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1、目 錄1、噴錨支護施工方案編制依據(jù)2、噴錨工程設計及施工要求3、工程概況4、基坑錨噴支護設計5、技術措施-6、錨索試驗7、張拉破壞后的補救措施8、腰梁設置9、位移測量10、施工工期及其它11、張拉鎖定 12、人員組織分配13、安全和質量保證措施-1.基坑噴錨支護施工方案編制依據(jù)：1.1土層錨桿設計與施工規(guī)范（CECS20：99）1.2基坑工程手冊中國建筑工業(yè)出版社 19971.3建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ12099）2、噴錨設計工程要求：2.1不能對周圍的道路產生影響。2.2保證施工安全。2.3確保邊坡無滲水現(xiàn)象。2.4符合現(xiàn)行規(guī)范、標準規(guī)定。2.5給基礎地下室施工提供足夠的作業(yè)空間。2.62、不影響周圍環(huán)境的正常運行。2.7快捷、經濟。3、工程概況3.1概況：xx部隊經濟適用住房工程I標段位于濰坊市東風東街280號，A、B棟地上十七層，地下兩層，地下二層與C、D棟地下二層為連通的汽車庫和設備用房，地下一層為自行車庫。3.2基坑開挖深度及地層根據(jù)巖土工程勘察報告分析，主要地層為：根據(jù)圖紙?zhí)峁┑膱龅刈陨隙赂魍翆拥墓こ痰刭|特征層號巖性描述承載力特征值fak（kpa）Es1-2（Mpa）1雜填土層，厚度1.00-4.00m2粉質粘土層，厚度1.30-3.80m175.06.03含粉細砂粉土層，厚度9.30-12.0m180.07.04粉質粘土層，厚度4.0-6.0m200.07.55中細3、砂層，厚度4.8-6.3m220.09.56粉質粘土層，厚度3.20-4.70m210.08.07中粗砂層，厚度4.70-8.50m240.010.08粉質粘土層，最大揭露埋深50.0m，最大揭露厚度12.50m230.09.0本工程基礎開挖深度約為7.3m。3.3水文地質條件根據(jù)巖土工程勘察報告，地下水穩(wěn)定水位埋深為13.94-15.98m，對基礎施工無影響。 4、基坑錨噴支護設計根據(jù)工程地理位置及該區(qū)域的地質狀況，結合建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ12099）、土層錨桿設計與施工規(guī)范（CECS20：90）、基坑工程手冊，選定該工程基坑支護設計方案為：基坑邊坡采用錨噴網(wǎng)支護。4.1錨噴支護特點4、施工簡單、性能可靠、經濟，幾乎不獨立占用工期，且施工現(xiàn)場無噪音。4.2錨噴支護方案本工程的基坑支護隨土方開挖的進度進行，邊開挖邊修坡進行錨噴。錨桿的承載力主要取決于錨固體的抗拔力，本工程錨固體的承載力，主要通過變形來控制，施工前進行四根錨桿進行抗拔性能試驗，作為檢驗各項指標和錨桿施工的依據(jù)，試驗時選用孔徑130MM、150MM兩種孔徑。支護結構參數(shù)的設計參數(shù)如下：設計以邊坡整體作用理論為基礎，以工程類比法和理論分析相結合，按照滑移和抗滑移理論計算確定噴錨支護參數(shù)。基坑開挖深度H=7.30m，基坑邊坡放坡系數(shù)10.2，工作面預留1.00m。錨桿長度根據(jù)建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ12099）規(guī)定5、，為基坑深度的0.5-1.2倍確定。 根據(jù)施工現(xiàn)場布置情況，邊坡錨噴支護設計錨索。 錨孔的水平間距3.00-3.50m，深度為2.7m錨桿，自由段1.40m，錨固段5.00m,為考慮基坑四周的地下管線，標高確定為自然地面-2.50m。錨孔根據(jù)土層分布可作相應調整。施工前進行四根錨桿進行抗拔性能試驗，作為檢驗各項指標和錨桿施工的依據(jù)，試驗時選用孔徑130 MM 及150MM。根據(jù)試驗確定孔徑?？變葔毫ψ⑷胨嗌皾{，其強度等級不小于M10，水泥為425普通水泥，內摻減水劑。錨桿用50*50 L=300mm的角鋼焊接牢固，預應力錨索用12a槽鋼加70KN預應力錨頭鎖定。鋼筋網(wǎng)設計：挖土后人工修坡，消6、除浮土，鋼筋采用6.5250*250雙向布置，現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋網(wǎng)距土面2-3cm。噴射砼：砼強度等級為C20，425普通水泥，內摻速凝劑，厚度為10cm。普通砂漿錨桿采用全長錨固式注漿錨桿，錨桿為6股75鋼絞索（fptk=1470MPa），設計受拉承載力為840KN，長度自上而下1814M，錨桿孔徑根據(jù)現(xiàn)場試驗的錨桿孔徑確定，終孔條件根據(jù)巖土勘察報告的數(shù)據(jù)及現(xiàn)場實際情況確定，以能達到設計承載力標準為依據(jù)要求。4.3施工組織設計4.3.1施工工藝流程： 本錨桿工程鉆孔采用螺旋水循環(huán)鉆進和雙機雙工藝法兩種施工方法進行施工，雙機雙工藝法即前機用合金鉆鉆進粘土及易鉆進的軟巖，后一臺用潛孔錘鉆進下部硬7、巖部分，可將成孔過程中的鉆進、出渣、清渣等工序一次完成，防止塌孔，不留殘土，以適應工程中可能出現(xiàn)的軟硬土層多變的情況?？紤]到本工程基坑及地下室工程量大，施工周期長，需越過一個春期施工，為延長錨桿的使用壽命，錨索自由端采用涂聚胺脂并個包塑料薄膜，與錨固段同時灌水泥砂漿和施工方法，以便更好地保護錨索，同時又能保證預應力能有效傳到錨固段。錨桿由6股75鋼絞索、定位架、錨板、OVM錨具組成，在錨板與錨具間每隔1.5米設一個定位架，制作錨桿時，先把6股75鋼絞索均布在定位架上，并用鐵絲綁扎牢固，定位架外環(huán)直徑比單股75鋼絞索大20MM以上，以確保錨桿體的保護厚度。錨桿安放前，把注漿管順著定位架中心孔穿入8、至錨桿底部，然后用人工扛起緩緩下入孔底，孔口外預留約1米長鋼絞線備張拉鎖定用。分層開挖，每層挖深兩米，并保留1米作業(yè)面，同時修正坡面，錨桿施工緊隨挖土施工進行，開挖一層（段），錨固一層（段），挖土完畢，支護完成。同時監(jiān)測坡頂水平位移，及時撐握坡頂?shù)姆€(wěn)定狀態(tài)，遇特殊情況及時處理。主要工藝流程：挖土整理工作面鉆孔機就位孔口標高定位校正鉆孔角度鉆孔驗收終孔錨索制作錨索安裝清孔灌漿養(yǎng)護增設邊坡梁張拉鎖定綁扎鋼筋網(wǎng)噴射混凝土養(yǎng)護。制索等作業(yè)為平行作業(yè)。4.3.2人員組織：組織管理2-3人，施工人員：20-30人4.3.3施工機械：空壓機、砼噴射機、注漿機3DZ8ZNE10LA電子經緯儀各一臺，錨孔XU39、002型XY1型鉆機3臺，鋼筋加工機械一套，腳手架及相應配套工具。4.3.4施工主要技術要求：在錨噴施工前，必須修整邊坡，防止施工中塌方；在鉆孔前，應根據(jù)圍巖情況，定出孔位，作出標記；錨孔孔徑根據(jù)錨桿試驗確定，孔距為3000mm，誤差不宜超過200mm；錨孔深度嚴格按照基坑邊坡錨噴支護施工方案的規(guī)定施工，錨孔深度為5.00m,誤差不超過200mm；安裝錨桿(錨索)前，應在錨桿(錨索)上設置支架，每2.00m一組；灌注水泥砂漿前，應明確掌握水泥砂漿的配合比(體積比) 為：水泥(425#普硅，內摻減水劑)砂=11.52，水泥砂漿的強度等級為M10；噴射砼前，應清除開挖面的浮土,埋設控制噴射砼厚度為10、100mm的標志；噴射作業(yè)應分段分片依次進行，噴射順序自下而上；綱筋網(wǎng)使用6.5250*250，搭接長度應大于300mm并彎鉤， 綁扎牢固，避免松扣；鋼筋網(wǎng)鋪設后，應在網(wǎng)面與坡面放置30mm的墊塊；噴射砼強度等級為C20，內摻速凝劑，配合比(體積比)為： 水泥(425#普硅)砂石子=122.5； 噴射時，應嚴格掌握槍頭與受噴面的距離(不超過1000mm)，并調節(jié)噴射角度，以保證噴射砼與坡面的密實性；4.4施工質量保證措施4.4.1熟悉工藝強化管理：開工前指導：開工前組織管理人員學習施工設計，進行技術交底，熟悉地層特性及處理工藝。掌握有關技術要點，做到方法正確，支護及時，交叉配合進行作業(yè)。開工后11、有管理人員值班，及時處理支護的有關事宜，提交設計變更與施工方案，檢查各工序的施工方法與施工質量。4.4.2使用合格的材料：鋼材：有出廠證明，并原材檢驗。水泥：普硅425#，有出廠證明及近期檢驗單。砂：安丘中砂，含泥量3%碎石：含泥量2%添加劑：采用專用速凝劑，有出廠合格證。4.4.3施工質量控制：錨孔深度：以加工的定尺拉桿檢驗。錨索、錨桿制做：批量檢驗。鋼筋網(wǎng)：批量檢驗。錨孔注漿：批量檢驗。5技術措施（1）防水。本工程未有地下水，但考慮到施工中一段時間處于豐水季節(jié)，故在基坑內設明溝、集水井，用潛水泵排水。坡頂表面做混凝土面層，與坡面噴射混凝土面層相接，防止雨水浸入坡體。坡頂設300高擋水臺，以12、防止鄰近雨水流入基坑。（2）保證成孔角度、深度和清孔質量，防止出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，成孔后必須經建設單位、監(jiān)理單位、和施工單位聯(lián)合驗收后，方可放置錨桿并注漿。（3）嚴格控制注漿質量。注漿是噴錨支護的關鍵，必須嚴格要求并做好記錄。本工程采用端部注漿法，在設置錨筋的同時，設置通達孔底的塑料導氣管。注漿前應檢查導氣管的暢通性，發(fā)現(xiàn)堵塞，應采取補救措施。注漿壓力為04 MPa，待漿液經導氣管回流出后，靜置數(shù)分鐘，然后停止加壓，注漿方算完成。（4）駐工地工程師全面負責整個支護的質量，關鍵工序輪流跟班作業(yè)，并隨時解決施工中出現(xiàn)的問題，確保每個工序的質量達到設計要求。6錨索試驗試驗方法：錨桿試驗依據(jù)中國工程建筑標準13、化協(xié)會標準土層錨桿設計與設計規(guī)范（CECS20：90）中的有關規(guī)定，現(xiàn)場采用維持荷載法，根據(jù)錨桿設計受拉承載力，確定試驗最大張拉力，建立加荷等級與位移觀測時間關系表，在每級加載時間內，錨頭位移量不大于0.1MM時，可放加下一級荷載，試驗過程中，任一級荷載下，錨桿達到破壞標準，則終止試驗。7.張拉破壞后的補救措施當錨桿按規(guī)范逐級張拉出現(xiàn)壓力表回落，位移增加達不到設計荷載，錨桿呈破壞狀態(tài)時，應立即停止張拉，記錄該級的張拉值，并進行補救張拉。根據(jù)可能出現(xiàn)的實際情況，采取如下補救措施：若錨桿破壞性不大，可按群錨理論，加大左右兩根錨桿的荷載，使該錨桿留做工程用，以減少各項費用。若錨桿破壞性較大，根據(jù)現(xiàn)場14、實際情況，可卸下錨具，從孔中插入注漿管至錨固段前端，并采用壓力灌漿方法，使管道周圍漿體向四周土層滲透，開成一定的摩阻力，再進行張拉。若錨固段呈嚴重破壞，已無法修復或無利用價值時，可在該錨桿相鄰兩樁的中間各加一根同等的錨桿加以錨固。8.腰梁的設置所有錨桿均設置腰梁，腰梁用230b型槽鋼焊結而成，中間配三層412鋼筋并填C20混凝土。9.位移測量每個基坑邊坡頂分別設置觀測點，點數(shù)有現(xiàn)場定，采用日本NE10LA電子經緯儀進行監(jiān)測，出現(xiàn)特殊情況及時通知項目部管理人員，立即著手處理。10.施工工期與其它在供水供電正常，基坑開挖地層無特殊變化時，與挖土工作同步進行。挖土工作結束滯后5天完成支護工作。10.15、1施工用電：施工需電量120KW，如電力供應不足時，應采取發(fā)電機補充，滿足施工要求。材料名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注螺紋鋼筋22T10螺紋鋼筋12T盤圓筋6.5T20鋼紋線15T8鋼 板10M26角 鋼50*50M80錨 具單孔套400槽 鋼12aM1000水 泥425#T60010.2挖土：土方施工應按邊坡支護順序與施工要求進行，應優(yōu)先提供支護工作面。10.3主要材料用量：詳見（基坑邊坡支護材料計劃表）。10.4基坑邊坡外2米內限荷10KN/m2，2-5米內限荷50KN/m2，槽邊安裝大型施工機械時應對設備基礎進行處理。11、張拉鎖定設備標定：張拉前應對使用設備進行標定，方可進行張拉鎖定作業(yè)16、。錨固體強度大于70%即15Mpa時，方可進行張拉。鎖定值：70KN。12、人員分配修坡組（共七人）鋼筋組（共五人）噴砼組（共八人）成孔組（共八人）錨索（桿）組（共二人） 注漿組（共六人）張拉組（共三人）13、安全和質量保證措施13.1質量監(jiān)督小組組 長：項目經理副組長：工程負責人、質量員組 員：技術負責人、施工工長、施工員、技術員 13.2安全領導小組組 長：項目經理副組長：工程負責人、安全員組 員：技術負責人、施工工長、施工員、技術員 13.3文明施工措施為了嚴格實施施工方案和要求，并做到安全文明施工，具體措施如下：(1)認真貫徹執(zhí)行有關施工規(guī)范、操作規(guī)程、質量標準 和管理制度等，嚴格按照17、“組織設計”精心施工。(2)搞好技術交底和方案，指揮人員要熟練掌握工程結構、施工方案、施工工藝和質量驗收標準。(3)推行全面質量管理，嚴格把好質量關，對施工人員強化“質量第一、安全第一”的觀念和責任感。(4)發(fā)揮質量監(jiān)督作用，定期組織質量檢查，并采取獎優(yōu)罰劣等措施。(5)認真落實崗位責任制，施工人員實行“定人、定 機、定位、定責任”的四定責任制。(6)抓好各工種、專業(yè)和機械操作手的培訓，不斷提高 施工人員的水平和施工技能。(7)加強安全管理，落實各項制度，樹立“文明施工、 科學管理”的觀念。（8）不擾亂周圍居民正常生活措施：降低施工噪聲，減少燃油型機械設備的使用量。在施工的過程中，外圍進行全封18、閉，防止灰塵對空氣的污染。根據(jù)天氣情況安排施工，遇大風天氣時不安排出現(xiàn)塵土現(xiàn)象的作業(yè)。對施工車輛進出口處設專人負責道路衛(wèi)生，進出車輛多安排在夜間進出，上午7：00前必須打掃干凈。 13.4施工質量及安全措施建立以項目經理為負責人的質量、安全保證體系。開工前組織全體施工人員學習施工方案、圖紙、地質情況及安全知識，開工前有要求，完工后有講評、有檢查，不合格堅決返修，定期不定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改，防患于未然，切實做好安全工作，做到文明施工。安全措施基坑四周設置防護欄桿，欄桿刷紅白相間顏色，立桿間距為二米，欄水距地60CM，120CM。立桿埋入地下60CM，欄桿的底部設303030的砼，欄桿外設排水溝，以防雨水對坡頂?shù)臎_刷?，F(xiàn)場設專人看管，遇有損壞處及時進行修補，防止出現(xiàn)工傷事故。現(xiàn)場按規(guī)定掛設標志牌。