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1、目 錄一、工程概況21、區域概況22、 地質概況23、 地震24、 地下水25、氣象條件36、設計內容3二、施工依據3三、施工準備31、設備及人員42、測量儀器設備；43、測量定位4四、施工工藝及步驟4五、工程質量保證措施8六、安全控制措施10七、文明施工措施111、加強文明施工教育112、強化文明施工管理12八、環境保護措施121、防止大氣污染措施122、防止水污染措施123、廢棄物管理措施12鋼筋混凝土圓形涵施工方案一、 工程概況1、區域概況 鋼筋混凝土圓形涵位于xx停車場，xx停車場所處區域為濱海平原，地形平坦。JK0+540+850基線右側為魚塘，塘深2.03.0m，水深0.81.5m2、；JK0+260+560穿過養花大棚。JK0+790+900為廠房、倉庫等平房。JK0+533+621.98段有xx1線、xx2線高壓線路橫跨車場，高壓線距車場軌頂8.079.96m。JK0+500+790為耕地，地形平坦開闊，有3條灌溉溝渠縱橫交錯，溝渠寬2.04.0m，溝渠內水深0.51.0m。2、 地質概況地表粘土處可塑狀態，厚01.5m，粉質黏土呈流塑狀態，厚1.52.5m，粉土呈流塑呈流塑狀態，含有黑色斑點及少量貝殼碎屑，厚2.54.7m，粉質黏土呈軟塑狀態，厚4.76.5m，淤泥質粉質黏土呈流塑狀態，顯灰色并粉土薄層，厚6.59.6m，粉土很濕狀態，含零星貝殼碎片，厚9.610.73、m，淤泥質粉質黏土呈流塑狀態，顯淺灰色，厚10.712.7m。 3、 地震場地地震基本烈度為度，鋼筋混凝土圓形涵地段無地震液化層。4、 地下水地下水為第四系空隙水，受河水及大氣降水補給，地下水由北西向南東流向。天津市地下水位較淺，地下水埋深一般為0.72.7m（高程3.00.12m），水位變幅1.02.0m，第III陸相層及其以下的粉土、粉細砂層地下水微具承壓性。根據地質資料，本區地下水及地表水對混凝土結構一般不具腐蝕性。5、氣象條件天津市位于中緯度歐亞大陸東岸，受季風環境支配，屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風氣候。主要特點是四季分明，冬季寒冷、干燥少雪，春季干旱多風，冷暖多變，夏季氣溫高、濕度大、雨4、水集中，秋季天高云淡、風和日麗。歷年各月平均氣溫13.5，極端最高氣溫39.9，極端最低氣溫-17.0。6、設計內容JK0+460.00涵洞設計為鋼筋混凝土圓形涵，涵軸與線路正交，本涵為排水涵，施工完畢后涵洞兩端應與原溝連接。涵管采用C35鋼筋混凝土澆筑，鋼筋混凝土圓形涵地基處理容許最小承載力為150Kpa，地基設計壓應力150Kpa，凍結深度0.7m；圓形涵管每節m，直徑為1.5m，全長設計為119.98m,設計基礎為0.5m 厚2.2寬的C20混凝土,砂墊層0.3m厚，管座用C30混凝土澆筑。鋼筋混凝土圓形涵基底采用水泥攪拌樁加固，設計橫向間距1.0m，沿墻縱向間距1.0m，樁長11m。 5、鋼筋混凝土圓形涵管設計為HRB335和Q235鋼筋、C35混凝土，圓形管涵沉降縫每4米1個，總計29個，沉降縫內用JS-18防水涂料浸制麻筋、JS-18防水涂料浸制木板填塞；M20水泥砂漿、M10水泥砂漿抹帶。二、施工依據1、地基與基礎工程施工及驗收規范 GBJ20283；2、建筑樁基技術規范 JGJ942008；3、混凝土結構工程施工及驗收規范 GB5020492；三、施工準備1、設備及人員鋼筋加工機械:彎筋機一臺、電焊機兩臺、調直機一臺、鋼筋切斷機一臺，發電機組1臺（型號：120BF32）作為臨時電源。模板安裝工5名，鋼筋工3名，混凝土振搗工3名，普通工人10名。2、測量儀器設備；全站儀（6、中緯DTS602）一臺、水準儀（歐波DS32）一臺。3、測量定位根據設計圖紙計算好涵洞全長與圓管的配置以及洞口八字墻的準確位置，用全站儀進行施工放樣，測設涵洞軸線、邊線，計算開挖高度。四、施工工藝及步驟1)基坑開挖采用CAT320挖掘機開挖，視開挖地質情況，將坑壁以適當的坡比放出，并嚴格控制開挖尺寸，在保證設計輪廓的情況下，減少挖深挖寬。挖基時樁頂以上50cm預留，采用人工挖除、人工鑿除樁頭至樁頂標高，并整平夯實，經監理工程師檢驗合格后，立即填筑砂墊層。在基坑內設置集水坑與集水溝排水時，設在基礎范圍以外，嚴禁從任何基礎范圍內用泵抽水，杜絕水在新澆混凝土上流動。2)基礎C20砼施工 基坑開挖到設7、計標高輪廓，經監理工程師檢查簽證后，及時回填砂粒墊層。 基礎混凝土施工圓管涵基底處理后，報請監理工程師檢驗合格后進行基礎施工。涵身基礎混凝土施工涵身基礎混凝土施工按照設計圖紙沉降縫的設置分塊澆筑混凝，澆筑采用間隔澆筑順序,更有利于基礎沉降縫的設置。模板采用拼裝鋼模板，鋼模表面要平整光滑，接縫密實、無錯臺縫、不漏漿，模板在澆注混凝土前應涂刷脫模劑。模板支撐采用鋼管腳手架支撐加固，支撐搭接要牢固，工作平臺與模板支架分開搭設，確保模板穩定牢固、尺寸準確。混凝土澆筑前對模板進行檢查，并做好記錄，經監理工程師認可后進行混凝土的澆筑。混凝土拌合采用集中拌合，運輸車運至現場，混凝土泵送入模。混凝土使用的水泥8、沙、石子、外加劑等各項原材料均必須進行質量檢測，同時監理工程師見證和同意后，才能使用。混凝土的配合比組成符合設計和規范要求。入模前檢查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土進行分層、均勻、對稱進行，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑時間相隔不宜超過1h（當氣溫在30以上時）或1.5h（當氣溫在30 以下時）。混凝土振搗采用插入式振搗器進行振搗，上層必須在下層振搗密實后方可澆筑，保證混凝土有良好的密實度。灌注時做到不欠搗、不漏搗，插入式振動器深入下層 5cm 左右，振搗時避免撞擊模板。澆筑完成的混凝土及時進行覆蓋養護，專人負責并做好養護記錄。養護28天，期間養護工作不間斷進行，不得形成干濕循環，混凝土9、終凝前嚴禁浸水。拆模后混凝土表面要光滑、無漏漿、跑模現象，結構尺寸等均要符合施工圖紙要求。按要求制作抗壓強度試塊，同時制作1組與現場同條件養護試塊用以備檢查混凝土質量。養護期到后，試塊和養護記錄一起及時送達實驗室進行強度檢驗，監理工程師見證試驗過程。3)管節安裝管節安裝采用汽車運輸至現場,采用人工配合汽車吊進行管節安裝。鋼筋混凝土管節的起吊、運輸、裝卸、安裝時的混凝土強度，符合圖紙規定，一般不低于預制構件混凝士設計等級的75%。并通過同一條件養護的混凝土試件檢測預制管節的抗壓強度，確保安全，才能裝運。在涵身基礎混凝土達到圖紙規定強度或75%設計強度（當圖紙未規定時）和其他方面經監理工程師許可后10、，吊裝鋼筋混凝土管節。管節安裝施工工藝見管節安裝施工工藝框圖管節安裝施工工藝框圖安裝場地清理平整、運輸道路修整吊機就位管節運輸到位吊裝就位全面檢查安裝質量按編號裝車施工準備預制廠用龍門吊起吊裝車，運輸采用載重汽車運輸，預制管節吊上車臺就位后，用鋼絲繩、倒鏈將其牢固地系在車上，修筑檢查運輸沿線道路。鋼筋混凝土單件預制件采用20T汽車吊吊裝，起吊預制管節時，制訂專項安裝操作規定，嚴格按照吊機使用操作規程進行安裝。人工輔助精確就位并適當支撐，兩塊管節之間縫隙填塞水泥砂漿。4)沉降縫施工為避免圓管涵涵洞不均勻沉落之影響，與涵洞軸線垂直方向設置沉降縫，寬度為3mm，接縫表面鋪設0.5m寬一布二涂之THF11、-I型防水層，防水層以下處,外側以JS-18防水涂料浸制麻繩填塞，深度為5cm，內側M20水泥砂漿填塞抹平，麻繩與砂漿之間空隙填以粘土。基礎用塑性粘土或砂粘土填塞，基礎為混凝土圬工時采用JS-18防水涂料浸制木板填塞。 5)基坑回填當圓管涵洞身管座砼強度達到 90%以上設計強度時，且鋼筋混凝土圓管安裝和防水層施工完畢，并經監理工程師同意后進行基坑土方回填施工，分層對稱均勻回填，每層填筑厚度20cm，密實度達到最佳密度的90%。首先對基坑和開挖邊坡進行清理，做到基坑底部無先期施工中所產生的垃圾及松土（雜土）。分層填筑合格的回填土料，20cm一層，人工攤鋪土料，壓路機碾壓，對于底部邊角部位和靠近墻12、身部位機械不能到位的地方范圍用電夯夯實。填筑注意事項：結構物兩側必須對稱填筑，在填筑過程中注意做好防、排水工作；并且填筑時與其連接的路堤按一整體同時施工，圓管涵頂部頂部填筑厚度小于1.0m時，不得采用大型壓路機進行碾壓。2)帽石、八字墻施工八字墻及附屬工程漿砌時，用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，并應稍加修整。片石應分層砌筑，宜以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。漿砌砂漿中所用水泥、砂、水等的材料的質量標準宜符合混凝土工程相應材料的質量標準。漿砌砌體覆蓋養生714天，養護期間避免碰撞、振動或承重。 帽石鋼筋綁扎嚴格按設計圖紙進行13、施工，鋼筋平直，位置準確，鋼筋骨架滿足設計的幾何尺寸，有良好的定位措施。模板應安裝牢固。 砼在拌和站集中拌和，澆注混凝土前做好準備工作，嚴格控制配合比和計量工作。在混凝土澆注過程中，注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應立即校對并加固。混凝土澆筑時嚴格控制操作過程，使用熟練工人，振搗密實。漿砌石錐坡、邊坡護砌施工，根據測量放線進行基礎和邊坡的開挖和修整，開挖前，在上方作好防、排水設施。人工配合挖掘機開挖，并預留20cm由人工開挖修整。對基底和邊坡進行夯實處理，檢查邊坡的坡率、平整度要滿足設計要求。基面檢查合格后施工漿砌圬工，片石最小尺寸不小于20cm，且表面進行精加工處理，石料的砌筑時采用擠漿法14、施工，保證砂漿飽滿，外觀整齊、順直。砌筑時要求掛線施工，做到坡面平整、平順、美觀。砌石全部按設計要求勾縫，經必要的養生后，清除砌筑材料的殘留物。施工負責人:郭英超 試驗負責人：張歡歡質檢負責人：姜偉波 技術負責人：杜正陽涵洞施工隊：任本清五、工程質量保證措施1、質量保證體系。（1）圓管涵施工嚴格執行國家、鐵道部頒布的規范、規程、規定的標準和要求，同時必須滿足圓管涵設計文件、圖紙的技術要求，確保施工質量。（2）認真做好從作業處到施工隊的技術、測量、試驗等人員的技術交底，堅持路基工程施工日志記錄制度，要做到詳細、全面、無漏記。（3）作業處設測量隊和試驗室，負責施工測量控制和試驗檢測工作。設質檢科，15、配專職質檢員，依據設計圖紙、技術規范、規則、標準對土方施工中和每道工序進行監督和檢查。（4）施工隊長由隊長、技術員、質檢員、試驗員、測量人員組成自檢體系。對每道工序，首先由班組自檢，自檢合格由質檢員進行檢查，合格后上報作業處質檢科，由質檢工程師檢驗合格后，填寫路基施工每道工序的檢查與質量評定表，申報監理工程師，經監理工程師簽證認可后方可進行下一道工序施工。（5）基坑開挖的放坡坡度，根據地質情況及坑頂周圍有無動靜載情況，參照施工規范而定，同時做好坑壁的觀測和坑底的排水工作。基坑開挖至設計標高后，核對地質情況，及時進行地基承載力檢測，避免長時間暴露，減少地基承載力，并做好基底處理。（6）模板安裝要16、牢固穩定、尺寸準確，防止出現跑模、變形或漏漿現象的發生。鋼筋嚴格按設計和施工規范加工制作，綁扎及焊接要牢固，防止澆筑過程中變形或扭曲。（7）砼澆筑時，安排質檢、試驗人員進行旁站，嚴格控制施工配合比、入模速度和塌落度，并按規范要求進行抽檢取樣；作業隊安排專人檢查、監督模板及支撐系統，發現異常，及時處理。澆筑完畢后，及時脫模、灑水養護，終凝之前不得讓水浸，同時做好坑頂周圍的排水工作。（8）混凝土運輸考慮運距較遠，混凝土塌落度要根據混凝土標號和澆筑時氣溫等情況，適當調整。（9）同條件養護試塊要專人負責，并認真做好養護記錄。（10）專職質檢員在日常施工中進行自檢、互檢和專檢，達到合格的標準后方可進入下17、道工序（隱蔽工程尤為重要）。每周由項目總工程師組織各專業相關人員進行聯檢，并做好記錄。（11）嚴把材料關，對不合格的混凝土、鋼筋一律在24小時內清退出場，在開工前向監理單位審報水泥報驗單、砼配合比試驗報告，砼強度應滿足設計要求。（12）雨天施工的技術措施1）嚴格控制砼的水灰比,經常測定砂石的含水率,以利于掌握加減水量；提前做好各種材料儲備，保證雨天正常施工。2）各種機械設備、電氣設備和怕雨的材料要設防防棚。運輸砼道路要鋪設平整，并按規定做排水溝。3）雨天攪拌砼及砂漿，應加強砂、石含水率的測定，及時對配比進行調整，遇到大、暴雨時，應停止澆砼，澆筑完的部位要及時加以覆蓋。六、安全控制措施1、在項目18、施工組織機構中設專職安全員，這是安全控制工作必要的組織措施，在遇到威脅安全的重大問題時，安全員有權在征得項目法人同意后提出“暫停施工”的通知。2、加強對打樁機械設備的監督管理，安全工程師應對設備檢修、安裝拆卸及其它危險性較大的起重作業實施過程進行現場監控。3、深入開展安全標準化活動，規范施工安全生產行為，做到班組管理標準化，操作標準化。4、設備機械的安全裝置必須處于完好的狀態，對裸露的傳動系統及其它易于造成工傷事故的突出部分需設立防護裝置。5、及時注意危險源的不安全因素，樁機主、副卷楊機的鋼絲繩必須有足夠的強度，稍有斷裂現象立即停機更換，以免發生事故。6、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必19、須由持證電工操作，電氣設備嚴格接地，各孔用電必須單閘，嚴禁一閘多用。7、對雨天在施工現場施工的人員做好防滑、防觸電等安全事項的教育，并有安全措施。8、安全保證體系。安全管理組織機構見“安全管理組織機構框圖”。副組長：項目總工（杜正陽）涵洞施工隊隊長（任本清）組長：項目經理（郭英超）副組長：安全項目經理（周朝陽）安全管理組織機構框圖七、文明施工措施1、加強文明施工教育進場前及施工中，堅持對全員職工進行精神文明教育，常抓不懈，樹立職工“愛崗敬業、熱愛集體、珍惜企業榮譽”的良好風尚。組織施工員工積極開展職業道德、職業紀律教育，制定并執行崗位和勞動技能的培訓計劃。2、強化文明施工管理嚴格按照國家的政策20、法規和我公司現場管理細則組織施工。施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現場的道路及時修整，保持通暢、平整。生產生活用電、用水按照建筑施工臨時用電、用水要求，將用電線路、用水管路排列整齊，污水集中排放。現場懸掛施工標志、安全標志、警示標志，做好施工安全宣傳、防護工作。八、環境保護措施嚴格按照國家環境保護法組織施工，遵守GB12523-90建筑施工場地噪聲限制的規定。1、防止大氣污染措施 土方施工階段，主要采取淋水降塵措施，減少揚塵，現場內不存放土方，回填時另外運土進場。運土車輛采用灑水降塵，并用苫布遮蓋，防止泥沙遺撒。 現場內所有交通路面和物料堆放場地灑水降塵，做到黃土不露天。2、防止水污染措施 場地交通道路和材料堆放場地統一規劃排水溝，控制污水流向，設置沉淀池，將污水經沉淀后再排入污水管線，嚴防施工污水流出施工區域污染環境。 加強對現場存放油品和化學物品的管理，對存放油品和化學物品的庫房進行防滲漏處理，采取有效措施，在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。3、廢棄物管理措施 施工現場設立專門的廢棄物臨時貯存場地，廢棄物分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。 廢棄物的運輸確保不散撒、不混放，送到政府批準的單位或場所進行處理、消納。對可回收的廢棄物做到再回收利用。