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1、xx市軌道三號(hào)線一期工程第二十三標(biāo)段土建工程綜合樓塔吊基礎(chǔ)施工方案編 制： 審 核: 審 批： 第一章 塔吊基礎(chǔ)施工方案第一節(jié)、編制依據(jù)xx市軌道交通3號(hào)線工程勘察第六標(biāo)段xx車輛段巖土工程勘察報(bào)告xx市軌道交通3號(hào)線一期工程xx車輛段與綜合基地工程組織設(shè)計(jì)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T137521992）建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ9494）第二節(jié)、工程概況xx市軌道交通三號(hào)線一期工程xx車輛段與綜合基地綜合樓建筑面積19578.2平方米，其中I區(qū)地上七層,一至三層高4.5米，四至七層4。2米，建筑高度34。8米;II區(qū)三層,III區(qū)地下一層地上四層；鋼筋混凝土2、框架結(jié)構(gòu).本工程選用型號(hào)QTZ80（H6010）型塔式起重機(jī)1臺(tái)，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合基礎(chǔ)工程樁位平面布置圖,選定塔吊位置及基礎(chǔ)埋深詳見附圖。根據(jù)xx市軌道交通3號(hào)線工程勘察第六標(biāo)段xx車輛段巖土工程勘察報(bào)告土質(zhì)情況，現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)強(qiáng)度不能滿足塔吊基礎(chǔ)安裝地承載力要求。研究決定,擬對(duì)塔吊基礎(chǔ)所在處地基進(jìn)行打樁處理，樁基要求參照房屋基礎(chǔ)加固樁基。第三節(jié)、塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書QTZ80（H6010）一、塔吊的基本參數(shù)信息 塔吊型號(hào)：QTZ80（H6010）型 塔吊最大提升高度H=40.00m， 塔吊傾覆力矩M=800.00kN。m, 混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35， 塔身寬度B=1。60m， 基礎(chǔ)以上土的厚度3、D=0。00m， 自重F1=335.00kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度Hc=1.35m， 最大起重荷載F2=60.00kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc=5.00m， 鋼筋級(jí)別：II級(jí)鋼， 樁直徑或者方樁邊長(zhǎng)=0。50m, 樁間距a=1。00m， 承臺(tái)架豎向鋼筋間距S=486.00mm, 承臺(tái)砼鋼筋保護(hù)層厚度=70。00mm， 二、塔吊基礎(chǔ)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算 塔吊自重（包括壓重）F1=497。00kN， 塔吊最大起重荷載F2=60。00kN， 作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力F=1。2(F1+F2)=668。 4kN， 塔吊的傾覆力矩M=1。4800.00=1120.00kN. 三、地質(zhì)情況及選型1、本工程的基礎(chǔ)部4、分根據(jù)xx市測(cè)繪研究院2013年11月19日提供的xx市軌道交通3號(hào)線xx車輛段綜合樓巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告進(jìn)行設(shè)計(jì)，本場(chǎng)區(qū)場(chǎng)地土自上而下各土層巖土工程性能分層描述如表一：2、根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)地原為湖塘及菜地，現(xiàn)已基本整平，場(chǎng)周邊地勢(shì)有一定起伏，地貌單元為長(zhǎng)江沖積二級(jí)階地，場(chǎng)地穩(wěn)定，適宜工程建設(shè)，建筑場(chǎng)地類別為類，屬抗震一般地段。5、上場(chǎng)地地下水類型為賦存于填土層中的上層滯水和賦存于下部砂性土層之中的孔隙承壓水.6、樁基施工必須嚴(yán)格遵照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500072011)、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ942008）及其他現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范5、和規(guī)程執(zhí)行。7、根據(jù)該工程的需要，安裝 H6010型塔式起重機(jī)機(jī)一臺(tái).H6010型塔吊為5。0m5.0m1。25m方形鋼筋混凝土基礎(chǔ),H6010（最大起重量為6T)型塔吊基礎(chǔ)為5m5m1.35m的方形鋼筋砼基礎(chǔ),按照塔機(jī)基礎(chǔ)圖中要求,承載力大于20t/，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告中的內(nèi)容，當(dāng)前的土質(zhì)層不能滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的要求，需要進(jìn)行地基處理后方能滿足承載力要求.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況本塔吊基礎(chǔ)加固采用樁徑500水泥攪拌樁加固方案，水泥攪拌樁加固平面布置如圖所示。8、鋼筋混凝土基礎(chǔ)詳見下圖。 四、矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算 依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算. 式中，l系6、數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)， 1取為1。0，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1。00； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得16。70N/mm2； ho承臺(tái)的計(jì)算高度Hc-50。00=1300。00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,fy=300.00N/mm2； 經(jīng)過計(jì)算得：s=958.62106/(1.0016.705400。001200.002）=0。0046； =1-(1-20.000）0.5=0.005; s =10.000/2=0。998; Asx =Asy =958.62106/（0.9981450300.00）=2208mm2。按最小配筋率0.15%要7、求，選用HRB335鋼筋能夠滿足要求。 五、矩形承臺(tái)斜截面抗剪切計(jì)算 依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ9494）的第5。6.8條和第5.6。11條。 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性，記為V=607。06kN我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中，o建筑樁基重要性系數(shù)，取1。00； bo承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，bo=5400mm； ho承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，ho=1200mm； 計(jì)算截面的剪跨比,x=ax/ho，y=ay/ho,此處，ax，ay為柱邊(墻邊)或承臺(tái)變階處至x, y方向計(jì)算一排樁的樁邊的水平距離，得(Bc/2B/28、）(Bc/2-a/2）=0。00mm， 當(dāng) 吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室吊裝平衡臂及卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱、先吊裝一塊配重塊吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機(jī)構(gòu)和小車)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)檢查整機(jī)的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等調(diào)整好各安全保護(hù)裝置進(jìn)行試車。(2)塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求1)塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊(采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于歐姆.2）塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。3)塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值，均9、應(yīng)符合要求。4)力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的%,超過額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。5）超高限制器:當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于米時(shí),超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。6)變幅限制器：當(dāng)小車行駛至吊臂端部0。5米處時(shí)，應(yīng)能切斷小車運(yùn)行方向的電源。7）塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125,動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用.8）其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）和塔吊使用說明書要求執(zhí)行。四、塔吊使用、維修、保養(yǎng)技術(shù)措施1、塔吊10、司機(jī)指揮和司索人員必須經(jīng)市以上勞動(dòng)部門培訓(xùn)合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語(yǔ)指揮。2、塔吊正常工作氣溫為40攝氏度，20攝氏度，風(fēng)速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)立即停止使用。3、操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真作好起重機(jī)工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。工作完成后,保證起重機(jī)臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。4、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行十不吊（1)吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；()信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；（）吊物下有人不準(zhǔn)吊；(）吊物上站人不準(zhǔn)吊；（）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（）斜拉、斜掛不準(zhǔn)吊；(）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；（）零雜物無容器不準(zhǔn)吊；(）吊物重量不明、吊索具不11、符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；（)遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。5、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查維修更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是振動(dòng)部件，檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。6、各機(jī)械制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整，在磨擦面上不應(yīng)污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤(rùn)滑及液壓油均按潤(rùn)滑要求進(jìn)行。7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換.8、使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更油，并清洗油箱內(nèi)部.經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。9、經(jīng)常檢查電12、線、電纜有無損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)包扎或更換。10、各控制箱、配電箱應(yīng)保持清潔，各安全裝置的行程開關(guān)及開關(guān)觸點(diǎn)必須靈活可靠，保證安全.11、塔機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間規(guī)定:（1）日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行)；（2）塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修一次；(3）塔機(jī)工作4000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修一次;(4)塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修一次。五、拆卸人員的組成和職責(zé)1、拆卸人員主要由起重指揮（信號(hào)工）、起重工、拆卸工、電工等組成.原機(jī)操作人員和輔助拆卸的起重工,運(yùn)輸汽車的駕駛員為配合人員,還要配備機(jī)械或電氣技術(shù)人員，由專業(yè)隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),由于拆卸作業(yè)很多是在高空進(jìn)行，作13、業(yè)面狹窄，不允許人員過多，要求隊(duì)伍精干,分工明確,各就其位,都能勝任崗位職責(zé)。2、拆卸隊(duì)長(zhǎng)的主要職責(zé)(1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全方針、政策、法令以及上級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)章制度,并檢查執(zhí)行情況。（2)負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,編制拆卸作業(yè)技術(shù)方案和工藝要求，組織技術(shù)交底.（3）編制和落實(shí)安全技術(shù)措施，監(jiān)督安全作業(yè).（4）及時(shí)處理拆卸作業(yè)中技術(shù)問題。（5）主持塔式起重機(jī)拆卸作業(yè)中發(fā)生的機(jī)械及人身傷亡事故的調(diào)查分析,提出處理意見和改進(jìn)措施,并督促實(shí)施。3、拆卸班長(zhǎng)的職責(zé)（1)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,不斷提高質(zhì)量意識(shí).（2）遵守安全規(guī)程、制度和有關(guān)安全生產(chǎn)指令，根據(jù)班組長(zhǎng)人員情況，合理安排工作，做好技術(shù)交14、底，對(duì)本組人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé).（3）組織安全日活動(dòng),開好班前班后安全會(huì)，學(xué)習(xí)貫徹安全規(guī)章制度,并檢查執(zhí)行情況.(4）認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)的安全技術(shù)交底，教育班組職工不違章蠻干，經(jīng)常檢查拆裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（5）熟悉塔式起重機(jī)的拆卸工藝規(guī)程，嚴(yán)格按塔式起重機(jī)的拆卸方案進(jìn)行拆卸作業(yè)。（6）發(fā)生機(jī)械及人身事故時(shí)，要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)填寫事故報(bào)告，并上報(bào)，并組織全組人員認(rèn)真分析，提出防范措施。（7)有權(quán)拒絕違章指令.4、拆卸班成員有職責(zé)(1）認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)制度決定。（2）認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，安全技術(shù)交底。不違章作業(yè)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的拆卸工藝規(guī)程，努15、力學(xué)習(xí)操作技能，熟悉塔式起重機(jī)的拆卸要求，對(duì)本崗位的拆卸工作負(fù)責(zé).（4）發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，在遵守安全規(guī)章制度等方面要互相幫助，互相監(jiān)督。（5)對(duì)不安全作業(yè)要及時(shí)提出意見，并有權(quán)拒絕違章指令，發(fā)生已未遂事故時(shí)立即向組長(zhǎng)報(bào)告。5、拆卸順序塔機(jī)拆除要自上而下的進(jìn)行,堅(jiān)持先安后拆的原則。塔拆除順序:將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉(zhuǎn)塔電源以配合轉(zhuǎn)塔配備一臺(tái)汽車吊先吊下兩塊配重塊拆起重臂用汽車吊吊下最后一塊配重塊拆平衡臂拆轉(zhuǎn)臺(tái)及司機(jī)室拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。六、塔吊拆卸安全技術(shù)措施 1、塔吊拆除必須由取得塔吊安裝資格的專業(yè)隊(duì)伍來完成. 2、塔吊拆除要?jiǎng)澇銎涔ぷ鲄^(qū)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止與安拆塔吊無關(guān)的人進(jìn)入施工場(chǎng)區(qū)。 3、參加塔吊拆卸人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。參加作業(yè)人員上崗前要進(jìn)行身體檢查，如有身體不適或高血壓者不得上崗。 4、參加塔吊拆卸人員，必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服.作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止意外事故的發(fā)生。 5、塔吊拆卸過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢查,排除故障后再進(jìn)行作業(yè)。 6、塔吊司機(jī)必須按塔吊安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè).塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕不安全的生產(chǎn)指令。嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮。7、塔吊在作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)區(qū)有人停留和行人。嚴(yán)禁其他工種在肩下交叉作業(yè)。8、塔吊嚴(yán)禁在雷雨、大風(fēng)、濃霧天氣作業(yè)，雷雨天氣嚴(yán)禁有人在塔機(jī)附近停留。