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1、一、編制依據二、工程概況三、腳蹬式升降吊籃的型號及說明施工方法五、調試操作六、安全保證措施七、季節性施工措施八、應急預案九、安全計算書(1) 必須與吊籃體牢固連接。(2) 吊籃兩端必須配置安全帶，且必須處于完好狀態，不得擅自拆卸。6、減速機(1) 不得與直徑小于7.7mm的非標準鋼絲繩配置使用。(2) 若鋼絲繩在壓輪上出槽卡殼，須立即停止操作，使其順歸原位。7、五級(含五級)以上大風不得使用吊籃，雨天嚴禁使用吊籃。8、吊籃在每天開始使用前，必須認真檢查后才可使用。9、吊籃發生故障后必須停止使用并通知檢修人員，待檢修合格后才可以繼 續使用。10、作業結束后，吊籃應于建筑物固定。11、在吊籃內的操2、作人員不準穿插拖鞋或光腳，或者穿易打滑的鞋。12、進行施工時，吊籃平臺內應有二人以上操作，嚴禁單人操作吊籃。13、吊籃平臺內施焊，應對鋼絲繩。14、吊籃未著地不允許進行位置移動。七、季節性施工措施：1、吊籃內的操作人員必須穿防滑鞋。2、六級以上大風天氣里，必須將吊籃下降到地面或施工面的最低點。八、應急預案施工過程中的應急措施： 在施工過程中遇到特殊情況時，操作人員首先要鎮靜，然后采取合理有效 的應急措施，果斷化解或排除險情，切莫驚惶失措，束手無策，延誤排險 時機，造成不必要的損失。下面介紹幾種主要應急措施：1、工作鋼絲繩突然卡在提升機內：鋼絲繩松股、股部凸起變形或粘結涂料、水泥、膠狀物時，均會3、造成 鋼絲繩卡在提升機內的嚴重故障發生。此時應立即停機，嚴禁反復升、降 操作，企圖強行排除險情。這不但排除不了險情，反而會造成提升機進一 步損壞或發生危險。發生卡繩故障時，籃內人員應保持冷靜，在確保安全的前提下撤離工 作籃。派經過專業訓練的維修人員進入工作籃進行排險。排險時，首先將故障端的安全鋼絲繩纏繞的吊架上，用繩夾夾緊，使之承 受此端全部縣吊載荷。然后在縣掛機構相應位置重新安裝一根鋼絲繩，使 其懸掛一臺完好的提升機升至工作籃處，置換故障提升機。再將該端籃體 提升0.5mm左右停止不動，取出卡在內部的鋼絲繩。最后對提升機進行全 面嚴格的檢查和修復。必須更換零部件，不得勉強繼續使用，埋下事故隱4、 患。2、一端工作鋼絲繩斷裂，安全鎖鎖住安全繩。當一端工作鋼絲繩斷裂，籃體發生傾斜，安全鎖住動作，鎖住安全鋼 絲繩時，仍然采用上述方法排除險情。便是特別注意動作要輕，要平穩， 避免安全鎖受到過大沖擊和干擾。3、工作籃一端懸掛失效，籃體單點懸掛而直立。由于一端工作鋼絲繩斷裂，同側安全鎖或者一側懸掛機構失去作用， 造成一端縣掛失效，僅剩一端懸掛，致使籃體傾翻至直立時，工作籃上的 操作人員切莫驚惶失措。有安全帶抓牢籃體上一切可抓的部位，然后攀至 更有利的位置。此時所有人員都應注意動作不可過猛，盡量保存體力，等 待救援。救援人員應采用現場最有利的應急方法緊張而有序地進行施工救。如 果附近另有吊籃，應盡5、快將其移至離事故吊籃最近的位置。在確認新裝的 吊籃安裝無誤時（避免忙中出錯，造成連帶事故），迅速提升工作籃到達事 故位置先救人員，然后再排除設備險情。8.4、日常檢查及問題處理項目檢查內容問題處理措施鋼絲繩磨損銹蝕、松散、斷絲等鑒定能否使用、若不能使用及時進行更換是否有附著物、油污去除雜物、清理油污卡扣、雞心環、是否松動脫落復位、緊固、重新安裝安全計算書1、計算條件：1.1、額定荷載1.2、4000mm 平臺1.3、鋼絲繩400m1.4、提升機2臺1.5、安全鎖2把1.6、抗傾覆配重2、鋼絲繩安全系數驗算：2.1、計算依據：GB19155-20032.2、已知條件：吊籃額定荷載4000mm平臺6、鋼絲繩400m鋼絲繩破斷拉力2.3、計算公式：n=S*aAV400 Kg130 Kg85Kg48 Kg5 Kg中14鋼筋安全系數不小于9400 Kg130 Kg85KgN33.6KNn安全系數S鋼絲繩根數a單根鋼絲繩最小破斷拉力KNW-額定荷載重量、平臺自重和鋼絲繩自重所產生的重力之和S=45.62KN, a=2, W= (400+130+85) *9.8=6.03 KN.安全系數 n=45.62*2/6.03=15.139滿足國家標準GB19155-2003要求.3、抗傾覆安全系數驗算：3.1、計算依據：GB19155-20035.4.7 在正常工作狀態下，吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩7、比值不得小于2.3.2、計算公式：K二G*bF * aK抗傾覆安全系數G配重、插桿、后支架質量KgF懸吊平臺、提升機、鋼絲繩、安全鎖、額定載荷的質量Kga前梁伸出部分長度mb配重點到前支點的距離mG=中 14 鋼筋所承受拉力 500Kg*9.8=4900N, b=4.3m,F= 130+48+85+5+400=668 Kg, a=1.5m= 2.15 2G*b _ 500*4,3 一 F*a 668*1.5由此可見，抗傾覆安全系數K滿足國家標準的要求。腳踏式吊籃應急預案施工過程中的應急方案：在施工過程中遇到特殊情況時，操作人員首先要鎮靜，然后采取合理 有效的應急措施，果斷化解或排除險情，切莫驚8、惶失措，束手無策，延誤 排險時機，造成不必要的損失。應用以下主要應急方案：1、工作鋼絲繩突然卡在提升機內：鋼絲繩松股、股部凸起變形或粘結涂料、水泥、膠狀物時，均會造成 鋼絲繩卡在提升機內的嚴重故障發生。此時應立即停機，嚴禁反復升、降 操作，企圖強行排除險情。這不但排除不了險情，反而會造成提升機進一 步損壞或發生危險。發生卡繩故障時，籃內人員應保持冷靜，在確保安全的前提下撤離工 作籃。派經過專業訓練的維修人員進入工作籃進行排險。排險時，首先將故障端的安全鋼絲繩纏繞的吊架上，用繩夾夾緊，使 之承受此端全部吊載荷。然后在縣掛機構相應位置重新安裝一根鋼絲繩， 使其懸掛一臺完好的提升機升至工作籃處，置換9、故障提升機。再將該端籃 體提升0.5mm左右停止不動，取出卡在內部的鋼絲繩。最后對提升機進行 全面嚴格的檢查和修復。必須更換零部件，不得勉強繼續使用，埋下事故 隱患。2、一端工作鋼絲繩斷裂，安全鎖鎖住安全繩。當一端工作鋼絲繩斷裂，籃體發生傾斜，安全鎖住動作，鎖住安全鋼 絲繩時，仍然采用上述方法排除險情。便是特別注意動作要輕，要平穩， 避免安全鎖受到過大沖擊和干擾。3、工作籃一端懸掛失效，籃體單點懸掛而直立。由于一端工作鋼絲繩斷裂，同側安全鎖或者一側懸掛機構失去作用， 造成一端縣掛失效，僅剩一端懸掛，致使籃體傾翻至直立時，工作籃上的 操作人員切莫驚惶失措。有安全帶抓牢籃體上一切可抓的部位，然后攀10、至 更有利的位置。此時所有人員都應注意動作不可過猛，盡量保存體力，等 待救援。救援人員應采用現場最有利的應急方法緊張而有序地進行施工救。如 果附近另有吊籃，應盡快將其移至離事故吊籃最近的位置。在確認新裝的 吊籃安裝無誤時（避免忙中出錯，造成連帶事故），迅速提升工作籃到達事 故位置先救人員，然后再排除設備險情。4、日常檢查及問題處理項目檢查內容問題處理措施鋼絲繩磨損銹蝕、松散、斷絲等鑒定能否使用、若不能使用及時進行更換是否有附著物、油污去除雜物、清理油污卡扣、雞心環、是否松動脫落復位、緊固、重新安裝將吊籃用貨車運至施工現場，并將吊籃的組合式吊臂、鋼絲繩等用施 工電梯或塔吊將其運到屋頂，將吊籃的籃11、體部分搬運至相應位置的地面。2）、安裝：2、籃體的安裝與連接（1）依據施工需要確定組合的長度（最長不得超過6米）（2）根據需要確定所要組裝籃體的組數。先將高低兩側欄與籃底相連接（鋼 網朝內），再連接低（前）欄和高（后）欄，再將已連接的側欄與兩端提升 機相連。待全部連接完畢再依次緊固螺栓。3）、吊臂的安裝與連接組合式吊臂（1）在工程建筑頂面，將前吊臂與后吊臂套接，中間用螺栓緊固（2）將鋼絲繩環（雞心環）套在卸扣的主體上，前卸扣承吊承重繩, 后卸扣承吊安全繩。（具體參照說明書）（3）吊臂的尾部固定采用預留吊環。吊環安裝時用07.7鋼絲繩，每端用 三個卡扣、間距1 Ocm,方向錯開。4）、鋼絲繩的安12、裝與連接鋼絲繩子與前吊臂的連接（1）將4根鋼絲繩運至施工建筑物的頂面，放在兩前吊臂間的前部，然后 向下順放，當繩頭接觸地面再余出1米，停止放繩，頂面的余繩安卷捆好 放置原處，此繩作為工作繩。用同樣的方法順放第二根鋼絲繩觸到地面時 停放，此繩作為安全繩。（2）繩頭卡緊：將頂面鋼絲繩的預留處套上環套（雞心環），用三個卡扣依次卡 緊。三個滑鞍方向一致，放在受力的那側，U形加強栓卡在鋼絲繩尾 部，間距為100mmo（3）卸扣式懸掛連接：將鋼絲繩環套入卸扣體，然后懸掛起，用卸扣 銷軸緊固在前吊臂的前端孔中，連接在前端孔中的鋼絲繩作為承重繩, 用同樣的方法將另一根鋼絲連接在前吊臂的第二個孔的全置，這根作為13、安 全繩。承重繩與提升機的連接(1) 將吊籃置于兩側垂吊鋼絲繩的中間位置。首先將承重繩從安全器的強 制壓輪與液輪中間穿過。進入手制動鎖的穴鐵與鎖之間，直接從安 全器支架孔穿出，準備進入減速機導輪槽。(2) 將從安全器支架孔穿出來的繩頭，繼續向導輪底槽后方(鞍座方向 為后)引入，順位于殼體內的大齒輪“V”形槽中。(3) 當繩頭從導輪槽底向后進入大齒輪“V”形槽中，此時用螺絲刀將 鋼絲繩擠壓在大齒輪“V”形槽中，同時按逆時針方向，搖轉腳踏板，鋼絲 繩即被曳引在槽中隨大齒輪逆轉進入機體，近一周時，繩頭從壓輪底部露 出，停止轉動。(4) 當繩頭隨大齒輪逆邊境證到壓輪槽時，向上抬起壓輪架，同時用螺 絲刀14、將鋼絲繩頭翹起，從下向上引進壓輪槽中。(5) 將繩頭引進壓輪槽后部時，放下壓輪架，將繩頭從壓輪架開口處拽出。(6) 繼續逆時針搖轉腳踏板，將鋼絲繩向下穿入，與壓輪同一方向的定位 套孔穿過，準備與附陀拉簧、配重連接。安全繩與提升機的連接安全繩在頂端用三個卡扣依次擰緊，并套好雞心環，再套在挑梁前端中18 的穿釘上。首先使安全繩與承重繩兩繩處于平等垂吊狀態，然后將安全器液輪支 臂向前推至垂直的位置。將鋼絲繩端頭從安全器孔自上而下穿過，經支架孔，引導進入殼體上同側的安全繩定位套孔穿過，準備與墜陀連接。工作繩、安全繩與墜碇、拉簧的連接(1) 將工作繩端頭從墜碇平面帶有處螺紋孔的墜尼拉芯穿過，拉緊。 距地15、面約400mm處用緊固螺母緊固。拉簧兩端分別鉤掛連接在墜駝環 和順放于地面上的配重螺紋鋼上。(2) 將安全繩在距地面200mm處用同樣的方法固定于墜駝上，檢查是 否與工作繩扣纏連，如兩繩呈并行，就可將順放于地面上的配重螺紋鋼從 墜駝環中穿入，壓上或連接約25公斤的配重物。五、調試操作1、初始磨合試運轉(1) 觀察鋼絲繩是否順位于導輪、壓輪、大齒輪槽內，如有出槽卡壓現象 時，則向前緩緩搖轉腳踏板、使鋼絲繩復位于槽內。(2) 打開后機蓋。向油底殼內注入機油40ml,正反向搖轉數次，使棘輪、 齒輪、主軸等磨擦表面滲入機油。(3) 操作者進入籃體內，坐在鞍座上，象騎人力車那樣蹬踏，向后蹬踏， 吊籃上升16、，升高約0.5米時，操作都離開鞍座，將其拆起，在籃內任意跳動 若干次，觀察懸掛機構，鋼絲繩、提升機自鎖是否穩固有效。(4) 吊籃升高約2米時，停止上升，再重復跳動若干次、進行觀察。其后, 一操作者坐在鞍座上不操作，另一操作者做向下降蹬踏，當籃體傾斜至8。 時，安全器制動，偏低的一端不能繼續下降，此時操作者再試跳幾次，確 定安全制動是否有效，隨后，偏高那端的操作者開始下降操作，當籃體接 近水平時，兩側再同步升降。將籃體上升到原有高度，用同樣方法測試另 一端安全器的制動效果。如需要傾斜角度大時，將安全器往里調整，反之向外調整，調整完畢后要將固定螺栓緊固。（5）全面認真地檢查緊固件、焊接處、鎖定機構17、是否異常聲響。在確定無 異?，F象后方可操作使用。荷載試驗：每一組都要檢驗，檢驗時在頂層有兩個人負責觀察，一個人觀 察吊籃是否有變形松動，另一個人觀察吊臂是否穩固，籃體內要上到6-8 人上下運行3-4次、升降高度2-3米，沒有任何問題便可準備投入使用。并 有選擇的進行荷載試驗，并填好相關驗收記錄。2、操作使用（1）向后蹬、上升；向前蹬、下降、自動鎖定。（2）在升降過程中二人盡量保持同步操作，才能維持吊籃在水平狀態，如 果兩側速度差異過大，吊籃就會傾斜，當傾斜約8。時，安全器就會制動鎖 定低處那端，低處操作者往上方向蹬踏一下，安全器就會自動解鎖，待兩 側平行時，方可繼續下降。（3）高處停留保養時，18、必須將手制動鎖定鎖緊，起制動保護作用，當需繼 續操作時，首先向上升方向蹬踏，使鋼絲繩受力繃緊后，再松開手制動鎖, 否則，在鋼絲繩松馳狀態下就松鎖，會產生很大的沖擊和震動，易損壞吊 依mr o3、拆卸退場施工任務完成后，施工方通知吊籃租賃公司拆卸吊籃。由工地提供垂 直運輸工具，將吊籃的樓頂設備運至地面，雙方指定人員共同對吊籃設備 檢查確認無丟失、損壞制備，在施工日記上簽字認定，由租賃公司安排退 場。4、說明關于吊籃的具體使用方法及相關的注意事項請參考附后的腳踏式升 降吊籃（用戶手冊）。在吊籃安裝完畢使用以后，必須從屋面垂下一根獨 立的安全繩，在安全繩上安裝一個自鎖器，施工人員在施工中必須將安全 19、帶掛在安全繩上的自鎖器上。5、操作技術要點吊籃是高處載人作業設備，要特別重視其安全操作和使用。嚴格執行 國家和地方頒布的高處作業、勞動安全、安全施工及其有關的法規、標準。 根據腳踏式升降吊籃特點，嚴格遵守以下的安全操作和使用規則。1）、操作人員上機前，必須認真學習和掌握本施工方案及用戶手冊內容。 使用前必須按檢驗項目逐項進行檢驗，使用后認真做好維護保養工作。2）、工作平臺嚴禁超載（工作平臺的載重包括人員的重量在內），且載荷在 平臺全長上應基本均勻。當施工高度較高及前梁伸出長度超出規定的范圍 時，平臺的載重量必須減少，風力較大時，還必須考慮風壓的影響。具體 規定是必須保證縣掛機構的配重穩定力距要20、大于兩倍的吊籃升降部分自 重、鋼絲繩自重、重錘、額定載荷及風荷載所引起的傾覆力距（參見用戶 手冊）。提升機、安全鎖、鋼絲繩等嚴禁帶病工作。3）、新投入使用的吊籃需經過磨全初始使用不要滿載，載重量要由少逐漸 增加。4）、第一次使用前必須向油底殼注入機油70ml,磨合使用10日后，殘油, 再注入同理的清潔機油，以后在使用中應保持機殼內存有70ml機油。5）、露天停放或遇雨天，雨后要及時放出油水混合物，重新注入機油。6）、工作平臺欄桿四周嚴禁用布或其它不透風的材料圍住，以免增加風阻系 數及安全隱患。7）、鋼絲繩有得彎曲，不得沾有油污、雜物，不得有焊渣和燒蝕現象，嚴禁 將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩作為電焊21、的低壓通電回路。8）、吊籃必須使用規定的結構形式和力學性能的鋼絲繩。鋼絲繩的檢查和報 廢按（GB5972-86中2.5的規定執行,達到前述報廢標準的鋼絲繩必須報廢）。9）、安全器及減速機上的防護罩不要拆除。若落入其內泥砂雜物，必須及時 清除，否則將損壞機件，造成制動失靈。10）、經常在棘輪、安全器、壓輪等磨擦表面進行注油，以保持潤滑靈敏。11）、各連接部位的螺絲栓要經常檢查并進行緊固。12）、當籃體磕碰變形造成損壞或開焊時要及時維修，不要“帶病作業”。13）、安全器為封閉式，殼體內部的機件不可調整，切不得用器具敲砸。14）、每日工作前必須按用戶手冊提供的（日常檢查及問題處理參考表）逐 項檢查，22、并處理，合格后方可進行操作使用。六、安全保證措施：1、操作人員（1）操作人員不得有恐高癥、高血壓、心臟病等不適合高處作業的病證。（2）必須經過培訓，考核合格，持證上崗。（3）操作前必須認真學習用戶手冊內容。（4）吊籃內的操作人員應配置獨立于懸吊平臺的安全繩或安全帶，必須戴 好安全帽。（5）嚴禁在吊籃內使用梯子，凳子等墊高作業。（6）嚴禁在相鄰兩吊籃內的人員橫向相互攀進跨出。（7）不得任意加長籃體（最長6米）或使用自制非標準籃體。（8）出現異常情況要及時排除，發現不安全因素要及時報告，停止操作，嚴禁在故障狀態下使用。(9) 飲酒不得操作，身體發病時不得操作。2、操作環境(1) 遇有雷雨、大霧大風23、的天氣要停止作業。(2) 必須離開高壓線10米以上。(3) 吊籃下方遇有通行道路，如不能封閉，必須設置警示標志或找專人監 視。3、懸掛機構(1) 前吊臂最長探出不得超過1.6米。(2) 前吊臂的放置一定高于后吊臂，嚴禁前低后高。(3) 連接鋼絲繩的卡扣必須符合使用手冊的要求，且吊鋼絲繩的索具桿必 須要插入開口鎖。(4) 配重物必須按“配重選擇規定”的要求，且連接緊固，不得脫落移位。(5) 所有的栓孔要全部用螺栓緊固、不得漏裝、錯裝。(6) 懸掛機構必須找專人安裝，安裝完畢須由專職安全人員檢查驗收合格 后，方可使用。(7) 設置吊臂建筑的支撐處應能承受吊籃的全部載荷。4、鋼絲繩(1) 必須使用符合標準的專用鋼絲繩，嚴禁使用其它非標準鋼絲繩。(2) 鋼絲繩必須是整根的，不得將兩根以上的鋼絲繩對接使用。(3) 繩體不得沾油污、扭傷、散勁或斷絲。出現銹蝕，銹蝕得以下不得使 用。5、安全器