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1、水泥混凝土路面施工方案一、 編制依據(jù)1、道路圖集（93J-007)2、總平面布置圖3、總平面豎向設計圖二、編制原則1、根據(jù)合同要求, 針對本合同段的特點。本著“精心組織、突出重點、統(tǒng)籌兼顧、科學安排、均衡施工、組織連續(xù)、確保工期、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、注重環(huán)保水保、全面創(chuàng)優(yōu)”的原則編制.2、遵循設計和驗收標準標,正確組織施工，保證施工質(zhì)量優(yōu)良，建成安全、環(huán)保、舒適、和諧的工程。3、優(yōu)化資源配置，精心組織施工。4、強化現(xiàn)場管理，控制工程成本；強化安全管理，杜絕傷亡事故.三、施工組織機構抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質(zhì)高的技術、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍完成本合2、同段的施工任務。按項目法組建本合同段工程管理機構，全面負責本合同段工程的施工組織管理工作.項目經(jīng)理部下設工程技術部、質(zhì)檢部、財務部、測量部、辦公室、工程試驗室、機安部分別負責本合同段工程項目的施工技術、測量、安全質(zhì)量、計劃、財務、物資設備、行政管理、材料試驗與檢驗等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質(zhì)、高效完成。四、工程建設條件、材料來源、交通運輸1、施工周邊較多磚渣；地方石材、砂子等供應豐富、充足.2、水泥：3、砼:五、水泥混凝土路面施工工藝1、施工準備1）、素土壓實，環(huán)刀試驗93%，基層驗收：基層表面應平整，表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實度及強度等應符合設計要求，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師3、工序驗收的合格簽認。混凝土面層施工前應對基層做全面檢查，建立嚴格的交接制度。2)、拌合站人員、配套機械設備、材料、原材料試驗設備及人員都已齊備。經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求. 3）、施工設備：混凝土施工現(xiàn)場配置壓輥軸攤鋪機、運輸設備、測量儀器等。4）、砂石料準備：砂子要求含泥量不超過3%，細度模數(shù)大于2.5，級配良好；石子要求級配良好，針片狀含量控制在10%以內(nèi)，最大粒徑控制在30mm以內(nèi)。 5)、水泥準備：宜用終凝時間不超過6h的普通硅酸鹽水泥，結塊水泥嚴禁使用。6)、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣,進行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護7天的抗壓4、強度，得出試配結果，做為控制指標(附后）.7）混凝土的運輸：混凝土采用商品砼進行運輸，混凝土拌和料后，運至現(xiàn)場澆筑的時間最長不超過1小時,在氣溫3035攝氏度時最長時間不得超過45分鐘。運到澆筑地點的混凝土,應具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。2、支立模板支立模板：模板采用槽鋼，槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應設置1處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應按設計規(guī)定的傳力桿直徑和間距設置傳力桿插入孔和定位套管.兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm.每米設置一個垂直固定孔套。按照事先分好的板塊鋪設模板，模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等5、現(xiàn)象.模板應能承受攤鋪、振實、整平設備的負載進行、沖擊和震動時不發(fā)生移位。嚴禁在基層上挖槽，嵌入暗轉模板.模板安裝檢驗后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂抹脫模劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封.模板上頂高程為混凝土路面高程。采用水準儀測量控制，控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi)。調(diào)試攤鋪機械，依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場劃分攤鋪寬度。普通混凝土面板采用矩形，其縱向和橫向接縫應垂直相交，縱縫兩側的橫縫不得相互錯位.縱縫應直順。施工工藝詳見工程施工工藝框下層驗收測量放線、支立模板模板加工拉桿、傳力桿加工安裝傳力桿、鋼筋攤鋪機就位工序驗收砼拌合運輸砼攤鋪、振搗整平、覆蓋養(yǎng)生切縫、灌縫、硬刻槽砼 6、檢 測監(jiān)理旁站3、壓輥軸機組鋪筑3.1壓輥軸機組的設備1、壓輥軸整平機的主要技術參數(shù)滿足施工需要。采用直徑168的輥軸。軸長比路面寬度長出6001200.2、壓輥軸機鋪筑混凝土面板時，同時配備46插入式振搗棒。當面板厚度較大和坍落度較低時，宜使用100Hz以上的高頻振搗棒.3、其他施工輔助配套設施根據(jù)施工需要選配。3.2壓輥軸機鋪筑面層工藝流程： 布料人工振搗壓輥軸整平人工補料精平飾面切縫養(yǎng)生填縫.2、有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應,不適應時配備適當?shù)牟剂蠙C械.坍落度為3050的拌和物，松鋪系數(shù)為1.121。15。3、混凝土拌和物布料長度大于10m時,可開始振搗作業(yè)。3.3壓輥軸7、整平機作業(yè)1、壓輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為2030m，振搗棒振實與壓輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。2、壓輥軸滾壓振實料位高差宜高于模板頂面520。3、壓輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓23遍.最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。4、在壓輥軸整平機作業(yè)時，有專人處理軸前料位的高低情況。5、滾壓完成后,將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平,直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。6、表面灰漿厚度控制在41，壓輥軸整平機前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。7、刮尺、刮板或抹面機完成抹刀飾面的最遲時間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑8、完畢允許最長時間。4、接縫施工4。1縱縫施工1）縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡,與路線中線平行,并重合或靠近車道線，構造采用平縫加拉桿型。拉桿采用16螺紋鋼筋，設在板厚中央,并對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進行防銹處理。2）采用固定模板施工方式時，在振實過程中,從側模預留孔中手工插入拉桿。3)當一次鋪筑寬度大于4。5m時,采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置按車道寬度設置，拉桿提前預埋。4）插入或置入的側向拉桿牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入,在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿。4.2橫向施工縫1）混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設計進行設置，不得隨意調(diào)整9、板長。2）鋼筋支架具有足夠的剛度，傳力桿準確定位，攤鋪之前在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后機械攤鋪。a混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準。b縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及進填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。c填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的2倍。d在開放交通前，填縫料有充分的時間硬結。5、拆模5。1當混凝土抗壓強度不小于5MPa方可拆模。當缺乏強度實測數(shù)據(jù)時可按照試驗室試件強度做出判斷,達不到要求，不能拆除端模時，可空出一塊面板重新起頭攤鋪,10、空出得面板待兩端均可拆模后再補做。5。2拆模不得隨壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土,也不可造成傳力桿和拉桿松動或變形。模板拆卸宜使用專門得拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板.5.3拆下的模板應將粘附得砂漿清除干凈，并矯正局部損壞.6、切縫與養(yǎng)生水泥混凝土路面的切縫在模板拆除后進行，且在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成,同樣按施工經(jīng)驗控制割縫時間，施工時根據(jù)現(xiàn)場及天氣環(huán)境適當調(diào)整。切縫位置要預先放好墨線，切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。以上工作完成后，及時覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進行養(yǎng)護10天,養(yǎng)生期間封閉交通。7、刻紋刻紋前將工作面清掃干11、凈，在平整度符合規(guī)范要求后，根據(jù)板塊布置情況及刻紋機器性能，等間距放樣彈墨線，然后進行橫向刻紋作業(yè)。刻紋深度按照現(xiàn)場試驗確定，槽寬3mm,槽間距在1224mm之間隨機調(diào)整。刻紋時要求線條順直，直線接岔不錯位，刻紋深度一致，方向與橫向縮縫協(xié)調(diào)一致。8、灌縫：清縫及路面清理:首先用清縫鋸清除接縫中的砂石及凝結的泥漿,使用大于0。5mpa的壓縮空氣，徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔干燥.粘貼膠布:縫隙兩邊各5cm范圍內(nèi)粘貼一層5cm寬膠布，防止灌縫膠溢出污染路面。壓條：采用專用壓條工具，人工壓入1。0cm寬多孔泡沫塑料背襯條，壓入至距路面頂1。5-2.0cm。灌縫：采用經(jīng)監(jiān)理工程12、師認可的聚氨酯類灌縫材料，用灌縫壺分兩次進行，第一次灌入1cm，15min后繼續(xù)第二次灌注，對應灌縫氣溫情況，進行適當灌注，達到飽滿密實、均勻，厚度一致并連續(xù)貫通的要求.養(yǎng)護并開放交通：灌縫完成后,養(yǎng)生24h，專人看護，禁止機動車及行人進入，養(yǎng)生期滿后，開放交通。9、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量控制關鍵點基層強度、平整度、高程提高檢查頻率，對不符規(guī)范要求的作徹底處理,同時嚴格檢測彎沉值。原材料及配合比嚴格控制，避免不合格材料用于工程。定期對配料機校核,保證配合比計量準確.插入式振搗器在每一位置的振搗時間,以拌合物停止下沉、不再冒出氣泡并泛出水泥漿為止,但不宜過振。振搗時要隨時檢查模板,如有下沉、變13、形、松動現(xiàn)象，要及時糾正。整平時,嚴禁用純水泥砂漿填補、找平.鋸縫時間和養(yǎng)生掌握，避免混凝土的收縮產(chǎn)生的斷板。加強覆蓋養(yǎng)生。10、作業(yè)人員安全要求本工程地處車流量密集的路面，人、料、機集中,存在多種威脅因素，施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康，控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場安全、健康、文明施工管理的重點，也是預防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié).開工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。施工進出場，必須由現(xiàn)場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。配備了專職交通協(xié)管人員2名，用于平時安全設施維護工作和施14、工期間交通指導和疏導工作，同時，交通協(xié)管人員還負責在施工活動中,和技術員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動。封道完畢后，作業(yè)人員方可進入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結束時，作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設施。施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū),不得走出安全保護區(qū)，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區(qū)外.現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，佩戴安全帽，對顏色和反光標志陳舊的工作套裝及時更換。手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置，氧氣瓶與乙炔瓶間距應再5米以上，與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地，專人負責切斷電源，關閉氣閥等檢查工作。特殊工種人員，必須持證上崗15、。遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機及安全設施的保護工作。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。六、質(zhì)量保證措施（一) 質(zhì)量目標運用科學管理手段,實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構筑客戶滿意產(chǎn)品。（二)質(zhì)量保證體系及組織機構1、質(zhì)量管理機構設置建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，質(zhì)檢工程師等參加的全面質(zhì)量管理領導組。2、質(zhì)量保證體系將按照ISO9001質(zhì)量體系模式建立本標段質(zhì)量保證體系。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。成立以項目經(jīng)理部總工程師為組長的質(zhì)量攻關小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、安全、質(zhì)量、成本、環(huán)保問題，并16、針對出現(xiàn)的問題分析原因，制定對策，不斷提高工程質(zhì)量；質(zhì)檢部門負責進行質(zhì)量檢查和評審工作。工程隊根據(jù)項目經(jīng)理部質(zhì)量目標及管轄工程特點成立相應的質(zhì)量管理領導小組，定期組織有關人員進行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評比。按照ISO90012000“質(zhì)量體系-要求”標準，實施本標段質(zhì)量控制工作，提高質(zhì)量控制和保證能力，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。見 “質(zhì)量管理體系框圖、“質(zhì)量保證體系框圖”.七、環(huán)境保護及文明施工措施一)、 環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國一項基本國策，增強保護和改善環(huán)境的責任感和自覺性，開拓具有一個清潔安靜、優(yōu)美舒適的勞動保護和生活環(huán)境,是提高勞動生產(chǎn)力，高質(zhì)量完成工程項目的前提條件，我公司項目17、部將與地方環(huán)保部門密切合作，按規(guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，保證當?shù)厝嗣竦恼Ｉa(chǎn)、生活條件，美化環(huán)境，保護生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。嚴格遵守國家和地方政府有關控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，執(zhí)行現(xiàn)行的控制標準,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及渣土等有害物質(zhì)對河流、池塘的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，并且應采取科學和規(guī)范化的施工方法，把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。施工人員的生活垃圾應集中處理，不得直接倒入附近的水體造成污染。施工的機械應防止漏油，施工機械運轉中或維修中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理不得直接排放.在全部施工期間18、,對施工場地要灑水使揚塵減少到最低程度。容易起塵的細料和松散材料應預以覆蓋或適當?shù)臑⑺畤姖瘛＿@些材料在運輸期間應用帆布類似的遮蓋物覆蓋。認真執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境噪音污染防止法，加強對運輸機械、運輸車輛的維修保養(yǎng),減少尾氣排放，安裝有效的消聲器.二）、文明施工措施嚴格遵守國家、地方政府有關文明施工的規(guī)定。認真貫徹業(yè)主有關文明施工的各項要求。制定以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施。加強宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認識到文明施工是企業(yè)的形象，是隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。八、雨季、炎熱及夜間施工措施一）、雨季施工安排19、下雨時不進行混凝土施工，對于下雨時不能間斷的混凝土工程,采取搭棚遮雨澆筑，并隨時測定砂、石含水量,對混凝土施工配合比及時調(diào)整。暑期施工混凝土采用水化熱低的水泥和緩凝型減水劑，防止混凝土出現(xiàn)裂縫。加強調(diào)度值班，并根據(jù)氣候變化短期調(diào)整施工計劃，以適應施工需要。二）、炎熱天氣施工安排澆筑前的混凝土溫度不應超過32，如果超過32采用以下措施集料及其它組成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。在生產(chǎn)及澆筑時對配料、運送、泵送及其他設備的遮蔭或冷卻.噴水以冷卻集料。與混凝土接觸的模板、鋼筋在澆筑前用覆蓋濕麻布或棉絮、噴霧狀水等方法.橋面鋪裝混凝土時溫度不應超過26，炎熱天氣盡量安排在早晚施工.三)、夜間施工安排一般情況下20、不安排夜間施工，確需夜間施工的，需做好如下保證措施，保證工程施工質(zhì)量、安全、環(huán)保,制訂如下措施。(一）、物資、質(zhì)量保證措施1、建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。2、嚴格復核、檢查制度,確保各項技術質(zhì)量指標準確無誤，符合設計和規(guī)范的規(guī)定。3、嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時,應按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。4、必須保證夜間施工期間照明充足。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，必須在場地適當位置裝足夠的照明設備,保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照21、明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。（二）、夜間施工的安全保證措施1、充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行.2、做好夜間施工防護，在作業(yè)地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。3、夜間施工路基應配備夜間行車指揮信號燈，并設專人對既有線路基的看護工作。4、夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。5、夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業(yè)。6、夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結合部位要有明顯的發(fā)光標志。施工人員需穿戴反光警示服.7、各道工序夜間施工時除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。