鉤將操作室下落到地面。地面上放置固定裝置,放置操作室變型。4。1。5橋架橫梁兩端連接梁拆除拆除橋式橫梁兩端的連接小梁,使橋架形成兩個(gè)獨(dú)體結(jié)構(gòu);橋架連接梁是指橋架兩端聯(lián)結(jié)兩大根橋架中間的小梁,人工用大鐵錘將小梁兩端的圓軸退出,預(yù)先栓好鋼絲繩后再將圓軸退出。人工用撬棍撬動(dòng)大梁架走行輪即可分離,栓好鋼絲繩后吊下地面。4。1.6橋架橫梁的拆除橋架橫梁長(zhǎng)約22。5m,重量約10t,共兩根,拆除采用兩臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行拆除,吊裝半徑8m,桿長(zhǎng)24。4m,額定起重量6.6t,滿足吊裝需要.1)吊裝前檢查對(duì)所有使用的機(jī)具,布置、連接、捆扎等進(jìn)行12、全面檢查,確認(rèn)無誤后測(cè)量好栓鋼線繩的準(zhǔn)確位置,同時(shí)栓好定向溜繩,以便調(diào)整橋架梁下吊方向,鋼絲繩栓牢后,兩臺(tái)合適的汽車吊站在大梁同側(cè),將鋼絲繩捆好與雙主梁兩頭,墊好護(hù)繩器,預(yù)張緊鋼絲繩后確認(rèn)安全無誤后,由起重工通知起重司機(jī)進(jìn)行試起吊,汽車吊慢速將單根橫梁提升50-100mm高度,觀察起吊橋架梁是否保持平穩(wěn)(起吊是確認(rèn)連接處是否完全割開、是否有粘連的地方).2)平穩(wěn)后,兩臺(tái)吊車同時(shí)起鉤,待橫梁高度超出軌道梁1米距離后,兩車同時(shí)向左轉(zhuǎn)桿,左側(cè)吊車配合向右后退,右側(cè)吊車配合向左轉(zhuǎn)桿,讓出軌道梁位置后兩車同時(shí)回鉤,地面人員利用棕繩配合將橫梁放在指定位置處。再用同樣的方法吊下第二根。4。1。7 如果現(xiàn)場(chǎng)不13、能使用吊車,將使用兩個(gè)15噸倒鏈進(jìn)行拆除,首先將起重機(jī)停放在廠房桁架梁下方,在桁架梁上捆綁鋼絲繩,利用15噸卡環(huán)連接倒鏈進(jìn)行拆除。1)附屬設(shè)施以及小車等與使用汽車吊拆除方法基本相同,現(xiàn)重點(diǎn)說明拆除起重機(jī)橫梁,首先將倒鏈連接在橫梁上,兩個(gè)倒鏈距離端頭約3米.2)吊裝前檢查對(duì)所有使用的機(jī)具,布置、連接、捆扎等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后測(cè)量好栓鋼線繩的準(zhǔn)確位置,同時(shí)栓好定向溜繩,以便調(diào)整橋架梁下吊方向,鋼絲繩栓牢后,兩個(gè)倒鏈同時(shí)進(jìn)行,待右端起升高度約1米時(shí),停止起升,左側(cè)將繼續(xù)起升,待橫梁兩端讓出軌道梁位置后,左端停止起升,橫梁兩端將同時(shí)落鉤。3)待橫梁完全低于軌道梁后,右端停止回鉤,左側(cè)繼續(xù),待兩端14、平行后,兩端開始同時(shí)回鉤,按照要求放在指定位置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇倒鏈,如果倒鏈行程不能一次將構(gòu)件吊到地面,將采取中間更換倒鏈的方式進(jìn)行施工。4。2 橋式起重機(jī)安裝技術(shù)要求4。2.1 橋式起重機(jī)安裝執(zhí)行GB5027898起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范的規(guī)定。4。2。2橋架組裝的允許偏差:主梁橋架上拱度應(yīng)在0.91.4/S之間主梁對(duì)角線相對(duì)差:L1-L25小車軌距允差:3同截面上小車軌道高低差:允差:104.2。3大車走行的允許偏差:起重機(jī)跨度允差:2+0.1(s10)(s為跨距)起重機(jī)跨距相對(duì)差(兩側(cè)):s1-s25 (s1,s2為兩15、側(cè)跨距),兩導(dǎo)軌的平行度偏差,在全長(zhǎng)上不應(yīng)大于3同一端梁下大車車輪同位差:24.2.4使用鋼絲繩吊裝天車時(shí),應(yīng)根據(jù)吊裝物件吊點(diǎn)位置選用鋼絲繩,掛在汽車吊鉤頭上的兩根鋼絲繩所形成的夾角應(yīng)小于60度,鋼絲繩設(shè)護(hù)角保護(hù).4。3、Gn=20/5T橋式起重設(shè)備安裝4。3.1 20/10t天車安裝利用兩臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊裝,出桿長(zhǎng)度24.4m,回轉(zhuǎn)半徑8m,此狀態(tài)的額定起重量為6。6t,吊索具0.5t,單勾最大起吊10。5t13。2t.4.3.2 20/5t天車:主小車重7.5噸,主梁及天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)最重10噸.4.3.3吊機(jī)具選擇:鋼絲繩的選用20/5t天車:吊裝選用四股承重,由于吊點(diǎn)間距為7m16、,為保證吊裝高度,可采用鎖扣的方式進(jìn)行吊裝,鋼絲繩角度設(shè)為60,單股最大受力為10t/4cos30=2.89t,即28.9KN,取8倍安全系數(shù),最小額定載荷為:28。98=231.2KN,查表選擇619型21。5鋼絲繩一對(duì),許用載荷為245。5KN231.2KN,滿足使用要求,選用兩對(duì)21。5鋼絲繩。4.3。4 卸扣選擇10t卸扣即滿足吊裝要求。4.3。5起重機(jī)的安裝順序?yàn)?起重機(jī)安裝位置選定及測(cè)量放線吊裝一側(cè)主梁及移動(dòng)司機(jī)室并與端梁進(jìn)行連接吊裝另一側(cè)主梁并與端梁進(jìn)行連接吊裝主小車放置到主梁軌道上走行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)等裝配調(diào)整-無負(fù)荷試車重負(fù)荷試車。4.3.6在天車主梁兩端設(shè)置纜繩,用于控制天車17、在空中的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。4.3。7使用兩臺(tái)25汽車吊將單片天車梁吊起,并使用纜繩來控制旋轉(zhuǎn)天車梁在空中的位置,以避免與吊車臂桿和周圍設(shè)施相碰。4.3.8當(dāng)單片天車梁吊至軌面以上標(biāo)高后,使用纜繩將天車旋轉(zhuǎn)至合適位置,確認(rèn)對(duì)正后指揮吊車回鉤。4.3.9當(dāng)單片天車梁就位后,緊固定位螺栓及部分連接對(duì)其進(jìn)行初步固定,然后吊裝另一片天車梁放置在端梁上。4。3.10吊裝小車時(shí),需先將天車梁移到西側(cè),小車吊裝到一定高度后再將天車梁回位,將小車落在小車軌道上。天車安裝完必須設(shè)臨時(shí)車檔防止天車移位.4.4 起重機(jī)械試車、驗(yàn)收4。4。1起重機(jī)在使用前須經(jīng)過試車鑒定,并按上述規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。4。4.2起重機(jī)應(yīng)按廠家提供的18、參數(shù)進(jìn)行試車鑒定,如參數(shù)與原設(shè)計(jì)有改動(dòng)的,應(yīng)出具修改設(shè)計(jì)計(jì)算書。4.4.3起重機(jī)應(yīng)按空負(fù)荷、靜負(fù)荷和重負(fù)荷的順序運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在上一步未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn).4。4。4對(duì)全車各機(jī)構(gòu)進(jìn)行外觀檢查,確認(rèn)各部位均已裝配完畢,聯(lián)接緊固可靠,潤(rùn)滑點(diǎn)已經(jīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求加油,安全裝置完整,自檢記錄全部符合標(biāo)準(zhǔn),方能準(zhǔn)備試車。4.4.5電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。4.4.6用手盤動(dòng)各機(jī)械的制動(dòng)輪,使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周,應(yīng)當(dāng)傳動(dòng)平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象。4.4.7鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。4。4.8進(jìn)行負(fù)荷試19、車前,需準(zhǔn)備好試重塊、底盤、鋼絲、重錘與計(jì)劃盤等測(cè)量用具和記錄.4.4.9施工自檢記錄及有關(guān)技術(shù)資料必須完整。4.4。10空負(fù)荷試驗(yàn)a操縱機(jī)械的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。b分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。c卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)全行程升降三次,然后分別進(jìn)行單機(jī)試驗(yàn)。鉤頭應(yīng)達(dá)到規(guī)定的提升高度,極限聯(lián)銷可靠,當(dāng)鉤頭落至最低位置時(shí),卷揚(yáng)繩筒上至少保持兩圈鋼繩。d小車全行程往返三次,限位開關(guān)緩沖器工作正常.e大車在工作行程內(nèi)往返三次,兩側(cè)集中驅(qū)動(dòng)或分別驅(qū)動(dòng)的電機(jī)應(yīng)事先單獨(dú)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)方向。f試車中各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平20、穩(wěn),無震動(dòng)、噪音、發(fā)熱、漏油及啃道等現(xiàn)象.4.4。11靜負(fù)荷試驗(yàn)a試驗(yàn)時(shí),將吊車停放于房柱子處,小車位于主梁端部,用劃針在梁中間的懸錘上標(biāo)示零位,對(duì)有多個(gè)起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)先對(duì)各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn),對(duì)有要求的再做起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn),其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。b先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行不少于三次,應(yīng)無異常現(xiàn)象。c將小車停在起重機(jī)的跨中逐漸加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架上往返運(yùn)行35次各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象.d將小車停在起重機(jī)的跨中,無沖擊地起升定額起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面21、高度為100200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端處,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無裂紋、焊逢開列,油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷.該項(xiàng)試驗(yàn)不得超過三次,第三次應(yīng)無永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm.e將小車開至橋架跨中,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱度,此值與上一項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度,起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或不超過S/700。4。4.12動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)a動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以110%額定荷重試驗(yàn)各部機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)能力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)必須在靜負(fù)荷22、試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行,各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行,當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí),應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行.c各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行,起重量應(yīng)為超10額定負(fù)荷,試車時(shí)每個(gè)機(jī)構(gòu)以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)不少于三次,累計(jì)時(shí)間不少于1小時(shí)。d試車時(shí),應(yīng)測(cè)量電機(jī)負(fù)載電流與各部溫升,檢查有無異常現(xiàn)象,并確認(rèn)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)能力是否良好.e試車時(shí),如出現(xiàn)不正常情況,應(yīng)停車查明原因,排除故障或缺陷,然后繼續(xù)試驗(yàn)直至合格為止。f起重機(jī)經(jīng)過外觀檢查,無負(fù)荷、靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)等步驟且均達(dá)到合格后,試車人員應(yīng)參照施工檢測(cè)資料對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行全面總結(jié),正確評(píng)定安裝質(zhì)量,并予以竣工驗(yàn)收。第5章 安全、防火措施及注意事項(xiàng)5。1建23、立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工項(xiàng)目經(jīng)理主管施工安全生產(chǎn)工作,以對(duì)國(guó)家和職工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度抓好安全工作。5。2 參加本工程施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行安全生產(chǎn)法和首鋼總公司有關(guān)安全保衛(wèi)制度及遷鋼公司有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定.制定安全作業(yè)措施進(jìn)行安全技術(shù)交底,工作中隨時(shí)進(jìn)行檢查執(zhí)行情況并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三確定。確認(rèn)施工環(huán)境、施工條件、施工項(xiàng)目,做到心中有數(shù)、防范在先。5.3 施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程,熟知并嚴(yán)格遵守本工種、本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全作業(yè)措施。5。4 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須佩帶好安全帽,按標(biāo)準(zhǔn)正確穿戴,使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)24、禁酒后上崗操作。5.5 施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、溝、洞等危險(xiǎn)處,必須架設(shè)可靠的防護(hù)設(shè)施和明顯標(biāo)志。夜間要架設(shè)紅燈示警,否則不準(zhǔn)施工.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一切安全防護(hù)措施、裝置、防護(hù)腳手架、安全標(biāo)志、警示牌均不得擅自拆動(dòng)。5。6大件吊裝應(yīng)統(tǒng)一信號(hào),統(tǒng)一指揮,吊裝大件所選用的鋼絲繩、卸扣、倒鏈等均按規(guī)范留有足夠的安全系數(shù)。5。7施工需要?jiǎng)踊鹎埃仨氜k理動(dòng)火申請(qǐng)。經(jīng)保衛(wèi)安全部門批準(zhǔn)并制定可靠的安全措施,備好消防器材,并經(jīng)檢驗(yàn)合格批準(zhǔn)后,方可動(dòng)火施工。5。8 高處作業(yè)必須系好安全帶,保證正確使用經(jīng)檢查合格,高處作業(yè)所使用的材料要堆放平穩(wěn),使用的工具應(yīng)系安全繩。用完后應(yīng)隨手放入工具袋.防止高空墜物.5。9 凡施工現(xiàn)場(chǎng)使用25、的電焊機(jī)等電機(jī)械設(shè)備必須有良好絕緣性能,電焊線應(yīng)用多股銅線并且有足夠?qū)щ娊孛妫鈿そ雍玫鼐€,焊把線應(yīng)采用專用電纜,雙線到位,焊接完畢后立即斷電.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。5。10使用氣割、砂輪機(jī)、磨光機(jī)在戴好防護(hù)眼罩。5。11氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)分開放置,并距火源應(yīng)大于10米,在該范圍內(nèi)不得堆放其他易燃易爆用品。5.12做好文明衛(wèi)生施工,及時(shí)清理包裝板和其他垃圾、雜物.5。13施工現(xiàn)場(chǎng)一日一小清,一周一大清,做到工完料盡場(chǎng)地清.第6章 施工保證措施6.1、保證進(jìn)度目標(biāo)措施6。1.1 提高工程進(jìn)度,按期完成該工程建設(shè),要求施工隊(duì)伍素質(zhì)過硬,且有專業(yè)技能的人員進(jìn)行施工。6.1。2 熟悉施工圖紙,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,組26、織班組人員崗前培訓(xùn).6.2保證質(zhì)量目標(biāo)措施6。2.1 本工程實(shí)施中,施工人員要全面貫徹ISO9001質(zhì)量體系管理標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,并組織施工班組學(xué)習(xí),提高質(zhì)量意識(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量專業(yè)管理制度。6.2。2 建立質(zhì)量崗位責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到每一名管理人員都明確自己保證質(zhì)量的責(zé)任、工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),建立高靈敏度的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng),及時(shí)掌握施工過程中通過施工隊(duì)、甲方、監(jiān)理、設(shè)立和質(zhì)量站獲得質(zhì)量信息,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保工程質(zhì)量.6。2。3 嚴(yán)格控制材料和設(shè)備質(zhì)量,必須做到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,報(bào)驗(yàn)監(jiān)理,合格后方可使用。6。2。4 以預(yù)防為主,隨時(shí)檢查驗(yàn)收分項(xiàng)工程質(zhì)量,加強(qiáng)工序間的銜接控制。
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