午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目錄第一章 編制依據1第二章 工程概況22.1、工程概況22。2、工程特點3第三章 塔吊選型及定位33.1、塔吊的選型33.2、塔吊主要參數3第四章 安裝技術64。1、技術措施64。2、 人員組織6第五章 塔吊頂升75。1 頂升前的準備75.2、頂升前塔機的配平85。3頂升作業95。4、頂升過程的注意事項115。5、投入使用前的工作115.6、部件檢查11第六章 安全及質量保證措施126。1、安全保施證措126。2、安全注意事項14第一章 編制依據序號規范名稱規范編號備注1塔式起重機設計規范GB/T1375219922地基基礎設計規范GB50007-20113混凝土結構荷載規范GB5000922、0124建筑工程施工安全檢查標準JGJ5920115混凝土結構設計規范GB50010-20106建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20027建筑機械使用安全技術規程JGJ3320128建筑地基基礎設計規范JGJ9420089塔式起重機混凝土基礎工程技術規程GB50007-201110xxxx項目巖土工程勘察報告2017K12311建筑起重機械安全監督管理規定12塔吊租賃公司出具的塔吊基礎圖和使用說明書13本工程施工組織設計14本工程設計圖紙第二章 工程概況2.1、工程概況xxxx項目二期總承包工程位于本工程位于xx市.工程地下1層，地上建筑包括6棟34層的住宅樓,2棟30+1層的3、宅樓,3棟30層的住宅樓，8棟2層商業,及其公建配套設施有：大門、配電間等配套設施。結構形式為地下框架剪力墻結構，主體為剪力墻結構。基礎類型為天然基礎和樁基礎。工程總建筑面積為213187 ，其中地上建筑面積為171116,地下建筑面積為42071。序號項 目內 容1工程名稱xxxx二期項目總承包工程2工程地址3建設單位4設計單位5勘察單位6監理單位7施工單位8建筑規模建筑總面積為213187m29建筑層高0。000相當于絕對標高40。3m(1985國家高程基準）地下一層4.97m（車位）一層2.9m（住宅）二層2.9m(住宅)三層到十七層2.9m（住宅）10墻體混凝土剪力墻、陶粒混凝土砌塊、4、頁巖多孔磚11外墻面真石漆外墻、涂料飾面外墻12耐火等級耐火等級一級13防水等級地下室防水等級級（種植頂板級）,屋面防水等級為I級。2。2、工程特點工程地下1層,地上建筑包括6棟34層的住宅樓，2棟30+1層的宅樓，3棟30層的住宅樓,8棟2層商業，及其公建配套設施有:大門、配電間等配套設施。主樓結構形式為框架剪力墻結構；地下車庫為框架剪力墻結構。本工程主樓地下室和地下車庫為連體地下室。第三章 塔吊機型3.1、塔吊機型根據工程實際情況，共選擇9臺塔吊來完成結構施工階段的垂直及水平運輸。塔吊基本情況如下表所示塔吊編號基礎尺寸（m）基礎頂標高型號臂長混凝土強度預埋用輔助設備17。157。151。35、534。9mQTZ8051C15/C3525t汽車吊27.157。151。3534.9mQTZ8051C15/C3525t汽車吊3#7。157。151.3534。9mQTZ8051C15/C35 25t汽車吊3a7。157.151.3534.9mQTZ8051C15/C35 25t汽車吊57.15*7。151.3534。7mQTZ8051C15/C35 25t汽車吊6#7.157.151.3534.9mQTZ8056C15/C35 25t汽車吊77。15*7。151.3534。9mQTZ8050C15/C35 25t汽車吊87。157。151.3534。9mQTZ8050C15/C35 25t6、汽車吊9#7。157.151.3534。9mQTZ8056C15/C35 25t汽車吊3.2、塔吊主要參數塔吊的主要性能參數如下表所示： 第四章 安裝技術4.1、技術措施總負責人組織全體作業人員學習加節安裝方案,進行安全技術交底,落實每項工作。1、加節安裝作業前,組織學習加節安裝安全技術方案,對安裝人員進行安全技術方案交底，對各項工作內容、技術要求、安全措施及注意事項進行單獨交底。2、作業人員必須經過培訓考核合格,起重工及電工要持證上崗；進入作業現場必須戴安全帽，高空作業時系好安全帶，穿防滑鞋,冬季、雨季應采取防滑措施。3、安裝作業區510米范圍內應設安全警戒線，工地派專人把守.非有關人員不得7、進入警戒線。4、安裝作業人員工作崗位明確,作業職責清楚，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規程及安全技術措施規定，集中精力，全神貫注地工作。5、油泵、頂升橫梁、爬爪應由專人操作，職責明確，并相互監督、協調.安裝螺栓(帽）時，鐵錘與扳手要握牢,防止螺桿、螺帽、榔頭、扳手等物件高空墜落，使用鐵錘應由熟練人承擔作業.6、風力大于8m/s時,禁止頂升塔機。4。2、 人員組織1。項目經理：負責塔機安裝過程中的組織、安排和協調及安裝前安全技術交底.2、安全員：負責安裝過程的安全檢查、監督及資料的搜集整理。按照工地安全規定，對加節安裝過程進行安全監督,并負責協調工地上的安全工作。3、油泵操作及安裝8、班長在總負責人和技術人員的領導下，具體組織作業人員按照安全操作規程、塔機說明書的要求進行安裝作業,并注意過程檢查,協調指揮。發現問題應立即停機報告。4、司機在班長的指揮下,負責塔機的操作.5、指揮在班長的安排下，負責吊裝的指揮工作.6、電工在班長的安排下，負責塔機加節安裝時電氣方面的安裝等。7、其它起重安裝作業人員及輔助工在班長的安排指揮下，按照操作規程及事先對各人的分工，協調一致地作業.第五章 塔吊頂升5.1 頂升前的準備按液壓泵站要求給其油箱加油。確認電動機接線正確，風扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯.清理好各個標準節，在標準節連接套得孔內涂上黃油 ，將待頂升加高用的標準節排成一排9、，放在頂升位置時起重臂的正下方，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短.放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。將起重臂旋轉至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。在引進平臺上準備好引進滾輪,爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓.5.2、頂升前塔機的配平 圖1.9-1 塔機配平前，必須先吊一節標準節放在引進梁上,再將載重小車運行到圖1。91所示的配平參考位置,并吊起一節或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值,頂升時還必須根據實際情況的需要進行調整）。然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接螺栓;將液壓頂升系統操縱桿推至“頂升方向10、”， 使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；檢驗下支座與標準節相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 ， 并觀察爬升架上8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機是否平衡，若不平衡，則調整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上.記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志，但要注意，這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變， 事后應將該標志取掉。操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和標準節間的連接螺栓. （見圖1.9-2所示)圖1.9-2 頂升過程5。3頂升作業將一節標準節吊至爬升架引進橫梁的正上方,在標準節下端裝上四只引進滾輪，11、緩慢落下吊鉤， 使裝在標準節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上，然后摘下吊鉤.將載重小車開至頂升平衡位置（參見圖1.9-1)使用回轉機構上的回轉制動器， 將塔機上部機構處于制動狀態,不允許有回轉運動。卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強度螺栓。將頂升橫梁放在距離最近的標準節踏步的圓弧槽內(要設特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內）.開動液壓系統，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起1050mm時停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現象,確認正常后，繼續頂升;頂起略超過半個標準節高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復位后，停止頂升,并回縮油缸,使爬升架的12、活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上.確認兩個活動爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回,提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內,再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半個標準節高度,此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間,將爬升架引進橫梁上的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，對正，卸下引進滾輪,用8件M36的高強度螺栓(每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈）將上,下標準節連接牢靠（螺栓預緊力矩為2400kNm）.再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正,用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節標準節的加節13、工作，若連續加幾節標準節,則可按以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。5。4、頂升過程的注意事項塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業。頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。 若要連續加高幾節標準節, 則每加完一節后，塔機起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根高強度螺栓每根只用一個螺母。所加標準節上的踏步,必須與已有標準14、節對正.在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前,嚴禁回轉、變幅和吊裝作業。在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部,并用8件M36高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。塔機加節達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后，應旋轉起重臂至不同的角度,檢查塔身各接頭處、基礎支腿處螺栓的擰緊情況（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方,就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）.5.5、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作,是為了保證塔機能正確操縱， 并在安全條件下運行.這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。5。6、部15、件檢查為了檢查架設工作的正確性和保證安全運轉， 應對塔機各部件進行一系列試運轉和全面地檢查工作。各部件之間的緊固聯接狀況檢查；檢查支承平臺及欄桿的安裝情況;檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其是否有與其相干涉或相磨擦地方；檢查電纜通行狀況;檢查平衡臂配重的固定狀況;檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時雜物下墜傷人；檢查各潤滑面和潤滑點。安裝機械、工具一覽表工具名稱單 位數 量備 注大錘把1小錘把2十八寸活動扳手把2十二寸活動扳手把260mm梅花扳手把2電工工具套1吊繩付58號鐵絲公斤30氧氣瓶根據實際用量而定乙炔瓶根據實際用量而定第六章 安全及質量保證措施6.1、安全保施證措項目部始終堅持和貫徹“安全第16、一的方針,逐漸形成并不斷完善以“只要安全做不好，其他任何事情都可不做為核心的安全保證體系，保證我公司為貴項目合同履約過程中不發生任何安全事故,具體安全保證措施如下：1、項目部形成了包括“設備購置與識別、設備安裝與驗收、設備診斷與維修、設備檢查與運行、設備檔案與信息”等五個環節所組成的比較完善的設備管理體系,這就保證了所提供的塔吊不但無故障隱患,更無安全隱患，從而最大程度地杜絕了設備本身所帶來的安全問題。2、塔吊司機技術精湛責任心強，他們不但精心開好塔吊，更多的是每天對塔吊進行檢查,及時發現安全隱患，通知安裝公司立即排除。3、項目部每月組織對塔吊進行專項檢查，每次檢查，安全檢查小組都會帶上調試塊17、電子稱和經緯儀等儀器對塔吊的安全裝置、各個部件和塔身垂直度等進行徹底檢查和校核,每臺塔吊的檢查都會安排兩個安全員同時上塔,對塔吊各連接部位進行逐一察看,及時發現塔吊運行過程中出現的安全隱患，對出現的問題立即下達整改單由責任單位立即整改。4、公司起重設備安裝分公司經理為高級工程師，擁有豐富的塔吊安拆理論知識和專業技術知識，塔吊拆裝工人不但有著深厚的從業經歷，而且是專業化操作，不但能熟練安拆各種塔吊，而且確保安全無事故，從而確保安全高效地完成塔吊從予埋到安拆,從進場到出場的整個工作.5、項目部擁有以安全工程師為核心的專業安全隊伍,他們不但能發現任何安全隱患，而且都能很好的拿出針對性的方案給予解決18、。7、項目部實行機長負責制,機長不但帶領全體塔吊司機，很好的履行公司對貴項目的服務承諾,更多的帶領全體塔吊司機保養好設備，每天進行交接班檢查，及時發現安全隱患，及時排除。8、由于項目為群塔施工，項目部編制詳細準確的群塔施工方案，從而保證群塔施工的安全.9、項目部有一套完整的安全管理規章制度，如安全生產教育和培訓制度、安全生產驗收制度、安全技術交底制度、安全生產檢查制度和安全事故獎罰辦法等，這些制度已成為全體員工日常工作的規范.10、項目部已經完全做到從塔吊的運行、安拆到檢修整個工作都有資料記錄,它們包括塔吊運轉記錄、維修記錄、檢修記錄、檢查記錄和驗收記錄等，從而保證了對安全隱患的可追索性，進而19、保證消除安全隱患措施的正確.11、項目部堅持周一安全例會制度,及時總結本周的安全生產工作，傾聽各機組的意見，組織員工學習安全法規、安全案例及安全知識，從而不斷提高全體員工的安全意識。12、項目部定期召開安全生產委員會,對一定時期的安全工作進行總結，對出現的問題按照公司安全事故獎罰辦法進行處理,并且不斷健全和完善安全生產管理規章制度，從而確保公司安全生產的正常進行。6。2、安全注意事項1、嚴禁酒后作業.2、在地面上攔出安全警戒線,并專人負責把守。3、按進入施工現場作業和高空作業安全要求穿帶好防護用品；4、檢查吊鉤吊繩是否可靠,做到牢固捆綁正確吊掛。5、使用的各種工具、零件必須持穩放妥，更不能亂丟以防掉下傷人.6、所有作業人員要思想集中，聽從指揮,分工合作,不準各行其是，嚴格遵守“十不吊”.7、當天作業未完成或中途停止頂升時，必須將回轉支承與標準節連接的8個連接螺栓全部連接好。8、不準夜間進行安裝工作.9、遇五級以上大風或暴風雨時，應停止作業并采取相應的措施后，作業人員才能離開崗位。